Vialidad | Táchira | Infraestructura Vial

[jcrmeza55]

IVT INICIÓ ASFALTADO EN ENLACE DE “LA CHUCURÍ”



(PRENSA I.V.T/YADIRA QUIROZ) Estimándose la colocación de una cantidad de 2.500 toneladas de asfalto caliente, el Gobierno Democrático del Táchira, a través del Instituto de Vialidad (IVT) inició trabajos de asfaltado para la consolidación de la plataforma vial del “Enlace Vial de La Chucurí”, por lo cual se recomienda a los usuarios de esta nueva vía alterna evitar –momentáneamente- la utilización de la misma, debido a la presencia de cuadrillas de obreros, equipos y maquinaria pesada.

De acuerdo con lo precisado por el titular del organismo vial, Ingeniero Carlos Díaz, a fecha actual se avanza en la ejecución de la II Etapa de la obra contándose con una inversión superior a Dos Millones 700 Mil Bolívares, cuyo proyecto prevé el asfaltado de una longitud aproximada de 700 metros en un ancho promedio de vía de 15 metros, habiéndose consolidado trabajos de construcción de torrenteras, cunetas y aceras.

También se prevé –añadió- la construcción de pavimento rígido en la entrada del sector “La Chucurí”, frente al centro educacional, en una longitud proyectada de casi 80 metros, asegurando que estos trabajos serán emprendidos por la empresa encargada de la obra una vez que Hidrosuroeste culmine la reparación de la tubería matriz de aguas blancas de la zona, “por cuanto no podemos vaciar concreto hasta tanto tengamos la seguridad de que se solventó la problemática de los botes de aguas blancas procedentes de la aducción del Acueducto que surte a San Josecito y otras áreas aledañas”, sostuvo.

Esta es una obra que viene siendo adelantada por el Gobierno Democrático del Táchira bajo la estricta supervisión de nuestro Gobernador César Pérez Vivas. La misma está en plena ejecución y se arrancó el nuevo año con el asfaltado de este enlace vial, el cual unirá la Troncal Cinco- Vía Los Llanos con el sector de Marco Tulio Rangel y, a su vez, servirá de rápida conexión con la avenida “Rotaria” de la ciudad de San Cristóbal, lo que sin lugar a dudas aliviará el congestionamiento vial que a diario se presenta a la altura de la Redoma de la ULA”, dijo.

Díaz explicó que paralelamente se tiene previsto acometer la construcción de un Puente (aporticado) en el acceso que conduce hacia el Barrio Marco Tulio Rangel, de una longitud de 16 metros y un ancho de 15 metros aproximadamente, de manera de poder adecuar dicha estructura al mismo ancho de la sección trasversal de la nueva vía.

El Enlace Vial de La Chucurí – subrayó - posee una longitud aproximada de 800 metros y quedará habilitado para dos (02) canales de circulación, con dos (02) hombrillos adicionales, puntualizando que la ejecución de esta obra fue redimensionada por parte de la actual administración gubernamental, apegándose técnicamente a las necesidades reales del sitio dada la topografía y geología de los suelos propia de la zona, a los fines de poder garantizar la optimización de los recursos de inversión”, concluyó Díaz. (C.N.P 8.314)

INICIAN AMPLIACIÓN DE AVENIDA GUAYANA



(PRENSA IVT/YADIRA QUIROZ) Con una inversión de 12,5 Millones de Bolívares, el Gobierno Democrático del Táchira, a través del Instituto de Vialidad (IVT) inició la primera etapa de la obra de “Ampliación de la Avenida Guayana- Enlace con la nueva sede de la Universidad Católica del Táchira”, la cual constituye una obra vial de gran envergadura para la ciudad de San Cristóbal, según lo precisado por el titular de este organismo Carlos Díaz.

Dijo que dicho proyecto está siendo concebido como una solución vial que permitirá descongestionar el caos vehicular que se presenta en la Avenida Guayana, desde la intersección de la Avenida Carabobo hasta el semáforo del Hospital del Seguro Social incluyendo los alrededores de la Universidad de Los Andes (ULA) y, principalmente, a la altura del Supermercado “El Garzón”, la Escuela de Artes Plásticas y la intersección de la Avenida Principal de Pueblo Nuevo.

Explicó que se contempla ampliaciones en la sección de la vía de 2 a 4 canales de circulación en una longitud inicial aproximada de 1.700 metros, partiendo desde la intersección de la Avenida Carabobo, cruce con la Avenida Guayana hasta los accesos de la Universidad Católica (UCAT), incluida la ampliación del Puente sobre la Quebrada La Blanca en el sector La Salle en las adyacencias de la Escuela Deportiva, lo que garantizará mayor fluidez para el transporte público colectivo, aunado a que incidirá en el mejoramiento de la calidad de vida de usuarios, al igual que para los residentes de la zona y sus áreas aledañas, quienes a diario sufren las consecuencias de las largas colas como consecuencia de la poca fluidez vehicular.

El Primer Mandatario Regional César Pérez Vivas, con visión futurista y alto sentido social, viene impulsando distintas obras viales en aras de propiciar el Desarrollo del Táchira, las cuales constituyen soluciones a corto y mediano plazo que permitirán mejorar la calidad de vida de los tachirenses y en especial de los habitantes de la localidad de San Cristóbal, ciudad que ha crecido velozmente, a la par que se ha visto afectada por el colapso de la infraestructura vial, motivado al masivo crecimiento poblacional que ha elevado, en forma considerable, el parque automotor”, señaló.

Diaz subrayó que actualmente se adelantan trabajos de demolición de aceras, brocales e islas, habiéndose demolido la parada de transporte público entre la Avenida Carabobo y la calle 18, agregando que paralelamente se adelanta labores de recalce y alzada de las aletas del cajón ubicado frente a la Escuela de Artes Plásticas, las cuales servirán de estructura de contención para rellenos y terraplenes previstos a ejecutar en sitio, lo que “entendemos ocasionará reiteradas molestias para los usuarios en general debido a la presencia de maquinaria y cuadrillas de obreros, por que solicitamos la mayor colaboración que puedan prestar”, apuntó.

Afirmó que la Gerencia Técnica del IVT cuenta con la elaboración de levantamientos topográficos, avalúos preliminares de los bienes inmuebles a ser afectados, estudios de impacto ambiental, propuestas para la rectificación de taludes y reubicación de redes eléctricas (postes y cableado), puntualizando entre algunos otros trabajos complementarios a ser desarrollados lo inherente a movimientos de tierra, consolidación de la base y sub-base de la carpeta asfáltica, construcción de obras de arte como cunetas, brocales, aceras e isla central, demarcación, semaforización y señalización, concluyó Díaz. (C.N.P 8.314)

+Info: http://www.calameo.com/read/0005980212bf38e23db3e

[PLACEBO]

Que buen thread jcrmeza!!! muuy buen thread y muy buenas obras, hay que empezar a hacerles el seguimiento.

[-!NirsoN!-]

Muy buen thread.

Gobierno Regional asfalta vía El Corozo-La Alquitrana

(Prensa IVT/Yadira Quiroz) Dándose continuidad a las políticas de mantenimiento y recuperación de la vialidad del Estado, el Gobierno Democrático del Táchira a través del Instituto de Vialidad (IVT) actualmente adelanta trabajos de recuperación del tramo “El Corozo –La Alquitrana” en la carretera Ramal 16, empalme de la Troncal Cinco- Vía Los Llanos con la vía El Tambo-Santa Ana.

Así lo dio a conocer el titular del organismo vial, Ingeniero Carlos Díaz, quien refirió que será atendida una longitud aproximada de un kilómetro con la colocación de más de 1.000 toneladas de asfalto caliente, lo que permitirá mejorar las condiciones de transitabilidad a la altura de este importante tramo carretero, con la ejecución de trabajos de escarificación del pavimento deteriorado sobre el Puente El Corozo, además de labores de bacheo y restitución de la carpeta asfáltica.

-La gestión de gobierno de nuestro Gobernador César Pérez Vivas continúa haciendo esfuerzos en pro de la recuperación de las distintas carreteras del Estado, incluidas las vías nacionales y la vialidad agrícola que son competencia del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), según el proceso de reversión vial ordenado por el Gobierno Nacional en vigencia desde el 15 de Junio del año 2009, a través del cual se traspasaron las competencias en materia de la vialidad de las regiones al Poder Central”, afirmó.

Añadió que “el compromiso de trabajo es permanente y se traduce en beneficio para la colectividad en general en las distintas comunidades de los 29 Municipios del Estado, ya que se trata de mejorar las condiciones de transitabilidad y logar mayor movilidad en las diferentes vías, lo que repercute de manera directa en el mejoramiento de la calidad de vida de la gente; hemos trabajado y lo continuaremos haciendo con plena disposición pensando en el bienestar social más que en el interés político” , subrayó.

Así mismo, refirió Díaz, que este sábado 05 de Marzo se estará dando inicio a los trabajos de recuperación del tramo “La Pared” en la vía El Vallado –Ureña-San Pedro del Río, en trabajo conjunto entre el Instituto de Vialidad (IVT), la Alcaldía del Municipio Ureña y el Sindicato de Transporte de Carga Pesada, habiéndose acordado el compromiso de que de la Alcaldía y de los transportistas de carga colaborarán con el transporte y el suministro del material granular, mientras que el Gobierno Regional a través del IVT asumirá costos de mano de obra y de maquinaria, aunado al suministro de asfalto, la supervisión técnica y la ejecución de los trabajos, los cuales contarán con el aval de profesionales en el área de ingeniería.

En lo que respecta a la atención de las contingencias presentadas en la vía Las Dantas –Peracal –Rubio, sostuvo que el Gobierno Democrático del Táchira ha venido trabajando, de manera ininterrumpida, en la remoción de derrumbes de gran proporción a lo largo de más de 8 kilómetros, cuantificándose a fecha actual el retiro de más de 16 mil metros cúbicos de material de derrumbe, puntualizando que ello da cuenta de que el Gobierno Regional sí está haciendo frente a las emergencias y a la recuperación de las distintas vías, concluyó Díaz. (C.N.P. 8.314).




Obras viales inspecciona Gobernador en El Corozo y La Guayana

(Prensa ORIC).- El Gobernador del estado, César Pérez Vivas, inspeccionó este martes los trabajos que en materia de vialidad se vienen ejecutando en la ampliación de la Troncal Cinco y que contempla la construcción de la Av. Intercomunal San Cristóbal-El Corozo y la instalación de un distribuidor a la altura de este último sector.

Acompañado por Carlos Díaz, presidente del Instituto de Vialidad del Táchira y técnicos de este organismo; Luis Bueno, presidente de Fundatáchira; Elsa Quintero, Delegada del municipio Torbes; David Niño, Procurador del estado y representantes de la Empresa Lupasa, el mandatario regional realizó un recorrido desde el sector El Corozo hasta la entrada de la Redoma de la ULA Táchira. Allí supervisó, constató y evalúo el avance de los trabajos que se realizan en la zona; además conversó con algunas familias y vecinos que viven a un lado de la vía, a los fines de buscar una solución sobre estos terrenos y sus bienhechurías para poder avanzar en la construcción y la ampliación de la Avenida Intercomunal.

El Gobernador del estado, señaló la importancia que reviste esta obra para el Táchira, cuya inversión está por el orden de los 400 Millones de Bolívares Fuertes. “Se trata de ampliar esta vía histórica por una moderna avenida de seis canales, tres en dirección hacia San Cristóbal y tres hacia la zona sur del Táchira; además es una vía que le permitirá a los usuarios de la frontera y poblaciones adyacentes llegar mucho más rápido a la ciudad capital”.

“Vamos a construir un moderno Distribuidor de tránsito que va a permitir acelerar toda la vialidad de esta zona y evitará los múltiples accidentes que, producto del cruce de esta vía, ocurren en esta carretera. Esta ampliación no sólo va a permitir acortar las distancias de quienes trabajan en el municipio Torbes y otras regiones con la ciudad de San Cristóbal, sino que es una obra que le va a dar sentido de modernidad, movilidad y seguridad al pueblo tachirense”, afirmó Pérez Vivas.

