search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 21st, 2015, 07:43 PM   #1
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 67,023
Likes (Received): 3560

Chiang Mai | SRT Chiang Mai Station Complex

__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 21st, 2015, 07:44 PM   #2
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 67,023
Likes (Received): 3560

.......
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 07:45 PM   #3
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 67,023
Likes (Received): 3560

เปิดพื้นที่ 130ไร่ ผุดฮับ..สถานีรถไฟเร็วสูงเชียงใหม่

updated: 21 ก.ย. 2558 เวลา 21:30:11 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

ร.ฟ.ท.เดินหน้าพัฒนาที่ดิน 130 ไร่รอบสถานีรถไฟเชียงใหม่ วาดแผนลงทุนในเชิงพาณิชย์รองรับโครงการรถไฟความเร็วสูง เปิดรับภาคเอกชนเข้าร่วมลงทุน เตรียมนำร่องคอมมิวนิตี้มอลล์ และเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ภายใน 3 ปี เผยใช้แนวคิด TOD สถานีกลางบางซื่อเป็นต้นแบบ ด้านเอกชนเสนอเปิดพื้นที่สถานีรถไฟเชียงใหม่แห่งใหม่ไปกิ่งอำเภอแม่ออน

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ หัวหน้าหน่วยธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ในปี 2562 สถานีกลางบางซื่อจะก่อสร้างแล้วเสร็จ จะมีการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานีกลางบางซื่อที่มีพื้นที่ราว 2,300 ไร่ ภายใต้แนวคิด Transit Oriented Development (TOD) ซึ่ง ร.ฟ.ท.เล็งเห็นว่าจะนำแนวคิดการพัฒนา TOD มาพัฒนาที่ดินที่มีอยู่ทั่วประเทศราว 234,976 ไร่ ที่สามารถพัฒนาให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนพัฒนาโครงการ

ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้มีการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาที่ดินที่มีศักยภาพจำนวน 25 แปลง ซึ่งย่านสถานีเชียงใหม่เป็น 1 ใน 13 แปลงที่มีศักยภาพสูงมาก เนื่องจากเป็นสถานีปลายทางของเมืองใหญ่ที่สามารถพัฒนาเชิงพาณิชย์ตามแนวคิด TOD เพื่อให้มีการพัฒนาเมืองควบคู่กับการส่งเสริมการท่องเที่ยว

นางสิริมา หิรัญเจริญเวช ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ การรถไฟแห่งประเทศไทยกล่าวว่า แผนแม่บท (Master Plan) ย่านสถานีเชียงใหม่ เป็นแผนเดิมที่ทำไว้ตั้งแต่ปี 2552 และจะต้องมีการปรับปรุงใหม่ในหลายส่วนเพื่อให้ทันกับสถานการณ์ปัจจุบัน ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.เตรียมเดินหน้าพัฒนาที่ดินบริเวณรอบสถานีรถไฟเชียงใหม่จำนวน 130 ไร่อย่างจริงจัง โดยจะเปิดให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุนกับการรถไฟแห่งประเทศไทยในรูปแบบ PPP-Public Private Partnership ซึ่งเป็นการรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ที่คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในราวปี 2561

สำหรับการพัฒนาพื้นที่และการใช้ที่ดินได้แบ่งออกเป็นหลายโซน อาทิ สวนสาธารณะบนที่ดินการรถไฟฯ (พัฒนาแล้ว) โครงการก่อสร้างเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ โครงการก่อสร้างคอมมิวนิตี้มอลล์ โครงการก่อสร้างอาคารสำนักงานให้เช่า โครงการก่อสร้าง Retail Shops และโครงการก่อสร้างอาคารพักอาศัยพนักงานการรถไฟฯ เป็นต้น ซึ่งโครงการที่มีความเป็นไปได้และจะเริ่มลงทุนก่อนภายใน 3 ปีก็คือ การลงทุนโครงการคอมมิวนิตี้มอลล์ และเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์

