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#1 |
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ITALY
Join Date: May 2004
Location: Torino
Posts: 620
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TORINO | Nuova Stazione AV Torino Porta Susa
TORINO - Nuova Stazione di Porta Susa
Progettata da Studio Arep ![]() © AREP Group www.arep.fr ![]() © AREP Group www.arep.fr ![]() © AREP Group www.arep.fr ![]() © Photo by David Pixel, Settembre 2010 ![]() © Photo by David Pixel, Marzo 2011 ![]() © Photo by David Pixel, Marzo 2011 Altri thread correlati Torino - Passante Ferroviario Urbano Torino - Metropolitana Linea M1 Torino - Trasporto Pubblico TORINO | Metropolitana Linea M2 Torino | Linee S [/B] Collegamenti esterni / External links GTT (Gruppo Torinese Trasporti) ATTS (Associazione Torinese Tram Storici) Metrotorino Tram di Torino (curato da lucajuventino) Mobilità Torino (curato da MobilitaTorino.it) Mezzi pubblici Torino Museo Virtuale dei Tram di Torino Linee tranviarie a Torino
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investinitaly Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi vivere per sempre. Mahatma Gandhi Last edited by XIX; October 1st, 2011 at 12:23 PM. |
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#2 |
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fcom1
Join Date: Nov 2004
Location: Italy
Posts: 1,512
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Davvero bella la stazione. Ma l'altra stazione rimarrà funzionante per i treni locali?
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http://www.mittelfest.org/ |
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#3 |
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Italian user
Join Date: Sep 2004
Location: Torino/Treviso
Posts: 77
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Non ci saranno neanche i binari, l'edificio sarà destinato ad altro uso
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#4 |
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L'importante è la salute
Join Date: Sep 2005
Posts: 10,432
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![]() Questo non mi pare sia stato ufficializzato da alcun parte. Per adesso sembra che a PS si attesteranno i treni veloci e quelli a lunga percorrenza, e a PN gli altri. |
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#5 | |
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Italian Mod
Join Date: Nov 2004
Location: Milano
Posts: 26,396
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www.urbanfile.org Poland National Stadium - Kiev Olympic Stadium - The Shard - NYC 2 WTC - The Shanghai Tower - Milan Garibaldi Tower - Milan Expo 2015 E=mc²? |
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#6 |
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L'importante è la salute
Join Date: Sep 2005
Posts: 10,432
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Mi sa che hai ragione
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#7 | |
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Esperienza Italia
Join Date: Sep 2005
Location: Torino
Posts: 310
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#8 |
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Registered User
Join Date: Mar 2005
Posts: 184
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I lavori per la nuova Porta Susa sono già iniziati. Da più di un anno...
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#9 | |
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ITALY
Join Date: May 2004
Location: Torino
Posts: 620
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#10 |
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Biodegradable User
Join Date: Jan 2005
Location: Downtown torinese
Posts: 8,979
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quelli del passante vanno avanti da anni , su la stampa di moltissimo tempo fa (1-2 anni) dicevano che i lavori per il fabbricato sarebbero iniziati dopo le olimpiadi (marzo?)
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Qui è tutto concept Dear Mr. Fokke De Jong, please open in my city! |
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#11 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2005
Posts: 184
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#12 | |
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ITALY
Join Date: May 2004
Location: Torino
Posts: 620
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Torino porta Nuova è una delle 13 stazioni del network GRANDI STAZIONI, la società di servizi del Gruppo FS nata per riqualificare e gestire i principali complessi ferroviari italiani. Il primo intervento, effettuato a Roma Termini, ha trasformato la stazione in un moderno polo di servizi ed attrazioni per turisti e cittadini. L’iniziativa sarà ora estesa alle altre 12 stazioni, coinvolgendo Torino, Milano, Verona, Venezia, Genova, Bologna, Firenze, Napoli, Palermo e Bari. Con circa 192 mila transiti giornalieri e 70 milioni di frequentatori l’anno, Porta Nuova è la terza grande stazione italiana. Per la sua posizione strategica all’interno del tessuto urbano, è il punto di maggiore concentrazione delle linee di trasporto pubblico, oltre che di intersezione della linea metropolitana di prossima realizzazione. La stazione risale al 1861, ma la situazione di progressivo degrado delle strutture ha pesantemente inficiato la monumentalità degli spazi: la scarsa qualità dei servizi, inoltre, ha contribuito a radicare nel pubblico un’immagine negativa della stazione. Con la realizzazione del progetto, le superfici destinate ai servizi registreranno un incremento considerevole, sia dal punto di vista qualitativo che quantitativo, con un’offerta diversificata che amplierà le possibilità di utilizzo degli spazi. Il programma degli investimenti per la riqualificazione delle parti interne prevede la destinazione di circa 39,5 milioni di Euro. Il piano delle attività relativo verrà concluso entro dicembre 2007. I lavori di ristrutturazione saranno eseguiti per settori ed i servizi di stazione rimarranno operativi per tutta la durata dei cantieri. Questa soluzione, già sperimentata con successo alla stazione Termini di Roma, ha l’obiettivo di garantire la massima celerità nei lavori ed il minor impatto possibile per gli utenti e viaggiatori. Il progetto punta a far riscoprire l’antico concetto di stazione come porta d’accesso alla città, ma parallelamente introduce il nuovo concetto di stazione come “piazza urbana”, luogo di aggregazione, di incontro e di servizi urbani. In quest'ottica, gli inteventi saranno mirati a riportare la stazione agli splendori del diciannovesimo secolo, recuperandone i materiali ed i cromatismi storici i con avanzate tecniche di pulitura delle superfici, e ricercando un delicato equilibrio tra l’innovazione delle attrezzature e dei nuovi elementi architettonici e la conservazione delle qualità originarie del complesso edilizio. L’Atrio sarà trasformato in un elegante salotto che si affaccerà sul giardino della magnolia, dove la grande pianta esistente verrà incorniciata in un ambiente dove filtrerà la luce naturale dalla rinnovata copertura in vetro. Si prevede l’inserimento di nuovi spazi di servizio commerciali moderni ed attrattivi, localizzati ad un piano ammezzato, raggiungibile con scale mobili, scale fisse ed ascensori trasparenti, all’interno di nuove strutture architettoniche realizzate con materiali leggeri come il cristallo e l’acciaio. Al centro dei due assi di comunicazione realizzati per migliorare la mobilità pedonale all’interno della stazione, nascerà così, un vero e proprio centro servizi che offrirà al vasto pubblico dei frequentatori di stazione opportunità di shopping, ristorazione e relax. Un'altra sostanziosa novità è rappresentata dalla chiusura del porticato di Via Sacchi, all’interno dei cui locali verrà collocata la nuova biglietteria. Un importante tema di intervento riguarda la sicurezza e la vivibilità degli spazi: un capillare sistema di videosorveglianza controllerà ogni angolo di stazione, coordinato da una control room operativa 24 ore su 24. La sicurezza attiva sarà garantita da una rafforzata presenza delle forze dell’ordine.
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#13 |
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Biodegradable User
Join Date: Jan 2005
Location: Downtown torinese
Posts: 8,979
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peccato che non sia prevista la ricostruzione della grande tettoia in ferro battuto che copriva le banchine eliminata durante il fascismo
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#14 |
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passerby
Join Date: Jul 2007
Location: Torino
Posts: 1,913
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scrivo per riportare l'attenzione sull'argomento della nuova Porta Susa alla luce del salone Infrastructura che si è svolto lo scorso WEnd.
Qualcuno di voi è stato presente al dibattito in cui era presente l'Arch. D'Ascia progettista con AREP del nuovo fabbricato viaggiatori? SE SI, CHE POSTI !! ![]() _______________________________________________________________ Giovedì 29 novembre 2007 ore 10 - 18 - Sala Rossa - Pad.1 Infrastrutture come architetture del territorio Carlo De Vito, Presidente di Centostazioni S.p.A. Silvio d'Ascia, ATI progetto Arep - Silvio d'Ascia - Agostino Magnaghi 16:30 La stazione di Torino Porta Susa: qualità architettonica e riassetto urbano da: http://www.infrastructura.it/ ________________________________________________________________ Last edited by ZioFausto; December 7th, 2007 at 09:56 AM. |
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#15 |
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Moderatoret
Join Date: Oct 2006
Location: Torino, TO
Posts: 6,385
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Up!
Non lo avevo ancora visto. Questo thread lo potremmo utilizzare per i foto-aggiornamenti del fabbricato viaggiatori di Porta Susa!
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Brig to get ban ---------- . |
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#16 |
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AD MCMLXXIX
Join Date: Oct 2007
Location: Torino, Cit Turin
Posts: 651
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sono andato oggi a farmi un giretto con la luce ma non avevo con me la macchina fotografica...........lavorano alla grande e appena riesco ripasso a fare un po' di foto (anche perchè mi sa che rimane poco tempo visto che stamattina stavano lavorando sul binario 1 e tra poco lo chiuderanno all'altezza della stazione nuova).........
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"Senza l'Italia, Torino sarebbe più o meno la stessa. Ma senza Torino, l'Italia sarebbe molto diversa" U. Eco Carlotta Flickr |
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#17 |
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AD MCMLXXIX
Join Date: Oct 2007
Location: Torino, Cit Turin
Posts: 651
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Cumi, hanno chiuso il binario 1 in tutta la parte segnata di rosso....quindi addio foto del cantiere di Pta Susa che facevo da lì (a meno che qualcuno abbia accesso al grattacielo RAI)...........però forse ho in serbo una sorpresa, non anticipo nulla per scaramanzia!!!!
![]() Comunque tutto ciò vuol dire che stanno proseguendo bene col cantiere e quindi.... ![]() P.S. La foto aerea non è aggiornatissima ma si dovrebbe capire!!
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#18 |
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Aviation Mod
Join Date: Jun 2007
Location: London W12
Posts: 8,603
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ma no porca pupazza!!addio "buco nel muro" allora?
oggi passo in treno, se i finestrini non sono lerci fotografo...
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#19 |
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AD MCMLXXIX
Join Date: Oct 2007
Location: Torino, Cit Turin
Posts: 651
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Hanno riaperto il marciapiede del binario 1 e così, fra un regalo ed un altro, ne ho approfittato per fare un po' di foto!!!!!!!
![]() BUON NATALE A TUTTI!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#20 |
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BANNED
Join Date: Jan 2006
Location: Turin Miraflowers
Posts: 2,351
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grande delanoia!
i lavori procedono abbastanza velocemente mi sembra )) |
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| Tags |
| alta velocità, ferrovie, porta susa, stazione, tav, torino, treno |
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