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#121 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2008
Location: Salvador, BA - São Carlos, SP
Posts: 5,926
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Veja o número de evasões em um curso de fisíca por exemplo. Por mim, não haveria salário minimo, piso salarial e nem educação pública. E não digo isso para pertubar a harisson XD |
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#122 |
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Join Date: Aug 2011
Posts: 37
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Parabéns ao Harisson pela grandiosa abertura do thread!
A Bahia merece o melhor,mesmo. Quanto ao IBGE,melhor nem comentar... |
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#123 | |
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BANNED
Join Date: Apr 2010
Location: Juazeiro/BA
Posts: 1,753
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Vai fazer, para qual área? Pra mim um dos problema dos baixos salários da educação básica no Brasil tem uma (des)contribuição cultural, pois a educação há algum tempo atrás em nosso país era predominantemente ocupado por mulheres, as mulheres era quase que totalmente responsáveis pela educação, e como sabemos as mulheres sempre foram muito desvalorizadas... |
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#124 | |
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BANNED
Join Date: Apr 2010
Location: Juazeiro/BA
Posts: 1,753
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#125 |
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Baiano sim senhor!
Join Date: Aug 2006
Location: Palmas-TO/Itabuna e Salvador-BA
Posts: 32,849
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Itabuna realiza primeira retirada de órgãos para transplante 31/08/2011 Uma equipe médica da Central de Transplantes da Bahia realiza pela primeira vez em Itabuna uma retirada de órgãos destinados para transplante. A operação inédita na cidade acontece neste momento, no Hospital de Base Luís Eduardo Magalhães (Hblem). Esse importante avanço para a medicina itabunense se tornou possível após a implantação de um núcleo da Organização de Procura de Órgãos (OPO) no município. Coube ao Hospital São Lucas localizar a potencial doadora, uma mulher que teve confirmação de morte encefálica na última segunda, 29. Além de identificar a doadora, a equipe do São Lucas obteve a aprovação da família e realizou os testes para aferir a viabilidade da operação. Concluída a retirada no Hospital de Base, os órgãos e tecidos serão encaminhados para transplante. Somente após o final do procedimento, a equipe informará sobre quais órgãos poderão ser doados. Fonte: Blog Pimenta na Muqueca http://www.pimenta.blog.br/ |
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#126 | |
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BANNED
Join Date: Aug 2010
Posts: 63
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#127 |
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Feeling ܓ ܟ މ
Join Date: Mar 2009
Location: Juazeiro/BA
Posts: 11,767
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![]() Rindo altO em Cristo de algumas coisas vistas aqui, só mesmo falta de conhecimento e bairrismo para provocar tão boas risadas. Esse Censo engana muita gente de senso comum, mas achar que os números (baianos mesmo) estão no mínimo estranhos é para alguns de senso crítico mais apurado (coisa de loteria, nem todo mundo tem). Aos "desinformados": Juazeiro não está reduzindo nada, aumentou porém aquém da realidade e vamos constatar isso mais cedo ou mais tarde. Mesmo com essa mentira foi uma das cidades que mais cresceu na BA. Agora o que é inegável é o aumento dos investimentos na Capital de Maior Área Urbana do Vale. É um atrás do outro, isso SIM é progresso
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◜ ◝ ◞ Juazeiro (BA) - O Eldorado do Vale de São Francisco ◟ ◠ ◡
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#128 |
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* 4 anos de SSC*
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,833
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BonaSecco inaugura franquia em Barreiras/BA Limpeza de roupas a seco e a agua. Tecnologia Italiana ![]() A BonaSecco inaugurou mais uma de suas Unidades localizada na cidade de Barreiras - BA. Será mais uma loja de alta produção e estará preparada para oferecer aos clientes os seguintes serviços de lavanderia: 1.Limpeza a seco ou a água de todos os tipos de vestuários. 2.Limpeza de roupas de cama, mesa e banho. 3.Remoção de manchas em Cabine apropriada. 4.Serviços de passadoria. 5.Embalagem de roupas em cabides ou dobradas. 6.Preparação de roupas embaladas para viagem. 7.Realização de serviços complementares com a limpeza dos seguintes itens: tapetes, cortinas, pelúcias, tênis, redes e etc. 8.Serviços de Delivery. confira as novas unidades: Condomínio Solar Tel: (61) 3339 8766 Unidade Barreiras-BA Tel: (77) 3613 6233 Unidade Setor de Autarquias Sul-DF Tel: (61) 3225 0868 Unidade Tatuapé-SP Tel: (11) 2225-2610 http://www.bonasecco.com.br/inaugura...nasecco-1.html
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...Oɹd ǝʇsǝpɹou o síɐd ɐɹıʌ sɐ sɐʇsoɔ, є lá νσυ єυ... (๏̯͡๏)
Last edited by Ondas))); September 1st, 2011 at 01:22 AM. |
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#129 | |
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Vitória da Conquista (BA)
Join Date: Oct 2005
Location: Florianópolis (SC)
Posts: 6,884
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Harisson, eu queria saber de você, sinceramente, no que a sua pessoa se baseia pra dizer que Juazeiro tem 25% a mais de pessoas do que os censos ou estimativas dizem. Não duvido que a cidade tenha mais gente, mas acho 25% muita coisa. De minha parte, tenho a opinião de que imagens de satélite não podem ser usadas como fatores muito relevantes pra isso.
