Bà Rịa -Vũng Tàu News

[lovevungtau]

Hệ thống cảng:

Phải chăng cung đã hơn cầu?

Việc có nhiều cảng đi vào hoạt động là tín hiệu vui của kinh tế biển tỉnh nhà, thế nhưng tổng công suất hệ thống cảng đang vượt quá dự báo thị trường. Một vấn đề nữa là đã có sự “câu kéo” thị phần giữa Bà Rịa – Vũng Tàu và TP. Hồ Chí Minh.

CÔNG SUẤT DƯ THỪA

Hiện có một mâu thuẫn đang phát sinh trong quá trình tổ chức khai thác các cảng container tại Bà Rịa – Vũng Tàu và khu vực phía Nam. Tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, hệ thống cảng container đang phát triển rầm rộ với các cảng như cảng Cát Lái thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, cảng VICT, cảng SPCT, cảng Hiệp Phước… Tổng công suất của hệ thống cảng này có khả năng đạt tới 7 triệu TEU/năm. Dự kiến lượng hàng thông qua cảng toàn khu vực phía Nam năm 2012 khoảng hơn 4 triệu TEU/năm và sẽ đạt mức 6-7 triệu TEU/năm vào năm 2020. Như vậy, năng lực thông qua của cụm cảng TP. Hồ Chí Minh đã vượt cầu trong khoảng từ nay đến năm 2020.


Tàu CMA CGM LAPEROUSE, quốc tịch Pháp tải trọng 157 ngàn tấn cập cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT). Ảnh: Thành Huy

Tuy nhiên, hầu hết các cảng ở TP. Hồ Chí Minh chỉ là các cảng nhỏ, tiếp nhận tàu tối đa 30.000DWT, duy nhất cảng Hiệp Phước có thể tiếp nhận tàu tối đa 50.000DWT sau khi nạo vét luồng. Đồng thời toàn bộ hàng hóa xuất nhập khẩu đều trung chuyển qua các cảng lớn như Singapore, Hongkong, trong khi đó, xu thế hiện nay các nước trên thế giới và khu vực đều xây dựng các cảng nước sâu hiện đại để tiếp nhận các tàu cỡ lớn nhằm giảm chi phí và thời gian cho hàng xuất nhập khẩu khi đi trực tiếp châu Âu và Mỹ.

Cụm cảng Bà Rịa – Vũng Tàu, đặc biệt tại Cái Mép - Thị Vải cũng đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư, đã có 5 cảng container nước sâu đưa vào khai thác bao gồm cảng CMIT, cảng TCIT (liên doanh giữa Tân Cảng và các hãng tàu Hanjin, MOL, Wan Hai), cảng TCCT (Tân Cảng), cảng SP-PSA, cảng SITV (liên doanh giữa Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn và Hudchison-Hongkong). Ngoài ra, hiện đang có 3 cảng container khác cũng đang trong quá trình đầu tư. 8 cảng nói trên có tổng công suất thông qua tại khu vực Cái Mép - Thị Vải là 12 triệu TEU/năm vào khoảng từ 2015-2020. Như vậy, đến năm 2020, công suất các cảng container trong nhóm cảng biển số 5 sẽ vượt quá nhu cầu thị trường.

GIÀNH GIẬT THỊ PHẦN

Đứng trước tình hình cung vượt quá cầu, các cảng biển khu vực Cái Mép – Thị Vải phải “tự bơi” để tồn tại. Trong đó có 2 giải pháp chính: Thứ nhất, tất cả các cảng container trong khu vực cạnh tranh lẫn nhau và cạnh tranh với các cảng khu vực TP. Hồ Chí Minh cùng khai thác thị trường nội địa; Thứ hai: Phân chia khu vực trong khai thác hàng xuất nhập khẩu nội địa theo địa lý và các cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tập trung khai thác hàng trung chuyển quốc tế. Thay vì chọn giải pháp thứ 2, hiện nay các cảng tại khu vực Cái Mép – Thị Vải chọn giải pháp thứ nhất với kết quả là giá cước rất thấp do sức ép của các hãng vận tải container nước ngoài. Áp dụng giá cước này thì các cảng nước sâu sẽ bị lỗ kéo dài từ 12 - 13 năm, ảnh hưởng đến hiệu quả tài chính và cả tính bền vững của dự án.


Với lợi thế cho những chuyến tàu trọng tải lớn ra vào, hệ thống cảng ở khu vực Cái Mép - Thị Vải nên tập trung vào khai thác hàng container trung chuyển quốc tế. Trong ảnh: Tàu trọng tải lớn cập cảng quốc tế Cái Mép (CMIT).

Ông Nguyễn Uyên Minh, Giám đốc chi nhánh Công ty TNHH MTV cảng Sài Gòn tại Bà Rịa – Vũng Tàu nhấn mạnh, giải pháp thứ hai phù hợp hơn với tình hình dư thừa công suất hiện nay. Song, để thực hiện giải pháp này, Bà Rịa – Vũng Tàu phải phối hợp với các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai tạo những ưu đãi đầu tư cho các doanh nghiệp nhằm thành lập và phát triển các Trung tâm logistics vùng, một mắt xích rất quan trọng trong chuỗi logistics mà điểm cuối là các cảng container nước sâu. Bên cạnh đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bộ Giao thông – Vận tải, Cục Hàng hải xem xét trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quy định quản lý giá sàn dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, với mức tối thiểu 65USD/20 feet và 100USD/40 feet nhằm giải quyết tình trạng khó khăn về phát triển hệ thống cảng nước sâu tại khu vực.

Mặt khác, các cảng container nước sâu tại Cái Mép - Thị Vải nghiêm túc nghiên cứu kết hợp nhằm khai thác hàng container trung chuyển quốc tế. “Thiết nghĩ với năng lực tách riêng từng cảng rất khó để làm hàng trung chuyển, tuy nhiên nếu kết hợp với nhau tổng công suất 12 triệu TEU/năm của khu vực Cái Mép - Thị Vải sẽ là một đối trọng đáng kể với các cảng đang làm hàng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á như Singapore, Malaysia, Thai lan...” - ông Nguyễn Uyên Minh nhận xét.

Bài, ảnh: THÀNH HUY

Source: Báo BRVT

[lephuc_holly]

Khu ẩm thực DIC T&T:

Điểm hẹn tin cậy ở Bãi Sau

Thứ tư, 30/5/2012, 06:55 GMT+7


Nhà hàng Seaview DIC T&T, nơi sẽ diễn ra "Chợ đêm ẩm thực".

Sau thành công của “Chợ đêm ẩm thực DIC T&T” trong dịp lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, Công ty CP Du lịch và Thương mại DIC (DIC T&T) quyết định duy trì hoạt động này định kỳ vào mỗi cuối tuần tại khu vực nhà hàng Seaview, thuộc khu du lịch (KLD) Biển DIC. Ông Nguyễn Văn Thuận, Giám đốc KDL Biển DIC chia sẻ lý do tổ chức chợ đêm này, như sau:

Phóng viên: Vì sao KDL Biển DIC lại quyết định tổ chức “Chợ đêm ẩm thực” định kỳ vào mỗi dịp cuối tuần, thưa ông?

- Ông Nguyễn Văn Thuận: Khu vực Bãi Sau (TP. Vũng Tàu) thường vắng vẻ vào ban đêm, đặc biệt là đoạn từ khu khách sạn Tháng Mười đến khu du lịch Paradise. Vì vậy, từ nhiều năm qua, lãnh đạo tỉnh và TP. Vũng Tàu có chủ trương “thắp sáng” Bãi Sau và đã thực hiện nhiều biện pháp. Là doanh nghiệp kinh doanh du lịch ở Bãi Sau, DIC T&T cùng các đơn vị trực thuộc rất quan tâm đến chủ trương này và cũng đã có nhiều hoạt động hưởng ứng. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, đặc biệt là sau thành công của “Chợ đêm ẩm thực DIC T&T” chào mừng lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, lãnh đạo DIC T&T đã giao trách nhiệm cho các đơn vị trực thuộc là KDL Biển DIC và cụm khách sạn DIC Star – Cap Saint Jacques phối hợp duy trì hoạt động này tại khu du lịch Biển DIC. Chúng tôi dự kiến nâng cấp “Chợ đêm ẩm thực” thành “Khu ẩm thực DIC T&T”, nơi tổng hợp tinh hoa văn hóa ẩm thực Việt Nam và một số nước. Khu ẩm thực này sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tối 1-6 và duy trì hoạt động tối thứ sáu, thứ bảy hàng tuần.

Khi đến với Khu ẩm thực DIC, người dân địa phương và du khách sẽ được ưu đãi về giá cả và chất lượng sản phẩm như thế nào?

- Có một thực tế đáng buồn là từ nhiều năm qua, cứ mỗi dịp lễ, tết hoặc khi đông khách là một số nhà hàng, quán ăn ở TP. Vũng Tàu lại tìm cách “chặt chém”, gian lận thương mại với du khách. Tình trạng này đã làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của các doanh nghiệp làm ăn chân chính, trong đó có các đơn vị trực thuộc DIC T&T. Vì vậy, DIC T&T tổ chức Khu ẩm thực DIC T&T cũng nhằm tạo điểm hẹn tin cậy vào cuối tuần cho du khách và nhân dân địa phương vui chơi, thưởng thức ẩm thực; đồng thời quảng bá thương hiệu, đa dạng hóa và nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ của DIC T&T và các đơn vị trực thuộc.

Khu ẩm thực DIC T&T phục vụ khoảng hơn 100 món ăn, từ bình dân đến cao cấp, đặc sản các vùng, miền và đặc sản biển Vũng Tàu, do các đầu bếp chuyên nghiệp, đẳng cấp 4 sao của DIC T&T thực hiện. Chúng tôi muốn mang đến cho thực khách cơ hội thưởng thức các món đặc sản với giá cả hợp lý, chỉ từ 15.000 đồng/món trở lên; đồ uống (bia Sài Gòn đỏ) chỉ tính theo giá đại lý là 7.500 đồng/chai. Khu ẩm thực DIC T&T sẽ được tổ chức ở cả ngoài trời và trong khuôn viên nhà hàng Seaview, giúp thực khách có cơ hội tận hưởng chất lượng dịch vụ cao cấp mà giá cả rất hợp lý.

Bên cạnh ban nhạc biểu diễn phục vụ trong suốt các đêm ẩm thực, riêng tối 1-6, nhân ngày Quốc tế Thiếu nhi, trẻ em đến với khu ẩm thực sẽ được tham gia các trò chơi thiếu nhi và nhận nhiều phần quà ý nghĩa. Chúng tôi tin rằng, khu ẩm thực DIC T&T sẽ là sân chơi cuối tuần hấp dẫn, góp phần thu hút du khách và kéo dài thời gian lưu trú của khách khi đến Vũng Tàu.

Xin cảm ơn ông! Chúc Công ty DIC T&T và Khu ẩm thực DIC T&T nhiều thành công!

Báo BRVT

[lovevungtau]

Trong con mắt của TS Alan Phan, VT có 2 điểm đáng yêu trong tổng 50 điểm của Việt Nam là món hải sản Ghềnh Hào và khu nghỉ mát Six Senses Côn Đảo

Như thói quen, tôi ngồi xuống, để tâm hồn lắng đọng, thay đổi góc nhìn và viết lên 50 điều mình yêu thích về quê hương này:

1. Bãi Sao Phú Quốc trong mầu nắng nhạt của hoàng hôn

2. Những món hải sản của tiệm Gành Hào Vũng Tàu

3. Tiếng cười khúc khích của lũ trẻ em khi trượt cát ở Mũi Né

4. Mái tóc thề ngang tà áo tím qua cầu Tràng Tiền

5. Nhạc Trịnh Công Sơn những đêm về sáng

6. Những cánh diều của tuổi thơ trên ngọn đồi Đà Lạt

7. Đứng trên đỉnh Phan Xi Păng (Fansipan) nhìn lại thân phận con người

8. Tà áo dài mầu trắng của Như Loan trong phim Hè Muộn

9. Tiếng vọng cổ buồn đu đưa trên võng một trưa hè Long Xuyên

10. Mầu hoa phượng rực rỡ nơi cổng chùa Thiên Mụ

11. Tiếng ồn ào hàng quán buổi sáng thức dậy ở Sài Gòn

12. Nắng Sài Gòn anh đi mà chợt mát...Bởi vì em mặc áo lụa Hà Đông... và tất cả thơ tình của Nguyên Sa

13. Ngồi trên đống gạch của ngôi nhà thờ đổ nát ở Thanh Hóa (hay Hà Tĩnh?)

14. Nụ cười của người con gái Hà Nội qua hơi nóng bát phở một buổi sáng Hồ Tây

15. Nhìn quá khứ trôi nhanh trên con đò qua dòng sông Bến Hải

16. Những ngày cận Tết lau chùi lư hương cho bàn thờ tổ tiên

17. Chiếc xe LaDalat

18. Những chém gió vô hại và các nụ cười năng nổ cùng bạn bè đêm Quy Nhơn

19. Em tan trường về...đường mưa nho nhỏ...chim non dấu mỏ...dưới cội hoa vàng..

20. Quán ăn Eau Vive hoang buồn của tình yêu đầu đời

21. Chiều mưa rừng ngút ngàn trên Tây Nguyên

22. Co ro trong cái lạnh và sương mù của Sapa

23. Khuôn mặt nhăn nheo nhẫn nhục của bà mẹ Gio Linh

24. Tiếng đàn dương cầm khi qua phố cổ Hội An

25. Tranh của Tạ Tỵ

26. Chiều mưa sóng lớn qua phà xuyên sông Hậu

27. Căn nhà hoa bướm cạnh vườn Tao Đàn

28. Những cành hoa đào cùng em đội mưa xuân đến thăm anh

29. Đưa em về dưới mưa...nói năng chi cũng thừa...như mưa đời phất phơ...

30. Vườn cây trái Lái Thiêu khi hôn em lần đầu

31. Buổi ăn trưa và căn phòng ma ám ở Palace (Đà Lạt)

32. Bước chập chững đầu của con trên bãi cát biển Nha Trang

33. Tán gẫu trong chiều mưa với 17 cô gái bán hoa ở Đồ Sơn

34. Thư giãn buổi chiều ở Zen Spa

35. Cà phê định mệnh đêm nào ở Continental

36. Khách sạn Six Senses ở Côn Đảo

37. Chiếc đò chiều trên dòng sông Hương

38. Nhớ phim L'amant và những ngày... quên đất trời

39. Cười ra nước mắt với những..."ngây thơ" của đỉnh cao trí tuệ

40. Trận mưa lá me khi qua trường đại học cũ

41. Bữa cơm rau dưa ở Quảng Trị với bạn bè, gia đình

42. Chiều xuân có một người ngơ ngác đi tìm...hoa xoan bên thềm cũ..

43. www.gocnhinalan.com

44. Ngồi nghe chuyện tình của em trong chuyến tàu đêm qua Phan Rang

45. Tiếng hát Quang Lê và những ngày xưa thân ái

46. Tắm biển Lăng Cô nhìn lên đèo Hải Vân

47. Mặt trời soi bóng nhỏ dịu hiền...đã ngậm sầu ngang môi lắng im

48. Cô gái quê Tiền Giang cười khúc khích sau rặng cây cau

49. Hủ tiếu Thanh Xuân đường Tôn Thất Thiệp - Sài Gòn

50. Hôn em đêm Noel bên Vương Cung Thánh Đường

Theo Vietnamnet

[tungvungtau]

Originally Posted by lovevungtau

Trong con mắt của TS Alan Phan, VT có 2 điểm đáng yêu trong tổng 50 điểm của Việt Nam là món hải sản Ghềnh Hào và khu nghỉ mát Six Senses Côn Đảo



Theo Vietnamnet

51. Leo lên núi Lớn, núi Nhỏ bắn phá Skyline Vũng Tàu

[vungtauismyheart]

Bà Rịa – Vũng Tàu: Hơn 15 tỷ đồng thí điểm sử dụng đèn năng lượng mặt trời

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa ban hành quyết định phê duyệt đề án “Thí điểm sử dụng năng lượng mặt trời trong chiếu sáng công cộng trên địa bàn tỉnh” với tổng mức đầu tư hơn 15 tỷ đồng.
Đề án này nhằm ứng dụng nguồn năng lượng mặt trời trong hoạt động chiếu sáng công cộng để tiết kiệm điện năng, góp phần vào công cuộc phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường.

Cụ thể, tại thành phố Vũng Tàu, dự án sẽ đầu tư thí điểm trên tuyến đường Hải Đăng với 78 trụ đèn có tổng vốn đầu tư hơn 8,8 tỷ đồng. Tại thị xã Bà Rịa sẽ đầu tư trên tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ cầu Long Hương đến cổng chào thị xã Bà Rịa) với số lượng 53 trụ, đèn, tổng vốn đầu tư hơn 6,7 tỷ đồng.

Được biết, hiện nay, lượng bức xạ mặt trời tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu đạt khoảng 4.800- 5.090 Wh/m2/ngày, thời gian nắng 4-5 giờ/ngày và số giờ nắng trung bình năm đạt hơn 2.000 giờ/năm. Đây là điều kiện thuận lợi và thích hợp cho việc khai thác nguồn năng lượng mặt trời để sử dụng trong lĩnh vực chiếu sáng công cộng.

Theo Phan Hà (Chinhphu)

[lovevungtau]

Cần 47.000 tỷ đồng đầu tư cho các dự án giao thông

Sáng 31-5, ông Trần Minh Sanh, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp nghe Sở Giao thông - Vận tải báo cáo kế hoạch xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Theo ông Vũ Ngọc Thảo, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 phải ưu tiên đầu tư các tuyến giao thông quan trọng: đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường vành đai IV, đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu và phát triển hệ thống giao thông kết nối với các tuyến chính: đường 991B, đường Phước Hòa-Cái Mép, đường vào khu công nghiệp dầu khí Long Sơn. Các tuyến đường này đều là những tuyến giao thông quan trọng kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, phục vụ cho việc luân chuyển hàng hóa cụm cảng khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu, kêu gọi đầu tư nước ngoài và giảm tải tình trạng ách tắc giao thông.

Song song đó, tỉnh cũng tập trung đầu tư hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai thực hiện trên địa bàn như đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải, đoạn cuối quốc lộ 56-tuyến tránh TX. Bà Rịa, QL55 tránh thị trấn Đất Đỏ, nâng cấp đường Hội Bài-Đá Bạc-Phước Tân, đường Mỹ Xuân-Hòa Bình-Bình Châu, tỉnh lộ 765, nâng cấp tỉnh lộ 328.

Tổng kinh phí đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông kết nối thiết yếu trên địa bàn tỉnh trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 cần khoảng 47.000 tỷ đồng. Trong đó kinh phí các dự án do Trung ương quản lý, đầu tư là 33.000 tỷ đồng, các dự án do tỉnh quản lý đầu tư là 14.000 tỷ đồng.

Ông Trần Minh Sanh cho rằng, kế hoạch xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu mà ngành giao thông vận tải đưa ra khá cụ thể và chi tiết. Tuy nhiên, do nguồn vốn đầu tư các dự án giao thông rất lớn, vì vậy Sở Giao thông - Vận tải phối hợp với các sở, ngành liên quan tiếp tục rà soát và phân kỳ đầu tư các dự án giao thông, trên cơ sở lựa chọn các dự án quan trọng, cấp thiết nhất để làm trước, đặc biệt là tập trung triển khai đầu tư đường vào khu công nghiệp dầu khí Long Sơn và hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư Long Sơn cùng một số công trình thiết yếu khác.

PHÚC MINH

Nguồn: Báo BRVT

[vungtaupeople]

Đường 30-4 ko biết rục rịch gì chưa nhỉ, đầu tháng 6 rồi

[Nguyen.Rapper]

Sao em nghe nói năm 2012 làm cái đường cáo tốc BH-VT mà sao h vẫn chưa đá động gì nhỉ....???

[vungtauismyheart]

Originally Posted by Nguyen.Rapper

Sao em nghe nói năm 2012 làm cái đường cáo tốc BH-VT mà sao h vẫn chưa đá động gì nhỉ....???

cái này cứ từ từ mà đợi thôi b,DA này hơn 1 tỷ đô ko hối nhanh đc đâu

[nguahoangtvt]

Originally Posted by vungtaupeople

Đường 30-4 ko biết rục rịch gì chưa nhỉ, đầu tháng 6 rồi

Đường 30/4 giờ làm lại nữa à? :-? Hay đầu tư mở rộng?

[bariamem]

Mấy bác Thanh tra xây dựng phường bộ đui hết hay sao mà để người ta xây nhà, hồ bơi tùm lum hết rùi bây giờ mới cưỡng chế, điều tra.

http://www.baobariavungtau.com.vn/vn...540/index.brvt
Khởi tố để điều tra

Thứ bảy, 9/6/2012, 07:27 GMT+7

Nhà kiên cố xây trái phép trên đất do Nhà nước quản lý tại số 1A Trần Phú, phường 1, TP. Vũng Tàu.

Phòng Cảnh sát điều tra (CSĐT) tội phạm về trật tự kinh tế và chức vụ, Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vừa khởi tố vụ án để điều tra làm rõ việc mua bán đất và xây dựng nhà bất hợp pháp tại số 1A Trần Phú (phường 1, TP. Vũng Tàu).

Khu đất tọa lạc tại số 1A Trần Phú, phường 1, TP. Vũng Tàu nằm sát mép biển, có diện tích khoảng 2.300m2. Khu đất này trước đây để trống, UBND TP. Vũng Tàu đã có quyết định giao Công ty Lâm viên cây xanh để trồng cây nhưng chưa tổ chức bàn giao. Lợi dụng việc này, vợ chồng ông Trịnh Văn Thân và bà Nguyễn Thị Thanh tự ý bao chiếm, sử dụng làm nơi buôn bán nước giải khát. Ngày 25-1-2000, UBND TP. Vũng Tàu đã ra Quyết định số 77/QĐ-UB thu hồi diện tích đất kể trên tại số 1A Trần Phú, phường 1, TP.Vũng Tàu. Tiếp đó, ngày 5-9-2001, UBND TP.Vũng Tàu ra Quyết định 1334/QĐ-UB về việc buộc ông Trịnh Văn Thân và bà Nguyễn Thị Thanh phải thực hiên nghiêm túc Quyết định số 77/QĐ-UB của UBND TP. Vũng Tàu.

Mặc dù biết đất bao chiếm bất hợp pháp đã bị thu hồi, nhưng đến ngày 12-1-2003, vợ chồng ông Thân và bà Thanh vẫn chuyển nhượng (bằng giấy tay) một phần đất kể trên cho vợ chồng bà Đinh Thị Phương Liên và ông Đặng Văn Tàu với diện tích khoảng 1.300m2 (sau đó, vợ chồng bà Liên và ông Tàu đã xây dựng 1 căn nhà cấp 4 và một hồ bơi). Phần đất còn lại (khoảng gần 1.000m2), vợ chồng ông Thân và bà Thanh chuyển nhượng cho bà Nguyễn Thị Khánh (trú tại đường Trương Công Định, TP. Vũng Tàu). Đến tháng 5-2010, bà Nguyễn Thị Khánh nộp hồ sơ xin cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại địa chỉ kể trên thì được UBND phường 1 (TP. Vũng Tàu) trả lời bằng văn bản không đồng ý, vì đây là đất Nhà nước quản lý, ông Thân bao chiếm sử dụng trái phép. Sau đó, bà Khánh lập hợp đồng chuyển nhượng diện tích đất này cho bà Nguyễn Thị Minh Hải, bà Nguyễn Thị Hoàng Anh, bà Hải Văn Sinh và bà Nga Hiền Vinh (đều trú tại TP. Vũng Tàu)…

Hiện tại, khu đất này đã được xây dựng xong phần bê tông cốt thép 3 căn nhà liên kế (2 tầng), có diện tích khoảng 600m2 và một bể bơi có diện tích khoảng 30m2. Toàn bộ hành vi vi phạm về trật tự xây dựng tại khu đất 1A Trần Phú diễn ra từ tháng 11-2010. Sau khi phát hiện việc xây dựng trái phép kể trên, UBND phường 1 (TP.Vũng Tàu) đã tiến hành kiểm tra và lập biên bản yêu cầu ngừng thi công công trình. Đến ngày 7-12-2010, Chủ tịch UBND phường 1 (TP. Vũng Tàu) ban hành quyết định về việc cưỡng chế phá dỡ công trình vi phạm trật tự đô thị của 3 căn nhà kể trên, nhưng do đang chuẩn bị bầu cử HĐND các cấp nên UBND phường 1 chưa triển khai thực hiện việc cưỡng chế. Lợi dụng thời điểm này, những hộ dân này tiếp tục thi công hoàn thiện 3 căn nhà tại số 1A Trần Phú. Ngày 8-6-2011, UBND phường 1 lập biên bản, tạm giữ tang vật và phương tiện thi công xây dựng 3 căn nhà kể trên. Sau đó, các hộ dân này đã làm đơn xin lại số tài sản bị thu giữ và cam kết không tiếp tục xây dựng trái phép tại số 1A Trần Phú, phường 1, TP. Vũng Tàu.

Do có một số hộ dân làm đơn khiếu nại gửi đến các cơ quan chức năng, tố cáo việc chuyển nhượng đất bất hợp pháp và xây dựng nhà ở trái phép tại số 1A Trần Phú (phường 1, TP.Vũng Tàu) để thu lợi bất chính nhiều tỷ đồng nên Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ, Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã ra quyết định khởi tố vụ án để điều tra làm rõ những hành vi sai trái kể trên.

Bài, ảnh: KIẾN GIANG

[bariamem]

nhà thì cũng đã xây xong, tiền thì chắc cũng đã cầm :]] nên jo` cấp giấy nhà đất cho người ta luôn là vừa =))

[vungtaumen]

Originally Posted by bariamem

nhà thì cũng đã xây xong, tiền thì chắc cũng đã cầm :]] nên jo` cấp giấy nhà đất cho người ta luôn là vừa =))

Vụ này cơ quan CSĐT đã khởi tố vụ án
Nói gì thì nói, chỗ này xây dựng kiên cố nhưng mình không thấy cái gì. Trong khi cáp treo xây hàng loạt chuồng heo, vậy mà...

[vungtauismyheart]

Trường đua chó 'cá độ' ở Vũng Tàu

Vừa thưởng thức đua màn đua tốc độ của những chú chó, du khách còn được tham gia màn 'cá độ' tới hàng triệu đồng cho một vòng đua tại sân vận động Lam Sơn thành phố Vũng Tàu vào tối thứ 6,7 hàng tuần.

Sân vận động Lam Sơn là nơi duy nhất ở Việt Nam tổ chức đua chó và đây cũng là trường đua chó lớn nhất khu vực Đông Nam Á.


Thứ 6, thứ 7 hàng tuần, trường đua chó mở cửa cho người dân và du khách tới tham dự. Đây là môn thể thao giải trí độc đáo và mới lạ do một Việt kiều Úc đưa về Vũng Tàu.


Giống chó đua có tên Greyhound, là giống chó săn có nguồn gốc từ Ireland được người Úc nhân giống, rồi cung cấp cho trường đua chó Vũng Tàu và nhiều nước khác. Giống chó này có thể đạt trọng lượng 22 - 30kg khi trưởng thành và giá nhập về Việt Nam là gần 2.000 USD một con.


Sau khi trình diện khán giả, những chú chó được đưa vào chuồng để xuất phát.


Mỗi vòng đua có 8 chú chó tham gia, mỗi chú mặc áo được đánh dấu số thứ tự từ 1 đến 8. Mỗi vòng sân (450 mét) là một vòng đua.


Bên cạnh việc xem đua chó, người tham dự còn có thể mua vé dự thưởng. Thông thường có 3 loại thắng giải áp dụng cho mọi vòng đua là Win, Exacta và Trifecta. Có người đặt cược lên tới cả triệu đồng cho một vòng đua (mỗi tối có 10 vòng đua).


Sau khi lựa chọn được "vận động viên" và số tiền đặt cược, khách sẽ được phát tờ tích kê. Số tiền tối thiểu đặt cược cho mỗi lần là 10.000 đồng và nếu con chó khách lựa chọn về nhất, số tiền sẽ được nhân đôi.


Kết thúc mỗi vòng đua, nhiều người vui mừng nhưng cũng không ít người tiếc nuối. Có người thua tới cả chục triệu đồng trong một đêm.


Sau mỗi vòng đua, những chú chó được đưa vào một khu nhà riêng để huấn luyện viên chăm sóc và chuẩn bị sức khỏe cho những chặng đua tiếp theo.

Bá Đô
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/...do-o-vung-tau/

[lovevungtau]

Thảo luận về đề án xây dựng chính quyền đô thị

Thứ ba, 12/6/2012, 07:23 GMT+7

Chiều 11-6, ông Trần Minh Sanh, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các địa phương, các ngành có liên quan để đóng góp ý kiến cho Đề án xây dựng chính quyền đô thị của tỉnh.

Các đại biểu tham dự đã xem xét, góp ý kiến vào báo cáo chuyên đề do Sở Nội vụ soạn thảo theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Bà Rịa – Vũng Tàu là 1 trong 8 tỉnh, thành của cả nước triển khai thí điểm Đề án xây dựng chính quyền đô thị. Đề án gồm 22 chuyên đề, trong đó, Bà Rịa – Vũng Tàu triển khai thí điểm chuyên đề số 7 về nghiên cứu đề xuất nhiệm vụ, quyền hạn của HĐND thành phố, thị xã thuộc tỉnh, xã, thị trấn khi không tổ chức HĐND huyện, phường.

Sau thời gian thí điểm không tổ chức HĐND tại 5 huyện và 24 phường trên địa bàn tỉnh cho thấy, tính đại diện và quyền dân chủ của nhân dân trong thực thi quyền lực nhà nước trên địa bàn huyện, phường vẫn được bảo đảm, phát huy thông qua hoạt động của đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND cấp trên, thông qua UBMTTQVN, các tổ chức chính trị - xã hội. Các chức năng, nhiệm vụ trước đây của HĐND huyện, phường vẫn được duy trì, phân công, phối hợp trong hệ thống tổ chức chính trị ở địa phương; Hoạt động quản lý, điều hành của bộ máy chính quyền các cấp đối với việc thực hiện nhiệm vụ chính trị ở địa phương vẫn ổn định, không xáo trộn. Đã có sự tăng cường phối hợp hoạt động giữa cấp ủy, cơ quan hành chính, các tổ chức chính trị - xã hội ở huyện, phường thí điểm. Các hoạt động của UBND các huyện, phường thí điểm bảo đảm nguyên tắc tập trung dân chủ…

Các đại biểu đã đề xuất nhiều nội dung liên quan, trong đó có một số nội dung như: Cần tăng tỷ lệ đại biểu hoạt động chuyên trách cho từng cấp HĐND, đề nghị có Ủy viên Thường trực HĐND xã; đề nghị bổ sung cho HĐND thành phố, thị xã thuộc tỉnh, nơi không có HĐND phường được tổ chức 3 ban thuộc HĐND gồm Ban Pháp chế, Ban Kinh tế - Ngân sách và Ban Văn hóa – Xã hội. Đề nghị cần có quy định về tổ chức bộ máy của văn phòng HĐND thành phố, thị xã, tránh tình trạng văn phòng chung với UBND, cán bộ giúp việc phải làm việc cho cả hai là không hợp lý. Xem xét sửa đổi một số quy định trong các lĩnh vực có liên quan đến các lĩnh vực về an ninh quốc phòng, lao động, thương binh và xã hội, phòng, chống tham nhũng và các vấn đề khác…

Cái chính quyền đô thị này nghe hay hay
Nguồn: Báo BRVT

[lephuc_holly]

Originally Posted by vungtauismyheart

Sân vận động Lam Sơn là nơi duy nhất ở Việt Nam tổ chức đua chó và đây cũng là trường đua chó lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Thiết nghĩ người ta nên đâu tư nâng cấp lại khu khán đài, khu nhà mua vé.... cho hiện đại để xứng tầm với "cái nhất khu vực ĐNA ấy"

[KoolKool]

Originally Posted by lephuc_holly

Thiết nghĩ người ta nên đâu tư nâng cấp lại khu khán đài, khu nhà mua vé.... cho hiện đại để xứng tầm với "cái nhất khu vực ĐNA ấy"

sau này kool nghĩ lập thêm cái đua mèo,đeo gà,đua bò........

[lmdbbt]

Thị xã Bà Rịa:
7.700 tỷ đồng đầu tư hạ tầng đô thị

Thứ ba, 12/6/2012, 06:52 GMT+7


Theo kế hoạch, trong thời gian tới, Trung tâm thương mại Bà Rịa sẽ được điều chỉnh quy hoạch và nâng cấp, mở rộng.


Để xứng tầm là Trung tâm hành chính tỉnh, thời gian qua TX.Bà Rịa đã tập trung đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông và công trình dân dụng, tạo sự kết nối liên hoàn giữa các tuyến đường và mang đến cho Bà Rịa một diện mạo mới.

Trong số các công trình công cộng tại TX.Bà Rịa, tỉnh xác định Trung tâm thương mại Bà Rịa là công trình quan trọng nhất cần được chuyển đổi hợp lý, xứng tầm là một chợ đầu mối của tỉnh phục vụ thương mại, dịch vụ và du lịch. Mới đây, UBND tỉnh đã giao UBND TX.Bà Rịa chủ trì phối hợp cùng các sở, ngành liên quan nghiên cứu lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu Trung tâm thương mại TX.Bà Rịa cho phù hợp với tình hình thực tế. Sau khi xem xét và được sự thống nhất của các cơ quan liên quan, UBND TX.Bà Rịa đã đề nghị UBND tỉnh cho phép điều chỉnh khu đất bến xe khách Bà Rịa thành khu siêu thị theo tiêu chuẩn siêu thị hạng I; điều chỉnh khu đất tại chợ tươi sống và gian hàng hải sản hiện hữu (diện tích 10.151m2) và khu đất bãi đậu xe trước chợ tươi sống (diện tích 9.509m2) thành các khu chức năng: chợ hải sản, trái cây, và khu thương mại dịch vụ gồm các tổ hợp cửa hàng mua sắm cao cấp, dịch vụ vui chơi giải trí, rạp chiếu phim, chăm sóc sức khỏe và khách sạn. Riêng Trung tâm thương mại hiện nay sẽ được cải tạo lại cho phù hợp với các công trình xây dựng mới.

Song song với việc điều chỉnh quy hoạch Trung tâm thương mại Bà Rịa, TX.Bà Rịa đã triển khai hàng loạt các dự án giao thông, trường học, tái định cư. Trong đó có các công trình quan trọng đã hoàn thành như trường THCS Kim Dinh, trường tiểu học Trần Vă Quan, đường quy hoạch số 4, trường THCS Long Toàn, tiểu học Phan Bội Châu, đường Điện Biên Phủ nối dài phía Đông. Đến ngày 30-4, tổng số vốn giải ngân xây dựng cơ bản trên địa bàn TX.Bà Rịa đạt gần 50% kế hoạch.

Với việc di dời Trung tâm hành chính tỉnh, thị xã đã huy động nhiều nguồn lực đầu tư cơ sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị từ khu vực trung tâm đến các xã vùng ven. Hơn 40km đường bê tông nhựa, gần 2.500m đường láng nhựa, gần 100km đường cấp phối ở khu vực nông thôn đã được thi công hoàn chỉnh, nâng tổng chiều dài các tuyến đường giao thông lên 273km đường, trong đó có 91,73km đường bê tông nhựa, hơn 123km đường láng nhựa và gần 58km đường cấp phối.

Lãnh đạo UBND TX.Bà Rịa cho biết, giai đoạn 2011- 2015, Bà Rịa tiếp tục huy động mọi nguồn lực để nâng cấp hạ tầng kỹ thuật và chỉnh trang đô thị. Dự kiến tổng mức đầu tư cho giai đọan này hơn 7.700 tỷ đồng, bao gồm cả nguồn vốn ngân sách và vận động nhân dân đóng góp. Với nguồn vốn đó, TX. Bà Rịa sẽ xây mới, nâng cấp và mở rộng thêm 12 công trình giao thông với tổng chiều dài 160km; Hoàn chỉnh các tuyến đường chính nội thị, như: đường Nguyễn Thanh Đằng, Cách mạng tháng Tám, Huỳnh Ngọc Hay, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Du, Lê Lợi, 27/4.

Tăng tốc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng cũng là điều kiện cần để đưa Bà Rịa trở thành thành phố trực thuộc tỉnh đạt tiêu chuẩn đô thị loại II vào năm 2015.

Ui! thế này thì chẳng mấy chốc Vũng Tàu hủi khói Bà Rịa thui!

[lovevungtau]

BR được đầu tư nhiều mình cũng mừng nhưng sao bất công quá...huhu...oa ..oa....VT đúng là sắp ngửi khói BR rồi

[Nguyen.Rapper]

Originally Posted by lovevungtau

BR được đầu tư nhiều mình cũng mừng nhưng sao bất công quá...huhu...oa ..oa....VT đúng là sắp ngửi khói BR rồi

kaka ...cho VT ngửi khói lun...VT hiện trạng đô thị từ xưa h vẫn như vậy chăng lên dc chút nào.......10 năm trước đường xá cũng vậy bây h cũng vậy chỉ có khác VT h thêm dc cao ốc nhiều hơn...nhưng cũng chẳng có dc mấy cái ra hồn ...BR đi sau nên sẽ đc Oke hơn....cơ sở hạ tầng đầu tư cho tương lai vì quỹ đất vẫn còn rộng mà....( mỗi lần bạn em đi xuống VT chơi mà tụi nó đều khen BR đẹp...đường xá to đùng đùng kaka......tương lai BR còn đẹp hơn nữa...khi những khu Hòa Long, Long Tâm, Long Toàn được đô thị hóa ) vậy mới xứng là trung tâm của tỉnh chứ ....để cho mọi người bít BRVT ko chỉ có VT mà còn có 1 BR rất rất là đẹp và hiện đại tuy chẳng nổi tiếng bằng VT ....