ด้านรองศาสตราจารย์มานพ พงศทัต ผู้เชี่ยวชาญด้านผังเมือง และที่ปรึกษาโครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานีกลางบางซื่อ เพื่อเป็นศูนย์กลางการเดินรถไฟกล่าวว่า พื้นที่โดยรอบสถานีเชียงใหม่ที่มีอยู่ราว 130 ไร่ แม้จะเล็กกว่าที่สถานีบางซื่อ แต่สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ได้ด้วย เพราะเป็นพื้นที่ใจกลางเมือง และเป็นสถานีปลายทางของรถไฟความเร็วสูง โดยต้องยึดการเดินทางด้วยระบบรางเป็นตัวตั้ง หรือเป็นศูนย์กลางจากสถานีเชียงใหม่ที่เชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่เมืองด้วยระบบราง เช่น BRT เพื่อลดความแออัดของการจราจร และในอนาคตควรมองถึงการเปิดพื้นที่การพัฒนาระบบรางจากสถานีเชียงใหม่สู่จังหวัดเชียงราย เพื่อเปิดเส้นทางระบบรางเชื่อมต่อไปยังประเทศจีนตอนใต้ ซึ่งจะทำให้จังหวัดเชียงใหม่กลายเป็นศูนย์กลาง (HUB) การเดินทางด้วยระบบรางของภาคเหนือในอนาคต

นายนนท์ หิรัญเชรษฐ์ เลขาธิการสมาคมการค้าอสังหาริมทรัพย์จังหวัดเชียงใหม่-ลำพูนกล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ จะทำให้จังหวัดเชียงใหม่เกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงการพัฒนาเศรษฐกิจที่ดีขึ้นหลายด้าน โดยทางสมาคมมีข้อเสนอการรถไฟแห่งประเทศไทยว่า ควรมีการวางแผนเปิดพื้นที่ใหม่ในการก่อสร้างสถานีเชียงใหม่แห่งใหม่ เพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูง เนื่องจากพื้นที่สถานีเชียงใหม่เดิมค่อนข้างคับแคบ ซึ่งพื้นที่ที่มีความเหมาะสมและมีศักยภาพ คือ กิ่งอำเภอแม่ออน คาดว่าต้องใช้ที่ดินราว 200-300 ไร่ ถือเป็นการลงทุนเพื่ออนาคต ขณะที่พื้นที่สถานีเชียงใหม่เดิมจะกลายเป็นสถานีเชื่อมต่อขนถ่ายคนจากสถานีใหม่เข้าสู่เมือง และการพัฒนาที่ดิน 130 ไร่โดยรอบสถานีเชียงใหม่ ก็มีความเป็นไปได้สูงมากในการลงทุน เพราะอยู่ย่านกลางเมือง

http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1442814361


__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 09:18 PM   #4
WalkerEmp
Registered User
 
WalkerEmp's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 969
Likes (Received): 1128

เอาไปไว้ที่อื่นเถอะะะ อย่ามาทำที่เดิมเลย คับแคบ รถก็ติด
WalkerEmp no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 06:10 AM   #5
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 19,069
Likes (Received): 2077

Quote:
Originally Posted by WalkerEmp View Post
เอาไปไว้ที่อื่นเถอะะะ อย่ามาทำที่เดิมเลย คับแคบ รถก็ติด
ถ้าไม่เอาย่านสถานีเชียงใหม่ที่ วัดเกตุ และ ค่ายกาวิละ + ที่ ตรงที่เคยเป็นโรงแรมรถไฟเชียงใหม่แล้ว เอ็งจะให้ไปอยู่ไหนหละครับ?
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 11:38 AM   #6
WalkerEmp
Registered User
 
WalkerEmp's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 969
Likes (Received): 1128

เอาไปไว้ตรงที่ตั้งของสถานีสันกำแพง ของทางรถไฟสาย เชียงใหม่-เชียงราย แล้วสถานีเดิมก็ทำเป็นศูนย์ซ่อมอะไรก็ว่าไป
WalkerEmp no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 12:16 PM   #7
tonii
Registered User
 
tonii's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: London
Posts: 1,663
Likes (Received): 2619

130 ไร่นี่แคบเหรอครับ
tonii no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 01:31 PM   #8
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 19,069
Likes (Received): 2077

Quote:
Originally Posted by tonii View Post
130 ไร่นี่แคบเหรอครับ
ย่านสถานีเชียงใหม่ ที่ วัดเกตุ ข้างๆค่ายกาวิละ ใหญ่กว่าย่านสถานีกรุงเทพที่หัวลำโพง (120 ไร่) นิดหน่อยเอง
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 01:52 PM   #9
kenos
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Chiang Mai
Posts: 8,108
Likes (Received): 1025

การเข้าถึงในอนาคตยากนะครับ ถนนแคบขยายไม่ได้เลยแถวสถานีรถไฟตอนนี้ นี้ขนาดว่ารถไฟยังไม่กลับมาบูมแบบในอดีตทุกวันนี้ยังติดกระจายเลยครับ จะทำทางยกระดับเข้ามาก็ยังไม่มีให้แม้แต่พื้นที่ตอกเสาเข็มเลยครับ แคบทั้งถนนแคบทั้งทางเท้าจริงย่านนั้น ถ้าจะให้สารภีเป็นสถานีหลักก็จะมีข้อเสียอีกคือมาทางเข้าออกไม่เยอะ ต้องเวนคืนพื้นที่ด้านหลังอีกนิดหน่อยเพื่อได้พื้นที่ติดกับถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ แล้วทำอาคารสถานีใหม่ตรงพื้นที่นั้นได้ครับ ละก็จะมีทางเข้าออกเล็กๆฝั่งสถานีเก่าอีกทางถนนต้นยางก็แคบขยายไม่ได้อีกเช่นเดียวกัน แต่มีทางเข้าออกตรงซูปเปอร์ไฮเวย์แล้วทำสะพานยกระดับจัดขาเข้าขาออกดีๆมีอาคารจอดรถให้ แต่ข้อเสียคือมันห่างตัวเมืองพอสมควรผิดคอนเสปรถไฟที่ควรจะเข้าถึงกลางเมืองเลย
__________________

WalkerEmp liked this post
kenos no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 02:13 PM   #10
WalkerEmp
Registered User
 
WalkerEmp's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 969
Likes (Received): 1128

ไม่ใช่คนพื้นที่ จะพูดยังไงก็ได้สิ

อ่านข่าวบอก โอโห ตั้ง 130 ไร่ ฟังดู กว้างจัง
แต่ในข่าว สมาคมอสังหาฯเค้ายังบอกว่ามันคับแคบ
ผมเป็นคนพื้นที่ ผมก็ยังรู้สึกและว่ามันคับแคบ
คนชม.จำนวนมาก ก็รู้สึกว่ามันคับแคบ

ที่ตั้ง 130 ไร่ แต่ทำไมคนท้องถิ่นถึงบอกว่าคับแคบ คนที่อื่นไม่เข้าใจหรอก

Last edited by WalkerEmp; September 22nd, 2015 at 02:22 PM.
WalkerEmp no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 05:27 AM   #11
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 7,946
Likes (Received): 3842

เอ่อ เอาสถานีรถไฟไปไว้ไกลๆ เมือง แล้วใครจะไปใช้บริการครับ?

ตอน HST ออกแผนมาว่าจะย้ายสถานีพิษณุโลกไปบึงพระ ย้ายสถานีบางซื่อไปเชียงรากน้อย ฯลฯ ก็ด่ากันขรม
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....

exxzite liked this post
marut no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 05:41 AM   #12
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 7,946
Likes (Received): 3842

ีอีกทางเลือกที่น่าจะทำได้ ก็น่าจะเบี่ยงแนวจากทางรถไฟเดิมแล้วยกระดับไปบนทางหลวงสาย 11 สร้างสถานียกระดับคร่อมถนน บริเวณใกล้ๆ สถานีขนส่งอาเขตไปเลย จากตรงนั้นก็สามารถต่อทางขึ้นเหนือไปทางแม่โจ้ ออกไปฝาง แม่ฮ่องสอน หรือวกไปเชียงรายก็ได้
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 08:04 AM   #13
nicky31189
Registered User
 
Join Date: May 2010
Location: Bangkok
Posts: 205
Likes (Received): 2

130 ไร่ นี่ขนาดเท่าสวนเบญจกิติเลยนะ เคยไปวิ่งนี่เหนื่อยมาก

อีกอย่าง ในปัจจุบันมีรถไฟรับส่งผู้โดยสารไป-กลับ เชียงใหม่ ทั้งหมด 12 ขบวน

ขนาดพื้นที่เกินความจำเป็นด้วยซ้ำ ถ้าไม่พอก็เพราะการบริหารจัดการไม่ดีมากกว่า
nicky31189 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 10:23 AM   #14
tonii
Registered User
 
tonii's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: London
Posts: 1,663
Likes (Received): 2619

Quote:
Originally Posted by WalkerEmp View Post
ไม่ใช่คนพื้นที่ จะพูดยังไงก็ได้สิ

อ่านข่าวบอก โอโห ตั้ง 130 ไร่ ฟังดู กว้างจัง
แต่ในข่าว สมาคมอสังหาฯเค้ายังบอกว่ามันคับแคบ
ผมเป็นคนพื้นที่ ผมก็ยังรู้สึกและว่ามันคับแคบ
คนชม.จำนวนมาก ก็รู้สึกว่ามันคับแคบ

ที่ตั้ง 130 ไร่ แต่ทำไมคนท้องถิ่นถึงบอกว่าคับแคบ คนที่อื่นไม่เข้าใจหรอก
ก็ใช่น่ะสิครับ ไม่เข้าใจ คนท้องถิ่นก็ช่วยอธิบาย ทำไมฟังดูซีเรียสจัง
__________________

b0ss32 liked this post
tonii no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 11:32 AM   #15
WalkerEmp
Registered User
 
WalkerEmp's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 969
Likes (Received): 1128

1. ถนนเจริญเมือง เป็นถนนหลักของสถานีรถไฟเชียงใหม่ มีแค่ 4 เลน บางทีมีรถจอดริมทาง โดนบีบเหลือ 2-3 เลน ขยายถนนก็ไม่ได้
2. ถนนเลียบทางรถไฟ มันออกวงแหวนรอบ 1 ไม่ได้ ไม่มีทางออก ใกล้สุดต้องวิ่งไปออกวงแหวนรอบ 2 นู่น แถมถ้าใครวิ่งขาออกมาจะเข้าเส้นนี้ ต้องไปยูเทิร์นข้ามทางรถไฟอีก ยุ่งยากมาก
3. ที่ดินด้านทิศตะวันออกของสถานี ไม่สามารถออกถนนใหญ่ได้ (ที่จริงมีทางออกได้ แต่แคบจนรถแทบสวนกันไม่ได้)
4. จากเหตุผลที่กล่าวมาทำให้การจะไปพัฒนาที่ดินด้านทิศตะวันออกของสถานี แลดูจะไม่เกิด เพราะเข้าถึงลำบาก

ไอ่ตำแหน่งสถานี(สันกำแพง)ที่ผมว่า มันสะดวกกับคนส่วนใหญ่มากกว่านะ อย่างบ้านผมอยู่ใกล้กับสถานีเชียงใหม่มากกว่า แต่ถ้าเทียบกันแล้ว ผมไปสันกำแพงได้เร็วกว่าไปสถานีเชียงใหม่อีก (ไหนจะมีโครงการทางพิเศษที่ตัดผ่านสันกำแพงของกพท.อีก)

อันนี้พูดถึงรถไฟความเร็วสูงนะ แต่ถ้าจะไฟมิเตอร์เกจ จะเอาไว้สถานีเก่าผมก็โอเค ไม่มีปัญหา ที่ผมแคร์มากคือการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี ด้วยสถานีเก่า มันติดข้อจำกัดอย่างว่า อย่างเนี้ย สวนสาธณะหน้าสถานีรถไฟ โครตใหญ่ โครตอลังการ แต่ก็โครตร้าง เพราะมันเข้าถึงไม่สะดวก
WalkerEmp no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 12:01 PM   #16
tonii
Registered User
 
tonii's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: London
Posts: 1,663
Likes (Received): 2619

Quote:
Originally Posted by WalkerEmp View Post
1. ถนนเจริญเมือง เป็นถนนหลักของสถานีรถไฟเชียงใหม่ มีแค่ 4 เลน บางทีมีรถจอดริมทาง โดนบีบเหลือ 2-3 เลน ขยายถนนก็ไม่ได้
2. ถนนเลียบทางรถไฟ มันออกวงแหวนรอบ 1 ไม่ได้ ไม่มีทางออก ใกล้สุดต้องวิ่งไปออกวงแหวนรอบ 2 นู่น แถมถ้าใครวิ่งขาออกมาจะเข้าเส้นนี้ ต้องไปยูเทิร์นข้ามทางรถไฟอีก ยุ่งยากมาก
3. ที่ดินด้านทิศตะวันออกของสถานี ไม่สามารถออกถนนใหญ่ได้ (ที่จริงมีทางออกได้ แต่แคบจนรถแทบสวนกันไม่ได้)
4. จากเหตุผลที่กล่าวมาทำให้การจะไปพัฒนาที่ดินด้านทิศตะวันออกของสถานี แลดูจะไม่เกิด เพราะเข้าถึงลำบาก

ไอ่ตำแหน่งสถานี(สันกำแพง)ที่ผมว่า มันสะดวกกับคนส่วนใหญ่มากกว่านะ อย่างบ้านผมอยู่ใกล้กับสถานีเชียงใหม่มากกว่า แต่ถ้าเทียบกันแล้ว ผมไปสันกำแพงได้เร็วกว่าไปสถานีเชียงใหม่อีก (ไหนจะมีโครงการทางพิเศษที่ตัดผ่านสันกำแพงของกพท.อีก)

อันนี้พูดถึงรถไฟความเร็วสูงนะ แต่ถ้าจะไฟมิเตอร์เกจ จะเอาไว้สถานีเก่าผมก็โอเค ไม่มีปัญหา ที่ผมแคร์มากคือการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี ด้วยสถานีเก่า มันติดข้อจำกัดอย่างว่า อย่างเนี้ย สวนสาธณะหน้าสถานีรถไฟ โครตใหญ่ โครตอลังการ แต่ก็โครตร้าง เพราะมันเข้าถึงไม่สะดวก
ผมว่าไว้แยกกันมันคงดูแหม่งๆ ถ้าทำคงต้องทำรวมไปเลยจะดีกว่า

ไปกดดูแผนที่มา จริงๆผมไปเชียงใหม่บ่อย แต่ยังจำสถานที่ไม่ค่อยได้ เพราะเมืองมันกว้างมาก ที่ตรงนั้น ไม่มีถนนใหญ่ตัดผ่านเลยนิ แต่พอดูไปรอบๆก็ไม่มีตรงไหนเลยเหมือนกัน ถ้าจะเอาให้วิ่งเข้าเมืองตรงๆ คงไม่มีซักที่ที่น่าจะมีรถวิ่งเข้าไปง่ายๆนะ

แต่เอาจริงๆเชียงใหม่เองก็ไม่ได้มีตรงกลางของเมืองเป้ะ เพราะทุกอย่างมันกระจายไปหมด บ้านเราไม่มีเหมือนต่างประเทศที่เค้ามี city center แท้ๆ ถึงปุ้บ อยู่ในกลางศูนย์ธุรกิจเลย มันเลยกลายเป็นว่าเอาไปไว้ตรงไหนก็ได้ ไม่ได้ต่างกันมาก ถ้ายังอยู่ในเขตเมือง

บางทีรัฐอาจจะต้องใช้โอกาศนี้ จัดแผนผังพัฒนาเมืองรอบๆไปด้วยเลยทีเดียว เพราะไม่งั้นมันก็เหมือนกับเอาไปปล่อยตรงไหนก็ได้ ไม่ได้ต่างกันมาก
tonii no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2017, 05:08 PM   #17
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 67,023
Likes (Received): 3560



ChiangMai rail Station by Romchat Choochote, on Flickr
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 04:37 AM   #18
platinum1991b
Lolicon
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 2,160
Likes (Received): 267

ถ้า HST มาในแนวนี้ อาคารเหล่านี้คงไม่เหลือ
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:01 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu