TRANSPORTE PÚBLICO l RUTA

[Nikkodemo]

Originally Posted by baldorom89

la respuesta tiene nombre y apellidos: Delfino Reyes Bocardo... un auténtico pulpo camionero, junto con José Díaz (el dueño de los Cree-Madero, la Ruta 2000 y otras)

Incluirán también las Perimetrales??

[SoHype!]

Originally Posted by baldorom89

la respuesta tiene nombre y apellidos: Delfino Reyes Bocardo... un auténtico pulpo camionero, junto con José Díaz (el dueño de los Cree-Madero, la Ruta 2000 y otras)

De lo que sé, por medio de mi amigo Daniel Díaz (hijo de Ron Díaz) puedo informarles que desde que entró RMV las negociaciones han tenido el objetivo de fusionar la inversión privada con la gubernamental.

Es decir, la lana de infraestructura correría a cargo del Gobierno del Estado, mientras que los autobuses correrán a cargo del Ron Díaz, y los Rones que se les incorporen.

En el DF ya se hizo, me parece la línea 4, donde ADO pagó, si no todos, gran parte de los autobuses.

El problema ahorita de los Cree-2000-Mayorazgo-10, es que claro, nos les conviene sólo dar varo para los carísimos autobuses, sino están peleando (aka dialogando) para permanecer como ruta y además como inversor, casi casi llegando, de nuevo, al pinche monopolio.

No depende ni del papá de Daniel, ni de los demás Midas del autotransporte, sino de si se dejan corromper o no en el Gobierno Estatal.

Qué opinan?

[vacavinci]

confio en que este gobierno no se corrompera y quitara esas rutas, el transporte aunque es negocio, primero es un SERVICIO PUBLICO que por ahora se encuentra concesionado..

asi como CITELUM, asi como PASA, asi como SUP, antes de ser negocios son SERVICIOS PUBLICOS..

[kremty]

yo opino que reduzcan la cantidad de autobuses de la linea agua azul mayorazgo y galgos del sur, para dar cabida al metrobús que a su vez puede o no tener inversion privada.

[vacavinci]

como dijo el carnal MARCELO ebr.. el metrobus va con o sin ustedes.. asi que se suman o quedan fuera..

[Nikkodemo]

Originally Posted by kremty

yo opino que reduzcan la cantidad de autobuses de la linea agua azul mayorazgo y galgos del sur, para dar cabida al metrobús que a su vez puede o no tener inversion privada.

Yo digo que se conviertan en rutas alimentadoras desde Castillotla, hasta Azumiatla y más allá, al sur sur muy al sur donde la 11 Sur pierde su casto nombre.

[SoHype!]

Es que ése es el error, esas rutas ya no deben de ir ni sobre la 11 ni paralela a esta, más bien convertirse en líneas perpendiculares a la 11, ya sea sur o norte.

Originally Posted by vacavinci

como dijo el carnal MARCELO ebr.. el metrobus va con o sin ustedes.. asi que se suman o quedan fuera..

Es que él sí tiene lo que a muchos les falta, más que prueba de fuego, prueba de hombría para "El Rafiiis".

[MEMOREX_SPACE]

Originally Posted by vacavinci

confio en que este gobierno no se corrompera y quitara esas rutas, el transporte aunque es negocio, primero es un SERVICIO PUBLICO que por ahora se encuentra concesionado..

asi como CITELUM, asi como PASA, asi como SUP, antes de ser negocios son SERVICIOS PUBLICOS..

Ojalá así sea! No hay que olvidar que al final de la anterior administración no se permitio el aumento alpasaje y en los primeros meses de esta se cedio a las presiones de los camioneros, o como ellos mismos dijeron, ya tenian un acuerdo en este gober para que les autorizara el aumento nada justificable!

[armbouc]

Alguien sabe por que se oponen en bosques de san Sebastián al metrobus???
Alguien tiene fotos de los trabajos en esta zona???

[baldorom89]

ya sabes, la gente que le tiene miedo a lo desconocido...

por cierto, el metrobús va a entrar a Bosques??? Qué no de la Pepsi se va a seguir derecho hasta Chachapa??

