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#3781 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
Location: padova
Posts: 141
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Ecco non vorrei che cambiasse l'amministrazione e si cambiasse tutto di nuovo, per carità sarebbe più intelligente fare un altro tipo di trasporto (eh ragazzi sono affezionato alla metro che ci volete fare), visto che questo mezzo funziona ma non è funzionale per Padova, così com'è. In definitiva non vorrei che arrivasse un'altra supposta (perchè no biancoscudata). |
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#3782 | |
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Николай
Join Date: Nov 2004
Location: Padova oppure Berlino Est
Posts: 7,939
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Non passa un giorno che su uno dei due quotidiani si difenda a spada tratta o Zanonato (sul Mattino di PD) oppure un'eventuale giunta di CDX (ancora tra l'altro senza un leader che punti a diventare sindaco), in questo caso sul Gazzettino. Purtroppo tutto ciò fa abbastanza ribrezzo....e pena per gran parte dei cittadini che purtroppo segue l'opinione dei giornali e si fa influenzare da questi ultimi. cosi anche noi abbiamo il PDMattinodiPadova e il ForzistaGazzettino! tra l'altro i giornali più letti e venduti in tutta la provincia di Padova, in modo particolare Il Mattino di Padova. quando vincerà il Centro Destra alle elezioni di Padova (forse), mi sa che Gino de Pauli troverà posto per parlare non più al Gazzettino ma forse al Mattino di Padova. del resto....il tram di Padova non l'ha voluto ne il Centro Destra.....ma neanche il Centro Sinistra! andrà a finire cosi....temo. Il tram non l'ha voluto nessuno, non l'ha scelto nessuno e manco l'ha costruito nessuno. Cé l'ha donato Sant'Antonio dall'alto dei cieli. che schifo. PS: da notare come gli UNICI 2 RESPONSABILI della scelta di questo mezzo non intervengano mai in nessun giornale al riguardo. parlo della Giustina Destro...e dell'altro ex-assessore alla Mobilità del quale non ricordo il nome e che ogni tanto ne spara una sul Gazzettino. Al riguardo intervengono Zanonato, Rossi....Ghedini.....cazzo centra Ghedini con il tram? boh. |
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#3783 | |
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Paduan User
Join Date: Dec 2006
Location: Padova
Posts: 2,347
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Spero che non si candidi MAI a sindaco della città. Comunque, sui risultati elettorali la mia idea, rafforzata dalle esperienze di voto degli ultimi anni, è che i padovani siano imprevedibili. Vedremo. |
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#3784 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
Location: padova
Posts: 141
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#3785 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
Posts: 980
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il nostro amico Ivo Rossi si candida a perdere la presidenza della Provincia
![]() cmq quell'interrogazione parlamentare (dell'IDV) è scandalosa: c'è gente che invece di ricercare la collaborazione per la soluzione dei problemi, gioca al "tanto peggio, tanto meglio" con i nostri soldi...
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#3786 |
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Registered User
Join Date: Jul 2007
Posts: 216
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Permettetemi....
I giochini politici, fatti sulla pelle dei Cittadini e della Citta', mi cominciano a dare proprio fastidio.
Proprio ieri leggevo che e' stato aperto un tavolo con i Cittadini per valutare il cambio dei sensi unici e dei divieti di svolta sull'asse Aspetti/Reni. Adesso???? Ma non esisteva gia' un piano??? (parole dell'assessore Rossi). ORA si sono accorti che su due km di percorso esistono solo due svolte a sinistra. ORA dicono che i nuovi sensi unici devono essere rivisti, perche' impattano in maniera devastante sul traffico nelle zone residenziali. ORA che hanno realizzato l'opera e modificato tutti i semafori (5 impianti esistenti + 3 nuovi). Ma perche' non PRIMA!!! E' una dimostrazione palese di incapacita' e di mancanza di progettualita'. Abbiamo bisogno di persone intelligenti, capaci e che abbiano anche la forza e l'umilta' (doti rare) di dire "non va bene" o "abbiamo sbagliato". Giusto per la cronaca, vi avevo informato sulle crepe delle piattaforme di scorrimento e sulla loro sigillatura con una resina "sperimentale". Anche un somaro sa che se faccio una piattaforma di cemento, DEVO fare dei giunti di dilatazione, pena il danneggiamento del manufatto a causa delle dilatazioni termiche. Ebbene, proprio questa mattina ero in coda ed ho osservato le piattaforme. Sono piene di nuove crepe trasversali, tanto e forse piu' di prima. Non voglio essere Cassandra, ma avevo detto mesi fa che sarebbe bastato un inverno di quelli "giusti" ed i risultati di una progettazione piu' che mediocre si sarebbero visti... Sono amareggiato. Vorrei fidarmi di chi ha il potere di decidere, ma non ci riesco...
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Il mondo digitale si divide in due: chi ha perso i dati e chi li perderà. Blog sul Risparmio Intelligente - Acaiberry e perdere 17 kg in 30 giorni... mammamia che puzza di fregatura... http://verynormalpeople.wordpress.com |
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#3787 | |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
Posts: 743
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Comunque riguardo all'omologazione, l'asessore ai trasporti di Venezia, ha riferito al Gazzettino che c'è per quanto riguarda il mezzo mentre per quanto riguarda le infrastrutture si deve aspettare il collaudo finale per verificare che tutto sia stato eseguito a regola d'arte. Ha inoltre evidenziato che il codice della strada impone prudenza ai ciclisti che transitano sui percorsi dove passa il tram per non finire fra le rotaie con le ruote (dicendo così si presume che siano compresi anche i percorsi promisqui) |
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#3788 |
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Registered User
Join Date: Oct 2006
Location: Padova
Posts: 638
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Io penso che dovrebbero revocare la laurea in ingegneria ad un mucchio di gente...
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Piene del Bacchiglione? Idrovia unica via! |
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#3789 |
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Registered User
Join Date: Jul 2007
Posts: 216
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Voglio i complimenti!!!!
Be', cheddire, un colpo di culo!
E uala', il tram in circolazione all'Arcella. Sul cavalcavia: ![]() Ed alla fermata Palasport (S.Carlo): ![]() Non solo: a bordo c'era tutta la commissione ministeriale (oggi e' il 22) ed ho "beccato" l'ing. Monaco che scendeva! ![]() Non chiedetemi come ho fatto...
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Il mondo digitale si divide in due: chi ha perso i dati e chi li perderà. Blog sul Risparmio Intelligente - Acaiberry e perdere 17 kg in 30 giorni... mammamia che puzza di fregatura... http://verynormalpeople.wordpress.com Last edited by cesare67; January 22nd, 2009 at 04:09 PM. |
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#3790 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
Posts: 743
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Complimenti Cesare
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#3791 |
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Николай
Join Date: Nov 2004
Location: Padova oppure Berlino Est
Posts: 7,939
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Nessuno a sparato dietro al tram li all'Arcella? strano...
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#3792 |
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Registered User
Join Date: Jul 2007
Posts: 216
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Hai ragione! Caspio.... in un colpo solo li beccavamo tutti!
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#3793 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
Posts: 743
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E che gente arzilla che scendeva dal tram eh??
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#3794 |
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Translohr User
Join Date: Nov 2007
Location: Padova-Guizza
Posts: 541
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Guarda là, invece che usarli nella tratta sud dove siamo premuti come le sardelle li usano per far fare i giri ai lorsignori!
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#3795 |
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Registered User
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,032
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scusate, sapete dove posso trovare le foto del tram a clemont ferrand?
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#3796 |
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...Geografo...
Join Date: Jun 2007
Location: Padova...prov Venezia [] Genova [x]
Posts: 604
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in google non trovi nulla?
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#3797 | |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
Posts: 980
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Quote:
Non credo che in città manchino le capacità progettuali, però non sono state utilizzate. Ad ogni progettista/consulente gli è stato dato un compito ben preciso e lui si è occupato solo di quello, disinteressandosi del funzionamento del sistema. Il coordinamento tra le diverse attività sarebbe spettato al Comune e forse è proprio lì che mancano le capacità. Il discorso del Tavolo coi Cittadini potrebbe essere anche un'escamotage elettorale... Visto che le elezioni si avvicinano (e Ivo Rossi si candida) è meglio far finta di ascoltare i cittadini... tanto poi tutto procederà come programmato, salvo aggiustamenti marginali. E questo perché accade? Perché Ivo Rossi è uno stronzo? No, o meglio, non necessariamente ![]() Il fatto è che svolgere queste attività di partecipazione richiede tempo e denaro, ma qui si cerca di risparmiare su tutto. gedeone cerca su flickr
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#3798 |
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Registered User
Join Date: Apr 2007
Location: Campodarsego (Padova)
Posts: 444
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TRAM: NIENTE OMOLOGAZIONE ALL'ARCELLA
Non c'è ancora l'omologazione per far viaggiare il tram all'Arcella: la commissione ministeriale si è riunita giovedì scorso ed ha effettuato alcune prove sul mezzo, ma non ha dato il sì definitivo. Il presidente Francesco Monaco ha riconvocato la commissione per effettuare nuove prove. Vabbè non c'è fretta perchè tanto il Sarpi-Dalmazia non è ancora pronto, però il dato di fatto è dopo 6 anni abbiamo attiva mezza linea.....di un tram giocattolo.
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#3799 | |
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Moderator
Join Date: Sep 2005
Location: Switzerland
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#3800 |
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Registered User
Join Date: May 2007
Posts: 329
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Da buon italiano sembra quasi tutto fatto a posta per attendere il vincitore delle nuove elezioni che ovviamente si prenderà tutti i meriti...
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