SCOTTURB transportes urbanos - Page 22

salcido · May 5th, 2012, 02:49 PM

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Originally Posted by DeathWish

Exactamente as 17h47(Sei por causa da hora do comboio que apanhei em Rio de Mouro

)!

pois essa viatura que viste pertence á chapa que faz o reforço da 448 na hora de ponta á tarde com saída as 17.45 do cacem...e á noite é a viatura que faz as ultimas 460 po fórum

DeathWish · May 5th, 2012, 03:23 PM

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Originally Posted by salcido

pois essa viatura que viste pertence á chapa que faz o reforço da 448 na hora de ponta á tarde com saída as 17.45 do cacem...e á noite é a viatura que faz as ultimas 460 po fórum

Não sabia mesmo... Pensei que cá em Sintra só houvessem autocarros velhos.

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Originally Posted by salcido

novidades......fiscalização em força a partir de agora em toda a rede da scotturb.....

penso que na vimeca tambem ja esteja a ocorrer o mesmo

Existem assim tantas pessoas a andar sem pagar? Eu nunca vejo ninguém... Os motoristas são bastante restritos nisso.

salcido · May 6th, 2012, 06:12 AM

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Originally Posted by DeathWish

Não sabia mesmo... Pensei que cá em Sintra só houvessem autocarros velhos.

Existem assim tantas pessoas a andar sem pagar? Eu nunca vejo ninguém... Os motoristas são bastante restritos nisso.

nao tenho uma noçao exacta mas existe sempre...restritos? n percebi

Wulfric · May 6th, 2012, 11:10 AM

Sim, são muito rigídos na questão das pessoas validarem o título de transporte.

salcido · May 7th, 2012, 12:51 AM

ah yaa isso é verdade mas penso que isso é uma questão muito discutida por todos e ha quem ache que deva ser assim e quem ache que nao...falo a nivel geral de todas as empresas....
por exemplo ontem na 711 da carris entraram 3 raparigas no bairro da boavista e não validaram qualquer bilhete e o motorista nem se manifestou porque sabe perfeitamente que o problema é delas e nao dele...
a partir do momento que ha uma maquina para se validar automaticamente um bilhete ou um passe,e que existe fiscalizaçao activa na empresa o motorista que arranja problemas desses é porque quer...se a empresa n der instruções nesse sentido ha que evitar stresses sem necessidade quando quem está a viajar ilegalmente é que tem a responsabilidade maior!

Wulfric · May 7th, 2012, 09:00 PM

A função do motorista na CCFL é de vender tarifas de bordo e conduzir o veículo.

salcido · May 7th, 2012, 10:52 PM

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Originally Posted by Wulfric

A função do motorista na CCFL é de vender tarifas de bordo e conduzir o veículo.

mais que isso é estar a entrar em problemas desnecessarios

pifas · May 8th, 2012, 06:00 AM

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Originally Posted by salcido

ah yaa isso é verdade mas penso que isso é uma questão muito discutida por todos e ha quem ache que deva ser assim e quem ache que nao...falo a nivel geral de todas as empresas....
por exemplo ontem na 711 da carris entraram 3 raparigas no bairro da boavista e não validaram qualquer bilhete e o motorista nem se manifestou porque sabe perfeitamente que o problema é delas e nao dele...
a partir do momento que ha uma maquina para se validar automaticamente um bilhete ou um passe,e que existe fiscalizaçao activa na empresa o motorista que arranja problemas desses é porque quer...se a empresa n der instruções nesse sentido ha que evitar stresses sem necessidade quando quem está a viajar ilegalmente é que tem a responsabilidade maior!

O motorista ao se apreceber se quiser liga para a equipa da bofia que custamam estar numas carrinhas Mercedes Sprinter e eles apareciam no estante que mandavam logo parar o autocarro .

Eu já precenciei isso mais que uma vez .

pifas · May 8th, 2012, 06:07 AM

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Originally Posted by salcido

MAN 18.250 motores Euro 5 carroçados p/ irmaos mota...
assim que tiver umas fotos eu deixo aqui

São MAN 17.250 - iguais as da LT .

Xico205 · May 9th, 2012, 11:25 PM

Numa das voltas o motorista entregava-as à policia, na volta seguinte já lá estavam elas com os amigos à espera do tal motorista para o espancar...

Não vale a pena.

themightylol · May 10th, 2012, 12:39 AM

Xico, não consigo perceber essa tua atitude do "deixa andar, não vale a pena". Se todos pensassem assim, não se fazia nada, com medo de represálias.

Eu acho que é uma questão de haver mais controlo por parte dos motoristas (à semelhança do que ocorre nos operadores privados) e principalmente mais acções de fiscalização em pontos estratégicos com a presença de polícia.

A mim irrita-me bastante verificar que há passageiros que andam sem pagar, à minha custa e de todos os outros cumpridores que compram o passe/bilhete.

pifas · May 10th, 2012, 02:28 AM

A mim custa-me é a Carris ter um cradefada de engenheiros a ganhar bem .

Eu como motorista fazia o mesmo .

Já as vezes leva-mos nas trombas , ainda mais ???

DeathWish · May 10th, 2012, 03:14 AM

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Originally Posted by pifas

A mim custa-me é a Carris ter um cradefada de engenheiros a ganhar bem .

Eu como motorista fazia o mesmo .

Já as vezes leva-mos nas trombas , ainda mais ???

Eu até acho que os excedentes de motoristas que a Carris tinha, alguns foram para fiscais. Mas eu nunca vejo fiscalização na Carris, é mesmo muito raro... Agora quando abrir a expansão do metro, bem que podem formar mais fiscais com os motoristas excedentes, se quiserem...

Wolf2009 · May 10th, 2012, 04:01 PM

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Originally Posted by Wulfric

Sim, são muito rigídos na questão das pessoas validarem o título de transporte.

Eu na TST vejo uns tipos que parecem seguranças e costumam ser entorcados.

Fica um a anotar por vezes e vai outro ou outros lá para trás onde se passa toda a merda de não usar título de transporte, eu sinceramente ninguém me tira o gozo de satisfação desses momentos em que a escomalha é apanhada e sofre no lombo(pagar a multa sem qualquer fulga ou resistência).

Xico205 · May 10th, 2012, 10:45 PM

Tirado do facebook:

Rodolfo O Piegas
O meu perfil de utente do metro porto e stcp.

6 MESES DE BOICOTE.
cerca de 400 viagens/4000 passagens por estações
16 ou 18 multas.

Dinheiro gasto : 0 €
GostoNão gosto · · há 20 horas · 10 pessoas gostam disto..

DeathWish · May 10th, 2012, 11:24 PM

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Originally Posted by Xico205

Tirado do facebook:

Rodolfo O Piegas
O meu perfil de utente do metro porto e stcp.

6 MESES DE BOICOTE.
cerca de 400 viagens/4000 passagens por estações
16 ou 18 multas.

Dinheiro gasto : 0 €
GostoNão gosto · · há 20 horas · 10 pessoas gostam disto..

Acham-se muito engraçados assim esses pseudo-comunas e anarcas.

Estão a destruir o que os transporta, mas enfim.

salcido · May 11th, 2012, 12:22 AM

tambem vai um pouco de acordo com a politica da empresa nesse aspecto e as instruçoes que sao passadas aos motoristas para a forma de actuar nessas situacoes ...para mim a partir do momento em que ha fiscalizacao activa em toda a rede da empresa a tarefa do motorista nao é fiscalizar...existe uma maquina para validaçao do titulo de transporte e ha avisos visuais ao entrar no autocarro para que toda a gente valide...aliás em muitas cidades europeias entra-se pelas portas de trás tambem, e nenhum motorista vai la ver quem tem titulo de transporte ou nao...aí entra a fiscalizaçao faz o seu trabalho que é devido e pronto...
aquele passageiro que paga o seu bilhete nao tem de olhar para aquele que nao paga pois mais tarde ou mais cedo será apanhado

salcido · May 11th, 2012, 12:37 AM

em todos os transportes ha quem nao pague...
por acaso a carris é onde vejo sempre muita fiscalizaçao...na vimeca ja vi uma vez tambem....
na scotturb para muitos é menos uma preocupaçao para o motorista...e entram em pontos estrategicos de surpresa (acredito que nos primeiros dias muitos passageiros tenham ficado surpreendidos

)....alguns motoristas ja estao a trabalhar so com as maquinas e dá-se ao cumulo de se assistirr em algumas paragens a pessoas que nao entram e esperam por outro autocarro porrque naquele em que a maquina de validaçao ja esta a funcionar sabem que nao conseguirão passar com o passe (senhas aldrabadas)...

themightylol · May 11th, 2012, 11:14 PM

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Originally Posted by Xico205

Tirado do facebook:

Rodolfo O Piegas
O meu perfil de utente do metro porto e stcp.

6 MESES DE BOICOTE.
cerca de 400 viagens/4000 passagens por estações
16 ou 18 multas.

Dinheiro gasto : 0 €
GostoNão gosto · · há 20 horas · 10 pessoas gostam disto..

E então? 16 ou 18 multas? Espero que seja obrigado a pagá-las, de certeza que não compensará o "boicote".

DeathWish · May 11th, 2012, 11:31 PM

O orgulho... Se as coisas fossem levadas a sério, ainda a vangloriar-se e com juros de atraso, tinha uma bela conta a rondar os 4000€ ou mais euros. Queria ver se se ria depois.

Mas isto é tudo uma treta. Eu pago o meu passe à Carris, para os 2 ou 3 atrás de mim andarem de borla.

Repudiante.

May 6th, 2012, 11:10 AM	#424
Wulfric Registered User Join Date: Dec 2011 Posts: 88 Likes (Received): 1	Sim, são muito rigídos na questão das pessoas validarem o título de transporte. __________________ cão que ladra, não é mudo.

May 7th, 2012, 09:00 PM	#426
Wulfric Registered User Join Date: Dec 2011 Posts: 88 Likes (Received): 1	A função do motorista na CCFL é de vender tarifas de bordo e conduzir o veículo. __________________ cão que ladra, não é mudo.

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May 7th, 2012, 12:51 AM	#425
salcido Registered User Join Date: Jul 2011 Posts: 157 Likes (Received): 0	ah yaa isso é verdade mas penso que isso é uma questão muito discutida por todos e ha quem ache que deva ser assim e quem ache que nao...falo a nivel geral de todas as empresas.... por exemplo ontem na 711 da carris entraram 3 raparigas no bairro da boavista e não validaram qualquer bilhete e o motorista nem se manifestou porque sabe perfeitamente que o problema é delas e nao dele... a partir do momento que ha uma maquina para se validar automaticamente um bilhete ou um passe,e que existe fiscalizaçao activa na empresa o motorista que arranja problemas desses é porque quer...se a empresa n der instruções nesse sentido ha que evitar stresses sem necessidade quando quem está a viajar ilegalmente é que tem a responsabilidade maior!

May 9th, 2012, 11:25 PM	#430
Xico205 Portugal Join Date: Mar 2008 Location: Lisboa Posts: 13,271 Likes (Received): 279	Numa das voltas o motorista entregava-as à policia, na volta seguinte já lá estavam elas com os amigos à espera do tal motorista para o espancar... Não vale a pena.

May 10th, 2012, 12:39 AM	#431
themightylol Registered User Join Date: Feb 2011 Posts: 265 Likes (Received): 3	Xico, não consigo perceber essa tua atitude do "deixa andar, não vale a pena". Se todos pensassem assim, não se fazia nada, com medo de represálias. Eu acho que é uma questão de haver mais controlo por parte dos motoristas (à semelhança do que ocorre nos operadores privados) e principalmente mais acções de fiscalização em pontos estratégicos com a presença de polícia. A mim irrita-me bastante verificar que há passageiros que andam sem pagar, à minha custa e de todos os outros cumpridores que compram o passe/bilhete.

May 10th, 2012, 02:28 AM	#432
pifas Registered User Join Date: Mar 2011 Posts: 665 Likes (Received): 1	A mim custa-me é a Carris ter um cradefada de engenheiros a ganhar bem . Eu como motorista fazia o mesmo . Já as vezes leva-mos nas trombas , ainda mais ???

May 10th, 2012, 10:45 PM	#435
Xico205 Portugal Join Date: Mar 2008 Location: Lisboa Posts: 13,271 Likes (Received): 279	Tirado do facebook: Rodolfo O Piegas O meu perfil de utente do metro porto e stcp. 6 MESES DE BOICOTE. cerca de 400 viagens/4000 passagens por estações 16 ou 18 multas. Dinheiro gasto : 0 € GostoNão gosto · · há 20 horas · 10 pessoas gostam disto..

May 11th, 2012, 12:22 AM	#437
salcido Registered User Join Date: Jul 2011 Posts: 157 Likes (Received): 0	tambem vai um pouco de acordo com a politica da empresa nesse aspecto e as instruçoes que sao passadas aos motoristas para a forma de actuar nessas situacoes ...para mim a partir do momento em que ha fiscalizacao activa em toda a rede da empresa a tarefa do motorista nao é fiscalizar...existe uma maquina para validaçao do titulo de transporte e ha avisos visuais ao entrar no autocarro para que toda a gente valide...aliás em muitas cidades europeias entra-se pelas portas de trás tambem, e nenhum motorista vai la ver quem tem titulo de transporte ou nao...aí entra a fiscalizaçao faz o seu trabalho que é devido e pronto... aquele passageiro que paga o seu bilhete nao tem de olhar para aquele que nao paga pois mais tarde ou mais cedo será apanhado

May 11th, 2012, 12:37 AM	#438
salcido Registered User Join Date: Jul 2011 Posts: 157 Likes (Received): 0	em todos os transportes ha quem nao pague... por acaso a carris é onde vejo sempre muita fiscalizaçao...na vimeca ja vi uma vez tambem.... na scotturb para muitos é menos uma preocupaçao para o motorista...e entram em pontos estrategicos de surpresa (acredito que nos primeiros dias muitos passageiros tenham ficado surpreendidos )....alguns motoristas ja estao a trabalhar so com as maquinas e dá-se ao cumulo de se assistirr em algumas paragens a pessoas que nao entram e esperam por outro autocarro porrque naquele em que a maquina de validaçao ja esta a funcionar sabem que nao conseguirão passar com o passe (senhas aldrabadas)...

May 11th, 2012, 11:31 PM	#440
DeathWish Registered User Join Date: Jan 2011 Location: Lisboa Posts: 889 Likes (Received): 8	O orgulho... Se as coisas fossem levadas a sério, ainda a vangloriar-se e com juros de atraso, tinha uma bela conta a rondar os 4000€ ou mais euros. Queria ver se se ria depois. Mas isto é tudo uma treta. Eu pago o meu passe à Carris, para os 2 ou 3 atrás de mim andarem de borla. Repudiante.