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Old September 10th, 2011, 03:44 AM   #61
MR17
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Originally Posted by emporio's View Post
entonces supongo que la subsidia parte del costo, pues por ahi lei que la Buap pierde 70000 pesos a la semana al transportar a 200,000 transporte de alumnos
me interesa eso, donde lo leiste, por que no hace mucho mas o menos un año y medio, cambiaron varias cosas del stu en CU, y luego luego entro el lobobus...
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Que tranzita por tus venas... vas a queretaro con michoacan?
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Old September 10th, 2011, 06:57 PM   #62
emporio's
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creo que en el Sol hace unos meses de una nota principal que habian comprado 3 unidades más
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Old September 26th, 2011, 08:25 PM   #63
Megapat
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UNa noticia relacionada con el metrobus....

Someten a los transportistas a marcar automotrices

Luego de negar que el Gobierno del Estado condicione a los transportistas la compra de marcas como Honda o Mercedes Benz, para formar parte del metrobús, el Presidente de la Comisión del Transporte Público, Jorge Blas Garcilazo Alcantara indicó que los concesionarios podrán invertir si cuentan con el capital para sostener el proyecto, el cual se pueda solventar con más de 200 millones de pesos.

Luego de negar que el Gobierno del Estado condicione a los transportistas la compra de marcas como Honda o Mercedes Benz, para formar parte del metrobús, el Presidente de la Comisión del Transporte Público, Jorge Blas Garcilazo Alcantara indicó que los concesionarios podrán invertir si cuentan con el capital para sostener el proyecto, el cual se pueda solventar con más de 200 millones de pesos.

Descartó que haya quejas de transportistas ante una presunta imposición de marcas, o una condicionante para ingresar en el proyecto, debido a que no se les ha mostrado el plan de negocios.

“Yo he estado con los transportistas, y no pueden decidir qué carro va a ser, si todavía no hay modelos y precios, bueno, precios sí; saben que hay 3.5 a 6 millones dependiendo si es de doble vagón”, indicó.

El diputado local del PRD pero adscrito a las filas del PAN, recomendó al gobierno local no comprar barato porque luego no hay refacciones y, a la larga, los costos incrementan.

“No hay condicionante, se debe hacer plan de negocios, los que sí pediría al gobierno tener las mejor marca, si se compra lo barato no hay refacciones y se nos va todo el tiempo, las marcas recomendadas son Volvo y Mercedes”; sostuvo.

Finalmente, dijo que el metrobús traerá beneficios al estado, principalmente a los ciudadanos que podrán trasladarse de forma rápida y a menor costo, por lo que no es válido desacreditarlo sin antes conocerlo a fondo.

http://www.mpuebla.com/nota.php?id=27363
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Old September 26th, 2011, 11:01 PM   #64
baldorom89
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creo que los transportistas tienen todo el derecho y la libertad para decidir de qué marca serán las unidades del metrobús, aunque claro está que los modelos ya probados en las ciudades del país que ya tienen este sistema son el Volvo 7300 y el Marcopolo Gran Viale (Mercedes-Benz), y por eso son las marcas que el Gobierno les recomienda a los transportistas, aunque el modelo que ofrece DINA no me parece tan malo, eso sí, esperemos que no nos vayan a salir con un armatoste cualquiera como lo que eran los camiones dorados de la ruta troncal de la 11, yo esperaría que se decantaran por el 7300 o el Gran Viale, que son los modelos ya probados

Volvo 7300



Marcopolo Gran Viale

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Old September 28th, 2011, 06:52 PM   #65
GERARDORS
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La infraestructura genera desarrollo: Antonio Gali

Aseveró que la construcción de las megaobras lleva un avance de más del 50 por ciento

El secretario de Infraestructura habló por primera vez de los retrasos de la obra del viaducto Zaragoza en su entronque con el Bulevar 5 de Mayo. Reconoció que a causa de los cambios que se realizaron para conseguir los permisos del INAH hubo un desfase en la obra
Héctor Cruz Salazar / Elvia García Huerta

A más tardar el lunes, el gobernador Rafael Moreno Valle dará el banderazo de salida de obras de la primera etapa del Metrobús que comprenderá el tramo Chachapa-Tlaxcalancingo, por un monto de 726 millones 249 mil pesos, adelantó Antonio Gali Fayad, titular de la Secretaría de Infraestructura.


En entrevista con CAMBIO, Gali Fayad dijo que sólo están a la espera del regreso del mandatario de Alemania para que defina el arranque de la construcción que estará a cargo de Cemex.


Dijo que el proyecto del corredor fue realizado en su totalidad por la Secretaría de Transportes encabezada por Bernardo Huerta y el subsecretario Víctor Mata, por lo que la Secretaría de Infraestructura será la ejecutora y supervisora de la obra.


Gali Fayad detalló para CAMBIO el plan maestro de su dependencia: “Obedezco la instrucción del gobernador de crear infraestructura. Estamos haciendo acciones que no se hacían en 15 años porque tenemos más de cien obras por todo el estado y muchas de gran envergadura, no sólo en la capital”.


Detalló que las obras crean empleos y a la vez reducen congestionamientos así como la contaminación, es por ello que puso como ejemplos la construcción de los cuatro puentes viales, el de Santa Ana Chiautempan, Centenario, Diagonal de la Defensores de la República y Zaragoza, además del paso deprimido del viaducto Ignacio Zaragoza con bulevar Héroes del 5 de Mayo.


En este sentido aseveró que la construcción de las megaobras llevan un avance de más del 50 por ciento, y aunque el proyecto del viaducto Zaragoza sufrió diversas modificaciones la fecha de conclusión sigue siendo el 5 de mayo de 2012, en el marco de los festejos del 150 Aniversario de la Batalla de Puebla.

La continuacion de la nota la pongo en Vialidades:
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Old September 28th, 2011, 07:16 PM   #66
SchizoGenius
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A más tardar el lunes, el gobernador Rafael Moreno Valle dará el banderazo de salida de obras de la primera etapa del Metrobús que comprenderá el tramo Chachapa-Tlaxcalancingo, por un monto de 726 millones 249 mil pesos, adelantó Antonio Gali Fayad, titular de la Secretaría de Infraestructura.
Esa obra ya comenzó, ya están cortando el pavimento.
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Old September 28th, 2011, 07:53 PM   #67
JoseRP
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el domingo me tocó ver que hacían mediciones sobre el camellón del Blvd Atlixco y la 25 poniente
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Old September 28th, 2011, 08:21 PM   #68
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Yo el lunes pasé por el blvd Atlixco y circuitoy había topógrafos haciendo mediciones.
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Old September 28th, 2011, 08:44 PM   #69
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Eso de que inicia la obra es puro protocolo para que el Gobernador se tome la foto y darle a la obra la categoría de oficial. Los trabajos ya están en marcha. En hora buena!
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Old September 28th, 2011, 11:11 PM   #70
maurto
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yo me pregunto si de verdad cortaron todos los arboles
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Old September 28th, 2011, 11:12 PM   #71
maurto
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mas bien cortaran
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Old September 29th, 2011, 12:10 AM   #72
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Sip, será una tiradera de árboles, de hecho, el gobierno lo dijo claramente, la mayor afectación será el corte de árboles.
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Old September 29th, 2011, 01:36 AM   #73
Pipiolo8
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..

Last edited by Pipiolo8; March 6th, 2012 at 06:33 AM.
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Old September 29th, 2011, 02:42 AM   #74
JoseRP
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No necesariamente tienen que tirar todos los arboles, salvo que les toquen en estación



Me pregunto si cancelarán la rampa de acceso a La Paz, sobre el blvd de Atlixco a la altura de la calle Matamoros, donde está la gasolinera, y como será la saluda de la zona central del DV Juarez Serdan
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Old September 29th, 2011, 03:17 AM   #75
puebla09
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que buena noticia

por cierto como que se esta hundiendo el carril de arriba del juares serdan en la salida del b norte
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Old September 29th, 2011, 07:10 AM   #76
JoseRP
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que buena noticia

por cierto como que se esta hundiendo el carril de arriba del juares serdan en la salida del b norte
un poco antes de la salida, siempre ha habido una especie de falla en el cruce con la 2 poniente, al menos desde hace año y medio.


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Old September 29th, 2011, 04:04 PM   #77
agomezcepeda
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hahaha....por hacer las obras a las prisas!...esa parte ya les urgia entregar después de 2 años de retraso, recuerdo q ya eran los últimos días de la gestion de Luis Paredes, han pasado dos aministraciones y ninguna arregla esto. Otro punto es q le han dado mantenimiento necesario al DV pero sin el diseño que tenía originalmente, me refiero a que le han puesto semaforos amarillos en lugar de los muy elegantes semaforos negros, se ve horrible el cambio, luego hay uno q tiene el poste negro con el puro semaforo amarillo; otra reparación que mal hecha es la de tapar los pocos baches que tiene en la zona de concreto con pavimento, wtf!
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Old September 30th, 2011, 01:02 AM   #78
PEÑAFLOR
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asi es ya empezaro en chinga con el paso del metrobus ahi les dejo alguna fotillos va [IMG]URL=http://imageshack.us/photo/my-images/824/metr1.jpg/][/URL][/IMG]
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Old September 30th, 2011, 04:13 AM   #79
musmanmix
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en que parte es eso?
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Old September 30th, 2011, 04:43 AM   #80
Hu90
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Forjadores y el cruce con Periférico, el Motel es inconfundible!
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