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Old September 27th, 2011, 10:42 PM   #41
most27
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Originally Posted by most27 View Post
Enfin une bonne nouvelle!!!Il etait temps quand meme,esperons que les equipements seront moderne et surtout que le personnel sera bien formé!!! Esperon qu ils vont penser aux avions de derniere generations (a380 et boeing 747 etc...)
Il faudrais qu ils rajoutent des hotels de type ibis et novotel pres de l aeroport !!!
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Old September 28th, 2011, 10:35 AM   #42
sofiane80
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Enfin une bonne nouvelle!!!Il etait temps quand meme,esperons que les equipements seront moderne et surtout que le personnel sera bien formé!!! Esperon qu ils vont penser aux avions de derniere generations (a380 et boeing 747etc...)


seul une poignée d'aéroport dans le monde peuvent accueillir L'A380,c'est pas demain la veille que tu le verra en algérie et encore moins à oran,pour le B737 alger peut l'accueillir pour oran je ne sais pas,la plupart des gros porteur qui se pose et décolle des aéroports algériens sont des appareils de 250/350 sièges type B767,B777,B787,A330 et A340.
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Old September 28th, 2011, 10:37 AM   #43
sofiane80
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désoler je voulais parler du B747 bien entendu!
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Old September 28th, 2011, 01:02 PM   #44
gms
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Originally Posted by sofiane80 View Post
seul une poignée d'aéroport dans le monde peuvent accueillir L'A380,c'est pas demain la veille que tu le verra en algérie et encore moins à oran,pour le B737 alger peut l'accueillir pour oran je ne sais pas,la plupart des gros porteur qui se pose et décolle des aéroports algériens sont des appareils de 250/350 sièges type B767,B777,B787,A330 et A340.
Les pistes d'ALger comme celles d'Oran et d'autres aéroports ALgériens peuvent supporter le poids d'un A380 sans aucun problème
l'AN224 a bien attérit à Alger avec ses 6 réacteurs, l'A380 le pourra
Le poids rapporté à une "roue" de l'A380 est plus faible que celui d'un 773
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Old October 31st, 2011, 04:01 PM   #45
rifdu38
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Demain à 22h30 vol inaugural de la compagnie belge Jetairfly au départ de Bruxelles South à destination d'Oran Es Senia avec un retour sur la Belgique vers 03h25 le Mercredi.

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Old October 31st, 2011, 04:03 PM   #46
gms
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Originally Posted by rifdu38 View Post
Demain à 22h30 vol inaugural de la compagnie belge Jetairfly au départ de Bruxelles South à destination d'Oran Es Senia avec un retour sur la Belgique vers 03h25 le Mercredi.

Ce ne sera pas un 767 mais un 737-800
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Old October 31st, 2011, 04:10 PM   #47
rifdu38
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Originally Posted by gms View Post
Ce ne sera pas un 767 mais un 737-800
oui les 767 il les garde pour le Maroc, je plaisante lol
le vol qui part le Mardi à Oran arrive de Nador à 21h25 pour un départ à Oran
vers 22h30 donc c'est les mm appareils

A croire que cet appareil est proposé uniquement pour le Nord Ouest de l'Afrique
vis à vis de l'équipage qui parle francais et arabe (Code share avec Jet4you)

06h30 départ de Charleroi à destination d'Oujda arrivée à 08h35
09h30 départ d'Oujda retour sur Charleroi arrivée à 13h35

14h30 départ de Charleroi à destination de Nador arrivée à 16h30
17h25 départ de Nador retour sur Charleroi arrivée à 21h25

22h30 départ de Charleroi à destination d'Oran arrivée à 01h20
03h25 départ d'Oran et retour sur Charleroi arrivée à 06h30

Ici vidéo d'un appareil de la compagnie Jetairfly atterissant à Nador
avec un equipage arabo-francophone, un plus pour une compagnie belge


Last edited by rifdu38; November 1st, 2011 at 12:49 PM.
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Old February 20th, 2012, 05:39 PM   #48
artémus
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Boujour à tous,

Toujours pas de photos de la maquette.
La photo présentée ne peut pas etre le projet retenu !!!

A 135 milions d'euro ça sera une aérogare ultre moderne.
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Old February 21st, 2012, 01:07 AM   #49
Algenial
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Que dieu t'entende Artemus ! Oran mérite un aéroport digne de ce nom et non pas un modèle de mauvais goût, comme c'est souvent le cas lorsque nos gouvernants choisissent les modèles de maquette !!!!!!!
Pourtant tous ces décideurs voyagent dans le monde entier et voient ce qui se fait dans le monde, mais des qu'il s'agit de l'Algerie, ils perdent toute notion de bon gout !!!!!!!
__________________
MOSTAGANEM : VILLE DES MIMOSAS
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Old March 15th, 2012, 12:58 AM   #50
orancity
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toujours pas de photos de la maquette ???
Merci
__________________
Un nouveau forum sur la ville d'Oran je vous invite a nous rejoindre:
http://oran.forumactif.pro
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Old March 26th, 2012, 01:51 PM   #51
tantalus101
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Je pense vraiment que la solution idéale serait de refl;chir a transferer l-aeroport actuel plus au sud, l-actuel aeroport d-Oran Senia transformé en aéroport d-affaires (avec la gare ferroviaire de senia autour de laquelle devrait etre aménagé un quartier d-affaires, en lieu et place des friches industrielles ). Le nouvel aéroport, situe dans le daira de Oued tlelat, peut être a tafraoui , a l-avantage d-etre reliée a l-autoroute est-ouest, a la future ligne LGV (études pour une gare LGV pour l-aéroport comme a Satolas), et au contact immédiat des wilayas voisines de SBA et Mascara.
Une extension de la ligne T1 du tramway (en tram-train) ou alors une ligne metro vers le Nouvel aéroport pourrait également être envisagée.
Qu-en pensez vous?
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Old March 26th, 2012, 08:33 PM   #52
tantalus101
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Pourrait s'ajouter un nouveau parc des expositions sur 30 ha (celui de Ville nouvelle pourrait être abandonné), OranExpo, un complexe consacré aux salons évènementiels et aux compétitions sportives.
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Old April 16th, 2012, 07:07 PM   #53
soyous_2040
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Une nouvelle aérogare et un deuxième téléphérique

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« Le cahier des charges relatif au projet de la nouvelle aérogare d'Oran sera finalisé vers la fin de ce mois d'avril», a annoncé avant-hier le ministre des Transports, M. Amar Tou, en marge de sa visite de travail à Oran, où il a eu à inspecter notamment le chantier du tramway et ses différentes infrastructures, et l'unité de réparation des navires relevant de l'entreprise nationale ERANAV au port d'Oran. Le marché de cette nouvelle aérogare, qui sera réalisée juste à côté de l'actuel aéroport dans la commune d'Es-Sénia, «sera donné en gré à gré à des entreprises publiques», a précisé le ministre lors d'un exposé qu'il a présenté au niveau de la salle d'embarquement de la gare maritime. Lors de cet exposé axé principalement sur «le plan du transport ferroviaire en Algérie à l'horizon 2015», M. Amar Tou a annoncé également le projet de création de trois gares routières à Belgaïd, Sidi Maârouf et Haï Benarba. Trois infrastructures qui se présentent comme des équipements d'accompagnement aux deux projets du tramway, dont la mise en service est prévue au 1er trimestre 2013 et le futur métro d'Oran, actuellement en phase d'étude (l'étude de ce projet a été lancée, rappelle le ministre, en septembre 2011) dont la première tranche couvrira une distance de 17 kilomètres de Haï Benarba jusqu'à Haï El-Makarri. Le transport urbain par rails (tramway-métro) devra ainsi, a souligné le ministre, couvrir une distance globale de près de 65 km, ce qui permettra de régler le problème du transport urbain à Oran, asphyxiée par le flux important d'automobiles. Amar Tou a également annoncé le projet d'un deuxième téléphérique pour Oran qui surplombera la baie d'Oran à partir du Djebel Murdjajou pour descendre jusqu'à Mers El-Kébir. Il a également annoncé un projet d'extension de la ligne ferroviaire Oran-El Mohgoun vers la ville d'Arzew, sur une distance de 7 km. Une entreprise nationale a été retenue dernièrement pour réaliser cette extension. Un deuxième contrat, a-t-il dit, a été signé avec une entreprise publique pour l'extension Arzew-Mostaganem, alors que l'extension Mostaganem-Relizane est à l'étude, a-t-il précisé. Ces extensions qui s'inscrivent dans le cadre du plan de modernisation du transport ferroviaire permettront, a affirmé M. Tou, au réseau national de disposer en 2015 de 1.060 km de rail qui viendront s'ajouter aux 3.919 km réalisés jusqu'à 2011.*Lors de sa visite à Oran, le ministre des Transports a également inspecté l'unité de réparation des navires d'Oran relevant de l'entreprise nationale ERANAV sise au port où les responsables de cette société lui ont présenté les grands axes de la stratégie de développement et de modernisation de cette entité économique et de ses différents chantiers. Dans ce cadre, les responsables de l'ERANAV ont indiqué que cette dernière a bénéficié d'une subvention de l'ordre de 21 milliards de dinars, ce qui permettra la création de 300 nouveaux postes de travail à l'horizon 2015.*
Source: lequotidien-oran
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Oran*est condamné à être une*métropole*méditerranéenne. C'est la géographie qui le veut, l'histoire qui l'oblige, la logique qui l'exige».
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Old April 19th, 2012, 09:19 PM   #54
adel787
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Décidement oran se développe c'est tout en chantier la bas
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Old April 20th, 2012, 03:30 PM   #55
gms
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Un nouveau téléphérique de Mers Elkebir vers Le mont Murdjajou
ET si je je ne dis pas de bêtise, le téléphérique d'Oran permet actuellement de relier Oran au même Mont

Donc on peut prendre 2 téléphériques pour aller de Mers El Kebir à Oran????
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Old April 20th, 2012, 07:47 PM   #56
adel787
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Je pense si ils vont en rajouter on pourra faire se trajet =)
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Old July 10th, 2012, 04:35 PM   #57
soyous_2040
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بقرار من السلطات العليا

كوسيدار تتكفل بإنجاز المحطة الجديدة لمطار أحمد بن بلة

Quote:
قررت السلطات العليا للبلاد تكليف الشركة العمومية كوسيدار بأشغال إنجاز المحطة الجديدة لمطار وهران أحمد بن بلة الذي يتسع لـ 5 ,2 مليون مسافر بصيغة التراضي، وفي انتظار تقديم الشركة لعرضها المالي وآجال الإنجاز، من المرتقب انطلاق الأشغال نهاية السنة أو بداية السنة القادمة، حسبما كشف عنه مصدر مسؤول من مؤسسة تسيير مطارات الغرب لـ''الخبر''.

وأكد نفس المصدر أن مؤسسة تسيير المطارات غرب، قدمت مقترحاتها المتمثلة في التقييم المالي والتقني لمشروع المحطة الجديدة، لشركة كوسيدار المطالبة بدورها بتقديم عرضها المالي وآجال الإنجاز لمباشرة التفاوض بحضور مكتب الدراسات الفرنسي '' إيجيس- أفيا'' الذي أشرف على إنجاز الدراسات ومتابعة الأشغال. وبعد هذا الإجراء سيتم عرض الصفقة على اللجنة الوطنية للصفقات العمومية للموافقة عليها للشروع في الأشغال.

للتذكير، استغرقت الدراسات وقتا طويلا بسبب التحفظات الكثيرة التي أبداها مهندسو مؤسسة تسيير مطارات الغرب حول الدراسة وقام مكتب الدراسات برفعها كلها. للإشارة فإن مؤسسة تسيير مطارات غرب البلاد هي بمثابة صاحبة الأشغال بالنيابة. وتبلغ مساحة المحطة الجديدة 31 ألف متر مربع وتتسع لـ5,2 مليون مسافر، وستكون مزودة بثلاثة جسور متحركة ''تليسكوبيك'' حسب المعايير الدولية للمطارات. تتضمن الصفقة كذلك إعادة تأهيل المحطة الحالية للرحلات الداخلية، وتجديد مصلحة الشحن وتوسيعها.
Source: Elkhabar
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Old July 10th, 2012, 07:46 PM   #58
ICOSIUMCITY
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انطلاق الأشغال نهاية السنة أو بداية السنة القادمة

INCHALLAH
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Old July 14th, 2012, 02:01 AM   #59
aghiles11
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Une meilleure qualité de l'images du rendu

http://kazarchitecture.com/?page_id=207


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Old July 14th, 2012, 09:18 AM   #60
ICOSIUMCITY
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il est beau mais je prefere celui de TRipoli et n'est il pas un peu petit ,??
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