Новини і цікаві події

[glorin_new]

Originally Posted by shulevski

Бред. Я не понимаю, неужели заплатить 2 гривны является дикой проблемой. Просто город пытается бороться с неплатежами в транспорте, и выбрали для этого вот такое решение. И тут же возгласы, так мы, ектель, вообще пешком будем ходить.
А может стоит привыкнуть платить?

Во-первых вроде как 1,50 пока... Во-вторых, я ВСЕГДА плачу, если еду на автобусах, но делаю это крайне редко (пользуюсь этими видами транспорта всмысле). Считаю, что цена даже в 1,5 гривны слишком высока для такого уровня "обсуживания", посему лучше проедусь в маршрутке за 2,50... А с установкой турникетов не согласен по другой причине. Вот ответьте плиз на мои вопросы, может я изменю свое мнение:
1. Смарт-жетоны будут продаваться на всех остановках? Не слишком ли велики затраты: турникеты, жетоны, работники, продающие эти жетоны ? Фиг когда вообще отобьется это той мизерной прибавкой, которую дадут турникеты...
2. Выход только на средние двери. Если в час пик будет жуткая давка - как я смогу пропустить человека, чтобы он вышел ? Выходить самому и потом платить вновь ?
3. Как будут прокручиваться эти турникеты, если автобус будет забит ?
4. Насколько быстро будут заходить пассажиры в транспорт с турникетами и не приведет ли это к заторам на месте остановок ?

[Levshev]

Вышел, выпустил человека и зашел, турникет только на первой двери.
Посадка дольше, но зато меньше быдла, которое грубит кондуктору и не покупает талончик за жалкие 1,50. Москва как-то живет с этим уже много лет и ничего.

[glorin_new]

Originally Posted by Levshev

Вышел, выпустил человека и зашел, турникет только на первой двери.
Посадка дольше, но зато меньше быдла, которое грубит кондуктору и не покупает талончик за жалкие 1,50. Москва как-то живет с этим уже много лет и ничего.

Фиг там... На передней и задней двери турникеты на вход, на средней - на выход... Иначе, если на средней ниче не будет, смысл всего этого ? Я (условно я) заломлюсь в среднюю дверь и не буду нифига платить...
А в Москве все знакомые матерятся на турникеты эти только так...

[IHOR]

Originally Posted by glorin_new

Считаю, что цена даже в 1,5 гривны слишком высока для такого уровня "обсуживания", посему лучше проедусь в маршрутке за 2,50...

Новые лазы (напр. №69) вполне комфортные, мягкие и не чуть не медленнее маршруток.

[shulevski]

Originally Posted by glorin_new

Во-первых вроде как 1,50 пока... Во-вторых, я ВСЕГДА плачу, если еду на автобусах, но делаю это крайне редко (пользуюсь этими видами транспорта всмысле). Считаю, что цена даже в 1,5 гривны слишком высока для такого уровня "обсуживания", посему лучше проедусь в маршрутке за 2,50... А с установкой турникетов не согласен по другой причине. Вот ответьте плиз на мои вопросы, может я изменю свое мнение:
1. Смарт-жетоны будут продаваться на всех остановках? Не слишком ли велики затраты: турникеты, жетоны, работники, продающие эти жетоны ? Фиг когда вообще отобьется это той мизерной прибавкой, которую дадут турникеты...
2. Выход только на средние двери. Если в час пик будет жуткая давка - как я смогу пропустить человека, чтобы он вышел ? Выходить самому и потом платить вновь ?
3. Как будут прокручиваться эти турникеты, если автобус будет забит ?
4. Насколько быстро будут заходить пассажиры в транспорт с турникетами и не приведет ли это к заторам на месте остановок ?

"Считаю, что цена даже в 1,5 гривны слишком высока для такого уровня "обсуживания", посему лучше проедусь в маршрутке за 2,50... "

Для того, что бы поднять уровень обслуживания, необходимо для начала поднять уровень доходов. Т.к. без финансовой составляющей сделать, что-то с приемлемым сервисом не реально. Ну а твоя заява о уровне обслуживания, который лучше на маршрутках, просто неуместен. Маршрутки - это худшее, что есть в Киевском транспорте. Такой быдлятины нет более нигде.

[glorin_new]

Или еще вариант... Старенькая бабушка забыла дома соцкарточку...Пока она будет ее искать, сокрушаться о том, что забыла и так далее - пройдет не одна минута... Далее. Что делать ? Ей же ехать нужно ? Значит, водитель должен открыть турникет, чтобы ее пустить? Тогда может турникет без карточек и жетонов ? водителю платят - он открывает... Вобщем, бредом попахивает со всех сторон.

[Levshev]

есть как минимум по всей Украине и России

[Levshev]

Не вариант, бабушка постоит на передней площадке перед турникетом, пока будет искать. Турникет стоит на входе в салон, а не на ступеньках. А турникеты на выход вообще невозможно поставить - разгородить что ли автобус пополам ими?

[glorin_new]

Originally Posted by shulevski

"Считаю, что цена даже в 1,5 гривны слишком высока для такого уровня "обсуживания", посему лучше проедусь в маршрутке за 2,50... "

Для того, что бы поднять уровень обслуживания, необходимо для начала поднять уровень доходов. Т.к. без финансовой составляющей сделать, что-то с приемлемым сервисом не реально. Ну а твоя заява о уровне обслуживания, который лучше на маршрутках, просто неуместен. Маршрутки - это худшее, что есть в Киевском транспорте. Такой быдлятины нет более нигде.

Подняли с 50 коп, до 1.50 - извините, не заметил улучшения особого...
А маршрутки - это очень удобно и классно. Желаю тебе пожить в районе, где и близко нет метро. Я посмотрю, как ты тогда запоешь. Быдлятина, бла-бла-бла... Но только благодаря им я могу более-менее быстро и оперативно куда-то добраться... А тащиться утром в забитом троллейбусе, который едет 30 минут (вместо 15-20 на марше) и разваливается по дороге у меня особого желания нет.

[Igor L.]

Originally Posted by glorin_new

Мотивы то понятны, но слишком уж эфермерно выглядит возможность их достижения. Я бы даже сказал невозможно. Конечно, "каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны", тем не менее здесь это очевидно... Ну, и плюс ко всему я разделяю позицию единства славянских (по крайней мере восточнославянских) народов, посему, думаю, некоторые "мотивы" будут мне непонятны всегда...

З цього треба й починати. Якщо якою-небудь людиною опанувала подібна ідея фікс, то доводи розуму тут безсилі. Подібна маячня базується не на логіці, а на вірі. Нічого раціонального у цьому немає. Об'єднати слов'ян так само нереально, як й германські народи: англійців, німців, шведів, данців, голландців, норвежців й так далi. Був тут вже один об'єднувач, але дуже погано закінчив. Так звані східнослов'янські народи відрізняються й генетично, й ментально, так що кидай цю утопічну ідею. Чим раніше це відбудеться, тим краще для тебе ж.

[glorin_new]

Originally Posted by Levshev

Не вариант, бабушка постоит на передней площадке перед турникетом, пока будет искать. Турникет стоит на входе в салон, а не на ступеньках. А турникеты на выход вообще невозможно поставить - разгородить что ли автобус пополам ими?

Стоп. Обрисуй мне расположение турникетов. И ответь на два вопроса:
1. Что мне мешает зайти бесплатно в среднюю дверь, если там нет турникета ?
2. Что мне мешает ехать на передней площадке перед турникетом ?

[glorin_new]

Originally Posted by Igor L.

З цього треба й починати. Якщо якою-небудь людиною опанувала подібна ідея фікс, то доводи розуму тут безсилі. Подібна маячня базується не на логіці, а на вірі. Нічого раціонального у цьому немає. Об'єднати слов'ян так само нереально, як й германські народи: англійців, німців, шведів, данців, голландців, норвежців й так далi. Був тут вже один об'єднувач, але дуже погано закінчив. Так звані східнослов'янські народи відрізняються й генетично, й ментально, так що кидай цю утопічну ідею. Чим раніше це відбудеться, тим краще для тебе ж.

Это уж мне решать. Я некоторые твои взгляды тоже считаю "маячнею", но переубеждать не собираюсь. Каждый рано или поздно прийдет к своему.

Давай лучше уже о турникетах поговорим.

[shulevski]

Originally Posted by glorin_new

Подняли с 50 коп, до 1.50 - извините, не заметил улучшения особого...
А маршрутки - это очень удобно и классно. Желаю тебе пожить в районе, где и близко нет метро. Я посмотрю, как ты тогда запоешь. Быдлятина, бла-бла-бла... Но только благодаря им я могу более-менее быстро и оперативно куда-то добраться... А тащиться утром в забитом троллейбусе, который едет 30 минут (вместо 15-20 на марше) и разваливается по дороге у меня особого желания нет.

Проезд должен стоить порядка 5 гривен, тогда будет прибыль, на которую можно построить такую компанию как Киевпастранс, а пока это ВСЕ ДОТАЦИОННО, что 50 коп, что 1,5 грн. Тогда будут и новые автобусы, и тогда не будет толкучки. ВСЕ эти схемы давно используются в разных странах, ничего нового изобретать не надо. БЕРИ И ДЕЛАЙ. А маршрутки это тупик.

[glorin_new]

Originally Posted by shulevski

Проезд должен стоить порядка 5 гривен, тогда будет прибыль, на которую можно построить такую компанию как Киевпастранс, а пока это ВСЕ ДОТАЦИОННО, что 50 коп, что 1,5 грн. Тогда будут и новые автобусы, и тогда не будет толкучки. ВСЕ эти схемы давно используются в разных странах, ничего нового изобретать не надо. БЕРИ И ДЕЛАЙ. А маршрутки это тупик.

Если проезд будет 5 гривен - мне выгоднее будет ездить на автомобиле. И, думаю, не одному мне... А как же направление на уменьшение личного автотранспорта ? Посчитай, мне чтобы доехать на работу - нужно ехать двумя троллейбусами. Туда и обратно. Плюс еще пойти погулять периодически вечерами... Пусть это будет 10 дней в неделю по разовому проезду. Короче, в итоге только на троллейбусы получится около 650 гривен... Как-то жирновато. Не ?

[shulevski]

Originally Posted by glorin_new

Если проезд будет 5 гривен - мне выгоднее будет ездить на автомобиле. И. думаю, не одному мне...

С нынешними ценами на бензин, я ГЛУБОКО сомневаюсь.

[Igor L.]

Originally Posted by glorin_new

Давай лучше уже о турникетах поговорим.

Я не користуюсь ні тролейбусами, ні автобусами ГТ, так що нічого не можу сказати з цього приводу. Можу тільки сказати, що маршрутки на дорогах мене дратують більш за усе, навіть більше провінційних водіїв.

[Rainymuz]

Загальна тема по транспорту, турнікети можна продовжити обговорювати там

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1355907

[Fiot1]

Originally Posted by Palych

Щодо "червоних папуасів" і Червоної Армії.
Нагадую, що червоноармійці не тільки ті, хто Київ підривав, але ще також наші діди (гадаю, діди багатьох форумчан були в складі ЧА), які дійсно воявали за свої родини і Батьківщину (яка б вона в той час не була)..
Так що це далеко не ганебна назва для вулиці.
Не все можна поділити на чорне і біле..

Тільки не плутай боротьбу за Батьківщину та окупацію Києва іншим тоталітарним режимом. Червона армія з 1939 аж до 1951 року боролася з захисниками Батьківщини на Західний Україні, шкода що ті не встигли отримати підтримку від НАТО в самому кінці, хоча багато договорів вже було підписано з французами.

[lyolik]

vot v NY naprimer, turniketov netu, no pri vxode v avtobus nado prosunut kartochku (proezdnoy) tipa kak scha na skorostnom sdelali, tak stoyit ochered zayti v avtobus. eti kartochki prodayutsa tolko na stantsiyax metro, a tak kak tut koordinatnaya sistema, v osnovnom metro xotim vdol, a avtobusi poperyok, tak bivayet mezhdu linimyami metro po poltora kilometra, tak esli komu-to nuzhen avtobus, negde kupit kartochku. xotya mozhno i zaplatit nalichnimi, no pri etom tolko melochyu, kupyuri ne prinimayet, a proezd stoyit $2.25. dovolno mnogo tezholoy melochi nado tashit. ochen neudobno, no lyudi kak-to privikli.

bezplatno zayti ne vozmozhno, xotya v ploxix rayonax, nablyudal kak na ostanovke vozle shkoli, arava chornix zalazili v zadneyu dver shtobi ne platit.

[Askold]

glorin_new

Вот всегда поражался, отмечу еще раз, сколько у наших "націонал-свідомих" собратьев желчи, агрессии и злости... Не в этой теме отдельно, а вообще по жизни... Каждый спор, каждое обсуждение превращается в обвинения, резкие и жесткие ответы с их стороны. Вот мне интересно, почему ?!

- Будь добрий, вкажи мені де є тут агресія і жовч? Я цілком спокіно висказав свою точку зору. Я не погоджуюсь з містичним почглядом що єдина Червона Армія взяла Берлін і спасла Европу. Я не погоджуюсь з залишками комуністичного режиму в назві Київських вулиць. В чому заключаєтся моя злість?

По поводу предательства, борьбы за свой народ и так далее... Расскажите ка мне, что они тогда на Балканах забыли, в Словакии? Боролись за свой народ? А убивать фактически своих же - это не предательство ? Или западная/восточная Украина и сейчас не один народ, вы считаете? Хотите сказать,что это была борьба за независимость ? Это ж каким наивным нужно быть,чтобы надеяться на это...

- Вони це хто? Багато добровольців потім перейшло в УПА, багато Прибалтів перейшли до Лісових Братів і всі вони продовжували боротьбу аж до середини 50-тих. Нарахунок вбивання свого же народу - а Голодмор це не вбивання свого народу? А масовий розстріл і депортація Галичaн в 41-шому році (тих самих які вітали ЧА з квітами) це не вбивання свого народу?

к сожалению, не видел, что ты мне отвечал по поводу того, где живешь - во Львове или Киеве ? Вопрос, собственно, был к чему... О переименованиях мы говорили. Хотел я тебя спросить, что же выдающегося сделал для Львова (и Ивано-Франковска) Джохар Дудаев, что в его честь вдруг назвали улицу ?

- Так я зі Львова. Джохард Дудаєв для Львова зробив стільки скільки Пушкін для Києва.

Originally Posted by glorin_new

Ну, и плюс ко всему я разделяю позицию единства славянских (по крайней мере восточнославянских) народов, посему, думаю, некоторые "мотивы" будут мне непонятны всегда...

- Ага, ось в чому фішка! Так би зразу і сказав що ми маємо справу з трієдінцом

Originally Posted by DFAW

Не бойся, не приду, мне за тобой бегать нет ни какого интересу, я же не мелкая шавка как некоторые тут, которые постоянно бегают и лают.

А я і не знав що це до мене Tи дійсно не є та шавка яка по пустому всяку херню пише.