daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Subways and Urban Transport

Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 31st, 2012, 09:32 PM   #581
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Metro - forumer pictures of new trains in the system

Quote:
Originally Posted by Davidsr377 View Post
Algumas fotos que fiz ontem, dos CNRs/Salamandras que estão em operação..

Na estação Del Castilho, composição 4015-4016.


A noite, composição 4015-4016 na estação Pavuna.


4007-4008 fora de serviço na via A da estação Pavuna.


Detalhe do degrau entre a plataforma e o piso de um dos carros.


Janelas trincadas no Trem número 1 (4001-4002).




Estação Pavuna no final da noite, cerca de 80% da frota da linha 2 neste sábado, foi de Salamandras..


4015-4016 e 4007-4008 estacionados.


E reparem só no contraste entre a frota de 1998 e o CNR (2011/2012)
mopc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 31st, 2012, 09:41 PM   #582
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Salvador Suburban Rail - train breaks down during inauguration of new rail bridge.

Quote:
Originally Posted by Will_NE View Post

Overview of new rail bridge project:

Quote:
Originally Posted by Peixoto View Post
Notei hoje que a Nova Ponte São João já está com todos os módulos montados.

Segue o projeto:





Acho que em breve os trens voltarão a funcionar normalmente, percorrendo todo o trecho.



Bonus: Overview of system history. The system consists of one line, operated by the City Hall. It is now nearly irrelevant as a mass transit system given its age and poor state of maintenance.

Quote:
Originally Posted by Will_NE View Post
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old December 31st, 2012, 09:52 PM   #583
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Santa Teresa Tramway - prototype of new tram will be revealed Februrary 2013. The system operated from the early 20th century until an accident that killed 8 people in 2011 shut down the system for renovation.

Quote:
Originally Posted by MicBrazil View Post


Empregados da empresa T-Trans retiram a carcaça de um bonde da oficina localizada em Santa Teresa
Foto: Tânia Rêgo/Agência Brasil

Isabela Vieira

Comentar 0

O novo modelo de bonde que voltara às ruas de Santa Teresa, no Rio de Janeiro, será conhecido em fevereiro. Em cerca de dois meses, o protótipo dos 14 bondes será apresentado pela empresa T-Trans aos órgãos responsáveis pela preservação das características originais do bondinho, como o Instituto do Patrimônio Histórico Artístico Nacional (Iphan).

A informação é do presidente da Companhia Estadual de Engenharia de Transporte e Logística (Central), Eduardo Macedo, que é o responsável pela revitalização do sistema de bondes, feita pela empresa que ganhou a licitação. A previsão é que as primeiras unidades sejam entregues em 2014, quando os trilhos e toda a rede aérea no bairro tiver sido substituída.

O projeto de reforma dos bondinhos é questionado pela Associação de Moradores e Amigos de Santa Teresa (Amast). A polêmica é a descaracterização dos veículos, que por mais de um século transportaram turistas e moradores. Os novos bondes terão capacidade de transportar metade dos passageiros que os antigos transportavam, com a inclusão de uma placa de policarbonato para impedir que pessoas viajem no estribo.

'A proteção que vamos incluir é por uma questão de segurança, uma camada de policarbonato translúcido, com estribo retrátil (para embarque e desembarque), mas que não afeta em nada o layout', afirmou Macedo, ao citar o acidente em que um turista viajando no estribo, caiu dos Arcos da Lapa e morreu. Nos últimos dez anos, no entanto, segundo a Amast, este é o único acidente do tipo e poderia ter sido evitado com a recuperação do gradil nos arcos.

Com o fim do estribo fixo, entra um corredor para facilitar a locomoção dos passageiros dentro do bonde, o que representará a redução de 40 para 24 lugares. Com isso, a Amast avalia que o veículo perde o caráter de transporte público de massa, para atender a população em deslocamentos cotidianos, porque as vagas serão insuficientes diante da demanda.

'Bondinho com policarbonato em volta, estribo reversível, porta na frente, porta atrás, corredor no meio e capacidade reduzida é bondinho descaracterizado', afirmou o diretor de Transporte da Amast, Jacques Schwarzstein. Ele desconfia que o bonde será turístico.

Para não criar obstáculos à modernização do sistema e 'em prol da segurança', o Iphan não incluiu trilhos ou carros no tombamento do trajeto do bonde. O tombamento do órgão estadual, o Instituto Estadual do Patrimônio Estadual (Inepac), que também precisa aprovar o protótipo da T-Trans, protegeu de alterações todo o sistema, inclusive as oficinas.

Outra preocupação é com a funcionalidade do bonde. A T-Trans, que fez a reforma dos bondes em 2005, entregou modelos que ficaram conhecidos como Frankestein, por não se adaptarem às ladeiras de Santa Teresa e travarem nas curvas. Os carros ganharam modernização na parte elétrica, mas em contrapartida ficaram mais baixos e com dificuldade de deslizar sobre os trilhos.

O bairro está sem os bondes desde agosto de 2011, quando um acidente matou seis pessoas e deixou 50 feridas. Os ônibus fazem o serviço de transporte público, mas são constantemente alvo de reclamações. Em novembro, um deles bateu próximo ao local do acidente do bonde.

http://noticias.terra.com.br/brasil/...6eb0aRCRD.html
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old December 31st, 2012, 10:06 PM   #584
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

São Paulo Highlights - for December 2012 - from the main thread.

Overview of World Cup 2014 projects in São Paulo featuring the metro system



Picture of São Paulo's World Cup stadium under construction next to Itaquera station (lines 3 and 11)





Line 6 - first renders of future stations emerge. Line 6 is expected to start construction late 2013 or 2014, and its first section between Brasilandia and São Joaquim may open around 2018. Evetually the project foresees the line with over 30 stations, making it the longest in the system

Quote:
Originally Posted by Marcio Staffa View Post
Linha 6 do Metrô de São Paulo

Descrição: Projeto Básico Estação Vila Cardoso, Itaberaba, Santa Marina, Água Branca e Pompéia.

http://www.fernandes.arq.br/#/projec...o-de-sao-paulo


























Line 5 advances - Santa Cruz stations gains depth





Future CAF train for Line 5 revealed:






Line 17 monorail proceeds:







Line 15 monorail too








New trolleybuses



mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2013, 10:57 PM   #585
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,723
Likes (Received): 6979

Quote:
Originally Posted by mopc View Post
Curitiba BRT (RIT) - CNN video on the system (from 2010)



Curtiba BRT was the 1st in the world. Are they going to change station and offer a better accessibility to diseabeld people ?

Quote:
Originally Posted by mopc View Post
Rio de Janeiro Metro - forumers visit

Those are SSC Brazil forumers ?

Quote:
Originally Posted by mopc View Post
This thread is #1 on Google "urban transport in Brazil"

Congratulations, nice job.
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2013, 11:43 PM   #586
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Quote:
Originally Posted by Gadiri View Post
Curtiba BRT was the 1st in the world. Are they going to change station and offer a better accessibility to diseabeld people ?
This design already includes accessibility features: on the other side this platform features an elevator:






Quote:
Those are SSC Brazil forumers ?
Yes, the Rio de Janeiro subgroup

Quote:
Congratulations, nice job.
Thank you
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2013, 08:32 PM   #587
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Manaus Monorail - more renders of proposed future stations. Works may start this year (2013) but it's not a certainty.

Quote:
Originally Posted by Manauaras View Post
Full Basic Project
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2013, 09:54 PM   #588
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

São Paulo Metro - official video updates for the 4 lines under construction


Line 4




Line 5




Line 15




Line 17

mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2013, 07:58 PM   #589
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Belo Horizonte BRTs - construction pictures

Quote:
Originally Posted by Yang Xangai View Post
Moar













As do aeroporto não colocarei.
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2013, 08:12 PM   #590
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Aerial Tramways - Complexo do Alemão Aerial Tramway, connected to suburban rail station (transfer R$ 1,00 = US$ 0.50). This is actual public transportation, not a separate attraction.













original thread
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2013, 05:45 PM   #591
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro Suburban Rail (Supervia) - thumbnail index of every station

Quote:
Originally Posted by Igor Munarim View Post




Ramal de Campo Grande



Ramal de Santa Cruz



Ramal de Japeri



Ramal de Paracambi



Ramal de Belford Roxo



Ramal de Saracuruna



Ramal de Vila Inhomirim

Quote:
Originally Posted by Igor Munarim View Post
Créditos

Header: André Vasconcellos
Mapa: Felipe Golfeto
Thumbnails: André Vasconcellos
[/QUOTE]
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2013, 08:50 AM   #592
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro BRTs - pictures from the official thread

image hosted on flickr


image hosted on flickr


image hosted on flickr


image hosted on flickr


image hosted on flickr


image hosted on flickr




mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2013, 10:15 PM   #593
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Fortaleza Metro (Metrofor) - pictures of the last two underground stations of South Line remaining to open

Quote:
Originally Posted by Will_NE View Post
Estação José de Alencar













Fonte: Facebook do Metrô de Fortaleza (https://www.facebook.com/MetrodeFortaleza)


Quote:
Originally Posted by Will_NE View Post
Estação Chico da Silva











Fonte: Facebook do Metrô de Fortaleza (https://www.facebook.com/MetrodeFortaleza)
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2013, 04:38 AM   #594
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Cuiabá Light Rail - interior design of trams defined

Quote:
Originally Posted by gabsoares_ View Post
Secopa aprova projeto de design interior; veja as fotos

Ao todo, 40 carros de quatro vagões cada serão operados na Grande Cuiabá

A Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) e o Consórcio VLT Cuiabá já decidiram todos os detalhes do design interior do novo modal de transporte, que será implantado em Cuiabá e Várzea Grande, com vistas à Copa do Mundo de 2014.

O projeto, ao qual o MidiaNews teve acesso com exclusividade, incluiu detalhes como as cores, tecidos e texturas aprovadas pela pasta para serem usadas no interior de todos os vagões do VLT.

Ao todo, a Secopa já licitou 40 carros, formados por sete vagões cada um. Os veículos estão sendo construídos na Espanha, pela CAF Brasil Indústria e Comércio, empresa que integra o Consórcio VLT Cuiabá (Confira a íntegra do projeto de design anexo, em pdf).

Operação

Cada vagão do VLT terá capacidade máxima de passageiros de 400 pessoas. A velocidade de operação do veículo será de aproximadamente 60 km/h.

Ao longo dos 22,2 km de trajeto do VLT, serão instalados três terminais de integração e 33 estações, que terão uma distância média de 500 a 600 metros entre um ponto e outro.

Os terminais terão estacionamento para veículos e bicicletas, ampliando o potencial de mobilidade urbana na Capital e em Várzea Grande. O projeto prevê ainda que todos os critérios de acessibilidade serão contemplados na execução das obras.

O sistema de bilhetagem implantando deverá ser compatível e integrado aos sistemas de arrecadação utilizados nos transportes públicos de Cuiabá e Várzea Grande, hoje em operação apenas nos ônibus (bilhetes, cartões, máquinas de venda e validadores).











http://www.midianews.com.br/conteudo...=14&cid=146419

Video

Quote:
Originally Posted by CUIABA2014 View Post
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2013, 05:30 AM   #595
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Rio de Janeiro BRTs - TransCarioca BRT-exclusive bridge under construction

Quote:
Originally Posted by xrtn2 View Post
bY MARIOLI










Ponto de visada do teodolito é a torre d'água
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2013, 07:23 AM   #596
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Recife Light Rail - pics and videos

Quote:
Originally Posted by Paulo Magalhães View Post
















Manobra de desacoplamento.
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2013, 10:32 PM   #597
Highcliff
Fake democracy
 
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 7,384
Likes (Received): 5011

some pics about salvador commuter rail by rekarte....
Quote:
Originally Posted by Rekarte View Post
The Train Line




Highcliff no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2013, 12:35 PM   #598
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Recife Light Rail - video

Quote:
Originally Posted by Timbu View Post
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2013, 04:47 AM   #599
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Fortaleza Metro - VIDEO south line to be completed on second quarter of this year (2013)

http://globotv.globo.com/tv-verdes-m...ceara/2357753/
mopc no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2013, 10:27 AM   #600
mopc
Registered User
 
mopc's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Santos Sao Paulo
Posts: 17,227
Likes (Received): 11945

Santos Light Rail - Vossloh to build 22 trams for the system, whose construction will start this year.

Quote:
Originally Posted by Leandrinhooo View Post

Vossloh wins €90 million tram contract in Brazil

22 Tramlinks to be delivered in 2014 and 2015
Contract won by a consortium with Brazil’s T'TRANS

The São Paulo Metropolitan Urban Transport Company (STM/EMTU) has selected a consortium comprising Vossloh Rail Vehicles and the Brazilian producer T'TRANS to supply 22 new Tramlinks V4. The vehicles are to be delivered in 2014 and 2015.



The bi-directional trams will be designed entirely at Vossloh Rail Vehicles' plant in Valencia and manufactured in consortium with T'TRANS. The vehicles have a capacity for 400 passengers and can be operated at a speed of up to 70 km/h. The Vossloh Tramlink is a modular high-performance vehicle offering advanced technology for superior ride dynamics and optimum passenger comfort and safety.

Werdohl, December 13, 2012

Link: http://www.vossloh.com/en/press/pres...ails_5441.html
PDF with tram specifications



Likely livery:

mopc no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
brazil, buses, commuter rails, monorails, subways, trams, transport, transporte coletivo

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium