[Osijek] - Biciklističke staze

[Trevor McPhee]

Originally Posted by Seyzmo

Trevore, kada sam isao s posla mimoisao sam se sa jednim Citroenom C5 VZ tablica, jesi mozda ti bio?

Nisam, bio samo na proputovanju , jednim malo većim prometalom kričavo žute boje.


Ma ova moja "provokacija" oko "najviše biciklističkih staza" ide zapravo u jednom drugom smjeru...
Naime, na svim prilazima Osijeku kronično nedostaje biciklističkih staza! To nama vozačima stvara poteškoće u prometu. Naročito tu mislim na D2. Kao i na sve okolne prilaze gradu. Išao sam kroz Miholjac. Jel rade barem na onom potezu Našice - OSijek bic. stazu? Taj je potez u rekonstrukciji , ne?

Moram li napomenuti da u tom segementu može moj VŽ biti uzor. Na pet glavnih poteza prema gradu biciklističke su staze. Na D2 postoji bic. staza u kontinuitetu kroz sva naselja od granice do Koprivnice! To je više od 70 kilometara! Također i na cesti Varaždin - Čakovec u potpunosti (10 km)! Zatim Varaždin - Vidovec, 5 km (Ivanečki smjer) i Varaždin - Turčin, 5km (smjer Zagreb). Fali samo smjer VŽ - Beretinec i tu je stanje kritično.

Tako da , kad bi zbrajali, svašta bi nabrojali...druga je stvar što kod nas prigradska naselja ne spadaju pod grad.
Grofovu kartu samog grada imate na VŽ biciklističkoj dretvi.

No potpuno je to nevažno (ko ima najviše), važno je da već jednom počnu raditi biciklističke staze prilikom rekonstrukcija tih magistralnih cesta a naročito na prilazu gradovima!

Kao mali off, neshvatljivo mi je kako nisu napravili bic. staze prilikom rekonstrukcije D2 na potezu Pitomača - Virovitica - Suhopolje. Neshvatljivo!

[Rocky031]

Originally Posted by La_Linea

@Rocky: koja na Sjenjaku???

A šta nije na onoj šetnici koja ide kroz sredinu biciklistička?

[tomostv]

ima tamo i između Portanove i Peveca, iak ose baš i ne koristi previše

[Seyzmo]

Originally Posted by Trevor McPhee

Nisam, bio samo na proputovanju , jednim malo većim prometalom kričavo žute boje.


Ma ova moja "provokacija" oko "najviše biciklističkih staza" ide zapravo u jednom drugom smjeru...
Naime, na svim prilazima Osijeku kronično nedostaje biciklističkih staza! To nama vozačima stvara poteškoće u prometu. Naročito tu mislim na D2. Kao i na sve okolne prilaze gradu. Išao sam kroz Miholjac. Jel rade barem na onom potezu Našice - OSijek bic. stazu? Taj je potez u rekonstrukciji , ne?

Moram li napomenuti da u tom segementu može moj VŽ biti uzor. Na pet glavnih poteza prema gradu biciklističke su staze. Na D2 postoji bic. staza u kontinuitetu kroz sva naselja od granice do Koprivnice! To je više od 70 kilometara! Također i na cesti Varaždin - Čakovec u potpunosti (10 km)! Zatim Varaždin - Vidovec, 5 km (Ivanečki smjer) i Varaždin - Turčin, 5km (smjer Zagreb). Fali samo smjer VŽ - Beretinec i tu je stanje kritično.

Tako da , kad bi zbrajali, svašta bi nabrojali...druga je stvar što kod nas prigradska naselja ne spadaju pod grad.
Grofovu kartu samog grada imate na VŽ biciklističkoj dretvi.

No potpuno je to nevažno (ko ima najviše), važno je da već jednom počnu raditi biciklističke staze prilikom rekonstrukcija tih magistralnih cesta a naročito na prilazu gradovima!

Kao mali off, neshvatljivo mi je kako nisu napravili bic. staze prilikom rekonstrukcije D2 na potezu Pitomača - Virovitica - Suhopolje. Neshvatljivo!

Istina, nema bas na svim prilazima Osijeku biciklistickih staza, ali ipak na dva prilaza ima, a to je sa sjeverne strane na potezu od Bilja (Baranja) i Tenja sa juzne strane...neka netko nadopuni ako sam jos nesto izostavio.

