50 Aeroportos Mais Movimentados do Mundo - Page 2

fbmsouza · April 16th, 2012, 03:23 AM

Primeiramente vc nao precisa ser mal educado comigo e com ninguem, portanto, mostre os dados do comercio exterior da malasia e outros indicadores que vc tera fundamento de suas afirmacoes. Eu pelo menos nunca vi a malasia participar da reuniao do g-7, g-8 ou g-20!!!

fbmsouza · April 16th, 2012, 03:25 AM

Quote:

Originally Posted by abrandao

Desculpe-me, mas achar que o grau de internacionalização de um país depende do número de multinacionais que esse país possui é coisa de estudante de primário, no máximo colegial.

O grau de abertura internacional da economia da Malásia é, sim, bem maior que o do Brasil. Para comprovar isso, o melhor é verificar a participação dos fluxos comerciais internacionais na percentagem dos pibs dos dois países, não o número de multinacionais.

Abraço.

Primeiramente vc nao precisa ser mal educado comigo e com ninguem, portanto, mostre os dados do comercio exterior da malasia e outros indicadores que vc tera fundamento de suas afirmacoes. Eu pelo menos nunca vi a malasia participar da reuniao do g-7, g-8 ou g-20!!!

abrandao · April 16th, 2012, 04:09 AM

Quote:

Originally Posted by fbmsouza

Primeiramente vc nao precisa ser mal educado comigo e com ninguem, portanto, mostre os dados do comercio exterior da malasia e outros indicadores que vc tera fundamento de suas afirmacoes. Eu pelo menos nunca vi a malasia participar da reuniao do g-7, g-8 ou g-20!!!

Mais uma vez você está se confundindo, meu caro.

Participar de reunião de G7, G8 ou G20 não significa um país ser mais aberto internacionalmente que outro. Significa que se trata de um país relativamente mais rico (em termos de PIB). Mas o grau de riqueza não significa o mesmo que o grau de abertura econômica (internacionalização). Entendeu? O Chile, por exemplo, é um país muito conhecido aqui na América do Sul por ser o país mais "internacionalizado" do continente.

Não vou ficar mostrando dados sobre a Malásia, muito menos continuar essa discussão com você, porque isso não tem nada a ver com o propósito deste thread. Se você ficou curioso, pesquise. Eu apenas afirmei algo que pudesse explicar o porquê de Kuala Lumpur ser uma cidade com aeroporto mais movimentado que GRU.

Antes de vc falar em educação aqui, reveja o seu comentário jocoso e verifique quem aqui foi mal educado:

Quote:

Originally Posted by fbmsouza

Brincadeira alguem dizer quer a malasia tem a economia mais internacional do que o brasil, nao conheco nenhuma multinacional da malasia .... kkkkk

Sugiro que seja um pouco mais educado quando fizer seus comentários. Não precisava usar esse tipo de linguagem. Em vez de achar graça sobre o que os outros escrevem, melhor seria colocar alguma coisa que acrescentasse valor à discussão. Não escrever alguma coisa para criar desavenças.

No mais, desculpe-me pela reação ao seu comentário.

Abraço.

Voltando ao assunto do thread, vocês viram os números (bastante expressivos) de Xangai??? Mais de 70 milhões de passageiros nos dois aeroportos da cidade!!!!

fbmsouza · April 16th, 2012, 05:36 PM

Quote:

Originally Posted by abrandao

Mais uma vez você está se confundindo, meu caro.

Participar de reunião de G7, G8 ou G20 não significa um país ser mais aberto internacionalmente que outro. Significa que se trata de um país relativamente mais rico (em termos de PIB). Mas o grau de riqueza não significa o mesmo que o grau de abertura econômica (internacionalização). Entendeu? O Chile, por exemplo, é um país muito conhecido aqui na América do Sul por ser o país mais "internacionalizado" do continente.

Não vou ficar mostrando dados sobre a Malásia, muito menos continuar essa discussão com você, porque isso não tem nada a ver com o propósito deste thread. Se você ficou curioso, pesquise. Eu apenas afirmei algo que pudesse explicar o porquê de Kuala Lumpur ser uma cidade com aeroporto mais movimentado que GRU.

Antes de vc falar em educação aqui, reveja o seu comentário jocoso e verifique quem aqui foi mal educado:

Sugiro que seja um pouco mais educado quando fizer seus comentários. Não precisava usar esse tipo de linguagem. Em vez de achar graça sobre o que os outros escrevem, melhor seria colocar alguma coisa que acrescentasse valor à discussão. Não escrever alguma coisa para criar desavenças.

No mais, desculpe-me pela reação ao seu comentário.

Abraço.

Voltando ao assunto do thread, vocês viram os números (bastante expressivos) de Xangai??? Mais de 70 milhões de passageiros nos dois aeroportos da cidade!!!!

Realmente fui mal educado com vc, entao peço desculpas!!!

abrandao · April 16th, 2012, 06:58 PM

Tranquilo. Abraço.

Seguem algumas fotos minhas da área em que a Air France opera os seus A380 no Aeroporto Charles de Gaulle, o 7º mais movimentado do planeta:

diogosantos · April 17th, 2012, 09:53 AM

Quote:

Originally Posted by fbmsouza

Brincadeira alguem dizer quer a malasia tem a economia mais internacional do que o brasil, nao conheco nenhuma multinacional da malasia .... kkkkk

Será que é porque você mora no Brasil?

.

Brincadeirinha...

diogosantos · April 17th, 2012, 10:27 PM

Algumas foteenhas do aeroporto de Kuala Lumpur, na provinciana Malásia:

sul_mp · April 19th, 2012, 03:22 AM

Wow

ruifo · April 19th, 2012, 10:23 AM

Maiores Aeroportos do Hemisfério Sul do Globo
Em milhões de pax/ano

01. ID - 52,4 - Jakarta/CGK (2011)
02. AU - 36,0 - Sydney/SYD (2011)
03. BR - 30,0 - Sao Paulo/GRU (2011)
04. AU - 28,0 - Melbourne/MEL (2011)
05. AU - 18,9 - Brisbane/BNE (2010)
06. ZA - 18,0 - Johannesburg/JNB (2011)
07. BR - 16,7 - Sao Paulo/CGH (2011)
08. BR - 15,3 - Brasília/BSB (2011)
09. BR - 14,9 - Rio de Janeiro/GIG (2011)
10. NZ - 13,7 - Aukland/AKL (2011)
11. PE - 12,2 - Lima/LIM (2011)
12. CL - 12,1 - Santiago/SCL (2011)
13. ID - 11,1 - Surabaya/SUB (2010)
14. AU - 10,0 - Perth/PER (2010)

ID - Indonesia
AU - Australia
NZ - New Zealand
ZA - South Africa
BR - Brasil
PE - Peru
CL - Chile

Arnaldo F · May 20th, 2012, 08:31 PM

Caros, percebam uma coisa. A maioria aqui está considerando São Paulo = Cumbica, e aí se espantam que alguns aeroportos de regiões menos populosas e ricas tenham um movimento maior que Cumbica.

Ocorre que São Paulo possui dois aeroportos - Cumbica e Congonhas - e os dois apresentam uma movimentação enorme.

É verdade que cidades como Paris, Londres e Nova York também possuem vários aeroportos e todos apresentam uma movimentação gigantesca, mas o fato é que a movimentação total de São Paulo chega a quase 50 milhões de passageiros e é bastante respeitável. Outras capitais possuem apenas 1 aeroporto e concentram todo o movimento nele.

Claro, Congonhas é regional, mas os números que vocês apresentam é de total de passageiros e não apenas de voos internacionais. Por outro lado, estamos em um "canto" do mundo (como quase todos os aeroportos do Hemisfério Sul), com poucas conexões internacionais (São Paulo é passagem para o Cone Sul e olhe lá) e, por outro lado, vários voos que partem de Congonhas percorrem distâncias de 3 ou 4 mil quilômetros, o que configura voos domésticos apenas em 4 ou 5 países do mundo, como EUA, Rússia ou Canadá. Na Europa Ocidental, distâncias como essas são mais do que internacionais.

Enfim, seria interessante um ranking de passageiros por região metropolitana. Creio que São Paulo estaria em posição bem melhor.

Jfar_pçs · May 23rd, 2012, 12:22 AM

Bela análise!

Bemvindo ao forum.

adrianocfc · May 26th, 2012, 12:56 PM

se pegar os 3 aeroportos de londres passa facil dos 100,milhoes

ruifo · May 26th, 2012, 03:41 PM

Quote:

Originally Posted by adrianocfc

se pegar os 3 aeroportos de londres passa facil dos 100,milhoes

Na verdade, são 5 aeroportos em Londres, não 3:
* Gatwick Airport
* Heathrow Airport
* London City Airport
* Luton Airport
* Stansted Airport

abrandao · May 26th, 2012, 04:52 PM

Quote:

Originally Posted by ruifo

Na verdade, são 5 aeroportos em Londres, não 3:
* Gatwick Airport
* Heathrow Airport
* London City Airport
* Luton Airport
* Stansted Airport

Agora são 6 aeroportos servindo Londres. Abriram mais um recentemente.

ruifo · May 26th, 2012, 04:54 PM

Quote:

Originally Posted by abrandao

Agora são 6 aeroportos servindo Londres. Abriram mais um recentemente.

Verdade. O sexto é o London Southend Airport

diogosantos · May 26th, 2012, 05:24 PM

Quote:

Originally Posted by Arnaldo F

Enfim, seria interessante um ranking de passageiros por região metropolitana. Creio que São Paulo estaria em posição bem melhor.

Números bem torturados confessam qualquer coisa.

ruifo · May 27th, 2012, 05:19 PM

Fonte:
http://forum.contatoradar.com.br/ind...89#entry897889

****************************
TOP10 maiores aeroportos do mundo e ranking regional
****************************

TOP 10 Global
01 | 92.336 ATL
02 | 77.404 PEK
03 | 69.434 LHR
04 | 66.561 ORD
05 | 62.263 HND
06 | 61.848 LAX
07 | 60.971 CDG
08 | 57.806 DFW
09 | 56.436 FRA
10 | 53.314 HKG

TOP10 por cidades
01 | 133.585 LON (LHR + LGW + STN + LTN + LCY)
02 | 105.459 NYC (JFK + EWR + LCY)
03 | 092.366 ATL
04 | 090.319 TYO (HND + NRT)
05 | 087.810 PAR (CDG + ORY)
06 | 085.444 CHI (ORD + MDW)
07 | 074.562 SHA (PVG + SHA)
08 | 065.806 DAS (DFW + DAL)
09 | 061.848 LAX
10 | 061.663 MIA (MIA + FLL)

Ranking regional/geral/volume paxs/aeroporto
01 | 045 | 30.371 GRU
02 | 053 | 26.369 MEX
03 | 072 | 20.328 BOG
04 | 090 | 16.688 CGH
05 | 091 | 15.801 BSB
06 | 096 | 15.184 GIG
07 | 107 | 13.122 CUN
08 | 119 | 12.106 SCL
09 | 121 | 11.811 LIM
10 | 128 | 09.908 CCS
11 | 132 | 09.590 CNF
12 | 143 | 09.002 SSA

April 16th, 2012, 06:58 PM	#25
abrandao Paris, France. Join Date: Sep 2006 Location: Maceio, Paris Posts: 9,663 Likes (Received): 165	Tranquilo. Abraço. Seguem algumas fotos minhas da área em que a Air France opera os seus A380 no Aeroporto Charles de Gaulle, o 7º mais movimentado do planeta: Last edited by abrandao; April 16th, 2012 at 07:04 PM.

April 17th, 2012, 10:27 PM	#27
diogosantos Registered User Join Date: Aug 2007 Posts: 1,215 Likes (Received): 13	Algumas foteenhas do aeroporto de Kuala Lumpur, na provinciana Malásia: __________________ Quem escreve melhor mostra que leu mais.

April 19th, 2012, 03:22 AM	#28
sul_mp Tá Limpo! Join Date: May 2007 Posts: 2,074 Likes (Received): 93	Wow __________________ DANDO UM TEMPO....

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread:

April 16th, 2012, 03:23 AM	#21
fbmsouza Registered User Join Date: Mar 2011 Posts: 208 Likes (Received): 4	Primeiramente vc nao precisa ser mal educado comigo e com ninguem, portanto, mostre os dados do comercio exterior da malasia e outros indicadores que vc tera fundamento de suas afirmacoes. Eu pelo menos nunca vi a malasia participar da reuniao do g-7, g-8 ou g-20!!!

