Промышленность Харькова | Industry in Kharkiv

[Urban86]

Преамбула.
Харьков вот уже около N лет считается, прежде всего, именно промышленным центром. Если посмотреть на карту, то видно, что промзоны занимают чуть ли не больше площади, чем селитебные территории. И, хотя за годы независимости охренительное количество предприятий лопнуло или реорганизовалось "в плохом смысле", нам всё равно есть чем гордиться. Предлагаю в этом треде обсуждать:

• новости, связанные со строительством/реконструкцией промпредприятий, модернизацией старых и открытием новых производств и т.п.
• промзоны Харькова, их перспективы развития/реорганизации, etc.

[Urban86]

Крупная промзона во Фрунзенском и Орджоникидзевском районах



По концентрации известных (ещё по советскому прошлому) предприятий, наверное, 1-я в Харькове. Just to name a few: "Южкабель", ХТЗ, "Хладопром", подшипниковый завод "Харп" (бывший 8-й ГПЗ), "Харвест" (бывший Станкостроительный завод им. Орджоникидзе), "Электротяжмаш". Большое количество мелких промпредприятий, оптовых баз, складских помещений.

Первая порция.

Ост. трамваев №№ 26, 23 "ул. Яблоневая".

Это здание стояло недостроенным сколько я себя помню. Лет 20 - точно.

Можно совершить "путешествие во времени" и посмотреть "как это было" с Лосевского путепровода:

См. уродливую коробку слева:


Верхушка уродливой коробки над троллейбусом:


В 2009 или 2010 за здание наконец-то взялись:



Наши дни:


Когда проезжаешь мимо - в глаза бросается колонна; из-за неё мне всегда казалось, что здание принадлежит "Южкабелю". Может, так оно и было.



Подходим ближе.


Ещё ближе.





Обходим.


Территория довольно большая - какой-то комплекс.


Ага, "Максус".



http://maxus.com.ua/ru/trademark

A MAXUS lumen (от «Максуса» свет)

MAXUS — торговая марка на рынке светотехнической продукции Украины, основанная в 2003 году.

Все осветительные приборы MAXUS сертифицированы независимым испытательным центром Intertek Testing Services, ETL SEMKO на электромагнитную совместимость и безопасность эксплуатации. Производство сертифицировано по стандартам международной системы качества ISO 9001:2000.

В 2005 году доля экспорта продукции MAXUS в Россию и Белоруссию составила седьмую часть общего объема продаж компании, в ближайшие планы которой, наряду с общим ростом объема производства, входит увеличение этого показателя втрое.

На сайте MAXUS вы можете ознакомится с продукцией торговой марки, найти полезные советы и ответы на вопросы об источниках света, узнать о хитростях использования света.

Благодаря продукции MAXUS миллионы людей могут жить светлой жизнью 24 часа в сутки.

MAXUS. Светлая жизнь.

К сожалению, ни о каком "logistic park" на сайте компании не сказано.





Конец.


В любом случае, делают правое дело - развивают территорию, рабочие места и всё такое. Теперь если лампочки - то только "Maxus" .

Бонус-трек - обнаружилось чуть правее конца максуса .


http://www.bau.ua/f/TEHNOSPECSERVIS/

Строительная организация оказывает широкий спектр услуг. Выполнит любые строительные, ремонтные работы, а также все виды земельных и дорожных работ любой сложности. Организация проводила реконструкцию дорожного покрытия, осуществляла строительство храмов, и многое др. Проводим все работы быстро и качественно!!!
История предприятия начинается с 08.12.1951 года в составе треста №92 "Транспецстрой". С 1975 года предприятие входило в состав треста "Харьковспецстроймеханизация" комбината "Харьковпромстрой".
В 2006 году подразделение ССП-1 отделилось от акционерного общества и стало частным предприятием с изменением названия организации на ООО "Техноспецсервис".
Наше предприятие зарекомендовало себя высоким качеством выполненных работ, приемлемыми ценами и оптимальными сроками выполнения работ. Всё это позволяет нам выигрывать во многих тендерных торгах и конкурсах на проведение строительных работ.
ООО "Техноспецсервис" специализируется на выполнении общестроительных работ. Нами было выполнено строительство контрольно-пропускного комплекса магистральной таможни "Гоптовка", реставрация производственного здания завода им. Малышева, благоустройство станции метро "Ботанический сад", строительство жилых домов для чернобыльцев в посёлке Вильча, долевые участия в строительстве жилых домов для харьковчан.
Постоянная работа над усовершенствованием технического процесса выполнения услуг даёт возможность предпиятию повысить репутацию и увеличить пакет заказов.
Возглавляет предприятие опытный строитель, Мельник Анатолий Дмитриевич.

С них небоскрёб за рекламу .


Возьмём правее. Завод "Южкабель".

http://yuzhcable.com.ua

Завод "Южкабель" находится на Украине в городе Харькове, основан в 1943-м году.
Сегодня ЗАО "Завод "Южкабель" - крупнейшее предприятие по выпуску кабельно-проводниковой продукции в Украине. Мы предлагаем более 12000 марко-размеров изделий собственного производства.

Завод обеспечивает своей продукцией атомные и тепловые электростанции, нефтяные месторождения и угольные шахты, метрополитены и новостройки, железные дороги и городской транспорт. Значительная часть нашей продукции экспортируется в десятки стран мира.

Система качества ЗАО "Завод "Южкабель" сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001. Продукция завода удостоена награды за качество "Международная Золотая Звезда".

ЗАО "Завод "Южкабель" имеет лицензию Администрации ядерного регулирования Украины на поставку кабельно-проводниковой продукции для атомных электростанций.

Все изделия завода проходят проверку на соответствие требованиям стандартов в испытательной лаборатории, имеющей аккредитацию Укрсепро. Марка "Южкабеля" известна во всем мире и свидетельствует о высоком качестве выпускаемой продукции.

Главный вход, административный корпус - хз, что это . Территория симпатичная, напоминает небольшой скверик (лавочки с претензией на оригинальность и т.п. - в кадр, к сожалению, не попали).



Равнение на героев!


Крупный план.


Задворки.




Сбоку.


С другого боку .

[Urban86]

"Чтобы 2 раза не вставать", что-то сравнительно новоотстроенное мелкое справа от "Южкабеля". Надеюсь, связанное с производством.


С другой стороны.


Вообще, что приятно удивило: несмотря на субботний вечер, почти на каждой территории что-то гудело, жужжало или свистело .
Даже вот на такой:


http://www.aboutcompany.ru/company/yeltiz_zao.html

ЭЛТИЗ, ЗАО

Адрес компании: 61099, Украина, Харьков, ул. Автогенная, 7

Телефон компании: (+380572) 94-76-37; 94-79-17

Производство: кабели телевизионные; провода монтажные; провода осветительные; провода установочные; шнуры соединительные;
шнуры-удлинители электрические.

Как там в "Городке" было: "значит же зашевелилось там что-то, закрутилось!" .

Довольно много новых (или старых, просто отремонтированных) зданий, облицованных вот таким (а чаще - синим) гофр. металлом (забыл, как это называется):


Несколько интересных зданий (которые видел издалека, подъезжая) в кадр просто не попали - обойти такую здоровую территорию проблематично.

Участок механизации строительных работ не-помню-кого. Кажется, "Спецбудмеханизация".


Краны, краны.


Кстати, тоже интересный момент. Если смотреть со стороны карьера (район ул. Немышлянская), то можно заметить по всей промзоне штук 10 башенных
кранов (в глубине их ещё больше, имеются и козловые). Несколко (3-4) видны вдалеке на этой фотке: http://www.panoramio.com/photo/28660671

Причём они не "заброшены": к вечеру, как положено, обозначаются огнями. Кусочек "Хладопрома" (ИМХО - самое
вкусное мороженое в Украине ) и кран на металлобазе MD Group:


А вот сюда они приползают умирать:


А вот и авиазавод:


Тьфу, стоп. Автогенный завод. Вот:


Принадлежит буржуям:
http://www.dsnews.ua/companies/art26851.html

Представители крупнейших мировых корпораций уже сделали первые шаги на пути освоения украинского рынка технических газов, усердно собирая тут
профильные активы. В их числе стоит отметить такие немецкие компании, как Linde, закрепившуюся в начале этого века на ОАО «Днепрокислород»
(владеет через шведскую «дочку» AGA Aktiebolag 97% акций), и Messer, с середины прошлого года владеющей через свое украинское представительство 92%
акций ОАО «Харьковский автогенный завод».

Мессершмит-УкраинаElme Messer-Украина:



Интересные факты:

Харьковский автогенный завод был пущен в эксплуатацию в 1932 г. Главной его задачей было обеспечение кислородом тракторного завода.

В цехе №1 была смонтирована и запущена в эксплуатацию ВРУ фирмы «Линде» производительностью 270 м3/ч кислорода. Позже состоялся пуск
отечественной установки С-230.

Восстановленный после войны завод наращивал мощности. Появился цех №2 с новыми
установками, благодаря чему интенсивно развивающийся промышленный регион надёжно обеспечивался продуктами разделения воздуха. Газообразные кислород
и азот в 60-70-е годы стали подаваться по системе трубопроводов на крупнейшие заводы г. Харькова: «Электротяжмаш», тракторный, турбинный,
«Полиграфмаш» и ремонтно-механический.

Газы, производимые на заводе, кроме этого, обеспечивали, образно говоря, и тех, кто летал высоко в небе, и тех, кто плавал глубоко под водой.

Жидким кислородом завода была заправлена ракета на космодроме Байконур, с помощью которой 1 октября 1957 г. был запущен
первый искусственный спутник Земли. Аргон харьковского производства использовался при строительстве подводных лодок,
на крупнейших судоверфях, авиазаводах, в т.ч. в производстве ТУ-144.

В настоящее время завод, несмотря на жёсткую конкуренцию, надёжно удерживает позиции как производитель жидких криогенных продуктов
в Харьковском регионе, оказывая потребителям ряд технологических и специальных транспортных услуг. Состояние производственных мощностей позволяет
увеличить объём производства ещё на 50-60% без дополнительных инвестиций.

Но буржуи решили продемонстрировать знаменитую немецкую прижимистость. Вид проходной довольно совковый (даром, что производство модернизировано),
да и транспорт этого завода с жидким кислородом и прочим я на улицах встречал (всякие газовозы или как там это называется) - выглядит довольно серьёзно и дорого,
особенно в контрасте с чем-нибудь таким:


А на этом сайте вообще написано, что Украина находится в Вильнюсе:

Autogennaya str. 10, 61046 Kharkov, Ukraine Vilnius

А на основном сайте написано: "Elme Messer Ukraine, Autogena 10" + http://www.elmemesser.com.ua/, DN которого пожадничали оплатить . Короче, ни фига они не умеют, кроме как работать .

[Urban86]

Идём дальше. Some kind of нефтебаза:



Нефтяной street art:






На крыше цилиндрического вертикального стального резервуара затаился снайпер:


Продвигаемся вглубь.


"Укрпромстрой" и "Скорпион-РП" в одном флаконе.


http://www.srp.com.ua/index-rus.html

Общество с ограниченной ответственностью фирма "Скорпион-РП" основано в марте 1995 года.
С первых дней фирмы и до сегодняшнего дня ее бессменным руководителем является Генеральный директор Левченко Владимир Павлович -
член-корреспондент академии
строительства Украины.
Основным видом деятельности фирмы является промышленное и гражданское строительство. ООО фирма "Скорпион-РП" обладает необходимой
лицензией на производство строительно-монтажных работ серия АБ № 206927 и разрешением №009-00/03 на проведение работ по монтажу паровых котлов
с давлением до 45 атм. со всем комплексом работ.
Фирма "Скорпион-РП" обладает собственным 5-ти этажным административным зданием площадью 5000 м2 и производственной базой площадью 5 га, необходимыми
производственными и складскими помещениями, своим сварочным, столярным цехами и БРУ.
ООО фирма "Скорпион-РП" располагает хорошо оснащенным современным парком автотранспорта, грузоподъемных кранов и механизмов,
ремонтными боксами со всем необходимым оборудованием
При подготовке строительства любого объекта, учитывая сжатые сроки, на собственной базе производится укрупненная
сборка металлоконструкций и заготовка
необходимого запаса строительных материалов.

http://www.regionstroy.com.ua/ukrpromstroy/

Строительная компания «Укрпромстрой» работает на строительном рынке с 1989 года. Сегодня оно имеет собственный научный потенциал, проектную группу.
С 2005 г. компания вышла на качественно новый уровень – все работы специалисты «Укрпромстроя» выполняют собственными силами, без привлечения
субподрядных организаций.
Приоритетные направления деятельности предприятия – строительство, ремонт сооружений жилого, культурно-бытового, коммунального и производственного
назначения. Кроме того, "Укрпромстрой" продолжительное время работает и в области технических средств безопасности, где успешно себя зарекомендовало.
Наибольший объем работ предприятия приходится на Харьковскую область, также специалисты «Укрпромстроя» возводили сооружения в Крыму и Германии.
Предприятие имеет свое производство по изготовлению мебели, металло-пластиковых изделий, сотрудничает с известной фирмой «REHAU»
Сотрудниками компании было смонтировано множество систем, связанных с обеспечением безопасности на объектах. Все установленные системы можно
разделить на несколько групп:
Системы
видеонаблюдения предназначены для организации видеоконтроля различных территорий с целью визуального контроля ситуации. Системы видеонаблюдения,
как правило, позволяют записывать полученную информацию в течение длительного времени.
Охранные сигнализации позволяют обнаружить несанкционированное проникновение на охраняемый объект. С помощью датчиков охранных сигнализаций
можно контролировать состояние дверей, окон, стен, участков периметра и т.д.
Пожарные сигнализации обеспечивают контроль за пожарным состоянием на объекте. При срабатывании пожарных датчиков система пожарной сигнализации
выдает сигнал тревоги. Кроме того, может быть включена система пожаротушения.
Системы контроля доступа (СКД) ограничивают и позволяют контролировать перемещение людей, автотранспорта на объекте. К системам контроля доступа (СКД)
можно отнести турникеты, шлагбаумы, Системы автоматизированного контроля доступа сотрудников на предприятие, автоматизированные бюро пропусков и т.д.
АО «Укрпромстрой» имеет большой опыт по проведению проектных и всех видов ремонтно-строительных работ в том числе:
общестроительные работы в жилом и промышленном строительстве;
работы по реконструкции и капремонту;
монтаж металлических, бетонных и железобетонных конструкций;
ремонт всех видов крыш (при любых погодных условиях);
гидроизоляционные работы;
компьютерные дизайн-проекты для зданий;
разработка проектно-сметной документации;
Все виды ремонтных и отделочных работ.
Основной принцип реализации любого проекта АО «Укрпромстрой» - комплексный подход к выполнению работ.

Список объектов впечатляет:

http://www.srp.com.ua/index-rus.html

СТРОИТЕЛЬСТВО - ГЕНПОДРЯД:
1998-2004гг. ___ Табачная фабрика "Филип Моррис Украина" - г.Харьков
2003-2004гг. ___ Масло-экстракционный завод - пгт.Приколотное, Харьковская обл.
2004г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Харьков-1
2004-2005гг. ___ Масло-экстракционный завод - г.Волчанск, Харьковская обл.
2006г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Луганск
2006-2007гг. ___ Торговый центр "Велика Кишеня" - г.Харьков,ул.Гв.Широнинцев
2007г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Запорожье
2007г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Черновцы
2007г. ________ Супермаркет "Фреш" - г.Керчь-1 ул.Горького
2007г. ________ Супермаркет "Фреш" - г.Керчь-2 ул.Ворошилова
2007-2008гг. ___ Супермаркет "Фреш" - г.Кривой Рог-1 ул.Независимости Украины
2007-2008гг. ___ Супермаркет "Фреш" - г.Кривой Рог-2 ул.Электрозаводская
2007-2008гг. ___ Супермаркет "Фреш" - г.Кривой Рог-3 ул.23-го Лютого
2008г. ________ Супермаркет "Фреш" - г.Евпатория
2008г. ________ Супермаркет "Фреш" - г.Херсон
2008г. ________ Супермаркет "Фреш" - г.Харьков
2008г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Ивано-Франковск
2008г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Одесса
2008г. ________ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Симферополь
2008-2009гг. ___ Торговый центр "МЕТРО Кэш энд Кэрри" - г.Харьков-2
2009г. ________ Масло-экстракционный завод - г.Полтава
2009г.-по н.вр.__ Масло-экстракционный завод - Николаевская обл. Первомайский р-н. ст Бандурка

ПАРТНЁРЫ:
ЗАО "Филип Моррис Украина"
ООО "МЕТРО Кэш энд Кэрри Украина"
АППБ банк "АВАЛЬ"
ЗАО "Приколотнянский МЭЗ"
ООО "Полтавский МЭЗ"
ООО "Бандурский МЭЗ"
ЗАО "Днепропетровский МЭЗ"
ООО "Газко-капитал"
ЗАО "Евротек"
ООО "Компания по производству цветной полиграфии "Украина-Юнь-Чень"
Отдел строительства и расквартирования юго-восточного направления пограничных войск украины
ОАО "Харьковский молочный комбинат"
МЖК "Интернационалист"
АО "Пивзавод-Рогань"
Роддом №4 г.Харькова
Харьковские городские тепловые сети
ООО "Харверст"
ТЦРП
ЗАО "Укртехпром"

Напротив этого здания, конечно же, кран.



А перед ним - кафе рабочего отдыха.


Кстати, в списке объектов "Скорпиона" фигурировала "ООО "Компания по производству цветной полиграфии "Украина-Юнь-Чень".
Так вот далеко она уйти не успела. Она же, сбоку, улица Северная:


К сожалению, в отвратном качестве - уже смеркалось . На этой "мажорной ноте" сегодня и закончу. Хотя нет, вот:



Unexpected end of trigram, согласитесь.

[Mr.Freeman]

хорошая тема. тоже хотел предложить для обсуждения.


особо хотел отметить это здание. реконструкция началась прошлым летом. из унылой коробки сделали интересное здание. надстроили крышу и покрасили. с тыльной стороны видно каким оно было изначально.

[Fan_FC_METALIST_Kh]

спасибо автору за тему, за фотки и за проделанный хороший интересный труд

[Kozhedub]

http://lh6.ggpht.com/_88v6C8xeSho/TT...4/IMAG0106.jpg

[Urban86]

Originally Posted by Mr.Freeman

из унылой коробки сделали интересное здание. надстроили крышу и покрасили. с тыльной стороны видно каким оно было изначально.

Согласен. А неплоская крыша, по-моему, как раз главный элемент, который "приятно акцентирует высокий фасад, лишая его элементов корбюзианизма" (Ильф и Петров) .

Originally Posted by Fan_FC_METALIST_Kh

спасибо автору за тему, за фотки и за проделанный хороший интересный труд

Не за что, спасибо за отзыв! На следующих выходных продолжу - это ведь был только небольшой кусочек этой промзоны .

Originally Posted by Kozhedub

И мне понравилось .

[Urban86]

Новость уже как бы и не совсем новость - месячной давности, но т.к. такой темы у нас ещё не было...

http://www.sq.com.ua/rus/news/fotore..._litejnyj_ceh/

На "Турбоатоме" после реконструкции открыли литейный цех

Первый этап реконструкции литейного производства закончен на харьковском "Турбоатоме". 22 декабря на предприятии ввели в эксплуатацию модернизированный формовочный участок литейного цеха (№ 50). Стоимость модернизации составила 6 млн.долл.

По информации пресс-службы ОАО "Турбоатом", в цеху провели замену формовочного оборудования, а также установили мобильный двухрукавный высокоскоростной смеситель непрерывного действия с производительностью холодной твердеющей смеси 30 т/ч, выбивную решетку, вибростол для уплотнения форм, станцию регенерации и пневмотранспорта производства итальянской фирмы "IMF". Таким образом, формовка будет осуществляться с применением фурановых холодно-твердеющих смол, которые хорошо регенерируются без термического воздействия.

Как отметили на предприятии, преимущество новых установок состоит в том, что работы на них будут проводиться по замкнутому циклу: формовка, заливка, выбивка отливок, переработка формовочной смеси и снова подача ее на формовку. Новая техника - более прогрессивная, экономичная и экологически чистая, а благодаря высокой степени автоматизации работа на ней не требует длительного обучения персонала.

На заводе сообщили, что в результате реализации этого проекта "Турбоатом" увеличит массу отливаемых заготовок до 15 т, повысит качество литья, автоматизирует ручной труд до 80%, а также снизит затраты на энергоносители и уменьшит отходы производства за счет регенерации песка до 95%. Проект переоснащения участка формовки выполнил Харьковский государственный институт по проектированию заводов тяжелого машиностроения "Укргипротяжмаш".

На церемонии открытия цеха присутствовали председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин, председатель облсовета Сергей Чернов, заместитель городского головы Игорь Терехов.

[Urban86]

http://yuzhcable.com.ua/news/index.php?id_news=77

Национальная атомная энергогенирирующая компания «Энергоатом» утвердила ЗАО «Завод «Южкабель» в качестве корпоративного поставщика кабельно-проводниковой продукции.

Этому решению предшествовал скрупулезный аудит специалистами ГП НАЭК «Энергоатом» системы качества предприятия. Проверка показала высокий уровень организации труда на производстве, обеспечивающая контроль за качеством выпускаемой продукции на каждом этапе технологического процесса.
На предприятии функционирует система качества, разработанная и сертифицированная на соответствие ISO 9001: 2008 и ДСТУ ISO 9001-2009, позволяющая осуществлять управление качеством продукции на этапах от разработки продукции и поступления материалов до поставки продукции потребителю, и система управления окружающей средой, сертифицированная на соответствие ДСТУ ISO 14001-2006.
ЗАО «Завод «Южкабель» имеет многолетний опыт поставки различной кабельно-проводниковой продукции атомным электростанциям. За это время продукция с маркой «Южкабель» зарекомендовала себя исключительно как надежная в эксплуатации, отвечающая всем современным требованиям специалистов «Энергоатома».

http://upek.com.ua/2010/december.html?item=1547

ХАРП ввел в эксплуатацию новые высокотехнологичные токарные станки

Харьковский подшипниковый завод, один из крупнейших в СНГ производителей подшипниковой продукции, входящий в Индустриальную группу УПЭК, в IV квартале 2010 г. ввел в эксплуатацию 8 новых высокотехнологичных токарных станков с ЧПУ фирмы Okuma (Япония).
По словам президента ИГ УПЭК Анатолия Гиршфельда, «в 2010 году в модернизацию токарного производства ХАРП — приобретение оборудования ведущих мировых компаний — вложено более $ 10 млн. В этом году ХАРП перешагнул рубеж своей проектной мощности и выпустил 1 миллион железнодорожных подшипников. В планах на следующий год — увеличить объем производства на 20–25% и выйти на отметку свыше 1 млн 200 тыс. подшипников этой номенклатуры».
В цехе по производству вагонных колец (ПВК) в рамках замены операций предварительного шлифования на твердое точение установлены 6 из восьми полученных станков (4 единицы — модели LVT-300 и 2 — LVT-400). Внедрение этого техпроцесса позволяет вдвое снизить трудоемкость, получить минимальный стабильный припуск на последующие шлифовальные операции и, следовательно, повысить качество и улучшить эксплуатационные свойства подшипников.
В цехе токарной обработки (ЦТО) в рамках совершенствования производства железнодорожных подшипников вводятся в эксплуатацию 2 станка модели SP 250 HG для точения внутренних колец вагонных подшипников перед термообработкой.
Как рассказал директор по развитию ХАРП Сергей Гниздилов, в первом полугодии 2011 г. в цех ПВК для полного внедрения техпроцесса твердого точения поступят 4 станка GS-200 фирмы Coodway. А в ЦТО в первом квартале 2011 г. планируется установить 10 токарных станков с ЧПУ фирмы Alex Tech (Тайвань). Кроме того, в планах предприятия приобрести для ЦТО 3 станка ПАБ-350 фирмы «Веркон» (Украина).
Как сообщалось ранее, приобретение нового оборудования является частью инвестиционного проекта стоимостью в EUR 25 млн по модернизации железнодорожного потока ХАРП с целью вывода на рынок линейки новых продуктов для подвижного и тягового состава. В рамках данного инвестпроекта, стартовавшего в 2006 г., уже введены в эксплуатацию токарные автоматы с ЧПУ фирм OKUMA (Япония), GOODWАY (Тайвань), FAMAR (Италия), станки ПАБ-350 фирмы «Веркон» (Украина) и др.

http://sq.com.ua/rus/news/ekonomika/...sya_na_58proc/

Рост промпроизводства в Харьковской области в прошлом году составил почти 6%

Выпуск промышленной продукции в Харьковской области в 2010 г. по сравнению с 2009 г. увеличился на 5,8%, в том числе в добывающей промышленности - на 0,4%, перерабатывающей - на 4,1%, в производстве и распределении электроэнергии, газа, воды - на 18%. Об этом 18 января сообщили "SQ" в Главном управлении статистики в Харьковской области.

На 13-24% выросли объемы производства в легкой промышленности, металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий, обработке древесины и производстве изделий из нее (кроме мебели), машиностроении. На 4,9% увеличился выпуск продукции в химической и нефтехимической промышленности.

Выпуск продукции сократился в производстве пищевых продуктов, напитков и табачных изделий, кокса и продуктов нефтепереработки (на 5-8%), в целлюлозно-бумажном производстве и издательской деятельности (на 13%).

http://sq.com.ua/rus/news/ekonomika/...ukroboronprom/

Завод им.Малышева и два харьковских КБ вошли в состав госконцерна "Укроборонпром"

Кабинет министров Украины включил в состав госконцерна "Укроборонпром" шесть предприятий бронетанковой отрасли. Об этом 17 января сообщил "Коммерсант". По решению Кабмина, в состав госконцерна вошли ГП "Завод им.Малышева" (Харьков), казенные предприятия "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им.Морозова", "Харьковское конструкторское бюро по двигателестроению", а также Киевский, Житомирский и Николаевский ремонтно-механические заводы.

Как сообщил "SQ" главный конструктор КБ им.Морозова Юрий Бусяк, список предприятий, входящих в концерн, будет расширяться. Предполагается, что предприятия - участники концерна останутся юридическими лицами, но будет создана структура для координации работы концерна. "Мы ожидаем, что следствием работы в составе концерна станет увеличение количества заказов, в частности, от Минобороны", - отметил Ю.Бусяк.

http://sq.com.ua/rus/news/ekonomika/...na_1_mlrd_grn/

Харьковский "Бисквит-Шоколад" планирует в 2011 г. произвести продукции на 1 млрд.грн.

Корпорация "Бисквит-Шоколад" (Харьков) в 2011 г. планирует произвести продукции на 1 млрд.грн., что на 4-5% больше, чем в 2010 г. Об этом заявила президент корпорации Алла Коваленко. По ее словам, наращивать производство и реализацию продукции компания намерена за счет активного маркетинга и выпуска новинок.

"Мы продолжаем модернизировать производство, покупая новое оборудование. Очередная волна обновления мощностей состоится в первом квартале, это позволит нам предложить рынку ряд новых изделий. Будет продолжаться и серьезная работа по выходу на новые рынки сбыта, в том числе через участие в крупнейших международных отраслевых выставках", - сообщила А.Коваленко.

По ее словам, главными рисками для кондитерского производства в 2011 г. являются продолжающийся рост цен на сырье, в частности, на сахар, жиры, какао-бобы, а также на энергоресурсы. На внутреннем рынке сдерживающим фактором для развития кондитерской промышленности будет снижение покупательной способности населения в связи с повышением стоимости коммунальных услуг.

[Mr.Freeman]

новости хорошие, но по моему мнению, в формате skyscrapercity, стоит акцентировать внимание в большей степени на архитектуре заводов, новых цехах и корпусах, их реконструкции и в какой то мере на интерьере.

Рост промпроизводства в Харьковской области в прошлом году составил почти 6%

это изумительная новость, но больше подходит по теме "Стекляшка".
ИМХО

[Urban86]

Originally Posted by Mr.Freeman

новости хорошие, но по моему мнению, в формате skyscrapercity, стоит акцентировать внимание в большей степени на архитектуре заводов, новых цехах и корпусах, их реконструкции и в какой то мере на интерьере.

это изумительная новость, но больше подходит по теме "Стекляшка".
ИМХО

Я согласен, что SSC - форум по большей части архитектурный, но тему спецом назвал более обтекаемо: "Промышленность", а не, к примеру, "Промышленное строительство". Просто как я вижу эту ситуацию: архитектура не может быть "вещью в себе", она - средство. Как, к примеру, трамвай - транспортное средство. Транспортное средство можно сделать красивым и удобным, можно не очень - как и здание, но кроме его внешнего вида и интерьера всегда будут интересны характеристики этого самого средства, то, как оно выполняет свои функции, например: скорость, пассажировместимость, энергопотребление и т.п. Т.е. с моей точки зрения считать обсуждение экономического состояния предприятий неуместным и оторванным от архитектуры - это всё равно, что считать неуместным обсуждение, к примеру, пассажиропотока метро или аэропорта в их ветках .
Можно "любить технику ради самой техники", как и здание - мне вот, к примеру, приятно читать, что появился какой-нибудь новый ЖК, даже если я точно знаю, что мои близкие/друзья/знакомые не купят в нём квартиру, да и находится он в таком районе, где я никогда не был и, возможно, никогда не побываю - приятен сам факт, что город стал лучше, что кто-то получил рабочие места при проектировании и строительстве и т.п. Но также будет интересна информация, сколько там квартир, стоимость кв. м., как они приобретаются. Не потому, что я маркетолог там какой-нибудь, а просто по этому можно оценить уровень экономического развития города, покупательную способность населения и т.п. - что, в общем-то, будет стимулировать дальнейшее развитие строительной отрасли. Также и по достижениям предприятия можно оценить, стоит ли от него в ближайшем будущем ждать модернизации производства, строительства новых цехов и т.п.
Может немного витиевато написал , попробую короче: вот я запостил новость о реконструкции литейного цеха турбоатома, но кто может сказать, что, например, через полгода они не выполнят имеющиеся заказы и не закроются на фиг? А вот:

http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/4949/

На вашем предприятии работает около 5 тыс. человек, открываются новые цеха, завод обеспечен заказами на несколько лет вперед. Ваше предприятие – образец для подражания

Кроме того, если взять такую же ветку, скажем, Екатеринбурга - там постят подобные новости и никто не обижается. У Новосибирска тоже встречаются, хотя там ветка вообще называется "Промышленные новостройки". Внешний вид корпуса скажет только о том, в каком состоянии предприятие было во время последнего ремонта. И то не показатель - может просто не считают внешний вид своим приоритетом. А вот что там внутри, собирают ли там танки, или там уже 2 года как склад тапочек - об этом нам и говорят изумительные новости о шести процентах . Вот такое моё ИМХО .

[Mr.Freeman]

возможно ты и прав. просто в новостийном формате на харьковской ветке подобные темы пока не создавались, как я понял. выгодное отличие нашей ветки, это конкретика касаемо какого то вопроса. например, есть объект, и именно о нем идет обсуждение (фото, видео, новости). а так топик можно забить одними новостями, и это уже будет не ССС, а репост заводской газеты. проще взять эту газету и почитать или те же новости посмотреть.
у нас нету темы например "Новости Харькова", что ближе к описанному.
но я высказал лично свое мнение, может другие свое добавят.

Национальная атомная энергогенирирующая компания «Энергоатом» утвердила ЗАО «Завод «Южкабель» в качестве корпоративного поставщика кабельно-проводниковой продукции.

Этому решению предшествовал скрупулезный аудит специалистами ГП НАЭК «Энергоатом» системы качества предприятия. Проверка показала высокий уровень организации труда на производстве, обеспечивающая контроль за качеством выпускаемой продукции на каждом этапе технологического процесса.
На предприятии функционирует система качества, разработанная и сертифицированная на соответствие ISO 9001: 2008 и ДСТУ ISO 9001-2009, позволяющая осуществлять управление качеством продукции на этапах от разработки продукции и поступления материалов до поставки продукции потребителю, и система управления окружающей средой, сертифицированная на соответствие ДСТУ ISO 14001-2006.
ЗАО «Завод «Южкабель» имеет многолетний опыт поставки различной кабельно-проводниковой продукции атомным электростанциям. За это время продукция с маркой «Южкабель» зарекомендовала себя исключительно как надежная в эксплуатации, отвечающая всем современным требованиям специалистов «Энергоатома».

столько текста, а тупо не о чем. новость можно сжать до фразы, «Южкабель» поставщик «Энергоатома». но каков процент заинтересованных в этой новости из посещающих ССС, я не знаю. лично я пропустил этот текст когда первый раз увидел.: )

[Fan_FC_METALIST_Kh]

лично мне было интересно этот пост ни за кого, ни против. Я с каждым по отдельности согласен, но новости связаны с темой так или иначе, поэтому считаю уместным опубликовывать новости в этой теме, если кто-то считает иначе, то можно создать новую тему "Харьковские новости", как в Донецкой ветке ИМХО

[floMaster_]

тема отличная!
кто-то знает что за пром предприятия расположены в треугольнике Клочковская, Окружная, ул. завода "Комсомолец".
проезжал там летом на велосипеде - много действующих предприятий, фуры сновали одна за одной.
В каком состоянии Бронетанкоремонтный завод?

[Urban86]

Originally Posted by Mr.Freeman

возможно ты и прав. просто в новостийном формате на харьковской ветке подобные темы пока не создавались, как я понял. выгодное отличие нашей ветки, это конкретика касаемо какого то вопроса. например, есть объект, и именно о нем идет обсуждение (фото, видео, новости). а так топик можно забить одними новостями, и это уже будет не ССС, а репост заводской газеты. проще взять эту газету и почитать или те же новости посмотреть.

Строго говоря - у нас все ветки в "смешанном формате" . Т.е. новости + фотоотчёты. С таким же успехом можно сказать, что не фиг постить статьи о новых объектах с сайта строительной компании - кому надо, тот, мол, сам туда зайдёт и почитает. У кого-то в RSS сайты заводов и СК, у кого-то - нет, тем более у людей из других городов.

Originally Posted by Mr.Freeman

у нас нету темы например "Новости Харькова", что ближе к описанному.

Да, нет такой темы, но если она появится, то лично я (лично я ) не считаю правильным "растворять" в ней промновости, когда есть тема "Промышленность". Аналогично, к примеру, с темой "Транспортная инфратструктура"; можно новости о планируемом ремонте/строительстве дорог постить в: "Проекти i будiвництво", "Гипотетическая_тема_"Харьковские_Новости", "Инфраструктура" и т.п. Подмножества пересекаются, но то, что это новость о транспортной инфраструктуре - более специфичный признак.

Originally Posted by Mr.Freeman

столько текста, а тупо не о чем. новость можно сжать до фразы, «Южкабель» поставщик «Энергоатома». но каков процент заинтересованных в этой новости из посещающих ССС, я не знаю. лично я пропустил этот текст когда первый раз увидел.: )

Вот с этим согласен, я и сам потом увидел, что до фига текста полчилось. Впредь буду постить заголовок новости, пару-тройку важнейших предложений (квинтеэссенцию, так сказать) и ссылку - кому надо - пройдут по ссылке и прочитают .

Originally Posted by Fan_FC_METALIST_Kh

лично мне было интересно

Спасибо!

Originally Posted by floMaster_

тема отличная!
кто-то знает что за пром предприятия расположены в треугольнике Клочковская, Окружная, ул. завода "Комсомолец".
проезжал там летом на велосипеде - много действующих предприятий, фуры сновали одна за одной.

Спасибо за отзыв! Был в районе Клочковской (там ещё какая-то река - вот это за ней) года 2 назад - может об этой территории идёт речь, я заказывал там в одном из цехов стол . Промзона действительно оживлённая, много арендаторов. Из предприятий знаю, что там находится Фабрика театрального реквизита, которая регулярно шьёт форму нашим доблестным a.c.a.b.ам и военным . Есть ещёпротезный завод, из которого собирались сделать мега-исследовательский центр - но это уже дальше к Южному вокзалу.

Originally Posted by floMaster_

В каком состоянии Бронетанкоремонтный завод?

http://andrei-bt.livejournal.com/53882.html

На ГП «Харьковский бронетанковый ремонтный завод» разрабатывают опытный образец пожарного танка на базе шасси танка Т-64.
Старые пожарные танки работали на базе шасси Т-55 и Т-62. Сейчас они уже неэффективны.
Пожарный танк нового поколения может работать как с экипажем, так и без него – с дистанционным управлением. «В этом месяце выходит на заводские испытания, через полтора месяца - на государственные. Объем внутреннего рынка - около 100 машин, на внешнем - три ожидающие страны.
Лобовая проекция защищает от 30 мм снарядов, боковая - противоосколочная. 25 тонн воды на борту. Дальность метания ею - 100 метров. Основной заказчик - базы хранения боеприпасов»

Вот несколько статей о БТРЗ одного харьковского блоггера:

http://werfer.livejournal.com/116006.html

http://werfer.livejournal.com/69558.html

http://werfer.livejournal.com/135037.html

На БТРЗ также был обнаружен советский "лазерный танк" ("слепилка" радаров):

http://www.yaplakal.com/findpost/645...pic302411.html

Вторую, десятилетие спустя, так же ценители истории БТТ обнаружили на танкоремонтном заводе в Харькове (см. http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/).

[floMaster_]

очень интересно!
спасибо!

[Xopek]

Харьковский завод им. Фрунзе инвестирует в строительство медиа-центра к Евро-2012 более 11 млн. грн.

ОАО "Завод им.Фрунзе" (Харьков) в Харькове к Евро-2012 возле стадиона "Металлист" построит медиа-центр. Об этом 31 января сообщили "SQ" в пресс-службе завода.

Как сообщил председатель правления завода Александр Василенко, договоренность о строительстве центра была достигнута 25 января на встрече в Харьковском горисполкоме, которая состоялась под председательством харьковского городского головы Геннадия Кернеса в рамках визита в Харьков директора Местного организационного комитета Евро-2012 в Украине Маркияна Лубкивского и представителя УЕФА Бо Сандстрема.

Как сообщил А.Василенко, медиа-центр будет создан путем реконструкции принадлежащего заводу производственного помещения. Услугами медиа-центра смогут воспользоваться мировые СМИ, которые будут освещать харьковские события Евро-2012. В медиа-центре площадью 1,5 тыс.кв. м будут созданы 500-700 рабочих мест для журналистов. Общая стоимость проекта оценивается в 14 млн.грн. Г.Кернес пообещал предприятию поддержку из горбюджета в 2,4 млн.грн., остальные средства инвестирует завод. Рабочее проектирование объекта будет завершено в течение ближайших двух месяцев, после чего начнется строительство. Планируется, что медиа-центр будет полностью готов уже к началу 2012 г.

http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonom..._bolee_11_mln/

[jizzy.toreno]

Янукович посетит Харьковский ракетно-космический комплекс

15 февраля Президент Украины Виктор Янукович намерен посетить Харьков, в частности, ОАО «Хартрон».
Янукович посетит Харьковский ракетно-космический комплекс

«11 февраля ожидается приезд первого вице-премьер-министра - руководителя Министерства экономического развития и торговли Андрея Клюева, а затем – Президента», - сообщает источник. Сейчас на предприятии идет подготовка к приему высоких гостей.

Напомним, комплексное научно-производственное объединение по созданию автоматических систем управления ракетно-космическими комплексами ОАО «Харитон» основано в 1959 году. В состав общества входят 13 предприятий, расположенные в городах Харьков и Запорожье. Предприятие занимается разработкой систем управления для ракетно-космической техники и других отраслей промышленности.

http://ura-inform.com/society/2011/02/08/kharkov

Орфография сохранена, попрошу обратить внимание на то как журналюги назвали завод - ХАРИТОН!

[Urban86]

Это у нас конец улицы с романтичным названием "Автогенная". К сожалению, фон портит изумительное здание на переднем плане.



Более другой ракурс:



И вот так:


Здание заурядное, но имеет интересную деталь: стеклянную пирамидку в крыше. Вот здесь её видно:


Также она хорошо видна "на горе", если ехать по Тракторостроителей в сторону м. "Индустриальная" - как раз над первым в Украине многоуровневым паркингом (кто там был - поймёт, о чём я ).

Собственно, что это за предприятие?


http://www.motor-agro.com.ua/

ООО ПКП «МОТОР-АГРО»
Производство и реализация запасных частей на сельскохозяйственную технику, выпускаемую в странах СНГ, а так же импортного производства.

Предприятие занимается экспортом и импортом запасных частей к сельхозтехнике в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Судя по такого рода новостям: "10.01.2011 По многочисленным просьбам клиентов открывается наш филиал в г. Белгород" с производством всё ОК.

Идём обратно по Автогенной. Тут есть всё, чтобы немного похимичиться.

http://kharkovreachem.com.ua/index.php

Фирма «Харьковреахим» представляет на рынке широкий ассортимент химических реактивов, материалов для гальванического, термического, литейного производства, стекловарения, строительной отрасли, пищевых производств, для водоочистки и водоподготовки.

Более чем 50-летний опыт работы, собственная производственная база, и высокопрофессиональный коллектив позволил создать оптимальный по соотношению цена-качество ассортимент продукции, способный удовлетворить производственные запросы как крупного завода, так и небольшого частного предприятия.

На въезде новое, но маленькое и безликое строение:


Напротив него - НТК ООО «Лакокраспокрытие».
http://online.informsistema.com/Firm.asp?209685
http://colorant.uaprom.net/

• Выпуск лакокрасочных материалов специального и общетехнического назначения, полимерных композиций
• Научно-исследовательские работы в области техники и технологии лакокрасочных материалов
• Разработка проектно-конструкторской документации окрасочно-сушильного оборудования (цехов, отделений, участков) для нанесения лакокрасочных материалов
• Нанесение порошковых покрытий на изделия заказчика

Основное здание грустно-совковое (только кондёры торчат), зато вокруг несколько мелких новых построек. Ничего особенного, дым идёт - значит, работают .


Идём на Велозаводскую. Кстати, вот никак не пойму - причём тут велозавод? Автогенный - тут, на Автогенной. Или вот взять какой-нибудь завод "Комсомолец" - так он на ул. (сюрприз! Сюрприз!) завода "Комсомолец". Харьковский плиточный завод - как раз возле ул. Плиточная. Метизный завод - в Метизном переулке. А велозавод... Зазеркалье.

Да, так о чём это я... Как называется наша любимая марка тротуарной плитки? Правильно, "Старый город" . А вот её родина:


Пруф:

Ассортимент продукции АО "Стройинвест":

• 1/2_Шестигранная: [1]
  ...
• Старый город: 4 элемента [5,6,7,8]
  ...
• Волна (Змейка): [12]

Внутри можно разглядеть некие heavy machinery:


В общем, АО "Стройинвест":
http://www.stroyinvest.com.ua/

Сайт ужасный, но сама компания, вроде бы, ничего: полный ассортимент стройматериалов, дорожное строительство и т.п.:

Цветные асфальтобетонные смеси предназначены для устройства и ремонта верхнего слоя асфальтобетонных покрытий дорог, улиц и площадей. Отвечают высоким эстетическим и технологическим требованиям, предъявляемым к современному архитектурному ландшафту улиц и площадей. Производство цветных смесей освоено в 2002 г. при участии заведующего кафедрой ТДСМ ХНАДУ профессора Золотарева В.А. и его научных сотрудников. На сегодняшний день существует уже несколько объектов, на которых уложен цветной асфальтобетон: ул. Плехановская (банк "Базис"), площадка возле монумента "Звезда" на Новых домах, аллея Сада Шевченко, площадки на "Высоте маршала Конева", ул. Сумская (возле ХИСИ и Дворца бракосочетания).

Кстати, если кто помнит - в предыдущем "репортаже" было кафе:


Так вот принадлежит оно этой же компании. Как и одноимённое заведение возле к-ра "Познань":


Также контора занимается кондитерскими изделиями. Помню, видел в одном из магазинов пирожные с надписью: "производитель - "Стройинвест", выглядит ржачно . Ещё ребята с юморком написали о вышеупомянутой Велозаводской:

Тихий район города, куда нет маршрутов общественного транспорта. Это излюбленное место элиты города.

ХЗ насчёт элиты... Тачки там дорогие стоят, конечно . Но чтобы там было тихо в будний день... Заводы-то кругом. Общ. транспорт, если мерять напрямую: 600 м. до трамвайной линии, меньше километра до 3-го троллейбусного депо, 1.2 км до м. "Индустриальная" (в смысле Операционной Системы Масельского, если кто не понял ), ну и железнодорожные ветки - там они везде... Хотя на выходных сравнительно тихо, подтверждаю .

Ещё один "герой" предыдущего "репортажа" - "Скорпион-РП"/"Укрпромстрой", но с другой стороны. Справа виднеется, если не ошибаюсь, свечной бетонный заводик.