تصور نهائي للمرحلة الأولي للخط الرابع لمترو الانفاق
__________________
محافظ 6 أكتوبر: الخط الرابع لمترو الأنفاق يصل للمحافظة في 2016
__________________
الخط الرابع للمترو يمتد إلى الطريق الدائرى ومدخل "6 أكتوبر"
__________________
"المركز الوطنى" يخصص أراضى جديدة للخط الرابع لمترو الأنفاق
__________________
"أبو النجا" تبحث مع الجانب اليابانى سرعة تنفيذ الخط الرابع للمترو
__________________
Websites
Arabic: http://cairometro.gov.eg/
English: http://cairometro.gov.eg/HomePage.aspx
__________________
Abdo is going to make a map and add it tomorrow. :cheers:
http://www.moheet.com/show_news.aspx?nid=315637&pg=19القاهرة : تقوم حاليا الهيئة العامة للتخطيط العمراني بالتنسيق مع هيئة مترو الانفاق بوضع التصور النهائي للرسومات التنفيذية لمسار المرحلة الأولي للخط الرابع لمترو الانفاق.
وصرح الدكتور مصطفي مدبولي رئيس هيئة التخطيط العمراني بأن هناك اتجاها أن يتم البدء في تنفيذ المرحلة الرابعة بالتوازي مع الخط الثالث حيث تبدأ المرحلة الأولي للخط الرابع من محطة الملك الصالح للخط الأول منيل الروضة ثم شارع الهرم حتي ميدان الرماية إلي المتحف الجديد. مشيراً إلى أن مسار المترو سوف يمتد حتى مدينة 6 أكتوبر وتقام محطة كبيرة عند طريق الواحات.
وأوضح مدبولي حسبما جاء بجريدة " الاهرام " أنه لخدمة سكان المدينة سيتم تشغيل سوبر ترام سطحي يعمل داخليا من محطة الواحات حتي يتقابل مع محور روض الفرج الجديد الذي سيمتد حتي مدينة الشيخ زايد عند مدخل6 أكتوبر من طريق مصر ـ اسكندرية الصحراوي عند الكيلو39.
وأوضح مدبولي أن محور روض الفرج الجديد الذي يتم تنفيذه الآن يبدأ من ميدان الخلفاوي عابرا نهر النيل فوق جزيرة الوراق ثم شمال الجيزة شمالا ويكمل فوق القرية الذكية حتي الكيلو39 مشيرا إلي أن المحور يشمل خمس حارات لكل اتجاه للسيارات تخصص منها حارة بكل اتجاه لسير أتوبيس معزول بالإضافة إلي مسار القطار الكهربائي القادم من شارع أبوبكر الصديق بمصر الجديدة, وهناك تطوير كامل لهذا المسار الذي يمتد حتي ميدان الخلفاوي ثم طريق مصر ـ اسكندرية الصحراوي مباشرة دون المرور داخل القاهرة.
__________________
محافظ 6 أكتوبر: الخط الرابع لمترو الأنفاق يصل للمحافظة في 2016
http://www.masrawy.com/News/Egypt/Politics/2010/march/6/metro.aspx6 أكتوبر - محرر مصراوي - أكد الدكتور فتحي سعد محافظ 6 أكتوبر أن الخط الرابع لمترو الأنفاق سيصل إلى المحافظة في عام 2016، حيث سيبدأ العمل فيه أول يوليو من العام المقبل، ويستمر العمل به 5 سنوات ويدخل الخدمة منتصف عام 2016 بتكلفة إجمالية 18 مليار جنيه وسيحل شكاوي المواطنين بصورة نهائية.
وأشار إلى أنه سيتم ربط الخط الرابع بالخطين الأول والثاني بداية من محطة الملك الصالح مرورا بميدان الجيزة وشارع الهرم وميدان الرماية نفقيا تحت الأرض حتي يدخل نطاق محافظة 6 أكتوبر بداية من المنطقة الاستثمارية بالكيلو 21 طريق مصر ـ إسكندرية الصحراوي كمحطة رئيسية تبادلية مرورا بمحطات الشيخ زايد وأحياء مدينة6 أكتوبر ليصل إلي محطة مشروع( ابني بيتك) بطريق الواحات.
وأضاف أن مسار المترو سيكون سطحيا داخل المحافظة علي طريقة السوبر ترام نظرا لتوافر المساحات الشاسعة اللازمة للمشروع وتخفيضا للتكلفة وتجنبا لأعمال الحفر وسيتم تبادل المترو النفقي والسطحي بمحطة المنطقة الاستثمارية وقد تم تخصيص70 فدانا لمحطة القمرة الجسيمة لخدمة وصيانة قطارات المترو بعد الانتهاء من الموافقات النهائية من الجهات المعنية.
وعلى صعيد أخر أشار محافظ 6 أكتوبر أنه سيتم افتتاح طريق جديد لربط طريق الواحات البحرية من ناحية دريم لاند بالطريق الصحراوي بالكيلو 21 بجوار المنطقة الاستثمارية بطول4,5 كيلو مترا, و4 حارات بكل جهة. وتكلفته الإجمالية140 مليون جنيه, ولاتوجد به أي تقاطعات وذلك خلال شهرين وسيساهم في حل المشكلة المرورية بالمنطقة.
المصدر: صحيفة "الأهرام"، مصراوي.
__________________
الخط الرابع للمترو يمتد إلى الطريق الدائرى ومدخل "6 أكتوبر"
http://www.moheet.com/show_news.aspx?nid=263941&pg=19القاهرة: قررت وزارة النقل تعديل مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق " الملك الصالح / الهرم " ليمتد إلى مدخل مدينة 6 أكتوبر عند تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الواحات قبل دريم لاند، مما يعنى زيادة طول الخط من 10 إلى 17 كيلومترا، كما سيتم ربطه بالخط الأول فى محطة الملك الصالح، وربطه بالخط الثانى فى محطة الجيزة.
وقال المهندس عطا الشربينى رئيس الهيئة القومية للأنفاق فى تصريحات لجريدة " المصرى اليوم " :" إن وزارة النقل استقرت على المحطات الجديدة للخط الرابع، إذ يبدأ من الملك الصالح ثم محطة الجيزة ويسير نفقيا حتى محطة المتحف الجديد، ثم يسير سطحيا فى 3 محطات هى مساكن ميدان الرماية، ثم حدائق الأهرام، والمحطة الأخيرة عند تقاطع الطريق الدائرى مع الواحات " .
وأضاف الشربيني أن الهيئة تدرس مشروعين لربط الخط الرابع بأحياء محافظة 6 أكتوبر، الأول إنشاء " ترام سريع مكهرب " ، والثانى أتوبيسات لنقل الركاب من المحطة الأخيرة إلى بقية الأحياء. وأوضح رئيس الهيئة أن هيئة الجايكا اليابانية تعد حاليا دراسة الجدوى للخط، ومن المنتظر أن تنتهى العام المقبل ، مضيفا أن الخط الرابع من المحتمل أن يتم بدء العمل فيه بالتوازى مع الخط الثالث لمترو الأنفاق.
وأشارت دراسات وزارة النقل إلى أن القاهرة الكبرى تحتل المرتبة الخامسة والثلاثين من ناحية أطوال خطوط المترو بين 114 دولة، حيث يوجد بها 50 كيلومتراً من الأنفاق فى الوقت الذى يبلغ تعداد سكانها 18 مليون نسمة.
__________________
"المركز الوطنى" يخصص أراضى جديدة للخط الرابع لمترو الأنفاق
http://www.youm7.com/News.asp?NewsID=458278&SecID=97&IssueID=0وافق المركز الوطنى لتخطيط استخدامات أراضى الدولة على إعادة تخصيص مساحات أراضى صحراوية لتخطيط مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق حتى مشارف مدينة 6 أكتوبر كمنفعة عامة، حيث شمل التخصيص منطقة انتظار السيارات للمحطة النهائية للمترو ومحطة بداية ومسار لخط السوبر ترام، مع الوضع فى الاعتبار كافة قوانين الطرق وحرم خطوط الكهرباء وبالتنسيق مع كافة الجهات المعنية كوزارة الدفاع ومحافظة الجيزة وهيئة التخطيط العمرانى والهيئة القومية للأنفاق وغيرهم.
وقال اللواء مهندس عمر الشوادفى مدير المركز خلال الاجتماع الذى عقد مؤخرا برئاسة الدكتور أيمن فريد أبو حديد وزير الزراعة السابق، إنه تمت الموافقة على ما طالب به الجهاز التنفيذى لمياه الشرب والصرف الصحى بإنشاء محطة معالجة وعمل مزرعة خشبية بمساحة 1159 فدانا لصالح مصنع لب الورق بمحافظة قنا، مع اتخاذ كافة التنسيقات مع الأجهزة المعنية ومراعاة الأثر البيئى فى هذا الشأن.
وأضاف الشوادفى، أنه تمت الموافقة على تخصيص مساحات لغابات شجرية لصالح الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية فى عدة محافظات، حيث طرح المركز قيام الهيئة بإدارة واستغلال والتصرف فى أراضى الغابات الشجرية بنظام حق الانتفاع السنوى بالتنسيق مع الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحى بما يكفل تعظيم الاستفادة من مياه الصرف المعالج، نظرا لقلة موارد مصر المائية.
وفى سياق متصل أوضح مدير المركز الوطنى أنه تم تخصيص 2619 فدانا ومساحة 8978 فدانا لوزارة الزراعة لاستخدامها كمواقع لتربية الدواجن "للتسمين، مجازر، تفريغ، أعلاف، وأمهات البياض"، وذلك بمنطقة السباعية بمحافظة الوادى الجديد، حيث تم تحديد هذه المنطقة لتكون خارج الزمام الزراعى وبعيدة عن الكتلة السكانية، بالإضافة لتوافقها مع اشتراطات الإنشاء والتشغيل.
كما تمت الموافقة أيضا خلال اجتماع المركز على تشكيل لجنة من كل من "وزارة النقل، هيئة التخطيط العمرانى، هيئة الثورة السمكية والمعدنية، هيئة التنمية الصناعية، هيئة قناة السويس، جهاز شئون البيئة، هيئة التعمير والتنمية الزراعية، الآثار، وجهاز حماية الشواطئ التابع لوزارة الرى"، وذلك لدراسة استنزال مساحات غير صالحة لصالح "المدينة المليونية، المنطقة الصناعية، والميناء" بمنطقة شرق بورسعيد مع استغلال المناطق الصالحة.
وفى إطار توحيد مصدر مسئول عن تخطيط واستخدامات أراضى الدولة، تم الاتفاق على قيام سائر الجهات المعنية بمراجعة المركز الوطنى فى كافة مشروعات الدولة التنموية المخطط تنفيذها لتحديد مرجعية استخدامات الأراضى والمناطق المحيطة بها من حيث "التخصيص، إعادة التخصيص، وتغير الاستخدام"، وذلك لاستصدار ما يلزم من قرارات طبقا لاختصاصات المركز.
__________________
"أبو النجا" تبحث مع الجانب اليابانى سرعة تنفيذ الخط الرابع للمترو
http://www.youm7.com/News.asp?NewsID=457663&SecID=24استعرضت فايزة أبو النجا وزيرة التخطيط والتعاون الدولى اليوم، مع نائب وزير خارجية اليابان هيساشى توكوناغا مشروعات التعاون المشترك بين البلدين.
وقالت أبو النجا عقب اللقاء إنها ناقشت مع المسئول اليابانى الذى يزور مصر لعقد جولة من الحوار الإستراتيجى بين البلدين سرعة استئناف مجالات التعاون بين البلدين، خاصة مشروعات التعاون التنموية الكبرى، وعلى رأسها تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
كما استعرضت مع المسئول اليابانى مشروع إنشاء نفق أسفل قناة السويس جنوب مدينة بورسعيد، إضافة إلى استشراف مجالات جديدة للتعاون مع الشريك اليابانى فى ضوء ما تتطلبه الفترة الحالية من تحركات وما تفرضه من تحديات.
من جانبه، أكد توكوناغا على محورية العلاقات المصرية اليابانية ومركزيتها بالنسبة لعلاقات اليابان بدول المنطقة، خاصة فى تلك المرحلة التى تشهد تغيرات سريعة على عدة مستويات، مشيرا إلى اهتمام حكومة بلاده بتنمية علاقات التعاون مع مصر بالرغم من الظروف الصعبة التى تمر بها اليابان بعد الزلزال المدمر الذى شهدته أخيرا.
وشهدت العلاقات بين البلدين توسعا فى الفترة الأخيرة لتشمل مجالات جديدة منها الاستفادة من الخبرة اليابانية فى التخطيط ووضع سياسات التنمية الاقتصادية والتعاون الفنى فى مجال دعم التحول الديمقراطى والإعداد واكتمال البنية التحتية للعملية الانتخابية.
ويأتى هذا اللقاء مع الوفد اليابانى ضمن عدة زيارات لكبار المسئولين اليابانيين، ما يعكس عمق علاقات الصداقة والتعاون بين الجانبين والحرص على العمل المشترك بما يتوائم مع معطيات تلك المرحلة الهامة.
__________________
Websites
Arabic: http://cairometro.gov.eg/
English: http://cairometro.gov.eg/HomePage.aspx
__________________
Abdo is going to make a map and add it tomorrow. :cheers: