TAAG (Angola Airlines)

[lady gaga]

Originally Posted by skytrax

At least TAAG is doing something called improvement! Much different than many other African airlines, namely Sudan Airways..

[lady gaga]

Originally Posted by agostinho

It is true, no questions about . I believe he even fears to fly on his Airline .

Are you looking for a war

[agostinho]

Originally Posted by lady gaga

Are you looking for a war

Of course not, i am a peaceful man, i have just said something that is true and you know very well that Sudan airways is not doing any good on aviation business .

[skytrax]

Originally Posted by lady gaga

How many times have you flown with TAAG and when was this last time??!

[lady gaga]

Originally Posted by agostinho

Of course not, i am a peaceful man, i have just said something that is true and you know very well that Sudan airways is not doing any good on aviation business .

Its not are fault Sudan Airways is being isolated from parts and buying new planes its all usa fault

[lady gaga]

Originally Posted by skytrax

How many times have you flown with TAAG and when was this last time??!

I haven't fly and i didn't say anything bad about TAAG chill out man respect

[skytrax]

Then how can you be so sure? Even being a bad company its still good enough to be on the top companies in Africa!!

[lady gaga]

Originally Posted by skytrax

Then how can you be so sure? Even being a bad company its still good enough to be on the top companies in Africa!!

Well.... not exactly the top but TAAG is still a great airline for only having the triple 7 jets

[skytrax]

Ask Iata about that..

[lady gaga]

Originally Posted by skytrax

Ask Iata about that..

About what?

[skytrax]

Novo avião da TAAG já em Luanda

Luanda – A aeronave do tipo Boeing 737-700Ng, recentemente adquirida pela TAAG, à transportadora SonAir Serviço Aéreo, chegou na noite de hoje, quarta-feira, a Luanda.

Proveniente da África do Sul, onde recebeu a pintura com as cores e o logótipo das Linhas Aéreas de Angola, bem como outros serviços de manutenção, o avião vem para reforçar a frota, no âmbito do processo de refundação da companhia.

Em declarações à Angop o administrador para a área operacional da TAAG, Rui Carreira, disse que a mais recente aquisição vem aumentar a capacidade operacional da companhia.

Com a chapa de matrícula TBK, foi baptizado de Kifangondo, de acordo com o administrador, em homenagem a “batalha decisiva de Kifangondo”.

Apesar de não ser um avião novo, prosseguiu a fonte, está em muito bom estado por ter muito poucas horas de voo, concluiu.

O aparelho com capacidade de 120 lugares, sendo 108 em económica e 12 em executiva, possui uma configuração (Quick Change) ou seja, pode ser rapidamente transformado em cargueiro, vai operar nas rotas regionais e domésticas.

A TAAG adquiriu, a menos de seis meses, dois Boeing 777-300Er orçados em 375 milhões 463 mil 678 dólares; as aeronaves têm uma capacidade para 293 passageiros, 12 em primeira classe, 56 em executiva e 225 em económica.

Agora, a TAAG conta com uma frota de 13 aeronaves e voa para 29 destinos.

http://www.portalangop.co.ao/motix/p...359d091dc.html

[MHTripple7]

Hello! TAAG will be adding another frequency to Porto (OPO) starting this Wednesday. The flight will be routed LAD-OPO-LIS-LAD under the flight number DT 656, and will operate every Wednesday. So TAAG will now be flying 3x a week to OPO.

This will replace DT 652 / 653, which was the previous LAD-LIS-LAD that operated on Wednesday.

[KVS Availability Tool 6.8.1/Diamond - Amadeus Operational Info: DT 656/18 Jan 2012]

TAAG - DT 656

[Planned Flight Info]
LAD-OPO         10:30/Wed - 17:05/Wed  07:35
OPO-LIS         18:45/Wed - 19:35/Wed  00:50
LIS-LAD         21:30/Wed - 06:00/Thu  07:30

[Flight Notes]
LAD-LAD         A/ NO LOCAL TRAFFIC
OPO-LIS         A/ NO LOCAL TRAFFIC
LIS-LAD         DEPARTS TERMINAL 1
OPO-LIS         ARRIVES TERMINAL 1
LAD-LAD         CLASSES SHOWN FPACJDIZYSBLMHQNX
LAD-LIS         CLASSES SHOWN FPACJDIZYSBLMHQNX
OPO-LAD         CLASSES SHOWN FPACJDIZYSBLMHQNX
                ENTIRE FLT-   9/ NON-SMOKING
                ENTIRE FLT-  ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE

[lady gaga]

TAAG Angola to Start 2nd Weekly Luanda – Beijing Service in NS12

TAAG Angola Airlines from 26MAR12 is introducing 2nd weekly rotation on its Luanda – Beijing nonstop flight, on board Boeing 777-200ER aircraft.

Schedule:

DT690 LAD0715 – 0415+1PEK 772 14 DT691 PEK0700 – 1700LAD 772 25

[Matthias Offodile]

Originally Posted by lady gaga

TAAG Angola to Start 2nd Weekly Luanda – Beijing Service in NS12

TAAG Angola Airlines from 26MAR12 is introducing 2nd weekly rotation on its Luanda – Beijing nonstop flight, on board Boeing 777-200ER aircraft.

Schedule:

DT690 LAD0715 – 0415+1PEK 772 14 DT691 PEK0700 – 1700LAD 772 25

Great news! Thanks

[lady gaga]

You welcome buddy

[skytrax]

TAAG renova a frota de médio curso

As Linhas Aéreas de Angola (TAAG) pretendem continuar a renovar a sua frota de médio curso, por forma a melhorar o serviço ao passageiro disse à Angop o administrador da companhia para a área Operacional, Rui Carreira.
Rui Carreira falava ontem no Aeroporto Internacional de Luanda, momentos após o seu regresso do Luena (Moxico) onde se deslocou para participar numa reunião com os trabalhadores da companhia afectos àquela escala provincial.
O administrador informou que a TAAG pretende continuar a renovar a sua frota não só pensando na melhoria dos serviços ao passageiro, mas também para aumentar a eficiência da sua operação e a substituição paulatina da frota clássica constituída por três Boeing 737-200.
“À medida que formos aumentando a nossa frota de nova geração, vamos retirar da operacionalidade a frota clássica em uso nos voos domésticos, porque apesar de ainda reunir as exigências de segurança, os seus motores não respeitam as limitações de poluição sonora e ambiental em vigor no espaço aéreo europeu”, revelou.
Rui Carreira recordou que para aumentar a sua capacidade operacional nas rotas regionais e domésticas, a TAAG adquiriu muito recentemente à transportadora SonAir Serviço Aéreo uma nova aeronave de médio curso do tipo Boeing 737-700. Apesar de não se tratar de um avião novo, foi uma boa aquisição, que além de estar em muito bom estado e ter muito poucas horas de voo, possuiu uma configuração “Quick Change” ou seja, pode ser rapidamente transformado em cargueiro, sublinhou o administrador.
O aparelho, com capacidade de 120 lugares, sendo 108 em económica e 12 em executiva, reforça a frota de médio curso da companhia angolana de bandeira, que passa a contar com oito aeronaves, cinco do tipo B737-700 e três B737-200.
A transportadora aérea angolana liga Luanda às cidades de Cabinda, Soyo, Mbanza Kongo, Malange, Dundo, Saurimo, Luena, Huambo, Cuito, Menongue, Ondjiva, Lubango, Namibe e Catumbela

JA

[Matthias Offodile]

