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#21 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Rio de Janeiro
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#22 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Niterói
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Golfinho aparece em praia do RJ e atrai a curiosidade de banhistas
Animal nadava na manhã desta quinta-feira na Praia de Charitas, em Niterói. Golfinho voltou para alto-mar em segurança após trabalho dos bombeiros. ![]() http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/n...banhistas.html Na Praia Vermelha, em Niterói, outro dia apareceu um, também! Os pescadores de lá gritaram e bateram palmas. Comum ver arraias, também. Sinal de que a qualidade das águas está melhorando, espero. |
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#23 | |
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Ex falso quodlibet
Join Date: Jul 2008
Location: São Paulo/Uberlândia
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image hosted on flickr ![]()
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1 ∀x∀y[∀z(z∈x⇔z∈y)⇒x=y] ____2 ∀x[∃a(a∈x)⇒∃y(y∈x∧¬∃z(z∈y∧z∈x))] ____3 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n∃y∀x[x∈y⇔(x∈z∧∅)]
4 ∀x∀y∃z(x∈z∧y∈z) ____5 ∀F∃A∀Y∀x[(x∈Y∧Y∈F)⇒x∈A] ____6 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n[∀x(x∈A⇒∃!y∅)⇒∃B∀x(x∈A⇒∃y(y∈B∧∅))] 7 ∃X[∅∈X∧∀y(y∈X⇒S(y)∈X)] ____8 ∀x∃Q(x)∀z[z⊆x⇒z∈Q(x)] ____9 ∀X∃R(R well-orders X) 10 1=0 |
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#24 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: Rio de Janeiro
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Por acaso algum navio pegou fogo na Baía de Guanabara hoje?
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#25 |
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Registered User
Join Date: Oct 2008
Location: Rio de Janeiro
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Não entendi?
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#26 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: Rio de Janeiro
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A pergunta é literal, hoje eu vi um navio tipo porta-aviões soltando muita fumaça no meio da baía.
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#27 |
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BANNED
Join Date: May 2010
Location: Niterói
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#28 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: Rio de Janeiro
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Mas isso é normal?
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#29 |
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BANNED
Join Date: May 2010
Location: Niterói
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Eu não sou especialista mas pelo que eu fiquei sabendo o NAe São Paulo passou por uma grande reforma ano passado, ele tem 50 anos, e isso estaria acontecendo por conta de um produto químico que é utilizado nas caldeiras, até "amaciar" os motores ficaria assim.
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#30 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Rio de Janeiro
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Normal não é, mas é assim a nossa NAe São Paulo. Alguém lembra quando ele chegou ao Rio para ser entregue a Marinha?? Parecia um incêndio de grandes proporções, hoje apos revisões, está muito melhor. NAe São Paulo - A 12 Classe Clemenceau D a t a s: Batimento de Quilha: 15 de fevereiro de 1957 Lançamento: 28 de julho de 1960 Incorporação (MN): 15 de julho de 1963 Baixa (MN): 15 de novembro de 2000 Incorporação (MB): 15 de novembro de 2000 |
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#31 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: Rio de Janeiro
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Ah, bom, se é assim, sim.
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#32 | |
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BANNED
Join Date: May 2010
Location: Niterói
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#33 | ||
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Location: Rio de Janeiro
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Não estou triste por se tratar da Leader Magazine. Eu até a congratulo, pois, sem dúvida, vai revitalizar o comércio da Barata Ribeiro. Quote:
Quando o Governo do Estado não apoiou o afronta à isonomia que a Azul cozinhava nos bastidores com a ANAC para ter uma maior fatia dos slots do SDU, isso se dava devido ao cálculo de que a Azul se veria obrigada a entrar no GIG e crescer rapidamente com um SDU ainda restrito. Se isso não acontecesse, existia o risco de a Azul fazer do SDU sua vaca leiteira para financiar o agigantamento em Viracopos, sem que o Galeão ganhasse relevância, já que ela não precisaria crescer também para ganhar escala, pois o SDU já traria bons rendimentos. Foi o bloqueio do SDU e a obrigação da isonomia da distribuição lá no SDU é que forçaram a Azul a ser uma companhia com foco em hub-and-spoke. |
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#34 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Rio de Janeiro
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Licitação ambiental do Metrô Rio é adiada
10/02/2011 A licitação para a escolha do consórcio que irá realizar o estudo de impacto ambiental da linha 4 do metrô do Rio de Janeiro foi adiada. A abertura das propostas, que deveria ter sido feita dia 24 de janeiro, será realizada em 14 de março. Segundo a assessoria de imprensa da Casa Civil do governo do Estado, o adiamento ocorreu porque o Tribunal de Contas do Estado (TCE) solicitou alterações no edital. Além de um maior detalhamento técnico, o preço que será oferecido pelas empresas participantes da concorrência terá mais peso na decisão, passando de 30% para 40%. A proposta técnica tem o peso reduzido de 70% para 60%. Nenhuma empresa chegou a entregar suas propostas no dia 24. O estudo de impacto ambiental do trecho Gávea-Ipanema, que ainda não possui os locais das estações definidos, terá duração de 10 meses. As empresas participantes da concorrência serão analisadas sob os aspectos técnicos e de preço. Os recursos previstos para o projeto são de R$ 1,3 milhão. Revista Ferroviária, |
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#35 |
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Registered User
Join Date: May 2008
Location: New York
Posts: 63
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Noticia que vai rolar em breve:
TAM ampliará operações internacionais do Rio de Janeiro A partir de 03/05 a TAM ampliará os voos que ligam a cidade do Rio de Janeiro a Nova York e Frankfurt. A ligação para Frankfurt que era feita 5 vezes por semana passará a ser operada de forma diária. A ligação para Nova York hoje feita 4 vezes por semana, passará a ser operada 5 vezes por semana. Com isso a TAM estará investindo cerca de US$ 160 milhões no Rio, preço de um A330-200 que será baseado na cidade para atender as expansões acima. |
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#36 |
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Nascido na Guanabara
Join Date: Feb 2009
Location: Rio de Janeiro-RJ
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10.01.2011
Praça Princesa Isabel, em Copacabana, é revitalizada Obras, a cargo de um hotel, devem ficar prontas em março A praça Princesa Isabel, em Copacabana, está sendo revitalizada e deve estar pronta em março. As obras estão a cargo do recém inaugurado hotel Windsor Atlantica (antigo Le Meridièn), No local, já é possível encontrar de volta as 13 bandeiras do império e a estátua da Princesa Isabel, no fim da Avenida que leva seu nome. As árvores serão iluminadas para dar mais charme ao local à noite. O paisagismo está sendo restaurado seguindo o projeto original de Burle Marx, com diferentes tons de verde formados por arbustos da espécie Clisea, de diversos tipos, além de Alcantarea e Pitósporo, as grandes árvores de Tes Tez Joanesia, plantas da espécie Agaves angustifólia e Sterilyzi. Os quatro primeiros chafarizes funcionarão a partir de março, e todas as muretas estão sendo pintadas e recebendo novos granitos, segundo o hotel. Em dezembro de 2010, o grupo Windsor apresentou ao público uma prévia do que será o seu primeiro hotel cinco estrelas de luxo em Copacabana, o Windsor Atlantica. Os hóspedes, por enquanto, podem usar a piscina do 4º andar, o restaurante, o bar do lobby e o bar da piscina. Estão disponíveis cerca de 200 quartos, do total de 545 previstos. Fonte: http://www.jb.com.br/rio/noticias/20...-revitalizada/ |
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#37 |
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In the brig
Join Date: Jul 2010
Location: Rio de Janeiro
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a tam usa o a330-200 para ligar o gig a frankfurt?
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#38 |
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Registered User
Join Date: Oct 2008
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Empresa de reboque ganha porcentagem da Prefeitura
Quanto mais carros guinchados, maior é o lucro
Do primeiro dia de 2011 até anteontem, 6.216 veículos foram rebocados na cidade do Rio de Janeiro, segundo a Secretaria Especial da Ordem Pública (Seop). A arrecadação com as taxas pagas pelos motoristas em apenas 39 dias beira R$ 1 milhão, dos quais, 85% vão para os cofres da empresa Locanty Comércio e Serviços, responsável pelos reboques usados. Como o contrato com a prefeitura foi feito à base de percentuais, o ganho da empresa aumenta de acordo com o número de carros guinchados, o que explica em parte o grande número de reclamações de motoristas. Para apurar as denúncias de arbitrariedade, o deputado estadual Flávio Bolsonaro (PP) quer criar uma CPI. – É uma relação estranha e conflitante – afirma o parlamentar, que lembra um episódio em que o pagamento da taxa de reboque de um veículo seu teve de ser feito diretamente na conta de uma pessoa física, responsável pela empresa que guinchou o carro. – Minha intenção é fazer dessa CPI um instrumento para defender o povo dessa gana de arrecadação dos governos. Segundo a assessoria de comunicação da Seop, “a Prefeitura não paga a empresa, ela recebe. Ficam nos cofres públicos 15,1% de toda a arrecadação relacionada ao processo de rebocagem (taxa do reboque e diária de depósito)”. As taxas para carros de passeio são R$ 112,67, custo do reboque, e mais R$ 45,52, por cada dia de permanência no depósito. Para motos, os valores caem pela metade. http://www.jb.com.br/rio/noticias/20...da-prefeitura/
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#39 |
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Join Date: Oct 2008
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Linha 4 do Metrô Rio passará por ponte suspensa por cabos para chegar à estação Jardim Oceânico
![]() RIO - O governo do estado bateu o martelo: a Linha 4 do metrô, ligando a Barra da Tijuca à Zona Sul, terá uma ponte estaiada (suspensa por cabos), em concreto e aço, que sairá da Pedra do Focinho do Cavalo e passará sobre a Lagoa da Tijuca, seguindo em direção à estação Jardim Oceânico. O secretário de Transportes em exercício, Sebastião Rodrigues Pinto Filho, informou que o projeto da ponte - com 275 metros de extensão - é o que foi noticiado pela coluna Gente Boa, do GLOBO, no último dia 3. Em São Conrado, também há novidades: a rocha será aproveitada como elemento de decoração da estação do metrô, que terá dois acessos - um deles colado à subida para a Rocinha e o segundo do outro lado da Autoestrada Lagoa-Barra, próximo a uma concessionária de veículos. Para facilitar o acesso dos moradores da favela ao metrô, o secretário estadual de Obras e vice-governador, Luiz Fernando Pezão, confirmou estar em estudo a implantação de um teleférico, semelhante ao que foi feito no Complexo do Alemão. A intenção é que a obra seja incluída na segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Há ainda propostas que foram feitas à prefeitura e que constam de um vídeo produzido pelo estado. Uma delas prevê a demolição das atuais pontes de acesso e saída da Barrinha e do Itanhangá. Seria construída uma nova estrutura sobre a Lagoa da Tijuca, com duas pistas, mais elevadas do que as atuais, de modo a permitir a circulação de barcos. Outra ideia é a reurbanização do trecho ocupado pelo canteiro de obras da Linha 4 e por invasões, às margens da Lagoa da Tijuca, que poderia ganhar até uma marina. ![]() - Essas obras não poderiam fazer parte da Linha 4, mas apresentamos à prefeitura como sugestão. Elas foram bem recebidas, mas cabe ao município executá-las - contou o engenheiro Bento Lima, responsável pela construção da Linha 4. Em São Conrado, 56 desapropriações De acordo com o engenheiro, numa primeira avaliação, para a construção da estação de São Conrado serão necessárias 56 desapropriações na encosta próxima à Estrada da Gávea (que corta a Rocinha). As primeiras 20 foram relacionadas em decreto do governador Sérgio Cabral, que tornou os imóveis de utilidade pública para fins de desapropriação. - Estão previstos mais dois decretos para São Conrado. Todos os imóveis são terrenos. Os que têm construções foram invadidos e vamos negociar com os invasores - explicou Bento Lima. O canteiro de obras de São Conrado está sendo instalado. E o túnel deve começar a ser perfurado em 45 dias, marcando o início de uma nova frente, que se somará à da Barra da Tijuca. http://oglobo.globo.com/rio/mat/2011...-923776347.asp
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A volta do malandro
Join Date: Apr 2007
Location: Rio
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Quote:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Poderiam colocar uns ipês na Princesa Isabel
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RIO: CIDADE MARAVILHOSA E OLÍMPICA!
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