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Sud e Isole Basilicata, Calabria, Campania, Puglia, Sardegna, Sicilia


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Old January 31st, 2013, 09:41 PM   #17161
flapane
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Va detto che, a parte ciò che riguarda il... materiale ecclesiastico, mi sembra che a Via Duomo la maggior parte dei negozi venda pezze da mercatino, e non ci spenderei una lira, macchine o non macchine. In verità, quelle vetrine sono desolanti, e non da oggi o da quando si è insediato il nuovo Sindaco.
Probabilmente la verità sta nel mezzo, non è solo colpa della chiusura della strada, e Via Duomo meriterebbe qualcosa di livello un po' più elevato per attirare clienti, anzichè sporadici passanti e turisti diretti al Duomo.
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Old January 31st, 2013, 09:47 PM   #17162
the f-world
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Il punto è quello, se si leggesse con lucidità quello che uno scrive lo si capirebbe. Già la situazione è quella che è, se aggiungi la chiusura della strada dai il colpo di grazia a tutto quanto.

Ma poi a cosa sarebbe dovuto servire, chiudere via Duomo, io ancora non l'ho capito. Un po' come piazza Dante di sera...
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Old January 31st, 2013, 09:58 PM   #17163
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Ma come scusa invece di prendertela con quei pseudo imprenditori che vogliono fare affari comprando quattro stracci a via gianturco invece di iniziare a migliorare in loro negozi te la prendi con la chiusura della strada??? L'esempio di via toledo è lampante strada chiusa da anni ma con una qualità leggermente superiore dei negozi in via duomo e nessuno si lamenta. Anche perchè non mi sembra che quando via duomo fosse aperta al traffico i negozi avessero la fila fuori.
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Old January 31st, 2013, 10:03 PM   #17164
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Non credo che uno abbia il diritto di sindacare su come ognuno voglia fare impresa, perchè ci mette il soldi propri e non quelli degli ideologi di turno.
Non avevano la fila di fuori (un tempo ce l'avevano, tu non eri nato) ma evidentemente vendevano. Ora, non passando più nessuno, non vendono più. La gente non vuole camminare a piedi, è seccante, è stancante, si perde tempo. I mezzi pubblici non ci sono...
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Old January 31st, 2013, 10:11 PM   #17165
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via duomo è a 5 minuti a piedi da museo linea 1, a 10 da università linea 1 e a 2 da cavour linea 2.
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Old January 31st, 2013, 10:34 PM   #17166
ilovenapoli85
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Non credo che uno abbia il diritto di sindacare su come ognuno voglia fare impresa, perchè ci mette il soldi propri e non quelli degli ideologi di turno.
Non avevano la fila di fuori (un tempo ce l'avevano, tu non eri nato) ma evidentemente vendevano. Ora, non passando più nessuno, non vendono più. La gente non vuole camminare a piedi, è seccante, è stancante, si perde tempo. I mezzi pubblici non ci sono...
Se queste sono le vere motivazione la gente sta a pezzi. Ma poi mettiamo per assurdo che venga riaperta via duomo. Che fanno vanno tutti con la macchina in una strada dove non ci sono parcheggi? Tutti parcheggiano in 5° fila...ma per piacere. Additare i loro fallimenti come imprenditori alla chiusura della strada è da IGNORANTI.
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Old January 31st, 2013, 10:39 PM   #17167
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Se queste sono le vere motivazione la gente sta a pezzi. Ma poi mettiamo per assurdo che venga riaperta via duomo. Che fanno vanno tutti con la macchina in una strada dove non ci sono parcheggi? Tutti parcheggiano in 5° fila...ma per piacere. Additare i loro fallimenti come imprenditori alla chiusura della strada è da IGNORANTI.
inetti. che giustamente chiudono.

nel libero mercato gli inetti vanno a casa.
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Old January 31st, 2013, 10:41 PM   #17168
ilovenapoli85
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Ma poi scusa tanto non fai più affari?
Amen chiudi e te ne vai. Sono le leggi del mercato. Non che sei costretto a restare aperto. Che poi nessuno fa la carità se stanno aperti ancora vuol dire che i loro affari li fanno altrimenti avrebbero già chiuso, non stanno lì per fare il piacere a qualcuno.
Non si può arrestare il progresso di una città perchè "titina rint a putec nun venn e cazettini".
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Old February 1st, 2013, 12:20 AM   #17169
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la situazione di via Duomo, visto che ci passo sempre tutte le volta che vengo a Napoli, come passeggio e la stessa di prima. Tanta gente prima con il traffico, tanta gente ne trovi adesso senza.

Poi, non trovi parcheggio oggi con la strada chiusa, non ne trovavi prima con la strada aperta. Le macchine ci passavano solo di li, ma dove ti fermavi? Neanche in doppia fila come sul lungomare, perchè qui chiudevi la strada.

Secondo me quello che sta uccidendo il commercio di via Duomo sono gli affitti dei locali che continuano a essere insostenibile. E quello che fa chiudere anche i negozi del Vomero, e del resto della città. Altro che strade chiuse, questo dei fitti e uno dei grossi problemi che i commercianti si trovano a sbatterci contro.

Poi via Duomo, strada di per se bella, ma non attira la gente che passeggia per il corso Umberto e via Toledo perchè non ha negozi che attraggono molte persone. Alcuni negozi vendono roba sacra, altri abiti da sposa, tra qualche bar, rosticceria, una pizzeria più o meno famosa. Ma qui non trovi i negozi da centro commerciale come in via Toledo da affollare la strada.

Comunque resta la principale strada di accesso ai decumani, quindi bene o male la gente ci passa sempre con strada chiusa o no.

Secondo me sono altri i problemi , la ztl o il pezzo chiuso al Duomo non hanno peggiorato la situazione, forse neanche migliorata da questo punto di vista.

Tra l'altro via Duomo mo che partono i lavori per la stazione, e soprattutto una volta a stazione finita, sarà in gran parte pedonale. E forse questo sarà la salvezza della strada e del suo commercio.
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Si cercasse int a nata città na canzon can un trov chiù, me perdesse a chiù bella pecchè ca ce staje tu.

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Old February 1st, 2013, 12:23 AM   #17170
Ammuina
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Originally Posted by CRIME View Post
la situazione di via Duomo, visto che ci passo sempre tutte le volta che vengo a Napoli, come passeggio e la stessa di prima. Tanta gente prima con il traffico, tanta gente ne trovi adesso senza.

Poi, non trovi parcheggio oggi con la strada chiusa, non ne trovavi prima con la strada aperta. Le macchine ci passavano solo di li, ma dove ti fermavi? Neanche in doppia fila come sul lungomare, perchè qui chiudevi la strada.

Secondo me quello che sta uccidendo il commercio di via Duomo sono gli affitti dei locali che continuano a essere insostenibile. E quello che fa chiudere anche i negozi del Vomero, e del resto della città. Altro che strade chiuse, questo dei fitti e uno dei grossi problemi che i commercianti si trovano a sbatterci contro.

Poi via Duomo, strada di per se bella, ma non attira la gente che passeggia per il corso Umberto e via Toledo perchè non ha negozi che attraggono molte persone. Alcuni negozi vendono roba sacra, altri abiti da sposa, tra qualche bar, rosticceria, una pizzeria più o meno famosa. Ma qui non trovi i negozi da centro commerciale come in via Toledo da affollare la strada.

Comunque resta la principale strada di accesso ai decumani, quindi bene o male la gente ci passa sempre con strada chiusa o no.

Secondo me sono altri i problemi , la ztl o il pezzo chiuso al Duomo non hanno peggiorato la situazione, forse neanche migliorata da questo punto di vista.

Tra l'altro via Duomo mo che partono i lavori per la stazione, e soprattutto una volta a stazione finita, sarà in gran parte pedonale. E forse questo sarà la salvezza della strada e del suo commercio.
Dal primo all'ultimo carattere, ottima analisi, condivido in pieno!
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Old February 1st, 2013, 12:25 AM   #17171
ilovenapoli85
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Bravo Crime
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Old February 1st, 2013, 01:27 AM   #17172
CRIME
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e poi bisogna vedere se a livello commerciale la strada soffre di estrorsioni, il pizzo insomma.

Scrivo in base a quello che vedo, essendo veramente questa la strada dove passo sempre, da anni, il 90% delle volte che vengo a Napoli, vista di mattina, giorno, sera e notte, durante la settimana e il fine settimana, festivi e non festivi. Insomma, le sarracinesche a via Duomo sono cominciate a scendere prima della chiusura di quel pezzo e della ztl.

Dopo il museo filangieri, sullo stesso lato, da anni sta un negozio sfitto, non ricordo neanche prima cosa ci fosse, sono veramente diversi anni che sta la sarracinesca abbassata a forma di grossa rete che ha permesso a questo locale di riempirsi di monnezza.

Poi ragazzi, avete notato anche voi che tra gli impedimenti che si trovano su via Duomo, spesso e volentieri ci sono i motorini parcheggiati sui marciapiedi e spesso questi motorini sono di quelli che hanno i negozi che se lo parcheggiano di fronte? Il marcipiede non è largo, la passeggiata diventa a ostacoli, come nei pressi di quel bar cuozzissimo che sta vicino la pizzeria di qualche parente del Presidente. Il motorino della propietaria sul marciapiede, il cestino per la monnezza del bar da una parte, due tavoli con sedia dall'altra. Questa na tamarra assurda che ti vergogni di portarci qualcuno di fuori, se passi per li cerchi di attraversare quel pezzo in mezzo alla strada, e se non trovi i motorini ci sono le macchine azzeccate tra di loro.... e uno stress. Allora che succede, dalla cattedrale passi in mezzo alla strada nel pezzo chiuso, poi all'altezza dei Decumani giri o per i Tribunali o allunghi il passo e giri per i Librai, questo perchè via Duomo e uno stress. E vogliamo parlare del traffico che prima si formava al semaforo delle Crocelle? Tutti appesi li a strombazzare anche se attraversava una lucertola.... dai. Via Duomo e l'ultima strada di Napoli dove ti viene voglia di andare se non per il Duomo, il Museo o perchè ci devi passare per necessità. Poi basta.

Premetto. Io sono tra quelli che vedono bene la riapertura di piazza Dante dopo na certa ora di sera, fino a na certa della mattina. Sono anche favorevole a lasciare due corsie per le auto su via Caracciolo, usando il viale Dohrn e fino a piazza Vittoria durante la settimana.

Ma per via Duomo credo che la salvezza della strada sia non quella di riaprire quel pezzo che non serve a nulla, ma di fare una profonda trasformazione e pedonalizzarne un gran pezzo. Ne propio non la si vuole pedonalizzare, vanno allargati i marciapiedi, spostare le piante ai limiti di questi da risultare più centrali, mettere una illuminazione stile via costantinopoli e lasciare una sola corsia al centro strada tipo via Toledo. Ovviamente con ztl inattiva, permettere alle auto di passare, ma non di fermarsi.

Insomma io la butto così, ma credo che più figure professionali debbano sedersi a un tavolo, con la mappa di via Duomo e vedere di riorganizzare tutto. Per alcuni commercianti li bisogna fargli anche un corso di qualcosa che li renda un attimo più professionali.
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Old February 1st, 2013, 01:55 AM   #17173
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Originally Posted by CRIME View Post
infatti. Ci sono tante di quelle segnalazioni da fare. Ho il palazzo della Grimaldi che si sta restaurando a via Oliveras e sto preparando un bel reportage sui fili, i troppi fili, che rovinano le facciate dei palazzi storici, come anche le antenne.

Vorrei mettere anche qualcosa della napoli sotterranea.
Benissimo!!!
Buonanotte da milano!
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Old February 1st, 2013, 02:48 AM   #17174
Coma White
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Originally Posted by ilovenapoli85 View Post
Ma come scusa invece di prendertela con quei pseudo imprenditori che vogliono fare affari comprando quattro stracci a via gianturco invece di iniziare a migliorare in loro negozi te la prendi con la chiusura della strada??? L'esempio di via toledo è lampante strada chiusa da anni ma con una qualità leggermente superiore dei negozi in via duomo e nessuno si lamenta. Anche perchè non mi sembra che quando via duomo fosse aperta al traffico i negozi avessero la fila fuori.
Ma non scherziamo, è a via Toledo che si vendono gli stracci, a via Duomo si trovano negozi specializzati nella vendita di prodotti specifici.

Il problema è che non sono prodotti di largo consumo, ergo la clientela è molto selezionata.
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"Le minorenni piacciono a tutti, per questo c'è una legge" (D. Luttazzi)
"A scuola meno Hegel e più Schulz"

Ristoranti pub e locali di Napoli http://bastachesemagna.wordpress.com/
Piste e percorsi ciclabili di Napoli http://goo.gl/maps/1YoYv
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Old February 1st, 2013, 09:55 AM   #17175
yuri
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Originally Posted by CRIME View Post
la situazione di via Duomo, visto che ci passo sempre tutte le volta che vengo a Napoli, come passeggio e la stessa di prima. Tanta gente prima con il traffico, tanta gente ne trovi adesso senza.

Poi, non trovi parcheggio oggi con la strada chiusa, non ne trovavi prima con la strada aperta. Le macchine ci passavano solo di li, ma dove ti fermavi? Neanche in doppia fila come sul lungomare, perchè qui chiudevi la strada.

Secondo me quello che sta uccidendo il commercio di via Duomo sono gli affitti dei locali che continuano a essere insostenibile. E quello che fa chiudere anche i negozi del Vomero, e del resto della città. Altro che strade chiuse, questo dei fitti e uno dei grossi problemi che i commercianti si trovano a sbatterci contro.

Poi via Duomo, strada di per se bella, ma non attira la gente che passeggia per il corso Umberto e via Toledo perchè non ha negozi che attraggono molte persone. Alcuni negozi vendono roba sacra, altri abiti da sposa, tra qualche bar, rosticceria, una pizzeria più o meno famosa. Ma qui non trovi i negozi da centro commerciale come in via Toledo da affollare la strada.

Comunque resta la principale strada di accesso ai decumani, quindi bene o male la gente ci passa sempre con strada chiusa o no.

Secondo me sono altri i problemi , la ztl o il pezzo chiuso al Duomo non hanno peggiorato la situazione, forse neanche migliorata da questo punto di vista.

Tra l'altro via Duomo mo che partono i lavori per la stazione, e soprattutto una volta a stazione finita, sarà in gran parte pedonale. E forse questo sarà la salvezza della strada e del suo commercio.
Hai centrato bene il succo del problema: via Duomo ha un commercio troppo specializzato che non attira molta clientela; devono diversificare l'offerta se vogliono attrarre clienti. Se via Duomo è fuori mano poi, a questo punto piazza Garibaldi è su Plutone.
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Old February 1st, 2013, 10:23 AM   #17176
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via duomo è a 5 minuti a piedi da museo linea 1, a 10 da università linea 1 e a 2 da cavour linea 2.
Evidentemente non basta, visti gli effetti. Invece chiudere la strada a cosa serve, visto che non era certo una delle più afflitte dal traffico...?

poi bisogna uscire dalla logica che a tutti possano bastare metro 1 e 2, perchè non è così.
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Old February 1st, 2013, 10:26 AM   #17177
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Originally Posted by ilovenapoli85 View Post
Additare i loro fallimenti come imprenditori alla chiusura della strada è da IGNORANTI.
Dire il contrario cos'è? Da geni tuttologi? No, da ideologi. Bisogna pensare alle cose semplici: prima nessun commerciante si lamentava, ora si lamentano. Che motivi avrebbero di lamentare una situazione simile se non fosse vera? Per sfizio contraddittorio? Non credo...
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Old February 1st, 2013, 10:27 AM   #17178
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Originally Posted by the f-world View Post
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Originally Posted by '99 View Post
via duomo è a 5 minuti a piedi da museo linea 1, a 10 da università linea 1 e a 2 da cavour linea 2.
Evidentemente non basta, visti gli effetti. Invece chiudere la strada a cosa serve, visto che non era certo una delle più afflitte dal traffico...?

poi bisogna uscire dalla logica che a tutti possano bastare metro 1 e 2, perchè non è così.
Mettici un solo interscambio con le linee di metro e lì ci possono arrivare centinaia di migliaia di persone con i mezzi pubblici.

il problema di via duomo non è di certo l'isolamento.
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Old February 1st, 2013, 10:27 AM   #17179
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Originally Posted by yuri View Post
Hai centrato bene il succo del problema: via Duomo ha un commercio troppo specializzato che non attira molta clientela
Parliamone. Cosa si vende a via Duomo di specializzato? Non si trovano solo abiti da sposa, a via Duomo. Bisognerebbe fare come a via Toledo? Negozi di pezze con buttafuori sulla soglia che si sono sostituiti a negozi eleganti?
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Old February 1st, 2013, 10:29 AM   #17180
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Originally Posted by '99 View Post
Mettici un solo interscambio con le linee di metro e lì ci possono arrivare centinaia di migliaia di persone con i mezzi pubblici.
C'è la C55 che staziona a piazza Cavour, annunciata come la linea-ZTL panacea di tutti i mali. Un fallimento...
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