April 19th, 2012, 10:23 AM	#29
ruifo Registered User Join Date: Feb 2009 Location: São Paulo, SP Posts: 5,025 Likes (Received): 463	Maiores Aeroportos do Hemisfério Sul do Globo Em milhões de pax/ano 01. ID - 52,4 - Jakarta/CGK (2011) 02. AU - 36,0 - Sydney/SYD (2011) 03. BR - 30,0 - Sao Paulo/GRU (2011) 04. AU - 28,0 - Melbourne/MEL (2011) 05. AU - 18,9 - Brisbane/BNE (2010) 06. ZA - 18,0 - Johannesburg/JNB (2011) 07. BR - 16,7 - Sao Paulo/CGH (2011) 08. BR - 15,3 - Brasília/BSB (2011) 09. BR - 14,9 - Rio de Janeiro/GIG (2011) 10. NZ - 13,7 - Aukland/AKL (2011) 11. PE - 12,2 - Lima/LIM (2011) 12. CL - 12,1 - Santiago/SCL (2011) 13. ID - 11,1 - Surabaya/SUB (2010) 14. AU - 10,0 - Perth/PER (2010) ID - Indonesia AU - Australia NZ - New Zealand ZA - South Africa BR - Brasil PE - Peru CL - Chile

May 20th, 2012, 08:31 PM	#30
Arnaldo F Registered User Join Date: May 2012 Posts: 1 Likes (Received): 0	Caros, percebam uma coisa. A maioria aqui está considerando São Paulo = Cumbica, e aí se espantam que alguns aeroportos de regiões menos populosas e ricas tenham um movimento maior que Cumbica. Ocorre que São Paulo possui dois aeroportos - Cumbica e Congonhas - e os dois apresentam uma movimentação enorme. É verdade que cidades como Paris, Londres e Nova York também possuem vários aeroportos e todos apresentam uma movimentação gigantesca, mas o fato é que a movimentação total de São Paulo chega a quase 50 milhões de passageiros e é bastante respeitável. Outras capitais possuem apenas 1 aeroporto e concentram todo o movimento nele. Claro, Congonhas é regional, mas os números que vocês apresentam é de total de passageiros e não apenas de voos internacionais. Por outro lado, estamos em um "canto" do mundo (como quase todos os aeroportos do Hemisfério Sul), com poucas conexões internacionais (São Paulo é passagem para o Cone Sul e olhe lá) e, por outro lado, vários voos que partem de Congonhas percorrem distâncias de 3 ou 4 mil quilômetros, o que configura voos domésticos apenas em 4 ou 5 países do mundo, como EUA, Rússia ou Canadá. Na Europa Ocidental, distâncias como essas são mais do que internacionais. Enfim, seria interessante um ranking de passageiros por região metropolitana. Creio que São Paulo estaria em posição bem melhor.

May 23rd, 2012, 12:22 AM	#31
Jfar_pçs Registered User Join Date: May 2008 Location: Poços de Caldas Posts: 269 Likes (Received): 1	Bela análise! Bemvindo ao forum.

May 26th, 2012, 12:56 PM	#32
adrianocfc Registered User Join Date: Nov 2009 Posts: 27 Likes (Received): 0	se pegar os 3 aeroportos de londres passa facil dos 100,milhoes

May 27th, 2012, 05:19 PM	#37
ruifo Registered User Join Date: Feb 2009 Location: São Paulo, SP Posts: 5,025 Likes (Received): 463	Fonte: http://forum.contatoradar.com.br/ind...89#entry897889 ************************** TOP10 maiores aeroportos do mundo e ranking regional ************************ TOP 10 Global 01 \| 92.336 ATL 02 \| 77.404 PEK 03 \| 69.434 LHR 04 \| 66.561 ORD 05 \| 62.263 HND 06 \| 61.848 LAX 07 \| 60.971 CDG 08 \| 57.806 DFW 09 \| 56.436 FRA 10 \| 53.314 HKG TOP10 por cidades 01 \| 133.585 LON (LHR + LGW + STN + LTN + LCY) 02 \| 105.459 NYC (JFK + EWR + LCY) 03 \| 092.366 ATL 04 \| 090.319 TYO (HND + NRT) 05 \| 087.810 PAR (CDG + ORY) 06 \| 085.444 CHI (ORD + MDW) 07 \| 074.562 SHA (PVG + SHA) 08 \| 065.806 DAS (DFW + DAL) 09 \| 061.848 LAX 10 \| 061.663 MIA (MIA + FLL) Ranking regional/geral/volume paxs/aeroporto** 01 \| 045 \| 30.371 GRU 02 \| 053 \| 26.369 MEX 03 \| 072 \| 20.328 BOG 04 \| 090 \| 16.688 CGH 05 \| 091 \| 15.801 BSB 06 \| 096 \| 15.184 GIG 07 \| 107 \| 13.122 CUN 08 \| 119 \| 12.106 SCL 09 \| 121 \| 11.811 LIM 10 \| 128 \| 09.908 CCS 11 \| 132 \| 09.590 CNF 12 \| 143 \| 09.002 SSA