TRANSPORTE PÚBLICO l RUTA

[Nikkodemo]

Las rutas suburbanas deben servir de rutas alimentadoras, en especial las que van de Amozoc, Chachapa, Tlaxcalancingo, Cacalotepec, Malacatepec, Ocoyucan, que se "adentran" hasta la ciudad como parte de sus rutas, esas ya NO deben entrar a la mancha urbana.

Desaparecer la gama de rutas como las ramales de la 21 de San Aparicio y fusionarla con la de Canoa.

Las 32 y 32 A veo posibilidad de desaparecer ya que usa parte de la Defensores en su ruta lo mismo la 36 en su tramo de regreso a los estadios.

En fin esperemos que pase con ese asunto de las "rutas auxiliares".

[baldorom89]

cierto, me olvidaba de las rutas 32 y 32a, a esas quizá habría que moverlas de la diagonal hacia otro recorrido, para que no interfieran con el metrobús, aunque quizá también sería mejor que las desaparecieran

a las rutas 21 las deberían fusionar con los carros de Cholula que andan en la ruta Puebla-Canoa, o en su defecto dejar únicamente a los cholulos

[Megapat]

no que no las fusionen¡¡¡ >.< jajajaja lo digo porque yo la uso y sin duda a las colonias del norte de la ciudad tambien les funciona. Si de por si la canoa siempre esta llena, no me kiero imaginar si quitaran la 21 xS

[baldorom89]

entonces, una opción sería que la ruta 21 se fuera hacia el centro por todo calzada zaragoza pasando por Los Fuertes y el centro expositor, así su trayecto no interferiría mucho con el del metrobús, o de plano que sólo llegue hasta Plaza Loreto, y de ahí que se regrese

[Megapat]

De por si esa es su ruta, lo unico nuevo seria pasar por los fuertes pero lo veo difícil. En posts anteriores había leído por ahí que planeaban poner una ruta del metrobus que uniera a San Miguel Canoa con el centro de la ciudad, así si aceptaría que quitaran ambas rutas xD pero por lo mientras seguire soñando xD.

[Nikkodemo]

Precisamente en esa zona donde convergen la Diagonal y la Calzada pasan cientos de rutas cuyos trayectos son más o menos similares y todas usan ambas vialidades:

Los de la Libertad - Cuauhtémoc y JBS (Morados) sufrirán muchas modificaciones, una de las dos tendrá que desaparecer.

La 28 (Maravillas) tendrá modificaciones, ni que decir de las dos rutas 72!!

Vamos! Todas las rutas sufrirán modificaciones, a ver que pasa en los próximos meses!

[Nikkodemo]

Más info, de lo que puso hook89:

Originally Posted by hook89

Volvo presenta propuesta para BRT de Puebla



Imagen: PortalAutomotriz.com

Volvo participó con los autobuses articulado 7300, Access de entrada baja y 7700 Híbrido diesel-eléctrico de piso bajo completo. El Volvo 7300, consolidado como el autobús BRT por excelencia, con más de 270 unidades en operación en cuatro ciudades mexicanas, cuenta ahora con la norma de emisiones Euro 5. El estándar Euro 5 optimiza el rendimiento de combustible en 5 por ciento y reduce las emisiones contaminantes.

NOTA COMPLETA: PortalAutomotriz.com

[Quirosin STR]

Originally Posted by Nikkodemo

Precisamente en esa zona donde convergen la Diagonal y la Calzada pasan cientos de rutas cuyos trayectos son más o menos similares y todas usan ambas vialidades:

Los de la Libertad - Cuauhtémoc y JBS (Morados) sufrirán muchas modificaciones, una de las dos tendrá que desaparecer.

La 28 (Maravillas) tendrá modificaciones, ni que decir de las dos rutas 72!!

Vamos! Todas las rutas sufrirán modificaciones, a ver que pasa en los próximos meses!

También la ruta 10 que pasa en gran parte por el distribuidor junto con la 38 además de las 52 y 32 que pasan por el Hospital de la 10

[Nikkodemo]

Muy cierto, pero me pregunto también:

¿Eliminarán la dichosa Ruta Bicentenario C o la modificarán?

Tengo entendido que esra ruta llega hasta Amozoc no?

[puebla09]

hablando de eso los bicentenario A ampliaran su ruta hasta chachapa

[TOBON 1211]

Me interesa esa nota, me imagino que se seguirá por el tramo del periférico recién terminado hasta topar en la federal a tehuacan. ¿no sabes como para cuando?
¡Seria magnifico eso...! porque, como hace falta una ruta que conecte esta parte de la ciudad con toda esa zona, angelopolis , Cholula etc. etc.

[Hu90]

Un video de la demostración de vehículos para el Metrobus que se realizó hace unas semanas en la explanada de los estadios:

[puebla09]

Originally Posted by TOBON 1211

Me interesa esa nota, me imagino que se seguirá por el tramo del periférico recién terminado hasta topar en la federal a tehuacan. ¿no sabes como para cuando?
¡Seria magnifico eso...! porque, como hace falta una ruta que conecte esta parte de la ciudad con toda esa zona, angelopolis , Cholula etc. etc.

no se mas amigo dejame preguntar

[jlma77714]

muy buenos los videos, la opción q elijan estará bien, todos los carros estabam muy muy padres

[Megapat]

El modelo del primer video, en el D.F es mejor conocido como Pumabus xD, los uso a diario y son bastante funcionales. A horas pico se llena horrible y es un poco difícil pasar por los pasillos pero sirve para lo que son. Eso si cuando esta lleno y el chofer esta a punto de cerrar la puerta, es mejor no estar en su paso porque te golpean bien feo xD.

[MR17]

es increible que la UNAM tenga este tipo de camiones y la Ciudad de Puebla ni siquiera eso, pero bueno tal vez el presupuesto que le de el gob. fed. ha de ser mas grande que el de la capital poblana... pero ahi vamos poco a poco

[JoseRP]

si hasta la misma BUAP tiene mas presupeusto que el municipio de Puebla, el de la UNAM no me lo quiero imaginar..

[musmanmix]

cierto, por eso hasta le alcanza para tener un lobo bus dentro de C.U. ademas de sus repectivas lineas urbanas de la buap.

[Quirosin STR]

Los Stu (Lineas Urbanas) no son totalmente de la BUAP, son controlados por Estrella Roja, ellos se encargan del mantenimiento de las unidades, así como el resguardo de algunos en la CAPU

[emporio's]

entonces supongo que la subsidia parte del costo, pues por ahi lei que la Buap pierde 70000 pesos a la semana al transportar a 200,000 transporte de alumnos