search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old June 18th, 2015, 06:36 PM   #21
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54637

Quote:
Валентина Матвиенко нашла деньги на железную дорогу к Бронке

Группа "Форум" отчиталась о ходе строительства своего порта в Бронке. Инспекцию проводила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко и другие не чужие для Петербурга федеральные чиновники. В привычной для себя легкой манере прямо на месте Валентина Матвиенко нашла 1,8 млрд рублей на строительство необходимой Бронке железной дороги.

Сегодня руководство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка», до пуска первой очереди которого осталось меньше 3 месяцев, отчиталось о готовности порта перед председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко и замминистра транспорта Виктором Олерским. Матвиенко отметила пользу вывода портовых мощностей за черту города и поручила Минтрансу помочь «Бронке» найти 1,8 млрд рублей для строительства железнодорожного пути.
Предыдущие попытки инвесторов договориться с РЖД о расширении ветки не то чтобы не находили понимания, но вызывали дискуссию. Так, в начале лета РЖД в ответ на запрос порта Бронка о строительстве железнодорожной ветки за 1,8 млрд рублей то ли в шутку, то ли всерьез предложили инвестору за свой счет соорудить магнитно-левитационную дорогу для перевозки контейнеров со скоростью 500 км/ч за 70 млрд рублей.
На данный момент общая готовность порта «Бронка» составляет 70%, заявил Дмитрий Михальченко, генеральный директор компании-инвестора проекта ООО «Феникс». По его словам, в этом году порт заключил выгодный контракт по дноуглубительным работам с китайской государственной компанией CCCС, для которой это первый контракт в России. «Бронка» позволит доставлять грузы без промежуточной перевалки в европейских портах, что сократит длительность рейсов и стоимость перевозки. При этом экономия для клиентов составит до 10%. Судоходная компания CMA-CGM уже приняла решение о заходе своих судов один раз в неделю с сентября 2015 года и трех судозаходов в неделю – с января 2016 года. Компания планирует перевести в «Бронку» более половины своих объемов, обрабатываемых сегодня в Большом порту Санкт-Петербург», – отметил Дмитрий Михальченко.
Гендирктор «Феникса» также напомнил, что дальнейшее увеличение грузооборота ММПК предусматривает мероприятия по реконструкции железнодорожной станции «Бронка» за счет бюджета компании «Феникс» в объеме 970 млн рублей и строительство второго главного пути на перегоне Ораниенбаум-Бронка за счет федерального бюджета в объеме 1,8 млрд рублей. Но реальное финансирование на эти цели в 2015-2017 годах в бюджете не предусмотрено, посетовал топ-менеджер.
Услышав об этом, Валентина Матвиенко сказала, что 1,8 млрд рублей для министерства транспорта – «чашка кофе», и поручила присутствовавшему на мероприятии замминистра Виктору Олерскому взять этот вопрос под контроль. Если понадобится, председатель Совфеда пообещала вмешаться сама.
Инвестор ММПП «Бронка» ООО «Феникс» – дочерняя компания подконтрольного Дмитрию Михальченко холдинга «Форум». Общие инвестиции в строительство ММПК оцениваются в 59,5 млрд рублей, около 30% вложений – федеральные деньги. Предполагается, что к 2036 году налоговые поступления от работы порта составят 65,8 млрд рублей в год, из которых более 90% пойдет в бюджет Санкт-Петербурга, остальное – в федеральный бюджет.
ММПК «Бронка» будет включать три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Пропускная способность терминалов составит 1,45 млн TEUs грузов и 260 тысяч единиц ro-ro-грузов в год. В дальнейшем планируется увеличить мощность ММПК до 1,9 млн TEUs. Согласно планам инвестора, к 2020 году «Бронка» станет портом-миллионником, а к 2025 году выйдет на максимальную мощность.
Проблема железной дороги для Бронки - одна из болевых точек для инвесторов. Без строительства новой ветки амбициозные планы по перегрузке 1,5 млн контейнеров в год кажутся излишне оптимистичными. Существующая сейчас однопутная ветка вполне справляется с пропуском электрички несколько раз в день, но обслуживать порт не в состоянии. На первом этапе работы можно обходиться и автомобильным транспортом - Бронка удобно расположена на КАД. Но с ростом грузооборота вопрос о железнодорожном транспорте втанет очень остро, и на решение этой проблемы может уйти не один десяток миллиардов рублей. Для сравнения, общая стоимость обустройства железнодорожных подходов к Усть-Луге обошлась в 38 млрд рублей. При том, что там поблизости уже была ветка, и этот проект считался реконструкцией существующих путей со строительством припортовой станции "Лужская". Отдельный вопрос - обустройство полноценной портовой станции и в Бронке. Для примера, только модернизация уже много лет обслуживавшей Морской порт Петербурга железнодорожной станции "Автово" обошлось в 2009 году РЖД в 1,8 млрд рублей.
ДП.ру
__________________

Zaz965 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 20th, 2015, 02:10 PM   #22
Евгений Гийон
Registered User
 
Евгений Гийон's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Санкт-Петербург
Posts: 643
Likes (Received): 285

Матвиенко в губернаторы!!! Она неплохо справлялась с городом и поднимала его, согласитесь, сделала за свой срок больше, чем все за 25 лет новой России.
__________________

Crysis123 liked this post
Евгений Гийон no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2015, 08:56 PM   #23
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Кто знает, куда ходят суда на подводных крыльях вверх по Неве? Относительно регулярно попадаются в районе Финляндского моста.
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2015, 10:04 PM   #24
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

В Шлиссельбург ходят, знаю. Сам всё хочу съездить, да никак не выбрать дату...
__________________

Omskovite liked this post
MrVlad no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2015, 11:33 AM   #25
shiz00
Registered User
 
shiz00's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Санкт-Петербург
Posts: 1,015
Likes (Received): 50935

Quote:
Originally Posted by MrVlad View Post
В Шлиссельбург ходят, знаю. Сам всё хочу съездить, да никак не выбрать дату...
я был там недавно на Метеоре. Очень понравилось. 1800 цена включает экскурсию как на Метеоре так и по самой крепости. На метеоре подают обед - 2 пирожка, яблоко и водичку красивые стюардессы)

__________________
shiz00 no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2015, 03:29 PM   #26
Amadis
Registered User
 
Amadis's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: Saint Petersburg (RUS)
Posts: 226
Likes (Received): 347

Намыв и новая гостевая пристань на Крестовском,

P_20150520_100818


P_20150520_100828_HDR
__________________
Amadis no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2015, 02:08 PM   #27
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54637

Строительство порта в Бронке



и углубление акватории вокруг него




фото: Федор "Депутат" Борисов
__________________

Last edited by Ritmo-F; September 5th, 2015 at 02:29 PM.
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2015, 05:50 PM   #28
Ringforce
Registered User
 
Ringforce's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 905
Likes (Received): 2290

Эту площадку намывали ведь? Или уже была земля?
__________________

Zaz965 liked this post
Ringforce no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2015, 06:09 PM   #29
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,782
Likes (Received): 51336

Намывали.
2004-2007-2011-2013-2015:









__________________

Ritmo-F, Sechou, PLADAN, Sergio_Bel, lt-feel and 2 others liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 12:43 AM   #30
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54637

Quote:
Из военной части возле порта Бронка сделают логистический комплекс

На месте военного части, на территории, прилегающей к стройплощадке порта Бронка, в 2018 году планируется запустить логистический комплекс, работающий по принципу "дверь в дверь". Все компании, привозящие в Бронку импортные грузы, смогут тут же разгружать их в этом комплексе. Сейчас на территории порта построен склад, который будет работать по такому же принципу. Его площадь составляет около 4 тыс. м2. В случае передачи территории военной части порту этот логистический комплекс будет расширен в несколько раз.
Примечательно, что решение этого вопроса находится на этапе переговоров министерства обороны и правительства Петербурга. В них также участвует администрация порта. Против передачи территории выступают градозащитники. Однако в порту сомневаются, что это может оказать влияние на решение этого вопроса.
Планируется, что проектировать логистический комплекс начнут в конце 2015 года. В таком случае в 2016-2017 годах приступят к строительству и в 2018-м он начнет принимать грузы.
ДП.ру


Quote:
Бронка приняла первое линейное судно с товарами для порта

Порт Бронка принял первое линейное судно. Судно компании Finnlines под названием Finmill привезло из Германии 31 портовый тягач компании Terbert и 25 контейнерных площадок Novatec, предназначенных для порта.
До сих пор суда делали в Бронку только разовые заходы. Сегодняшнее судно выполняет регулярные рейсы между Германией и Петербургом.
От мероприятий, связанных со стартом работы с линейными судами, в порту отказались.
Cтарт приема линейных судов связан с завершением работ по созданию самого глубокого среди петербургских портов канала. Коммерческие грузы порт начнет принимать только в середине октября или ноябре.
ДП.ру
__________________

Sechou, Zaz965, getsevich, orel2016 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 08:41 AM   #31
Juran
Registered User
 
Juran's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Saint-Petersburg
Posts: 756
Likes (Received): 554

А вот интересно, у нас Усть луга есть, теперь Бронка, порты из города уберут? ведь портят весь вид в центре, своими длинными манипуляторам.
__________________

Zaz965 liked this post
Juran no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 09:38 AM   #32
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,782
Likes (Received): 51336

Quote:
Originally Posted by Juran View Post
А вот интересно, у нас Усть луга есть, теперь Бронка, порты из города уберут? ведь портят весь вид в центре, своими длинными манипуляторам.
Еще Приморск есть. Но дело не в этом. А что они портят, какой вид? Их видно разве только с Троицкого моста.


http://www.enlight.ru/camera/260/

Мы все-таки морской город, а это все то же, ИХМО, что и требовать прекратить разводку мостов ради удобства
__________________

Almak, Steven_G, orel2016 liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 03:26 PM   #33
-=Thunderbird=-
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: SPB - MSK (Kurkino) - Vienna
Posts: 307
Likes (Received): 656

Quote:
Originally Posted by petersgriff View Post
Еще Приморск есть. Но дело не в этом. А что они портят, какой вид? Их видно разве только с Троицкого моста.


http://www.enlight.ru/camera/260/

Мы все-таки морской город, а это все то же, ИХМО, что и требовать прекратить разводку мостов ради удобства
Вид не портят, а вот грузовики городские дороги разрушают.
И создают огромный трафик.

Пару лет назад Смольный заявлял, что доходы от порта не покрывают затраты на приведение дорог в гормальное состояние.
__________________

Zaz965, getsevich, orel2016 liked this post
-=Thunderbird=- no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 04:14 PM   #34
giper
Registered User
 
giper's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Saint Petersburg
Posts: 5,613
Likes (Received): 9904

Quote:
Originally Posted by Juran View Post
своими длинными манипуляторам

_

а если серьезно, то и порты и верфи уберут. и дело не в видах, а в стоимости земли и рентабельности производств.
нет, полностью не уберут (контейнерный терминал останется).
да, мы не доживем.
_

кстати, строительство нового терминала сыпучих грузов в ... (не помню, в конце 90) признано ошибкой, но теперь никуда не денешься.
Согласитесь, что перегружать минеральные удобрения в центре города не совсем правильно.
__________________
http://giper.livejournal.com/

Zaz965, orel2016 liked this post
giper no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 04:35 PM   #35
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,782
Likes (Received): 51336

А я не хотел бы терять "порт в центре города". Это то немногое, что связывает нас с морем. Собственно, это то единственное что дает нам право именоваться "морским городом".
__________________

Tenzor liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2015, 06:23 PM   #36
PLADAN
Registered User
 
PLADAN's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Санкт-Петербург
Posts: 91
Likes (Received): 745

Порт Бронка на этой и позапрошлой неделе. Работы ведутся активно. Утром заезжаешь по одному маршруту, а вечером приходится искать выезд, т.к. все перекопают за день)

1


2


3


4


5


6
__________________

Ritmo-F, petersgriff, Almak, xerx, lt-feel and 6 others liked this post
PLADAN no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2015, 01:41 PM   #37
Amadis
Registered User
 
Amadis's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: Saint Petersburg (RUS)
Posts: 226
Likes (Received): 347

Намыв на Крестовском.












__________________

Alex178, Almak, xerx, Sergio_Bel, Testament and 14 others liked this post
Amadis no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2015, 04:28 PM   #38
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,738

Amadis, это отличный материал, эксклюзивный. До этого отчёта мы ничего такого не видели, спасибо!
__________________

Dmitriy, Zaz965 liked this post
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2015, 01:49 AM   #39
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54637

Quote:
Санкт-Петербургский порт Бронка введён в коммерческую эксплуатацию

В компании «Феникс», управляющей проектом, рассчитывают, что гавань начнёт приносить прибыль уже через два года
В Санкт-Петербурге запустили в коммерческую эксплуатацию порт Бронка. Гавань будет заточена на перевалку контейнеров.

"Мы получили 14 декабря распоряжение Правительства об открытии пункта пропуска. Оно позволяет нам работать хотя бы в режиме опытной эксплуатации до того момента, пока свой приказ не выпустит Росграница", — заявил исполнительный директор ООО "Феникс" Алексей Шуклецов.

Стоит отметить, что порт не заключал договоры с судоходными линиями и не организовывал перевалку контейнерных и накатных грузов до того, как вышло это распоряжение. Впрочем, с июня порт успел принять уже 10 судов, восемь из которых доставили оборудование, необходимое для, собственно, функционирования самого порта, и только два были коммерческими.

В декабре в порт зайдёт два судна, в январе только одно, но это связано с затяжными праздниками. В «Фениксе» рассчитывают, что гавань начнёт приносить прибыль уже через два года.

Впрочем, эксперты не разделяют оптимизма представителей компании. Сейчас контейнерооборот РФ катастрофически падает и, хотя в 2016 году ситуация должна несколько улучшиться, доходность в этом сегменте все равно не высока. Также стоит отметить, что у многих судов сейчас возникают проблемы на таможне.
ссылка
__________________

petersgriff, Jobber, Zaz965 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2016, 02:45 PM   #40
Tenzor
ВАNNЕD
 
Join Date: Jan 2013
Location: Saint-Petersburg
Posts: 895
Likes (Received): 4382

Quote:
«Газпрому» нужен стратегический яхт-клуб в Петербурге

ПАО «Газпром» намерен построить уже третий яхт-клуб в Петербурге. Участок — на намытой под "стадионное" метро оконечности Крестовского острова - Смольный может выделить целевым назначением. Если признает проект стратегическим... Впрочем, пока что юридически решение не оформлено. «В настоящее время в работе комитета по инвестициям данного проекта нет», – официально комментирует ведомство.

Участок под яхт-клуб был зарезервирован еще на схеме 2013 года. Тогда обоснование создания намыва подготовил «ЛенморНИИпроект». Правда, на нем яхт-клуб занимает совсем небольшую территорию на юго-западном краю острова. До начала работ по намыву Смольный заявлял, что выставит надел на торги. Но теперь, видимо, решил отказаться от этой идеи. Само создание новой земли Петербургу обошлось в 2,2 млрд рублей.

«Это будет не яхт-клуб, это будет марина. Не путайте клуб со стоянкой», – принципиален председатель Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев. Проект в СППС пока не видели. Теоретически в состав марины должна входить инфраструктура — душевые и пункт заправки водой и топливом, ремонтная база, места для хранения судов, а также административные помещения. Но их постройка стоит не так много на фоне затрат на создание фарватера.

«Я хорошо знаю акваторию. Сейчас там по колено. И за последние полтора года из-за намыва мель увеличилась на 70 метров в сторону Кронштадта», – говорит Логинов, один из основателей яхт-клуба «Крестовский», он же — клуб Петербургского парусного союза. Для того, чтобы создать на Крестовском острове новую гавань, нужно провести дноуглубление до отметок в 3 – 4 метра, а для защиты от песка построить две бетонные дамбы высотой 3 метра и длиной около 300, оценивает Владимир Логинов. Такие работы могут стоить около полумиллиарда долларов. При этом даже строительство типичного яхт-клуба с некапитальными зданиями и понтонами на 400 мест обходится в 200 млн рублей и окупается за 12 – 14 лет.

Яхтсмены не понимают, зачем «Газпрому» уже третий яхт-клуб – на Крестовском. Один уже заявлен рядом с «Лахта центром». На месте порта «Геркулес» обещают создать международный центр парусного спорта. В него войдут гостиница, здание яхт-клуба и медиабашня для наблюдения за соревнованиями. Еще один – в Стрельне, рядом с Константиновским дворцом. На берегу выстроят отель на 200 номеров с рестораном, СПА и ледовой ареной. Эту марину уже закрыли и огородили забором, но работы там фактически не ведутся, знают яхтсмены. Кроме того, «Газпром» вел переговоры о реконструкции Речного яхт-клуба на Петровской косе. Однако отказался от этой идеи после «переезда» проекта в Лахту, рассказал Владимир Дербин, председатель Ленинградской федерации профсоюзов.

Впрочем, городу действительно не хватает новых яхт-клубов. Для парусных судов их совсем немного. Это тот же «Геркулес», Речной яхт-клуб, «Крестовский», который скоро отрежет от моря ЗСД. Плюс за городом – яхт-клуб «Балтиец» в Ораниенбауме и стоянка у порта «Константин» в Кронштадте. Для сравнения: в Хельсинки открыто 37 марин. За последние несколько лет в городе исчезло 8 яхт-клубов, с начала 1990-х – 22. Площадки закрываются как по объективным причинам — из-за строительства ЗСД или моста через Серный остров, так и просто застраиваются. Любителям ходить под парусом скоро будет некуда пристать. В Петербурге зарегистрировано около 5 тысяч плавсредств. И 2 тысячи человек увлекаются парусным спортом.
http://www.fontanka.ru/2016/01/27/171/
Tenzor no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:07 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu