Belo Horizonte (MG) - Estrutura para a Copa 2014

[Fernnando]

Com relação à religação da N.S.de Fátima, eu não vi nada de oficial ainda. Seria ótimo que isto acontecesse pra quem mora na região.

[M Vini]

Originally Posted by filipe.bh

Sou só eu que achei muito feio o projeto do novo viaduto e uma péssima homenagem ao Santa Tereza?

Na verdade esse viaduto é baseado na antiga ponte que passava sobre o Arrudas antes da construção da Tereza Cristina. Na época a Nossa Senhora de Fátima era contínua. Parece que irão religar as duas partes da avenida. Não sei se será em nível ou teremos mais um pequeno viaduto.

[lgot]

Originally Posted by M Vini

Na verdade esse viaduto é baseado na antiga ponte que passava sobre o Arrudas antes da construção da Tereza Cristina. Na época a Nossa Senhora de Fátima era contínua. Parece que irão religar as duas partes da avenida. Não sei se será em nível ou teremos mais um pequeno viaduto.

Os viadutos são idênticos, mas o problema é que o Lacerda já falou nessa referencia ao Sta Tereza, aí já pegou a explicação.

[filipe.bh]

Exato.

[JPBrazil]

Não são idênticos. O novo é bem mais alto e tem uma base pesada e desarmônica.

[Fernnando]

Na verdade, isto era uma ponte e bem bonita. Lugarzinho judiado que estava lá nesta época. Parece que esta foto foi pós enchente.

[Douglas Eduardo]

Originally Posted by Gusnas

Também não achei ruim não. Pelo menos é diferente do que temos visto. Só pra refrescar minha memória, esse é o viaduto que vai fazer a NS de Fátima voltar às origens e ser toda continuada?

Talvez role uma rotatória nos pilares do pontilhão, já que a passagem atual deverá ser pouco utilizada.

Hoje 23-06 se não me engano será alterado o trânsito na tereza cristina para obras da copasa, me parece que é para dar um jeito naquele tubo sobre o nível da via.

[Douglas Eduardo]

Encontrei dois informativos fotográficos bem bacana sobre o trabalho que está sendo feito no Boulevar (maio/junho) e sobre as melhorias viárias da finalização da Tereza Cristina em Contagem, são informativos bem completos por sinal.
Observando o informativo da PBH eu pude perceber o pq daquela tubulação elevada junto ao viaduto José Viola no Padre Eustáquio, parece que sua elevação se deve pelo simples fato de haver uma viga antiga sob as extremidades da citada tubulação, talvez naquela época não se pensasse na hipótese de fechar o rio e por isso se opitou pelo "recurso técnico" (vulgo gambiarra). No mesmo informativo fiquei curioso quanto as imagens das páginas 16/17 em que mostram a instalação de pré-moldados para o "corta rio", seria algo definitivo relativo ao esgoto ou apenas paleativo para dar mais mobilidade as obras?

Boulevar última etapa (ir ao final da página e acessar os arquivos pdf, estava dando erro o link direto). http://www.transparencia.gov.br/copa...resa-cristina/


Tereza Cristina, Contagem:http://www.contagem.mg.gov.br/arquiv...mcfaz31web.pdf

[M Vini]

Muito bom esses relatórios fotográficos, Douglas. O legal é notar que, logo na página 14 do primeiro relatório, consta a instalação de tubulação para irrigação do canteiro central. O mais engraçado é que até pouco tempo atrás discutíamos no tópico do Boulevar sobre a falta de irrigação dos canteiros centrais.
Afinal, esse sistema de irrigação funciona ou não?

[Fernnando]

Um mês depois, e a turma continua trabalhando aos domingos. Fotos de hoje.











abraços a todos.

[lgot]

Uma parte da pista sentido Coração Eucaristico já foi liberada, mas a Copasa não removeu ainda a adutora.

[Charles Tôrres]

Acho ridículo esse cruzamento da Contorno. Deveriam ter feito um pequeno viaduto ali.

[Fernnando]

Originally Posted by Charles Tôrres

Acho ridículo esse cruzamento da Contorno. Deveriam ter feito um pequeno viaduto ali.

Deus nos livre de mais viadutos ali. Seria mais um ponto de desocupados e drogados na região. O trânsito alí pra fluir bem, depende do cruzamento da contorno com a augusto de lima onde, a meu ver, deveria ser feita uma trincheira.

[Charles Tôrres]

Originally Posted by Fernnando

Deus nos livre de mais viadutos ali. Seria mais um ponto de desocupados e drogados na região. O trânsito alí pra fluir bem, depende do cruzamento da contorno com a augusto de lima onde, a meu ver, deveria ser feita uma trincheira.

Sim, que seja. Ou talvez uma trincheira ali mesmo, na Contorno com Tereza Cristina. Eu falei viaduto, mas poderia ser qualquer coisa que tirasse o semáforo. Um lugar que precisa urgente de uma trincheira, mais que em qualquer outro lugar, é na Contorno com Amazonas...

[Tilobas]

Originally Posted by Charles Tôrres

Sim, que seja. Ou talvez uma trincheira ali mesmo, na Contorno com Tereza Cristina. Eu falei viaduto, mas poderia ser qualquer coisa que tirasse o semáforo. Um lugar que precisa urgente de uma trincheira, mais que em qualquer outro lugar, é na Contorno com Amazonas...

Concordo, a Contorno com Amazonas precisa urgentemente de uma trincheira, desafogaria bastante o trânsito ali. E acho que não seria difícil fazer uma ali.

[Fernnando]

Na contorno com Tereza Cristina não creio que fosse possível fazer uma trincheira pois, terir que passar debaixo do leito do arrudas, que já é bem profundo alí. Na contorno com Amazonas concordo que precisa urgente de uma intervenção.

[Charles Tôrres]

Originally Posted by Fernnando

Na contorno com Tereza Cristina não creio que fosse possível fazer uma trincheira pois, terir que passar debaixo do leito do arrudas, que já é bem profundo alí. Na contorno com Amazonas concordo que precisa urgente de uma intervenção.

Pois é... mas já que não dá pra fazer trincheira, seria interessante um pequeno viaduto. Feio ou bonito, com viciado ou sem viciado, é melhor ter um viaduto do que travar o trânsito de duas grandes avenidas por conta de um obsoleto semáforo.

O problema dos viciados é outra questão. Não é deixando de fazer viaduto que se resolve.

[GIM]

http://clipping.ideiafixa.com.br/sit...7ba6ce92bf5add

[Douglas Eduardo]

Foto daquele prédio inacabado ao lado do novo viaduto sobre a linha férrea na Tereza Cristina.

[Douglas Eduardo]

Até agora eu não estou colocando fé na altura desse viaduto, parece que vai ficar muito próximo da linha férrea. O ônibus vão passar pelo viaduto ou pela sua lateral depois de pronto? Imagino que seria bacana fazer uma espécie de rotatória nessa antiga/atual passagem sob a linha do metrô.