STM | Sistema de Transporte Metropolitano (IV)

[P@blito]

Bueno acá abro el nuevo Santi!

http://www.skyscrapercity.com/showth...067761&page=51

Si le erré en algo, mil disculpas, no soy de abrir nuevos thread´s.

[El_hereje]

Bueno, ya que al Pelado se le pasó, dejo las anteriores tres ediciones!

I, II y III


Abrazos!

[P@blito]

Ouch!!!

Gracias Hereje!!!!

[El_hereje]

De nada loco!!!

Abrazos!

[Tatito]

Buenas buenas... me hago presente como lector de este prestigioso hilo... jejeje



.

[Nort]

Bien ¿Que discutimos? Hoy terminé el club ya ya empiezo las clases por suerte hoy el bondi venía medio vacío

[Pablito28]

Mañana sube el boleto interdepartamental y también lo hará el suburbano


A partir de la hora 0 de este martes 1° de marzo comenzarán a regir nuevas tarifas en los servicios de transporte interdepartamental y suburbano.

En los interdepartamentales la suba abarca a todos los servicios (corta, media y larga distancia) y será de 5,82% en promedio. En tanto, los servicios suburbanos en el área metropolitana tendrán un aumento cercano al 6,98%, informó el Ministerio de Transporte.

Los valores para el transporte en el sistema de anillos metropolitanos quedarán establecidos según el siguiente parámetro:

-Para recorridos con origen o destino en Montevideo, el boleto Protección dentro de los límites del servicio urbano costará $ 25.00. En el anillo 1 (del kilómetro 0 al 32) saldrá $ 31; anillo 2 (del Km. 0 al 40) $ 34, anillo 3 (Km. 0 al 52) $41 y para el anillo 4 (Km. 0 al Km. 60) el valor será de $ 48.


-Los boletos carreteros, para recorridos dentro de Canelones y San José, costarán $14 para recorridos de hasta 8 Km. Luego, para los recorridos de hasta 16 Km. el valor será de $19 y para viajes de hasta 20 Km. el valor será de $23.

Para el boleto de jubilado se acordó un precio mínimo de $16, el DM1 (Diferencial Metropolitano a Zona Franca) se fijó en $31 y el LM1 (Local Metropolitano en Ruta 1) saldrá $14.

Ayer domingo el boleto urbano aumentó un peso pasando a costar $ 18.



http://www.elpais.com.uy/110228/ultm...-el-suburbano/

[sebrivero]

Ómnibus: boleto una hora será `universal`
Desde el 1º de abril servirán para todas las empresas


Desde el 1° de abril el boleto de 1 hora pasará a ser "universal", permitiendo combinaciones entre todas las empresas en ese lapso, del mismo modo que funciona el de 2 horas.

La posibilidad de combinar entre ómnibus de diferentes empresas -al comienzo sólo permitida para el boleto 2 horas- hizo que cayera la venta del pasaje común, según denunciaron las compañías de transporte.

Con el tiempo, se hicieron otros cambios. Desde abril de 2010, el boleto capitalino de una hora solo puede ser adquirido utilizando la tarjeta magnética. También se extendió a 20 minutos el plazo de tolerancia para subir a un segundo o tercer ómnibus con el boleto una hora, en lugar de los cinco minutos que se venían admitiendo hasta ese momento.

Desde entonces, también se puede cambiar de compañía con el boleto de una hora entre unidades de las cooperativas Raincoop, Ucot, Coetc y de la empresa Comesa. Sin embargo, la compañía Cutcsa, con algo más del 60% de los ómnibus de la capital, no había adherido al acuerdo.

http://www.elpais.com.uy/110322/pciu...ra-universal-/

[Tatito]

Ya era hora... una buena noticia dentro de todo para los que somos usuarios del sistema.

Gracias Seba.

[el palmesano]

sueño con el dia en que el STM sea con una empresa municipal de transporte... jaja

[magoff]

Originally Posted by el palmesano

sueño con el dia en que el STM sea con una empresa municipal de transporte... jaja

Nooo eso ya existio y fue un fracaso!! Se llamaba AMDET.Rompian los omnibus a proposito,habian mas vehiculos parados que en circulacion,algunos muy nuevos! Cumplir los horarios?? ja! Serian empleados publicos,no se olviden...!!Creo que lo unico decente que hizco la dictadura fue desactivar ese ente,hoy en dia seria imposible,imaginense si fuera municipal y se decidiera privatizar...ADEOM te incendia la ciudad,nadariamos en basura! Se imaginan mantener todos los empleados del trransporte como si fueran empleados publicos?? Sumarlos a los otros?? La ciudad entraria en bancarrota..

[NicoBolso]

Originally Posted by el palmesano

sueño con el dia en que el STM sea con una empresa municipal de transporte... jaja

Originally Posted by magoff

Nooo eso ya existio y fue un fracaso!! Se llamaba AMDET.Rompian los omnibus a proposito,habian mas vehiculos parados que en circulacion,algunos muy nuevos! Cumplir los horarios?? ja! Serian empleados publicos,no se olviden...!!Creo que lo unico decente que hizco la dictadura fue desactivar ese ente,hoy en dia seria imposible,imaginense si fuera municipal y se decidiera privatizar...ADEOM te incendia la ciudad,nadariamos en basura! Se imaginan mantener todos los empleados del trransporte como si fueran empleados publicos?? Sumarlos a los otros?? La ciudad entraria en bancarrota..

Puede funcionar bajo un régimen distinto al de AMDET. La idea de un monopolio mixto de derecho privado (con funcionarios idem) es mucho mejor que lo que hay ahora (supongamos STM S.A., con acciones 51% del gobierno departamental y 49% cotizable en bolsa). Los mayores corporativismos radican en los gerentes privados y los funcionarios públicos. Un sistema de este tipo elude ambas cosas.

[el palmesano]

Originally Posted by magoff

Nooo eso ya existio y fue un fracaso!! Se llamaba AMDET.Rompian los omnibus a proposito,habian mas vehiculos parados que en circulacion,algunos muy nuevos! Cumplir los horarios?? ja! Serian empleados publicos,no se olviden...!!Creo que lo unico decente que hizco la dictadura fue desactivar ese ente,hoy en dia seria imposible,imaginense si fuera municipal y se decidiera privatizar...ADEOM te incendia la ciudad,nadariamos en basura! Se imaginan mantener todos los empleados del trransporte como si fueran empleados publicos?? Sumarlos a los otros?? La ciudad entraria en bancarrota..

perdoname, pero estas equivocado, deberia ser un exito, por que su el gobierno no los administra bien se le termina castigando en las urnas, porque el transporte publico es lo mas importante para los ciudadanos. En el pasado fue un fracaso por x factores, pero por algo el transporte incluso dentro de uruguay cuando es publico es mucho mejor y organizad que cuando es privado.

Yo ahora estoy en una ciudad donde el transporte publico es bastante peor que en otras, pero es porque lo han abandonado los gobernantes, no los trabajadores, eso es una tonteria decir que un trabajador puede querer manejar un omnibus malo o trabajar en desorganizacion. Si el sistema funciona mal donde estoy es porque quieren privatizar la empresa para darsela a sus amiguetes

[CX-AFT]

Originally Posted by el palmesano

sueño con el dia en que el STM sea con una empresa municipal de transporte... jaja

Por favor !!! No. Yo vivi la epoca de AMDET, Artigas Murio Desesperado Esperando Tranvia, despues la T paso a Trole. La competencia entre las distintas empresas es saludable y aunque te parezca mentira reduce costos. Todos mis hijos cuando viajan a Uruguay vuelven celosos del tranporte publico por su diversidad de recorridos etc. y mucho mas economico que donde vivimos EE UU. El boleto urbano vale U$S 2.00 y entre el estado y el gobierno federal subvencionan el 60% del presupuesto de la Cia que es como un ente autonomo, el servicio de trenes y subte es bueno y los omnibus limpios y bastante nuevos pero si perdes uno el proximo es una eternidad.

[pablo25]

alguien tiene idea de como es la gestión de la intendencia de salto q se encarga del trasporte colectivo???
es bueno, recibe la aprobación de la gente?
en el periodo anterior el frente hizo una gran renovación de flota, y en este los colorados rebajaron el boleto creo q a al mitad

[javisure]

Originally Posted by el palmesano

sueño con el dia en que el STM sea con una empresa municipal de transporte... jaja

y jamas habria un bus en la calle por los paros de ADEOM jaja, que triste...

[Ele]

Originally Posted by CX-AFT

Por favor !!! No. Yo vivi la epoca de AMDET, Artigas Murio Desesperado Esperando Tranvia, despues la T paso a Trole. La competencia entre las distintas empresas es saludable y aunque te parezca mentira reduce costos. Todos mis hijos cuando viajan a Uruguay vuelven celosos del tranporte publico por su diversidad de recorridos etc. y mucho mas economico que donde vivimos EE UU. El boleto urbano vale U$S 2.00 y entre el estado y el gobierno federal subvencionan el 60% del presupuesto de la Cia que es como un ente autonomo, el servicio de trenes y subte es bueno y los omnibus limpios y bastante nuevos pero si perdes uno el proximo es una eternidad.

Eh... si, claro, pero en EEUU cuánto cuesta el litro de nafta y comprarse un auto? allá el que no anda en auto es porque no quiere.

[el palmesano]

Originally Posted by CX-AFT

Por favor !!! No. Yo vivi la epoca de AMDET, Artigas Murio Desesperado Esperando Tranvia, despues la T paso a Trole. La competencia entre las distintas empresas es saludable y aunque te parezca mentira reduce costos. Todos mis hijos cuando viajan a Uruguay vuelven celosos del tranporte publico por su diversidad de recorridos etc. y mucho mas economico que donde vivimos EE UU. El boleto urbano vale U$S 2.00 y entre el estado y el gobierno federal subvencionan el 60% del presupuesto de la Cia que es como un ente autonomo, el servicio de trenes y subte es bueno y los omnibus limpios y bastante nuevos pero si perdes uno el proximo es una eternidad.

vivis en EEUU, el pais antisociedad y antipobres jaja(guste o no, es una pais de salvese quien pueda, y el que puede se salva y vive bien, y el que no pues se hunde)

veni a europa y mira nuestro transporte publico que es publico jaja, y vas a ver, le da mil vueltas, gracias a que los impuestos tambien sirven para el transporte, y si no lo mantienen en buen estado hay problema serio el dia de las elecciones

[el palmesano]

Originally Posted by Ele

Eh... si, claro, pero en EEUU cuánto cuesta el litro de nafta y comprarse un auto? allá el que no anda en auto es porque no quiere.

y asi es el pais que mas contamina del munodo...

[Antrax]

Originally Posted by el palmesano

y asi es el pais que mas contamina del munodo...

el que más contamina es China, no todos los males del mundo son culpa de USA..