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Aviación Aeropuertos


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Old May 6th, 2012, 04:32 PM   #981
vuelosvigo
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Ojala la Junta adjudique el contrato a Helitt, y que den mantenido BCN 1xdaily, MAD 1xdaily y PMI 2xweekly como minimo. Los de AGP no se yo si tiene mucho sentido seguir haciendo esos posicionales cuando podrian mandar un avion a dormir a BJZ.

Lo de ANE no tiene nombre. Es una politica ryanera feisima... Quedan en evidencia al irse de BJZ y volver cuando el nicho de mercado ya esta cubierto. ¿No era rentable operar desde BJZ y ahora que ya hay una aerolinea si lo es? Pues no lo entiendo muy bien... se supone que ahora lo seria menos, no?

Helitt ahora tiene que hacerse fuerte en BJZ y pasarse de una vez a 1xdaily en la ruta a BCN y aguantar el tiron. La relacion calidad/precio que ofertan ahora mismo es mucho mejor que la de ANE, por lo que si aguantan un poco, se quedaran con la ruta porque ANE acabara abandonando si no le dan el contrato.
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Old May 6th, 2012, 06:55 PM   #982
Steinmann
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Helitt deja a 40 pasajeros tirados en Málaga esta tarde

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Old May 6th, 2012, 08:02 PM   #983
stbal
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Me sorprende que esto siempre ocurra los domingos. El tercer avión no anda muy fino o qué?
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Old May 6th, 2012, 08:13 PM   #984
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Parece que en esta ocasión han sido capaces de solucionar el problema.

El vuelo AGP-MAD ha llegado con 60 minutos de retraso a MAD y el siguiente trayecto AGP-BJZ ha despegado con otros 35 minutos de retraso. Con el colchón de casi 30 min que tiene el MAD-BJZ, recuperarán el tiempo en ese trayecto seguro.

Un saludo!
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Old May 9th, 2012, 05:26 PM   #985
MuyPacense
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He estado leyendo varios comentarios en la página de Helitt en Facebook sobre el incidente del domingo y si eso lo hace Ryanair sale en todos los telediarios

Saludos pa'tos.
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Old May 9th, 2012, 06:48 PM   #986
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Ryanair es una compañía con repercusión mundial y Hellit una compañía con repercusión en Badajoz, Melilla y ciudades similares... ¿Será por eso?
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Old May 9th, 2012, 07:07 PM   #987
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El representante de Facua y la propia Facua están pendientes de las indemnizaciones por lo ocurrido el domingo.

Entre las indemnizaciones por carecer de aviones y la feroz competencia de Air Nostrum en Melilla y Badajoz, como no reaccionen pronto y empiecen a ofrecer precios y frecuencias atractivos, se lo acaba merendando ANE.

No ha salido en los medios de comunicación por tratarse de una compañía de poca repercusión, ¿Qué más dará que se queden tirados 40 pasajeros en Melilla, Badajoz o Málaga?
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Old May 9th, 2012, 07:17 PM   #988
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Pues si se quedan tirados 40 pasajeros en Melilla, Badajoz o Málaga con Ryanair (ya se que es imposible...) sale en todos lados... vale que FR tiene una repercusión que para si quisiese Helitt, pero si es noticia que unos pasajeros que queden tirados por parte de una aerolínea... debería dar igual la aerolínea que lo hace no

Saludos pa'tos.
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Old May 10th, 2012, 10:17 AM   #989
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Ocupaciones de Helitt en BJZ durante el mes de abril de 2012:

- MAD: 53,71 %
- BCN: 87,75 %
- AGP: 17,90 %

La ocupación media ha sido de un 58,84 %.

Un saludo!
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Old May 10th, 2012, 11:49 AM   #990
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Ni Helitt ni ANE se han dado cuenta de que Melilla-Sevilla sería una ruta exclusiva, y con las tarifas de Helitt, este verano sería una gran sorpresa. Los pasajeros que hacen esa ruta la hacen mayoritariamente vía Bus-Barco de allí que no aparezcan los datos reales en las estadísticas de AENA, donde aparecen sólo charters y aviación general.

Ahora que ANE quiere presionar a Helitt, esta ruta, dándola a conocer previamente, sería muy rentable 3x

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Old May 10th, 2012, 11:55 AM   #991
vuelosvigo
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Originally Posted by 4lB3R70 View Post
Ocupaciones de Helitt en BJZ durante el mes de abril de 2012:

- MAD: 53,71 %
- BCN: 87,75 %
- AGP: 17,90 %

La ocupación media ha sido de un 58,84 %.

Un saludo!
Impresionante la ocupacion de BCN, buena/decente la ocupacion de MAD(sobre todo comparandolas con la media de la aerolinea...) y penoso AGP (sigo sin ver ese posicional, especialmente por ser martes y jueves. Si aun fuese viernes y domingos...).

Resumen: BCN pide diario, MAD esperemos a ver como asienta y AGP...que basen un avion en BJZ que acaban antes.
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Old May 14th, 2012, 05:08 PM   #992
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Originally Posted by 4lB3R70 View Post
Aquí os pongo el cuadro con las rotaciones de Helitt actualizado: sin la ruta BCN-EAS, e incluyendo los BJZ-PMI, NDR-PMI y alguna frecuencia extra que han metido en el AGP-MAD.



Respecto de las rutas BJZ-Canarias, Air Nostrum operó en 2010 y 2011 las rutas a TFN y LPA, en 2009 la ruta a LPA.

Un saludo!
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Old May 14th, 2012, 05:16 PM   #993
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Además aparecen cargadas en la web de Helitt dos nuevas frecuencias al BCN-BJZ, quedando de la siguiente manera:

BCN - BJZ (-M-J---): 11:15 - 13:20
BCN - BJZ (L-X-V-D): 08:35 - 10:40

Sin embargo, el BJZ-BCN continúa con el 4xw:

BJZ - BCN (L-X-V-D): 21:00 - 23:05

Un saludo!
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Old May 14th, 2012, 05:19 PM   #994
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Originally Posted by Steinmann View Post
A partir del 2 de Junio Málaga-Palma de Mallorca los sábados
A costa de desaparecer el PMI-NDR/NDR-PMI de la página web de Helitt.

¿Se aclararán alguna vez?

Por cierto, parece que nos han vuelto a hacer caso y han modificado el panel con los horarios y tarifas disponibles. Ahora, no es necesario volver atrás para cambiar de fechas, puedes cambiarlas directamente en la parte superior.

Esto me parece mejor que lo que había hasta ahora.

Un saludo.
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Old May 14th, 2012, 05:31 PM   #995
bies
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Originally Posted by 4lB3R70 View Post
A costa de desaparecer el PMI-NDR/NDR-PMI de la página web de Helitt.

¿Se aclararán alguna vez?

Por cierto, parece que nos han vuelto a hacer caso y han modificado el panel con los horarios y tarifas disponibles. Ahora, no es necesario volver atrás para cambiar de fechas, puedes cambiarlas directamente en la parte superior.

Esto me parece mejor que lo que había hasta ahora.

Un saludo.
Esta gente programa sus vuelos al tún tún y sin hacer ningún tipo de estudio de mercado. NDR está más que cubierto con Air Arabia en invierno y en verano con MAC y AEA haciendo un vuelo semanal, más los vuelos de Melilla de ANE.

¿¿Hacemos apuestas de lo que dura el el AGP-PMI, o si lo hace que las ocupaciones serán menores del 40%??
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Old May 14th, 2012, 06:09 PM   #996
Steinmann
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Han incrementado vuelos bcn-mln agp-mln y mad-mln

Está claro que nos leen y hacen bien, las ideas no son algo de lo que vayan sobrados y por aquí vuelan y les sale gratis.

Este verano se supone que tienen que abrir mln-pmi y mln-vlc, no se como lo cuadrarán con 3 aviones
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Old May 14th, 2012, 06:20 PM   #997
4lB3R70
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Originally Posted by Steinmann View Post
Si no hay BJZ-BCN de vuelta como se vuelve a MLN desde BCN, vuelve el avión en charter, ponen otro avión? se sabe cuando podrían incorporar los otros 2 aviones?

Está claro que nos leen y hacen bien, las ideas no son algo de lo que vayan sobrados y por aquí vuelan y les sale gratis.

Este verano se supone que tienen que abrir mln-pmi y mln-vlc, no se como lo cuadrarán con 3 aviones
Me imagino que estarán cargando y modificando horarios. Porque ahora mismo, con los que aparecen en la web, es imposible que nada cuadre. He intentado modificar la tabla con las rotaciones de los aviones y hay días que no cuadra absolutamente nada.

Tocará esperar a ver cómo queda el panorama.

Un saludo!
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Old May 14th, 2012, 06:29 PM   #998
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Originally Posted by 4lB3R70 View Post
Me imagino que estarán cargando y modificando horarios. Porque ahora mismo, con los que aparecen en la web, es imposible que nada cuadre. He intentado modificar la tabla con las rotaciones de los aviones y hay días que no cuadra absolutamente nada.

Tocará esperar a ver cómo queda el panorama.

Un saludo!
Sí, están modificando los horarios de BCN-MLN ahora a las 16.45 M y J y 11.10 los D.

Habrá que esperar
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Old May 14th, 2012, 07:01 PM   #999
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Confirmado... la Badajoz - Barcelona se queda en 6X:


Parece que comienzan el 29 de mayo

Me parece una tontería no meter ya vuelo el sábado y tener todos los días

Saludos pa'tos.
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Old May 14th, 2012, 07:27 PM   #1000
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Horarios y rotaciones de Helitt, actualizadas a día de hoy:



Cambios en los horarios de algunos vuelos, cambio del NDR-PMI por AGP-PMI y dos nuevas frecuencias en el BJZ-BCN.

Un saludo!
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