[Semper Fidelis]

Istina Još da imamo iz smjera Čepina, a valjda cemo imati i iz prava Brijesta

[tomostv]

http://www.sib.hr/Turizam/bajs-essek-bajssek.html - tu je video

Bajssek je ime projekta biciklističkih mapa grada Osijeka kojem je cilj oživjeti pomalo zaboravljene i nedovoljno iskorištene gradske punktove. Biciklističke mape su podjeljene na dvije rute - ruta kulture (K) i ruta rekreacije (R). Rute su osmišljene kao edukacijske, nudeći 'stanice' na kojima će biciklisti moći upoznati i razgledati bogatu kulturnu baštinu grada, pretvarajući zapostavljene dijelove grada u zanimljive turističke atrakcije.

[La_Linea]

Originally Posted by Rocky031

A šta nije na onoj šetnici koja ide kroz sredinu biciklistička?

Njet, barem nisam vidio nikakv znak, a nije ni označena horizontalno...

[Frnjchuga031]

Originally Posted by La_Linea

Njet, barem nisam vidio nikakv znak, a nije ni označena horizontalno...

Ma nema biciklističke na Sjenjaku...

[LAMPAŠ8]

semper,kakva ti je ono biciklistička na vbku?pa tamo nema staze

[Semper Fidelis]

Pa jel nema od srednjike preko vbk?

[LAMPAŠ8]

pa ima preko ceste i oko kioska 15 metara dalje,prati trpimirovu,preko raskrižja avenije i trpimirove i prema hadrijanovoj...ovo bi ispalo da ide skroz do škole..

[Semper Fidelis]

Onda sam zeznuo

[LAMPAŠ8]

čak ni nema staze preko mosta što ide do tvrđavice.. ide do kraja benta,al od dolje kroz šumu ne...ja tamo nisam vidio znak za biciklove..

[La_Linea]

Semper, kao što vidiš, revizija je nužna nakon stroge, ali pravedne recenzije

[LAMPAŠ8]

http://www.facebook.com/notes/prijat...15394161826936

današnja biciklijada kreće u 15,00 sa cestovnog mosta.. autobusna postaja kod Franje

Igor Toman nas je obavijestio da ekipa pod nazivom slavonci i baranjci organizira svake subote okupljanje kod franje(autobusna stanica prije mosta dr franjo t. i odatle se u zavisnosti od dogovora krece u laganu vožnju, svi su dobrodošli u slucaju kiše prebacujemo to za nedelju nadam se da cemo u suradnji s gsp. ljijanom uspijeti omasoviti ova okupljanja jer osim sporta i svježeg zraka ne bi trebalo manjkati ni zabave i druženja

Okupljanje je u 15,00... znači spremajte se

a nadodaje da današnju relaciju cemo dogovoriti "kod franje" znači na mjestu okupljanja a to je busna stanica točno preko puta ulaza u Tvrđu istok... i kaže uglavnom nesto što svi mogu odvesti a ako bude potrebno napravit cemo i dvije grupe jacu i slabiju znaci sve se moze dogovorit samo nek nas dođe što više

eto ako netko želi

[ante_gotovina]

Originally Posted by Rocky031

Mene su par puta zaustavili ali oprostili mi


Ugl.Odično da se otvorila ova tema,baš sam nešta slično htio napraviti

Da Trevore Osijek ima najviše Biciklističkih staza,kad se samo uzme Divaltova,Vukovarska,Gupčeva-Hadrijanova-Avenija-Štrosika i Promenada s obje strane dobije se jedna velika brojka

E da i Semper zaboravio si označit biciklističku na sjenjaku

http://www.jutarnji.hr/zagreb-dobiva...ostaje/735150/

Ovo je malo stariji link, ali mislim da danas u Zagrebu ima i više od 180 km uređenih biciklističkih staza.

Tako da i nije baš da je Osijek prvi što se tiče toga. A i na fidelisovoj karti su ucrtane staze na mjestima gdje ne postoje...

[Semper Fidelis]

NIje ni bitno, prvi il zadnji Glavno je da nam je vecina grada premrežena s biciklističkim stazama. A i one biciklisticke koje sam označio a nema ih radi se tek o par stotina metara za koje nisam bio siguran dal postoje ili ne.

[jukkaz]

Zagreb je puno veći grad, al opet onaj sistem izmišljanja biciklističkih tamo da ukradeš metar od ceste i metar od pješačkog je jednostavno predebilan

[LAMPAŠ8]

'Pobjede za sretan grad' - humanitarna biciklijada

Udruga Pobjede i Gradski Savez za sportsku rekraciju „Sport za sve”, Osijek, pod pokroviteljstvom Grada Osijeka, a uz podršku brojnih nevladinih udruga grada Osijeka, u nedjelju 12. lipnja 2011. organiziraju humanitarnu biciklijadu pod nazivom „Pobjede za sretan grad”.

Cilj je biciklijade osvijestiti i senzibilizirati sugrađane i sugrađanke o problematici nezbrinutih i napuštenih životinja te promoviranje njihovih prava. Iako su pozitivni pomaci na istome planu zahvaljujući višegodišnjem predanom radu volontera i volonterki Udruge Pobjede vidljivi, zajednica u kojoj živimo, na žalost, još uvijek je nedovoljno senzibilizirana kako po pitanju zaštite životinja, tako i u svezi promicanja njihovih prava.

Prikupljena novčana sredstva od prodaje promotivnih materijala Udruge Pobjede bit će utrošena na zbrinjavanje nezbrinutih i napuštenih životinja na području grada Osijeka i okolice.

Program biciklijade:

10:00 h - okupljanje na Trgu bana J. Jelačića (Donji Grad, park pored donjogradske tržnice), polazak prema nemetinskomu Azilu za napuštne pse
10:30 h - dolazak u nemetinski Azil za napuštene pse; okrjepa i razgledavanje Azila
11:30 h - polazak biciklističke karavane iz Azila prema gradu
12:15 h - dolazak na krajnje odredište – lijeva obala Drave, kod katakombi,
gdje će karavanu dočekati volonterke i volonteri Udruge Pobjede s 340 porcija graha (u pripremi Udruge majstora kotlića) i prikupljati donacije u zamjenu za promidžbeno-promotivne materijale (majice, platnene torbe, bedževi, hand made nakit itd… )

Kako se radi o problemu od općeg interesa, a odnos prema napuštenim životinjama mjerilo je civiliziranosti i napretka zajednice, pozivamo sve građanke I građane grada Osijeka da se pridruže i podrže ovu inicijativu te da zajedno Osijek učinimo sretnijim za sve njegove stanovnike!

Za sudionike biciklijade postoji mogućnost besplatne posudbe bicikla u GSSR “Sport za sve” – Istarska 1 Osijek (098 343 325) u nedjelju od 09,00 do 09,45 sati.

Sudionici biciklijade voze na vlastitu odgovornost i organizatori ne odgovaraju za štetu koju vozač nanese sebi ili trećoj osobi.

Info: http://www.osijek031.com/osijek.php?...#ixzz1OcFMDZ5U

[LAMPAŠ8]

U pet mjeseci u Osijeku ukradena 102 bicikla vrijedna 100.000 kuna

U sklopu akcije 'Pravo na bicikl', u organizaciji biciklističkog web/blog/potala BikeMyDay, pet stotina Osječana založilo se za veću razinu međusobnog poštovanja biciklista i vozača automobila, a zatraženo je i otvaranje policijskog hotlina za prijavu krađe bicikala. Dio biciklista, posebice onih koji se biciklizmom bave profesionalno, izdvojit će i do 6.000 eura za novi bicikl, a po istoj se cijeni, primjerice, može kupiti i Renault Clio iz 2007. godine. Za takav bicikl samo komplet kotača treba platiti 7.000 kuna! Za gradski bicikl ili cruiser, namijenjen vožnji gradom, potrebno je izdvojiti najmanje 1.500 kuna, a ako je nekome potreban kvalitetniji model izdvojit će i više od 6.000 kuna, no krađe takvih bicikala ne tretiraju se jednako kao krađe automobila sličnih cijena. Zabrinjavajući su podaci da su od početka ove godine prijavljene 102 krađe bicikala, a od toga su čak 84 bicikla bila vrednija od 1.000 kuna. No, brojke nisu konačne jer postoji i određeni broj policiji neprijavljenih krađa zbog rezigniranosti građana, koji ne vjeruju u mogućnost pronalaska bicikla. Dakle, najmanji ukupni iznos materijalne štete nastao zbog ukradenih bicikala na području grada Osijeka je oko 100.000 kuna!

Građani, ističu u policiji, krađu mogu prijaviti policiji na telefonski broj 192 ili osobnim dolaskom u policijsku postaju. Podaci koji su neophodni kako bi se prijavila krađa su prije svega račun ili bilo kakav drugi dokument o biciklu i tvornički broj bicikla, koji olakšavaju njegov pronalazak, a bilo bi poželjno dostaviti i podatke o marki, boji, posebnom detalju po kojemu je prepoznatljiv te dati informaciju je li bicikl bio zaključan. Nakon zaprimljene prijave uslijedit će utvrđivanje materijalne štete te ako je ona veća od 1.000 kuna uslijedit će kaznena prijava te će po službenoj dužnosti protiv (nepoznatog) počinitelja biti pokrenut kazneni postupak, a za materijalnu štetu do 1.000 kuna podaci o počinitelju ustupaju se stranci, koja može pokrenuti privatnu tužbu. Važno je napomenuti da se krađa prijavljuje prema nadležnim policijskim postajama, a ne po adresi stanovanja stranke, primjerice ako je bicikl otuđen na Sjenjaku, krađa se prijavljuje u II. policijskoj postaji Osijek.

Lopovska veza: Brod-Osijek

Ako vam je nestao bickl, najvjerojatnije ćete ga pronaći u Slavonskom Brodu. Premda iz policije službeno nema takve informacije, u gradu je raširena priča kako “osječka ekipa operira po Brodu, a brodska po Osijeku”. Da u tome ima nešto, potvrđuje slučaj jednog Brođanina koji studira u Osijeku, a koji je nedavno ovdje pronašao bickl koji mu je nestao u Brodu. On se može smatrati sretnikom jer mnogi bicikli završavaju u dijelovima. Tako je i jedna Osječanka nedavno na autotržnici povoljno kupila gotovo novu ramu markiranog bicikla, na susjednom štandu kotač i ostale sitnice koje su nedostajale te za oko 500 kuna dobila vrhunski bicikl.

Prepoznavanje na webu

Pronađeni bicikli se skladište u policijskoj postaji te građani svakodnevno od 7.30 do 15.30 sati mogu osobnim dolaskom provjeriti je li njihov bicikl pronađen, a trenutno se u skladištu I. i II. policijske postaje nalazi 66 bicikala s područja grada Osijeka. Nakon što se prikupi veća količina bicikala, u policijskoj se postaji održava akcija prepoznavanja, a dan poslije toga slijedi javna prodaja bicikala koje nitko nije prepoznao kao svoje.

- Građanima će uskoro na internet-stranici Policijske uprave (www.osjecko-baranjska.policija.hr) biti omogućen pregled svih bicikala koji se nalaze u skladištu, poručila je glasnogovornica PU osječko-baranjske Ivana Delaš.

Kako se zaštititi?

Ne kupujte jeftine bicikle od neovlaštenih i nepoznatih osoba.
Sačuvajte račun i fotografirajte bicikl. Bez dokazivanja vlasništva policiji ne možete prijaviti krađu, a time otežavate i postupak vraćanja bicikla nakon što ga nađu.
Zabilježite tvornički broj okvira.
Nemojte štedjeti na sigurnosti! Kupite debelu i dugačku čeličnu sajlu koja se otvara ključem! Nemojte improvizirati s lancima i lokotima jer se oni mogu relativno jednostavno razbiti, slomiti ili prepiliti. Izbjegavajte brave sa šiframa, umjesto njih koristite brave koje se otvaraju ključem. Čelična sajla s bravom nudi najbolji omjer cijene i sigurnosti jer je vrlo jaka, žilava i savitljiva.
Kradljivci mogu skinuti kotače ili sjedalo. Pričvrstite ih tako da to ne mogu učiniti bez alata, posebice ako je riječ o polugicama za zatezanje.
Zaključavajte ulazna vrata stubišta ili objekta gdje stanujete i gdje ostavljate bicikl, bez obzira na to koliko vas dugo neće biti. Povremeno obilazite to mjesto.
Ukradu li vam bicikl, krađu prijavite u vašoj policijskoj postaji, a na internetskim oglasnicima i forumuma ostavite njegov detaljan opis i fotografiju.
Informirajte se, tako da znate koja su mjesta i kvartovi rizični. Parkirališta ispred velikih trgovina, supermarketa i sl. su pravi mamac za lopove.

Boris Matešić: Policija ne čini dovoljno

- Smatramo kako u vezi s krađom bicikala postoje velike polemike, jer tom problemu, kao i problemu crnog tržišta policija nije posvetila dovoljno pozornosti, a uvođenjem hotlinea osigurali bi se uvjeti za brže pronalaženje i efikasnije djelovanje. Bicikli koji su na skladištu u policijskim postajama prodaju se po jako jeftinoj cijeni kada se ne nađe vlasnik. Nama je u interesu oformiti mjesto gdje bi se mogle postavljati slike ukradenih bicikala te bi se međusobnom komunikacijom i praćenjem tržišta olakšao pronalazak bicikla pa bi se reduciralo crno tržište, pojasnio je jedan od glavnih organizatora akcije “Pravo na bicikl” Boris Matešić.

Info: http://www.osijek031.com/osijek.php?...#ixzz1OgOiGPgS