Por su parte, David Niño, Procurador del estado, señaló que ya se realizó un estudio para conocer el status social de las familias y se levantó un avalúo de las viviendas con la finalidad de cancelarles las bienhechurías que tienen en estos terrenos, de modo que no resulte afectada ninguna persona. “Hemos realizado un trabajo legal en cuanto al estudio social de las familias que habitan en estos terrenos, así como el avalúo de sus propiedades con el ánimo de llegar a un acuerdo amistoso con cada una de las familias que viven en este sector”, acotó.

También, Luis Bueno, presidente de Fundatáchira, explicó que el Gobernador del estado ordenó se hicieran los estudios necesarios y pertinentes con el fin de ofrecerles una solución a las familias que viven en estos terrenos y a quienes –señaló- se les hace muy difícil construir una nueva vivienda, debido al alto costo y escasez de los materiales de construcción.

“Fundatáchira, en acción conjunta con los organismos involucrados en el proyecto de ampliación de la avenida, estamos trabajando para buscar una solución idónea a estas familias sin afectar su nivel de vida, estableciendo cuáles son los mejores asentamientos para que puedan ser reubicadas”, dijo.

Explicó el titular de Fundatáchira que producto del abandono, la falta de vivienda y el descuido legal que durante muchos años reinó en el Táchira, “las familias presentan esta situación, pues es bien conocido que la normativa contempla que ninguna persona puede construir a menos de 20 metros de las carreteras, denominados retiros. Hoy lamentablemente nos conseguimos con esta situación. Obviamente, ellas no son culpables y ahora tenemos que atender sus necesidades de vivienda”.

Ampliada la Avenida Guayana

Posteriormente, el Gobernador Pérez Vivas se trasladó al sector La Guayana, en la ciudad de San Cristóbal, donde se realizan los trabajos de la ampliación de la vía de dos a cuatro canales de circulación, proyecto que se desarrollará en una primera etapa desde la avenida Carabobo hasta la nueva sede de la Universidad Católica del Táchira.

“Este tramo de la avenida Guayana es vital para la movilidad de esta zona de la ciudad, que en horas pico se vuelve un punto neurálgico, por ello hemos comenzado la ampliación de la vía de manera que podamos duplicar la capacidad del tránsito vehicular, en aras de mejorar y consolidar el desarrollo vial de la capital de tachirense”, precisó.

También informó el mandatario regional que la inversión de esta primera etapa de la Avenida Guayana alcanza los 12 Millones de Bolívares Fuertes, y su primera fase se espera estará lista en tres meses, “siempre y cuando, entiendan las autoridades nacionales, especialmente del Ministerio del Ambiente, que deben tomar conciencia de la situación vial que vive la ciudad, de la necesidad de construir estas vías y de evitar interponer obstáculos a los proyectos de modernización llevados a cabo por el Gobierno Democrático del Táchira”.

[Andres_RoCa]

Excelente. Ojalá se cumpla con todo eso. Demasiado bueno, y me encantó lo proyectado para la intersección Av. 19 de Abril - Av. Rotaria, además de necesario, los trancones ahí son brutales.

[fredo939]

totalmente de acuerdo contigo andres... tambien me parece que deberian darle solucion a la parte de la 19 de abril que conecta con la av. principal d la urb. merida y viaducto nuevo esa area en horas pico es un desastre... muy bueno el thread felicidades

[german_domrod]

Originally Posted by Andres_RoCa

Excelente. Ojalá se cumpla con todo eso. Demasiado bueno, y me encantó lo proyectado para la intersección Av. 19 de Abril - Av. Rotaria, además de necesario, los trancones ahí son brutales.

es verdad...ese proyecto esta genial...de darse seria estupendo algo que descongestionaria totalmente esa interseccion...

