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Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

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Old November 9th, 2011, 12:32 AM   #141
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Sao Paulo Sao Mateus Monorail

Mockup of future Line 2 Sao Mateus Monorail to be built by Bombardier, at the Sao Paulo Railroad Fair (November 2011):



It will be the busiest monorail line in the world once fully operational by 2015 (500,000 passengers/ day). First stretch to open by 2013. Under construction at the moment:


Oratório station, by Paulo Arós


by Paulo Arós

Last edited by mopc; November 9th, 2011 at 12:50 AM.
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Old November 9th, 2011, 12:41 AM   #142
mopc
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Fortaleza Light Rail - tender opened today for the Parangaba-Mucuripe Line

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Originally Posted by acarleial View Post
Marcada licitação do VLT Parangaba Mucuripe



Empresas ou consórcios interessados em participar da licitação das obras do VLT Parangaba Mucuripe devem apresentar propostas dia 8 de novembro, na PGE.

Está marcada para o próximo dia 8 de novembro, às 9h30min, na Comissão Central de Concorrência da Procuradoria Geral do Estado (PGE), a abertura das propostas de obras civis para a licitação do tipo menor preço do ramal Parangaba Mucuripe do Metrô de Fortaleza. A obra, que ligará o Mucuripe à Parangaba utilizando Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), é uma das realizações do Governo do Estado para a Copa de 2014.

Pela proposta governamental o valor de referência, ou seja, o máximo preço que poderá ser proposto pelas empresas será de R$ 205.196.002,24. Como a licitação é do tipo menor preço, vencerá a empresa ou consórcio que conseguir apresentar uma proposta capaz de realizar a obra com valor abaixo do proposto como referência pelo governo, bem como pelas empresas concorrentes. O edital estará disponível nos sites da Secretaria da Infraestrutura (www.seinfra.ce.gov.br), na Seplag (www.seplag.ce.gov.br), além de estar disponível, mediante entrega de um CD virgem, na Comissão Central de Licitações.

O projeto do VLT Parangaba Mucuripe está dentro das ações da Matriz de Responsabilidade assinada entre os Governos Municipal, Estadual e Federal para a Copa do Mundo da FIFA TM Brasil 2014. A malha viária de Fortaleza será o eixo com o maior número de itens que sofrerá intervenção. As obras no setor têm o objetivo de melhorar a mobilidade urbana, oferecendo outras opções de transporte para os torcedores e visitantes e viabilizando a acessibilidade de algumas áreas da Capital cearense, entre outras.

Conheça o projeto

O Ramal Parangaba - Mucuripe será uma das grandes obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA 2014. O Ramal vai ser operado com VLTs e fará a conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado.

A obra visa à remodelação do ramal ferroviário Parangaba-Mucuripe, atualmente utilizado para transporte de carga, objetivando a utilização do mesmo para transporte de passageiros. O Ramal Parangaba Mucuripe passará por 22 bairros da Capital. A previsão é que a obra tenha início no segundo semestre deste ano e seja concluída em 2013 e, uma vez concluído, deverá ser utilizado por 90 mil passageiros por dia.

Seis Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), fabricados pela Bom Sinal no Cariri, conduzirão os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confortáveis que os antigos trens.

Serão oito estações, sendo que as da Parangaba e do Papicu possuem projeto diferenciado, devido à integração com os terminais de ônibus. As demais estações serão localizadas no Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales e Mucuripe. Também estão previstas futuramente as estações de Serviluz e Praia Mansa.

Saiba mais:

No último dia 2 de setembro o Conselho Estadual do Meio Ambiente (Coema), aprovou a licença prévia para a implantação do VLT Parangaba-Mucuripe.

Na proposta do Governo para as famílias que terão suas moradias desapropriadas estão a entrega de um apartamento, quitado, para as pessoas que receberem, inclusive, indenizações em dinheiro até R$ 40 mil. Para as famílias com valores a receber em dinheiro acima de R$ 40 mil, além do valor, o apartamento do Programa Minha Casa Minha Vida 2 será entregue mediante pagamento de valores mensais entre R$ 50,00 e R$ 100,00.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Seinfra
http://www.secopa.ce.gov.br/index.ph...ngaba-mucuripe


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Originally Posted by fsaulop View Post
PGE abre propostas de obras civis do VLT Parangaba Mucuripe



Nesta terça-feira (8), às 9h30min, a Comissão Central de Concorrência da Procuradoria Geral do Estado (PGE), abre as propostas de obras civis para a licitação do tipo menor preço do ramal Parangaba Mucuripe do Metrô de Fortaleza. A obra, que ligará o Mucuripe à Parangaba utilizando Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), é uma das realizações do Governo do Estado para a Copa de 2014.

Pela proposta governamental o valor de referência, ou seja, o máximo preço que poderá ser proposto pelas empresas será de R$ 205.196.002,24. Como a licitação é do tipo menor preço, vencerá a empresa ou consórcio que conseguir apresentar uma proposta capaz de realizar a obra com valor abaixo do proposto como referência pelo governo, bem como pelas empresas concorrentes. O edital está disponível nos sites da Secretaria da Infraestrutura (www.seinfra.ce.gov.br), na Seplag (www.seplag.ce.gov.br), além de estar disponível, mediante entrega de um CD virgem, na Comissão Central de Licitações.

Conheça o projeto

O Ramal Parangaba - Mucuripe será uma das grandes obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa de 2014. O Ramal vai ser operado com VLTs e fará a conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado.

A obra visa à remodelação do ramal ferroviário Parangaba-Mucuripe, atualmente utilizado para transporte de carga, objetivando a utilização do mesmo para transporte de passageiros. O Ramal Parangaba Mucuripe passará por 22 bairros da Capital. A previsão é que a obra tenha início no segundo semestre deste ano e seja concluída em 2013 e, uma vez concluído, deverá ser utilizado por 90 mil passageiros por dia.

Seis Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) fabricados pela Bom Sinal no Cariri, conduzirão os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confortáveis que os antigos trens. Serão oito estações, sendo que as da Parangaba e do Papicu possuem projeto diferenciado, devido à integração com os terminais de ônibus. As demais estações serão localizadas no Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira e Mucuripe.

Saiba mais:

No último dia 2 de setembro o Conselho Estadual do Meio Ambiente (Coema), aprovou a licença prévia para a implantação do VLT Parangaba-Mucuripe. Na proposta do Governo para as famílias que terão suas moradias desapropriadas estão a entrega de um apartamento, quitado, para as pessoas que receberem, inclusive, indenizações em dinheiro até R$ 40 mil. Para as famílias com valores a receber em dinheiro acima de R$ 40 mil, além do valor, o apartamento do Programa Minha Casa Minha Vida 2 será entregue mediante pagamento de valores mensais entre R$ 50,00 e R$ 100,00.

07.11.2011
Assessoria de Comunicação da Seinfra
Marcos Cavalcante/Luiz Guedes


http://www.ceara.gov.br/sala-de-impr...ngaba-mucuripe

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VLT Parangaba/Mucuripe deve custar R$ 205 milhões; licitação será aberta nesta terça


Projeto prevê uma estação transversal no bairro Papicu
FOTO: Arquivo


O Governo do Estado abre nesta terça-feira (8) a licitação para as obras civis do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) entre a Parangaba e o Mucuripe, em Fortaleza. A intervenção é um ramal do Metrô de Fortaleza e tem em seu roteiro o Aeroporto Internacional Pinto Martins. O investimento é estimado em mais de R$ 200 milhões.

O ramal, em seu projeto, tem 11 estações e uma extensão total de 12,7 quilômetros - são 11,3 km em superfície e mais 1,4 km em elevado entre a Parangaba e a avenida Aguanambi. A obra é uma das principais intervenções do Ceará para a Copa do Mundo.

De acordo com a Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), o ramal deve atravessar 22 bairros com uma área de abrangência de 505.162 habitantes e cerca de 90 mil passageiros diariamente. Tambem são contemplados pela via férrea o Porto do Mucuripe, o Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé e o Estádio Castelão.

Investimento superior a R$ 200 milhões

Um investimento de R$ 205,1 milhões é estimado para a obra. Nesta terça-feira as empresas interessadas em participar do processo devem entregar seus documentos e, também, as propostas de preço. Em data posterior as propostas serão abertas.

O Diário do Nordeste Online apurou que 36 empresas já estão qualificadas para participar do processo licitatório. O número de concorrentes pode ser inferior, pois as empresas podem compor consórcios.

Somente com a via permanente o investimento deve girar em torno de R$ 79 milhões, como apurou o Diário do Nordeste Online.

Obra deve ficar pronta em 2013

A licitação para as obras civis do ramal devem se estender até o fim do ano. Na prática as obras devem começar somente no início de 2012, com um prazo de 18 meses para a conclusão. As obras estariam prontas por volta da na metade de 2013 - ano da Copa das Confederações.

"Os serviços deverão ser executados e concluídos dentro o prazo de 18 (dezoito) meses, contados a partir da data de recebimento da primeira ordem de serviço", aponta o edital de licitação.

Ramal também tem viadutos ferroviários

Em seu projeto o ramal Parangaba/Mucuripe prevê, além das estações, viadutos ferroviários sobre as avenidas Raul Barbosa, Pontes Vieira, Antônio Sales e Dom Luiz.

Já as estações são localizadas em Parangaba, Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu, Mucuripe, Serviluz e Praia Mansa.

Ramal se integra com Linha Sul na Parangaba

Na Estação Parangaba o ramal deve se integrar com a Linha Sul do Metrô de Fortaleza - ora em execução. A Linha Sul, por sua vez, liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza.

Caixa Econômica deve financiar o projeto

O ramal Parangaba/Mucuripe deve receber R$ 170 milhões por parte da caixa Econômica Federal. Outros R$ 35,1 milhões devem sair do tesouro estadual.

http://diariodonordeste.globo.com/no...705&modulo=968
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Old November 9th, 2011, 01:00 AM   #143
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Fortaleza Metro - construction 95% complete, 20 stations, 24km (4km underground, 2,2 km elevated), tests and commercial operation to start in 2012.

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Obras do Metrô de Fortaleza chegam a 95% de execução

Durante o ano de 2012, os trens serão testados. O metrô de Fortaleza terá 20 estações de passageiros.


Os primeiros trens italianos que vão operar na Linha Sul já estão em fase de testes dinâmicos

A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) já concluiu 95% das obras civis da linha Sul, que ligará o Centro de Fortaleza a Pacatuba. São 24,1 km de extensão em via dupla, sendo 18 km de superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em elevado.

A obra está recebendo um investimento total de R$ 1,705 bilhão. A previsão é que as obras civis sejam finalizadas até o fim deste ano. Até o fim de 2012, devem ter início o teste com passageiros e a operação comercial. Em 2013, serão feitos os ajustes finais.

Os dois primeiros trens italianos que vão operar na Linha Sul já estão no Ceará e operando em fase de testes dinâmicos. As composições fazem parte de um total de 20 que formarão dez composições de 80 metros, cada. Estão sendo executadas 18 novas estações: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracanaú; Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú); Rachel de Queiroz (antiga Pajuçara); Alto Alegre; Aracapé; Esperança (antiga Conjunto Esperança); Mondubim; Manoel Sátiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; São Benedito; José de Alencar (antiga Lagoinha); Central – Xico da Silva (antiga João Felipe).

O Governo do Estado conseguiu a inclusão de mais duas estações no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek (antiga Montese) e Padre Cícero. As duas estações já estavam previstas desde a concepção original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da Fifa em 2014, suas implantações foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metrô de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, terá ao todo 20 estações.

A implantação do metrô de Fortaleza é considerada a maior obra estruturante da capital. A expectativa é que o metrô solucione um dos grandes problemas da cidade, que é o ordenamento de seu trânsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte público de qualidade em substituição aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a mobilidade urbana da população.

A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos – Metrofor assumiu esse desafio ao desenvolver obras metroferroviárias que visam à modernização desse sistema de transporte. Ao dotar Fortaleza e cidades do Interior do Ceará desses modais, o Governo do Estado está investindo também na melhoria da qualidade de vida de todos os cearenses.

Assessoria de imprensa do Metrô de Fortaleza
Márcio Teles


http://www.metrofor.ce.gov.br/notici...chegam-a-95-de
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Old November 10th, 2011, 07:46 PM   #144
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Belo Horizonte Metro and Recife Metro -pics

Belo Horizonte:



by Charles BH

Recife:





Last edited by mopc; November 14th, 2011 at 04:20 AM.
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Old November 10th, 2011, 07:52 PM   #145
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Maceió Light Rail - third tram delivered. Other five will attive in 2012.

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Originally Posted by abrandao View Post
Terceira composição do VLT chega a Maceió

Por Gazetaweb



Homens e máquinas: foi esse o aparato da chegada, neste domingo (6), da terceira composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) a Maceió. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o trem que chegou à Estação Central de Maceió vai passar por ajustes antes de entrar em operação. A primeira viagem dessa composição está prevista para o fim deste mês.

O superintendente da CBTU, Marcelo Aguiar, explica que cada composição é composta por três partes, chamadas de carros. E que a mais nova composição do VLT foi a última chegar este ano em Maceió. As outras cinco composições chegarão à capital alagoana no próximo ano. No período de janeiro a junho.

“Esta composição é um trem isolado. Agora são nove carros de passageiros, três carros em cada uma das três composições. Até junho teremos oito composições. Elas começam a chegar em janeiro”, declarou o superintendente.

Um caminhão que se desloca pelos trilhos ajudou os funcionários da CBTU que trabalharam a reunir as três partes componentes da terceira composição do VLT no pátio da Estação Central de Maceió. De acordo com o gerente operacional da CBTU, Flávio Tenório, o caminhão rodo ferroviário, que também funciona na pista, iça até 40 toneladas. “O caminhão faz parte da modernização do sistema. Com ele, é possível podar árvores, carregar trilhos e dormentes”, disse o engenheiro.

Segundo Flávio Tenório, com a chegada da composição, o número de viagens passa de 14 para 22. “Serão mais quatro viagens Maceió /Satuba e mais quatro viagens Satuba/Maceió”, esclareceu o gerente operacional.

“A oferta de viagens aumenta a partir do final do mês”, complementou o superintendente Marcelo Aguiar. Ele ainda explicou que mesmo com um número maior de composições do VLT, as atividades dos trens antigos não serão interrompidas. “Os números de viagens desses trens serão reduzidos. Mas eles não vão parar, até porque são um grande auxílio para quem precisa carregar cargas, como animais vivos. A proposta é melhorar as condições desses trens de carga”, disse o superintendente.

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) entrou em operação no dia 10 de outubro. O trem parte da Estação Central de Maceió, no centro da capital alagoana com destino a Satuba. A viagem custa R$ 0,50.


http://gazetaweb.globo.com/v2/notici...o.php?c=244189
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Old November 13th, 2011, 03:28 PM   #146
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Alstom Citadis Light Rail Tram displayed at Sao Paulo Ibirapuera Park, November 2011



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Old November 13th, 2011, 10:15 PM   #147
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Rio de Janeiro metro, by Tchello





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Old November 14th, 2011, 03:38 AM   #148
Paulo Magalhães
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Belo Horizonte Metro -pics




by Charles BH





The last three pics refer to the trains of Recife metro.
__________________
Engenheiro Ferroviário
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Old November 14th, 2011, 04:21 AM   #149
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Corrected
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Old November 18th, 2011, 10:15 PM   #150
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Porto Alegre Aeromovel - construction started

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Primeiros Pilares Aeromóvel

Na manhã do dia 22 de junho, chegaram ao canteiro de obras do Aeromovel os primeiros pilares da via elevada que fará a ligação entre a Estação Aeroporto da Trensurb e o Terminal 1 do Salgado Filho. Dois dos 44 pilares já concluídos foram descarregados no canteiro, com a presença do diretor-presidente da Trensurb Humberto Kasper, do superintendente de Desenvolvimento e Expansão Ernani Fagundes, além de técnicos e gestores da empresa de trens urbanos, da Aeromovel Brasil S.A. (responsável pelo pacote tecnológico e pela fiscalização das obras) e da Premold Ltda. (construtora contratada para realizar as obras do elevado). 50 pilares de aproximadamente 12 toneladas darão sustentação aos 998 metros de extensão da via.

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Old November 19th, 2011, 08:35 PM   #151
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Fortaleza Metro

Test journeys to start this December, line 1 - 24km, 20 stations (4km underground). Commercial operations scheduled for late 2012.



****

Ceará State governor to visit Czech Republic to study the purchase of a drilling machine for the fully underground East line.

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Cid Gomes viaja em busca de novas parcerias e equipamentos

O governador vai à Europa ver o funcionamento de um equipamento para a Linha Leste do Metrofor. Pretende também ir a outros países em busca de parcerias

O primeiro trecho do Metrô de Fortaleza (Metrofor) ainda nem está pronto e já corre o curso da sua ampliação. Prova disso é a visita do governador Cid Gomes a República Tcheca, para conhecer a máquina escavadeira schilt – conhecida como “tatuzão” -, que será utilizada na Linha Leste do transporte urbano.

O equipamento já foi visto em ação pelo presidente do Metrofor, Rômulo Fortes, em visita técnica à fábrica na Europa. Segundo Fortes, a máquina perfura o túnel e, ao mesmo tempo, reveste de concreto as paredes. Faz a perfuração com diâmetro de cerca de sete metros, disse.

O “tatuzão”, no valor de 26 milhões de euros, pode trabalhar 24 horas por dia e perfurar 500 metros por mês, conforme informações da assessoria de imprensa do Metrofor.

A Linha Leste tem previsão de investimento da ordem de R$ 3,3 bilhões e irá ligar o Centro ao Fórum Clóvis Beviláqua. Diferentemente da linha Sul, será totalmente subterrânea. Pelo projeto, a Linha Leste ficará 30 metros abaixo das ruas.

As obras civis da Linha Sul estão 95% concluídas. O trecho ligará o Centro a Pacatuba. São 24,1 quilômetros de extensão em via dupla, com 18 quilômetros de superfície, 3,9 quilômetros de subterrâneo e 2,2 quilômetros em elevado. A obra consome, até agora, R$ 1,705 bilhão. A previsão é que as obras civis sejam finalizadas até o fim deste ano. Até o fim de 2012, devem ter início os testes com passageiros e a operação comercial. Em 2013, serão feitos os ajustes finais.

Cid parte à Europa hoje e, além de assuntos do metrô, vai visitar países participantes da Copa do Mundo de 2014 no Brasil, para apresentar os serviços de hospedaria e atrativos turísticos do Ceará. O secretário da Infraestrutura, Adail Fontenele, acompanha o líder do executivo estadual.

Garantir recursos
Para tentar garantir recursos de algumas obras, Cid Gomes esteve ontem em Brasília para uma audiência com a presidente Dilma Rousseff. O encontro, no entanto, não aconteceu, porque a agenda da presidente está direcionada para tratar assuntos ligados ao Ministério dos Transportes, que responde a denúncias.

O governador, então, teve um encontro com a ministra chefe da Casa Civil, Gleise Hoffmann, a quem apresentou os projetos estruturantes do Estado, como a Transposição das Águas do Rio São Francisco, Cinturão das Águas, Refinaria Premium II e Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP).

O quê
ENTENDA A NOTÍCIA


Houve um complicado e burocrático processo de retomada do Metrofor. Agora, as condições políticas e econômicas são favoráveis para que os fortalezenses possam ver o trânsito pela cidade ficar menos caótico.

http://www.opovo.com.br/app/opovo/ec...pamentos.shtml
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Old November 19th, 2011, 09:10 PM   #152
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Recife - historical video on trolleybus (now defunct)

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Old November 21st, 2011, 01:19 AM   #153
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Belo Horizonte Metro - maintenance vehicles


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Old November 21st, 2011, 02:18 AM   #154
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Belo Horizonte Metro







by Tiago Costa
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Old November 21st, 2011, 07:04 PM   #155
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RIT

Three great videos on the Curitiba BRT System (RIT)



CNN:


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Old November 21st, 2011, 11:45 PM   #156
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Sao Paulo Metro/CPTM - Line 13 and 19 news

Line 13 scheduled for 2014, it will be a CPTM line to Guarulhos city and airport. Line 19 will be an underground metro line for a more distant future (they say 2018, I say after 2025).


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Originally Posted by fcordeiros View Post
Edital do Trem de Guarulhos já está disponível; Metrô também detalha projeto

Luiz Roiz
Da Redação


O edital para contratação dos projetos básico e executivo do Trem de Guarulhos foi disponibilizado pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) no 1º dia de novembro e encontra-se no site da cia. para as empresas interessadas pela futura ligação férrea entre Guarulhos e a capital paulista. Com 11 km de extensão e investimento de R$ 1,2 bilhão, a Linha Jade terá capacidade para transportar 120 mil passageiros/dia, fazendo parte do projeto duas estações em Guarulhos - Parque Cecap e Aeroporto - e a reconstrução da estação engenheiro Goulart, onde será feita transferência para a Linha 12-Safira na zona leste de São Paulo. Dia 20/12 será feita a abertura dos envelopes com as propostas, sendo a conclusão da obra prevista para 2014, “caso não surjam entraves burocráticos ou jurídicos”, ressalva a CPTM.

Divulgação

Linha Celeste poderá ter seis estações em Guarulhos

METRÔ
Falando ontem com exclusividade para o DG, o arquiteto e urbanista Alberto Epifani, gerente de Planejamento e Integração do Metrô, detalhou os planos de expansão voltados a Guarulhos. A chamada linha 19-Celeste cortará o município longitudinalmente, com estações na Av. Tancredo Neves, Centro (Guarulhos), Anel Viário (Castelo Branco), Vila Endres e Fernão Dias, seguindo em direção à estação Dutra. Esta última servirá para baldeação com outra linha prevista, que seguirá até a Penha, Vila Prudente, onde o passageiro terá opções de escolher seu destino na capital ou vice-versa dentro da rede.

“O governador Geraldo Alckmin fez questão de que a linha Celeste seguisse até Guarulhos, pois os estudos iniciais previam que ela deveria terminar na Vila Maria”, explicou Epifani. Para o arquiteto, o prazo para conclusão dessas linhas de metrô é mesmo 2018. “São muitas as etapas necessárias para se construir uma linha: diretrizes, projeto funcional, licença ambiental, desapropriações, projeto executivo e execução. As obras mesmo devem começar só em 2013, com recursos do Tesouro ou, talvez, parte delas, numa PPP (Parceria Público Privada).”

Para o deputado Alencar Santana (PT) Guarulhos necessita há muito tempo de metrô. “Espero que desta vez o governo do Estado, de fato, tire o projeto do papel, pois se tivessem cumprindo as promessas anteriores o povo de Guarulhos já usaria esse meio de transporte até São Paulo.” Em relação ao Trem de Guarulhos, Alencar não enxerga como ideal a ligação a Penha. “Dentre as alternativas existentes é mais fácil para o governo Estadual.”

Diário de Guarulhos

Last edited by mopc; April 19th, 2012 at 07:40 AM.
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Old November 23rd, 2011, 07:49 AM   #157
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Porto Alegre Metro (Transurb) - Line 2 plans move forward

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Old November 28th, 2011, 11:13 PM   #158
trainrover
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Vitoria, Espiritu Santu

17/20 Nov 2011
Twins, a train and art in Brazil
or
Twins, a train and art in Brazil


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Old November 28th, 2011, 11:44 PM   #159
mopc
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Isn't there a video for that audio?
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Old November 29th, 2011, 02:44 AM   #160
trainrover
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No, otherwise the medium'd be called television Scroll down the broadcaster's Webpage, then scroll across the images strip to view the other odd dozen photos ... the carriage end(?) made into a bust is superbly rewarding to look at
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brazil, buses, commuter rails, monorails, subways, trams, transport, transporte coletivo

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