LYON | Tour EVA | architecte ? | 220m | ? étages | 201X | En projet - Page 3

brunob · March 20th, 2011, 12:13 PM

Tip and top! Un revenant!

CoDen · March 20th, 2011, 12:23 PM

Quote:

Originally Posted by brunob

C'est techniquement tout a fait possible de construire sur un metro ou voies ferres enterres de nos jours. Ce ne sont pas les examples qui manquent dans le monde.

Techniquement tout est possible ou presque, Phare reposera ainsi en partie au dessus du RER.
Dans le cas présent, le métro est cependant peu profond, ce qui ne serait pas pour autant favorable...
Enfin, tout le monde comprendra que cela renchéri inutilement un projet, surtout quand on peut faire autrement.
Ce qui semble tout à fait le cas...

@TipNTop:
Le métro passe bien là, super nanar aka nanar le barbare te le confirmera

Hormis le CC et les prémisses de la gare, ce secteur était un nomansland lorsque le métro a été construit.
Il existe même des images qui le prouvent...

CoDen · March 20th, 2011, 01:32 PM

Voilà qui sera sans doute plus parlant :

On peut voir aussi l'emprise sur le cadastre...
http://www.cadastre.gouv.fr/scpc/accueil.do

brunob · March 20th, 2011, 02:03 PM

C'est un detail - la surface a couvrir dans ce cas devrait etre insignifiante quand au budget totale d'une tour, donc pas vraiment un soucis.

TipNTop · March 20th, 2011, 05:27 PM

Quote:

Originally Posted by brunob

Tip and top! Un revenant!

Bah oui, en réalité je ne suis jamais bien loin même si je n'écris plus très souvent!

@CoDen: en effet, la photo parle d'elle-même. On va dire que les dirigeants de Swiss Life étaient au courant de ce "détail" avant de faire leur annonce... Parce qu'en effet tout problème à une solution, même s'il a un coût.

CoDen · March 20th, 2011, 06:29 PM

Si les maquettistes ne le sont pas, les dirigeants sont très vraisemblablement au courant, surtout si leur projet est sérieux...
Ca ne pose d'ailleurs aucun problème, la surface entre le bâtiment annexe (inclus) et la tour existante est largement suffisant pour une surface de plateau de 1500-2000m2. Raison pour laquelle, je ne vois aucun intérêt à s'amuser à construire sur un métro.

nanar · March 20th, 2011, 06:54 PM

Bonjour

Le métro (trait jaune), passe sous le terrain non construit et sous la cheminée de la chaufferie, puis rue Lalande

http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF...05026&t=k&z=18

Mais, si on érige une tour si près de la cheminée, devra-t'on surélever celle-ci d'autant ?

A+

CoDen · March 20th, 2011, 07:19 PM

Je me suis posé un peu la même question.
J'ignore cependant si cette chaufferie a vocation à rester telle quelle, s'il est peut ou non être modifiée ou déménagée ?

zeb · April 4th, 2011, 09:09 PM

http://www.20minutes.fr/article/7000...eu-vise-nuages

Extrait :

La Part-Dieu monte encore dans les tours. La société Swiss Life, qui possède déjà un immeuble de 80 m de haut dans le quartier d'affaires, travaille actuellement sur un projet de grande sœur baptisée Eva, qui culminerait à 220 mètres de hauteur. Ce gratte-ciel pourrait faire de l'ombre à la tour Oxygène (120 m) et à celle du Crédit Lyonnais (165 m) à l'horizon 2015-2020. Et dépasserait d'une courte tête la future tour Incity, qui doit atteindre 200 m au sommet de sa flèche, d'ici 2014, cours Lafayette

nanar · April 4th, 2011, 10:18 PM

Salut

Ah, c'est beau le conditionnel.

Tiens, s'il n'existait pas , il FAUDRAIT l'inventer.

A+

istres · April 4th, 2011, 11:26 PM

220 m de haut je pense que la, tout le monde s’emballe un peu, puis swiff live il en ferait quoi de leur tour actuelle ? aprés si jamais ils tiennent leur projet je serais parmi les premiers, a dire BRAVO!!!!

Cyril · April 5th, 2011, 07:11 AM

Comptez les villes en Europe équivalentes à Lyon qui construisent des 220m..il n'y en a pas beaucoup..Donc il faut raison garder et prudent rester.

Masters At Work · April 5th, 2011, 08:48 AM

C'est sur mais je pense qu il faut regarder dans un environnement plus global ( Rhone Alpes et non pas les 9 arrondissements de Lyon ou le grand Lyon) et là ,la donne change ( c est quand meme l une des region les plus riche d europe avec 6 millions d habitants)
Sans compter le manque de bureau et de place à Lyon , le serieux de la societé suisse qui ne balancerait pas une info comme ca en l'air ( bonjour la crédibilité sinon ...)
Bref cela est réalisable je pense

vfG · April 5th, 2011, 12:03 PM

Quote:

Originally Posted by Cyril

Comptez les villes en Europe équivalentes à Lyon qui construisent des 220m..il n'y en a pas beaucoup..Donc il faut raison garder et prudent rester.

C'est clair, mais en même temps la capitale a tellement mangé du terrain que le rattrapage doit être à la hauteur de la frustration causée ...

et puis Lyon fait partie des villes les plus attractives d'Europe, et c'est la 2ème ville de la 3ème puissance mondiale ... on peut au moins espérer 220m ici !

C'est pas une question de taille là, c'est aussi une question de contexte :
L'aéroport connait une croissance exellente
La demande en bureaux et toujours aussi forte
La croissance démographique est bonne
Lyon possède la première gare de correspondance de France (une des plus grandes d'europe)
Les infrastructures et le cadre de vie sont exellentes ...

Franchement un symbole de 220m c'est honnête je trouve, on est pas obligé de se fixer comme limite nos voisins européens

X Bomby · April 5th, 2011, 12:08 PM

Quote:

Originally Posted by vfG

C'est clair, mais en même temps la capitale a tellement mangé du terrain que le rattrapage doit être à la hauteur de la frustration causée ...

...Mouais...

saônant · April 5th, 2011, 05:02 PM

Quote:

Originally Posted by istres

puis swiff live il en ferait quoi de leur tour actuelle ?

La même chose qu'aujourd'hui : louer des bureaux à d'autres sociétés. Swiss Life n'occuppe qu'une partie de la tour actuelle.

Sergent Pepper · April 5th, 2011, 05:56 PM

d'ailleurs la tour actuelle est complète.
Avec ma société on a cherché des locaux (d'ailleurs on va etre à open 6 qui est vraiment pas mal).

On ne sait jamais, dans EVA il y aura peut etre un grand hotel, vu que c'est dans le prjet Part Dieu 2020, ca aiderait à remplir la tour, ou bien un restaurant panoramique.

vfG · April 5th, 2011, 06:09 PM

Pour le gros Hôtel, il me semble que c'est Gécina ... si quelqu'un peut confirmer.

X Bomby · April 8th, 2011, 01:18 PM

Il y a la place pour 2 "gros porteurs". D'après ce qu'il se dit, il manquerait environ 1500 lits à l'agglomération. D'autre part, la ville est moyennement pourvu en hôtel haut de gamme...Ce qui freine un peu le tourisme d'affaires.

alpin13 · April 8th, 2011, 02:34 PM

Quote:

Originally Posted by vfG

Pour le gros Hôtel, il me semble que c'est Gécina ... si quelqu'un peut confirmer.

salut a tous,je te confirme ,ils ont 100 millions pour ce projet maintenant ils sont a la recherche d'un hebergeur .
@ : la PAR DIEU 2020,J'adore ce projet comme cette tour EVA ,ca sent ferrier dans le coup.
c'est mon point de vue.

March 20th, 2011, 12:13 PM	#41
brunob USA until further notice Join Date: Sep 2002 Location: Somewhere west Posts: 8,659 Likes (Received): 6	Tip and top! Un revenant! __________________ PEACE OUT

March 20th, 2011, 02:03 PM	#44
brunob USA until further notice Join Date: Sep 2002 Location: Somewhere west Posts: 8,659 Likes (Received): 6	C'est un detail - la surface a couvrir dans ce cas devrait etre insignifiante quand au budget totale d'une tour, donc pas vraiment un soucis. __________________ PEACE OUT

March 20th, 2011, 06:54 PM	#47
nanar nanar Join Date: Apr 2005 Location: Lyon 6è - www.darly.org Posts: 3,523 Likes (Received): 50	Bonjour Le métro (trait jaune), passe sous le terrain non construit et sous la cheminée de la chaufferie, puis rue Lalande http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF...05026&t=k&z=18 Mais, si on érige une tour si près de la cheminée, devra-t'on surélever celle-ci d'autant ? A+ __________________ Decouvrez le site www.darly.org Last edited by nanar; March 20th, 2011 at 07:04 PM.

April 4th, 2011, 09:09 PM	#49
zeb Registered User Join Date: Sep 2002 Location: Lyon Posts: 1,178 Likes (Received): 217	http://www.20minutes.fr/article/7000...eu-vise-nuages Extrait : La Part-Dieu monte encore dans les tours. La société Swiss Life, qui possède déjà un immeuble de 80 m de haut dans le quartier d'affaires, travaille actuellement sur un projet de grande sœur baptisée Eva, qui culminerait à 220 mètres de hauteur. Ce gratte-ciel pourrait faire de l'ombre à la tour Oxygène (120 m) et à celle du Crédit Lyonnais (165 m) à l'horizon 2015-2020. Et dépasserait d'une courte tête la future tour Incity, qui doit atteindre 200 m au sommet de sa flèche, d'ici 2014, cours Lafayette __________________ C'est pas parce que j'adore pas que je déteste

April 4th, 2011, 10:18 PM	#50
nanar nanar Join Date: Apr 2005 Location: Lyon 6è - www.darly.org Posts: 3,523 Likes (Received): 50	Salut Ah, c'est beau le conditionnel. Tiens, s'il n'existait pas , il FAUDRAIT l'inventer. A+ __________________ Decouvrez le site www.darly.org

March 20th, 2011, 01:32 PM	#43
CoDen Registered User Join Date: May 2008 Posts: 1,033 Likes (Received): 0	Voilà qui sera sans doute plus parlant : On peut voir aussi l'emprise sur le cadastre... http://www.cadastre.gouv.fr/scpc/accueil.do

March 20th, 2011, 06:29 PM	#46
CoDen Registered User Join Date: May 2008 Posts: 1,033 Likes (Received): 0	Si les maquettistes ne le sont pas, les dirigeants sont très vraisemblablement au courant, surtout si leur projet est sérieux... Ca ne pose d'ailleurs aucun problème, la surface entre le bâtiment annexe (inclus) et la tour existante est largement suffisant pour une surface de plateau de 1500-2000m2. Raison pour laquelle, je ne vois aucun intérêt à s'amuser à construire sur un métro.

March 20th, 2011, 07:19 PM	#48
CoDen Registered User Join Date: May 2008 Posts: 1,033 Likes (Received): 0	Je me suis posé un peu la même question. J'ignore cependant si cette chaufferie a vocation à rester telle quelle, s'il est peut ou non être modifiée ou déménagée ?

April 4th, 2011, 11:26 PM	#51
istres Registered User Join Date: Jan 2009 Location: MARSEILLE 4e ARD Posts: 1,417 Likes (Received): 26	220 m de haut je pense que la, tout le monde s’emballe un peu, puis swiff live il en ferait quoi de leur tour actuelle ? aprés si jamais ils tiennent leur projet je serais parmi les premiers, a dire BRAVO!!!! __________________ RENAULT ZOE L’AVENIR AVEC UN GRAND A

April 5th, 2011, 07:11 AM	#52
Cyril Particle XLR8R Join Date: Sep 2002 Posts: 14,913 Likes (Received): 393	Comptez les villes en Europe équivalentes à Lyon qui construisent des 220m..il n'y en a pas beaucoup..Donc il faut raison garder et prudent rester. __________________ Enlarge your Paris....Nan mais allo quoi !

April 5th, 2011, 08:48 AM	#53
Masters At Work Registered User Join Date: Jan 2005 Posts: 1,613 Likes (Received): 32	C'est sur mais je pense qu il faut regarder dans un environnement plus global ( Rhone Alpes et non pas les 9 arrondissements de Lyon ou le grand Lyon) et là ,la donne change ( c est quand meme l une des region les plus riche d europe avec 6 millions d habitants) Sans compter le manque de bureau et de place à Lyon , le serieux de la societé suisse qui ne balancerait pas une info comme ca en l'air ( bonjour la crédibilité sinon ...) Bref cela est réalisable je pense

April 5th, 2011, 05:56 PM	#57
Sergent Pepper Registered User Join Date: Nov 2009 Posts: 380 Likes (Received): 22	d'ailleurs la tour actuelle est complète. Avec ma société on a cherché des locaux (d'ailleurs on va etre à open 6 qui est vraiment pas mal). On ne sait jamais, dans EVA il y aura peut etre un grand hotel, vu que c'est dans le prjet Part Dieu 2020, ca aiderait à remplir la tour, ou bien un restaurant panoramique.

April 5th, 2011, 06:09 PM	#58
vfG Lyon 9 Join Date: Mar 2008 Posts: 1,831 Likes (Received): 203	Pour le gros Hôtel, il me semble que c'est Gécina ... si quelqu'un peut confirmer. __________________ RhôneAlps >emerging skyline< ONLYLYON ----------------------------------------------- LUANDA >emerging world< AngolAfrica

April 8th, 2011, 01:18 PM	#59
X Bomby Moon Base Join Date: Sep 2007 Location: Город : Лион Posts: 3,037 Likes (Received): 263	Il y a la place pour 2 "gros porteurs". D'après ce qu'il se dit, il manquerait environ 1500 lits à l'agglomération. D'autre part, la ville est moyennement pourvu en hôtel haut de gamme...Ce qui freine un peu le tourisme d'affaires. __________________ Не плюй в колодец, пригодится воды напиться

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