[Hyoga]

excelente thread ojala podamos ver hechos gran parte de estos proyectos

[german_domrod]

Empezaron la ampliacion de la avenida principal de pueblo nuevo simultaneamente con la ampliacion de la avenida principal de la guayana! que bien...por lo que tengo entendido la ampliacion por ahora estara diseñada desde el antituberculoso hasta la farmacia saas de la ferrero tamayo! esperemos que lo extiendan completo hasta la españa ya que el punto mas caotico es el cruce en las pilas!

[Andres_RoCa]

Sí, ojalá. ¿Y qué es lo que están haciendo por allá desde el semáforo del Seguro Social hacia Los Kioskos?

[jonesinch]

Una buena noticia que avance el Táchira en vialidad, una cosa muchachos ¿alguien podría hacer una ilustración de dónde se desarrolla esta obra?

No conozco S/C y por más que trato de ubicarme en GE o WM no puedo.

Gracias.

[the_best_27]

Excelente comienzo del thread! Esto nos ayudará a enterarnos de estas importantes obras viales de nuestra ciudad y nuestro estado. Sabía de la ampliación de la Av, Guayana y de ala av. intercomunal S/C - El Cororzo, pero la intersección de la 19 de abril y la rotaria se ve espectacular... nunca pensé que siquiera estuviese en proyecto. Ojalá se de. Las demás obras, como la av cordero - S/C es de proyección vieja, ya tiene tiempo el pryecto, al igual que la vía palo gordo - las vegas. Espero ahora sí se den!!

[Andres_RoCa]

Originally Posted by jonesinch

Una buena noticia que avance el Táchira en vialidad, una cosa muchachos ¿alguien podría hacer una ilustración de dónde se desarrolla esta obra?

No conozco S/C y por más que trato de ubicarme en GE o WM no puedo.

Gracias.

¿Cuál obra? Aquí se reseñan varias.

[elviszea.m]

Excelentes proyectos para el Tachira , sobre todo los dispositivos viales Av 19 de Abril - Loma de Pío - Av Rotaria!!

[jonesinch]

Originally Posted by Andres_RoCa

¿Cuál obra? Aquí se reseñan varias.

La que tengan la amabilidad de ilustrar si no es problema, para los que no conocemos a S/C.

Gracias.

[jcrmeza55]

EN EJECUCIÓN AMPLIACIONES PARALELAS EN AVENIDAS GUAYANA Y PUEBLO NUEVO



Los transportistas del colectivo público y los usuarios que, cotidianamente, se movilizan por las Avenidas La Guayana y La Carabobo, al igual que por la vía Principal de Pueblo Nuevo, están siendo llamados a tomar las previsiones del caso a la hora de transitar por dichas vías de la ciudad, en virtud de los trabajos de ampliación que actualmente adelanta el Gobierno Democrático del Táchira para descongestionar el nudo vehicular que por años ha afectado la zona.

El pronunciamiento corresponde al titular del Instituto de Vialidad (IVT), Ingeniero Carlos Díaz, quien señaló que “las ampliaciones de esta Avenidas y de la vialidad principal de Pueblo Nuevo forman parte del conjunto de obras de envergadura que viene impulsando el Gobernador César Pérez Vivas para garantizar el ordenamiento vial urbano de la ciudad de San Cristóbal, bajo el criterio técnico de optimizar y hacer más funcional las condiciones de transitabilidad y movilidad en distintas vías con alto promedio diario de tránsito”, dijo.

Explicó a la colectividad en general que las largas colas que se están presentando, principalmente en horas pico, obedece a que actualmente se adelantan trabajos simultáneos en la avenida Guayana y en la vialidad principal de Pueblo Nuevo referentes a la demolición de aceras, brocales e islas; labores de recalce y alzada de las aletas del cajón ubicado frente a la Escuela de Artes Plásticas y otras acciones complementarias que conllevarán a la adecuación de la nueva sección de las vías que de dos (2) pasará a contar con 4 canales de circulación, lo que “entendemos ocasionará reiteradas molestias para los usuarios en general debido a la presencia de maquinaria y cuadrillas de obreros, por que solicitamos la mayor colaboración que puedan prestar”.

Sucesivamente – apuntó- se acometerá movimientos de tierra, consolidación de la base y sub-base de la carpeta asfáltica , construcción de obras de arte como cunetas, brocales, aceras e isla central, demarcación, semaforización y señalización, asegurando que la Gerencia Técnica del IVT cuenta con la elaboración de levantamientos topográficos, avalúos preliminares de los bienes inmuebles a ser afectados, estudio de impacto ambiental, propuestas para la rectificación de taludes y reubicación de redes eléctricas inherente a postes y cableado.

Precisó que la inversión actual –para la I etapa- de la obra de ampliación de la Avenida La Guayana asciende a más de 12,5 Millones de Bolívares y se contempla dar solución al caos vehicular que se presenta desde la intersección de la Avenida Carabobo, cruce con la Avenida Guayana hasta los accesos de la Universidad Católica (UCAT) y principalmente a la altura del Supermercado “El Garzón”, la Escuela de Artes Plásticas y la intersección de la Avenida Principal de Pueblo Nuevo.

Mientras que los recursos previstos para la obra de ampliación de la vía principal de Pueblo Nuevo está por el orden de 2 Millones 999 Mil Bolívares Fuertes, previéndose ampliaciones desde el tramo del Hospital Antituberculoso hasta las inmediaciones de la Avenida Ferrero Tamayo.

Al consolidar dichas obras se garantizará mayor fluidez para el transporte público colectivo, aunado a que incidirá en el mejoramiento de la calidad de vida de usuarios, al igual que para los residentes de la zona y sus áreas aledañas, quienes a diario sufren las consecuencias de las largas colas como consecuencia de la poca fluidez vehicular que por años anárquicamente ha reinado en la zona”, puntualizó Díaz.

IVT EJECUTA OBRAS DE DRENAJES EN AVENIDA LA GUAYANA



El Gobierno Democrático del Táchira, a través del Instituto de Vialidad (IVT) adelanta trabajos de construcción de drenajes en la avenida La Guayana, accesos con el Hospital del Seguro Social en el sector de Santa Teresa, en el marco de la obra macro de recuperación de este importante tramo que permaneció totalmente intransitable por más de cinco años durante el Gobierno del ex-gobernador Ronald Blanco La Cruz.

Así lo señaló el titular de este organismo, Ingeniero Carlos Díaz, quien precisó que por administración directa se está invirtiendo más de 80 Mil Bolívares Fuertes en la colocación de tubería totalmente nueva (tubos PVC) de 6 metros de diámetro a lo largo de una longitud aproximada de 200 metros, lo que garantizará la adecuada conducción de las aguas subterráneas de la zona, las cuales circulaban libremente sobre la calzada ocasionando filtraciones y daños severos en el pavimento.

Explicó que las obras de drenajes han consistido en la consolidación de un sub-drenaje principal que abarca una longitud de 162.5 metros, con un ancho promedio de 1 metro y una altura entre 1.50 a 1.90 metros, al igual que la construcción de una zanja transversal de 12.90 metros, la cantidad de 03 tanquillas de concreto con su respectivos conos para boca de visita, así como la construcción de torrenteras y cunetas de concreto, trabajos que servirán para conducir las aguas subterráneas y pluviales.

Este tramo permaneció completamente intransitable durante más de cinco años, ante la mirada indolente del ex gobernador Blanco La Cruz, quien bajo su pésima administración sólo se conformaba con acciones de “pañitos de agua tibia” que en nada dieron solución a la problemática existente en la zona, toda vez que se dedicaban a efectuar trabajos menores de bacheo sin atender el problema de fondo, tal como lo significaba la conducción adecuada de las aguas mediante la consolidación de los sistemas de sub-drenajes, como lo viene haciendo actualmente e Gobierno Democrático del Táchira, por instrucciones precisas del Gobernador César Pérez Vivas”, dijo.

