daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Fóruns Brasileiros > Fóruns Gerais > Infraestrutura e Transporte > Infraestrutura e Transporte > Transporte Ferroviário



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 51 votes, 5.00 average.
Old July 31st, 2013, 08:17 PM   #821
wel_oestedeminas
Historiador do Núcleo de
 
wel_oestedeminas's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 36
Likes (Received): 24

Quote:
Originally Posted by Abner Silva View Post
Onde e que estacionam essas locomotivas? Povo que não tem nada pra fazer.
A pintura agora tá melhor que a original. Apoio.
__________________
Welber Santos

bitolado liked this post
wel_oestedeminas no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 1st, 2013, 01:48 AM   #822
Tncareca
Para que cultivar ódio?
 
Tncareca's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Belford Roxo<-->Campo Gigante.
Posts: 1,928
Likes (Received): 1011

Quote:
Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
Isto é Brasil, mesmo...


Em Portugal (e vários países da Europa Continental), vários trens suburbanos rodam pichados e sujos. Consta que até os trens do Metrô de Lisboa e Metrô de Roma possuem algumas pichações internas que a empresa não limpa.

Pichação em veículos ferroviários é um problema mundial.
Os carros do Metro de NYC(MTA) também são "referência mundial em pixação"... Talvez estes mais até que os nosso problemas de vandalismo, já que são internacionalmente conhecidos através de Hollywood.



Landerson, andei pesquisando a respeito sobre a sua pergunta e não tive resposta, mas a sua pergunta tem a ver com o pacotão EPL das ferrovias cargueiras ok?
Tncareca no está en línea   Reply With Quote
Old August 1st, 2013, 03:33 AM   #823
Landerson Egg
®½! ½Ø
 
Landerson Egg's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
Posts: 4,880
Likes (Received): 1062

Quote:
Originally Posted by Tncareca View Post
Landerson, andei pesquisando a respeito sobre a sua pergunta e não tive resposta, mas a sua pergunta tem a ver com o pacotão EPL das ferrovias cargueiras ok?
Que pergunta? A do tráfego mútuo remunerado? Se for estou falando do atual tráfego mútuo como a MRS nas linhas da FCA em BH e entre Santos e Campinas.
__________________
Intermodalidade, pense nisso!
Visite meu thread sobre novas locomotivas:


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Tncareca liked this post
Landerson Egg no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 04:28 AM   #824
Tangas
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 611
Likes (Received): 98

São esperadas novas locomotivas BB-40-9WM para a VLi ou ALL ainda este ano?
Quantas existem na EFVM, na VLi e na ALL?
Já existe alguma operando até Boa Vista Nova na malha paulista da VLi? E entre o Triângulo Mineiro e BH?
Tangas no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 02:30 PM   #825
Barba
Registered User
 
Barba's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Curitiba
Posts: 8,037
Likes (Received): 5512

Quote:
Originally Posted by Tangas View Post
São esperadas novas locomotivas BB-40-9WM para a VLi ou ALL ainda este ano?
Quantas existem na EFVM, na VLi e na ALL?
Já existe alguma operando até Boa Vista Nova na malha paulista da VLi? E entre o Triângulo Mineiro e BH?
Acho que entram 3 DASH para a Brado esse ano, quase certeza que são pra métrica, portanto BB.
Barba no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 03:19 PM   #826
fvgomes78
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 6
Likes (Received): 4

Pessoal,
Alguém sabe se ainda tem alguma SD70ace para ser entregue ainda este ano para alguma ferrovia brasileira?
fvgomes78 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 03:36 PM   #827
Káio Augusto
Busscar Forever
 
Káio Augusto's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Belo Horizonte
Posts: 6,333
Likes (Received): 2566

Quote:
Originally Posted by fvgomes78 View Post
Pessoal,
Alguém sabe se ainda tem alguma SD70ace para ser entregue ainda este ano para alguma ferrovia brasileira?
Ainda tem as da ALL que ainda estão sendo fabricadas.
Káio Augusto no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2013, 03:37 PM   #828
wel_oestedeminas
Historiador do Núcleo de
 
wel_oestedeminas's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 36
Likes (Received): 24

Alguém viu esta foto e reparou o português da pintura da locomotiva?

GT46AC no Chile, com letriro da EMD em português:

__________________
Welber Santos
wel_oestedeminas no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2013, 03:41 PM   #829
rfavero
Rômulo
 
rfavero's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: São Paulo
Posts: 3,045
Likes (Received): 750

Essa locomotiva poderia pegar o apelido da antiga Baldwin AS-616 ("Espanta Demônio").
rfavero no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2013, 04:10 PM   #830
Barba
Registered User
 
Barba's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Curitiba
Posts: 8,037
Likes (Received): 5512

Devem ser uma das que vem ao Brasil para teste pela VLI e ALL, não?
Barba no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2013, 12:50 AM   #831
fvgomes78
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 6
Likes (Received): 4

[IMG]C:\Users\Jack-Fer\SkyDrive\Ferreo\Pinturas\VLi\SD70ace\6530[/IMG]
fvgomes78 no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2013, 12:52 AM   #832
fvgomes78
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 6
Likes (Received): 4

[IMG]http://api.ning.com/files/zKTAwOrzxQLGjvMvTZIKXTu4Tfwe4EAY-8hwzwSGsDQ0wsYzT*D4LyJpQvuGF-laGhxt0mVZjVZO-Z5kOCibb02xcCW7K1UU/DSC_0400.jpg[/IMG]

Last edited by Tiago Costa; September 8th, 2013 at 03:49 AM.
fvgomes78 no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2013, 02:44 PM   #833
alexx.files
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 41
Likes (Received): 11

Pessoal existe algum levantamento da frota de locomotivas diesel elétricas que roda no Brasil?

Achei um documento da revista ferroviária, mas está atualizado apenas até 2011.

[]´s
Alex
alexx.files no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2013, 03:01 PM   #834
Tncareca
Para que cultivar ódio?
 
Tncareca's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Belford Roxo<-->Campo Gigante.
Posts: 1,928
Likes (Received): 1011

Procure no site da ANTT a declaração de rede 2012, talvez lá você consiga, mas terá de fazer separadamente caso isso seja disponibilizado.
__________________
Mais de vinte anos após o Dragão da inflação, ainda temos o Dragão dos impostos, Dragão da Internet Banda Larga, Dragão das tarifas de transporte... Cuidado com os Dragões à solta!
"NOTA DO EDITOR: Como explicar as pessoas do Futuro que no Passado havia um avião capaz de atravessar o Atlântico em 3 horas? O mesmo Capitalismo que se utiliza dos avanços da tecnologia é o mesmo que mata e a mantém estagnada?" (
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
) Giordani
Tncareca no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2013, 03:38 PM   #835
Rodalvesdepaula
Curitilover
 
Rodalvesdepaula's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)/Curitiba (PR), Brazil
Posts: 29,917
Likes (Received): 11944

Quote:
Originally Posted by Barba View Post
Devem ser uma das que vem ao Brasil para teste pela VLI e ALL, não?
Essa mesmo, Barba.

E até penso que será o modelo a ser adotado pela Vetria, uma vez que ele é usado nos longos trens de minério de ferro na África do Sul.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Facebook:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Tncareca liked this post
Rodalvesdepaula no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2013, 03:56 PM   #836
Barba
Registered User
 
Barba's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Curitiba
Posts: 8,037
Likes (Received): 5512

Quote:
Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
Essa mesmo, Barba.

E até penso que será o modelo a ser adotado pela Vetria, uma vez que ele é usado nos longos trens de minério de ferro na África do Sul.
Não, as GT-46 não estão consideradas para a Vetria
__________________

Tncareca, Rodalvesdepaula liked this post
Barba no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2013, 08:59 PM   #837
Rodalvesdepaula
Curitilover
 
Rodalvesdepaula's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)/Curitiba (PR), Brazil
Posts: 29,917
Likes (Received): 11944

Ah, então acredito que a Vetria vai usar mesmo as locomotivas da GE, como as da EFVM.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Facebook:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Tncareca liked this post
Rodalvesdepaula no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2013, 12:47 AM   #838
Barba
Registered User
 
Barba's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Curitiba
Posts: 8,037
Likes (Received): 5512


Não está definido o modelo da locomotiva ainda! A EMD tem outro modelo de locomotiva na disputa, e pela GE não será DASH9 como na EFVM
__________________

Tncareca, Rodalvesdepaula liked this post
Barba no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2013, 01:02 AM   #839
Rodalvesdepaula
Curitilover
 
Rodalvesdepaula's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)/Curitiba (PR), Brazil
Posts: 29,917
Likes (Received): 11944

Tem mais fabricantes no pleito, Barba? Sei lá, os chineses e até a Alstom...
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Facebook:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Rodalvesdepaula no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2013, 07:41 PM   #840
Tangas
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 611
Likes (Received): 98

As C30-ac utilizadas na África do Sul ou GT-46 embora possuam tecnologia AC são locomotivas leves, isso é, seu esforço de tração é limitado pelo peso. Tanto é que a C30-ac possui pouco mais que 3000 hp.
A VETRIA precisa de locomotivas de elevada capacidade de tração a baixas velocidades, portanto precisará de locomotivas pesadas com tecnologia ac. Neste caso um dos problemas é o motor de tração, que na bitola métrica obriga a utilização de oito eixos.
Desta forma a VETRIA, caso se viabilize da forma com a qual está proposta, deverá utilizar locomotivas com potência útil de 4200 hp ou mais.
__________________

Tncareca liked this post
Tangas no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:36 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu