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Old February 25th, 2011, 07:51 PM   #1
urba31
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TOULOUSE : ZAC Malepère-Marcaissonne

DOSSIER CONCERTATION

On y apprend entre autre que la ZAC va se développer sur 30 ans au rythme de 350 à 450 logements par an. Plus de 10 000 logements sur cette future ZAC de Toulouse.
Le quartier sera créé sous forme et agencement des anciennes bastides du Sud-Ouest (une ZAC avec plusieurs quartiers organisés autour d'une place publique chacun).
Une grande place centrale avec un batiment à l'architecture remarquable identifiera le quartier.

L'epannelage permettra du R+5 à R+8 avec un abaissement des hauteurs en direction de Saint-Orens pour coller à l'urbanisme de cette commune.
Le quartier sera traversé par la future LMSE et par le TCSP vers St-Orens.





Exemple de quartier autour de sa place :

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Old November 26th, 2011, 12:18 PM   #2
urba31
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En respectant le SCOT, le PLU pour le futur Eco-quartier ZAC Marcaissonne devrait donc comprendre 70 logements à l'hectare pour un projet de 54 hectares soit environ 3800 logements et 10 000 habitants.

Ce futur eco-quartier sera de l'autre côté du périph par rapport à Montaudran Aérospace.
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Old January 8th, 2012, 04:18 PM   #3
urba31
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La future ZAC Malepère passe également dans la forme d'une OAP pour la révision du PLU.



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Old March 21st, 2012, 10:39 PM   #4
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La concertation commence :

Le quartier sera organisé en noyaux (nommées bastides) avec des immeubles atteignant jusqu'à R+8 en bordure des axes les plus larges.
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Old June 13th, 2012, 11:15 PM   #5
tolo24
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Voici quelques docs sur la lmse qui doit en partie traverser cette future zac https://docs.google.com/file/d/0B_by...R1U/edit?pli=1
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Old June 13th, 2012, 11:30 PM   #6
tolo24
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En vue de de la mise en service de la lmse vers mars 2013, Tisséo doit réorganiser le réseaux bus sur la partie sud est de l'agglo, la ligne 78 ne passera plus par l'avenue de saint exupery pour aller vers cours dillon, elle empruntera cette tcsp pour relier sont nouveau terminus (université Paul Sabatier). La ligne 10 elle ce verra prolonger jusqu'a l'entrée de saint orens a environ 300 mètres a pieds du centre commercial Leclerc.
Ce qui parais "bizarre" est de ne pas prolonger cette ligne 10 jusqu'au centre commercial vers l'entrée numéro 1 pour pouvoir le desservir mieux.

Petit exemple que j'ai réaliser: En rouge le futur tracé du 78 par la lmse, en vert le futur trajet du 10 avec sont nouveau terminus (route de Revel- Marcaissonne) et en pointillé le prolongement du 10 vers le centre commercial que j'estimerai nécessaire.



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Old June 21st, 2012, 12:08 PM   #7
Le Passe Mirail
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ZAC Malepère : nouveau PLU qui change la donne

A priori la surface de la ZAC va être réduite.

Par ailleurs, la Mairie a transformé l'axe route de Labège en zone reservée aux commerces. Donc le plan de ZAC tombe à l'eau.

Enfin, il y a une mauvaise estimation des problèmatiques d'hydrogéologie dans le secteur. Le dernier à se faire avoir était Alinea, qui a du construire une petite station de pompage pour vider son parking.
La LMSE est désormais sur-nommée "Liaison Maritime du Sud-Est" depuis que l'eau s'accumule sous le passage SNCF.

Je serais trés curieux de savoir comment on construit des parkings dans ce contexte. Maintenant, quand on voit qu'à Montaudran la ZAC suppose qu'on se déplace à vélo, je comprend les hypothèses retenues. (il arrive que les gars se battent le soir pour se garer, alors que les immeubles sont pas encore remplis ! Prévoir 0.5 voiture par foyer dans l'avenir, c'est une anomalie que veut imposer la Mairie dans un quartier excentré qui n'a pas de métro).

Esperons que ce projet va être remis à plat totalement.
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Old October 17th, 2012, 02:57 PM   #8
urba31
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Dans le cadre de l'étude d'impact de la ZAC Malepère l'avis de l'autorité environnementale précise



Un énorme projet effectivement à quelques encablures de Montaudran Aérospace avec peut être 8000 logements et de 15 à 20 000 habitants !
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Old October 17th, 2012, 02:58 PM   #9
urba31
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Projet de 700 à 750 000m²
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Old October 21st, 2012, 05:59 PM   #10
Toulousain1983
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Ce sera ou exactement vers croix de Pierre ?
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Old October 21st, 2012, 07:14 PM   #11
Diagonal fr
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Originally Posted by Toulousain1983 View Post
Ce sera ou exactement vers croix de Pierre ?
???

C'est au Palays, entre Toulouse et St Orens au nord de l'Innopole et à l'Est de la piste de Montaudran.

J'ai lu un article récent dans la DDM sur des projets de nouveaux terrains de golf dans la région, à Roques sur Garonne et plus vaguement par le SICOVAL dans ce secteur ci.
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Old October 21st, 2012, 07:42 PM   #12
Toulousain1983
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Ah je croyais lire au sud ouest toulousain
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Old December 23rd, 2012, 11:04 PM   #13
Etudiant_IEP
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Suivi du chantier de la Liaison Multimodale Sud-Est (LMSE) depuis le campus de l'Université Paul Sabatier jusqu'à son terminus route de Revel (future ZAC Malepère-Marcaissonne). Le chantier est quasiment terminé jusqu'à la route de Labège, au delà il reste encore 800m à finir (gros œuvre à faire). Les stations sont en cours d'installation (de type tramway en version simplifiée) et le mobilier urbain est en cours de pose. Pour rappel, la mise en service est prévue pour la fin février 2013. Il ne s'agit pas d'une infrastructure dédiée à une seule ligne mais bien un corridor en site propre qui sera emprunté par plusieurs lignes du réseau.






















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Old December 24th, 2012, 01:02 PM   #14
Abdel31
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Il serait bien d'aménager ce nouveau quartier pour un probable futur tramway (Canal) qui irait jusqu'à Saint-Orens en passant par la route de Revel et donc ce quartier.
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Old December 25th, 2012, 04:56 PM   #15
urba31
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Ce futur quartier de 750 000m² avec 8 000 logements et des bureaux, devrait aussi être construit le long de la route de Revel entre le périph et St Orens.
Le tramway le desservant pourrait arriver par l'avenue St Exupéry et la route de Revel.

Le quartier pourrait être doublement desservi par la LMSE et par le tram d'ici 2025-2030.
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Old December 26th, 2012, 01:15 PM   #16
Abdel31
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En espérant qu'il soit fini avant l'arrivée du tram pas comme avec la ligne T1 où les appartements d'Andromède/Beauzelle et de la Cartoucherie ne le sont pas ce qui est dommage car du coup le tramway traverse du vide... M'enfin on est pas encore près de voir la ligne Canal arrivée donc on a encore le temps!
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