El compromiso gubernamental de la actual gestión – reiteró- está basado en atender y dar solución a las necesidades de las comunidades en los 29 Municipios del Estado, mediante la ejecución de obras que revistan alto interés social y, por consiguiente, que llenen las expectativas desde el punto de vista técnico con la consecución de soluciones efectivas a las problemáticas existentes, puntualizando que “para ello se planifica y se trabaja de manera coordinada entre distintos entes del Gobierno Regional y Municipal, siendo nuestro interés institucional poder trabajar de la misma forma mancomunada con los organismos del Gobierno Nacional”, concluyó Díaz.
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BTW, van a hacer primero la ampliacion de la Av Guayana q el CR San Juan Bautista V...

[german_domrod]

un grupo de ecologistas empezó a hacer campaña en contra de la tala de los arboles en la avenida guayana...que es necesaria para la ampliacion de la via...al menos unos 60 arboles estan marcados con la X que indica que hay que talarlos...que opiniones se escuchan por aca?

[Andres_RoCa]

Soy fan de los árboles, para ser sincero y si no hay justificación, me opondría, pero creo que aquí está bastante justificado, son obras necesarias. Deberían compensar sembrando árboles en otros sitios o abriendo parques. No sé cómo se prevé que quedará la avenida, pero espero que no sea puro concreto y tomen en cuenta el ornamento vegetal. Si pueden plantar pequeños árboles, sería bueno.

[the_best_27]

Opino igual que Andres. Estoy en contra de la tala indiscriminada de árboles, sin embargo estas obras de ampliación de las Av. Guayana y Principal de Pueblo Nuevo son muy importantes y beneficiarán a mucha gente que se moviliza a diario par ambas avenidas. Perfectamente se puede replantar árboles en otros lugares o también dejar pequeños arbustos en las aceras o en la isla central.

[german_domrod]

sip, es necesaria esa ampliación....hoy ya empezaron los movimientos de tierra enfrente del antituberculoso por el canal bajando...yo opino que esta bien que tumben los arboles siempre y cuando de VERDAD siembren mas arboles! eso incluso es ley...por cada árbol talado hay un numero que no recuerdo de arboles por sembrar...

[fredo939]

Aseguran que la ampliación de la avenida Guayana se desarrollará
escrito por Daniel Suárez/DLA Táchira
sábado, 09 de abril de 2011
Voceros del gobierno regional realizaron un recorrido por la zona que será modificada y manifestaron que la obra se ejecutará de acuerdo al proyecto original, debido a que generará mayor fluidez vehicular en la avenida Guayana y sectores aledaños

Alexis Balza y Carlos Díaz, directores de Política y del Instituto de Vialidad regional respectivamente, efectuaron una inspección a las obras que se ejecutan en la avenida Guayana y mencionaron que la ampliación se realizará cumpliendo con el patrón establecido por el grupo de ingenieros en el proyecto original, debido a que será la solución vial que incidirá en el descongestionamiento de vehículos que se registra a diario en este sector, debido a que se acondicionarán cuatro canales de circulación, dos en el sentido norte y dos en el sentido sur.

Al ser interrogado sobre la tala de un número importante de árboles para ejecutar la obra, Alexis Balza respondió que es necesario cumplir con la poda de las plantas y se realizará independientemente de la respuesta que sobre el respecto deberá emitir el Ministerio del Ambiente, toda vez que cuentan con el estudio de impacto ambiental efectuado por el gobierno regional. "En caso que no lo aprueben acudiremos a otras instancias como los tribunales o asamblea de ciudadanos, porque esta ampliación se hace inminente para descongestionar este sector y otras zonas cercanas como la avenida Carabobo y la Principal de Pueblo Nuevo", aseguró el Director de Política, quien agregó que los árboles que serán talados ya cumplieron con su ciclo de vida y afirmó que serán sembrados cerca de 300 plantas nuevas a lo largo de la avenida Guayana.

Apuntó que las críticas son instigadas por integrantes del Psuv para "sabotear" la gestión gubernamental de César Pérez Vivas.

Aprobación

vecinal

Durante el recorrido, los funcionarios del gobierno regional recibieron una carta de aprobación firmada por un grupo de vecinos de las zonas aledañas a la avenida Guayana, quienes consideran pertinente la ejecución de dicha obra.