[Đà Nẵng] Projects & Construction Updates - Part VI

[tamcaomoi]

Originally Posted by nguyenquocduct

Đường Trường Sa còn nhiều đất lắm sao tcm?Giấy chứng nhận đất số T03904=108.070m2 T03905=45.000m2.dự án của cty Future Property Invest đó .tên dự án cũng là Future Property Invest luôn.mục đích là đầu tư,xd,quản lí khu căn hộ cao cấp,khu khách sạn nghỉ dưỡng,khu tttm,hội nghị....http://www.vinpearl.vn/Uploads/Thong...0-%20final.pdf trang 31 áh.Mà ko biết chắc Vinpearl có đc đầu tư vô Làng Vân ko mấy bác ?

Thì nó đây, chính là vinpearl Đà Nẵng đó, cái này bên cạnh khu Hyatt ở trên đó, 2 khu này chiếm y 1 km đoạn đường Trưởng Sa, chia đều mỗi em 500m đoạn đường...khu này pác nhắc đi nhắc lại nhiều lần rồi, nó chính là Vinpearl ĐN ..tên giao dịch là vậy
image hosted on flickr

panorama by eoseo, on Flickr

[haiphong_fc]

Đà Nẵng phát triển nhanh như thế này chắc vài năm nữa trở thành Singapo Viet nam mất

[Mr.Quân]

Du lịch Đà Nẵng vẫn còn nhiều điều phải làm, Đà Nẵng chỉ mới phát triển tốt hạ tầng thôi, dịch vụ vẫn còn kém lắm
Vào đây xem reviews của mấy bác nước ngoài mà thấy chán
http://www.tripadvisor.com/Attractio...s-Da_Nang.html
Chỉ toàn khen những chỗ nào mà của tụi nước ngoài quản lí thôi, ví dụ như sân golf Dunes, Jeep tour...
Được mỗi Cổ viện Chàm là tàm tạm.

[starboy]

hạ tầng cũng mới gọi là tạm được ở VN thôi chứ tốt thì còn lâu bác à...còn dịch vụ thì khỏi bàn...

[tamcaomoi]

Đà Nẵng: Lắp camera giám sát giao thông

60 cụm đèn tín hiệu giao thông, 20 camera quan sát tại các ngã tư, trục đường chính, tập trung chủ yếu ở Hải Châu, Thanh Khê, tại ngã ba, ngã tư đông người tại TP Đà Nẵng sẽ được lắp đặt.
Đây là dự án “Lắp đặt tín hiệu giao thông” được phối hợp giữa Ban An toàn giao thông thành phố và Ban Quản lý dự án các cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng đang triển khai.
Mọi diễn biến về giao thông sẽ được các camera quan sát, ghi lại, sau đó truyền dẫn về Trung tâm điều khiển giao thông đặt tại Công an TP để xử lý.
Trên cơ sở những dữ liệu thu được, lực lượng cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng để tổ chức điều hành, phân luồng, góp phần hạn chế tai nạn, ùn tắc giao thông. Đồng thời, ngành giao thông Đà Nẵng cũng triển khai việc gắn hộp đen trên xe tải, xe buýt để quản lý, điều hành khi có tắc nghẽn giao thông.
Kinh phí của dự án hơn 5 triệu USD do Chính phủ Tây Ban Nha tài trợ./.

Nguồn: nhandan.org.vn
P/s Đi đường nhớ tuân thử luật giao thông nhé pà con..chiện này bình thường nếu ý thức ta tốt

[tamcaomoi]

Coi thời sự DRT..thấy ông thành phố mình qui hoạch khu công nghệ cao lớn thiệt, nghe nói nó rộng trên 1.100 ha bằng diện tích của tổng số các khu CN hiện có tại TP(6 khu CN hiện có), đúng là TP đã bắt đầu chuyển hướng mạnh vào lĩnh vực này rồi..cố đấm ăn xôi luôn

[daotham]

Originally Posted by haiphong_fc

Đà Nẵng phát triển nhanh như thế này chắc vài năm nữa trở thành Singapo Viet nam mất

thành phô này đang là nổi ám ảnh của người dân

Đà Nẵng đối thoại với dân vùng giải tỏa

TT - Sau một loạt sự cố liên quan đến dự án khu đô thị Golden Hills của Công ty Trung Nam (Q.Liên Chiểu, TP Đà Nẵng), sáng 6-9 lãnh đạo TP Đà Nẵng đã có cuộc đối thoại với gần 2.000 người dân vùng giải tỏa Hòa Liên (Hòa Vang).



Ông Nguyễn Bá Thanh - bí thư Thành ủy Đà Nẵng (bìa trái) - nói chuyện với một người dân vùng giải tỏa Hòa Liên - Ảnh: Đ.NAM

Tại đây nhiều bức xúc trong đền bù giải tỏa bấy lâu nay đã được người dân giãi bày thẳng thắn.

Dân quá thiệt thòi, ô nhiễm khắp nơi

Người dân nói Trung Nam thuê côn đồ đánh dân là không oan

Tại buổi đối thoại, ông Thanh cũng nhận định việc người của Công ty Trung Nam đánh anh Tuấn vào đêm 29-8, rồi dân kéo nhau đập phá trụ sở Trung Nam..., cơ quan điều tra sẽ làm rõ. Nhưng trong năm người đi chém anh Tuấn có ông Nguyễn Tâm Lộc là em ruột ông Nguyễn Tâm Tiến (tổng giám đốc Công ty Trung Nam), nên việc người dân nói Trung Nam thuê côn đồ đánh dân là không oan.

Cuộc đối thoại do ông Nguyễn Bá Thanh - bí thư Thành ủy kiêm chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng - chủ trì đã diễn ra trong không khí rất “nóng”. Có lẽ chưa bao giờ người dân vùng quê nghèo Hòa Liên này lại mang trong mình tâm trạng đầy bức xúc đến như vậy. Theo ông Trần Trung Long (thôn Quan Nam 3), nhiều chính sách đền bù chưa hợp lý nhưng lại không được điều chỉnh kịp thời nên dẫn đến phát sinh những sự cố đáng tiếc.

Ngay như dự án khu đô thị Golden Hills, nhà đầu tư là Công ty Trung Nam đổ đất vây quanh làng trong khi dân chưa đi khỏi nên mùa mưa tới chắc chắn sẽ ngập. “Nhà dân bây giờ như cái hồ cá, mùa khô thì bụi phủ đầy còn mưa đến thì ngập úng... Dân không chịu nổi mới đứng ra chặn xe chứ chẳng sướng ích gì. Vậy nhưng chính quyền không đứng ra giải quyết mà đưa công an đến khiến dân bức xúc” - ông Long nói.

Còn ông Ngô Văn Tước (thôn Quan Nam 5) bức xúc: “Có trường hợp cán bộ đo đạc sai nhưng bắt dân phải làm đơn “xin” lại phần đất thiếu. Đã vậy giá cả đền bù bất nhất: ban đầu là 21 triệu đồng/sào đất nông nghiệp rồi lên 29,5 triệu đồng, sau đó lên 35 triệu đồng và nay là 42,5 triệu đồng/sào đất. Vậy nên ai đi trước là thiệt thòi, dân kêu trời không thấu”.

Nhưng bức xúc nhất vẫn là chuyện đền bù không minh bạch, nhiều cán bộ của các ban đền bù giải tỏa làm ẩu dẫn đến sai nhưng khi dân hỏi lại thì làm lơ. Ông Phạm Đản lo lắng lâu nay dân Hòa Liên đã phải “ăn bụi, ngủ chung với bụi”, sắp tới nếu chính quyền không có giải pháp thì dân sẽ phải “ăn nước, ngủ chung với nước” vì ngập úng. Dân bức xúc mới bao vây Công ty Trung Nam, vậy mà chính quyền từ huyện đến TP ở đâu chẳng thấy, quá lúng túng trong xử lý.

Gần 2.000 người dân đến dự cuộc làm việc với lãnh đạo TP Đà Nẵng về các vấn đề đền bù giải tỏa và ô nhiễm môi trường tại Hòa Liên - Ảnh: Đ.NAM

Bí thư phê bình lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng

Ghi nhận tất cả những bức xúc của người dân vùng giải tỏa, ông Nguyễn Bá Thanh cho rằng mục đích giải tỏa trắng vùng Hòa Liên là muốn kéo vùng quê nghèo này về gần hơn với đô thị và TP khang trang, giàu đẹp hơn. Tuy nhiên trong quá trình xây dựng đó đã phát sinh một số vấn đề gây xáo trộn cuộc sống người dân, ô nhiễm môi trường trong quá trình triển khai các dự án, dân mất ruộng nên không biết làm gì, nhất là những người lớn tuổi... Vì thế cả TP phải xắn tay vào giải quyết những vấn đề phát sinh.

Ông Thanh yêu cầu phía Công ty Trung Nam phải rà soát các tuyến đường vận chuyển đất đá, san lấp và phải tăng cường từ 10 xe tưới nước hiện tại lên 20 chiếc để đảm bảo hạn chế thấp nhất ô nhiễm bụi đất. Các ban quản lý dự án tái định cư lập danh sách xem xét nghiên cứu ưu tiên cho các hộ dân nằm trên các tuyến đường vận chuyển được tái định cư trước. Yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương hoàn tất các khu tái định cư để phân đất cho dân làm nhà. Phía Sở Xây dựng, nhà đầu tư phải có giải pháp kịp thời chống ngập cho các khu dân cư ở Hòa Liên sau khi các dự án san lấp mặt bằng tổ chức đổ đất vây làng.

Ông Nguyễn Bá Thanh cũng yêu cầu UBND TP Đà Nẵng xem xét đền bù luôn đối với các khu đất nông nghiệp chưa đến kỳ giải tỏa trắng nhưng bị ảnh hưởng không sản xuất được. “Không phải chờ đến khi giải tỏa mới đền bù. Bây giờ đền bù luôn cho dân, còn khi nào giải tỏa thì tính sau” - ông Thanh yêu cầu. Riêng với các chính sách đền bù tái định cư, ông Thanh yêu cầu Ban quản lý đền bù giải tỏa số 3 phải “tinh lược nhưng đầy đủ rồi in ra thành tờ rơi phát đến từng hộ dân để họ đọc và hiểu các chính sách, chủ trương của TP, tránh tình trạng khiếu nại kéo dài”. Riêng những khu đất dù nằm cạnh nhau nhưng do khác xã, phường nên giá đền bù lệch nhau thì nay nghiên cứu để đền bù bằng nhau.

Với tư cách bí thư Thành ủy kiêm chủ tịch HĐND TP, tại cuộc gặp gỡ này, ông Nguyễn Bá Thanh đã thẳng thắn phê bình lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng “xoay xở, phản ứng rất chậm trước những bức xúc của người dân vùng giải tỏa Hòa Liên, mà cụ thể là vụ người dân bao vây khu nhà điều hành của Công ty Trung Nam dẫn đến những điều không tốt cho cả hai bên”.

Không đình chỉ nhà máy ô nhiễm thì đình chỉ giám đốc sở

Trước những phàn nàn của người dân về tình trạng gây ô nhiễm bụi và tiếng ồn của hai nhà máy thép DaNa Ý và Thái Bình Dương tại Khu công nghiệp Thanh Vinh, ông Nguyễn Bá Thanh đề nghị Sở Tài nguyên - môi trường phải có giải pháp chấn chỉnh ngay. Ông Thanh quyết liệt: “Nếu phát hiện các nhà máy vi phạm phải đình chỉ ngay, còn nếu anh Điểu (ông Nguyễn Điểu, giám đốc Sở Tài nguyên - môi trường) không đình chỉ các nhà máy này thì tôi đành phải đình chỉ chức vụ giám đốc của anh Điểu vậy. Nếu không anh Điểu thử dọn nhà lên đó ở một tuần xem có chịu nổi không mà bắt dân phải chịu”.

Phát hiện Công ty Trung Nam múc trộm đất

Ngày 6-9, qua kiểm tra bất ngờ tại tiểu khu 16 thuộc rừng đặc dụng Nam Hải Vân, các cán bộ Hạt kiểm lâm Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) đã phát hiện gần mười xe ben của Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam đang múc trộm đất rừng để san lấp dự án khu đô thị Golden Hills (phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu). Theo ước tính, có khoảng 500m3 đất rừng Nam Hải Vân đã bị vận chuyển đi nơi khác trong gần nửa tháng qua. Tại hiện trường, những người tham gia múc đất không xuất trình được giấy phép khai thác nên lực lượng chức năng đã lập biên bản đình chỉ thi công.

ĐĂNG NAM

[Mr.Quân]

Chọn cây phù hợp: Khó thay!
Cập nhật lúc07:31, Thứ Tư, 07/09/2011 (GMT+7)
Tìm cây phù hợp cho đô thị Đà Nẵng xem ra không dễ, bởi những người làm công tác cây xanh chủ yếu dựa trên kinh nghiệm, còn các nhà nghiên cứu thì đang tìm tòi.

Mô tả ảnh.
Tiến sĩ Võ Văn Minh, Trưởng khoa Sinh-Môi trường Đại học Sư phạm Đà Nẵng: “Vườn đứng với cây xanh được trồng trong các hốc vải bố hoặc nhựa PVC (ảnh) là giải pháp phù hợp nhất với đô thị Đà Nẵng.

Phù hợp = chịu được gió, bão

Trong Đề án Phát triển cây xanh đô thị thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2011-2015, hàng chục loại cây được đưa vào nhóm chủ lực (ưu tiên trồng) như lim xẹt, muồng tím, giáng hương, phượng vĩ… Tuy nhiên, theo ông Đặng Đức Thứ, Giám đốc Công ty Công viên-Cây xanh Đà Nẵng, để phân nhóm được như vậy phải dựa vào kinh nghiệm và quan sát, chứ chưa có một nghiên cứu chính thức nào. “Đà Nẵng là vùng đất cát, hàm lượng dinh dưỡng thấp, không giữ nước… nên rất khó chọn cây phù hợp. Mình cũng không thể nào so sánh với TP. Hồ Chí Minh vốn đã hình thành từ mấy trăm năm, Hà Nội có phù sa sông Hồng bồi đắp”, ông Thứ cho hay.

Theo Tiến sĩ Võ Văn Minh, Trưởng khoa Sinh-Môi trường Đại học Sư phạm Đà Nẵng, cây xanh phù hợp ở Đà Nẵng, ngoài những yếu tố chung, thì tiêu chí quan trọng nhất là có thể chịu được điều kiện gió, bão để không ngã đổ và gây nguy hiểm cho con người lẫn công trình. Trong đó, muồng tím với độ “lỳ” cần thiết, không cản gió, không dễ ngã… đã được xếp vào vị trí số 1. Hiện nhiều cây muồng tím lâu năm, có cây có đường kính lên tới 120cm, vẫn tồn tại ở nhiều tuyến đường như Lê Hồng Phong, Trưng Nữ Vương…

Ngoài ra, cây phù hợp phải không quá to, cao để khỏi… vướng dây điện. Ông Thứ dẫn chứng: Ở nhiều tuyến đường trồng hai bên cùng một loài, bên vướng dây điện bị chặt tơi tả và luôn trong tình trạng xơ xác; hoặc ở đoạn ngã ba Huế, bên có dây điện chạy ngang qua lại trồng cây rất to. “Trước đây 15, 20 năm, người ta trồng mà không hề tính đến các tác động đó”, ông nói.

Cây ven biển: Xanh không đều

Do tác động của nước biển xâm thực đã dẫn tới tình trạng xanh không đều của các loài cây trên tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành. Cây chỉ xanh mướt ở hai đoạn: từ Khu đô thị quốc tế Đa Phước đến đường Tôn Thất Đạm (Lê Độ nối dài), đoạn từ Khu du lịch Xuân Thiều đến hết đường Nguyễn Tất Thành (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu) do có rừng phi lao che chắn. Còn đoạn ở giữa thì các cây phi lao bị khô cháy một bên, dừa khẳng khiu, xơ xác. Gió mùa đông bắc mang theo cái rét, hơi mặn mà không có gì chắn lại đã “thẳng tay” hủy hoại cả dừa và phi lao vốn là hai loại cây muôn đời phù hợp với khí hậu, đất đai ven biển. “Hiện nay mực nước ngầm đã hạ thấp đáng kể, các loài cây đã ngấm nước mặn, nên phải chọn các loài cây ưa mặn, trồng thành một hàng lang xanh thì mới giải quyết được tình hình. Chúng tôi đang nghiên cứu một số loài cây ở Mỹ có khả năng phù hợp với điều kiện Việt Nam, nhưng chưa thể công bố”, Tiến sĩ Minh cho hay.

Việc cải tạo đất đã được tính đến, nhưng xem ra đây là công việc quá tốn kém mà chỉ giải quyết được phần chìm (phần đất), còn phần trên vẫn hứng chịu bão, gió như thường. Tiến sĩ Minh cho biết: “Cải tạo đất chỉ thực hiện được ở một vùng, một khu vực nhỏ, còn đối với đất nhiễm mặn của Đà Nẵng thì bao nhiêu cho vừa”.

Vườn trên cao

Trong khi nhiều người đang loay hoay đi tìm cây phù hợp cho Đà Nẵng, thì Tiến sĩ Minh lại đưa ra giải pháp thay đổi phương thức trồng: Trồng vườn đứng thay cho cây trong phố, bởi loại hình này sẽ tạo màu xanh mát cho đô thị, vừa loại bỏ khả năng gây nguy hiểm trong mùa bão, gió và không ảnh hưởng đến kết cấu công trình. Bằng phương pháp thủy canh hồi lưu, cây thân leo nhỏ được trồng trong những hốc bằng vải bố hoặc nhựa PVC có chứa xơ dừa và đất nhiều dinh dưỡng, nước được bơm lên thấm dần xuống cây, sau đó được thu lại bằng một hệ thống ống rồi tiếp tục được bơm lên. Ở các tòa nhà cao tầng, các khu chung cư, nước tưới được tận dụng từ nước thải sinh hoạt còn giúp hạn chế lượng nước thải ra môi trường, và không tập trung nước thải về một số nhà máy xử lý gây quá tải như hiện nay.

“Muốn xanh hóa cho phù hợp với điều kiện của Đà Nẵng phải can đảm đột phá, thay đổi phương thức, không thể trồng cây cổ thụ”, Tiến sĩ Minh khẳng định.

Bài và ảnh: HẰNG VANG

http://baodanang.vn/channel/5403/201...-thay-2123892/

[tuaran]

đất cằn cõi thì bón phân,chăm sóc thì nó lớn ngay,cả tuyến đường có đâu nhiều cây đâu mà lo,mấy ông này toàn đưa ra lý do lý trấu,trốn tránh trách nhiệm

[tuaran]

hình hơi mờ,xem đỡ nha

[tuaran]

[tamcaomoi]

Pà con đọc bài báo này để thấy dải bờ biển của Quảng Nam từ giáp giới với ĐN đến Hôi An đã không còn chỗ trống , các nhà đầu tư mới muốn đầu tư vô đây phải xếp hàng chờ..(để coi anh nào bỏ chạy mà trám vào)...để thấy được độ HOT của dải bờ biển này đối với các dự án du lịch nghỉ dưỡng

Quảng Nam hết bờ biển để đầu tư
Thứ ba, 06/09/2011 09:26

Một khách sạn 5 sao ven biển Quảng Nam. Ảnh: Tuổi trẻ.
Doanh nghiệp muốn đầu tư vào các dự án du lịch ven biển của tỉnh phải chờ vì diện tích đất ven biển phía bắc của tỉnh đã kín chỗ.

Ông Đinh Hài, Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Nam, cho biết có một số doanh nghiệp muốn đầu tư vào vùng ven biển nhưng chưa thể tìm địa điểm thích hợp.

Hiện tại, khoảng 8 km bờ biển ở phía bắc đã kín với những dự án khách sạn, khu nghỉ dưỡng, công viên... Riêng vùng ven biển phía nam rộng lớn hơn(bên kia sông Thu Bồn), với khoảng 100 km bờ biển mới chỉ có vài nhà đầu tư du lịch tại khu kinh tế mở Chu Lai và tỉnh sẽ kêu gọi đầu tư khi cầu Cửa Đại hoàn tất.

Dự kiến, khu mới sẽ ưu tiên cho những dự án có chất lượng cao, cả khu nghỉ dưỡng lẫn dịch vụ vui chơi giải trí và tỉnh sẽ siết chặt hơn việc lựa chọn những nhà đầu tư có năng lực thực sự.

8 tháng đầu năm, Quảng Nam đón khoảng 1,65 triệu lượt khách du lịch, trong đó khách quốc tế ước đạt hơn 971.00 lượt, tăng trên 24% so với cùng kỳ. Doanh thu du lịch đạt 653 tỉ đồng, tăng 5,4%.

Nguồn Thời báo Kinh tế Sài Gòn
http://dvt.vn/20110906072753478p0c73...-de-dau-tu.htm

[ducphu]

Giấc mơ quê mình

Melbourne- Thành phố đáng sống nhất thế giới

06/09/2011 13:13

Thành phố Melbourne của Australia đã chính thức vượt qua Vancouver của Canada để đạt được danh hiệu đô thị đáng sống nhất trên thế giới. Theo khảo sát của Tổ chức Tình báo kinh tế (EIU) có trụ sở tại Anh quốc, thành phố Melbourne từng là thủ đô của xứ Kangaroo trong những năm từ 1901 đến 1927 đã vươn lên đứng đầu trong số 140 thành phố được khảo sát với 97,5% số phiếu. Đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng là thủ đô Harare của Zimbabwe, sau cả Dhaka của Bangladesh và thủ đô Port Moresby của Papua New Guinea.

http://www.baoxaydung.com.vn/news/vn...-the-gioi.html

[ducphu]

Một trong những cái khác biệt của bác Thanh nhà mình là sẳn sàng đối thoại với dân khi có vấn đề chứ không tránh né như vẫn thường thấy ở giới lãnh đạo VN

Đà Nẵng đối thoại với dân vùng giải tỏa

TT - Sau một loạt sự cố liên quan đến dự án khu đô thị Golden Hills của Công ty Trung Nam (Q.Liên Chiểu, TP Đà Nẵng), sáng 6-9 lãnh đạo TP Đà Nẵng đã có cuộc đối thoại với gần 2.000 người dân vùng giải tỏa Hòa Liên (Hòa Vang).

[nguyenquocduct]

Originally Posted by tamcaomoi

Thì nó đây, chính là vinpearl Đà Nẵng đó, cái này bên cạnh khu Hyatt ở trên đó, 2 khu này chiếm y 1 km đoạn đường Trưởng Sa, chia đều mỗi em 500m đoạn đường...khu này pác nhắc đi nhắc lại nhiều lần rồi, nó chính là Vinpearl ĐN ..tên giao dịch là vậy
image hosted on flickr

panorama by eoseo, on Flickr

Ko phải bác ah.Vinpearl là khu đất khác nữa.

[tamcaomoi]

Originally Posted by ducphu

Một trong những cái khác biệt của bác Thanh nhà mình là sẳn sàng đối thoại với dân khi có vấn đề chứ không tránh né như vẫn thường thấy ở giới lãnh đạo VN

Đúng như vậy, đó là cái hay của ông Thanh..mà có người đã hiểu nó méo mó đi...những cái đó đã lý giải tại sao ĐN có thể giải tỏa, xây đường , các công trình hạ tầng 1 cách nhanh chóng đến như vậy, cái mà những nơi khác cứ chay ỳ mãi khiến nhà đầu tư phải chùn bước.
Tôi là người ĐN, không phải binh hay là người địa phương mà nói vậy, bởi đó là lẽ công bằng, ai làm được thì khen và cũng chê đến mức không còn mặt mũi nào để ngó nhau, động chạm đến 1 vài mem ĐN vốn là người trong chính quyền..TCM nói như vậy để thấy, cái gì có bọn mình( mem ĐN )mới nói, có mới nói,còn không thì chê tè lè và góp ý rất thẳng thắn, đó là tính của người Quảng chúng tôi..

P/s tất nhiên đôi lúc cũng tự hào quá đáng, nhưng có thì mới nói, không có thì im..vậy đó..có lẽ làm cho các mem nơi khác ghét..thông cảm nhé

[tuaran]

Originally Posted by tamcaomoi

Đúng như vậy, đó là cái hay của ông Thanh..mà có người đã hiểu nó méo mó đi...những cái đó đã lý giải tại sao ĐN có thể giải tỏa, xây đường , các công trình hạ tầng 1 cách nhanh chóng đến như vậy, cái mà những nơi khác cứ chay ỳ mãi khiến nhà đầu tư phải chùn bước.
Tôi là người ĐN, không phải binh hay là người địa phương mà nói vậy, bởi đó là lẽ công bằng, ai làm được thì khen và cũng chê đến mức không còn mặt mũi nào để ngó nhau, động chạm đến 1 vài mem ĐN vốn là người trong chính quyền..TCM nói như vậy để thấy, cái gì có bọn mình( mem ĐN )mới nói, có mới nói,còn không thì chê tè lè và góp ý rất thẳng thắn, đó là tính của người Quảng chúng tôi..

P/s tất nhiên đôi lúc cũng tự hào quá đáng, nhưng có thì mới nói, không có thì im..vậy đó..có lẽ làm cho các mem nơi khác ghét..thông cảm nhé

quá đúng

[haiphong_fc]

Originally Posted by daotham

thành phô này đang là nổi ám ảnh của người dân



ĐĂNG NAM

Còn cái ông nội này đi đâu cũng gặp,về lo cho cái BD nhà ông đi,nói tới BD thì toàn là cướp giật,ô nhiễm thấy mà khiếp,lo mà về đi dẹp tệ nạn đi kìa. ở DN người ta làm sai thì người ta còn công khai họp dân giải thích,ai như cái BD làm sai thì giấu kín,đến khi mọi chuyện đã rồi thì mới họp kiểm điểm khi đó mới lòi ra những ông to bà lớn đứng đằng sau,hà gì BD toàn trộm cướp là phải,đến bây giờ vẫn chưa lên được TP

[Biduck_dng]

http://www.youtube.com/watch?v=dnzfMp9ILgg
video đà năng mới lụm đc nè bà con

[SVD ChiLang]

Originally Posted by tamcaomoi

Đúng như vậy, đó là cái hay của ông Thanh..mà có người đã hiểu nó méo mó đi...những cái đó đã lý giải tại sao ĐN có thể giải tỏa, xây đường , các công trình hạ tầng 1 cách nhanh chóng đến như vậy, cái mà những nơi khác cứ chay ỳ mãi khiến nhà đầu tư phải chùn bước.
Tôi là người ĐN, không phải binh hay là người địa phương mà nói vậy, bởi đó là lẽ công bằng, ai làm được thì khen và cũng chê đến mức không còn mặt mũi nào để ngó nhau, động chạm đến 1 vài mem ĐN vốn là người trong chính quyền..TCM nói như vậy để thấy, cái gì có bọn mình( mem ĐN )mới nói, có mới nói,còn không thì chê tè lè và góp ý rất thẳng thắn, đó là tính của người Quảng chúng tôi..

P/s tất nhiên đôi lúc cũng tự hào quá đáng, nhưng có thì mới nói, không có thì im..vậy đó..có lẽ làm cho các mem nơi khác ghét..thông cảm nhé

Dân Quảng nôm mình mà TCM, hêhê.