daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Bosna i Hercegovina > Ekonomija i razvoj > Privreda, Infrastruktura i Transport

Privreda, Infrastruktura i Transport Economy, infrastructure and transport



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 19 votes, 3.05 average.
Old March 4th, 2012, 11:29 AM   #4301
niskogradnja
Used Register
 
niskogradnja's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Lausanne
Posts: 1,749
Likes (Received): 293

Quote:
Originally Posted by saforti View Post
Bojim se da ce mostovi na AC posluziti ribarima.
Mislim da MUP vec edukuje po novcaniku pjesake koji nesto traze na AC.
__________________
Bosna je zemlja prepuna čari, Trepeta šuma i bljeska vode, Brda joj kite gradovi stari, Nad njima sinji oblaci brode. Čini se, to je začaran kraj Kroz koji vilu progoni zmaj.

Branko Ćopić (1915 – 1984)
niskogradnja no está en línea  

Sponsored Links
Old March 4th, 2012, 09:57 PM   #4302
amko
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 298
Likes (Received): 3

par novih odgovora sa jpautoceste.ba

Pitanje: 28.02.2012
Poštovani, kako napreduju radovi na dionici KAKANJ-BILJEŠEVO i kad će ta dionica biti stavljena u funkciju?

Odgovor:

Radovi idu u skladu sa ugovorenim rokovima, a ugovoreni završetak radova bit će ispoštovan i on je 31.05.2012. godine. Nakon završetka radova slijedi zahtjev za tehnički prijem radova i dobijanje upotrebne dozvole. Prema našim procjenama period za tehnički prijem i upotrebnu dozvolu je 60 dana. Dakle, ova poddionica Bilješevo – Kakanj na Koridoru Vc bit će otvorena 01.08.2012. godine.


Pitanje: 27.02.2012
Šta je urađeno na autoputu 5c u 2.mjesecu?

Odgovor:

U periodu od 03.02. 2012. do 22. 02. 2012. na području Federacije BiH bilo je proglašeno stanje prirodne nesreće, pa su mašin e izvođača radova bile angažovane na aktivnostima čišćenja javnih puteva. Od 24.03.2012 radovi se odvijaju punim intenzitetom na sve četiri poddionce Koridora Vc: Drivuša – Gorica, Gorica – Bilješevo, Bilješevo – Kakanj i Kravice – Bijača.


Pitanje: 27.02.2012
Postovani ,kada ce se zavrsiti eksproprijacija na dionici Perin han - Gorica?

Odgovor:

Zavrsetak eksproprijacije na dionici Perin Han – Klopce se ocekuje na proljece ove godine, s tim da nastavak dionice slijedi. Za sve ostale potrebne informacije obratite se voditelju postupka u Opstini Zenica.


Pitanje: 17.02.2012
Molio bih vas podatke o firmi koja obavlja građevinski nadzor na COKP Zvirići?

Odgovor:

Firma Roughton International sa sjedištem u Velikoj Britaniji je prosla na javnom natjecaju za nadzor kompletne dionice Bijača – Zvirići.

Pitanje: 15.02.2012
Koji je krajnji rok za pocetak,izvodjenja radova na dionici tarcin suhodol?
Odgovor:

Sve potrebne predradnje za pocetak radova na Koridoru Vc na poddionici Suhodol – Tarcin od strane JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su obavljeni. Čekamo odgovor od EBRD –a kreditora za odobrenje kvalifikovanog izvođača radova.


Pitanje: 16.12.2011
Poštovani, Zanima me dali će se obavjestiti kandidati koji nisu zadovoljili na natječaju od 29.11.2011 objavljenom u Dnevnom listu. Srdačan Pozdrav

Odgovor:

Kandidati ce biti blagovremeno obavijesteni o rezultatima konkursa.


Pitanje: 16.12.2011
Postovani na zenickoj obilaznici ce biti autoput koji ce biti uzbrdo, dali ce tu biti 2 traka ili 3?


Odgovor:

Po pravilu autocesta vrsi se izgradnja dva puta po dvije trake i u ovkiru toga postoje dodatne dvije zaustavne trake, dok u sklopu brzih cesta zaustavne traka nema.
__________________
-----------------------------------------
amko no está en línea  
Old March 4th, 2012, 11:02 PM   #4303
mirza-sm
Lilium Bosniacum
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 34,634
Likes (Received): 5867

Dobro su se sjetili s pitanjima, nisu ih azurirali vec mjesecima..
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
mirza-sm no está en línea  
Old March 5th, 2012, 01:24 PM   #4304
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 15,762
Likes (Received): 4585

Izvodjaci kazu da ce bez problema zavrsiti dionicu Biljesevo - Kakanj do 30.06.2012, sto znaci da ce do turisticke sezone biti otvorena.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


"Svako iduće Sarajevo biće slično ogromnoj slagalici čiji će se raspršeni djelići slagati možda godinama i decenijama prije nego što zaista počne ličiti na nešto. Svako od nas (mislim tu na one kojima je do te slagalice stalo) treba znati da pokuša sačuvati svoje djeliće te slagalice i čekati, ili, još prije, raditi na tome da se čekanje zamijeni akcijom i ubrza trenutak kada će se opet početi slagati prava slika Sarajeva, ne ista kao ranije, već prije kao njena varijacija" - Karim Zaimović, 1993.
leopol no está en línea  
Old March 5th, 2012, 02:51 PM   #4305
BNX
cue the apocalypse
 
BNX's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 4,427
Likes (Received): 8982

Quote:
Originally Posted by leopol View Post
Izvodjaci kazu da ce bez problema zavrsiti dionicu Biljesevo - Kakanj do 30.06.2012, sto znaci da ce do turisticke sezone biti otvorena.
Da li se neko vozio tom dionicom ovih dana?

Možda je to samo moj utisak, ali ja mislim da će to teško da bude završeno za 4 mjeseca.
BNX no está en línea  
Old March 5th, 2012, 02:55 PM   #4306
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 15,762
Likes (Received): 4585

Ni meni bas nije jasno kako to misle, ali su vrlo uvjereni u to. U vrhu konzorcija Viadukt-Hering tako kazu...
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


"Svako iduće Sarajevo biće slično ogromnoj slagalici čiji će se raspršeni djelići slagati možda godinama i decenijama prije nego što zaista počne ličiti na nešto. Svako od nas (mislim tu na one kojima je do te slagalice stalo) treba znati da pokuša sačuvati svoje djeliće te slagalice i čekati, ili, još prije, raditi na tome da se čekanje zamijeni akcijom i ubrza trenutak kada će se opet početi slagati prava slika Sarajeva, ne ista kao ranije, već prije kao njena varijacija" - Karim Zaimović, 1993.
leopol no está en línea  
Old March 5th, 2012, 05:42 PM   #4307
BNX
cue the apocalypse
 
BNX's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 4,427
Likes (Received): 8982

Quote:
Originally Posted by leopol View Post
Ni meni bas nije jasno kako to misle, ali su vrlo uvjereni u to. U vrhu konzorcija Viadukt-Hering tako kazu...
Ja nisam siguran da danas postoji neki dio te dionice koji je završen na obje trake, što bi značilo da je do sada urađeno tek oko pola posla ili možda tek nešto više.

Ali, izgleda ljudi znaju bolje...
BNX no está en línea  
Old March 5th, 2012, 11:06 PM   #4308
Putnik30
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 212
Likes (Received): 36

Cesto se vozim prema Zenici pa pratim radove. Sta da vam kazem, obzirom koliko sve brzo kod nas ide, cisto sumnjam. Po meni je realni rok da ce se to pustiti u promet pred izbore.

Uvijek ce se pozvati na lose vrijeme, sto ih je usporilo.

Od radova je potrebno da se kompletno sredi stara trasa, postavi zavrsni sloj na novoizgradjenom dijelu (po mom misljenju nove trase je gotovo oko 80%), te da se uradi regionalna cesta, postavi kompletna signalizacija, ograde i sl.

Rekonstrukcija stare trase nije ni pocela, osim na dijelovima gdje su mostovi, gdje se pomalo vode aktivnosti.

U maju ce biti dvije godine kako su poceli raditi ovaj dio i trebali su vec zavrsiti.

Usput info: na dnevniku FTV veceras su pokazivali napredak na dionici Bijaca - Kravice i kazu da ce na jednom dijelu ubrzo poceti postavljati i asfalt. Izgleda da dole radovi napreduju.
Putnik30 no está en línea  
Old March 6th, 2012, 11:26 AM   #4309
NNagib
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,136
Likes (Received): 2214

Quote:
Originally Posted by Putnik30 View Post
Cesto se vozim prema Zenici pa pratim radove. Sta da vam kazem, obzirom koliko sve brzo kod nas ide, cisto sumnjam. Po meni je realni rok da ce se to pustiti u promet pred izbore.

Uvijek ce se pozvati na lose vrijeme, sto ih je usporilo.

Od radova je potrebno da se kompletno sredi stara trasa, postavi zavrsni sloj na novoizgradjenom dijelu (po mom misljenju nove trase je gotovo oko 80%), te da se uradi regionalna cesta, postavi kompletna signalizacija, ograde i sl.

Rekonstrukcija stare trase nije ni pocela, osim na dijelovima gdje su mostovi, gdje se pomalo vode aktivnosti.

U maju ce biti dvije godine kako su poceli raditi ovaj dio i trebali su vec zavrsiti.

Usput info: na dnevniku FTV veceras su pokazivali napredak na dionici Bijaca - Kravice i kazu da ce na jednom dijelu ubrzo poceti postavljati i asfalt. Izgleda da dole radovi napreduju.
Može li neko pojasniti kako će se stara saobraćajna traka modificirati/proširiti da bi se dobio profil potreban za autocestu (koji uključuje i propisanu zaustavnu traku)?
NNagib no está en línea  
Old March 6th, 2012, 12:09 PM   #4310
jasmindk
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 301
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by NNagib View Post
Može li neko pojasniti kako će se stara saobraćajna traka modificirati/proširiti da bi se dobio profil potreban za autocestu (koji uključuje i propisanu zaustavnu traku)?

Pa isti fazon kao i do sada mislim od Josanice do Kaknja...
jasmindk no está en línea  
Old March 6th, 2012, 12:29 PM   #4311
LordMarshall
Evil is a Point of View
 
LordMarshall's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Banja Luka - San Francisco - Washington DC - Taipei - Damascus - Amman - Jakarta - Seoul
Posts: 29,793
Likes (Received): 2421

"Hidrogradnji" potreban kredit: Ugroženi projekti na koridoru 5C

Quote:
Predstavnici Federalne vlade i "Hidrogradnje" jučer su bili u Razvojnoj banci FBiH kako bi dogovorili uzimanje kredita od oko pet miliona maraka za ovu kompaniju, saznaje naš list.

- Ako ne dobijeno te pare u narednih 15 dana, bit će ugroženi projekti na koridoru 5C, a kompanija će otići u stečaj. Naš mjesečni gubitak je milion KM - kazao nam je sagovornik iz vrha "Hidrogradnje".

Kako smo objavili, u petak je dogovoreno da se uzme kredit od oko pet miliona KM za "Hidrogradnju" dok ne stigne novac iz Iraka, koji je blokiran u Beogradu. Prošle godine kompanija je imala gubitak od 11 miliona KM.

Stotinjak radnika ove firme jučer je održalo demonstracije ispred zgrade Federalne vlade, a njihove predstavnike primio je premijer Nermin Nikšić.

Radnici traže da im budu isplaćene zaostale obaveze i omogući normalan rad i život dostojan čovjeka. Njima se duguje desetak plaća, a mnogi su ispunili uvjete za penziju, u koju ne mogu otići jer im doprinosi godinama nisu uplaćivani.

- Tražimo da se od kredita nabavi neophodan materijal za gradilišta kako bismo mogli raditi, a da sve ostalo ide na izmirenja obaveza prema radnicima - kazao nam je predsjednik Sindikata "Hidrogradnje" Redžep Tufekčić te dodao da je Nikšić podržao ovu kompaniju.
Dnevni Avaz
__________________
The Cities I Lived In: Banja Luka, Zagreb, San Francisco, Washington DC, Taipei, Damascus, Amman, Jakarta, Seoul

“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.



To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

LordMarshall no está en línea  
Old March 6th, 2012, 02:57 PM   #4312
driverba
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 248
Likes (Received): 20

Evo Google opet azurirao snimak Sarajeva.
Sada se zaobilaznica (dio LOT1 kao i LOT2) vidi u stvarnom i trenutnom stanju izgradjenosti



I jel ovaj baksuz sto sam zaokruzio taj koji kocio sa eksproprijacijom i zbog kojeg stoji dalja gradnja vijadukta na LOT2 ???
Isto tako, da li taj vijadukt treba da prodje ovim dijelom desno od zaokruzenog objekta, gdje je zelenilo kao malo raskrceno ???


Last edited by driverba; March 6th, 2012 at 03:05 PM.
driverba no está en línea  
Old March 6th, 2012, 03:30 PM   #4313
atlantis.
Modulator
 
atlantis.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 3,062
Likes (Received): 934

Quote:
Originally Posted by driverba View Post
Isto tako, da li taj vijadukt treba da prodje ovim dijelom desno od zaokruzenog objekta, gdje je zelenilo kao malo raskrceno ???
Koliko ja kontam, vijadukt treba da prodje sjeverno od obadva podvoznjaka, a ne izmedju podvoznjaka. Kruzni tok bi trebao biti izmedju Wise i podvoznjaka.
atlantis. no está en línea  
Old March 6th, 2012, 03:33 PM   #4314
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 15,762
Likes (Received): 4585

Vijadukt sjeverno od podvoznjaka, a kruzni tok izmedju podvoznjaka i nadvoznjaka Brijesce.

Jedino nisam siguran da li ce jedna rampa prema Stupskoj petlji biti izmedju dva podvoznjaka (mada cisto sumnjam)?
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


"Svako iduće Sarajevo biće slično ogromnoj slagalici čiji će se raspršeni djelići slagati možda godinama i decenijama prije nego što zaista počne ličiti na nešto. Svako od nas (mislim tu na one kojima je do te slagalice stalo) treba znati da pokuša sačuvati svoje djeliće te slagalice i čekati, ili, još prije, raditi na tome da se čekanje zamijeni akcijom i ubrza trenutak kada će se opet početi slagati prava slika Sarajeva, ne ista kao ranije, već prije kao njena varijacija" - Karim Zaimović, 1993.
leopol no está en línea  
Old March 6th, 2012, 03:52 PM   #4315
atlantis.
Modulator
 
atlantis.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 3,062
Likes (Received): 934

Quote:
Originally Posted by leopol View Post
Vijadukt sjeverno od podvoznjaka, a kruzni tok izmedju podvoznjaka i nadvoznjaka Brijesce.

Jedino nisam siguran da li ce jedna rampa prema Stupskoj petlji biti izmedju dva podvoznjaka (mada cisto sumnjam)?
Mislim da bi sve rampe sa vijadukta trebale zavrsiti u kruznom toku. Nesto slicno Mostarskom raskrscu.
atlantis. no está en línea  
Old March 6th, 2012, 04:00 PM   #4316
NNagib
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,136
Likes (Received): 2214

Quote:
Originally Posted by jasmindk View Post
Pa isti fazon kao i do sada mislim od Josanice do Kaknja...
Samo što ovi tvrde da će za dva mjeseca napraviti upgrade 10 km stare ceste na autocestu (između ostalog).
NNagib no está en línea  
Old March 6th, 2012, 08:41 PM   #4317
NNagib
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,136
Likes (Received): 2214

Večeras je na dnevniku FTV objavljeno da su Damir Hadžić i premijer HNK Denis Lasić postigli načelni dogovor za rješenje problema trase oko Mostara, Počitelja i Blagaja i da bi veoma brzo trebao biti odblokiran kredit EIB-a od 166 miliona eura. Koliko sam ja shvatio, nije dogovorena neka konkretna trasa, ali su se dogovorili oko principa kako riješiti to pitanje.
Nije direktno vezano za autocestu, ali Nermin Nikšić je posjetio Čapljinu i obećao neke pare za nadoknadu štete poljoprivrednicima. Nekako izgleda kao da se nešto pozitivno dešava ...
NNagib no está en línea  
Old March 6th, 2012, 09:01 PM   #4318
mirza-sm
Lilium Bosniacum
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 34,634
Likes (Received): 5867

A za sta je namijenjeno tih 166 miliona eura, za koje trase konkretno?
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
mirza-sm no está en línea  
Old March 7th, 2012, 12:32 AM   #4319
_saltcity_
Registered User
 
_saltcity_'s Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 212
Likes (Received): 35

Quote:
Originally Posted by NNagib View Post
Večeras je na dnevniku FTV objavljeno da su Damir Hadžić i premijer HNK Denis Lasić postigli načelni dogovor za rješenje problema trase oko Mostara, Počitelja i Blagaja i da bi veoma brzo trebao biti odblokiran kredit EIB-a od 166 miliona eura. Koliko sam ja shvatio, nije dogovorena neka konkretna trasa, ali su se dogovorili oko principa kako riješiti to pitanje.
Nije direktno vezano za autocestu, ali Nermin Nikšić je posjetio Čapljinu i obećao neke pare za nadoknadu štete poljoprivrednicima. Nekako izgleda kao da se nešto pozitivno dešava ...
Evo "dogovora":

Objavljeno: 17:26
Politiziranje i opstrukcija moraju prestati
Održan sastanak o koridoru Vc

Foto:vlada-hnz-k.ba
U zgradi Vlade Hercegovačko-neretvanskog kantona danas je održan sastanak na kojem se govorilo o problemima vezanim za izgradnju koridora Vc u dijelu koji prolazi kroz ovaj kanton, saopćeno je iz te vlade.

Sastanku su prisustvovali: predsjednik Vlade HNK-a Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija u Vijeću ministara BiH Damir Hadžić i savjetnici Damir Šaran i Nikoleta Milašević- Dobrača, šef Sektora operacija za ekonomski razvoj, prirodne resurse i infrastrukturu u Delegaciji EU Johann Hesse, ministar prometa i veza HNK-a Ilija Cvitanović, gradonačelnik Grada Mostara Ljubo Bešlić, načelnik Općine Čapljina Smiljan Vidić te savjetnici Slađan Bevanda i Stjepan Krasić.

Politiziranje i opstrukcija kada je u pitanju izgradnja koridora Vc kroz HNK-u, a, osobito u njenom dijelu kod Grada Mostara, Blagaja, Počitelja i Čapljine konačno moraju prestati i mora se naći način otklanjanja višegodišnjih blokada koje sprječavaju bilo kakvu aktivnost po pitanju izgradnje na ovim područjima, ali i usporavaju ukupni proces izgradnje koridora Vc kroz BiH, zajednički je stav svih sudionika današnjeg sastanka.

Na tom tragu, kako se navodi u saopćenju, usvojen je zaključak kako je osnova za sve buduće razgovore o ovoj temi danas postignuti dogovor da su čvorišne tačke Mostar-sjever i Mostar-jug neupitne i kako one moraju biti u funkciji razvoja Grada Mostara.

Kada je u pitanju Počitelj, zajednički je stav svih sudionika današnjeg sastanka da most preko rijeke Neretve na koridoru Vc mora biti urađen južno od Počitelja.

Na sastanku je bilo govora i o značajnim financijskim sredstvima koja su blokirana i koja se ne mogu angažirati na izgradnji koridora Vc dok se sva otvorena pitanja ne riješe. Stoga je zaključeno da se razgovori na ovu temu na svim razinama intenziviraju, a da se novi sastanak u ovom sastavu održi u roku 10 dana, navodi se u saopćenju Vlade HNK-a.

(Fena)

Guslaju ovi i dalje po starom...
_saltcity_ no está en línea  
Old March 7th, 2012, 09:04 AM   #4320
NNagib
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,136
Likes (Received): 2214

Quote:
Originally Posted by mirza-sm View Post
A za sta je namijenjeno tih 166 miliona eura, za koje trase konkretno?
Za "svašta pomalo": neke poddionice na Svilaj-Odžak, Vlakovo-Tarčin i dole oko Mostara. Leopol zna bolje, ispraviće me ako griješim.
NNagib no está en línea  


Closed Thread

Tags
motorways, roads

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:45 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu