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Old September 17th, 2011, 03:09 PM   #41
julioacuesta
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Originally Posted by paquinho View Post
Dios te escuche!!!
Confía, ya no está la gente anterior, ya antes me he sentido indignado cuando estos dueños de las combis coimeaban a la GTU y a los jueces con sus acciones de amparos.

Tienen los días contados.
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Old September 18th, 2011, 07:02 AM   #42
theWrC
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Originally Posted by julioacuesta

Confía, ya no está la gente anterior, ya antes me he sentido indignado cuando estos dueños de las combis coimeaban a la GTU y a los jueces con sus acciones de amparos.

Tienen los días contados.
Coimeaban? Yo pensaba que paraban misios... en fin.....confiamos en que tomen las mejores decisiones para la ciudad y ojala los proyectos presentados aquí se transformen en realidad ya que son necesarios
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Si quieres sigue subestimando a Peru , pero despues no te quedes con la boca abierta

Antes de ser un estudiante de arquitectura era un simple mortal.....
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Old September 22nd, 2011, 09:08 AM   #43
Romeo2201
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ProInversión pide implementar ley que autorice inversión en islas peruanas


Lima, set. 20
(ANDINA). La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) requiere la aprobación de una ley que permita las inversiones en las islas peruanas para poder iniciar el proceso de concesión de las Islas San Lorenzo – El Frontón, ubicadas en el mar del Callao, informó hoy su director ejecutivo, Jorge León.


Aseveró que se necesita eliminar una barrera con un dispositivo legal que permita la inversión en cualquier isla del mar peruano.

El proceso de concesión del proyecto San Lorenzo – El Frontón todavía no ha sido convocado pero ProInversión estima otorgar la buena pro en el segundo trimestre del 2012.

La inversión aproximada que captaría este proyecto turístico asciende a 800 millones de dólares.

Durante el foro Infraestructura y Desarrollo, organizado por la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú), mencionó que ProInversión mantiene en cartera el proyecto Telecabinas de Kuélap en la región Amazonas.

Con esta iniciativa se tiene previsto captar aproximadamente 10.6 millones de dólares y su buena pro se otorgaría durante el primer trimestre del próximo año.

“Además tenemos la venta del Cuartel Lobitos (en Piura) por encargo del Ejército”, aseveró en alusión al proyecto Playa Lobitos con el que se espera captar 119 millones de dólares y que se adjudicaría en el primer trimestre del 2012.

Entre los proyectos inmobiliarios existen tres iniciativas privadas que están en evaluación: el Programa Integral Vivienda Santa María en los distritos limeños de Ancón y Santa Rosa, por 35 millones de dólares; la Renovación del Centro Cívico y Comercial de Lima por 104 millones y, Parques de Las Palmas en el distrito limeño de Surco, por 85 millones.

http://www.andina.com.pe/Espanol/not...as-378618.aspx
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Esos inmuebles antiguos son como mujeres: “sensibles y con necesidad de un cuidado especial, de cariño y poesía”.
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Old September 22nd, 2011, 09:11 AM   #44
Romeo2201
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Gobierno retoma proyecto inmobiliario en Isla San Lorenzo

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) requiere la aprobación de una ley que permita las inversiones en las islas peruanas para poder iniciar el proceso de concesión de las Islas San Lorenzo - El Frontón, ubicadas en el mar del Callao, informó su director ejecutivo, Jorge León.

Aseveró que se necesita eliminar una barrera con un dispositivo legal que permita la inversión en cualquier isla del mar peruano.

El proceso de concesión del proyecto San Lorenzo - El Frontón todavía no ha sido convocado pero ProInversión estima otorgar la buena pro en el segundo trimestre del 2012.

La inversión aproximada que captaría este proyecto turístico asciende a 800 millones de dólares.

La Isla San Lorenzo está ubicada frente a la Bahía del Callao, a una distancia de 3.8 Km. del distrito de la Punta. La isla cuenta con una extensión superficial de 1,457 hectáreas.

Según Proinversión el Estado ofrece un área con potencial de desarrollo inmobiliario, comercial y turístico del área en una porción de 7km de "beachfront" que mira hacia la costa de la ciudad de Lima.

El proyecto contempla la construcción de centros comerciales, hoteles de 5 estrellas, elegantes edificios de viviendas, muelles y facilidades para embarcaciones pequeñas y medianas.

Además un museo de sitio que exhibirá el rico patrimonio histórico de la Isla y hasta una cancha de golf colindante con el mar en la parte sureste de la Isla.

Durante el foro Infraestructura y Desarrollo, organizado por la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú), mencionó que ProInversión mantiene en cartera el proyecto Telecabinas de Kuélap en la región Amazonas.

http://economia.terra.com.pe/noticia...7_ADN_80223532
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Esos inmuebles antiguos son como mujeres: “sensibles y con necesidad de un cuidado especial, de cariño y poesía”.
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Old September 24th, 2011, 08:55 AM   #45
theWrC
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Para mi mas interesante era el megapuerto pero que se hara ps ese proyecto es mejor ah reabrir el penal xD y ojala que tenga buen diseño en general
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Old September 26th, 2011, 06:25 AM   #46
Celdur
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Me parece un muy buen proyecto, pero no sé quién va a querer un departamente para mirar hacia el Callao, sería mejor tener la vista interminable del oceáno pacífico.
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Continuemos la transformación de Lima de una "Señora" a una chica Joven y Sexy.
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Old November 4th, 2011, 05:47 PM   #47
ElSubte
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Originally Posted by gustavoffp View Post
Acá está mi propuesta para este intercambio vial. Veamos la leyenda para que no se confundan:
  • Panamericana Sur (rumbo sur): Color verde claro
  • Panamericana Sur (rumbo norte): Color verde oscuro
  • Vía Expresa (rumbo sur): Color rojo
  • Vía Expresa (rumbo norte): Color rojo oscuro
  • Av. Pedro Miotta (rumbo sur): Color azul
  • Av. Pedro Miotta (rumbo norte): Color azul oscuro
  • Otras calles y avenidas: Color amarillo
  • Puentes: Color fucsia

No estoy tomando en cuenta los puentes peatonales.



La idea consiste en un puente vehicular en la Calle Saco Oliveros/Calle Los Alamos en Surco; luego viene el intercambio vial de cuatro orejas; se sigue y la Vía Expresa acaba en la Av. Pedro Miotta, como llendo al sur, ya en San Juan de Miraflores; aquí hay un puente para que la Vía Expresa pase por debajo de la Pedro Miotta (rumbo sur). Además hay otro pequeño puente, más pegado a la zona del Puente Atocongo, si ven, el acceso a la Panamericana desde Pedro Miotta (rumbo norte) se hunde y pasa por debajo de la pista que va al sur.

Se tiene que expropiar.
Muy interesante tu iniciativa amigo.

Es probable, si sale la continuacion de la via expresa, que el Repletopolitano pase por ella. Espero que sea asi, para resolver el entuerto que destruyo Barranco. Como podria ser el pase de los buses por ese intercambio vial? Como podria hacerse una conexion con la estacion Atocongo del Metro? Creo que es un poco complicado, pero puede resolverse.

Saludos y gracias de nuevo por hacer el grafico
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Aguante el metro
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Old November 13th, 2011, 05:33 AM   #48
jjrge96
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Originally Posted by julioacuesta View Post
Justo discutí el día de ayer esto, osea construyen by pass sobre estos, pensando en los vehículos, antes los peatones cruzaban más seguro que ahora, que no hay semáforos, hay gibas, supuestamente el peatón es primero, pero los choferes no se detienen, no frenan, y pasan tocando el claxo, YA ESTA EN LISTA.
Para qué fecha?
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Old November 13th, 2011, 01:41 PM   #49
julioacuesta
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Originally Posted by jjrge96 View Post
Para qué fecha?
Están destinado dinero para semaforización.... fecha no se exactamente, y están haciendo los perfiles.
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Old November 21st, 2011, 08:46 PM   #50
gustavoffp
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¿No hay propuestas en la municipalidad para desatorar los cruces de la Benavides con Caminos del Inca, Panamericana Sur y Pista Nueva?
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Old November 22nd, 2011, 11:23 PM   #51
julioacuesta
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Originally Posted by gustavoffp View Post
¿No hay propuestas en la municipalidad para desatorar los cruces de la Benavides con Caminos del Inca, Panamericana Sur y Pista Nueva?
En ese cruce no... nada, si en Pista Nueva se mejorará la señalización.
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Old February 14th, 2012, 11:43 PM   #52
VISITANTE_ONLINE
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Buenos proyectos...
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El futuro es un tramo de silencio q aún no ha hecho ruido...
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Old June 23rd, 2012, 01:37 AM   #53
josem_ss
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en que quedo la ampliacion de la via expresa?
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La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido.
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Old June 24th, 2012, 04:39 AM   #54
mago142
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En que quedó lo del desalojo a quienes ocupan ese espacio para la ampliación de l Via Expresa hasta la Panamericana sur?
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Old September 29th, 2012, 07:56 AM   #55
@Founder
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Ampliación del Puente Trompeta

Aquellas personas que usan la Panamericana Norte entre Habich y Caqueta, saben que al cruzar el Puente Trompeta, sea de dia o de noche en las horas puntas esta zona genera gran congestión. El novisimo Puente sobre Habich o el Puente Santa María tienen el efecto que deben tener porque el cuello de botella que es el puente Trompeta trae abajo la fluidez del tránsito en esta zona.

Para ello tengo esta idea, que es muy simple. Se trata de ampliar el puente Trompeta para que las vias auxiliares (por donde pasan los buses) tengan la continuidad debida.

Pero para continuar las vías auxiliares, es necesario expropiar a ambos lados del puente, porque para variar en esta zona todo esta apiñado.


Last edited by @Founder; September 29th, 2012 at 08:11 AM. Reason: Colocar imagen de apoyo
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Old September 29th, 2012, 08:03 PM   #56
kaMetZa
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Eso nunca se hizo correctamente porque el imb*cil de Castañeda no expropió las casas cuya puerta da a la misma Panamericana.
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Old October 1st, 2012, 01:31 AM   #57
jaciunti
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eso eso eso
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Por ti daría todo, pero... ¿qué podría darte, si todo lo que poseo, es tuyo?
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Old October 3rd, 2012, 04:48 PM   #58
invasorzim
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Ver esa foto de SMP da cosa, ni un solo parque en 60000 metros cuadrados (calculo al ojo nomás, 200x300 metros).

Deberían tumbar todas esas casas, hacer unos cuantos edificios donde ubicar a toda esa gente y llenar de áreas verdes el resto del terreno, pero eso es pedir peras al olmo, nunca lo van a hacer.
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Old November 6th, 2012, 07:07 PM   #59
elanthonny
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Lima, set. 20
(ANDINA). La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) requiere la aprobación de una ley que permita las inversiones en las islas peruanas para poder iniciar el proceso de concesión de las Islas San Lorenzo – El Frontón, ubicadas en el mar del Callao, informó hoy su director ejecutivo, Jorge León.


Aseveró que se necesita eliminar una barrera con un dispositivo legal que permita la inversión en cualquier isla del mar peruano.

El proceso de concesión del proyecto San Lorenzo – El Frontón todavía no ha sido convocado pero ProInversión estima otorgar la buena pro en el segundo trimestre del 2012.
cuando sera el proyecto de san lorenzo sera beneficiosa ya que la isla esta desolada hace muchos años.

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Old December 7th, 2012, 11:13 PM   #60
Lima Perú
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Mejoramiento urbano del Trebol de la Av. Universitaria con Panamericana Norte, la cual incluye mejoramiento de la ciclovía, peatonalización y áreas veredes
Se ve genial la imagen satelital, lindo lugar, debe seguir siendo conservado y mejorado como area verde tal como está. Realmente no lo habia visto así.
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