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Old October 24th, 2011, 12:20 AM   #61
Leojf
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Originally Posted by Driano MG View Post

Acho que seria uma boa.
Eu tb acho, a cidade estava cotada para receber jogos do Campeonato Brasileiro (A) e so ñ recebeu por falta de estrutura de itens de certa forma básicos
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Old October 24th, 2011, 12:22 AM   #62
Leojf
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Originally Posted by Yuri Radd View Post
Que notícia maravilhosa!! Juiz de Fora está precisando muito de intervenções no seu sistema viário. Muito bom, e que venham mais.
Eu ñ ficaria tão otimista infelizmente
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Old October 24th, 2011, 12:27 AM   #63
Leojf
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Originally Posted by silviomarques View Post
A iluminação da RB já estava precisando ser trocada mesmo.
Pena que as obras da avenida vão entrar num período chuvoso agora.
To pra falar q esses serviços digamos menos invasivos vão até abril, depois os q "chamam" atenção a partir dai
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Old October 25th, 2011, 08:06 PM   #64
Driano MG
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Avenida Rio Branco - Obras seguem com concretagem das baias de pontos de ônibus



Nesta terça-feira, 25, entre 7h e 10h, a pista central da Avenida Barão do Rio Branco, entre o Bom Pastor e a Avenida Presidente Itamar Franco, permanecerá fechada para sequência das obras de reestruturação urbano-viária da avenida. A interdição se dará para a concretagem das baias das paradas de ônibus na altura das ruas Delfim Moreira e Gil Horta. No final de semana e nesta segunda-feira, 24, as equipes promoveram a abertura das valas nas plataformas, construção das bases e montagem das formas que irão receber o concreto. Com a interdição desta terça, os ônibus nos dois sentidos da via irão circular pelas pistas laterais. Após a execução dos serviços, a pista sentido Centro/Bom Pastor permanecerá interditada, com os coletivos transitando pela faixa de veículos - lateral - enquanto durar o tempo de cura do concreto, em torno de dez dias. No sentido Bom Pastor/Centro os ônibus permanecem circulando pela pista central.

Além dos trabalhos nas baias, as obras da Rio Branco avançam com a substituição do piso do ponto de ônibus na altura da Santa Casa; com a construção das novas passagens para pedestres também em piso intertravado; instalação e arremate das floreiras e implantação da iluminação na altura do Bairro Manoel Honório. Ainda conforme o projeto para a nova avenida, haverá a restauração do pavimento. As intervenções na Rio Branco foram projetadas visando a segurança para os pedestres, prioridade para o transporte coletivo urbano e fluidez no trânsito.

Iniciado pela recuperação dos canteiros divisores de pistas, o projeto segue, agora, com estas obras estruturais entre as ruas Dr. Antônio Carlos e Delfim Moreira. As intervenções incluem a retirada do canteiro localizado ao lado direito da avenida (sentido Manoel Honório / Bom Pastor), próximo ao cruzamento com a Rua Chanceler Oswaldo Aranha. A ação tem o objetivo de permitir que os ônibus que têm como destino os bairros Santa Cecília e São Mateus façam a conversão diretamente pela pista central, não precisando mais, após o cruzamento com a Avenida Presidente Itamar Franco, deslocar-se para a pista lateral da Rio Branco, misturando-se aos carros de passeio. Isso tornará as viagens dos coletivos mais rápidas e o trânsito da região mais seguro, organizado e fluido.

Um semáforo será instalado na interseção com a Rua Oswaldo Aranha a fim de garantir a segurança do cruzamento. Além disso, para criar o espaço de acomodação daqueles coletivos que estiverem aguardando a abertura do semáforo para fazer a conversão, a plataforma de ônibus localizada ao lado esquerdo da Rio Branco, entre as ruas Antônio Carlos e Oswaldo Aranha, será transferida e para o trecho entre as ruas Antônio Carlos e Delfim Moreira. Este novo ponto será 15 metros maior que o atual, que tem 25 metros de extensão. A mudança permitirá que as linhas que seguem pela Rio Branco não tenham que esperar a entrada dos demais ônibus na Oswaldo Aranha, causando retenções no trânsito.

O projeto da Rio Branco inclui a implantação de novo sistema de iluminação - obras já iniciadas nesta semana na altura do Bairro Manoel Honório -; as novas floreiras com irrigação automatizada; mudanças na circulação viária, restauração do asfalto, novas travessias de pedestres com iluminação especial, paisagismo, completa reforma nas plataformas de embarque e desembarque e instalação de novos abrigos. Em alguns pontos serão feitos remanejamento e ampliação, com objetivo de garantir segurança aos pedestres e usuários do transporte coletivo. Além da prioridade aos pedestres, as intervenções na Rio Branco permitirão uma nova estética para a avenida.

http://www.pjf.mg.gov.br/noticias/view.php?modo=link2&idnoticia2=31656
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Old October 28th, 2011, 04:21 AM   #65
silviomarques
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Pelo que entendi então, os novos pontos de ônibus vão tomar uma das faixas, é isso?
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Old October 29th, 2011, 04:49 PM   #66
Driano MG
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Sílvio por essa foto parece que sim, mas olhando o projeto o ponto de ônibus vai ficar da largura dos canteiros como sempre foi. Na verdade eu acho que eles estão retirando o asfalto e colocando o piso de concreto onde os ônibus vão parar.

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Last edited by Driano MG; October 29th, 2011 at 04:54 PM.
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Old October 30th, 2011, 02:16 AM   #67
silviomarques
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Old November 2nd, 2011, 12:59 AM   #68
Driano MG
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Pista central - PJF inicia serviços para asfaltamento da Avenida Rio Branco



Iniciadas nesta terça-feira, 1º, as obras para o novo asfaltamento da Avenida Barão Rio Branco. As equipes a serviço da Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) trabalham na fresagem - remoção do asfalto antigo - na pista central, a partir da Avenida Doutor José Procópio Teixeira, no Bairro Bom Pastor. Conforme o cronograma dos serviços, as máquinas vão abrir uma frente de fresagem para que na próxima semana, a partir da terça-feira, 8, seja iniciada aplicação de massa asfáltica. Com os serviços, os ônibus que trafegam no sentido Centro/Bom Pastor estão utilizando a pista lateral - de veículos. Os pontos de ônibus neste sentido funcionam nas calçadas, paralelos aos existentes. No sentido oposto, os coletivos continuam trafegando pela pista central.

Conforme a evolução das obras, a Secretaria de Transporte e Trânsito (Settra) fará as interdições e os desvios necessários. As obras seguirão pela pista central até a altura da Avenida Presidente Itamar Franco, com os serviços de fresagem e novo asfalto. Na sequência, os trabalhos serão realizados nas pistas laterais. Ainda conforme a equipe técnica, a remoção do asfalto antigo foi iniciada com antecedência para que se possa abrir uma frente e, assim, facilitar o recapeamento asfáltico. Até a próxima semana, a expectativa é de que a fresagem alcance a altura da Santa Casa de Misericórdia. Paralelo aos serviços para asfaltamento, seguem as obras para ligação do sistema de irrigação. Ainda no início da próxima semana, também será iniciado o paisagismo dos novos canteiros.

Os trabalhos de fresagem serão paralisados apenas nesta quarta-feira, 2, entre 7h e 18h, quando as equipes vão aproveitar o menor movimento de trânsito para atuar em outra frente. As duas pistas de veículos de sentido Bom Pastor / Manoel Honório serão interditadas entre a Rua Doutor Romualdo e a Avenida Presidente Itamar Franco para passagem de fiação da nova iluminação e do sistema semafórico. Por isso, o acesso de moradores às ruas Sampaio e Delfim Moreira (entre Batista e Rio Branco) se dará pela contramão. Agentes de Trânsito estarão na região para organizar o fluxo e permitir a passagem daqueles que moram na Avenida Rio Branco no trecho interditado.

No sábado, 5, este mesmo serviço será feito no sentido contrário. Desta vez, os moradores das ruas Gil Horta e Chanceler Oswaldo Aranha (entre Rio Branco e São Mateus) terão acesso controlado por agentes.

Projeto paisagístico e mudanças de traçado

Na reestruturação estética, a nova Rio Branco ganhará 140 novas espécies de árvores e palmeiras, além de cerca de 6,2 mil metros quadrados de gramado ao longo das novas floreiras, que terão manutenção facilitada em função do sistema automatizado de irrigação. As outras frentes de trabalho para reestruturação urbano-viária da avenida têm sequência no mesmo trecho. Estão sendo realizados implantação da nova iluminação, substituição dos pisos das plataformas de embarque e desembarque, que antes eram em pedra portuguesa e agora serão em concreto vassourado e intertravado, e acabamento das floreiras com a ligação do sistema de irrigação.

As mudanças da geometria da avenida também estão em curso, principalmente na área compreendida entre as ruas Doutor Romualdo e Gil Horta, com ampliação, remanejamento e construção de novo ponto de ônibus, intervenções que irão permitir a conversão dos coletivos diretamente da Rio Branco para a Chanceler Oswaldo Aranha. Esta medida evitará o entrelaçamento de ônibus e carros de passeios a partir da Avenida Presidente Itamar Franco, conforme ocorre atualmente. Além destas mudanças, outras intervenções serão feitas nos pontos de ônibus na área central; na altura da Ponte Pedro Marques e da subida da Garganta do Dilermando, no Bairro Manoel Honório, além do cruzamento da avenida com a Getúlio Vargas. Todas as obras foram projetadas visando a segurança dos pedestres, prioridade para o transporte coletivo urbano e fluidez no trânsito.

http://www.pjf.mg.gov.br/noticias/view.php?modo=link2&idnoticia2=31770
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Old November 4th, 2011, 03:48 PM   #69
Lost Cosmonaut
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Podiam aproveitar e aterrar a fiação da avenida interia.
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Old November 5th, 2011, 01:41 AM   #70
Leojf
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Podiam aproveitar e aterrar a fiação da avenida interia.
Tb acho
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Old November 5th, 2011, 01:42 AM   #71
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Eu vi o ponto de ônibus q esta em teste, sinceramente ñ vi muita diferença para q esta hj na Av.
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Old November 5th, 2011, 08:13 PM   #72
Driano MG
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Podiam aproveitar e aterrar a fiação da avenida interia.
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Tb acho
Quem dera....
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Old November 5th, 2011, 08:15 PM   #73
Driano MG
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Avenida Rio Branco e Ginásio Poliesportivo - Prefeito inspeciona obras

Na tarde desta quinta-feira, 3, o prefeito Custódio Mattos e o secretário de Obras, Jefferson Rodrigues Júnior, fizeram visitas de inspeção às obras de reestruturação urbano-viária da Avenida Barão do Rio Branco e de construção do Ginásio Poliesportivo Jornalista Antônio Marcos Nazaré Campos. Na Rio Branco, o prefeito esteve na área onde já está sendo construído o novo ponto de ônibus, na altura da Rua Delfim Moreira, e também acompanhou o trabalhos de fresagem da pista central, iniciados na última terça-feira, 1º. As máquinas avançam com a remoção do asfalto antigo para que, já na próxima semana, seja iniciado o novo asfaltamento. As obras seguirão até a Avenida Presidente Itamar Franco na pista central e, após concluída esta área, será feito o restauro do pavimento nas pistas laterais.

Durante a vista, o prefeito destacou a qualidade dos serviços executados nas plataformas de embarque e desembarque, que estão recebendo novo piso em substituição às pedras portuguesas. As plataformas são divididas em faixas de concreto vassourado, intertravado e piso tátil, que vão garantir maior segurança e acessibilidade para os usuários do transporte coletivo e pedestres em geral, prioridades do novo projeto da principal avenida da cidade. Além dos serviços para o asfaltamento, outras frentes trabalham na Rio Branco na construção e ampliação das novas paradas, arremates das floreiras, iluminação e, além da aplicação da massa asfáltica, na próxima semana, está previsto o início do projeto de paisagismo.

Já no Ginásio Poliesportivo, o prefeito esteve com os técnicos responsáveis pela obra. Segundo Custódio, a arena será uma das melhores de Minas Gerais. As obras do ginásio seguem pela montagem de estruturas e concretagem de parte das arquibancadas e dos seis pilares que darão sustentação à cobertura do ginásio, os chamados “gigantes”, além de outras frentes que executam serviços de alvenaria. Após esta etapa, as obras seguirão com a instalação das estruturas metálicas que vão receber a cobertura e acabamentos internos. A cobertura será erguida com um vão de cerca de 90 metros. Com projeto arrojado e moderno, o poliesportivo está sendo erguido em um terreno no Bairro Aeroporto, terá uma área construída de 6,8 mil m² e capacidade para seis mil pessoas.

Estádio Municipal Mário Helênio

Ainda durante a tarde, o prefeito esteve no Estádio Municipal Radialista Mário Helênio fazendo uma vistoria e definindo, junto ao secretariado, novas melhorias para a arena que vai receber Tupi x Oeste (SP), partida de volta das semifinais da Série D, no próximo domingo, 6, às 17h. A Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) já está trabalhando no estádio que deve receber um grande público para a partida. Neste encontro, também estiveram presentes os secretários de Governo, Manoel Barbosa, e de Esporte e Lazer, Renato Miranda, além de técnicos da PJF. O objetivo é deixar o estádio em condições de receber os torcedores com conforto e total segurança.

http://www.pjf.mg.gov.br/noticias/view.php?modo=link2&idnoticia2=31794
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Old November 8th, 2011, 02:22 PM   #74
silviomarques
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Eu vi o ponto de ônibus q esta em teste, sinceramente ñ vi muita diferença para q esta hj na Av.
Esperava que fossem mais modernos, principalmente por que se destacam muito na avenida.
Vamos ver depois com os vidros como vão ficar.

Last edited by silviomarques; November 8th, 2011 at 02:44 PM.
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Old November 9th, 2011, 10:48 PM   #75
Driano MG
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Acho que todo mundo esperava isso...
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Old November 9th, 2011, 10:51 PM   #76
Driano MG
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TCU aponta indícios de irregularidades graves nas obras da BR-440


Obra, que está 25% concluída, terá que ser interrompida




O Tribunal de Contas da União (TCU) julgou o relatório de fiscalizações de obras vistoriadas entre os meses de novembro de 2010 e outubro de 2011. Uma delas foi a da BR-440, rodovia que vai ligar a BR-040 à BR-267, em Juiz de Fora. A obra, que está 25% concluída, terá que ser interrompida. Segundo o TCU, por apresentar indícios de irregularidade grave.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é o responsável pela execução dos trabalhos e recebe recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal. Os cálculos previstos no orçamento são de que a BR-440 custaria R$136 milhões, 453 mil e 750 reais. De acordo com o projeto, a estrada começa no bairro São Pedro, passa por outros bairros da Cidade Alta, desce pelo Vale do Ipê e termina no Mariano Procópio.

Em Minas, outras duas obras apresentaram irregularidades: a de restauração na BR-040, entre Araguari e Uberlândia, no Triângulo Mineiro; e a da construção de uma barragem em Congonhas. A assessoria do Dnit em Minas Gerais informou que, conforme a determinação do TCU, continua realizando as obras necessárias para garantir a segurança do local. Assim que for concluída a galeria subterrânea o contrato com a empresa responsável será rescindido.

http://megaminas.globo.com/2011/11/09/tcu-aponta-indicios-de-irregularidades-graves-nas-obras-da-br-440
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Old November 10th, 2011, 02:17 PM   #77
Driano MG
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Orçamento de Minas para 2012 não contempla acesso ao Aeroporto

Secretaria de Planejamento alega que, embora não conste na dotação para 2012, investimento está incluído no PPAG 2012-2015


Considerada estratégica para o desenvolvimento da microrregião de Juiz de Fora, principalmente com o funcionamento do Aeroporto Regional da Zona da Mata, a construção do acesso ao equipamento aeroviário, com a interligação da BR-040 com a MG-353, não tem dotação orçamentária para o ano que vem. As obras de infraestrutura foram anunciadas há quatro anos e deveriam ter começado em 2008. Ao contrário dos anos anteriores, contudo, quando o investimento foi ao menos previsto no orçamento de Minas - ainda que não tenha sido realizado -, desta vez, o Governo do estado sequer incluiu o pleito local na Lei Orçamentária Anual (LOA) para 2012 enviada à Assembleia Legislativa, o que torna ainda mais distante alguma previsão sobre quando a estrada, com destino ao Aeroporto Regional, se tornará realidade. E essa não é a única preocupação, já que também não há estimativa financeira no orçamento para melhorias na MG-353, especialmente para o alargamento da via, que hoje tem pontos de ultrapassagem precários.

O contrato de 30 meses com a Camter Construções e Empreendimentos S.A, empresa que executaria as obras do novo acesso, expirou em maio deste ano e foi prorrogado por igual período. Entretanto, se as intervenções não acontecerem neste prazo, a Secretaria de Transportes e Obras Públicas (Setop) terá que refazer todo o processo de licitação. Questionada sobre a falta de recursos para a estrada, a assessoria da Secretaria de Estado Planejamento e Gestão de Minas Gerais (Seplag-MG) alegou que, embora não conste na previsão orçamentária para o próximo ano, o investimento está pensado no Plano Plurianual de Ação Governamental (PPAG) para o quadriênio de 2012 a 2015, que também foi enviado à Assembleia. Assim, segundo a Seplag, apesar de não estar prevista para ocorrer em 2012, a intervenção viária "faz parte do escopo do planejamento de médio prazo do Governo". No entanto, a assessoria fez questão de frisar que, por estar contemplada no PPAG, a obra pode até ser feita em 2012, independentemente da LOA, caso sejam captados recursos.

Indagado sobre a ausência da nova estrada de acesso ao aeroporto no rol de investimentos destinados à Zona da Mata, o deputado estadual Bruno Siqueira (PMDB) afirmou que estudará a possibilidade de apresentar uma emenda parlamentar, garantindo os recursos para a construção do acesso. "Precisamos fazer isso até para marcar uma posição política, de que essa é uma reivindicação antiga e fundamental para a região", ressaltou. No anexo do projeto de lei que detalha a distribuição regional dos investimentos, o total de verba para a conservação de rodovias é de R$ 38,3 milhões e contempla apenas estradas em Ponte Nova, Manhumirim, Viçosa, Ubá e Cataguases. Para Juiz de Fora, o montante estimado não ultrapassa R$ 1,2 milhão, dividido entre reformas na Escola Estadual Estevão de Oliveira, no Hospital João Penido, no prédio do Hemominas, na sede da defensoria pública e no Centro Regional do Ipsemg.

http://www.tribunademinas.com.br/politica/orcamento-de-minas-para-2012-n-o-contempla-acesso-ao-aeroporto-1.984274
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Old November 14th, 2011, 11:17 PM   #78
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Estádio Municipal Mário Helênio

Ainda durante a tarde, o prefeito esteve no Estádio Municipal Radialista Mário Helênio fazendo uma vistoria e definindo, junto ao secretariado, novas melhorias para a arena que vai receber Tupi x Oeste (SP), partida de volta das semifinais da Série D, no próximo domingo, 6, às 17h. A Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) já está trabalhando no estádio que deve receber um grande público para a partida. Neste encontro, também estiveram presentes os secretários de Governo, Manoel Barbosa, e de Esporte e Lazer, Renato Miranda, além de técnicos da PJF. O objetivo é deixar o estádio em condições de receber os torcedores com conforto e total segurança.

http://www.pjf.mg.gov.br/noticias/view.php?modo=link2&idnoticia2=31794[/QUOTE]

Bem que poderiam aproveitar o fornecedor da estrutura da cobertura do ginásio e fazerem o mesmo no estádio, no minímo na arquibancada!!!! Pois encarar jogos lá no inverno ninguem merece!!!!
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Old November 22nd, 2011, 04:34 PM   #79
Driano MG
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Avenida Rio Branco - Obras de asfaltamento seguem pela pista lateral



Com o término do asfaltamento da canaleta central da Avenida Rio Branco, as obras seguem, nesta semana, pela pista lateral, no sentido Centro/Bom Pastor. Os serviços se concentram nesta terça-feira, 22, no trecho entre a Avenida Presidente Itamar Franco e Rua Doutor Romualdo, com as máquinas trabalhando na fresagem, construção de base em alguns pontos e recapeamento asfáltico das duas faixas. Agentes de trânsito atuam na região para disciplinar o tráfego e, como o trânsito está parcialmente interditado - com apenas uma faixa operando - a orientação das equipes de campo é para que, se possível, os motoristas utilizem acessos alternativos. Em função de as obras serem dinâmicas, as interdições ocorrem conforme a evolução dos serviços. Ainda para dar sequência aos trabalhos da restruturação urbano-viária da via, a pista exclusiva dos ônibus no sentido Bom Pastor/Centro permanece interditada, com os coletivos circulando pela faixa lateral neste sentido.

Conforme a Secretaria de Transporte e Trânsito (Settra), uma das alternativas para os motoristas que precisam trafegar no sentido Manoel Honório/Bom Pastor é utilizar a Rua Barão de Cataguases e acessar a Avenida Olegário Maciel, ou seguir pelas ruas São Sebastião, Tiradentes e Benjamin Constant e Avenida Olegário Maciel. A expectativa das equipes a serviço da Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) é de concluir este primeiro trecho do recapeamento asfáltico até a Chanceler Osvaldo Aranha, até quinta-feira, 24. As obras seguirão até a Avenida Procópio Teixeira, no Bom Pastor, e, em seguida, terão sequência na pista lateral sentido Bom Pastor/Centro. Paralelo aos serviços da frente de asfaltamento, prosseguem as intervenções para acabamentos das floreiras, incluindo o paisagismo, as mudanças de geometria e dos pontos de ônibus, além da implantação do novo sistema de iluminação e das travessias.

http://www.pjf.mg.gov.br/noticias/view.php?modo=link2&idnoticia2=32042
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Old November 26th, 2011, 07:03 AM   #80
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Avenida Itamar Franco recebe novas placas



A Avenida Presidente Itamar Franco (antiga Independência) começou a receber nesta sexta-feira (25) as placas com a nova identificação. Foram substituídas as sinalizações no trecho final da via, próximo à UFJF, e nas quatro esquinas com a Avenida Rio Branco. Conforme o cronograma da empresa contratada pela Settra, os serviços serão retomados na próxima quarta-feira, na região da Curva do Lacet. Inicialmente, vão ser substituídos os sinais que identificam os cruzamentos, para, em seguida, serem trocados os dispositivos fixados em paredes. Ao todo, serão implantadas 161 novas placas. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos até o fim da próxima semana. Na legenda das placas, está escrito "Antiga Avenida Independência", para orientar a população.
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