AEROPUERTO INTERNACIONAL SCARLETT MARTÍNEZ l Río Hato

[scott9409]

Yo he estado en algunas reuniones, y si es cierto que cuesta un poco mas hacer la pista mas al norte, hay que nivelar y pavimentar mas y mover otras cosas que yo no se , porque no soy experto en aviación, pero como siempre los periodistas exageran, ahora definitivamente el tunel es muchísimo mas barato que lo otro, aunque existe el factor de que el Decameron ha construido muy pegado a la pista actual, y ese es otro factor que se está estudiando. Pero aún así el costo es muchísimo menor que hacer la pista en cualquier otro lado.

[Teraton]

Originally Posted by Panasky

Prefiero el túnel, ideal para spotting.

El riesgo de un ataque terrorista estacionando un camión cargado de explosivos bajo el puente es real, lo que elimina cualquier intento de establecer un punto de spotting, o de parada de vehiculos. Sin embargo creo que con las debidas medidas de seguridad se puede considerar como un riesgo manejable. El mover la pista hacia el norte es una buena solución, pero caro, una pista requiere de mucho movimiento de tierra y cantidades de hormigón, ductos, luces, etc.

En realidad la solución que se plantea no es un túnel, es mas bien un "bypass". La Panamericana baja y luego sube para dejar un gálibo de 5.5m bajo la pista. El tramo de la pista sobre el bypass estaría sobre un puente. Solo necesitas un puente del ancho de la pista y poco más, o sea de 30 a 50 metros de ancho y el equivalente a 3 carriles por via y uno central, es decir alrededor de 33m de largo.

Uno de los costos más importantes es el de reponer la capa de rodadura de la pista a condiciones de servicio para jets grandes, y renovar todos los sistemas de control, iluminación y seguridad.

[Panasky]

Río Hato apuesta al desarrollo turístico

Construcción de nueva pista aérea internacional será fundamental para un verdadero despegue de las zonas costeras.

IMPULSO. Comunidades cercanas al litoral pacífico verán beneficiadas sus economías.

RAFAEL QUEZADA O.
RÍO HATO, COCLÉ
nacionales@prensa.com

El aeropuerto internacional de Río Hato, en la provincia de Coclé, empieza a tomar forma. La Autoridad Aeronáutica Civil comenzó a hilar los cabos para desarrollar el proyecto de su construcción, que inicialmente tendrá un costo de 50 millones de dólares.

Uno de los retos de la obra es impulsar el auge turístico que empezó desde el año 2000 en la zona de Farallón, Antón, San Carlos, Coronado, Chame, Capira, Penonomé y El Valle de Antón, entre otros sitios del interior del país.

Para eso, Rafael Bárcenas, director de dicha entidad, se reunió esta semana en las oficinas de la Autoridad Nacional del Ambiente de Farallón con representantes de la comunidad, de la Cámara de Turismo de la provincia de Coclé, y con los concejales del distrito de Antón, quienes trasladaron la sesión correspondiente de la semana a ese lugar, para conocer el plan de expansión del aeropuerto de Río Hato.

Bárcenas presentó un borrador y enfatizó en la irrevocable decisión del sitio escogido. “A Farallón lo refuerzan estudios técnicos realizados en años anteriores”, indicó.

Agregó que los vientos de la zona favorecen la aeronavegación, además de que hay poca lluvia y existe una pista de aterrizaje a la que se le harán las mejoras necesarias para que permita el aterrizaje y despegue de aviones de gran tonelaje.

Incentivo turístico

Bárcenas presentó un plan en donde se planifica que el aeropuerto primero recibirá vuelos chárter y no se descarta un enlace de naves que lleguen al aeropuerto de Tocumen y que traigan turistas hacia el área de Río Hato.

En la reunión hubo espacio para las consultas de los participantes, y una de ellas fue la de la Cámara de Turismo de la provincia de Coclé que propuso que el nuevo aeropuerto se convierta en una vitrina permanente del turismo.

Alberto Quirós, miembro de esta organización, argumentó que el término vitrina se refiere a que en el aeropuerto debe estar presente todo el engranaje turístico que mueve y estimula la visita del turista. “No se puede descartar nada que forme parte del componente de la campiña interiorana”, dijo Quirós.

El dirigente del sector turístico coclesano afirmó que una de esas formas de atraer a los visitantes extranjeros es presentarles un calendario que contengan las distintas fiestas patronales del interior del país.

[griggsmat]

Leer tercer comentario de Antena:





Más de Río Hato (tomado de La Prensa)

[griggsmat]

¿Si no van a utilizar la pista en la parte sur, es que construirán una pista nueva al norte de la actual?

[Coluxman1661]

Originally Posted by griggsmat

¿Si no van a utilizar la pista en la parte sur, es que construirán una pista nueva al norte de la actual?

me supongo que eso es lo que irán a hacer así no tienen que mover la calle ni hacer ningún túnel.

[Coluxman1661]

tanta bulla con esto y ahora en que quedo??
al parece en nada

[griggsmat]

Originally Posted by Coluxman1661

tanta bulla con esto y ahora en que quedo??
al parece en nada

Supuestamente en agosto inicia la cosa.

[Panasky]

Ya CUSA esta reclutando gente para el túnel.

[Coluxman1661]

Originally Posted by Panasky

Ya CUSA esta reclutando gente para el túnel.

va siempre lo del túnel? interesante

[Panasky]

Osea, no se si túnel o que, pero de que van a trabajar alli eso si, porque ya comenzaron a reclutar.

[Jose Dej Perry]

Creo que si, escuche a Vallarino en TR, decir que era túnel.

[SLC09]

No sé si tunel es el término correcto, o simplemente un puente...

[Teraton]

Originally Posted by Panasky

Ya CUSA esta reclutando gente para el túnel.

Como que es estan reclutando gente para el tunel, si aun no hay licitación. CUSA no tiene la obra, o alguien ha hecho una trampita por ahi?

[Panasky]

No se la verdad, pero la gente que han llamado para este proyecto, nadie quiere ir...

También se necesitan inspectores para el Aeropuerto de Colón y nadie quiere ir...

Despues nos quejemos de los extranjeros.

[RenoPanama]

Me parece que no fué la opcion más acertada. En un inicio indicaron que Rio Hato tenía una desventaja por el tema de los vientos en esa area. Al final a pesar de esto terminaron escojiendo rio hato que está super cerca de la ciudad.

Creo que Divisa o Chitré hubiese sido una mejor opción si los estudios asi lo indicaban.

www.mibarriopanama.com

[scott9409]

Originally Posted by RenoPanama

Me parece que no fué la opcion más acertada. En un inicio indicaron que Rio Hato tenía una desventaja por el tema de los vientos en esa area. Al final a pesar de esto terminaron escojiendo rio hato que está super cerca de la ciudad.

Creo que Divisa o Chitré hubiese sido una mejor opción si los estudios asi lo indicaban.

www.mibarriopanama.com

Tu sabes quien dijo lo del viento y otro poco de pendejadas? Salerno, ahora te pregunto, tu crees que si ese lugar fuera malo para la navegacion los norteamiracnos lo hubiesen usado?, ya se ha explicado muchas veces, pero por si no lo has leido, Divisa y Chitre estan demasiado lejos de los desarrollos de playa, te pegunto , cuanto tiempo es de Divisa o Chitre a Coronado? Imaginate, pero bueno, yo que si le he dado seguimiento al tema, te puedo decir que si es el mejor lugar.

[CHI3]

Originally Posted by scott9409

Tu sabes quien dijo lo del viento y otro poco de pendejadas? Salerno, ahora te pregunto, tu crees que si ese lugar fuera malo para la navegacion los norteamiracnos lo hubiesen usado?, ya se ha explicado muchas veces, pero por si no lo has leido, Divisa y Chitre estan demasiado lejos de los desarrollos de playa, te pegunto , cuanto tiempo es de Divisa o Chitre a Coronado? Imaginate, pero bueno, yo que si le he dado seguimiento al tema, te puedo decir que si es el mejor lugar.

¿Quien es Salerno?

Rio Hato es el mejor lugar para el desarrollo de las playas, que de hecho ya està bastante desarrollado y una gran cantidad de charters que ya llegan a Panamà, vienen para ir a las playas de Rio Hato y areas cercanas.

El pròximo aeropuerto internacional si deberìa ser en Divisa y digo Divisa para que beneficie a Herrera, Los Santos y Veraguas POR IGUAL, ademàs de la parte sur de Coclè.

[D@zuero]

Salerno es el legislador de Aguadulce, creo que scott se refiere a el.

[sky27dav]

seria interesante ver un túnel en esa área