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Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

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Old April 13th, 2014, 06:08 PM   #1021
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Terminal Fundão.
Não consegui visada para melhor foto, porém a obra esta bastante adiantada no arruamento e base do terminal.


DSC02103 por morioli1, no Flickr

DSC02104 por morioli1, no Flickr


DSC02105.1 por morioli1, no Flickr

Vista por baixo, entrada base aérea do Galeão

DSC02130 por morioli1, no Flickr


DSC02132 por morioli1, no Flickr


DSC02137 por morioli1, no Flickr

Estas estão fora de foco pq foram tiradas com carro em movimento.
Estação Parque União.

DSC02151 por morioli1, no Flickr

Ponte sobre Av. Brasil

DSC02158 por morioli1, no Flickr


DSC02179 por morioli1, no Flickr


DSC02183 por morioli1, no Flickr


DSC02185 por morioli1, no Flickr


DSC02191 por morioli1, no Flickr
Fim...
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Last edited by morioli; April 15th, 2014 at 02:59 PM.
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Old April 13th, 2014, 06:10 PM   #1022
morioli
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Ponte Estaiada sobre avenida Brasil

fotos de ontem, 07/04


20140407_171411 por morioli1, no Flickr


20140407_171430 por morioli1, no Flickr


20140407_171444 por morioli1, no Flickr


20140407_171507 por morioli1, no Flickr


20140407_171533 por morioli1, no Flickr


20140407_171546 por morioli1, no Flickr


20140407_171602 por morioli1, no Flickr


20140407_171626 por morioli1, no Flickr


20140407_171639 por morioli1, no Flickr
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Old April 15th, 2014, 05:45 AM   #1023
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Favela station... Seriously?
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"The boy with the thorn in his side..."
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Old April 15th, 2014, 03:00 PM   #1024
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Parque União
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Old April 15th, 2014, 08:03 PM   #1025
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Cuiabá Light Rail - update







source = Secom-MT

original post

Last edited by mopc; April 16th, 2014 at 08:05 PM.
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Old April 16th, 2014, 06:01 AM   #1026
Yellow Fever
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Good update but please provide source and link to the photos. Thanks!
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Old April 16th, 2014, 08:00 PM   #1027
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Porto Alegre Aeromovel - airport-metro people mover system gets its second vehicle, with two segments, capacity 300 pax.





video by forumer Sniper
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Old April 16th, 2014, 08:11 PM   #1028
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SAO PAULO HIGHLIGHTS - from the main thread

Line 5 - Brooklin station. Monumental.













Line 15 - final touches. The line will open on May, so they say.








by Fernando Giolo


Line 2 - Expropriations for line 2 eastern extension (13 stations, fully underground) to start soon. Tender to be carried out in April. COnstruction may start by late 2014 or (more likely) 2015.


Quote:
Originally Posted by OsascoStation2007 View Post
25/03/2014 - Mais um passo para a expansão da Linha 2-Verde até Guarulhos

CRIADO EM 25 MARÇO 2014. PUBLICADO EM NOTÍCIAS

Com as publicações dos Decretos de Utilidade Pública - DUP em 21/03/14, o Governo de São Paulo dá mais um passo para expandir a Linha - 2 Verde de Metrô até Guarulhos. Os Decretos-DUP's publicados envolvem cerca de 270 imóveis entre as futuras estações Aricanduva (exclusive) e Paulo Freire e uma área de 14.998 m² destinada para a construção do novo Pátio de manutenção e estacionamento Paulo Freire. Estes Decretos não contemplam o trecho Paulo Freire - Dutra.



Após a publicação dos decretos, os ocupantes e proprietários dos imóveis envolvidos são notificados pela Companhia do Metrô, que informa que o imóvel onde residem/ocupam será desapropriado para realização de obras para expansão do sistema metroviário. Na referida notificação, consta, ainda, que dúvidas poderão ser esclarecidas pela Coordenadoria de Atendimento à Comunidade nos telefones 3371-7503 / 7521 / 7523 / 7526 e 7534 ou ainda através do site do Metrô, www.metro.sp.gov.br, no link faleconosco.



O trecho atual da Linha 2 (Vila Prudente-Vila Madalena), em operação, conta com 14,7 km de extensão, distribuídos em 14 estações: Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Consolação, Trianon-Masp, Brigadeiro, Paraíso, Ana Rosa, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente, transportando cerca de 640 mil passageiros por dia.

As obras da extensão da Linha 2-Verde, em andamento, contemplam o trecho Vila Prudente-Dutra que terá 14,4 km de extensão e 13 estações (Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva, Penha, Penha de França, Tiquatira, Paulo Freire, Ponte Grande e Dutra). Quando completa a Linha 2-Verde (Vila Madalena-Dutra) transportará 1,7 milhão de usuários/dia. A expectativa é que as obras dessa etapa sejam iniciadas no 2º semestre de 2014. O investimento estimado para essa linha é de R$ 9,5 bilhões.

O projeto funcional foi concluído e os projetos básicos civis estão em fase final de conclusão. A pré-qualificação das empresas interessadas para a implantação da obra civil foi concluída. Em abril/2014 será publicado o edital para recebimento das propostas para execução das obras civis, contemplando também, a elaboração dos projetos executivos.

Fonte: Departamento de Imprensa Metrô

http://www.stm.sp.gov.br/index.php/n...-ate-guarulhos
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Old April 17th, 2014, 12:43 AM   #1029
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Belém BRT - videos

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Originally Posted by Anderson Coimbra View Post
Vídeos da prefeitura de Belém.



Quote:
Originally Posted by Anderson Coimbra View Post
Maquete eletrônica do prolongamento da João Paulo II




Propaganda do governo do Estado.



Aqui aparece uma imagem de como ficará o BRT no canteiro central da BR 316



Previsão de entrega em novembro de 2014.

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Old April 19th, 2014, 03:45 AM   #1030
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Belo Horizonte BRT - new pictures

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Old April 19th, 2014, 04:21 AM   #1031
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Salvador - government video on new highways and metro lines 1 and 2

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Old April 19th, 2014, 05:24 PM   #1032
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Rio de Janeiro - Subway Line 4 - São Conrado / Rocinha Station









































Source
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Old April 21st, 2014, 05:02 AM   #1033
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Santos Light Rail (SIM - VLT da Baixada Santista) - first pictures of a station

Quote:
Originally Posted by rickvini View Post














And vehicle also spotted

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Originally Posted by cintra2 View Post
bom pessoal, para quem não entrou no link, aqui vai uma palhinha do que esta pra chegar aqui na nossa região rererere, vai ficar lindo isso, ha se vai

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Old April 21st, 2014, 05:50 AM   #1034
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Recife BRT - East-West Corridor pics. The BRT line is being tested, passenger-carrying tests will start on May 17. Another BRT Line (North-South) is under construction as well.

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Originally Posted by leonilsonjunior View Post
Algumas fotos do BRT de Recife Corredor Leste/Oeste


O Sistema se chama Via Livre




As estações serão climatizadas e com vidros blindados


Last edited by mopc; April 21st, 2014 at 11:59 PM.
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Old April 25th, 2014, 03:43 AM   #1035
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Belo Horizonte BRT (MOVE) - central station picture

[IMG]
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Originally Posted by Inconfidente View Post
Não sei se é requentada, mas saiu no DOM hoje:


Pagina 1 - MOVE - Adão de Souza (110) por Portal PBH, no Flickr

Quero ver quando a frota toda estiver em operação. A identidade visual deu uma modernizada na cidade.
[/IMG]
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Old April 25th, 2014, 06:57 AM   #1036
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Rio de Janeiro Suburban Rail (Supervia) - new Chinese train on the way

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Originally Posted by hanryabreu View Post
O ChinaDaily postou uma matéria falando da entrega do 3000 fase 2, a matéria é um pouco grande, então vou traduzir algumas partes interessantes.

Trens chineses em testes na próxima Copa do Mundo
Chinese trains on a roll at upcoming World Cup
2014-03-10



Matéria Completa

[...]
A composição é parte do segundo pacote de TUE produzidos para o Brasil, diz a companhia. Outros 59 composições de TUE serão entregues em breve, disse.
The train set is part of the second batch of EMU trains provided to Brazil, the company said. An additional 59 EMU train sets will be delivered soon, it said.

[...]
Zheng Min, gerente responsável pelo projeto do TUE, disse que os trens irão operar bem por lá, já que o clima do país foi levado em conta durante a construção dos veículos.

O projeto do trem tem um avançado sistema de ar condicionado, que poderá operar em temperaturas de 5ºC a 56ºC graus e automaticamente ajusta a temperatura para 20ºC a 23ºC graus, disse Zheng.
Zheng Min, chief designer of the EMU train, said that the trains sold to Brazil will be able to operate well there, as the country’s climate was taken into account during the vehicles’ construction.

The train model has an advanced air-conditioning system that can operate in temperature from 5 to 56 degrees C and also automatically sets the temperature inside the compartments at 20 to 23 degrees, Zheng said.


A carga de compressão dos trens, ou o máximo apoio de peso, é 363 mil toneladas, muito mais do que os trens normais, o que garante a segurança, disse ele.

A alta carga de compressão significa que, em uma colisão frontal com um caminhão de 80 toneladas a uma velocidade de 36 Km/h, o corpo [caixa] do trem não vai ser destruído, e isso garante a segurança dos passageiros, disse Zhao Yao, um gerente de projeto da empresa.
The trains’ compressive load, or maximum weight support, is 363 metric tons, far more than normal trains, which ensures safety, he said.

The high compressive load means that in a head-on collision with an 80-ton truck at a speed of 36 km/h, the train’s main body will not be destroyed, and this ensures passengers’ safety, said Zhao Yao, a project manager of the company.


Cao Yafei, vice-presidente de negócios internacionais da Changchun Railway Vehicles (CNR), disse que o uso dos TUEs fabricados na china durante a copa, vai consolidar ainda mais o posicionamento da empresa no mercado e melhorar a imagem dos produtos 'made-in-China'.

"O setor ferroviário no Brasil é promissor, com um padrão de negócios muito normal[?]. Os negócios no país estão fluentes, ajudando a abrir portas em outros mercados na América do Sul", disse Cao.

Cao Yafei, deputy director of the overseas business department of Changchun Railway Vehicles, said that using China-produced EMU trains during the World Cup will further consolidate the company’s market position in Brazil and enhance the image of Made-in-China products.

"The market of railway vehicles in Brazil is promising, with a very standard business environment. Business in the country is also influential, helping open doors in other markets in South America," she said.
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Old April 25th, 2014, 07:03 AM   #1037
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Some pictures:

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Originally Posted by hanryabreu View Post
Algumas fotos publicadas no ChinaNews do 3000 fase 2.





















Fonte
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Old April 27th, 2014, 04:29 AM   #1038
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Curitiba Metro - Line 1 tender to be announced shortly and line to start construction 'this July'

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Originally Posted by TEBC View Post
25/04/2014 12h45 - Atualizado em 25/04/2014 12h45
Licitação para metrô de Curitiba será intermediada pela BM&F Bovespa
A previsão é de que as obras, que vão durar 5 anos, comecem em julho.
Linha Azul vai ligar a Cidade Industrial de Curitiba (CIC) ao bairro Cabral.
Do G1 PR


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Metrô irá da CIC ao Santa Cândida nas duas etapas (Foto: Divulgação/ Prefeitura de Curitiba)
Metrô irá da CIC ao Santa Cândida nas duas etapas
(Foto: Divulgação/ Prefeitura de Curitiba)
A Prefeitura de Curitiba anunciou nesta sexta-feira (25) que a BM&F Bovespa vai operacionalizar a licitação da primeira linha do metrô da cidade. A previsão é de que o edital seja lançado ainda neste semestre, e que os trabalhos comecem em julho. A obra deve durar cinco anos. De acordo com o Executivo municipal, inserir a BM&F Bovespa neste processo visa dar a máxima transparência à contratação da empresa, que terá o direito de exploração do modal por 35 anos. A primeira função da instituição será a análise técnica da minuta do edital – o que deve durar dez dias. Feito isso, o edital é enviado para homologação pela Comissão de Gerenciamento do Programa Municipal de Parcerias Público-Privadas (CGPP) e, se aprovado, está pronto para ser lançado. Segundo o poder público, os detalhes do contrato entre a BM&F Bovespa e a prefeitura ainda estão sendo definidos.

A chamada Linha Azul do metrô de Curitiba deverá ter 17,3 quilômetros de extensão, ligando a Cidade Industrial de Curitiba (CIC) ao Cabral, no eixo Sul-Norte da cidade. Posteriormente, há a intenção de estender o trajeto até o bairro Santa Cândida. O projeto prevê que o tempo médio de trajeto entre a CIC e o Centro seja de 14 minutos, e de mais 14 minutos de Centro até o Cabral. Do total do percurso, 2,2 quilômetros devem ser elevados. Os trens do metrô devem ser automatizados e movidos à energia elétrica, sem a presença de motoristas. Segundo a prefeitura, o modelo permitirá uma maior frequência dos trens, diminuindo o tempo da viagem. Por medida de segurança, o acesso dos passageiros aos trens só será aberto, por uma porta automática, quando o trem estiver já parado sobre o trilho das estações.
saiba mais
Prefeitura de Curitiba prevê início das obras do metrô para julho de 2014
Câmara de Curitiba analisa texto que permite regras próprias para metrô
Consulta pública do metrô de Curitiba tem 5,9 mil acessos e 65 sugestões
Primeira fase do metrô de Curitiba será estendida até terminal do Cabral
Conforme a minuta, o principal critério de seleção na primeira etapa da licitação será o menor preço da tarifa técnica, que não poderá exceder R$ 2,45. Após a esta fase, o menor preço ofertado pelos participantes será aberto às demais empresas, que podem fazer contrapropostas, em um processo de “leilão reverso”. A vencedora deverá, ainda, apresentar documentação que comprove a capacidade de executar o serviço e o valor fixo da contraprestação paga pelo Poder Público.
Pelos estudos apresentados, a arrecadação da empresa vencedora deve ocorrer através de três fontes – o total tarifário máximo, que em 30 anos deve chegar a R$ 12,22 bilhões; as receitas acessórias, que não deverão exceder 5% do total (acima disso, elas passam a ser divididas com o Poder Público); e as contraprestações que devem ser pagas pela prefeitura mensalmente – chegando a R$ 930 milhões durante o período do contrato. Já os custos operacionais no período da concessão devem ficar em R$ 5,743 bilhões.
Assim que a licitação for aberta, as empresas interessadas - sejam elas nacionais ou internacionais - terão 45 dias para apresentar as propostas. A entrega das propostas e o leilão, que definirá a vencedora, ocorrerão nas dependências da BM&F Bovespa, em São Paulo. A instituição prestará ainda, segundo a Prefeitura de Curitiba, assessoria na fase de habilitação das empresas concorrentes.



http://g1.globo.com/pr/parana/notici...f-bovespa.html
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Old April 28th, 2014, 12:44 AM   #1039
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Santos Light Rail - good future extension map from local newspaper

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Old April 29th, 2014, 01:04 AM   #1040
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Link to Sao Paulo Line 4, 5 and 15 plants and others

http://www.skyscrapercity.com/showpo...ostcount=29243
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