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XCIII Carcassonne, France | Principat d'Andorra | Monistrol de Montserrat, Espanya/España | Barcelona, Espanya/España: 1, 2 | Around Europe |
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#130 | |
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No meio do Sertão
Join Date: Oct 2005
Location: Senhor do Bonfim (BA)
Posts: 14,604
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![]() A relação entre Ilhéus e Itabuna é equilibradíssima! Itabuna tem mais comércio, tem o grande shopping da região e mais prédios, mas Ilhéus tem o aeroporto mais movimentado do interior do Nordeste e o único Centro de Convenções do interior da Bahia. Já o problema de Juazeiro é que a cidade sempre teve um potencial comercial, industrial e agrícola gigantesco, mas a cidade passou décadas tendo péssimos administradores, que não aproveitavam esse potencial para atrair grandes investimentos. Issac tem seus defeitos como administrador, mas ele foi o único até agora, nessas últimas duas décadas, que está conseguindo aproveitar esse gigantesco potencial de Juazeiro para atrair novos investimentos, que é exatamente o que a cidade precisava para voltar a ter todo o destaque que ela tinha até a década de 1980, e está voltando a ter, felizmente!
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FOTOS MINHAS: Senhor do Bonfim, 02, 03, 04 / Campo Formoso, 02 / Juazeiro da Bahia / Petrolina / Jacobina / Fortaleza, 02
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#131 | |
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Vitória da Conquista (BA)
Join Date: Oct 2005
Location: Florianópolis (SC)
Posts: 6,884
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E o fato de Ilhéus ter aquele aeroporto não influencia em nada no tamanho da população da cidade. O aeroporto atende muito mais às pessoas de fora (turistas) que propriamente à população de Ilhéus e Itabuna.
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#132 | |
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Baiano sim senhor!
Join Date: Aug 2006
Location: Palmas-TO/Itabuna e Salvador-BA
Posts: 32,849
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Outro fator que influenciou também, em menor proporção, foi a perda de parte do território de Ilhéus para outros municípios vizinhos com o encerramento de alguns litígios que existiam entre Ilhéus e alguns municípios limítrofes. Last edited by Cerrado; September 1st, 2011 at 03:33 AM. |
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#133 |
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Tasso R
Join Date: Feb 2011
Location: Feira de Santana
Posts: 1,367
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e ai? que tal a gente fazer um encontro Ssc Bahia ai em Juá assim? usa o velho
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#134 |
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Da terra do Sol da Bahia
Join Date: May 2009
Location: Jequié-Bahia
Posts: 4,587
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| Prefeito e vice-prefeito de Jequié visitam canteiro de obras da Ferrovia
O prefeito de Jequié, Luiz Amaral, foi recebido por uma equipe de engenheiros responsáveis pela construção da Ferrovia da Integração Oeste-Leste (FIOL), no canteiros de obras localizado no KM 3, nesta quarta-feira (31-08-2011). Além de obter informações sobre o andamento do projeto, Amaral colocou à Prefeitura à disposição da VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. Ficou acertado que os técnicos da Prefeitura terão uma importante participação nessa fase inicial das obras. Atualmente, o Consórcio Galvão\OAS vem trabalhando na região da Fazenda Velha com destino a Santa Clara. No trecho de Jequié, que compreende outros municípios, a obra já emprega cerca de 600 funcionários, mas a Ferrovia deverá oferecer em torno de 3 mil empregos diretos. Na reunião desta quarta-feira, Luiz Amaral reafirmou o compromisso da Prefeitura de atuar como parceira dessa importante obra. "Desde o primeiro momento, abrimos as nossas portas para ajudar no que for possível", disse. O prefeito também assumiu o compromisso de mobilizar os municípios vizinhos para que todos possam se engajar no projeto que deverá investir mais de R$ 650 milhões somente no trecho de Jequié, numa extensão de aproximadamente 120 KM. A VISITA A visita do prefeito Luiz Amaral ao canteiro de obras da FIOL foi acompanhada pelo vice-prefeito Eduardo Lopes, pelo secretário de Infraestrutura, Geomésio Ataíde, e por assessores. A comitiva foi recebida pelo engenheiro residente da VALEC, Lindivalson Dantas, e por Vinicius Rezende, do Consórcio Galvão\OAS; e por Flávio José Linhares, Emerson Santos e Salvador Gomes, da empresa Concremat. A FIOL é uma obra de grande importância econômica e social. Com a ferrovia, de imediato, Jequié começa a gerar empregos e criar oportunidades para empresas de vários segmentos. O aquecimento da economia local vem sendo observada desde a fase de implantação dos canteiros de obras, com vários segmentos beneficiados como construção civil, alimentação, rede hoteleira, entre outros. E no futuro, a cidade poderá ter um Pólo de Carregamento. Com a ferrovia Jequié ganhará uma nova dinâmica, com reflexos positivos em toda a região, uma vez que atrairá novos empreendimentos. Para o prefeito de Jequié, Luiz Amaral, a ferrovia será um divisor de águas. “Jequié vive um momento especial com a realização de grandes e importantes obras. A ferrovia é um marco formidável”, comentou. Ele cita ainda outras obras que tem contribuindo e que contribuirá muito para a melhoria das condições de vida da população, a exemplo do IFBA (Instituto Federal da Bahia), que prepara jovens e adultos para o mercado de trabalho. Outro investimento que merece destaque é a construção de mais de 4 mil novas moradias em vários pontos da cidade, oferecendo emprego, aquecendo a economia e dando moradia digna à população de baixo poder aquisitivo. Somente com o programa de habitação (Programa Minha Casa, Mina Vida) estão sendo investidos recursos da ordem R$ 200 milhões até 2013\14. A HISTÓRIA DA FIOL No dia 2 de fevereiro de 2010, o coordenador do projeto da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, engenheiro Marcelo Cabral de Mello, e outros dois engenheiros da VALEC – Engenharia, Construções e Ferrovia S.A - estiveram na Prefeitura de Jequié, onde apresentaram o projeto com o novo traçado da ferrovia ao prefeito Luiz Amaral e a outras autoridades. Aqui, também esteve o então ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que abordou, entre outros assuntos, a inclusão de Jequié no traçado da estrada de ferro. Ele esteve acompanhado do então senador César Borges. JEQUIÉ NOS TRILHOS DO DESENVOLVIMENTO O primeiro trecho da Ferrovia da Integração Oeste-Leste tem 537 quilômetros vai ligar Ilhéus a Caetité, passando por Jequié. O início das obras está previsto para este ano de 2011. O investimento está calculado em R$ 2,4 bilhões. Com um total de 1.527 quilômetros, a obra será dividida em 11 lotes, oito somente na Bahia. O trecho da estrada de ferro no Estado cortará 32 municípios. Os trilhos da integração, desenvolvido pela Valec Engenharia (empresa do Ministério dos Transportes especializada na construção de ferrovias), são uma obra prioritária do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que envolverá investimentos estimados em R$ 7,3 bilhões. A construção da FIOL será executada por 25 empresas, sendo que o trecho baiano começa com os primeiros quatro lotes. O lote número 1 parte de Ilhéus, onde será sediado o Terminal de Descarga Geral com capacidade estimada em até 68 milhões de toneladas ao ano. O traçado tem 125 quilômetros e vai até o município de Itagibá. A obra custará R$ 574,4 milhões e será construída pelo consórcio SPA/Delta/Convap. O lote 2 segue até a cidade de Jequié e terá 118 quilômetros de extensão. O custo desse trecho foi orçado em R$ 650,4 milhões pelo consórcio Galvão/OAS. Com 115,36 quilômetros, o lote três se estenderá do Riacho do Jacaré até o Rio de Contas, no município de Tanhaçú. A construção estará a cargo da Torc/Ivai/Cavan, custando em torno de R$ 403,2 milhões. Já o lote quatro, que vai até o Riacho da Barroca, no município de Caetité, possui 178,28 quilômetros. Por lá, também está prevista a instalação de um polo industrial, voltado para indústria de mineração. A região abriga uma grande jazida de ferro, com capacidade de produção estimada em cerca de 25 milhões de toneladas/ano. Com quase 537 quilômetros de linha férrea, o trecho Ilhéus/Caetité demandará um investimento de cerca de R$ 2,4 bilhões. A conclusão desse primeiro trecho está prevista para dezembro de 2012. De acordo com a Valec, com a construção da Fiol na Bahia, estão previstas vantagens como a redução de custos do transporte de insumos e produtos diversos, o aumento da competitividade dos produtos do agronegócio e a possibilidade de implantação de novos polos agroindustriais e de exploração de minérios. A estimativa é que o volume de cargas a ser transportado chegue a aproximadamente 70 milhões de toneladas anuais, dos quais 50 milhões correspondem a minérios. Por Ascom Jequié http://www.jequie.ba.gov.br/index.ph...ensa&Itemid=64
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Jequié | Bahia | Brasil
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#135 |
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Da terra do Sol da Bahia
Join Date: May 2009
Location: Jequié-Bahia
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| Cidade baiana é reduto de verbas federais
A pacata Glória – localizada a 446 quilômetros de Salvador, no sertão baiano, e administrada pela mulher do ministro das Cidades, Mário Negromonte (PP), Ena Wilma -, recebeu R$ 992.254 do Ministério das Cidades (Programa de Segurança e Educação no Trânsito) para a construção de uma ciclovia e pista de cooper de três quilômetros de extensão. O município terá um Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU), no valor de R$ 205.965 – outro incentivo da pasta das Cidades. A empresa Evereste Consultoria e Marketing Ltda., vencedora da licitação para elaborar o PDDU, pertence a dois aliados dos Negromonte: Antonio Almeida Júnior e Claudio Ademar da Silva. Claudio da Silva foi diretor de Meio Ambiente da prefeitura até o ano passado e Antonio Almeida é diretor da Empresa Baiana de Desenvolvimento Agrário (EBDA), cargo para o qual foi indicado pelo ministro e seu filho, o deputado estadual Mário Negromonte Júnior. A oposição levanta dúvidas sobre a empresa. “É de fachada”, diz o deputado estadual Paulo Rangel (PT-BA). Glória estampa, logo na entrada, placas de convênios federais. Do Ministério dos Esportes tem R$ 1.529.574,36 para a edificação da Praça da Juventude e do Ministério do Turismo R$ 989.637,14 para a revitalização do Balneário Canto das Águas. O total dos recursos destinados ao município – para obras e equipamentos – ultrapassa R$ 4 milhões. Em 35 dias (de 2 de julho a 5 de agosto), R$ 3,025 milhões foram pagos, incluindo R$ 200 mil do Ministério do Desenvolvimento Agrário para a implantação de uma unidade de beneficiamento de frutas. O mesmo ministério destinou mais R$ 150 mil para a aquisição de um caminhão baú refrigerado para transporte de produtos da agricultura familiar. Do Ministério da Integração Nacional o município recebeu R$ 225 mil para a compra de um caminhão pipa. Somente duas obras tiveram liberação parcial dos recursos: a Praça da Juventude – que recebeu R$ 300 mil, ou 19,23% do custo total – e o PDDU, que teve a liberação de R$ 160 mil, o equivalente a 80% do total do custo. Para os demais projetos, a liberação foi total. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo Por Blog da Resenha Geral. http://www.blogdaresenhageral.com.br...rbas-federais/
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#136 | |
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No meio do Sertão
Join Date: Oct 2005
Location: Senhor do Bonfim (BA)
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![]() Em relação ao aeroporto de Ilhéus, se a movimentação dele é mais de pessoas de fora (ou seja, turistas), isso é resultado de um outro ponto forte de atração e crescimento de Ilhéus, que é o seu turismo.
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#137 | |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
Location: Ilhéus
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Mas ao passo que ios perde a população distrital/rural, a sede vem aumentando, e muito, nesses últimos anos. E onde que ios ia ter 220 mil pessoas, já acho 180 muito... E Will disse tudo quando falou que nossa relação é equilibrada
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Acima de tudo, Brasileiro!
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#138 |
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Baiano sim senhor!
Join Date: Aug 2006
Location: Palmas-TO/Itabuna e Salvador-BA
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#139 |
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Baiano sim senhor!
Join Date: Aug 2006
Location: Palmas-TO/Itabuna e Salvador-BA
Posts: 32,849
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Ilhéus vai ter um forte crescimento populacional e econômico com a instalação do pólo logístico, a cidade vai ter que se preparar para esse momento.
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#140 |
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Feeling ܓ ܟ މ
Join Date: Mar 2009
Location: Juazeiro/BA
Posts: 11,767
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Esse orgãozinho mexe com as pessoas, eu quero é que o IBGE se las***
Cansei de ver a sede daqui fechada em pleno Censo e com a contagem atrasada! Claro que haviam pessoas que de fato estavam empenhadas e trabalhavam corretamente, mas outras... inventando os números (eu sei porque uma fonte próxima a mim fez isso e eu a apresento para quem quiser daqui), enquanto o gerente regional sentado, apático e ficando desta largura: _______________________________ É de revoltar, agora fica com números sub estimados e perdendo recursos federais por conta disso. E tem gente que ainda acha isso bonito, ficando com feliz (desumano) sabendo que recursos públicos estão deixando ou deixarão de atender o povo.
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