Новини і цікаві події

[DFAW]

Vovkulaka - при всё желании в хрущевке не может пострадать четверть дома от горящей мусорной кучи под окнами.

Да и потушить её возможно

[Vovkulaka]

Не перевіряв, та здається може. Якщо вікно на першому поверсі буде відкрите і вогонь перекинеться в квартиру

[DFAW]

Это какой огонь то должен быть?

[glorin_new]

Originally Posted by DFAW

Это какой огонь то должен быть?

Если бы вызвали пожарных сразу - такого бы не было... Разве не так? А с дуру можно и х*й сломать...

[DFAW]

Ну ок одну квартира, хотя реально я кувшином заливал горящий матрас, хоть и долго, но разгореться у него не получилось

[Vovkulaka]

А там що, зразу все загорілось? Якщо дві години тільки гасили, то розгорітись воно могло явно не за 5 хв

[DFAW]

По обшивке пыхнуло разом, после этого вызвали МЧС

Да там ещё кстати и реально хрен подъедешь, всё огорожено наглухо

[Rainymuz]

В Киеве начали снос зданий по одной из улиц в Дарницком районе

Сегодня Государственная исполнительная служба начала снос незаконно построенных зданий по ул. Причальная, 1 в Дарницком районе Киева.
Об этом сообщили в Инспекции государственного архитектурно-строительного контроля в Киеве.

Как указывается в сообщении, сносу подлежат самовольно построенное здание административно-промышленного корпуса, включающее офис, автосалон и станцию технического обслуживания автомобилей Honda общей площадью 1,2 тыс. кв. м, самовольно построенное здание корпуса, включающее автосалон и СТО автомобилей Nissan общей площадью 1,15 тыс. кв. м; самовольно построенное здание корпуса микро-рынка общей площадью 699,5 кв. м.

В сообщении отмечается, что с 2010 года Инспекция государственного архитектурно-строительного контроля в Киеве провела ряд проверок незаконного строительства и эксплуатации нежилых зданий по ул. Причальной, 1, в Киеве.

К нарушителям предъявили штрафные санкции и обязали снести незаконные постройки. Однако заказчик не выполнил требования предписаний инспекции, и дело было передано в суд. Апелляционная инстанция оставила решение суда без изменений.

http://news.bigmir.net/capital/58234...rnickom-raione

[Rainymuz]

Міська влада підвела підсумки 100 днів роботи проекту «Картка киянина»

У столиці сьогодні підвели підсумки першого етапу реалізації програми «Картка киянина», яка була розроблена Київською міською державною адміністрацією за участю низки партнерів, серед яких банк «Хрещатик», міжнародна платіжна система Visa, ТОВ «УнІТ» та ТОВ «Пластик Карта».

«Картка киянина» – це соціальний та платіжний інструмент, який має на меті надати киянам зручний доступ до низки переваг та можливостей, включаючи право пільгового проїзду у Київському метрополітені, персоніфікацію надання соціальних пільг певним категоріям населення, дисконтну програму з оплати товарів і послуг. Здійснення програми забезпечує Київська міськдержадміністрація у партнерстві з торгівельно-сервісними та іншими установами Києва.

Перші «Картки киянина» отримали 2310 мешканців столиці, серед яких молоді мами, пенсіонери, люди з обмеженими можливостями та працівники служб соціального захисту. Для забезпечення найкращої комунікації киян з міською владою та отримання вичерпної інформації щодо питань програми «Картка киянина» з 10 липня 2012 року працює веб-сайт: www.kyivcard.com.ua.

Платіжні картки з соціальним додатком, розроблені на платформі Visa, мають ряд переваг, серед яких:

для громадян:

- більш зручний спосіб здійснення платежів та вищий, порівняно з готівкою, рівень безпеки;

- більш швидкий доступ до соціальних виплат;

- можливість здійснювати платежі як у торгівельно-сервісній мережі, так і он-лайн;

- можливість отримувати готівку в 1,9 млн. банкоматів у всьому світі;

- залучення до формальної банківської системи;

для органів державної влади:

- економія часу та ресурсів під час надання соціальних виплат;

- заміна паперових процедур електронними;

- можливість зробити процес розподілу пільг прозорішим;

- залучення більшої кількості громадян до формальної банківської системи, зменшення частки «сірої» економіки.

«Картка киянина» – це ключовий інструмент для оптимізації процесу розподілу та обліку різних соціальних виплат, а головне – для контролю якості надання цих виплат мешканцям Києва. Завдання міської адміністрації – зробити процес розподілу бюджетних коштів і соціальних фондів максимально прозорим та контрольованим, аби соціальні виплати у повному обсязі надавалися тим категоріям киян, які мають на них право, а отримувачі, в свою чергу, могли легко ними скористатися. Запровадження «Картки киянина» вирішує це завдання, адже ми компенсуємо транспортним підприємствам лише реально надані послуги, а зекономлені кошти спрямовуємо на інші програми», – зазначив заступник голови КМДА Руслан Крамаренко.

