daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Subways and Urban Transport

Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 10th, 2012, 11:09 PM   #221
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Porto Alegre Metro/ Trensurb - pictures of trains and technical stuff

Quote:
Originally Posted by Paulo Magalhães View Post
Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre SA.

Seção de pátio

_____________________________________________________


























mopc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 11th, 2012, 12:34 AM   #222
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Belo Horizonte Metro - abandoned railway tunnel from the 70s may be used for future metro line


mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2012, 12:35 AM   #223
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

History of the Belo Horizonte Suburban rail system




Last edited by mopc; April 11th, 2012 at 12:40 AM.
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2012, 12:38 AM   #224
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Belo Horizonte Metro - overcrowding


mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2012, 08:43 AM   #225
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Manaus BRT - tender process for construction to start soon

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2012, 02:42 AM   #226
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Belo Horizonte metro - Horto station

image hosted on flickr


image hosted on flickr
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2012, 11:03 PM   #227
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Manaus Monorail - construction to start this June (2012)

Quote:
Originally Posted by Fabrício Simões View Post
Obras do monotrilho devem iniciar em junho

Izabel Guedes



Abr 14|16:11


Trabalhos de avaliação do solo para a implantação do monotrilho já estão sendo feitos Foto: Agecom

Deve ficar pronto até o final de junho o projeto executivo para dar início às obras do monotrilho. Isso foi o que informou o coordenador da Unidade Gestora do Projeto Copa (UGP) em Manaus, Miguel Capobiango. Segundo ele, por enquanto estão sendo executados trabalhos de pesquisa referentes à topografia e validação do solo por onde o sistema vai passar.

Além disso, o coordenador ressaltou que, desde a assinatura da ordem de serviço, em janeiro deste ano, o Consórcio Monotrilho Manaus, composto pelas empresas CR Almeida S.A., Engenharia de Obras Mendes Júnior Trading e Engenharia S.A., além da Scomi Engineering BHD, estão negociado e fazendo os estudos necessários.

Isso é preciso porque, segundo Capobiango, uma série de intervenções devem ser feitas com a obra. “Eles estão trabalhando. Isso são elementos que fazem parte da elaboração do projeto executivo. Eles estão vendo com outras empresas, como Amazonas Energia, Águas do Amazonas, em relação a sistemas públicos que podem conflitar com os locais por onde o monotrilho vai passar”, ressaltou.

Esse diálogo com as outras empresas, segundo Capobiango, é necessário por causa da necessidade de se fazer trocas de tubulações ou redes elétricas, por exemplo. “É por isso que estamos atuando em parceria com elas, para ver essa possibilidade, e de que forma isso será feito”, explicou.

O monotrilho é um dos projetos de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. A obra possui investimentos da ordem de R$ 1,4 bilhão e vai ser executada pelas empresas que fazem parte do Consórcio Monotrilho Manaus.

http://www.emtempo.com.br/editorias/...ues/10713.html
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2012, 12:10 AM   #228
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Rio Metro - Uruguai station construction video

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2012, 05:49 AM   #229
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Interesting website on Urban Mobility in Brazil:

http://www.mobilize.org.br/
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2012, 06:32 AM   #230
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Rio Metro - "President Roussef announces line 3 to start construction in May
(2012)"

Line 3 will not be in Rio itself, it will serve Niteroi city on the other side of the Bay. In a more distant future this line may be extended under water to be connected to the rest of the Rio Metro network (lines 1, 2 and 4).

Quote:
Originally Posted by Epilef View Post
Saiu a notícia completa.

"Dilma anuncia obra da Linha 3 para maio

Agora é oficial. A Linha 3 do Metrô, que ligará Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo, vai mesmo sair do papel. A garantia foi dada pelo vice-governador e coordenador de Infraestrutura do Estado, Luiz Fernando Pezão, com exclusividade ao jornal O SÃO GONÇALO esta semana. O projeto depende apenas de uma visita da presidenta Dilma Rousseff ao Rio de Janeiro para anunciar o lançamento da obra, que vai contar com aporte do governo federal e contrapartida da Petrobras.

De acordo com Pezão, a obra é um complemento importante para atender a Região Leste Fluminense e contará com uma parceria entre diversos setores para seu financiamento. “Serão R$ 500 milhões do governo federal para a Linha 3 do Metrô, que é uma importante obra que vai ligar Niterói a Itaboraí passando por São Gonçalo. Inicialmente, iríamos fazer o anúncio na próxima quarta-feira (18), mas a agenda dela (Dilma) não permitiu e isso deve ficar para maio. A Petrobras também vai financiar”, disse Pezão.

Ex-secretário municipal de Planejamento e um dos principais articuladores da Linha 3 em São Gonçalo, Luis Paiva afirmou que o momento é de otimismo e que discussões sobre mobilidade urbana precisam ser aumentadas na cidade.
“Temos que ser otimistas e ampliar as discussões sobre transportes e mobilidade urbana na cidade. Com a chegada da Linha 3 do Metrô, a cidade e a região ganharão um projeto de crescimento que vai beneficiar a todos, desde os trabalhadores aos empresários”, comentou Paiva."


Fonte: http://www.osaogoncalo.com.br/site/p...ha+3+para+maio
-------------

Bom... o que me chama atenção é que isso é uma posição oficial, com a reputação da presidente no meio.

Será?
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2012, 06:37 AM   #231
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Rio Metro - more on Line 3


Quote:
Originally Posted by supermasterly3 View Post

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2012, 07:22 AM   #232
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Niteroi city (Greater Rio) - Urban mobility plans

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2012, 05:54 AM   #233
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Porto Alegre metro - Line 2 financing threatened due to conflict between City and Federal Government.

Quote:
Originally Posted by miguueell View Post
Projeto fora dos trilhos

11/04/2012 | 18h20

Impasse entre União e prefeitura sobre modelo de pagamento ameaça metrô da Capital
Fortunati se reuniu com ministra do Planejamento para definir modelagem financeira do empreendimento

Seis meses após a presidente Dilma Rousseff anunciar com pompa a construção do metrô de Porto Alegre, divergências em torno do cronograma de pagamento da obra criaram um impasse entre o Planalto e autoridades gaúchas.

O prefeito José Fortunati se reuniu na tarde desta quarta-feira, em Brasília, com a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, para tentar definir a modelagem financeira do empreendimento, mas saiu apreensivo do encontro.

No acordo costurado em outubro para viabilizar o metrô da Capital, a União se comprometeu a bancar R$ 1 bilhão. Como a obra está orçada em R$ 2,4 bilhões, a diferença seria dividida entre governo do Estado, prefeitura e iniciativa privada.

O Ministério do Planejamento e a Secretaria do Tesouro Nacional, no entanto, defendem que a empresa contratada para construir e operar o sistema de metrô seja ressarcida somente ao final das obras, que devem se estender por pelo menos seis anos.

A prefeitura teme que o novo modelo inflacione o custo do metrô, na medida em que o consórcio responsável pelo empreendimento terá de se capitalizar no mercado financeiro para arcar com o projeto.

Estimativas preliminares de técnicos da prefeitura apontaram que a operação poderá acarretar um aumento de até R$ 1 bilhão no valor do empreendimento.

— Se o governo federal não bancar o custo extra, não há obra. A prefeitura e o Piratini não têm como colocar um centavo a mais do que já se comprometeram — advertiu Fortunati.

Na conversa de cerca de meia hora com a ministra do Planejamento, o prefeito tentou convencê-la a avalizar o pagamento gradual à empreiteira, o que dispensaria a empresa de obter um financiamento. Miriam, porém, argumentou que obras envolvendo Parcerias Público-Privado (PPPs) têm de ser pagas apenas na sua conclusão.

A ministra apresentou uma alternativa para viabilizar o projeto. A União repassaria sua contrapartida em etapas para o município criar um fundo garantidor. Os rendimentos obtidos com o dinheiro seriam utilizados para pagar os juros de um eventual empréstimo. Os recursos, contudo, só poderiam ser repassados para o consórcio quando o metrô estiver em operação.

Fortunati retorna a Brasília na segunda-feira para um novo encontro com a ministra e representantes da Fazenda e do Tesouro. Na reunião, técnicos da prefeitura e do governo federal irão fazer projeções para verificar a viabilidade financeira da operação.

FONTE: http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/ge...l-3723784.html
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2012, 07:38 AM   #234
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Porto Alegre Metro (Trensurb) - northern extension of Line 1 update























Commercial operations of the new stretch to start this May (2012)


Quote:
Originally Posted by AcesHigh View Post
Após atrasos, operação da Trensurb deve começar em 30 dias em Novo Hamburgo

Trensurb estima que isso acrescentará 20 mil novos usuários ao serviço

Moradores de Novo Hamburgo terão que esperar cerca de 30 dias para poder começar utilizar o trem como meio de transporte. Está marcada para o início da segunda quinzena de maio a operação comercial da Trensurb no município do Vale do Sinos.

Neste primeiro momento serão colocadas em funcionamento as duas primeiras estações do trecho em construção, a Rio dos Sinos, ainda em São Leopoldo, e a Santo Afonso, já em Novo Hamburgo. A Trensurb estima que isso acrescentará 20 mil novos usuários ao serviço.

O novo prazo para inauguração do trecho de 4,5 quilômetros — dos 9,3 quilômetros que estão sendo construídos — vem depois de seguidos adiamentos da inauguração. A previsão inicial é de que as duas estações pudessem entrar em operação em dezembro do ano passado. Os prazos foram sendo estendidos mês a mês, até o agora fixado mês de maio.

De acordo com o diretor de contrato do Consórcio Nova Via — responsável pela obra — Nilton Coelho, os atrasos não aconteceram na construção civil das estações e do elevado, mas sim, nos testes de segurança e sinalização. A estrutura física foi finalizada em novembro.
— O que ocorre é que os sistema utilizado entre Porto Alegre e Sapucaia, primeiro trecho inaugurado há mais de 25 anos, foi implementado por uma empresa japonesa. O trecho até São Leopoldo tem tecnologia francesa. Durante esses anos, a tecnologia avançou muito, e precisamos adaptar o que já existia ao sistema novo, instalado agora. Isso demanda exaustivos testes — explica Coelho.

Os testes por parte do consórcio foram finalizados e a Trensurb aplica, agora, durante as madrugadas, simulações de operação e circulação de trens.

Desapropriações

Estão sendo finalizadas as desapropriações de uma das áreas mais valorizadas de Novo Hamburgo, no Centro da cidade, próximo ao Bourbon Shopping. O local, ao lado da última estação do novo trecho, será utilizado em um projeto separado da expansão da linha do trem, em uma parceria entre a Trensurb e a prefeitura.

Um terminal multimodal, que receberá as linhas de ônibus vindas dos bairros, funcionará na quadra desapropriada. O local também contará com estacionamento e lojas. De acordo com o advogado da Trensurb, Carlos Mambrini, apenas dois terrenos ainda não tiveram as negociações finalizadas. Em um deles funciona uma agência da Caixa Econômica Federal, e em outro, o McDonald's.

— De todos os terrenos já desapropriados, apenas um teve desfecho judicial. Em todos os outros as negociações foram amigáveis. Os últimos dois prédios estão com tratativas adiantadas — afirma o advogado.
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2012, 09:02 PM   #235
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

New bus for Recife

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2012, 01:39 AM   #236
Toni Cavalcante
Registered User
 
Toni Cavalcante's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Maceió - Alagoas
Posts: 3,253
Likes (Received): 2193

VLT DE MACEIÓ - TRECHO CENTRO-FERNÃO VELHO







*










FUTURA LINHA CENTENÁRIO-AEROPORTO



http://alagoasbytonicavalcante.blogs...ho-de-vlt.html

Last edited by Toni Cavalcante; April 27th, 2012 at 01:47 AM.
Toni Cavalcante no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2012, 09:21 AM   #238
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Ceremony to announce Federal government investment package for Urban Mobility


Quote:
Originally Posted by Reinaldo MG View Post
Cerimônia de anúncio de investimentos do PAC Mobilidade Grandes Cidades



Publicado em 24/04/2012 por TVNBR
http://www.youtube.com/watch?v=pVmfObBSNjs
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2012, 09:27 AM   #239
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Metro - tunneling machine to start digging line 4 in two months


Quote:
Originally Posted by raffasoares View Post
Tatuzão gigante vai escavar túnel do metrô em Ipanema
Obras da Linha 4 começam em dois meses na Zona Sul e serão feitas por equipamento com onze metros de comprimento e duas mil toneladas


Tatuzão: aparelho com duas mil toneladas vai escavar túnel sob Ipanema

Anunciada inicialmente para fevereiro, a escavação do túnel para a expansão do metrô na Zona Sul começa em até dois meses. De acordo com boletim emitido pela Puc, a universidade e o governo estadual chegaram a um acordo para implantar a estação Gávea da Linha 4 e as obras vão ocupar parte do estacionamento da instituição. O acordo prevê que 280 das 1.050 vagas serão transferidas para um terreno próximo, na Rua Marquês de São Vicente. A contrapartida do governo do estado prevê ainda a construção de um prédio de quatro andares para abrigar encubadoras de empresas da Puc.

As escavações das quatro novas estações - Nossa Senhora da Paz, Jardim de Alah, Antero de Quental e Gávea - vão ocorrer simultaneamente. O impacto, no entanto, será minimizado pelo uso do shield, equipamento mais conhecido como tatuzão. Trata-se de uma escavadeira gigante. que vai perfurar o solo sob Ipanema, Leblon e Gávea a 12 metros de profundidade sem a necessidade de abrir valas nas vias ou de explosões para abrir túneis. Com isso, serão interditados temporariamente somente trechos da Praça Nossa Senhora da Paz e da Avenida Ataulfo de Paiva. Além disso, duas estações do metrô, General Osório e Cantagalo, serão fechadas de dezembro a julho de 2013.


Em processo de fabricação na Alemanha, o equipamento deve chegar ao Rio no primeiro semestre de 2013. Com 11 metros de altura, equivale a um prédio de três andares e pesa cerca de 2.000 toneladas, sendo o maior já utilizado na América Latina. Em São Paulo, um tatuzão semelhante foi utilizado para a expansão do metrô. De acordo com o governo do estado, a Linha 4 vai transportar 300 000 passageiros diariamente e o trajeto entre a Barra e o Centro deverá ser feito em 30 minutos. Deverá estar pronta para testes em dezembro de 2015, para ser utilizada na Olimpíada de 2016. O custo estimado da obra é de R$ 5,6 bilhões.

http://vejario.abril.com.br/especial...o-683118.shtml
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2012, 09:29 AM   #240
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,228
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Metro - new trains from China


Quote:
Originally Posted by Vinicius View Post




Fonte: Subsecretaria de Comunicação do GERJ
mopc no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
brazil, buses, commuter rails, monorails, subways, trams, transport, transporte coletivo

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:17 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium