Транспорт | Transport

[Ulyssis]

Originally Posted by not_defined

"Под домом" - это понятие растяжимое. Бывает "под домом" - на парковке, а бывает - "под домом" на детской площадке. Если автомобиль стоит "под домом", но никому не перегораживает проход и проезд, не портит газоны, а его сигнализация не орет по ночам из-за пролетающих рядом ворон - то кому он мешает? Ну разве что только тем, кто тоже хочет, но не может.

А также те кто может но не хочет.

[Fiot1]

Originally Posted by not_defined

Тоді потрібно буде надавати нормальний, не переповнений рухомий склад з встановленим інтервалом руху, привітного водія, який не порушую ПДР, кондуктора, який не хамить... А так - гроші отримуються з бюджету та "розпилюються", а відповідальності - ніякої.

Так в них в тому то й питання: навіщо себе обманювати. Ти так чи інакше за проїзд 4 гривні наприклад платиш, просто 1.5 гривні кешем а 2.5 з твоїх податків повертається через дотації. Якщо платити 4 гривні одразу то твої податки на щось інше можуть піти або взагалі знизити на цю суму їх. І гроші будуть в підприємства на підвищення зарплатні водіям і кондукторам, щоб сюди йшли не тільки люди які не знайшли собі місце на ринку. І не буде рощзворовування коштів бюджетних та постійного недофінансування. Вони питали саме в цьому контексті, про культуру та рухомий склад то звичайно ситуація погана, вони особливо і не коментували бо і так все ясно.

[glorin_new]

Originally Posted by Fiot1

Так в них в тому то й питання: навіщо себе обманювати. Ти так чи інакше за проїзд 4 гривні наприклад платиш, просто 1.5 гривні кешем а 2.5 з твоїх податків повертається через дотації. Якщо платити 4 гривні одразу то твої податки на щось інше можуть піти або взагалі знизити на цю суму їх. І гроші будуть в підприємства на підвищення зарплатні водіям і кондукторам, щоб сюди йшли не тільки люди які не знайшли собі місце на ринку. І не буде рощзворовування коштів бюджетних та постійного недофінансування. Вони питали саме в цьому контексті, про культуру та рухомий склад то звичайно ситуація погана, вони особливо і не коментували бо і так все ясно.

Ладно иностранцы... Но ты то сам забыл чтоли в какой стране живешь ?

[not_defined]

Originally Posted by XAN_

Не будут. У нас не принято парковать во втором ряду.

Вы или не из Киева, или очень давно в центре не были...

[XAN_]

Originally Posted by not_defined

Вы или не из Киева, или очень давно в центре не были...

Честно. Вот на тротуаре + вдоль тротуара в 2 ряда наблюдал, а так что б именно вдоль тротуара в два ряда- не видывал.

[IHOR]

БЦ Парус, ТРЦ Арена, БЦ Олимпийский - это где стабильно стоят в 2 ряда.

[artemka]

замечено движение на платформе "Левобережная", завезли ФЭМ вот
значит обещанные к осени электрички по железнодорожному кольцу Киева могут воплотиться

[not_defined]

Originally Posted by artemka

значит обещанные к осени электрички по железнодорожному кольцу Киева могут воплотиться

для "кольца" вот здесь: http://maps.google.com.ua/?ie=UTF8&l...,0.033023&z=16 кое-чего не хватает...

[XAN_]

Originally Posted by not_defined

для "кольца" вот здесь: http://maps.google.com.ua/?ie=UTF8&l...,0.033023&z=16 кое-чего не хватает...

Дык разумнее сделать кольцо со сменой направления по ст. Дарница, учитывая какой там крупный узел Ж\Д и городского транспорта.

[Ulyssis]

Смущает отсутствие тендера на закупку электропоездов...

[artemka]

Originally Posted by not_defined

для "кольца" вот здесь: http://maps.google.com.ua/?ie=UTF8&l...,0.033023&z=16 кое-чего не хватает...

поправлюсь - электрички пустят по полукольцам

[Alex_Riccio]

Хоть что-то, а то некоторым европейцам было бы весело узнать наши цены на такси, уже молчу про "ЕВРО" цены через год))

Между аэропортом «Борисполь» и НСК «Олимпийский» во время Евро будут курсировать 60 автобусов с интервалом движения в 1 минуту, которые сочетают аэропорт и метро «Бориспольская», а также 37 пар поездов метрополитена с интервалом движения в 2 минуты. Следовательно, поездка болельщика из аэропорта до центра города займет приблизительно 55 минут.
Для повышения уровня качества и комфорта городских перевозок в 2010 году приобретено 10 автобусов всерхбольшой вместимости марки ЛАЗ А 291, а в 2011-12 годах на средства кредита Европейского банка реконструкции и развития город приобретет 185 автобусов, 185 троллейбусов и 50 вагонов метро.
Наряду с этим, для удобства болельщиков в Киеве во время Евро-2012 будет введен «комби-билет», который предоставит фану при наличии билета на матчи в городе право бесплатного проезда в городском общественном транспорте, включая маршрут до аэропорта «Борисполь» с 0.00 в день проведение матча до 12.00 следующего дня.

http://ukraine2012.gov.ua/ru/news/191/48131/

[glorin_new]

Можнл было бы интервал и увеличить )))

[StormRaider-Kiev]

В столице новые троллейбусы оснастят кондиционерами

Об этом во время пресс-конференции сказал председатель киевской городской государственной администрации Александр Попов, сообщает УНН.

«Мы планируем сотрудничество с Львовским автомобильным заводом, который поставит нам значительное количество троллейбусов. Они будут оснащены кондиционерами и мы будем покупать именно такой комфортный транспорт», - отметил Попов.

В то же время, председатель КГГА считает, что оснащение кондиционерами ныне функционирующих троллейбусов и автобусов нецелесообразно через значительный ресурс их амортизации и возможного списания в связи с этим.

Председатель КГГА напомнил, что для Киева сегодня является приоритетным уменьшение количества маршрутных такси в Киеве с целью их замены полноценным транспортом - вместительными автобусами и троллейбусами, которые будут комфортным транспортом для перевозки пассажиров и не будут создавать систематических аварийных ситуаций на дорогах города.

http://focus.ua/kiev/190831

[Ulyssis]

Originally Posted by Alex_Riccio

Хоть что-то, а то некоторым европейцам было бы весело узнать наши цены на такси, уже молчу про "ЕВРО" цены через год))

Для Европейцев наши цены на такси- очень низкие. Даже у бомбил в Борисполе.

По автобусам- ну не будет там ни интервала 1 минута, ни 60 автобусов. Это ж абсурд. Они там устроят такую пробку что мало не покажется. 5 минут интервал - самое то. Даже с учетом заезда ко всем терминалам, это будет 45 минут круг, то есть выпуск порядка 10 автобусов. Плюс, вмерсто полетов пустить нормальные полутораэтажные автобусы типа НеоЛаза.

[Marriarty]

Originally Posted by StormRaider-Kiev

В столице новые троллейбусы оснастят кондиционерами



http://focus.ua/kiev/190831

наконец-то) еще бы и старые.. Хоть мало езжу на тралликах и автобусах, но помню было дело, так в больших лазах жарче+душно чем в обычных маршрутках. Там окна намертво закрыты, а люков походу нет.
Меня вообще поразило то что наше быдлоначальство, когда закупали новые автобусы/тралики брали с минимальной начинкой. Хотя думаю были в курсе, что летом в них ад.

[Jasse James]

На Евро поработают эти кондиционеры и забудут о них...

[StormRaider-Kiev]

Originally Posted by Marriarty

Меня вообще поразило то что наше быдлоначальство, когда закупали новые автобусы/тралики брали с минимальной начинкой. Хотя думаю были в курсе, что летом в них ад.

я думаю им както пох,ибо не ездят они на автобусах в свои офисы.

[Max]

Originally Posted by DFAW

Сейчас трамвай нужно делать по Жилянской и Саксаганской одновременно. С жёстким выделением полосы для ОТ, вдоль правой бровки, желательно даже с ограждением.

Если такой как скоростной и все что сейчас строится - лучше не надо.

Единственный плюс этих объэктау - фотодрочеры их пафоткают. Людям же это г-но использовать несподручно.

А, нет. Чуть не забыл. Праальные пацанчики бабоса поднимут. Может чо и планктону перепадет.

[DFAW]

Max - тебе не надоело гнать? Я скоростным пользуюсь и мне многим удобней чем ездить маршрутками. А если на Вокзал то даже лучше чем метро.