Maranhão Notícias VIII

[motense]

Alguém manda uma msg pro tito organizar esses tópicos.

[EricoWilliams]

Senhores, já fechei o antigo MA Notícias e transformei este em sticky, também vi que já começou mal, com alguns foristas desvirtuando a temática. Pois bem, os mesmos já foram advertidos e se continuarem, serão suspensos. Qualquer dúvida deve ser tratada com a moderação diretamente via Private Message.

Seguimos com as notícias

[rafaelfc]

Originally Posted by Alcântarense

Justiça mantém suspensão de licencimento ambiental para obra de prolongamento da avenida Litorânea.


Decisão judicial mantém efeitos de liminar que suspende processo de licenciamento ambiental da obra.


SÃO LUÍS – O processo de licenciamento ambiental da obra de prolongamento da avenida Litorânea, proposta pela Prefeitura de São Luís, continua suspenso. A decisão é da Justiça maranhense, proferida pelo desembargador Lourival Serejo, em 9 de junho de 2011. Ele negou Agravo de Instrumento ajuizado pelo município, que pedia a suspensão da decisão da 2ª Vara da Fazenda Pública, de 20 de agosto de 2010, que suspendeu o licenciamento e uma audiência pública sobre o assunto.

A audiência pública sobre a obra de prolongamento da avenida Litorânea, porém, ocorreu no dia 23 de agosto de 2010, em cumprimento a uma Medida Cautelar concedida pelo desembargador Raimundo Cutrim, em plantão judiciário no dia 22 de agosto de 2010.

Para o desembargador Serejo, como a audiência ocorreu normalmente, não haveria razões para que a decisão da 2ª Vara da Fazenda Pública tivesse seu efeito suspenso. “Assim, em análise preliminar dos requisitos ensejadores da suspensão liminar da decisão acatada, não vislumbro a presença do fomus boni iuris [sinal de bom direito] e periculim in mora [perigo em razão de demora], pois ambos não estão perfeitamente demonstrados nos autos”, diz o desembargador na decisão, indeferindo o Agravo de Instrumento da Prefeitura de São Luís.

Suspensão

A liminar da 2ª Vara da Fazenda Pública, concedida pelo juiz Carlos Henrique Veloso, em agosto de 2010, foi pedida pelo Ministério Público, por meio da Promotoria de Justiça de Proteção ao Meio Ambiente, Urbanismo e Patrimônio Cultural de São Luís, em Ação Civil Pública contra o município de São Luís.

Segundo o MP, foram encontradas inconsistências graves no Estudo de Impacto Ambiental (EIA/Rima), cuja produção pela empresa Consplan, do Piauí, foi contratada sem licitação, ao valor de R$ 252.803,07. O fato da contratação, inclusive, foi confirmado pela Prefeitura de São Luís. Além disso, o Ministério Público alega que o município se recusou, por mais de dois meses, prestar informações sobre o assunto.

O Imirante.com já entrou em contato com a Prefeitura de São Luís para obter posicionamento do município sobre o assunto, mas ainda não houve retorno.


http://imirante.globo.com/noticias/2...na281109.shtml

Cadê esse msm MP pra bater em cima da via expressa, que é puro desperdicio de dinheiro e prejuizo ambiental?

Não gosto de falar de politica aqui até pq esse espaço não é pra isso, mas essa via expressa é um grande absurdo, se pelo menos ela( a 'adorada' gov.) fizesse o que prometeu na campanha, uma avenida paralela à toda Jeronimo de alburquerque, o que ja prova q era mentira pq basta ter dois neuroneos pra saber que era impraticavel tal ideia!
E a avenida na margem do rio anil que tbm seria uma via expressa pois teria 1km de forma elevada minimizando o impacto ao mangue e tornando esse trecho uma via rápida (o que caracteriza uma via expressa) agora pra economiza o dinheiro gasto(em suas sabe-se lá o quê) vai aterrar o mangue! Cadê o MP?

[Antonio chaille]

Rezende diz que BB instalará mais 20 agências no MA




O líder do Bloco Parlamentar pelo Maranhão (BPM), deputado Stênio Rezende (PMDB), informou nesta segunda-feira (1º), durante pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa, que o Banco do Brasil (BB) vai abrir mais 20 agências no interior do Estado do Maranhão.


Segundo ele, as novas agências são um compromisso do Banco do Brasil com o Maranhão, a ser cumprido por meio de mais uma etapa da política da instituição financeira, para atender as necessidades de cidades do interior, algumas delas com mais de 30 mil habitantes.


O parlamentar informou que vai ser aberta mais uma agência do BB na cidade de Balsas. Segundo ele, a agência de Balsas é hoje a segunda maior em movimentação financeira do Estado, perdendo apenas para a agência da instituição financeira localizada da Praça Deodoro, em São Luís, a primeira do Maranhão.


Resende disse que apelou ao superintendente do BB, à deputada Nice Lobão (PMDB) e ao senador Edson Lobão Filho (PMDB), para conseguir uma agência do BB em Alto Alegre do Pindaré, uma cidade com mais de 30 mil habitantes, que ainda não dispõe dos benefícios do Banco para atender a população.


De acordo com o deputado, a população de Alto Alegre do Pindaré sofre a falta da agência do BB no município. Segundo ele, para conseguir o atendimento bancário, comerciantes e pensionistas se arriscam percorrendo 60 km de estrada, para conseguir depositar, sacar dinheiro ou pagar contas em Santa Luzia do Tide.


Stênio parabenizou a superintendência e a direção geral do Banco do Brasil, o senadores José Sarney (PMDB-AP), João Alberto, Edison Lobão Filho, ambos doPMDB, Epitácio Cafeteira (PTB), e todos os deputados federais, que se uniram para fazer com que a instituição financeira passe a atende mais maranhenses.





http://www.al.ma.gov.br/noticias.php?codigo1=20314





mais dinheiro pros bandidos.

[WALTEMIRLIMA]

Originally Posted by hugoslz

Ontem a apresentação dos DEZimprovisa no TAA foi muito engraçada!

Eles fizeram poucas piadas com Sarney, mas muitas com Lobão. No sábado tinha gente da família no teatro que não gostou das piadas.

No geral brincaram muito também sobre reggae e é claro maconha (eles falaram que tinham ido no chama maré e tinham visto muita droga ).

Não sei pq não curto muito esse tipo de espetaculo, se estão no maranhão passam o tempo todo falando de sarney e lobão e cia e assim vai BRasil a fora.

[WALTEMIRLIMA]

Originally Posted by Alcântarense

Patrimônio Cultural de São Luís está sob análise na Unesco


Comitê do Patrimônio Mundial já solicitou informações para Iphan, Estado e prefeitura.


SÃO LUÍS – O título de Patrimônio Cultural da Humanidade de São Luís está em constante análise do Comitê do Patrimônio Mundial da Unesco e, com a degradação observada por qualquer pessoa, em constante risco. Isso é que confirma a superintendente do Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) no Maranhão, Kátia Bogéia. Ela concedeu entrevista ao repórter da rádio Mirante AM Marcial Lima, que foi ao ar na manhã deste domingo (31), no programa Domingo Mirante.


Ilustrado pelo diagnóstico do conjunto arquitetônico da Rua Rio Branco, feito pelo Centro de Apoio Operacional do Meio Ambiente, Urbanismo e Patrimônio Cultural do Ministério Público do Estado do Maranhão (CAO-UMA), que mostrou as mudanças nos imóveis em quatro anos, o problema na preservação do patrimônio ludoviscense está presente em todo o Centro de São Luís, seja na Rio Branco, na Praia Grande ou no área comercial, como rua Grande, rua de Santana, Sol, entre outras. “O problema está em todo o Centro. Está degradando porque os usos estão saindo daquela área. [...] Todo lugar civilizado ocorre o comércio e a proteção do patrimônio ao mesmo tempo. Dá para conciliar. [...] Existem exemplos de empresários que conseguem êxito comercial, preservando a estrutura patrimonial”, disse Kátia Bogéia.

A situação, porém, é urgente. Segundo a superintendente do Iphan, o Comitê de Patrimônio Mundial da Unesco já solicitou informações sobre o patrimônio de São Luís ao Iphan, ao governo do Estado e à Prefeitura de São Luís. “Já mandamos as repostas. O governo do Estado também. E acredito que a prefeitura deve estar mandando essas informações também. Eles avaliarão essas respostas e deverão marcar a visita de uma equipe especializada a São Luís. Com isso, deveremos ter uma posição se São Luís entra na lista de risco [de perder o título de Patrimônio Cultural da Humanidade] ou não”, explicou Kátia Bogéia. Ela alerta, ainda: “Se continuar assim, não perde só o título de Patrimônio, mas o próprio conjunto arquitetônico”.

São Luís já passou por uma situação parecida em 2008, quando a degradação dos imóveis estava intensa, com a criação de estacionamentos. Contudo, a cidade não chegou a entrar na lista de risco, o que já aconteceu com Olinda (PE), segundo Bogéia. “Olina já entrou nessa lista. O comitê dá prazos para os governos daquela cidade que está na lista cumprir exigências e evitar a perda do título”, completou.

A questão dos estacionamentos irregulares foi, também, um dos assuntos que Kátia Bogéia conversou com o repórter Marcial Lima. “O Centro sofre uma pressão gigantesca porque é passagem entre os bairros, ele se conecta com todos. Ainda é o corredor”, comentou. Segundo a superintendente do Iphan-MA, os carros estacionados em locais irregulares, veículos muito pesados, entre outros fatores, interferem no conjunto arquitetônico tombado. Para solucionar esse problema, diz ela, existem duas soluções: uma imediata e uma a longo prazo.

A imediata, segundo Kátia Bogéia, está na fiscalização efetiva. Organizando os estacionamentos, proibindo a circulação de veículos onde deve estar proibido, já ajuda na preservação. “Na Praia Grande, por exemplo, quatro quarteirões têm a circulação de veículos proibida. Porém, está sem a corrente, está sem controle, e os carros estão entrando. Ali, apenas veículos cadastrados na SMTT [Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte] podem entrar, para descarregar os produtos de hotéis e outros estabelecimentos”, destacou.

A outra solução, a longo prazo, é a organização definitiva, através de um plano de mobilidade e circulação viária para o Centro, cujos recursos já foram disponibilizados. De acordo com Kátia Bogéia, há um convênio entre o Iphan e SMTT que prevê a contratação de uma empresa própria para fazer o estudo e desenvolver o plano. O Iphan, segundo Bogéia, já repassou para a secretaria, aproximadamente, R$ 1 milhão, com contrapartida da Prefeitura de São Luís. “A contratação está em fase de licitação. Há um prazo de um ano e meio para que esse trabalho seja feito”, disse.

Kátia Bogéia frisou, também, as prioridades na gestão da mobilidade. Para ela, não adianta buscar soluções, apenas, com construção de vias, mas dando destaque para um transporte público de qualidade. “Não adianta somente abrir novas vias, se der prioridade para carro e não der prioridade para o transporte público de qualidade, pode-se fazer 300 vias expressas que não resolverá o problema”.

http://imirante.globo.com/noticias/2...na280904.shtml

ACho que o governo deveria pegar esses predios antigos e reformar transformando-os em apts mantendo a fachada original. Daria pra trazer vida novamente ao centro e movimentar aquela area, poderia também fazer um grande supermercado ali no colonial.

[eduardo76]

Originally Posted by WALTEMIRLIMA

ACho que o governo deveria pegar esses predios antigos e reformar transformando-os em apts mantendo a fachada original. Daria pra trazer vida novamente ao centro e movimentar aquela area, poderia também fazer um grande supermercado ali no colonial.

Vários casarões já passaram por essa intervenção e com certeza deveriam dar continuidade a esse projeto de revitalização da região, agora supermercado sem estacionamento não daria certo, o shopping colonial faliu por conta disso tbm....imagino que o grande problema de uma classe média morar no centro histórico é justamente a ausência de estacionamentos e falta de serviços básicos como pequenos comércios de bairro e logradouros públicos decentes.

[Alcântarense]

Em 2012, Beija-Flor cantará um Maranhão sem Sarney


A história do Maranhão confunde-se, há quase meio século, com o projeto político da família Sarney. Esse capítulo será, no entanto, suprimido do enredo São Luís – O Poema Encantado do Maranhão, que a Beija-Flor de Nilópolis levará para a Marquês de Sapucaí em 2012. A agremiação, que não receberá patrocínio do governo maranhense, quer concentrar o desfile nas crenças, lendas e misticismo daquele povo.

Tanto é assim que os compositores foram orientados, através da sinopse do enredo, a não versarem sobre política. E eles entenderam o recado. Na noite da última segunda-feira, a Beija-Flor recebeu as composições que participarão da disputa de samba-enredo. Ao todo, foram entregues 39 sambas - e, em nenhuma das letras, há alusão ao ex-presidente José Sarney ou a sua filha e atual governadora do Maranhão, Roseana.

"Mesmo que pedissem, nós não iríamos entrar nesse assunto. Não é o nosso perfil. Vamos falar sobre a história de São Luís, que completará 400 anos em 2012", afirma Laíla, diretor de carnaval da Beija-Flor.

A comissão de carnaval da agremiação deu início, nesta terça-feira, à audição dos sambas inscritos. Na quinta-feira, serão anunciados os escolhidos para permanecer na disputa.

A Beija-Flor é a atual campeã do Grupo Especial do Rio de Janeiro. No último carnaval, a escola de samba teve como enredo a vida e obra do cantor e compositor Roberto Carlos. A popularidade e o carisma do homenageado pesaram - e muito - no resultado. Agora, ao homenagear o Maranhão, a escola evitou trilhar o campo minado da política, e não fará homenagem específica a ninguém.

A direção da Azul-e-branca não se manifesta sobre uma eventual participação no desfile de Sarney ou de sua filha Roseana, governadora do estado. Mas a porta está aberta, pelo menos para ele. E não só porque, no Maranhão, há 45 carnavais, sua vontade é lei. Está prevista a participação de maranhenses ilustres na apresentação da Beija-Flor. Entre eles, estão o carnavalesco Joãosinho Trinta, as cantoras Alcione e Rita Ribeiro, além de escritores do estado. E Sarney, como se sabe, publicou romances, contos e poemas, além de vários ensaios, e desde 1980 ocupa a cadeira 38 na Academia Brasileira de Letras.


http://www.jornalpequeno.com.br/2011...ney-164899.htm

[Alcântarense]

Movimentação de carga no Itaqui cresce 12% no 1º semestre


A importação de fertilizantes pelo Porto do Itaqui contribuiu para fechar a movimentação do primeiro semestre deste ano 12% superior à performance obtida no mesmo período de 2010. Os dados foram divulgados, nesta terça-feira (2), pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap). O foco das operações no porto público maranhense é manter a alta produtividade.

De janeiro a junho de 2011, o Itaqui movimentou 6,6 milhões de toneladas operadas em 359 navios. No mesmo período de 2010, foram 5,9 milhões de toneladas. Derivados de petróleo destinados ao mercado interno e entreposto, ferro gusa, soja e fertilizantes encabeçaram a lista dos produtos mais movimentados.

O aumento de fertilizante foi de 118%, passando de 158,6 mil toneladas para 345,3 mil toneladas. Houve também o retorno de operações com cargas como antracita, clínquer, cimento e carvão, que não foram movimentadas ano passado.

O Porto do Itaqui vem melhorando a sua produtividade, respondendo à demanda esperada por operações mais rápidas. Na semana passada, por exemplo, foram operadas 21 mil toneladas de fertilizantes pela Brazil Marítima em apenas 75 horas. Um recorde.

"O êxito desta operação foi fruto do comprometimento dos clientes Ribeirão e Fertilizantes Tocantins, do operador portuário Brazil Marítima e da equipe de operações da Emap, que com muito planejamento mostraram que o Porto do Itaqui tem capacidade e estrutura para este tipo de operação rápida", explicou o diretor de Operações da Emap, Gustavo Lago. Um novo navio está sendo operado pela Brazil Maritima e Companhia Operadora do Porto do Itaqui (COPI), alcançando altos níveis de produtividade, com 7.900 toneladas movimentadas em apenas 24 horas.

"A Emap, operadores e clientes buscam melhores opções de operação e essa é uma tendência que deve permanecer com alta performance. Com planejamento, comprometimento e equipamentos conseguimos fazer mais. O tempo de baixa produtividade nas operações no Itaqui acabou", frisou Lago.

O manuseio de carga geral no Itaqui segue o mesmo processo de atracação, carga/descarga e desatracação de navios, tornando mais rápido e eficiente a movimentação de cargas gerais no Itaqui e reduzindo o tempo de espera na área de fundeio.

Um exemplo foi a operação com o navio Industrial Fighter, de bandeira da Antíqua de Barbuda, que teve início no último dia 22 para descarga de duas locomotivas, com aproximadamente 100 toneladas/cada, tendo 28 horas como tempo total da operação.

Em seguida, no dia 23 de julho, foi atracado o navio Singelgracht, de bandeira holandesa, cuja descarga, um carro alinhador de trilhos com 90 toneladas, ocorreu em apenas 4 horas. As duas operações foram realizadas pela Operadora Portuária Pedreiras Transportes.

Esta não é a primeira vez que o Itaqui recebe este tipo de carga. Desde o início do ano, devido à duplicação da Estrada de Ferro Carajás, a Vale vem recebendo locomotivas e trilhos, todos desembarcados através do berço 103 no Porto do Itaqui, que disponibiliza uma linha férrea em sua extensão para recepção de locomotivas.


http://www.oimparcial.com.br/app/not...semestre.shtml

[Alcântarense]

EFC: mudança favorece minérios e grãos


Duplicação da via férrea vai resolver transporte de mercadorias. Porto do Itaqui tem papel importante nesse cenário, como mostra matéria da revista do Valor Econômico.


A Estrada de Ferro carajás (EFC) caminha para um novo patamar de produtividade. A via férrea de 892 quilômetros controlada pela Vale ficou famosa por escoar minérios de Carajás, no Pará. Agora será duplicada e tem mais de 10 obras programadas. A mudança inclui prolongamento da linha até Canaã dos Carajás (PA), a criação de um Terminal de Grãos no Porto do Itaqui e melhoras no Terminal de Ponta da Madeira (TPPM), ambos em São Luís (MA).


Para ver a matéria na íntegra, acesse o link http://www.revistavalor.com.br/home....ub=63&edicao=1


http://www.emap.ma.gov.br/frmNoticia...d_noticia=4843

[hugoslz]

Originally Posted by WALTEMIRLIMA

ACho que o governo deveria pegar esses predios antigos e reformar transformando-os em apts mantendo a fachada original. Daria pra trazer vida novamente ao centro e movimentar aquela area, poderia também fazer um grande supermercado ali no colonial.

Há uns 8 anos atrás houve um projeto como esse. Eu até lembro que tinha uns casarões com interfone. Foi uma idéia bem legal que deveria voltar à tona.

Governo fica gastanto milhoes em obras porcas de Minha Casa enquanto tem casarões que podem ser reformados e virar apartamentos para a população humilde.

[hugoslz]

Entrando: Altos do Renascença (90 unidades - Mota Machado) e EcoDesign Calhau (4 torres - 480 unidades - L&F Incorporadora )

[IMG]http://i51.************/8ydlq1.jpg[/IMG]

Vou ficar devendo uma imagem do Altos do Renascença, pq no material que eu recebi não tem uma imagem total da fachada.

LISTAGEM DE LANÇAMENTOS, BREVE LANÇAMENTOS E EMPREENDIMENTOS EM CONSTRUÇÃO EM SÃO LUIS



ALTOS DO CALHAU:

Brisas (4 torres/ 15 pavimentos - 600 unidades)
Brisas Life (4 torres/15 pavimentos - 600 unidades)
Bosque (4 torres/ 12 pavimentos - 480 unidades)
Jardins São Luís (até agora 16 torres – 978 unidades residenciais)
 Jardim de Provence ( 4 torres/ 12 pavimentos – 384 unidades)
 Jardim de Toscana (3 torres/ 12 pavimentos – 288 unidades)
 Jardim de Andaluzia (3 torres/12 pavimentos – 144 unidades)
 Jardim Vêneto (4 torres/12 pavimentos - 162 unidades)
 Jardim Lombardia (4 torres/12 pavimentos - 192 unidades)
 Pátio Jardim (2 torres/ 10 pavimentos - 670 unidades, 10 lojas e 12 duplex)

Toral de torres: 32
Unidades residenciais: 3.542
Unidades comerciais: 670, 22

ANGELIN:

Villagio do Angelim (176 unidades)
Vite Condominium (9 torres/12 pavimentos - 864 unidades)

TOTAL:
.Torres: Indefinido
.Unidades: 1.040

ANIL:

Ecopark (95 torres/4 pavimentos – 1520 unidades)
Eco Filipinho (7 torres/4 pavimentos – 224 unidades)

TOTAL:
.Torres: 102
.Unidades: 1.744

ARAÇAGY:

Cond. Araçagi (11 torres/12 pavimentos - 1.144 unidades)
Farol do Araçagi (16 casas)
Sevilla (1 torre/ 3 pavimentos - 12 unidades)

TOTAL:
.Torres: 12
.Unidades: 1.156

AREINHA:

São Luís Offices (1 torre/ 240 salas e 5 lojas)

CALHAU:

EcoDesign Calhau (4 torres/ 480 unidades)
Íbis Hotel (1 torre/ 174 apartamentos/ 30 lojas e 42 salas)
Ilha de Capri (1 torre/ 60 unidades)
Carlos Gomes (2 torres/ 15 pavimentos)
Grand Park ( 30 torres/10 pavimentos – 2000 unidades)
 Parque das Arvores (10 torres/ 10 pavimentos – 800 unidades)
 Parque das Águas (10 torres/ 10 pavimentos – 400 unidades)
 Parque dos Pássaros (10 torres/ 10 pavimentos – 800 unidades)
Grand Park Prime (5 torres/ 10 pavimentos - 200 unidades)
Marcus Barbosa Intelligent Offices (280 salas)
Varandas Grand Park (11 torres/10 pavimentos- 720 unidades)

TOTAL:
.Torres: 51
.Unidades: indefinido (+ de 3.506)

COHAJAP:

Gonçalves Dias (1 torre/ 64 unidades)
Via La Touche (1 torre/ 90 unidades + 10 lojas + 19 salas)

TOTAL:
.Torres: 2
.Unidades: 183

TURU/ COHAMA:

Astúrias (26 torres/ 4 pavimentos – 416 unidades)
Village Jacumã - Turu (44 unidades)
Cidade Europa (até agora 4 torres/ 10 pavimentos – 240 unidades)
 Cidade de Londres (2 torres/10 pavimentos – 120 unidades)
 Cidade de Milão (2 torres/10 pavimentos – 120 unidades)
Green Blue (2 torres/ 10 pavimentos – 160 unidades)
Mônaco (2 torres/11 pavimentos – 88 unidades)
Praia Porto da Barra (4 torres/4 pavimentos – 128 unidades)
Residencial Andréia 1ª etapa (9 torres/4 pavimentos - 96 unidades)
Residencial Athenas (4 torres/4 pavimentos - 64 unidades)
Solar da Ilha (15 torres/4 pavimentos –
Del Fiori (1ª etapa 2 torres/ 10 pavimentos – 160 unidades)
Mac Center (20 torres, 77 lojas e 30 salas)
Residencial Acrópole (5 torres/4 pavimentos - 80 unidades)
Residencial Aririzal (7 torres/ 4 pavimentos – 128 unidades)
Vivare Turú (19 torres)/ 4 pavimentos - 304 unidades)

TOTAL:
.Torres: indefinido (+ de 100)
.Unidades: indefinido (+ de 1.711 - pode chegar a 4 mil)

ESTRADA DE RIBAMAR:

Residencial São José de Ribamar (224 unidades)
 1ª etapa (8 torres/4 pavimentos – 128 unidades)
Village do Bosque I (350 unidades)
La Belle Park (166 casas)
Vitória São Luís (55 torres/ 4 pavimentos - 1.312 unidades)

TOTAL:
.Torres: Indeterminado
.Unidades: 2.180

IPASE:

Complexo Shopping Da Ilha (17 torres? 2880 apartamentos e 1600 salas)
 Shopping Da Ilha (330 lojas)
 Empresarial Shopping Da Ilha (358 salas)

TOTAL:
.Torres: Em torno de 18 torres

LAGOA DA JANSEN:

Executive Lake Center (102 salas e FALTA LOJAS)
Ibiza Residence (60 unidades)
Reserva Lagoa - Lagoa da Jansen (7 torres/10 pavimentos-360 unidades)
Via Lagoa (8 pavimentos – 48 unidades)

TOTAL:
.Torres: 09
.Unidades: 468

OLHO D´AGUA:

Bruna Liotto ( 30 casas)
Mediterrané (80 unidades)
Sports Garden (3 torres/ 15 pavimentos – 180 unidades)

TOTAL:
.Torres: 4
.Unidades: 260

OUTEIRO DA CRUZ:

Alto dos Franceses (2 torres/ 15 pavimentos – 240 unidades)


PARQUE SHALON:

Ilhas Gregas (4 torres/ 10 pavimentos – 240 unidades)

PENÍNSULA:

Aquamarine (1 torre/ 90 unidades)
Iate Condominio Classic (30 unidades)
Ilê Saint Louis (6 torres/15 pavimentos - 236 unidades)
Jardins Bordeux (1 torre/ 30 unidades)
Oceanic (44 unidades)
Península Way (2 torres/ 15 pavimentos – 120 unidades)
Solar da Península (60 unidades)
Murano (15 unidades)
Nazeu Quadros (12 unidades)
Frankfurt (10 unidades)

Total de torres: 18
Total de unidades residenciais: 707

PONTA D’AREIA:

Ecolagune (30 unidades)
Duarte Construções (2 torres/ 15 pavimentos – 135 unidades)
Farol da Ilha (6 torres/ 15 pavimentos e 4/ 5 - 400 unidades)
Lagoa Corporate & Offices (2 torres - 221 unidades)
Lake Side (90 unidades)
Acqua Bella (120 unidades)
Prince Tower (60 unidades)
Tech Office (420 salas e 6 lojas)

TOTAL:
.Torres: 19
.Unidades Residenciais: 835
.Salas e lojas 641, 6

PONTA DO FAROL:

Atlantis (1 torre/12 pavimentos - 24 unidades)
Blue Residence (2 torres/15 pavimentos – 150 unidades)
Biadene Home Office (2 torres/15 pavimentos)
Farol de São Marcos (30 unidades)
Horizont Residence (15 unidades)
Leony do Vale: (2 torres/ 15 pavimentos – 60 unidades)
Maison Renoir (45 unidades)
Palazzo Verona (90 unidades)
Porto Madero (36 unidades)
Porto Real (24 unidades)
Quinta das Flores (26 unidades)
Studio 1 (90 unidades)
Casa do Morro (2 torres/ 15 pavimentos - 30 unidades)
Vila Lagoa (2 torres/ 15 pavimentos - 120 unidades)

Total de torres: 17
Total de unidades residenciais: 620
Total de salas e lojas: indeterminado

RENASCENÇA I:

Paradiso Garden (60 unidades)

RENASCENÇA II:

Altos do Renascença: (90 unidades)
Bussiness Center (408 unidades e 41 lojas)
Office Tower (400 unidades)
Maria Amália (56 unidades)
Michelangelo Tower (126 salas e 6 lojas)
Monte Pascoal (40 unidades)
Golden Tower (160 salas e 12 lojas)
Renaissence Condominium Class (50 unidades)
Reserva Renascença (1 torre/ 100 unidades)
Fontana Di Trevi (120 unidades)
Juliana (40 Unidades)
Domus (40 unidades)
Dubai Residence (2 torres/ 15 pavimentos – 240 unidades)
Bharein (90 unidades)
Lagoa Azul - Renascença II (40 unidades)
Piemonte (60 unidades)
Versátil Plaza (90 unidades)
Vivendas do Renascença (45 unidades)
Zéfirus (2 torres/15 pavimentos – 60 unidades)
Zircônio (120 salas e 6 lojas)

Total de torres: 20
Total de unidades residenciais: 971
Total de unidades comerciais (salas): 1214
Total de unidades comerciais (lojas): 65

RECANTO DOS VINHAIS:

Park Vinhais (6 torres/8 pavimentos - 192 unidades)
Vale dos Vinhedos (6 torres/ 8 pavimentos - 288 unidades)

=========================================================

Total de torres: > 497
Total de unidades residenciais: >25.057*
Total de unidades comerciais (salas): >3.918
Total de unidades comerciais (lojas): >504
Total de unidades hoteleira (suites): >174

* Estou contando somente 2 condominios de casas.



Galera, quanto eu tiver mais tempo vou dar uma atualizada nesses totais.

ESPERANDO PARA ENTRAR NA LISTA: por que ainda nao se sabe a quantidade de torres

.Reserva da Ilha (720 unidades)
.Edifícios comerciais Centro Empresarial Reserva da Ilha (350 unidades)
.Maison Du Soleil
.Executive Lake Center

[Alcântarense]

bem atualizado!!!!!

[Alcântarense]

Prefeitura entrega mais 32 novos ônibus para melhorar o transporte coletivo na capital


O prefeito de São Luís, João Castelo, e o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Clodomir Paz, entregam nesta quinta-feira (04), mais 32 novos ônibus acessíveis a pessoas com deficiência. O ato de entrega será às 9h, na área da Passarela do Samba, no Anel Viário.

A medida visa à renovação da frota e à redução da média de idade dos ônibus da capital. A ação faz parte do acordo estabelecido com as empresas de ônibus para colocar 300 novos veículos em circulação na cidade, e tem como objetivo promover a melhoria do transporte coletivo em São Luís.


http://www.oimparcial.com.br/app/not...-capital.shtml

[motense]

Sei...


Falando em tráfego de veículos, tenho um amigo que mora aqui e trabalha em Rosário...outro dia precisei ir pegar algo com ele (cohab), no final do dia, sai do centro p/ cohab e mesmo tentado pegar atalhos, ele conseguiu chegar chegar primeiro do que eu rsrsrs

Lá em São Paulo é pior, outro dia meu irmão saiu de SP pra BSB... ele chegou em BSB e minha tia ainda tava era longe de chegar em casa rsrsrsrs

[RODSBZ]

Originally Posted by sansirodb

Finalmente tão "ampliando" o aeroporto da capital! hahahahahahahahaha

Daqui a pouco vai ter tenda até às margens da BR-135...

E novos vôos se aproximando e mais passageiros reclamando...

A partir de outubro/2011

JJ 3098 - GIG-SLZ - 09:17 / 12:45 (sem escalas)
JJ 3099 - SLZ-GIG - 13:15 / 16:45 (sem escalas)

[hugoslz]

Originally Posted by RODSBZ

Daqui a pouco vai ter tenda até às margens da BR-135...

E novos vôos se aproximando e mais passageiros reclamando...

A partir de outubro/2011

JJ 3098 - GIG-SLZ - 09:17 / 12:45 (sem escalas)
JJ 3099 - SLZ-GIG - 13:15 / 16:45 (sem escalas)

Qual companhia?

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Originally Posted by hugoslz

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Negócios

A presidência da Volvo Construction Equipment estará em São Luís no próximo dia 4, para anunciar a instalação do entreposto em São Luís, no início de agosto. A Volvo Construction Equipment é a empresa do Grupo Volvo que produz equipamentos de construção, as chamadas máquinas amarelas, voltadas para uma ampla gama de trabalhos em construção, mineração, movimentação de materiais e no segmento madeireiro, entre outros.

http://www.jornalpequeno.com.br/2011...xto-164476.htm

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Prefeitura de São Luís realiza lavagem de alta pressão no Centro Histórico

A Prefeitura de São Luís, por meio das secretarias municipais de Turismo (Setur) e de Obras e Serviços Públicos (Semosp), realizou, na tarde desta terça-feira (02), mais uma etapa de limpeza em pontos turísticos da capital utilizando um equipamento de lavagem em alta pressão - hidrotérmica.



As ações se concentraram na Rua Portugal, na Praia Grande, onde houve a limpeza das calçadas utilizando um jato de água de alta pressão a uma temperatura que varia de 60ºC a 100ºC. A iniciativa é mais uma medida adotada pelo projeto de revitalização do Centro Histórico da capital, desenvolvido pela Prefeitura por meio do projeto Aliança pelo Centro Histórico.

“O objetivo é remover a sujeira sem danificar a estrutura física. Para isso, utilizamos apenas água a uma determinada temperatura e pressão que variam com tipo de material, sem o uso de produtos químicos que possam danificá-los”, explicou o supervisor operacional da empresa responsável pelos serviços, Wesley Neves de Sousa. Ele informou, ainda, que a operação iniciou há cerca de dois meses no Centro Histórico.

“Usamos uma tecnologia avançada com dispositivos que permitem a retirada da impureza, lodo, urina, marcas de lixo, chiclete, ou seja, uma limpeza mais eficaz nas calçadas, praças, pisos e escadarias nas imediações do Centro Histórico”, disse Wesley, ao citar alguns pontos em que foram realizadas a lavagem, como a Praça Benedito Leite, Praça Nauro Machado, Praça da Criança (Rua do Giz com a Rua de Nazaré), Escadaria da Rua do Giz, Beco Catarina Mina, entre outros.

As equipes que fazem a limpeza trabalham com água quente, com pressão entre mil e quatro mil libras, atendendo às normas estabelecidas pelo Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). O maquinário, da marca Karcher, já realizou trabalhos similares no Cristo Redentor, Colunas de Roma e no Monte Rushmore, nos EUA, entre outros pontos turísticos mundiais, que têm materiais similares às pedras de cantaria da capital.

A Aliança pelo Centro Histórico tem o objetivo de implantar um sistema de gestão compartilhada (poderes público, privado e sociedade civil) para monitorar e realizar serviços urbanísticos, culturais, funcionais e sociais.


Fonte