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Old September 14th, 2007, 05:31 PM   #101
giggì
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Originally Posted by Thelème View Post
il traffico cargo da cta a comiso??? mi sembra una cosa senza senso
Perchè? Sono sicuro che farebbe più cargo Comiso che CTA.
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gg.

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Old September 14th, 2007, 06:20 PM   #102
Thelème
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arance vs pomodorini... una bella lotta
cmq il problema mi sembra di viabilità: far andare la produzione messinese e catanese a ragusa mi sembra solo uno spreco di tempo e di soldi. per non parlare di come i camion intaserebbero la già inefficiente catania-ragusa...
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Old September 14th, 2007, 08:55 PM   #103
giggì
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Originally Posted by Thelème View Post
arance vs pomodorini... una bella lotta
cmq il problema mi sembra di viabilità: far andare la produzione messinese e catanese a ragusa mi sembra solo uno spreco di tempo e di soldi. per non parlare di come i camion intaserebbero la già inefficiente catania-ragusa...
A scusa, solo ora capisco che mi sono spiegato male ... intendevo nell'ipotesi di un collegamento diretto ferroviario ad esclusivo utilizzo delle due aerostazioni, niente camion...cmq fantascienza!
Ciao e a presto.
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Old September 14th, 2007, 09:16 PM   #104
Sirako
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Non c'è cargo da spostare a Comiso...si parla di 600/700 ton al mese da Catania, è una quantità irrilevante che non porta alcuin disturbo a Fontanarossa. Comiso farà molto di più, servendo le zone agricole/produttive del ragusano.

Ps: Anche se ci fosse stato un traffico merci rilevante, ipotizzare una linea ferroviaria dedicata è solo una bellissima barzelletta...ricordo a tutti che ancora si viaggia abitualmente su tratte di fine 800! :-)
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Old September 15th, 2007, 11:01 AM   #105
topoestivo
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e teniamocele strette quelle belle ferrovie ottocentesche !
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[...]terra antica, terra niura, focu russu 'ntra lu mari, arrifriscu di la petra lavica[...]
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Old September 15th, 2007, 01:24 PM   #106
giggì
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Originally Posted by Sirako View Post
Non c'è cargo da spostare a Comiso...si parla di 600/700 ton al mese da Catania, è una quantità irrilevante che non porta alcuin disturbo a Fontanarossa. Comiso farà molto di più, servendo le zone agricole/produttive del ragusano.

Ps: Anche se ci fosse stato un traffico merci rilevante, ipotizzare una linea ferroviaria dedicata è solo una bellissima barzelletta...ricordo a tutti che ancora si viaggia abitualmente su tratte di fine 800! :-)
E' davvero un piacere parlare di fantascienza con voi ... fantascienza che altrove sarebbe realtà ...
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Old September 17th, 2007, 03:09 PM   #107
tanoseduto
'mpare, vacci lisciu!
 
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Originally Posted by pollock64 View Post
Credo che sia al di là del marketing un'operazione di correttezza verso l'utente, io debbo sapere dove arrivo o da dove parto, l'altro esempio è quello di Orio al Serio che prima si inizio col chiamarlo Milano per poi passare giustamente a Bergamo che poi la provincia dove effettivamente si trova, ...
In realtà questo non è sempre vero, perchè ancora su molti siti di compagnie aeree, se si seleziona come aeroporto Milano "Tutti", il motore di ricerca prende in considerazione anche Bergamo e addirittura Parma (come aeroporto di Milano Sud). Inoltre, se vogliamo rispettare la geografia, Malpensa si trova in provincia di Varese...e molto più vicino a VA che a MI.

Quindi che lo scalo si chiami Catania/Comiso oppure Ragusa/Comiso oppure solo Comiso, il problema non è tanto di marketing, ma di accessibilità…con i collegamenti che ci sono ora possono affiancarlo a qualsiasi nome (anche Taormina), l’aeroporto avrà un bacino di utenza più piccolo ancora della già piccola provincia di Ragusa.

Nessuno si offenda (io sono di Modica), e nel momento in cui (speriamo presto) completeranno la CT-SR e la Cassibile-Rosolini (e speriamo fino a Scicli), converrà comunque andare a Catania piuttosto che a Comiso a tutti i passeggeri da/per la provincia di Siracusa e la parte est del ragusano.

E' completamente insensato pensare ad un'opera del genere senza prevedere i collegamenti...e comunque andrebbero pensati come un unica opera (aeroporto+strade+ferrovie) e realizzati in contemporanea, ma forse anche questa è fantascienza....

...cmq c'è già chi pensa a fare un 5° scalo siciliano ad Agrigento....
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Old September 17th, 2007, 04:31 PM   #108
Thelème
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benvenuto gaetano
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Old September 17th, 2007, 05:24 PM   #109
Sampei
melior de cinere surgo
 
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Originally Posted by tanoseduto View Post
In realtà questo non è sempre vero, perché ancora su molti siti di compagnie aeree, se si seleziona come aeroporto Milano "Tutti", il motore di ricerca prende in considerazione anche Bergamo e addirittura Parma (come aeroporto di Milano Sud). Inoltre, se vogliamo rispettare la geografia, Malpensa si trova in provincia di Varese...e molto più vicino a VA che a MI.

Quindi che lo scalo si chiami Catania/Comiso oppure Ragusa/Comiso oppure solo Comiso, il problema non è tanto di marketing, ma di accessibilità… con i collegamenti che ci sono ora possono affiancarlo a qualsiasi nome (anche Taormina), l’aeroporto avrà un bacino di utenza più piccolo ancora della già piccola provincia di Ragusa.

Nessuno si offenda (io sono di Modica), e nel momento in cui (speriamo presto) completeranno la CT-SR e la Cassibile-Rosolini (e speriamo fino a Scicli), converrà comunque andare a Catania piuttosto che a Comiso a tutti i passeggeri da/per la provincia di Siracusa e la parte est del ragusano.

È completamente insensato pensare ad un'opera del genere senza prevedere i collegamenti...e comunque andrebbero pensati come un'unica opera (aeroporto+strade+ferrovie) e realizzati in contemporanea, ma forse anche questa è fantascienza....

...cmq c'è già chi pensa a fare un 5° scalo siciliano ad Agrigento....
Benvenuto e complimenti per la tua disamina.

Quanto all'ipotizzato scalo di Agrigento, esiste un thread dove se ne parla specificatamente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=458224.
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Old September 17th, 2007, 06:16 PM   #110
tanoseduto
'mpare, vacci lisciu!
 
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Grazie a Sampei per il link e grazie a tutti per il benvenuto.
Anche se è il mio primo post, vi seguo ormai da mesi e devo fare a tutti i miei complimenti per l'esattezza e la puntualità delle news (spesso più aggiornate rispetto ai vari giornali ed agenzie di stampa che sfornano periodicamente dossier sull'argomento)
Spero di poter dare anch'io un contributo altrettanto valido
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Old September 17th, 2007, 06:25 PM   #111
alleggiu
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Originally Posted by tanoseduto View Post
Grazie a Sampei per il link e grazie a tutti per il benvenuto.
Anche se è il mio primo post, vi seguo ormai da mesi e devo fare a tutti i miei complimenti per l'esattezza e la puntualità delle news (spesso più aggiornate rispetto ai vari giornali ed agenzie di stampa che sfornano periodicamente dossier sull'argomento)
Spero di poter dare anch'io un contributo altrettanto valido
Ciao Tanoseduto, benvenuto e complimenti per il tuo avatar!!!
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Old September 26th, 2007, 11:26 AM   #112
tanoseduto
'mpare, vacci lisciu!
 
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NEWS DA WWW.RADIORTM.IT DEL 25 SETTEMBRE 2007

Firmato il contratto d’appalto per la progettazione dei collegamenti viari con l’aeroporto di Comiso

Firmato stamani, alla presenza del presidente Franco Antoci e del segretario generale dell’Ente, Salvatore Piazza, il contratto d’appalto per l’affidamento dei servizi di ingegneria ed architettura relativi ai collegamenti viari fra il nuovo aeroporto di Comiso, la strada statale S.S. 115 nel tratto Comiso-Vittoria e la strada statale S.S. 514 Ragusa-Catania.
Come si ricorderà la gara d’appalto venne aggiudicata al raggruppamento temporaneo di operatori con capogruppo la società S.I.S. srl, comprendente inoltre le ditte “Autostrade e Strade Engineering srl, Bonifica Spa, Co.Re. srl ed Omniservice Enginnering srl che ha offerto un ribasso d’asta pari al 30%. I lavori a base d’asta per la progettazione erano di 2 milioni di euro. Il contratto d’appalto è stato firmato dal prof. Antonio Bevilacqua, responsabile della società S.I.S., capogruppo del raggruppamento che si è aggiudicata l’appalto, nonché responsabile della progettazione; e l’ing. Vincenzo Corallo, dirigente del settore “Grandi Infrastrutture” della Provincia.
I tempi di consegna del progetto preliminare sono di 150 giorni ma il prof. Bevilacqua ha assicurato che avendo già operato i rilievi aereofotogrammetrici si rispetteranno i tempi per procedere poi all’individuazione degli stralci funzionali. Il progetto si inserisce nel più ampio programma di interventi infrastrutturali finalizzati alla razionalizzazione dell’intero sistema della mobilità extra-comprensoriale della provincia di Ragusa, che, oltre alla realizzazione dei collegamenti con l’aeroporto, prevede anche il raddoppio della S.S. 514 Ragusa- Catania e la costruzione della variante urbana della S.S.115, nel tratto fra Comiso e Vittoria.
Per la esecuzione del progetto è previsto un investimento complessivo di circa 52 milioni di euro, di cui 17 milioni e mezzo sono oggi immediatamente disponibili a valere sui fondi ex Insicem.
Il contratto prevede la redazione del progetto preliminare entro il termine di 5 mesi, la redazione del progetto generale definitivo e degli studi di impatto ambientale entro il termine di ulteriori 5 mesi, ed infine la redazione del progetto per appalto integrato nel termine di 30 giorni.
Il presidente della Provincia Franco Antoci si dichiara soddisfatto per la firma del contratto d’appalto della gara di progettazione per i collegamenti viari all’aeroporto di Comiso che accelera il processo di incremento del tasso di infrastrutturazione nel territorio ibleo. “Questo progetto – afferma Antoci – è fondamentale per lo sviluppo del nostro territorio e permetterà di collegare le principali infrastrutture del nostro territorio: aeroporto di Comiso, autoporto di Vittoria, strada statale Ragusa-Catania. Questo nuovo sistema viario di collegamento all’aeroporto di Comiso ci permetterà di fare un bel salto in avanti nel potenziamento della viabilità, tenendo conto che l’opera già dispone di un finanziamento di 17 milioni e mezzo impegnati nell’ambito della bozza di utilizzo dei fondi ex Insicem”.
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Old September 26th, 2007, 01:56 PM   #113
tanoseduto
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Altra news: Fonte VR Sicilia del 25 settembre

A quanto pare i primi voli dovrebbero attivarsi il prossimo aprile

"AEREOPORTO COMISO UN ALTRO PASSO AVANTI
Firmato il contratto di aggiudicazione della gara per la progettazione della viabilità tutt’attorno all’aeroporto di Comiso. La Provincia regionale di Ragusa cerca di bruciare le tappe per dare vita ad un’altra infrastruttura di fondamentale importanza al servizio dell’aeroscalo i cui primi voli dovrebbero attivarsi nel prossimo mese di aprile. Il presidente Franco Antoci, questa mattina, ha firmato il contratto di aggiudicazione alla società di progettazione vincitrice del bando."
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Old September 26th, 2007, 03:47 PM   #114
Sirako
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Originally Posted by tanoseduto View Post
NEWS DA WWW.RADIORTM.IT DEL 25 SETTEMBRE 2007

Il contratto prevede la redazione del progetto preliminare entro il termine di 5 mesi, la redazione del progetto generale definitivo e degli studi di impatto ambientale entro il termine di ulteriori 5 mesi, ed infine la redazione del progetto per appalto integrato nel termine di 30 giorni.
Quindi in 11 mesi dovrebbero avere il progetto definitivo...ma ancora non si parla di costruzione.
E' il contratto d’appalto per l’affidamento dei servizi di ingegneria ed architettura relativi ai collegamenti viari...quindi solo a livello di progettazione e V.I.A.
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Old September 26th, 2007, 03:52 PM   #115
PANORMUS
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Originally Posted by alleggiu View Post
Ciao Tanoseduto, benvenuto e complimenti per il tuo avatar!!!
ti piace l'asso di mazze?
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L'arte rinnova i popoli e ne rivela la vita - Vano delle scene è il diletto, ove non miri a preparar l'avvenire.
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Old September 27th, 2007, 09:03 AM   #116
tanoseduto
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Originally Posted by Sirako View Post
Quindi in 11 mesi dovrebbero avere il progetto definitivo...ma ancora non si parla di costruzione.
E' il contratto d’appalto per l’affidamento dei servizi di ingegneria ed architettura relativi ai collegamenti viari...quindi solo a livello di progettazione e V.I.A.
Certo, si parla solo di progettazione....e se va avanti come la SR-Gela o il raddoppio della RG-CT, avremo di che parlare per lungo tempo.

L'aeroporto e la viabilità per arrivarci sono due opere indipendenti e sconnesse proceduralmente e amministrativamente l'una dall'altra (secondo la logica di chi realizza un opera pubblica). Sarebbe spettato alla provincia attivarsi per tempo in modo da andare avanti anche con le opere viarie, che credo debbano coinvolgere anche l'Anas, visto che si tratta anche di strade statali (SS115 e SS514).

Cmq, a quanto pare l'aeroporto lo dovrebbero aprire lo stesso ad aprile 2008...anche se non ci si potrà arrivare facilmente
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Old September 27th, 2007, 09:05 AM   #117
tanoseduto
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Originally Posted by Palermo View Post
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Ti devo rispondere?
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Old September 27th, 2007, 09:45 AM   #118
PANORMUS
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naturalmente scherzavo
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PANORMUS no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2007, 12:27 PM   #119
brafan
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Originally Posted by tanoseduto View Post
Certo, si parla solo di progettazione....e se va avanti come la SR-Gela o il raddoppio della RG-CT, avremo di che parlare per lungo tempo.

L'aeroporto e la viabilità per arrivarci sono due opere indipendenti e sconnesse proceduralmente e amministrativamente l'una dall'altra (secondo la logica di chi realizza un opera pubblica). Sarebbe spettato alla provincia attivarsi per tempo in modo da andare avanti anche con le opere viarie, che credo debbano coinvolgere anche l'Anas, visto che si tratta anche di strade statali (SS115 e SS514).

Cmq, a quanto pare l'aeroporto lo dovrebbero aprire lo stesso ad aprile 2008...anche se non ci si potrà arrivare facilmente

beh... meglio di andare a Catania! e farsi tutta quella **** di strada... nn credi???
brafan no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2007, 02:44 PM   #120
tanoseduto
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Originally Posted by brafan View Post
beh... meglio di andare a Catania! e farsi tutta quella **** di strada... nn credi???
Bah, se davvero aprono l'autostrada fino a Rosolini (e speriamo la CT-SR) per chi proviene/deve andare nella parte est della provincia (modica, scicli, ispica, ecc..) quasi quasi conviene cmq andare a CT.
Certo, ci sarà sempre più strada da fare rispetto a comiso, ma sul tempo di percorrenza potrebbero giocarsela e cmq l'aeroporto di CT serve sicuramente molte più destinazioni.
Ovviamente se mi mettono i low cost a comiso.......

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Originally Posted by Palermo View Post
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No problem!
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