[puebla09]

sip ignorancia nunca falta ese tipo de personas

[armbouc]

Originally Posted by baldorom89

ya sabes, la gente que le tiene miedo a lo desconocido...

por cierto, el metrobús va a entrar a Bosques??? Qué no de la Pepsi se va a seguir derecho hasta Chachapa??

Segun yo después de la diagonal ira en paralelo a las vías del tren.

[baldorom89]

oh es cierto... me fui con la finta de bajar todo el Blvd. 18 de Noviembre hasta el entronque y de ahi por la federal... aunque bueno, aún así no va a entrar propiamente a lo que es Bosques, pasará cerca, eso sí, por Amalucan y la Rivera Anaya, que están cerca de Bosques

[Alej]

Bueno, aqui una nota compilatoria con una imagen interesante, pero que no he encontrado en tamaño más grande:

http://www.sintesis.mx/puebla/index....os-por-200-mdp

[puebla09]

ya cerraron el carril destinado para el metrobus del telmex a la gasolinera de la paz donde esta el semaforo en la calle matamoros asi que ya se imaginaran el trafico que estara en la zona

[luis]

La segunda línea podría instalarse en la avenida 11 Norte-Sur debido a la demanda de transporte en esa vía
El Metrobús tendrá dos rutas al final del sexenio
Se reducirán las emisiones de contaminantes con la salida de 20 rutas.
2012-01-11•Puebla
.
Foto: Andrés Lobato Antes de que finalice el sexenio, el gobierno del estado habrá construido al menos dos rutas de la Red Urbana de Transporte Articulado, mejor conocido como Metrobús, y la segunda de ellas podría instalarse sobre la avenida 11 Norte-Sur, aseguró el subsecretario de Planeación y Desarrollo de la Secretaría del Transporte, Víctor Mata Temoltzin.

“No podemos comprometernos a un número específico de rutas, porque ello está en función de la disponibilidad presupuestal, pero por supuesto que nuestro objetivo es por lo menos hacer dos”, indicó en entrevista.

Dijo que de manera paralela a las obras que se llevan a cabo para la construcción de la primera línea del Metrobús, en los próximos meses se realizarán los estudios correspondientes para confirmar la zona de la ciudad de Puebla donde existe mayor demanda de este sistema de transporte para una segunda ruta. Anticipó que la Avenida 11 Norte-Sur parece ser la opción más viable.

Respecto a las obras que ya se desarrollan para la ruta Chachapa-Tlaxcalancingo, mencionó que presentan un avance del 8 por ciento.

“Dentro de poco vamos a entrar en una fase de construcción que contempla las 24 horas del día y ya estamos sobre la conformación de la sociedad que integrarán los transportistas para la operación”.

Mata Temoltzin destacó las bondades ambientales del proyecto, pues permitirá la reestructuración de 363 unidades de transporte público que conforman cerca de 20 rutas y con ello se estima que habrá una reducción en las emisiones de gases contaminantes de hasta 25 toneladas por año.

Explicó que también se instalarán celdas solares en cada uno de los paraderos del Metrobús, lo que posibilitará el mejor aprovechamiento de los recursos naturales para la generación de la energía.

Puebla · Tonatihu Avelino

Fuente http://impreso.milenio.com/node/9092671

[vacavinci]

[Quirosin STR]

Estaría mejor en la 11 , incluso se podrian adaptar los paraderos de la desaparecida Troncal, y usar sus nombres y simbologías

[Alej]

Originally Posted by vacavinci

Esa es la imagen que decía, pero no la enceuntro en grande para poder leer todos los detalles que parecen estar más explícitos como las celdas solares, los paraderos, la reforestación, etc....

Ojalá alguien pudiera conseguirla en grande.

[alpabe]

¿Algún día tendremos un transporte más organizado como en otros países? con paradas establecidas para cada ruta y tener un mapa de la ruta en las paradas. Al menos en las ciudades más grandes de México. En Puebla prefiero tomar taxi para llegar a lugares que no sé por cual ruta llegar. Aparte es un caos con tanta ruta que pasa por la misma calle. Espero que el metrobus sea el inicio de una reestructuración en el transporte público de la ciudad.