TAAG aposta na excelência operacional
Armando Estrela e Graciete Mayer| - Hoje




A TAAG prepara-se para enfrentar novos desafios nos domínios da excelência operacional, comercial e de serviços, financeira e organizacional, desenvolvendo, para isso, rigor no cumprimento das normas de segurança.É este o caminho para resgatar a credibilidade técnica da companhia e garantir o seu reconhecimento pelas autoridades e passageiros.
O presidente do Conselho de Administração da TAAG, Pimentel Araújo, disse ontem, em Luanda, que desde Março de 2010 a companhia foi autorizada a voar para qualquer destino da União Europeia, mas não o faz porque ainda não se verifica um tráfego que obrigue a tal desafio.
Em três anos, a TAAG conseguiu ultrapassar, de forma responsável, o período mais sombrio da sua história, quando começou a aplicar cabalmente a regulamentação angolana referente à segurança aérea, com a posterior nova certificação pelo Instituto Nacional de Aviação Civil, a 28 de Maio de 2009. Submetida a uma auditoria internacional rigorosa, a TAAG teve de demonstrar fiabilidade para que, em Maio de 2009, fosse reconhecido o seu esforço no cumprimento de 96,4 por cento das normas de segurança exigidas.
Com os avanços, em Novembro de 2009 a TAAG reactivou a sua condição de membro IATA. Agora tem autorização para voar para a União Europeia com toda a sua frota de nova geração. Com o lançamento do programa “Tolerância Zero” nos atrasos do check-in, na assiduidade, no registo rigoroso das ocorrências e na revisão dos tempos de rotação nas escalas domésticas, a TAAG conseguiu uma transformação radical nos níveis de pontualidade da companhia, com uma tendência de melhoria que foi notória no último ano, com o mês de Outubro a ser o melhor da sua história.
A TAAG promoveu ontem, em Luanda, um seminário sobre “Aviação Civil em Angola - um voo seguro”, cujo objectivo foi avaliar os principais quadros de ameaças e riscos à segurança da aviação civil, em matéria de terrorismo, passageiros com comportamentos desordeiros e fraude documental.
Temas como “O sistema de investigação criminal versus a segurança da aviação civil”, “As ameaças e riscos a segurança da aviação civil” e “Terrorismo – sequestro de aeronaves”, foram alguns assuntos que suscitaram interesse por parte dos participantes. Estiveram presentes peritos da Polícia Judiciária e do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras de Portugal.
As companhias áreas têm de estar sempre preparadas para situações difíceis. Para prevenir eventuais problemas, é preciso apostar na cooperação internacional, na partilha de informação, agilidade, credibilização, fiabilidade e reciprocidade, disse José Almeida Rodrigues, perito português que participou no seminário. O inspector chefe Reis dos Santos, formador da Polícia Judiciaria de Portugal, disse, ao falar sobre “Terrorismo – sequestro de Aeronaves” que o fenómeno da globalização tem facilitado s o recrutamento de possíveis autores, usando-se, geralmente, as tecnologias de informação, como a Internet: “todos devem trabalhar, para prevenir incidentes dessa natureza”.

http://jornaldeangola.sapo.ao/15/0/t...ia_operacional

[lady gaga]

TAAG Angola Shelves Planned S12 Luanda – Beijing Service Increase

AS per 07MAR12 GDS timetable and inventory display, TAAG Angola Airlines has shelved planned service increase on Luanda – Beijing route. The airline originally planned to increase from 1 to 2 weekly from 26MAR12, but this is being cancelled.

Schedule:

DT690 LAD0715 – 0415+1PEK 772 1
DT691 PEK0700 – 1700LAD 772 2

Source: http://airlineroute.net/2012/03/07/d...ek-s12update2/

[Roma-Fiumicino]

Há rumores na Italia sobre TAAG começando voos Luanda-Roma-Paris a partir da próxima temporada de inverno (W12/13), duas vezes por semana com B777-300ER.

Alguém pode me confirmar isso?

Obrigado

[Matthias Offodile]

Alitalia to Luanda? Woow, is that airline still flying?