search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 24th, 2009, 02:45 PM   #1
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

Prachuap Khiri Khan | Nakhon Pathom to Cha Am Motorway

Nakhon Pathom



Prachuap Khiri Khan (Cha Am City)

__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Last edited by napoleon; October 12th, 2014 at 08:25 PM.
napoleon no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 24th, 2009, 02:48 PM   #2
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

Nakhon Pathom to Cha Am 115 Kms


http://www.daoreuk.com/nakhonpathom-cha-am/info.php


รัฐบาลมีนโยบายก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway) เพื่อกระจายปริมาณจราจรจากกรุงเทพมหานคร และปริมณฑลออกไปสู่ภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ โดยได้มีแผนแม่บทระบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2540 จำนวนทั้งสิ้น 13 เส้นทาง ระยะทางรวม 4,150 กม. ซึ่งกำหนดเป็นแผนระยะยาว 20 ปี ตั้งแต่แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 8 (พ.ศ. 2540 – 2544) จนถึงฉบับที่ 11 (พ.ศ. 2555 – 2559)

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม – ชะอำ เป็นเส้นทางหนึ่งที่ได้บรรจุไว้ในแผนแม่บทดังกล่าว โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 ซึ่งใช้ในการเดินทางจากภูมิภาคต่างๆ ไปสู่จังหวัดในภาคใต้ สภาพการเดินทางสู่ภาคใต้ในปัจจุบันมีเส้นทางสายหลักเพียงสายเดียว คือ ทางหลวงหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) ซึ่งได้รับงบประมาณก่อสร้างเพิ่มช่องจราจร จาก อ.ปากท่อ-เพชรบุรี-อ.ชะอำ แต่เนื่องจากในปัจจุบันมีชุมชนหนาแน่นขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 4 ตลอดสาย อีกทั้งปริมาณจราจรได้เพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก ทำให้เกิดการติดขัดของการจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดและช่วงเทศกาลต่างๆ

นอกจากนั้นในการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Inter-City Motorway) สาย นครปฐม-ชะอำ ยังเป็นการทดแทนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย สมุทรสาคร-แหลมผักเบี้ย -อำเภอชะอำ ที่มีปัญหาในเรื่องผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมสูง และใช้เงินลงทุนเป็นจำนวนมาก ทำให้โอกาสในการดำเนินการให้แล้วเสร็จเป็นไปได้ยาก ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะต้องทำการศึกษาการก่อสร้างแนวเส้นทางใหม่ที่มีลักษณะเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ซึ่งมีการควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้ประชาชนเลือกใช้เส้นทาง ซึ่งจะทำให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ประหยัดทั้งเวลา และค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ มีระยะทางโดยประมาณ 11 5 กิโลเมตร ซึ่งมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย บางใหญ่-บ้านโป่ง ที่จังหวัดนครปฐม ผ่านจังหวัดราชบุรี สมุทรสงคราม และไปสิ้นสุดที่อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี ซึ่งจะเชื่อมโยงกับโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชะอำ-ชุมพร ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ พื้นที่ศึกษาและข้อจำกัดของพื้นที่ศึกษาของโครงการแสดงได้ดังรูปที่ 1
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 02:49 PM   #3
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405




__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 03:17 PM   #4
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

มอเตอร์เวย์ นครปฐม-ชะอำ "ทางลัดสู้ภาคใต้" แทนแหลมผักเบี้ย

ประชาชาติ 9 Nov 2006


หลังจากที่ กรมทางหลวง ทุ่มงบฯ 40 ล้านบาท จ้าง บริษัท แอสดีคอน คอร์ปอเรชั่น จำกัด และ บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม เป็นระยะเวลากว่า 3 เดือน

ขณะนี้เริ่มจะเห็นเค้าลางบ้างแล้ว สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายนครปฐม-ชะอำ "เส้นทางลัดสู่ภาคใต้" ที่กรมทางหลวงจะนำมาทดแทนโครงการแหลมผักเบี้ยที่ถูกยกเลิกไป เพราะมีปัญหาสิ่งแวดล้อมและใช้เงินก่อสร้างสูงถึง 60,000 ล้านบาท โดยแหลมผักเบี้ยทำให้กรมทางหลวงเสียเงินค่าศึกษา 300 กว่าล้านบาทไปฟรีๆ

สำรวจทางเลือก 3 เส้นทาง

ปัจจุบัน บริษัทที่ปรึกษาอยู่ระหว่างเข้าพื้นที่สำรวจรายละเอียดโครงการ โดยจะนำมา เปรียบเทียบกับผลการศึกษาเดิม คือ "มอเตอร์เวย์สายบ้านโป่ง-ปากท่อ-ชะอำ" ใช้เวลาศึกษา 15 เดือน แล้วเสร็จเดือนตุลาคม 2550 ล่าสุดกำลังจะเข้าไปรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่จังหวัดนครปฐมและเพชรบุรี พร้อมกับเปิดตัวโครงการ เริ่มตั้งแต่วันที่ 9-10 พฤศจิกายนนี้เป็นต้นไป

การลงพื้นที่ครั้งนี้เพื่อเก็บข้อมูลนำเสนอแนวเส้นทางที่เหมาะสมเนื่องจากมีตัวเลือกถึง 3 ทางเลือก (ดูรายละเอียดในแผนที่) ในช่วงต้นโครงการระหว่างจุดเริ่มต้นต่อเชื่อมกับโครงการบางใหญ่-บ้านโป่งไปถึงอำเภอเขาย้อย โดยเลือกแนวเส้นทางที่ไม่ตัดผ่านพื้นที่อ่อนไหวและสร้างผลกระทบกับประชนให้น้อยที่สุด

ทั้งนี้ แนวเส้นทางจะครอบคุลมพื้นที่ 5 จังหวัด 17 อำเภอ ประกอบด้วยนครปฐม ราชบุรี สมุทร สาคร สมุทรสงคราม และเพชรบุรี โดย "แนวเอ" เริ่มจากต่อเชื่อมโครงการมอเตอร์เวย์สายบาง ใหญ่-บ้านโป่งใกล้กับอำเภอนครชัยศรี ตัดผ่านพื้นที่ระหว่างอำเภอบางแพและอำเภอบ้านแพ้ว อำเภอวัดเพลง ปากท่อ เขาย้อย บ้านลาด ท่ายาง และชะอำ ระยะทาง 112 กิโลเมตร

"แนวบี" เริ่มจากส่วนต่อเชื่อมมอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-บ้านโป่ง ผ่านอำเภอบ้านแพ้ว ดำเนินสะดวก บางคนที ปากท่อ เขาย้อย บ้านลาด ท่ายาง และชะอำ ระยะทาง 115 กิโลเมตร

"แนวซี" จะต่อเชื่อมกับโครงการมอเตอร์เวย์บางใหญ่-บ้านโป่ง ใกล้กับอำเภอนครชัยศรี อ้อมตัดผ่านอำเภอสามพราน บ้านแพ้ว อัมพวา เขาย้อย บ้านลาด ท่ายาง และชะอำ ระยะทาง 112 กิโลเมตร

ส่วนช่วงปลายระหว่างจากเขาย้อยถึงชะอำจุดสิ้นสุดโครงการจะคงเดิม โดยจะตัดผ่านอำเภอบ้านลาด ท่ายาง ชะอำ ซึ่งต่อไปในอนาคตจะต่อเชื่อมกับโครงการมอเตอร์เวย์สายชะอำ-ชุมพร กรมทางหลวงอยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมของโครงการ นอกจากนี้ ในช่วงจุดเริ่มต้นของโครงการต่อไปจะเชื่อมต่อกับโครงการมอเตอร์เวย์สายสระบุรี-บางปะกงได้อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ในการเลือกแนวโครงการต้องอยู่บนพื้นฐานคือ มีระยะทางที่ค่อนข้างสั้น เพื่อความสะดวกรวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางสู่ภาคใต้ สามารถเชื่อมต่อกับโครงข่าย มอเตอร์เวย์สายอื่นๆ ในอนาคต และทางหลวงสายสำคัญ ตลอดจนสามารถเชื่อมโยงกับระบบการขนส่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ช่วยแก้ปัญหาการจราจรย่าน กรุงเทพฯและปริมณฑลทางด้านเหนือของกรุง เทพฯ บนเส้นทางสายหลักๆ เช่น บางใหญ่-บ้าน โป่ง ถนนกาญจนาภิเษก ถนน บรมราชชนนี ถนนเพชรเกษม โครงการวงแหวนรอบนอกวงที่ 3 เป็นต้น

นอกจากนี้ยังต้องสามารถรองรับการพัฒนาด้านอื่นๆ เช่น แหล่งผลิตสินค้า สถาานีขนส่งสินค้า แหล่งท่องเที่ยว

งบฯ 3 หมื่นล้านเวนคืน 5 พันไร่

จากการประเมินผลเบื้องต้นของบริษัทที่ปรึกษา โครงการมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ ในระยะทาง 115 กิโลเมตร จะใช้งบประมาณ 30,000 ล้านบาท เป็นงบฯเวนคืนประมาณ 50-60% ที่เหลือเป็นงบฯก่อสร้าง กรมทางหลวงเตรียมของบประมาณปี 2551 เพื่อนำมาเวนคืนที่ดินและก่อสร้าง ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี คาดว่าจะเปิดใช้บริการได้ในปี 2553-2554

รูปแบบโครงการ ในช่วงแรกจะก่อสร้างเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจรก่อน หลังจากนั้นถึงจะขยายเพิ่มจนเต็มแนวเขตทางที่เวนคืนไว้กว้าง 70 เมตร โดยจะเวนคืนที่ดินประมาณ 5,000 ไร่ แนวเวนคืนที่แน่ชัดว่าจะเวนคืนที่ไหนบ้างนั้น ต้องรอผลการศึกษาอีก 4 เดือนนับจากนี้

ส่วนรูปแบบการก่อสร้าง เป็นทางบนดินทั้ง หมด จะมียกระดับบางส่วนตรงบริเวณทางแยก ต้องรอดูผลการศึกษาจากบริษัทที่ปรึกษาว่ามีจุดไหนบ้าง

ขณะเดียวกัน ตลอดแนวเส้นทางจะมีการสร้างศูนย์บริการทางหลวง สถานีบริการทางหลวง สถานที่พักริมทางหลวง เป็นต้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้ทาง

ประเด็นการลงทุน ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะเป็นรูปแบบไหน จาก 3 ทางเลือกระหว่าง การลงทุนโดยรัฐบาล การลงทุนของภาคเอกชน และการร่วมลงทุนระหว่างรัฐบาลกับเอกชน ต้องรอดูผลการศึกษาว่ารูปแบบไหนที่จะคุ้มทุนมากที่สุด

ทางลัด-ระบายรถเพชรเกษม

การที่กรมทางหลวงคัดเลือกแนวเส้นทางจากนครปฐม-ชะอำ มาแทนโครงการแหลมผักเบี้ย เนื่องจากคาดว่าผลประโยชน์ที่จะได้รับจากการพัฒนาโครงการนี้มากมาย เป็นการเพิ่มโครงข่ายการจราจรขนส่งในการเดินทางสู่ภาคใต้ โดยผู้เดินทางจะมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น

อีกทั้งยังเป็นการช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 4 หรือถนนเพชรเกษมซึ่งเผชิญกับวิกฤตปัญหาการจราจรเป็นอย่างมาก เพราะเป็นเส้นทางสายหลักเพียงสายเดียวในการเดินทางสู่ภาคใต้ในปัจจุบัน

ในอนาคต เส้นทางสายนี้จะเป็นเส้นทางลัดสำหรับการเดินทางไปยังภาคใต้ได้ ในทางยุทธศาสตร์ยังเป็นเส้นทางที่รองรับนโยบาย ฒนาและส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลาง ลอจิสติกและศูนย์กลางคมนาคมขนส่งระดับภูมิภาค เพราะจะเป็นเส้นาทางต่อเชื่อมกับโครงข่ายอื่นๆ ได้หลายทาง

ที่สำคัญสำหรับภาคเอกชน ยังเป็นการเปิดการพัฒนาในพื้นที่โดยรอบที่โครงการตัดผ่านและสร้างมูลค่าที่ดิน 2 ข้างทางให้สูงขึ้น พร้อมทั้งเกิดการพัฒนาใหม่ๆ เพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 03:20 PM   #5
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

ฟังความเห็นสร้างมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ ก.ย.นี้ หวั่นงบก่อสร้างเวนคืนสูงต้องชะลอโครงการ

Dailynews 21 August 2007


รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ตามที่ ทล.มีโครงการจัดทำทางหลวงพิเศษ ระหว่างเมืองสายนครปฐม-ชะอำ ที่มีบริษัท แอสดีคอน คอร์เปอเรชั่น จำกัด เป็นที่ปรึกษาโครงการ โดยมีการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้จัดสัมมนารับฟังความเห็นไปแล้ว 1 ครั้งนั้น ขณะนี้ที่ปรึกษาโครงการ เตรียมจัดสัมมนาครั้งที่ 2 กลางเดือน ก.ย. นี้ เพื่อชี้แจงสรุปแนวทางเลือกที่เหมาะสมให้กับประชาชนในพื้นที่ได้รับทราบ สำหรับแนวทางที่เหมาะสมที่เลือกไว้ คือ แนวทางที่ 2 จากทั้งหมด 3 แนว ตัดผ่าน 3 จังหวัด คือ จังหวัดนครปฐม ผ่านอำเภอเมืองนครชัยศรี อำเภอสามพราน จังหวัดราชบุรี ผ่านอำเภอเมือง อำเภอดำเนินสะดวก วัดเพลง อำเภอปากท่อ และจังหวัดเพชรบุรี ผ่านอำเภอเขาย้อย อำเภอบ้านลาด อำเภอเมือง สิ้นสุดที่อำเภอท่ายาง ระยะทาง 115 กม. ทั้งนี้แนวทางดังกล่าว ออกแบบอัตราส่วน 1 ต่อ 50,000 สามารถขยับแนวเส้นทางให้เหมาะสมได้อีก ซึ่งภายหลังการสัมมนาก็จะลงพื้นที่อีกครั้ง เพื่อชี้แจงประชาชนระดับตำบลและหมู่บ้าน โดยจะสรุปผลแล้วเสร็จทั้งโครงการในเดือน ธ.ค.นี้

รายงานข่าวแจ้งว่า การศึกษาโครงการดังกล่าวครั้งนี้เป็นการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น เพื่อวางกรอบแนวทางเลือกเส้นทางที่เหมาะสม หากจะดำเนินการจริงต้องมีการศึกษารายละเอียดอีกครั้ง เนื่องจากโครงการดังกล่าวจะใช้ทดแทนโครงการแหลมผักเบี้ย รูปแบบโครงการเป็นถนนมอเตอร์เวย์ รวมเขตทางกว้าง 70 เมตร ซึ่งต้องเวนคืนที่ดินจำนวนมาก และต้องใช้งบลงทุนสูงมาก ทั้งงบก่อสร้างและงบเวนคืน ทำให้ขณะนี้กรมทางหลวงมีแนวโน้มที่จะให้ชะลอโครงการออกไปก่อน จากเดิมจะเริ่มดำเนินการปี 2551.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 03:24 PM   #6
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

ฮือค้านทางพิเศษ ‘นครปฐม-ชะอำ’

โพสต์ทูเดย์ 24/09/2007


คนเมืองเพชรฮือค้านสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ขู่จะคัดค้านจนถึงที่สุด

นายสรศักดิ์ สันติวงษ์ สมาชิกสภาจังหวัดเพชรบุรี (สมาชิก อบจ.) กล่าวว่า ชาวบ้านใน จ.เพชรบุรี ไม่เห็นด้วยกับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายนครปฐม- ชะอำ เพราะเกรงจะต้องรับผลกระทบ ทั้งเรื่องน้ำท่วมพื้นที่เกษตรกร พื้นที่สีเขียว


นายสรศักดิ์ กล่าวอีกว่า ชาวบ้านใน ต.ห้วยโรง อ.บ้านลาด ถึง ต.หนองปรง อ.เขาย้อย จะรับผลกระทบ มากที่สุด หากสร้างถนนสายนี้จะทำให้วิถีชีวิตของชุมชน ของชาวบ้านในพื้นที่เปลี่ยนไป การไปมาหาสู่กันจะลำบากมากขึ้น เนื่องจากมีถนนมาขวางกั้น


“หากกรมทางหลวงยืนยันจะก่อสร้างตามโครงการ ที่กำหนด ชาวบ้านจะรวมตัวกันคัดค้านและต่อต้าน ให้ถึงที่สุด อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังมีอีกหลายขั้นตอน โดยเฉพาะการทำประชาพิจารณ์” สมาชิก อบจ.เพชรบุรี กล่าว


ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวเชื่อมต่อกับแนวทางหลวง พิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-นครปฐม บริเวณด้านตะวันออกของ จ.นครปฐม ผ่าน จ.ราชบุรี อ.เขาย้อย อ.เมือง อ.บ้านลาด และมาสิ้นสุดโครงการที่ อ.ท่ายาง จ.เพชรบุรี ซึ่งทางกรมทางหลวงอ้างว่า จะเป็นการเชื่อมโยงกับทางหลวงพิเศษสายชะอำ-ชุมพร ช่วงถัดไป รวมระยะทางประมาณ 114.4 กม.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 03:49 PM   #7
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

....
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Last edited by napoleon; September 1st, 2011 at 11:02 AM.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 04:00 PM   #8
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

ลุยมอเตอร์เวย์ 'นครปฐม-ชะอำ' 4 หมื่นล้าน

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2369 26 ต.ค. - 29 ต.ค. 2551


กรมทางหลวง วาดแผนไว้ว่าปี 2557 จะตอกเสาเข็มสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สาย "นครปฐม -ชะอำ" ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 118 กิโลเมตร งบก่อสร้าง ไม่ต่ำกว่า 30,000-40,000 ล้านบาท

ครอบคลุมพื้นที่ 16 อำเภอใน 5 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดนครปฐม 3 อำเภอ คือ อำเภอนครชัยศรี อำเภอเมืองนครปฐม อำเภอสามพราน จังหวัดราชบุรี 5 อำเภอ คือ อำเภอบางแพ อำเภอดำเนินสะดวก อำเภอเมืองราชบุรี อำเภอวัดเพลง อำเภอปากท่อ จังหวัดสมุทรสาคร 1 อำเภอคือ อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสงคราม 3 อำเภอ คือ อำเภออัมพวา อำเภอบางคนที อำเภอเมืองสมุทรสงคราม และจังหวัดเพชรบุรี 4 อำเภอ คือ อำเภอเขาย้อย อำเภอเมืองเพชรบุรี อำเภอบ้านลาด อำเภอท่ายาง คาดว่าจะมีผู้ถูกกระทบจากการเวนคืนไม่ต่ำกว่า 1,000 -2,000 ราย โดยตั้งงบประมาณเพื่อการเวนคืนเกือบ 5,000 ล้านบาท

ล่าสุดได้สรุปผลการศึกษาและคัดเลือกแนวที่เหมาะสม เหลือเพียงสายทางเดียวจาก 4 แนว (ดูแผนที่ประกอบ) โดยยอมรับว่าประชาชนต่างเห็นชอบ เพียงแต่ให้กรมทางหลวงปรับเบี่ยงแนวเล็กน้อยเพื่อลดผลกระทบต่อวิถีชีวิตความเป็นอยู่ ซึ่งมี 3 แห่ง คือ 1.บริเวณอำเภอดำเนินสะดวก พิจารณาปรับแนวเส้นทางจากเดิมอยู่ด้านใต้ของวัดหลวงพ่อสดย้ายไปอยู่ทางด้านเหนือของวัดหลวงพ่อสด โดยเฉพาะพื้นที่ตำบลแพงพวย 2. บริเวณอำเภอวัดเพลง พิจารณาปรับแนวเส้นทาง จากเดิมวางตัวผ่านกึ่งกลางของพื้นที่อำเภอวัดเพลงย้ายไปอยู่ด้านทิศตะวันตกของพื้นที่อำเภอวัดเพลง 3. บริเวณอำเภอเขาย้อย พิจารณาปรับแนวเส้นทางจากเดิมวางตัวอยู่ระหว่าง ถนนเพชรเกษมกับทางรถไฟสายใต้ย้ายไปเลียบทางรถไฟด้านทิศตะวันออก

ส่วนงานก่อสร้างกรมทางหลวงแบ่งเป็น 2 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 1" นครปฐม-ปากท่อ" มีจุดเริ่มต้นโครงการอยู่ด้านทิศตะวันออกของตัวจังหวัดนครปฐมเพื่อเชื่อมต่อกับโครงการมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-นครปฐม บริเวณกิโลเมตรที่ 23+500 ซึ่งอยู่ด้านทิศเหนือของบ้านทองไทรตำบลแหลมบัว อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม จากนั้นแนวเส้นทางมุ่งไปทางทิศใต้ ข้ามทางรถไฟสายใต้บริเวณด้านทิศตะวันตกของชุมชนบ้านศรีษะทองแล้วข้ามทางหลวงหมายเลข4 บริเวณด้านทิศตะวันตกของบริษัทไทยน้ำทิพย์ จำกัด

ตัดตรงไปผ่านบริเวณด้านทิศตะวันออกของบ้านคลองวัว จากนั้นเบี่ยงแนวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ เพื่อไปใช้แนวเส้นทาง ของโครงการทางหลวงแนวใหม่สายนครชัยศรี-ราชบุรี ซึ่งจุดนี้เป็นจุดเชื่อมต่อกับทางแยกต่างระดับนครชัยศรีโดยจะเป็นตำแหน่งที่มีศักยภาพในการรองรับการจราจรที่ต้องการเดินทางสู่ภาคใต้จากถนนบรมราชชนนีและถนนเพชรเกษม ซึ่งจากเดิมต้องเดินทางอ้อมไปทางนครปฐมและราชบุรี

จากนั้นใช้แนวทางหลวงแนวใหม่สายนครชัยศรี-ราชบุรี ซึ่งกรมทางหลวงศึกษาความเหมาะสมไว้แล้ว โดยแนวเส้นทางผ่านด้านทิศใต้ ของบ้านโคกพระเจดีย์ไปเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข3097 บริเวณด้านทิศใต้มหาวิทยาลัยคริสเตียนแล้วผ่านที่โล่งซึ่งเป็นพื้นที่เกษตรกรรมเป็นส่วนใหญ่ จนไปเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข325

บริเวณกิโลเมตรที่ 18+850 ด้านทิศเหนือของวัดหลวงพ่อสด แล้วเบี่ยงแนวลงใต้ข้ามแม่น้ำแม่กลองด้านทิศตะวันออกตำบลบางป่า ผ่านด้านทิศตะวันตกของอำเภอวัดเพลงแล้วเบี่ยงแนวลงไปทางทิศใต้อีกครั้ง ยาวไปจนตัดผ่าน ทางหลวงหมายเลข 3093บริเวณด้านทิศตะวันออกของอำเภอปากท่อ และเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข35 (ธนบุรี -ปากท่อ) เป็นจุดสิ้นสุดของถนนโครงการตอน1 ระยะทางรวม 72 กิโลเมตร

ตอนที่ 2 "ปากท่อ-ชะอำ" จุดเริ่มต้นอยู่ที่บริเวณจุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 35 (ธนบุรี-ปากท่อ) จากนั้นแนวเส้นทางเบี่ยงไปเลียบเขตทางรถไฟด้านตะวันออกบริเวณตำบลยี่สารและตำบลเขาย้อย ตัดข้ามทางรถไฟสายใต้บริเวณด้านใต้ของบ้านหนองหญ้าปล้องจากนั้นมุ่งลงใต้ไปเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข4 ด้านทิศเหนือของชุมชนบ้านหัวสะพานก่อนถึงตัวเมืองเพชรบุรีประมาณ 8 กิโลเมตร

แนวสายทางช่วงจากนี้ไปส่วนใหญ่ตัดผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในพื้นที่อำเภอเมืองเพชรบุรี อำเภอบ้านลาด และอำเภอท่ายางจนไปสิ้นสุดแนวเส้นทาง เชื่อมต่อกับแนวของมอเตอร์เวย์สายชะอำ-ชุมพร บริเวณด้านทิศเหนือของบ้านท่าต้นโพธิ์ตำบลท่าคอย อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรีระยะทาง 46 กิโลเมตร

"ข้อดี" ที่ได้จากมอเตอร์เวย์ "นครปฐม-ชะอำ" คือ 1.มีโครงข่ายการจราจรขนส่งสู่ภาคใต้มากขึ้น 2.ช่วยบรรเทาความแออัดของจราจรบนทางหลวงหมายเลข4(ถนนเพชรเกษม) ซึ่งเป็นทางสายหลักสายเดียวที่ใช้เดินทางลงสู่ภาคใต้เส้นเดียวในปัจจุบัน 3.สะดวกรวดเร็ว ปลอดภัยเนื่องจากควบคุมทางเข้าออกอย่างสมบูรณ์ 4.สนับสนุนเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และศูนย์การคมนาคมขนส่งในระดับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 5.ส่งเสริมและพัฒนาด้านเศรษฐกิจของจังหวัดภาคใต้ เป็นต้น

อย่างไรก็ดีกรมทางหลวง ได้เสนอต่อ คณะกรรมการนโยบายความร่วมมือในการลงทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน พีพีพี (Public Private Partner ship Committee) พิจารณาแล้ว จาก 5 เส้นทางระยะทาง 730 กิโลเมตร งบประมาณ 170,000 ล้านบาท

ส่วนราคาที่ดินไม่ส่งผลต่อการพัฒนาต่อพื้นที่โดยรอบมากนักเนื่องจากเป็นทางหลวงพิเศษ ปิดกันไม่ให้รถจากภายนอกใช้ทางร่วมกับมอเตอร์เวย์เส้นนี้ได้ โดยราคาที่ดินตาบอดเฉลี่ยทั้งแนว 3,000-10,000 บาทต่อตารางวา

สรุปว่า มอเตอร์เวย์ "นครปฐม-ชะอำ" มีความเหมาะสมที่จะเดินหน้าตามแผน ปี2557 โดยใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 4-5 ปี แต่เมื่อสถานการณ์บ้านเมืองเป็นอย่างนี้ไม่รู้ว่าอนาคตมอเตอร์เวย์เส้นนี้และอีกหลายๆโครงการเมกะโปรเจ็กต์หาเสียง จะเป็นไปตามแผนหรือไม่!!!
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 04:45 PM   #9
sf_alpha
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Bangkok/Chanthaburi
Posts: 3,522
Likes (Received): 411

อืม แยกมาก็ดีเหมือนกัน จะได้ไม่งง

ว่าแต่เห็นข่าวบางอัน ค้านกันจัง แต่ค้านด้วยเหตุผลแปลก ๆ ... แทนที่จะค้านว่า แพง ฯลฯ ค้านว่ากลัวน้ำท่วม ... ทางหลวงเขาสร้างสะพานทางลอดเยอะแยะ ...

ถนน อบต. หรือทางหลวงเล็ก ๆ ตะหากที่น่ากลัวจะทำให้น้ำท่วม และถนนขาดเวลาน้ำหลาก
sf_alpha no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 06:15 PM   #10
shrekroma
TH
 
shrekroma's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,059
Likes (Received): 8

ถ้าในแผนสร้าง มีทางลอด ทางข้าม มากพอสมควร
จ่ายค่าเวนคืนให้ตามเหมาะสม การระบายน้ำไม่มีปัญหา
ก็เดินสร้างสร้างไปเลย
ไม่ต้องสนใจเสียงนกเสียงกา

คือพวกนี้ แทนที่จะเรียกร้องให้รัฐชดเชย หรือช่วยอะไรบ้าง ไม่เอา
ดาหน้าค้านแหลก ไม่ยอมเปลี่ยนแปลงแบบนี้ก็ไม่ไหว
เห็นแก่ตัวเกินไป

มอเตอร์เวย์เส้นนี้ สร้างให้ถึงสุดปลายภาคใต้ จะมีคุณประโยชน์มากมายมหาศาล
shrekroma no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 09:37 PM   #11
Daone
Registered User
 
Daone's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Bangkok: City of (Fallen) Angels
Posts: 2,100
Likes (Received): 6

ยังยึดติดกับความคิดเดิมๆกันอยู่ครับ กลัวการเปลี่ยนแปลง อิอิ
Daone no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2011, 07:13 AM   #12
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

...
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Last edited by napoleon; September 1st, 2011 at 11:04 AM.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2011, 05:56 PM   #13
mrintow
ผู้ใช้ลงทะเบียน
 
mrintow's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Bangkok/Chiang Mai
Posts: 1,117
Likes (Received): 5

ภาคใต้ ถ้าไม่ใช่สวนปาล์มกับสวนยาง เกิดยากแทบทุกโครงการเลยกระมัง
mrintow no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2011, 06:31 PM   #14
omevil
Registered User
 
omevil's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Bangkok-Melbourne
Posts: 1,176
Likes (Received): 242

ผมว่าที่เขาค้านเหตุผลจริงๆคงกลัวขายของฝากไม่ได้มากกว่า พวกคุณแม่ๆทั้งหลายอะ
omevil no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2011, 08:19 PM   #15
ant35
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,938
Likes (Received): 28

deleted

Last edited by ant35; June 3rd, 2011 at 05:25 AM.
ant35 no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2011, 09:00 PM   #16
PKPHUKET
Registered User
 
PKPHUKET's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 476
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by omevil View Post
ผมว่าที่เขาค้านเหตุผลจริงๆคงกลัวขายของฝากไม่ได้มากกว่า พวกคุณแม่ๆทั้งหลายอะ
Like!!!!!
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
PKPHUKET no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 05:38 AM   #17
TheWestWing
Registered User
 
TheWestWing's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangkok
Posts: 1,027
Likes (Received): 108

...

Last edited by TheWestWing; August 5th, 2012 at 05:46 AM.
TheWestWing no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 06:08 AM   #18
phat21
BANNED
 
Join Date: May 2012
Posts: 281
Likes (Received): 0

ในที่สุดมอเตอร์เวย์ลงใต้ก็ทําสักทีจะทําพร้อมรถไฟรางคู่จะดีมาก
phat21 no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 12:43 PM   #19
yuktanan
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Location: Phetchaburi, Bangkok, Samutprakan
Posts: 202
Likes (Received): 24

Quote:
Originally Posted by omevil View Post
ผมว่าที่เขาค้านเหตุผลจริงๆคงกลัวขายของฝากไม่ได้มากกว่า พวกคุณแม่ๆทั้งหลายอะ
อาจจะมีส่วนอยู่นะครับ

แต่มีเหตุผลขอประชาชนในพื้นที่มองว่า ทิ่ดินทำกินสองฝ่ากฝั่งจะถูกตัดขาดจากกัน ไม่สะดวกในการติดต่อ เช่น แปลงนา หากเกษตรกรโดนเฉือนที่ดินโดยโนผ่ากลางแปลงนาของตนเอง ก็จะกลายเป็น 2 แปลง ด้านทิศตะวันออก กับ ทิศตะวันตก เวลาจะเอาเครื่องมือทำนาในแปลงทิศตะวันออกเสร็จ จะต้องไปทิศตะวันตก จะทำอย่างไร ? ไปข้าม ณ จุดข้าม / ไปข้าม ณ จุดกลับรถ หรือ ไปมุดอุโมงค์ (นานไปจะเป็นที่ขังน้ำไหมหว่า!) อีกทั้งเจ้าของทรัพท์ (ที่ดิน) ก็มองว่าที่ดินของตนจะเป็นที่อับโชคแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 7 บางช่วงหรือไม่ ที่ไม่มีถนนเลียบคู่ขนาน

อีกประเด็นที่น่าคิดของประชาชนในพื้นที่ก็คือ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ที่จะสร้างขึ้นมาเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองนั้นจะกีดขวางทางน้ำหลาก เพราะตามเส้นทางที่ผ่านนั้นมีพื้นที่น้ำท่วมซ้ำซากอยู่ด้วย อาทิ พื้นที่ในจังหวัดเพชรบุรี ที่มีการท่วมอยู่เป็นเนืองนิจ หากทำระดับดิน จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในอนาคตอย่างไร หากจะยกระดับ ราคาก็จะสูง
yuktanan no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2012, 07:36 PM   #20
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 66,131
Likes (Received): 3405

ส่วนความคืบหน้าโครงการมอเตอร์เวย์ในแต่ละเส้นทางนั้น ขณะนี้ในช่วงบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี และช่วงบางปะอิน-นครราชสีมา ออกแบบแล้วเสร็จ รอนำเสนอรัฐบาลชี้ความชัดเจนด้านการลงทุนเท่านั้น ส่วนช่วงบางปะอิน-นครสวรรค์ อยู่ระหว่างการสำรวจออกแบบ ขณะที่ช่วงนครปฐม-ชะอำ อยู่ระหว่างการออกแบบ สำหรับช่วงพัทยา-มาบตาพุด คาดว่าออกแบบแล้วเสร็จปลายปีนี้

http://www.thanonline.com/index.php?...te-&Itemid=478
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:17 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu