Transportes em Cabo Verde

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estradas, rodovias, aeroportos, portos, balsas, etc

Galeria de Fotos e Discussões

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English

Railways:
0 km - There are no railways in Cape Verde, although there was a short overhead conveyor system for salt from the open salt lake on Sal to the port at Pedro de Lume and a short stretch of rail track to the pier at Santa Maria used for a similar purpose. Both are now disused.

Roadways:
total: 10,000 km including unpaved tracks accessible only to four wheel drive vehicles
asphalt: 360 km
cobbled: 5,000 km (2007 estimates)

The majority of Cape Verdean roads are paved with cobblestones cut from local basalt. Recent international aid has allowed the asphalting of a few roads, such as part of the highway between Tarrafal and Praia on Santiago and the dual carriageway between Santa Maria and Espargos on Sal. A new ring road has been built from Praia International Airport around the city of Praia.

The primary method of intercity and inter-village transport for Cape Verdeans is by aluguer shared taxis, commonly called Iass. Few Cape Verdeans own cars, but ownership is rising rapidly with increasing prosperity, particularly on Santiago Island.

Ports and harbors:
Mindelo on São Vicente is the main port for cruise liners and the terminus for the ferry service to Santo Antão. A marina for yachts is undergoing enlargement (2007). Praia on Santiago is a main hub for local ferry services to other islands. Palmeira on Sal supplies fuel for the main airport on the island, Amílcar Cabral International Airport, and is important for the hotel construction taking place on the island. Porto Novo on Santo Antão is the only source for imports and exports of produce from the island as well as passenger traffic since the closure of the airstrip at Ponta do Sol. There are smaller harbors, essentially single jetties at Tarrafal on São Nicolau, Sal Rei on Boa Vista, Vila do Maio (Porto Inglês) on Maio, São Filipe on Fogo and Furna on Brava. These act as terminals for the inter island ferry services which carry both freight and passengers. There are very small harbors, with protective breakwaters, essentially used by fishing boats at Tarrafal on Santiago, Pedra de Lume on Sal and Ponta do Sol on Santo Antão. Some offer suitable protection for small yachts on passage. The pier at Santa Maria on Sal used by both fishing and dive boats has been rehabilitated.

Merchant marine:
total: 10
ships by type: chemical tanker 1, trawler/cargo ship 5, passenger/cargo 5
foreign-owned: 2 (Spain 1, UK 1) (2008)

Airports
8 operational (2010) of which 4 international and 4 national.
2 inoperational, one on Brava and the other on Santo Antão, closed for safety reasons.
Over 3,047 m: 1
1,524 to 2,437 m: 3
914 to 1,400 m: 3
Under 914 m: 2 (2010)

Main International Airports:

Amílcar Cabral International Airport, Sal Island
Praia International Airport, Santiago Island
Rabil Airport, Boa Vista Island
Sao Pedro Airport, Sao Vicente, Cape Verde

International passenger traffic is forecast to exceed 250,000 passengers for the year 2007. Annual growth, mostly of tourists from Europe is anticipated to continue at just under 20%. (Source ASA Cape Verde airport authority)

Main Airlines serving the country:

TACV Cabo Verde Airlines
Cabo Verde Express Cape Verde Express
Halcyonair Cabo Verde Airways
TAP Portugal
TACV flies daily international flights from Lisbon to Sal or Praia and once a week from Amsterdam, Munich, Paris, Las Palmas, Fortaleza and Boston to one or other of the international airports. It operates on a frequency varying from daily to thrice weekly on inter-island flights to each of the seven islands with operational airports and also to Dakar. It has a fleet of two Boeing 757s and three ATR42s have been replaced by ATR72s. It is currently (2010) undergoing privatization at the insistence of the World Bank.

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Funky translated Portuguese

Ferrovias: 0 km - Não há ferrovias em Cabo Verde, embora houvesse um sistema de transporte curto sobrecarga de sal a partir de Salt Lake aberto na ilha do Sal para o porto de Pedro de Lume e um pequeno trecho da via férrea para o porto de Santa Maria usado para um propósito semelhante. Ambos estão agora fora de uso.

Estradas:
total: 10.000 km, incluindo pistas não pavimentadas, acessível apenas a quatro veículos de tracção
asfalto: 360 km
pavimentadas: 5.000 km (2007 estimativas)

A maioria das estradas de Cabo Verde são pavimentadas com paralelepípedos de basalto corte local. ajuda internacional recente tem permitido o asfaltamento de algumas estradas, como parte da rodovia entre Praia e Tarrafal de Santiago e da via dupla entre Santa Maria e Espargos na ilha do Sal. Uma nova estrada foi construída a partir do Aeroporto Internacional da Praia em torno da cidade da Praia.

O principal método de transporte intermunicipal e inter-aldeias para os cabo-verdianos é compartilhada pelos táxis aluguer, comumente chamado de NIC. Poucos carros próprios cabo-verdianos, mas a propriedade está a aumentar rapidamente com o aumento da prosperidade, especialmente na ilha de Santiago.

Portos: Mindelo em São Vicente é o principal porto para navios de cruzeiro e do terminal para o serviço de balsa para Santo Antão. Uma marina para iates está em vias de alargamento (2007). Cidade da Praia em Santiago é um centro principal dos serviços de ferry local para outras ilhas. Palmeira no Sal, o fornecimento de combustível para o principal aeroporto da ilha, Amílcar Cabral International Airport, e é importante para a construção do hotel a ter lugar na ilha. Porto Novo em Santo Antão é a única fonte de importações e exportações de produtos da ilha, bem como o tráfego de passageiros desde o fechamento da pista na Ponta do Sol. Há portos menores, essencialmente molhes individual em Tarrafal de São Nicolau, Sal Rei na Boa Vista, Vila do Maio (Porto Inglês), em Maio, São Filipe do Fogo e Brava em Furna. Estes agem como terminais para os serviços inter ilha ferry que transportam mercadorias e passageiros. Há portos muito pequena, com diques de protecção, essencialmente utilizadas por barcos de pesca no Tarrafal de Santiago, de Pedra Lume, na ilha do Sal e da Ponta do Sol, em Santo Antão. Alguns oferecem proteção adequada para pequenos iates com a passagem. O píer de Santa Maria no Sal usado por ambos os barcos de pesca e de mergulho tem sido reabilitados.

Marinha Mercante:
total: 10
navios por tipo: navio químico 1, arrastão / navio de carga 5, passageiros / mercadorias 5
de propriedade estrangeira: 2 (Espanha 1, Reino Unido 1) (2008)

Aeroportos
8 operacional (2010), dos quais 4 internacionais e 4 nacionais.
2 inoperantes, um sobre o outro Brava e em Santo Antão, fechado por razões de segurança.
Mais de 3.047 m: 1
1.524 a 2.437 m: 3
914 a 1.400 m: 3
Abaixo de 914 m: 2 (2010)
Principais aeroportos internacionais:

Aeroporto Amílcar Cabral International, Ilha do Sal
Aeroporto Internacional da Praia, Ilha de Santiago
Aeroporto de Rabil, Ilha da Boa Vista
Aeroporto de São Pedro, São Vicente, Cabo Verde
O tráfego internacional de passageiros deverá ultrapassar 250 mil passageiros para o ano de 2007. O crescimento anual, a maior parte dos turistas provenientes da Europa está prevista para continuar em pouco menos de 20%. (Fonte ASA autoridade aeroportuária Cabo Verde)

Principais linhas aéreas que servem o país:

TACV Cabo Verde Airlines
Cabo Verde Cabo Verde Express Express
Halcyonair Cabo Verde Airways
TAP Portugal
TACV voa diariamente voos internacionais a partir de Lisboa para o Sal ou Praia e uma vez por semana a partir de Amsterdão, Munique, Paris, Las Palmas, Fortaleza e Boston para um ou outro dos aeroportos internacionais. Ela opera em uma freqüência variando de diária a três vezes por semana em voos inter-ilhas a cada uma das sete ilhas com aeroportos operacionais e também para Dakar. Possui uma frota de dois Boeing 757 e três ATR42s foram substituídos por ATR72s. É actualmente (2010) a privatização submetidos à insistência do Banco Mundial.

[evany]

por linha de ferro numa ilha não é arriscado???

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Originally Posted by evany

por linha de ferro numa ilha não é arriscado???

Eles poderiam facilmente construir uma ferrovia em toda ilha de Santiago.

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Aeroporto Internacional Amílcar Cabral - Sal



Aeroporto Internacional da Praia



Aeroporto de Rabil - Boa Vista



Aeroporto Internacional de São Pedro - Sao Vicente

[evany]

bonitas fotos

[Barragon]

Excelente trabalho

[evany]

[Humkwy]

[evany]

estradas excelentes