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| Maracay Proyectos | Noticias: A.M. Maracay | Estado Aragua |
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#1 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
Likes (Received): 2
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Muestra Tus Ideas
Este Thread lo inicio con la finalidad de que nosotros, los usuarios de SkyScraperCity, enviemos las que para nosotros serían soluciones idóneas para la Ciudad.
La leyenda de las imágenes que mostraré a Continuación es: - GRIS Vía a Nivel de Piso - ROJO Vía Subterránea o a Desnivel - BLANCO Vía Elevada Distribuidor "Los Estadios" El mismo se ubica en la Avenida "Universidad", donde conjugan la Av. "Casanova Godoy" y la "Campo Elías", en la misma hay una adecuación del Tráfico de manera que los Vehículos puedan dirigirse a cualquier punto sin mayores contratiempos, medianto el uso de Pasos Elevados y Subterráneos. De esta manera, los vehículos pueden dirigirse directamente desde la JCG hacia la Campo Elías y viceversa, sin ingresar a "Los Caobos", pasos elevados para los vehículos sentido El Limón - JCG/Av. Ayacucho, adecuación de la salida de vehículos desde Los Caobos hacia la Av. Universidad así como de la entrada a la JCG de los provenientes de la Av. Ayacucho. Distribuidor "Aragua" Ubicado en el cruce entre las Avenidas "Aragua" y "Fuerzas Aéreas", el mismo mediante la implementación de un Distribuidor Elevado, aprovechando las Calles "Junín" y Avenida "Rómulo Gallegos" para los accesos al Elevado, agregando además un paso Subterráneo para que los Vehículos que se incorporen desde la Avenida Aragua (Sent. Oeste-Este) hacia la Fuerzas Aéreas (Sent. Sur-Norte) no interfieran en el Tránsito. Distribuidor "El Ancla" Este se encuentra ubicado en la Avenida "Mérida", mediante este, se logra un nuevo acceso desde y hacia la Autopista, adecuando esta última en todo su trayecto mediante la añadidura de un canal vehicular extra, se crean Entradas y Salidas a la ARC. Se extiende la calle "Guayamure" para interconectarla con la calle "Independencia" ("Calle del Colesterol"), agregando un elevado sobre la Av. Mérida para hacer de esta una gran Avenida paralela a la Autopista para mejorar la movilidad por la zona, de manera de obtener un nuevo acceso desde y hacia la Zona Industrial "San Vicente". Distribuidor "Casanova Godoy" Ubicado en la Avenida "José Casanova Godoy", a la altura de la Cámara de la Construcción" conecta esta avenida con la nueva avenida que se ubicaría bordeando el Cerro frente a "Las Ballenas", la cual lograría una interconexión con el Norte de "Las Delicias". Distribuidor "Bolívar" - Redoma de "Tapa-Tapa" El mismo se encuentra en el paso de la conexión Av. Bolívar-Carretera Nacional, agregando accesos a la ARC (Como ya expuse, a la misma se le agrega un Nuevo Canal durante su Trayecto por la Ciudad) para aligerar el flujo vehicular en el Distribuidor "Tapa-Tapa", brindándole a la Zona Industrial "San Vicente" un nuevo acceso a la Autopista, así como una mejoría en el tránsito al mejorar la manera en que se desenvuelve el tráfico en la Redoma de "Tapa-Tapa" agregando pasos elevados para los vehículos que se dirijan desde la Carretera Nacional hacia la Av. Bolívar como también para los que se dirijan desde la Av. Bolívar hacia la Av. Constitución/Distribuidor "Tapa-Tapa". Además, los accesos desde la ARC hacia la Avenida Bolívar o Constitución se separan para mejorar el manejo del Tránsito en la Zona. Distribuidor "Palo Negro" - Redoma del Avión Se emplean Elevados y canales exclusivos de cruce para mejorar el flujo vehicular. De esta manera, los vehículos que accesan desde la ARC hacia la Av. Aragua y desde la Autopista "Los Aviadores" hacia el Distribuidor Palo Negro, no deberán utilizar la "Redoma" aligerando el tráfico en la misma. Distribuidor "Montaña Fresca" - Nuevo Terminal Metropolitano Se construirá un nuevo Terminal Metropolitano en los Terrenos de "La Placera", en frente de Montaña Fresca, el cual pasará a tener una ruta más directa hacia la Autopista, de manera de redistribuir todo el tráfico de buses "Extra-Urbanos" a este y utilizar el localizado en la Av. Fuerzas Aéreas, sólo para rutas internas, eliminando así los buses que se detienen en las afueras del Terminal. Se mejora el Distribuidor ya establecido, de manera de conectarlo con el Terminal, permitiendo la Entrada y Salida de vehículos y Buses desde cualquier sector de donde provengan. Redoma del Obelisco Se construirán dos Túneles por debajo de la Fuente del Obelisco, en el sentido Av. Maracay-Casanova Godoy y viceversa, los cuales, junto a la construcción del Retorno para los vehículos hacia la Av. Intercomunal y la implementación de canales exclusivos de Cruce, se mejorará notablemente el tránsito en la zona. Esto es todo, espero comenten acerca de estas propuestas y presenten las suyas propias para de esta manera incentivar un gran debate. (Si ya existe un Thread con esta misma Temática, Favor mover el Post a dicho Thread) |
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#2 |
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@Mdm025
Join Date: Dec 2005
Location: Maracay, Venezuela
Posts: 14,618
Likes (Received): 373
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Ya existe un thread que habla sobre esto "ideas" si mal no recuerdo.
Por cierto Iván yo te sigo en twitter, el mío es @Mdm025
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“I don’t know if you know who you are until you lose who you are”
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#3 |
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Cagua Aurirroja
Join Date: Dec 2010
Location: Cagua
Posts: 409
Likes (Received): 15
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Te faltó una de las peores... La Encrucijada
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"No se trata de triunfos, copas y estrellas....Se trata es del Sentimiento."
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#4 |
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Maracayero con el corazon
Join Date: Nov 2010
Location: maracay
Posts: 357
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El terminal debería estar mas cerca de los distribuidores de la ARC.
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“Maracay es encrucijada de todos los caminos y rosa de los vientos abierta a todas las voluntades |
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#5 |
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The garden City
Join Date: Apr 2008
Location: Región Central
Posts: 5,461
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Oye; casi que las mismas soluciones que yo tengo en mente.. Pero espera mas SEMÁFOROS!
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"El ignorante afirma ; el sabio duda y reflexiona." ¿Cual es el criterio para apreciar una toma?
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#6 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Maracay,Venezuela
Posts: 241
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Muy buenas ideas o mejor dicho buenas soluciones!! Estan buenas se pueden hacer asi o hasta mejores ojala y se presente un proyecto para mejorar no solo esas vias si no otras también que se vuelven un CAOS y mas aun cuando uno esta apurado :/
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#7 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Maracay,Venezuela
Posts: 241
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No quiero tocar el tema politico o crear un debate politico en este Thread.
Pero un proyecto como este vera mas luz con otro gob que no sea este y si deciden hacer algo parecido los de este gob pasar como 6 años y apenas van por la mitad de la primera etapa PD: No pretendo crear un debate politico ni nada por el estilo. |
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#8 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Maracay,Venezuela
Posts: 241
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No quiero tocar el tema politico o crear un debate politico en este Thread.
Pero un proyecto como este vera mas luz con otro gob que no sea este y si deciden hacer algo parecido los de este gob pasar como 6 años y apenas van por la mitad de la primera etapa PD: No pretendo crear un debate politico ni nada por el estilo. |
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#9 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
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Oye, no toqué La Encrucijada porque sinceramente, al no transitar mucho por esos lares, no conozco las calles, sentido de las mismas, etc, sería ilógico que propusiera soluciones a ese sitio, lo que pueden hacer es colocar sus propias ideas y soluciones para los diferentes puntos álgidos de Nuestra Ciudad
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#10 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
Likes (Received): 2
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Quote:
La Av. Maracay me parece idónea pues tiene el Peaje de Palo Negro en su zona de Influencia, al concluirse (Dentro de 40 años) la Av. Casanova hasta la Encrucijada, los Buses que vengan esas zonas podrían ingresar a este Terminal sin necesidad de ingresar por Palo Negro o a zonas céntricas de la Ciudad. Aparte obviamente, de contar con un espacio idóneo para la construcción de un Terminal idóneo para la Zona Metropolitana de Maracay. |
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#11 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
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#12 |
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Registered User
Join Date: May 2009
Location: Venezuela
Posts: 148
Likes (Received): 14
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Yo siempre he tenido esta idea de una autopista perimetral o circunvalacion. Las secciones blancas mostradas en la foto son igualmente secciones elevados.
Porque no? Cuales serian segun ustedes las trabas tecnicas (no politicas) de este proyecto? Seria factible? Aqui les dejo mi imagen: ![]() Aqui esta el enlace google docs ![]() https://docs.google.com/leaf?id=0B8l...mZWQ0&hl=en_US
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<< j'en ais rien a foudre de ce que vous pensez >> Last edited by neoxyz; August 24th, 2011 at 02:22 PM. |
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#13 |
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Registered User
Join Date: May 2009
Location: Venezuela
Posts: 148
Likes (Received): 14
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O esta segunda opcion pensando un poco mas a futuro:
![]() En fin, autopistas perimetrales como hacen todas la ciudades importantes y pujantes del mundo, o al menos como se ha intentado hacer con grandes avenidas en Maracaibo o en Barquisimeto para dar ejemplos en Venezuela, que piensan? https://docs.google.com/leaf?id=0B8l...lNWYz&hl=en_US
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<< j'en ais rien a foudre de ce que vous pensez >> |
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#14 |
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Registered User
Join Date: Jun 2010
Location: Gran Maracay
Posts: 2,895
Likes (Received): 82
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¡Que ejemplos de ciudades pusiste! Ninguna de las 2 son ningunas ciudades "pujantes"
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#15 |
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Maracayero con el corazon
Join Date: Nov 2010
Location: maracay
Posts: 357
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Yo siempre e tenido la idea de que deberian hacer una avenida que conecte la JCG con la ARC.
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“Maracay es encrucijada de todos los caminos y rosa de los vientos abierta a todas las voluntades |
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#16 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
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#17 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Location: Maracay / Panama City
Posts: 238
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#18 |
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Maracayero con el corazon
Join Date: Nov 2010
Location: maracay
Posts: 357
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Que tal un parque ecológico y grande entre palo negro y santa rita ya que cercas de estas zonas no hay ninguno cerca.
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#19 | ||
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Registered User
Join Date: May 2009
Location: Venezuela
Posts: 148
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Con respecto al caso de las dos ciudades venezolanas que nombre, no puedes negar que el desarrollo de vias expresas ha sido mucho mejor y mas importante que en Maracay. Sobretodo en Barquisimeto, despues de tanto tiempo ya cuentan con su autopista circunvalacion norte. Aqui te dejo las dos imagenes, Barquisimeto y Maracaibo: Quote:
Seria cuestion de optimizar el trazado y minimizar el paso por zonas pobladas, esa era la idea con mi segunda propuesta, fijate que no pasa por muchas zonas pobladas. Claro siguen existiendo unas 3 zonas de cruce critico: sector caña de azucar (aunque existe todavia mucho terreno y espacio, por ejemplo el gran terreno baldio detras del modulo de policia), el sector de las delicias (terreno del circulo militar?) y la ultima zona conflictiva seria la conexion del final del JCG con la ARC a la altura del inicio de la intercomunal, cerca del saman de guere, o no se donde, habria que optimizar eso tambien, aunque yo creo que sigue habiendo mucho espacio para hacer cosas... Saludos..
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#20 | |
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@Mdm025
Join Date: Dec 2005
Location: Maracay, Venezuela
Posts: 14,618
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Quote:
Ese terminal tiene que estar cerca de la estación Maracay del ferrocarril. Quedaría perfecta por los lados donde están los bomberos.
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