[Split] - Zapadna obala <U/C>

[cimavica]

Originally Posted by bijes

Koliko ja znam ovaj crveni dio ne znači ništa, mislim da je to samo označen prostor rive.
Koliko se sjećam u studiji se tu ne spominje nikakav zahvat.

Ovaj crveni prostor je oznacen kao Zona 3 na slici predvidjenih gradnji
Da se radi samo o tome da oznace Rivu, bila bi cila oznacena, a ne samo dio koji i sad ima problema sa velikin morem

edit: nasla

Za zonu 1. predviđa se rekonstrukcija i proširenje postoječe obale s dogradnjom pristana,
za zone 2.,3.,4. predviđa se rekonstrukcija i/ili dogradnja odnosno proširenje obale,
a za zonu 5. produljenje glave glavnog lukobrana splitske luke i glava lukobrana
ACI marine radi zaštite zapadne obale luke.

[Liu_kang]

Kako napreduje najveČi projekat u gradu?

[bijes]

Originally Posted by cimavica

Za zonu 1. predviđa se rekonstrukcija i proširenje postoječe obale s dogradnjom pristana,
za zone 2.,3.,4. predviđa se rekonstrukcija i/ili dogradnja odnosno proširenje obale,
a za zonu 5. produljenje glave glavnog lukobrana splitske luke i glava lukobrana
ACI marine radi zaštite zapadne obale luke.

U pravu si, samo to je pisano davno, davno. Tada je netko očito nešto predviđao, a ne znam da bi danas nešto bilo u planu.

[cimavica]

Originally Posted by bijes

U pravu si, samo to je pisano davno, davno. Tada je netko očito nešto predviđao, a ne znam da bi danas nešto bilo u planu.

kako davno!? Kuret je narucija za potribe prosirenja Zapadne obale. Bila je gotova u 8. misecu 2008, a javnosti postala dostupnja krajen 2009.
Riva je u vrime njene izrade vec bila 'obnovljena', a i Matejuska se radila

edit: Nemico je napravija projekt Zapadne obale krajem 2007.

[bijes]

[QUOTE=cimavica;74260995]kako davno!? QUOTE]


"Sub, 19.05.2007.
Nakon osam mjeseci čekanja splitski poduzetnik Željko Kerum konačno je dočekao potpis na Ugovor o izradi projekta valovanja bez kojeg nije moguće proširiti zapadni dio splitske obale na kojemu Kerum obnavlja skupo plaćeni hotel Marjan.

Prema pisanju Slobodne Dalmacije gradonačelnik Splita Zvonimir Puljić potpisao je Ugovor koji Kerumu omogućuje da konačno krene punim zamahom u dovršenje hotela Marjan. Kerum bez proširenja ceste ne može osigurati normalan ulaz u hotel, pa tako ni dosegnuti očekivanih pet zvjezdica.

Zanimljivo je kako je do potpisa na Ugovor došlo samo nekoliko dana nakon što je splitski poduzetnik u intervjuu Radio Dalmaciji žestoko prozvao članove Liste Velog mista, nazivajući ih kokošarima koji za svoje interese koče tuđe projekte pa tako i njegove. Kerum se okomio i na gradonačelnika Puljića kojeg, kako je rekao, u šaci drže splitski poduzetnici.Teško je vjerovati da Kerumov istup u javnosti nije nagnao gradonačelnika da iz ladice izvuče mjesecima nepotpisani Ugovor."

To je copy/paste sa jednog davnog Delmatovog posta. Vratiš se osam mjeseci unazad, znači da je u listopadu 2006. postojao Ugovor o izradi studije, a netko ga je ranije morao pisati, dakle Ugovor je pisan 2006 godine ili ranije.

[cimavica]

[QUOTE=bijes;74265539]

Originally Posted by cimavica

kako davno!? QUOTE]


"Sub, 19.05.2007.
Nakon osam mjeseci čekanja splitski poduzetnik Željko Kerum konačno je dočekao potpis na Ugovor o izradi projekta valovanja bez kojeg nije moguće proširiti zapadni dio splitske obale na kojemu Kerum obnavlja skupo plaćeni hotel Marjan.

Prema pisanju Slobodne Dalmacije gradonačelnik Splita Zvonimir Puljić potpisao je Ugovor koji Kerumu omogućuje da konačno krene punim zamahom u dovršenje hotela Marjan. Kerum bez proširenja ceste ne može osigurati normalan ulaz u hotel, pa tako ni dosegnuti očekivanih pet zvjezdica.

Zanimljivo je kako je do potpisa na Ugovor došlo samo nekoliko dana nakon što je splitski poduzetnik u intervjuu Radio Dalmaciji žestoko prozvao članove Liste Velog mista, nazivajući ih kokošarima koji za svoje interese koče tuđe projekte pa tako i njegove. Kerum se okomio i na gradonačelnika Puljića kojeg, kako je rekao, u šaci drže splitski poduzetnici.Teško je vjerovati da Kerumov istup u javnosti nije nagnao gradonačelnika da iz ladice izvuče mjesecima nepotpisani Ugovor."

To je copy/paste sa jednog davnog Delmatovog posta. Vratiš se osam mjeseci unazad, znači da je u listopadu 2006. postojao Ugovor o izradi studije, a netko ga je ranije morao pisati, dakle Ugovor je pisan 2006 godine ili ranije.

28.11.2006. - održana 21. sjednica Gradskog vijeća - Grad Split
Za najpovoljnijeg ponuditelja za izradu matemati�kog i fizikalnog modela valovanja i strujanja Gradske luke izabran je Institut gra�evinarstva Hrvatske d.d. Poslovni centar Split. Planirani rok izrade je 12 mjeseci, a vrijednost radova je 4.990.000 kuna bez PDV-a.

15.10.2006.Zadnja kava: Adio, stara Rivo!

Kad je prihvacena ponuda IGH-a za studiju valovanja vec se znalo da nema nista od skalinade i da ostaje zidic i ne vidim zaista razloga u da toku radova na Rivi IGH (jedan od izvodjaca radova) planira dogradnju za Zonu 3.



edit: 19.5.2007. POGLAVARSTVO POKRENULO PROJEKT NA OBALI

Arhitekt Jerko Rošin, kojega je Kerum ovlastio za izradu projekta obnove, potvrdio nam je da je Puljić konačno dao svoj potpis, a jesu li ga na to "natjerale" prozivke po novinama, nije htio komentirati.
— Prezadovoljni smo što je to konačno riješeno. Kad se napravi ova studija valovanja, očekujemo urbanističko idejno rješenje, a konačno i građevinsku dozvolu.

znaci izrada studije valovanja je pocela nakon sklapanja ugovara izmedju IGH i Grada Splita 17.5.2007.
Riva je vec bila svecano otvorena

[cimavica]

ovo je za krepat od smija

01.06.2007. Sjednica Poglavarstvaa: Usluga izrade idejnog rje�enja radi isho�enja lokacijske dozvole za pro�irenje zapadne obale Gradske luke, odlu�eno je, izravno �e se ugovoriti sa poduze�em �Nemico� d.o.o.

Sluzbeni glasnik Grada Splita SPLIT, 19. lipnja 2007.
Z A K L J U Č A K
o provođenju postupka nabave usluge
izrade idejnog rješenja radi ishođenja lokacijske dozvole za proširenje zapadne obale Gradske luke izravnim ugovaranjem
III.
Izravno ugovaranje provest će se s gospodarskim subjektom: NEMICO d.o.o Split budući da je u prethodnom postupku ograničenog prikupljanja ponuda jedini dostavio prihvatljivu ponudu.

a Nemico je u isto vrime vec napravija projekt i to ili prije sklapanja ugovora sa Gradom ili u danima dok ga je sklapa... i to 7-mo rjesenje


Dok je Kerum po novinama proziva kokosare "pozadinske snage" su uskladile pocetak izrade studije valovanja za dovrsetkom izrade idejnog projekta

[Ballota]

Meni više ništa nije jasno.

[cimavica]

Originally Posted by Ballota

Meni više ništa nije jasno.

jedini koji ti mogu dat odgovor su Kerum i Rosin koji je hotel projektira u maksimalnim gabaritima uvjetujuci time hitno prosirenje Zapadne obale. Floskule su da nece dobit 5* radi ugibalista jer ih je Atrium vec dobija.
Isto tako su floskule da triba napravit rotor kako bi se autobusi mogli okrenit.
Vec desetljecima se okricu isprid hotela Ambasador unatoc autima koji parkiraju iako je to zabranjeno.

O Rosinovom unistavanju autorskog djela Lovre Perkovica niko iz njegove struke nije niti zucnija. Cak sta vise napravili su farsu od natjecaja za prosirenje koja je sluzila samo da se zadovolji minimum forme.

Nagradu su dali studentima znajuci unaprid da oni ne mogu projektirat i time su vratili projekt na doradu Nemicu.
Nema niti jednoga novinara koji je spreman napisat clanak o muljanju oko hotela Marjan (gabariti) i raznoraznim natjecajima.
Svi su se raspisali protiv Keruma, a prave se ludi kad je u pitanju struka koja je to omogucila. Moga je Kerum trazit da mu naprave jos jedan toranj ili nasut 50 m, ali oni su mu tribali odgovorit da ne moze.

Meni je njega u ovoj prici zal. Svojon lovon placa hir arhitekata, a mozda ga plati i miston gradonacelnika

[Liu_kang]

Originally Posted by cimavica

Meni je njega u ovoj prici zal. Svojon lovon placa hir arhitekata, a mozda ga plati i miston gradonacelnika

On će platit miston gradonačelnika zbog toga šta je sroza proračun kupovanjem glasova umirovljenika i šta osin 2 vrtića i jedne obnovljene ceste ništa nije napravljeno!

[zoltan gera]

Originally Posted by Liu_kang

On će platit miston gradonačelnika zbog toga šta je sroza proračun kupovanjem glasova umirovljenika i šta osin 2 vrtića i jedne obnovljene ceste ništa nije napravljeno!

Ako će rumke išta napravit, onda će to bit ovaj projekt. Radi njega se i kandidira, nije ga briga radi javnog interesa, nega isljučivo svog.

[bijes]

Ako u Prostornom planu grada Splita piše ovo:

U pomorskom prometu planira se:
Daljnje proširenje, uređenje, modernizacija i dogradnja potrebnih sadržaja međunarodne luke otvore za javni promet u bazenu Gradske luke i bazenu Sjeverne luke za prihvat većih brodova i trajekata, brzih brodova i brodova na kružnim putovanjima;- U akvatoriju Gradske luke, odnosno lučkom području, predviđaju se sljedeći radovi:
- rekonstrukcija i dogradnja trajektnih pristana i obale na istočnom dijelu Gradske luke;
- izgradnja vanjskih pristana na lukobranu (ljetni vez);
- proširenje i uređenje te izgradnja pristana na zapadnoj obali (odvijanje javnog pomorskog prometa, brzi brodovi, turističke linije, mega jahte);- zadržavanje postojećih sportskih luka bez povećanja broja vezova radi velike koncentracije pomorskog prometa u luci te osiguranja prostora za manevar velikih brodova;
- osiguranje potrebnih sadržaja za kontroliranje i upravljanje plovilima u luci i drugi sadržaji radi funkcioniranja i održavanja luke (opskrba brodova, pružanje usluge putnicima, lučko agencijski i špediterski poslovi i dr.).

a u UREDBI O ODREĐIVANJU ZAHVATA U PROSTORU I GRAĐEVINA ZA KOJE MINISTARSTVO ZAŠTITE OKOLIŠA, PROSTORNOG UREĐENJA I GRADITELJSTVA IZDAJE LOKACIJSKU I/ILI GRAĐEVINSKU DOZVOLU ovo:

Ministarstvo izdaje lokacijsku i građevinsku dozvolu za:
– morsku luku otvorenu za javni promet osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku i morsku luku posebne namjene od značaja za Republiku Hrvatsku prema posebnom propisu

tko je trebao izdati lokacijsku dozvolu za Zapadnu obalu?

[bijes]

Ima i uredba koja koja kaže da se za luke otvorene za javni promet osobitog (međunarodnog) gospodarskog interesa za RH mora napraviti Procjena uticaja na okoliš, ne može se tražiti od Ministarstva da procjeni treba li je raditi ili ne, ako nekoga interesira NN67/09.

[Delmat]

Originally Posted by bijes

Ima i uredba koja koja kaže da se za luke otvorene za javni promet osobitog (međunarodnog) gospodarskog interesa za RH mora napraviti Procjena uticaja na okoliš, ne može se tražiti od Ministarstva da procjeni treba li je raditi ili ne, ako nekoga interesira NN67/09.

Studija utjecaja na okoliš je napravljena.

[cimavica]

Originally Posted by Delmat

Studija utjecaja na okoliš je napravljena.

nije...Dropulickinom Ministarstvu je poslan ZAHTJEV ZA OCJENU O POTREBI PROCJENE UTJECAJA ZAHVATA NA OKOLIŠ
odgovorili su da ne triba i zato nema ni javne rasprave ka sta je bilo za Rivu.

Neznan jel bi novo ministarstvo isto odgovorilo. Dropulicka i Rosin su bili prst i nokat, a odnosi Kerum vs Rosin u zadnje vrime su sve ali ne bajni

[bijes]

Ako se radi o luci Split onda tu nema nitko nikoga ništa ni pitat ni odgovorit. Procjena se mora napravit. A pitanje je da li se tu radi o luci jer u prostornom planu piše jedno, a granice lučkog područja ustanovljene su 7 -8 godina prije nego je prostorni plan donesen,a da li su poslije mjenjane ili nisu, jesu li trebale biti mjenjane valjda jesu, to ne znam a volio bi da mi neki expert to napiše.

[Delmat]

Originally Posted by bijes

Ako se radi o luci Split onda tu nema nitko nikoga ništa ni pitat ni odgovorit. Procjena se mora napravit. A pitanje je da li se tu radi o luci jer u prostornom planu piše jedno, a granice lučkog područja ustanovljene su 7 -8 godina prije nego je prostorni plan donesen,a da li su poslije mjenjane ili nisu, jesu li trebale biti mjenjane valjda jesu, to ne znam a volio bi da mi neki expert to napiše.

Ma dajte vi ste skroz makli sa teme, šta sad pričate o istočnoj obali i trajektnoj luci...?

Lipo je sama Čimavica stavila 2 zahtjeva za procjenu studije o zaštitu na okoliš za ZAPADNU OBALU...
Neće se tu dizat tvornica ili šta ja znan šta nego će se proširit obala za 20ak metara...
Ono najvažnije, studija valovanja za sve varijante proširenja je napravljena. Dramatizirate tamo di nema potribe.

[bijes]

Baš suprotno, neće se na zapadnoj obali događat ništa drugo nego baš ono što se događa u trajektnoj luci, samo su tamo trajekti, a ovde brzi brodovi, turističke linije i megajahte. I sasvim je normalno da to treba biti dio Luke Split i lučkog područja, a tada je sve drugačije, i koncesija, i lokacijska, i procjena uticaja na okoliš. Samo je jedan problem, kako će tu itko ikad pristat kad faze I i II završavaju na dubini od pola metra, a faza III izgleda nije u planu uskoro. Našlo bi se tu još stvari kao npr. nepostojanje maritimnog rješenja koje se recimo traži za privez za 15 brodica na Čiovu još na nivou prostornog plana, a ovde se izdaje lokacijska i rješava koncesija bez njega. Što će biti kad se jedna mega jahta veže u četverovez, izletit će 20 metara vanka koncesije,....

[bijes]

http://www.morsko-prase.hr/2006/inde...=357&Itemid=72
Tu češ čimavice naći zašto je u studiji valovanja razmatrano proširenje rive. Opcija je bio tunel koji je ispod rive trebao spajati istočnu i zapadnu obalu koji korjene vuče još iz 2001. godine.

[cimavica]

Originally Posted by bijes

http://www.morsko-prase.hr/2006/inde...=357&Itemid=72
Tu češ čimavice naći zašto je u studiji valovanja razmatrano proširenje rive. Opcija je bio tunel koji je ispod rive trebao spajati istočnu i zapadnu obalu koji korjene vuče još iz 2001. godine.

oces rec da je Rosin pokusa progurat ponovo svoju staru Viziju vizionara?

20.studenog 2001. u Splitu je predstavljena "Splitska gradska luka - studija prometnog rješenja" autora arhitekta Jerka Rošina uz autorsku suradnju Žarka Deškovića, dig i Igora Radovnikovića, dig.

danas je u tiskanom izdanju Slobodne izasa odlican clanak. Nadan se da ce uskoro i na netu