Наразі до програми «Картка киянина» приєдналася мережа комунальних аптек міста «Фармація», у яких власники карток можуть отримати знижку 25-30% на 52 найменування лікарських засобів вітчизняного виробництва.

Крім того, власники таких карток мають можливість скористатися всіма перевагами міжнародної платіжної системи Visa та сплачувати карткою за будь-які послуги та товари як в Україні так і за її межами у підприємствах торгівлі та сервісу, які приймають картки Visa.

«Протягом понад 25 років компанія Visa співпрацює з органами державної влади різного рівня з метою більш активного впровадження електронних платежів. У партнерстві з державними органами ми реалізували більш ніж 5000 програм у 47 країнах світу. Компанія Visa пишається можливістю долучитися до запуску в Україні такого соціально значущого проекту як «Картка киянина». Ми сподіваємося, що Картка, розроблена з урахуванням найкращого світового досвіду, допоможе керівництву міста оптимізувати процес надання, обліку і контролю використання пільг та покращити стандарти обслуговування киян. Своєю чергою, власники «Карток киянина» мають можливість скористатися цілою низкою переваг, використовуючи сучасну платіжну картку Visa банку «Хрещатик», – підкреслила голова компанії Visa-Україна Світлана Георбелідзе.

«Картка киянина» є соціальним внеском, який зробив банк «Хрещатик» у добру справу підтримки незахищених верств населення. Це право банк здобув, вигравши у конкурсі на обслуговування цього муніципального проекту, оскільки готовий до нього організаційно, технологічно, методологічно. Ми маємо власний процесинговий центр, що дає можливість забезпечувати оперативну необмежену емісію платіжних карток і друк ПІН-конвертів, розгалужену власну мережу банкоматів CashTan. Більше того, банк, усвідомлюючи необхідність якомога оперативнішої видачі цього інструменту користувачам, приєднався до безпосередньої видачі «Картки киянина» у столичних відділеннях. Уже організовуються пункти прийому мешканців, які мають право на одержання соціальної картки відповідно до списків за міською програмою «Турбота». Тож процес оформлення й отримання картки буде комфортним і не забере у киян багато часу», – підкреслила Марина Нестеровська, директор департаменту роздрібного бізнесу банку «Хрещатик».

Унікальність рішення, реалізованого в рамках проекту «Картка Киянина», полягає у роздільному використанні платіжного та соціального додатків, що унеможливлює несанкціонований доступ до персональних даних держателя картки. «Картка киянина» відповідає міжнародним стандартам безпеки систем обробки та зберігання платіжної інформації (PCI DSS) та міжнародним стандартам EMV.

Запровадження проекту буде поступовим, усі пільгові категорії киян отримають картки до кінця 2012 року.

http://kievcity.gov.ua/novyny/790/

[Rainymuz]

В парке Тараса Шевченко и на площади Льва Толстого появился бесплатный Wi-Fi

С понедельника, 16 июля, доступ к бесплатной сети Kyiv Free Wi-Fi появился в парке Тараса Шевченко и на площади Льва Толстого.
Как сообщили в мэрии, с момента старта проекта услугами бесплатного интернета воспользовались более 140 тысяч человек.

"До конца лета к бесплатной сети Kyiv Free Wi-Fi мы планируем подключить площадь Ивана Франко, Оболонской набережной, Контрактовую площадь и парк Позняки", - заявил замглавы КГГА Руслан Крамаренко.

27 мая в центре Киева начал работу проект Kyiv Free Wi-Fi, который предоставляет бесплатный интернет-доступ киевлянам и гостям столицы в общественных местах.

Участниками проекта выступили Киевская городская государственная администрация (КП Киевгорсвет) и спонсоры проекта компании Kyiv Free Wi-Fi и life .

"Хочу отметить, что город на этот проект не потратил ни копейки бюджетных средств - все финансировалось за счет спонсоров, стоимость проекта составила 2 миллиона гривен", - пояснил Крамаренко.

http://news.bigmir.net/capital/59114...splatnii-Wi-Fi

[Alex_Riccio]

Евро принес Киеву туристический бум

После успешного проведения чемпионата Европы по футболу 2012 года Киев продолжает активно принимать иностранных гостей. Так туристический информационный центр на Крещатике ежедневно обслуживает до 200 человек, сообщает газета «Сегодня». Экскурсоводы связывают эту тенденцию с положительной рекламой Киева, которую сделали зарубежные СМИ после футбольного чемпионата.

«До Евро-2012 такого наплыва не было – заходит по 200 иностранцев каждый день! Едут со всего мира семьями, с детьми или просто парами», – рассказала администратор инфоцентра Карина Красногорова.

Все туристы признаются, что решили приехать в Киев после того, как начитались в местной прессе о красоте украинской столицы, ее дешевизне и том, какие положительные здесь люди. «Многим посоветовали побывать в Киеве их друзья и знакомые фанаты, которые были у нас на Евро-2012. Поэтому большинство из тех, кто сейчас приезжает, сразу же достают из сумок бумажки, на которых написано, что нужно обязательно посетить. У всех список похож: Лавра, Софиевский собор, Пирогово», – добавила администратор инфоцентра.

Информационный центр «Украина-2012»

[Alex_Riccio]

В Киеве запретили купаться на всех пляжах!

Государственной санитарно-эпидемиологической службой Украины (СЭС) во вторник было принято решение о временном запрете купания во всех водоемах Киева.

Как сообщается на сайте столичной СЭС во вторник, все 11 официальных пляжей Киева не соответствуют санитарно-эпидемиологическим нормам из-за повышенной температуры воздуха, которая способствует распространению опасных для здоровья бактерий.

По состоянию на вторник, 4 из 11 киевских пляжей были оштрафованы Киевской СЭС за несоблюдение нормативов.

В тоже время, по результатам 30 исследований грунта на пляжах столицы, показатели нефтепродуктов, свинца и ртути не превышают нормативных показателей, и в 8 исследованиях на наличие холерного вибриона результат был отрицательным.

Коммунальные предприятия Киева уже извещены о необходимости установить предупредительные знаки на берегах водоемов.

В столичной санитарно-эпидемиологиеской службе отметили, что купаться в водоемах можно будет после того, как нормализуются показатели качества воды.

korrespondent.net

[Dyts]

голосуйте за Київ! http://xl.skyscrapercity.com/?page=oneonone

[Palych]

Голосуй, не голосуй.. все одно шанси Майдана примарні, і це справедливо.
В сучасному Майдані не має нічого видатного, можно навіть сказати він дещо потворний.. Треба було в попередньому голосуванні висувати Софійську або Контрактову площу..

[glorin_new]

Originally Posted by Palych

Голосуй, не голосуй.. все одно шанси Майдана примарні, і це справедливо.
В сучасному Майдані не має нічого видатного, можно навіть сказати він дещо потворний.. Треба було в попередньому голосуванні висувати Софійську або Контрактову площу..

Ну, заради справедливості слід відзначити, що на цих світлинах Майдан значно переважає свого суперника

[Vovkulaka]

Originally Posted by glorin_new

Київ перевершив власний рекорд за темпами будівництва


Темпи будівництва у столиці впродовж першого півріччя поточного року майже вдвічі перевершили показники за аналогічний період 2009 року. За останні шість місяців Київ збудував 550,827 тис. квадратних метрів житла та соціальних об’єктів, тобто більше, аніж будь-коли за всю історію свого існування. Як поінформував голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов, місту вдалося перевершити навіть рекорд минулого року.

Нагадаємо, торік в столиці було введено в експлуатацію 1,501 млн квадратних метрів, що перевищує досягнення будівництва соціалістичних часів.

"Лише впродовж першого півріччя в Києві спостерігається зростання обсягів будівництва житла на 3,4 відсотки у порівнянні з минулим роком. А минулий рік, як пам’ятаєте був рекордним..." – наголосив Олександр Попов.

http://www.kyiv.osp-ua.info/index.php?newsid=21779

[Sunkid]

Одно непонятно - Попов-то здесь при чем?! Сколько из этих квадратных метров построено государством?

[Fiot1]

Логіка звичайно дивна...
попередній рік 1.5, половина цього року - 0.5 і де тут рекорди? Просто об'єкти під євро всі намагалися здавати, наступного року будуть звичні 0.7-0.8 мільйонів за рік. Чи попов хоче сказати що завдяки його адміністрації місто здобуло право на Євро?

[Rainymuz]

Тривожно якось за цю експансію... Хоча, нехай будують: потім все одно все націоналізуємо

Левый берег Киева отдадут под застройку россиянам

Российские строители не только построят метро на Троещину, но и обещают полностью изменить транспортную систему левого берега в столице.
При этом все построенные объекты останутся в коммунальной собственности города, уверяют чиновники.

В среду, 12 сентября, в рамках Дней Москвы в Киеве, замглавы Киевской горгосадминистрации Руслан Крамаренко и первый заместитель гендиректора российского «ВЭБ капитал» Юрий Жданов подписали меморандум о сотрудничестве между столичной администрацией и «Внешэкономбанком России», пишут Комментарии. Изначально журналистам кинули шикарный информповод – ВЭБ дает $1,5 млрд. на строительство ветки метро на Троещину. Однако по сути речь идет о сдаче миллиардных подрядов на застройку всего левого берега столицы российским компаниям.

В подписанном документе заложено ряд договоренностей. Во-первых – это собственно финансирование строительства метрополитена на Троещину, во-вторых – реализация строительства огромного делового центра на Теличке «Киев-Сити», в-третьих – строительство школ и дошкольных учреждений в Киеве, и, пожалуй, резюмирующее все вышесказанное – комплексное изменение транспортной системы всего левого берега столицы.

Что касается финансирования метро на Троещину, то столичные чиновники уже поспешили успокоить общественность, заявив о том, что все активы, которые будут построены в рамках сотрудничества с российским государственным банком, останутся в коммунальной собственности. Однако только пару недель назад Крамаренко озвучил две предполагаемые схемы финансирования работ: концессия либо так называемый договор жизненного цикла. По первой схеме «ВЭБ» окупит затраты за счет выручки от эксплуатации новой ветки метро, а возникшая разница в стоимости проезда будет возвращаться из городского бюджета. Ведь Киев настаивает на принятом для всей городской «подземки» тарифе, тогда как инвестор его намерен поднять до экономически выгодной планки. Согласно второй схемы инвестор отдает право эксплуатации ветки КП «Киевский метрополитен», а город в течение 15 лет компенсирует вложения из бюджета.

Ясно одно – вряд ли «ВЭБ» пошел бы на инвестирование в киевскую инфраструктуру, не получая в будущем право коммерческой эксплуатации построенного. Так что линия на Троещину будет первой частной «подземкой» в стране или, смягчая акценты, условно коммунальной.
Названная «дочка» «ВЭБа» также намерена включиться в строительство масштабного проекта строительства делового центра «Киев-Сити» на Теличке, за станцией метро «Выдубичи». Эта обширная промзона, к слову, уже обозначена в проекте нового Генплана Киева в качестве общественно-деловой зоны.

Наконец, комплексная перестройка транспортной сети левого берега предусматривает далеко не только метро на Троещину и реконструкцию Ленинградской площади, которую можно возложить и на госбюджет. Это также и прокладка линии скоростного трамвая от будущей станции метро «Радужная» на Русановских садах до самых Осокорков. Более того, это и строительство перехватывающих паркингов у станций метро «Красный хутор», «Бориспольская», «Вырлица», «Лесная», «Черниговская» и «Левобережная». Причем согласно Стратегии развития Киева до 2025 года, строительство таких паркингов будет осуществляться за счет «исключительно частного инвестирования». Почему все и сразу отдается одному инвестору, который де-факто, станет монополистом на этом рынке – вопрос риторический.

проекте Генплана до 2025 года два из них предусмотрены на самом юге – между Бортничами и Пирогово, и на самом севере города – между Троещиной и Оболонью. Так как дачные участки южнее Осокорков еще не скоро начнут всерьез застраивать, а у Троещины появится Подольско-Воскресенский мост, в первую очередь начнут рыть третий туннель – по трассе моста Метро, между Левобережным массивом и Печерском.

А какие компании это будут строить помогает понять информация размещенная на сайте «ВЭБ Капитала» в марте 2011-го. Тогда эта «дочерняя» структура российского банка готовилась размещать пятилетние еврооблигации Киева на сумму $300 млн. И в рамках одного из форумов советник гендиректора «ВЭБ Капитала» по странам СНГ Андрей Краснопояс заявил, что помимо размещения евробондов компания участвует и в проекте строительства автомобильного туннеля под Днепром: «ВЭБ Капитал» также предлагает готовые решения российских компаний, которые будут заниматься этим проектом. «Мы взаимодействуем с «Росавтодором», который будет вести такие работы».

Таким образом, финансируя столь внушительное количество проектов в Киеве, «Внешэкономбанк России» не только забирает ряд объектов в концессию либо в собственность, но и привлекает к их строительству российские компании. Важно отметить, что никто из украинских чиновников даже не заикнулся о том, что город будет настаивать на том, чтобы как минимум 50% подрядных работ были отданы украинским компаниям.

http://finance.bigmir.net/news/econo...jku-rossijanam

[sergienko]

Гид по событиям «Европейской недели мобильности»

Велоэкскурсия, велопарад, велоквест и перекрытие для автомобилей Владимирской — The Village узнал, как Киев проводит «Европейскую неделю мобильности». Эта акция ежегодно проходит в почти 3 000 городов Европы, в рамках неё, желая уменьшить количество пробок и популяризировать экологичный образ жизни, ограничивают движение автомобилей.

http://www.the-village.ru/village/ci...lya-mobilnosti

http://www.the-village.ru/village/ci...lya-mobilnosti