Aerolíneas | Cubana de Aviación | CU / CUB | 1929 - Presente

[Kenny]

Originally Posted by cubanito92

http://www.youtube.com/watch?v=oW5aC5PSydc
Video de Just planes, de los aviones soviéticos de Cubana, durante los años 90'.
Me encanta esta época de Cubana, Cuando era la aerolínea mas grande de lationamerica en rutas internacionales.

Ay tienes colega.

[cubanito92]

Prensa Latina

Cubana de Aviación y Gaviota optimistas en Francia
Por Fausto Triana

París, 22 sep (PL) La aerolínea Cubana de Aviación comienza hoy a proyectarse hacia la próxima temporada de invierno, en la cual retomará sus dos frecuencias semanales desde París hacia La Habana y Santiago de Cuba.

Bajo la presión de un trabajo competitivo y sostenido, Daysí Suárez, representante en Francia de la compañía, declaró a Prensa Latina que en la Feria Top Resa para profesionales del turismo es evidente el creciente interés por el destino de la isla caribeña.

"Buscamos consolidar las relaciones existentes y ampliamos la cartera de contactos con los grupos de incentivos de los comités de empresas. Ahora tendremos desde noviembre una salida París-La Habana los viernes, y París-Santiago-La Habana, los domingos", apuntó.

Admitió que con el anuncio de Air France de elevar a 10 las frecuencias semanales hacia Cuba, la aerolínea bandera de la Mayor de las Antillas está obligada a garantizar la estabilidad y el nivel de calidad de su flota ante la concurrencia.

Por su parte, Yohania Vargas, directora de Ventas de Gaviota Hoteles, y Oscar Tejeda, de Gaviota Tours, dijeron a Prensa Latina que preparan un encuentro en noviembre próximo denominado por La Ruta de Colón.

Será en las ciudades de Holguín y Baracoa, con llegada de los turistas a Santiago de Cuba en el vuelo dominical de Cubana, explicaron.

También promueven en Top Resa un evento subacuático en el balneario de María La Gorda, de la occidental provincia de Pinar del Río, destinado a buzos profesionales y fotógrafos, cubanos y extranjeros, en junio de 2012.

"Los objetivos de participación en esta feria de París se encaminan además a retomar las cadenas de clubes de Francia con miras a los años 2012-2013, cuando esperamos un vuelo directo a Santa Clara con la aerolínea gala XL", indicó Vargas.

La idea es que además de XL se incorpore otra compañía aérea para volar a Santa Clara, dado el interés que despierta los cayos del centro de Cuba, precisó.

Yohania Vargas y Oscar Tejeda comentaron que en el horizonte a mediano plazo se piensa en Air France para tocar Holguín o Santiago de Cuba, con Gaviota lista para recibir a los visitantes en sus 46 hoteles y con todos los servicios requeridos en tierra.

et/ft

http://www.prensa-latina.cu/index.ph...25961&Itemid=1

[cubanito92]

Buenas! indagando por Internet, encontré muchos horarios de Cubana, es muy fácil encontrar micelaneas, ya que hay muchos coleccionistas.
Este me llamo enormemente la atención, es del mismo 1930, el año que Cubana empezó sus operaciones, y nos muestra el avión mas moderno de su flota, un Ford Trimotor.


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En la portada aparece la única ruta de la aerolínea, que recorría la isla. Por aquel entonces, el nombre de la aerolinea era CNCAC

[cubanito92]

Aquí va otro del año siguiente, recordemos, que a pesar de la crisis económica que afectaba seriamente al país, la aerolínea era nacional, y estaba bajo el paragüas de Machado. Por eso no es de extrañar, como en un año, pudo establecer un servicio que cubría enteramente el territorio nacional, lo que proporcionaba una gran ventaja frente al tren (que si bien era un buen sistema, no podía compararse con los aviones)


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Vistas las imágenes, quisiera que se fijaran en algunos detalles:
El primero, el precio, un billete de ida y vuelta desde la habana a santiago, costaba 55 pesos de 1930, unos 30USD, teniendo en cuenta, que el sueldo medio de los cubanos en aquella época era de unos 40 pesos al mes, y que como repito, la crisis hizo que no sobrara mucho, esta claro que un viaje en avión era algo que muy pocos podrían permitirse, de hecho, aparecían en las columnas de sociedad, multimillonarios y actores, que iban a hacer un viaje en avión.
Otro aspecto, es referente a las fotos del avión en tierra, en primer lugar, en portada, aparece la terminal del aeropuerto de la habana, al típico estilo de los años 30' de hacerlo parecer una iglesia o finca colonial, también me llama la atención que estuviera pintada de rojo, pues en otras fotos aparece de un color mas claro, y por ultimo destacar que sobre esa misma terminal, se construyo la T1 actual, es decir, solo se amplio y se renovaron las fachadas.
También, quisiera decir como curiosidad, que no se aprecia, ningún carro o automóvil para atender al avión, pues por aquel entonces, no existían, en cuba, las maletas iban en carros tirados por bueyes, y ademas, estos mismos bueyes, remolcaban el avion, para repostar, otro carro de bueyes acercaba un tanque de combustible, que se conectaba al avión con una manguera, y dos operarios, lo bombeaban manualmente hasta el avión.
En esta época los pasajeros no recibían muchas atenciones a bordo, el copiloto, abandonaba su puesto, para servir una caja de cartón con sándwiches en su interior a los pasajeros, y alguna bebida, que se guardaba en un barreño con hielo, cuando se acercaba la hora de comer, los pasajeros lo hacían en el restaurante del aeropuerto.

[juliam]

un saludo muy especial desde colombia a todos los cubanos. pues aca colaboro con el foro posteando esta foto de un avion de cubana dspegando del aeropuerto el dorado de bogota

fuente internet.

[SFM6]

Originally Posted by cubanito92

Aquí va otro del año siguiente, recordemos, que a pesar de la crisis económica que afectaba seriamente al país, la aerolínea era nacional, y estaba bajo el paragüas de Machado. Por eso no es de extrañar, como en un año, pudo establecer un servicio que cubría enteramente el territorio nacional, lo que proporcionaba una gran ventaja frente al tren (que si bien era un buen sistema, no podía compararse con los aviones)


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Vistas las imágenes, quisiera que se fijaran en algunos detalles:
El primero, el precio, un billete de ida y vuelta desde la habana a santiago, costaba 55 pesos de 1930, unos 30USD, teniendo en cuenta, que el sueldo medio de los cubanos en aquella época era de unos 40 pesos al mes, y que como repito, la crisis hizo que no sobrara mucho, esta claro que un viaje en avión era algo que muy pocos podrían permitirse, de hecho, aparecían en las columnas de sociedad, multimillonarios y actores, que iban a hacer un viaje en avión.
Otro aspecto, es referente a las fotos del avión en tierra, en primer lugar, en portada, aparece la terminal del aeropuerto de la habana, al típico estilo de los años 30' de hacerlo parecer una iglesia o finca colonial, también me llama la atención que estuviera pintada de rojo, pues en otras fotos aparece de un color mas claro, y por ultimo destacar que sobre esa misma terminal, se construyo la T1 actual, es decir, solo se amplio y se renovaron las fachadas.
También, quisiera decir como curiosidad, que no se aprecia, ningún carro o automóvil para atender al avión, pues por aquel entonces, no existían, en cuba, las maletas iban en carros tirados por bueyes, y ademas, estos mismos bueyes, remolcaban el avion, para repostar, otro carro de bueyes acercaba un tanque de combustible, que se conectaba al avión con una manguera, y dos operarios, lo bombeaban manualmente hasta el avión.
En esta época los pasajeros no recibían muchas atenciones a bordo, el copiloto, abandonaba su puesto, para servir una caja de cartón con sándwiches en su interior a los pasajeros, y alguna bebida, que se guardaba en un barreño con hielo, cuando se acercaba la hora de comer, los pasajeros lo hacían en el restaurante del aeropuerto.

buena recopilacion historica cubanito 92

[adriancg]

Originally Posted by A380B747A340B777

Coopero con un Tu-154 de Cubana esc. 1/200 parte de mi coleccion. Excelente hilo

hola, que buena cooperacioón y que buenas fotos, por cierto sabes donde puedo conseguir aviones de cubana como el tuyo a esa scala yo los compro pues me encantaria tenerlos es una conpañia que me encanta y sus aviones tambien de antemano te agradesco la respuesta, he preguntado en cubana en el vuelo que madrid-la habana pero no venden. Gracias.

[adriancg]

hola las fotos estupendas, me encantan, alguien sabe donde puedo comprar el ill 96-300 de cubana a scala 1.200 he preguntado en mi viaje Madrid-La Habana con cubana en este avion precioso pero no venden. Si alguin sabe pues muy agradecido.

[walterpz]

Que buen tema ya lo lei todo y me parece intesantisimo saludos desde Costa Rica

[Mariscalito]

[Mariscalito]

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[Mariscalito]

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[Mariscalito]

[Mariscalito]