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Estado pode realizar sonho de ponte de SJB a São Francisco de Itabapoana O vice-governador do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, informou, nesta segunda-feira, que o Estado incluiu a conclusão da ponte que liga São João da Barra a São Francisco de Itabapoana, no valor de R$ 100 milhões, no pacote de obras que serão contempladas com o empréstimo de R$ 1 bilhão que será liberado para o Estado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Segundo Pezão, o governador Sérgio Cabral conseguiu o recurso em viagem recente aos Estados Unidos. O anúncio foi feito em reunião entre o vice-governador e a prefeita de São João da Barra, Carla Machado, junto ao subsecretário de Estado de Urbanismo, Vicente Loureiro, os vereadores Jonas de Barcelos e Aluizio Siqueira, da bancada de apoio ao Governo, o secretário de Assistência Social, Trabalho e Direitos Humanos, José Amaro Martins, o Neco, e o vereador Alexandre Rosa (PPS).
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Novo contorno e trajeto da BR-101 ![]() Foi divulgado hoje na Folha da Manhã o infográfico, feito pela Editoria de Arte do jornal, de como ficará o novo contorno da BR-101 por Campos. O projeto original, descartado, previa que a Autopista Fluminense fizesse o novo contorno através de Ibitioca, cruzando a cidade em seu lado oeste pelo bairro Esplanada, passando pelo Rio Paraíba e encontrando o atual trajeto da estrada em Travessão. O novo projeto de traçado para o contorno é bem mais interessante para o crescimento da cidade e para o acesso ao Porto do Açu, a Barra do Furado, a São João da Barra e ao Farol de São Tomé, apesar de ser mais longo. Todo o trecho será duplicado, com vários trevos de acesso às principais rodovias, cruzando a cidade pelo seu lado leste. Tomando como base o sentido Rio-Vitória, o novo contorno será iniciado em Ururaí, na Estrada dos Ceramistas, que será duplicada e fará parte da BR-101. O trajeto percorrerá toda a Ceramistas e cruzará a RJ-216 (Campos-Farol). Daí em diante todo o trajeto será construído. A nova pista seguirá por trás do bairro da Penha e cruzará a BR-356 (Belo Horizonte-São João da Barra), atravessando o rio Paraíba através de uma nova ponte. O trajeto seguirá por terras da Usina São João, passará próximo ao Aeroporto, com um trevo de acesso, e se unirá ao atual trajeto da BR-101 em Travessão, ponto de ligação originalmente projetado. Quem quiser seguir para a área central de Campos, vindo do Rio, terá duas opções: seguir através de Ururaí, como é feito pelo atual trajeto, ou seguir o novo trajeto pela Estrada dos Ceramistas e entrar no Trevo do Carvão, chegando à cidade através do final da Beira-Valão. Esta, aliás, já é a melhor opção de acesso para a área central da cidade. Todo o percurso atual que vai de Ururaí a Travessão será municipalizado e duplicado pela Prefeitura de Campos, se transformando em trecho urbano e propiciando um grande espaço para o crescimento da cidade. No meu ponto de vista, a solução dada, que é uma conquista do atual governo municipal, é excelente, ainda que faltem vários detalhes a serem esclarecidos. Fonte: Folha da Manhã
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Rick
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CRESCIMENTO
Volta Redonda fecha março com 240 novas empresas Publicado em 7/4/2011, às 21h03 Última atualização em 7/4/2011, às 21h03 Volta Redonda O número de novas empresas em Volta Redonda superou, em março, a marca estabelecida em fevereiro, que já era considerada recorde. Foram 98 empresas abertas a mais do que encerradas no mês passado, ultrapassando em 8,2% o resultado do mês anterior. O acumulado do ano chegou a 240 empresas, apresentando um crescimento de 50% na comparação com o mesmo período de 2010, quando 160 novos negócios se estabeleceram na cidade. Na comparação com março de 2010, quando foram criadas 76 novas empresas na cidade, o crescimento foi de 28,9%. Em todos os meses deste ano, o crescimento do número de empresas na cidade foi maior do que no mesmo mês do ano passado. A maior diferença foi registrada em fevereiro, quando foram criadas 90 empresas contra 33 no ano anterior. A menor foi em janeiro, quando o número de novos negócios chegou a 52, contra 51 em 2010 - uma diferença inferior a 2%. A novidade no levantamento feito pela Coordenadoria de Indústria, Comércio e Turismo da Prefeitura de Volta Redonda é a distribuição das novas empresas pelos bairros: a Vila Santa Cecília foi o local onde mais foram abertas empresas (20, ou 20,4% do total), seguida do Aterrado, com 15 (15,3%), do Retiro, com, 12 (12,2%) e dos bairros São João e Santo Agostinho, que tiveram sete novas empresas cada, representando, cada um, 7,1% do total. Esses cinco bairros concentraram 62,1% das novas empresas abertas na cidade. Na comparação por segmento, o setor de prestação de serviços foi o que mais avançou em março, com 40 novos estabelecimentos. Em seguida, vieram comércio (32), comércio e prestação de serviços (18) e indústria (8). No acumulado no ano, a ordem é a mesma: prestação de serviços tem 100 novas empresas, comércio tem 82, comércio e prestação de serviços tem 33 e indústria tem 25. No entanto, o segmento industrial, apesar de apresentar o menor número absoluto de novas empresas, tem importância especial por ser o que mais traz dinheiro de fora do município para a cidade, além de ter a maior média de número de empregados por estabelecimento. Outro aspecto importante é a comparação do desempenho do setor industrial em 2011 com o do ano passado: nos 12 meses de 2010, 34 novas indústrias se estabeleceram em Volta Redonda, enquanto em três meses de 2011 o número já chega a 25, sinalizando que em abril ou maio o número de novas empresas do setor pode alcançar o total do ano passado. - O momento econômico é muito positivo para todo o Brasil, mas Volta Redonda está passando por uma fase de crescimento que é maior ainda do que a média nacional. Isso se deve a uma série de investimentos e providências do prefeito Antônio Francisco Neto (PMDB), que priorizam a infraestrutura e a capacitação de mão de obra - afirma o coordenador de Indústria, Comércio e Turismo d Volta Redonda, Haroldo Fernandes. http://diariodovale.uol.com.br/notic...#axzz1IjlsBPdw
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Nascido na Guanabara
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07.04.2011
Nestlé terá ‘broker’ no Sul Fluminense A Fast Broker foi escolhida pela Nestlé para ser a responsável pelas suas estruturas de vendas e logística em uma região que inclui todo o Sul Fluminense - de Seropédica a Itatiaia e de Paraty a Valença. A empresa atuará de forma diferente dos distribuidores tradicionais, funcionando como prestadora de serviços à multinacional do setor de alimentos. A principal consequência desse novo formato de distribuição é a redução de custos, já que as notas fiscais serão emitidas diretamente pela fábrica para o atacadista. Segundo o diretor comercial da Fast Broker, Willis Lanes Rolim, os produtos chegarão ao consumidor por um preço que pode ficar entre 10% e 15% abaixo do que é cobrado atualmente. - Essa mudança, devido à estrutura fiscal, permite que o volume de impostos sobre cada unidade que chega às prateleiras dos pontos de venda seja menor. Com isso, o varejista paga menos e pode cobrar menos do consumidor final. Nossa expectativa é que essa queda de preços fique entre 10% e 15% - afirma o empresário. Para a Nestlé, essa diferença se traduz em maior competitividade, já que a marca tem tradição entre os consumidores e, quando o consumidor opta por produtos concorrentes, um dos principais motivos é o preço inferior de outras marcas. Rolim acredita que a redução ou eliminação da diferença de preços com os de marcas menos fortes no mercado vai aumentar a demanda pelos produtos da multinacional. - As decisões tomadas na prateleira dos pontos de venda geralmente levam em consideração o preço. Com essa nova estrutura de distribuição, a marca que atendemos vai juntar seu conceito a um preço competitivo, que vai ter pouca ou nenhuma diferença para o dos concorrentes. O resultado lógico é um volume maior de vendas - analisa. Investimento Para atender ao território que será incorporado a sua área de atuação, a Fast Broker terá de ampliar suas instalações e seu quadro de pessoal. A expectativa é que o novo galpão tenha cerca de 10 mil metros quadrados e o número de empregados seja ampliado, num primeiro momento, em 150 pessoas, com previsão de dobrar esse número em 12 meses, chegando a 300 postos de trabalho. O investimento total - incluindo a obra e os novos equipamentos - deve chegar à casa dos R$ 4 milhões. No entanto, o local onde esse galpão será instalado está indefinido. A empresa vai decidir entre Volta Redonda e Barra Mansa até a semana imediatamente posterior à Páscoa. O fator que mais deve pesar nessa decisão será a concessão de incentivos fiscais. Segundo Willis Rolim, como a empresa não é um distribuidor convencional, mas um prestador de serviços, ela vai recolher ISS - um imposto exclusivamente municipal. - Vamos recolher um volume significativo de ISS e acreditamos que um incentivo nessa área será bom tanto para a empresa quanto para a prefeitura do município que nos receber - afirma. Fonte: http://diariodovale.uol.com.br/notic...#axzz1IosMNGp5 |
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Mineiro da Mata
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Nascido na Guanabara
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#29 |
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Nascido na Guanabara
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#30 | |
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Rick
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O que costumamos dizer lá no Vale é que Barra Mansa assim como Barra do Piraí, são típicas cidades da baixada...nada contra, só que não seguem o perfil da região.
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Rick
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Três Rios- Publicado em 07/04/11 11h01
Central de Comando e Controle está trazendo mais segurança para a população ![]() Autor: Divulgação PMTR Na manhã de quarta-feira (06), a Central de Comando e Controle de Três Rios, através de seus operadores, que conta com a Guarda Municipal e as Policias Civil, Militar, identificaram uma movimentação estranha de pessoas e veículos próximo a uma residência, localizada na Praça Manoel Pinheiro. Após o acionamento da Central, as viaturas da Policia Militar encaminharam-se até o local, onde abordaram os indivíduos portando crack, supostamente, estariam fazendo tráfico de drogas. Essas pessoas estavam sendo observadas há cerca de um mês pelas autoridades, e com a ajuda da Central foram identificadas e conduzidas para a Delegacia, para serem tomadas as medidas cabíveis. Infrator levado para Casa de Recuperação Na tarde de segunda-feira (04), um menor infrator foi identificado pela equipe de operadores da Central de Monitoramento, em atuação suspeita nas imediações do Mercado Popular, no centro da cidade, área conhecida como camelódromo. As informações foram passadas à Polícia Militar, que dirigiu-se até o local e conduziu o menor à Delegacia, onde ficou detido por Ordem Judicial e transferido para uma Casa de Recuperação no Rio de Janeiro. http://www.entreriosjornal.com.br/no...ra-a-populacao
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Rick
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Valença será centro de Referência em Oftalmologia do Estado
Devido ao bom relacionamento entre o Governo Municipal e a Secretaria Estadual de Saúde e Defesa Civil do Estado, o município de Valença se tornará Centro de Referência em Oftalmologia no Estado. Segundo a Secretaria Municipal de Saúde o projeto prevê benefícios diretos e indiretos para o município, como atendimento médico ambulatorial especializado nos mais diversos procedimentos, centro de diagnósticos com equipamentos de última geração, intervenções cirúrgicas oftalmológicas, soluções coletivas para potencializar o alcance de atendimentos e distribuição de medicamentos pós-operatórios. A cidade obterá ganhos também no setor de turismo, já que a expectativa é de que aproximadamente 10 mil pessoas visitem a cidade por mês, o que mobilizará hotéis, bares, restaurantes entre outros. Além disso, Valença se tornará mais atrativa às indústrias, gerando mais empregos e qualificando mão de obra. http://valenca.rj.gov.br/2011/04/val...zer-na-cidade/
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Nascido na Guanabara
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Sim, é verdade, mas a prefeitura de VR não dá tantos incentivos quanto a de Resende. Logo, a arrecadação de imposto não é tão alta quanto se possa imaginar na "princesa do vale". Por outro lado, para o comércio vale a pena, pois é mais dinheiro que acaba circulando.
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Nascido na Guanabara
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#35 |
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Nascido na Guanabara
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Pista de descida da Serra das Araras está fechada
Atenção motoristas! A pista de descida da Serra das Araras, em Piraí, está fechada. Uma carreta tombou na madrugada desta sexta-feira (8) provocando um congestionamento que chegou a cinco quilômetros. O trânsito foi desviado para a pista de subida, que está em mão-dupla. O motorista, Sandre Rafael Dias Botelho, de 50 anos, morreu no local. Fonte: http://riosulnet.globo.com/web/conteudo/1_276257.asp ![]() Isto é uma notícia recorrente. A pista de descida da Serra das Araras já não suporta mais a quantidade de caminhões que circulam por lá diarimente. Várias empresas já desistiram de se instalar no sul fluminense justamente por causa desse entrave logístico. Até quando teremos que suportar isto? |
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Nascido na Guanabara
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A notícia a seguir foi publicada no site da MAN Latin America (antiga Volkswagen Caminhões e Ônibus), em 17/03/2011, voltado para os profissionais da Imprensa. Trata-se de um exemplo concreto de como o mercado do emprego está bastante aquecido na região das Agulhas Negras (no caso da MAN, em Resende). Outra empresa que possui unidade industrial, mas em Itatiaia, e que está contratando diversos profissionais para a expansão de sua fábrica de pneus de passeio é a Michelin. Isto sem contar a PSA Peugeot-Citroën...
******************************** No mês de seu trigésimo aniversário, MAN Latin America anuncia contratações A MAN Latin America e as empresas parceiras que formam o Consórcio Modular estão contratando mais 400 colaboradores para a fábrica de Resende (RJ) e escritórios da montadora em São Paulo (SP). O objetivo é aumentar de 72 mil para 82 mil o número de caminhões e ônibus fabricados anualmente, além de preparar o lançamento de veículos equipados com motores MAN feitos no Brasil. O anúncio foi feito hoje (21/3) por Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, em São Paulo, durante a conferência anual de imprensa do Grupo MAN em Munique, na Alemanha. “Queremos ampliar a montagem de caminhões e ônibus já a partir do próximo dia 1º de abril, chegando a uma produção diária de 340 veículos em três turnos, e preparar a chegada dos caminhões e dos motores MAN, já aptos para atender as normas de emissões Euro V. O anúncio tem duas felizes coincidências: este mês estamos completando 30 anos de operações, além de um ano da implantação do terceiro turno de produção em Resende. E em novembro próximo nossa fábrica no Estado do Rio de Janeiro completará 15 anos de excelente desempenho”, diz Cortes. As contratações serão feitas nos três turnos da fábrica de Resende, além dos setores que mantêm atividades em São Paulo. Há oportunidades para montadores com segundo grau completo e curso profissionalizante, técnicos e engenheiros nas áreas automotiva, de produção, logística, administração e qualidade, entre outras. No Sul Fluminense, como em ocasiões anteriores, será dada prioridade aos profissionais que já residem na região. Os candidatos às vagas nos dois estados devem se cadastrar através do endereço na internet http://www.man-la.com/trabalhe-conosco . Só em 2010, o Consórcio Modular contratou 1.324 colaboradores para acelerar a produção da MAN Latin America, além de iniciar a preparação da mão-de-obra que irá operar a linha de montagem dos futuros caminhões da marca MAN. Para 2012, está previsto a inauguração de um parque de fornecedores formado por ArvinMeritor, Maxion e Suspensys, que irá gerar mais 800 postos de trabalho. Os motores MAN serão montados no Brasil em parceria com a MWM, que além de tradicional fornecedora é parceira da empresa no Consórcio Modular. A linha de montagem já está sendo instalada na unidade da MWM de Santo Amaro, em São Paulo (SP). Modelo de negócios único O Consórcio Modular é formado pela MAN Latin America e mais sete empresas parceiras na montagem dos caminhões e ônibus Volkswagen: Maxion (chassi), ArvinMeritor (eixos e suspensões), Remon (rodas e pneus), Powertrain (motor e transmissão), AKC (armação da cabine), Carese (pintura) e Continental (acabamento interno). Criada juntamente com a fábrica de Resende, a parceria contribuiu para que, em fevereiro passado, a MAN Latin America atingisse a marca histórica de 600 mil veículos produzidos ao longo de seus 30 anos de operações. Inicialmente concebida para produzir 150 veículos por dia em dois turnos, a fábrica de Resende hoje monta 300 unidades em três turnos. A versátil linha de produtos vai de 5,5 a 57 toneladas de peso bruto total, com três famílias de modelos de caminhões (Delivery, Worker e Constellation) e uma de ônibus (Volksbus). Os produtos são comercializados em 145 concessionárias autorizadas no Brasil e em 113 lojas de importadores na América Latina e África. Fonte: http://www.vwtbpress.com.br/ |
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Carioca
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Weber, eu sou a favor do projeto inicial do contorno, a oeste, sem substituir a necessidade desta rodovia a leste. Ja levantei essa hipótese desta num blog, muito antes do novo projeto do contorno, ligando a BR 101 (sentido Campos - Vitória) à BR 356 (sentido Campos - SJB). O contorno a leste passará próximo à bairros que vem crescendo bastante nos últimos anos, parte dos bairros apesar de periféricos não são subúrbios, havendo demanda para novas moradias individuas e coletivas com construção tanto de condomínios horizontais de luxo, como para a classe média e de pequenos projetos verticais para a classe média. Essa área é prevista no plano diretor como expansão urbana, área que daqui a algumas décadas tende a cornubar com São João da Barra. No dito popular será um trabalho de porco, pois futuramente terá que ser refeito. Isso pra agradar aos interesses da LLX e pra prefeita posar como articuladora do projeto.
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Mineiro da Mata
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Nascido na Guanabara
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Realmente, após ter esclarecido a diferença de um contorno para o outro, a primeira oção era sem dúvidas a melhor. De que adiantará esta, agora, se daqui a algum tempo teremos, novamente, quebra-molas, sinais... Infelizmente essas decisões são todas baseadas em politicagem. |
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