A3 | Autostrada Napoli - Reggio Calabria

[INTER88]

Guarda in parte sono d'accordo con te. Comunque la situazione dei cantieri nei macrolotti 4B, 5 e 6 non mi preoccupa. I cantieri che non mi fanno dormire la notte sono il lotto di Sibari e quello della galleria Motta. Per quanto riguarda i lavori nel tratto abbandonato presso Rosarno e per la realizzazione del nuovo svincolo credo che le imprese stiano per avviare i lavori.

[Nick89]

Originally Posted by INTER88

Guarda in parte sono d'accordo con te. Comunque la situazione dei cantieri nei macrolotti 4B, 5 e 6 non mi preoccupa. I cantieri che non mi fanno dormire la notte sono il lotto di Sibari e quello della galleria Motta. Per quanto riguarda i lavori nel tratto abbandonato presso Rosarno e per la realizzazione del nuovo svincolo credo che le imprese stiano per avviare i lavori.

E il lotto di Tarsia a ke punto è messo?

[INTER88]

Mi dispiace non conosco l'andamento dei lavori.

[djciccio]

Originally Posted by Nick89

E il lotto di Tarsia a ke punto è messo?

in quel tratto ci passo 2 volte alla settimana... i lavori procedono, anche se lentamente...
se mi sarà possibile martedì farò delle foto della nuova galleria e del viadotto...

[txente]

Piccolo aggiornamento sul Macrolotto 4B (svinc. Altilia - svinc. Falerna).
In carreggiata Nord, è stato aperto al transito un piccolo tratto di 5-600 metri del nuovo tracciato (chiaramente a doppio senso di circolazione). E' il primo tratto ammodernato che si può percorrere su questo Macrolotto, forse temporaneamente....ma è sempre una bella sensazione vedere qualcosa di ultimato.

[trainspotting]

Di ritorno dal Parco Nazionale ho notato che oltre al tratto Bagnara Calabra-Scilla interessato dallo scambio di carreggiata, ci si aggiunge un altro disagio sulla circolazione perchè lo scambio o restringimento di carreggiata è stato esteso dallo svincolo Scilla fino all'Autogrill Villa San Giovanni Ovest. I lavori procedono spediti ed ho visto i progressi, anche sul macrolotto VI fino allo svincolo Campo Calabro.

[Nick89]

Originally Posted by txente

Piccolo aggiornamento sul Macrolotto 4B (svinc. Altilia - svinc. Falerna).
In carreggiata Nord, è stato aperto al transito un piccolo tratto di 5-600 metri del nuovo tracciato (chiaramente a doppio senso di circolazione). E' il primo tratto ammodernato che si può percorrere su questo Macrolotto, forse temporaneamente....ma è sempre una bella sensazione vedere qualcosa di ultimato.

beh il presidente ANAS Ciucci ha detto che per luglio saranno aperti i primi 6 km tra Altilia e San Mango d'Aquino. Finalmente

[Nick89]

Sul tratto della galleria La Motta stanno continuando a lavorare nonostante le notizie ke ho pubblicato in cui si faceva riferimento alla volontà dell'ANAS di rescindere il contratto con la BTP x la crisi della società?

[brick84]

Avrei una domanda:

è possibile che, oltre al noto tratto campano a tre corsie, dopo Reggio ci sarà un'ulteriore terza corsia?

(ho una mappa relativa alle opere propedeutiche al Ponte che lo sostiene)

[Nick89]

Anas, A3 Salerno-Reggio Calabria: abbattuto anche il diaframma della canna nord della galleria “San Michele” nel comune di Sicignano degli Alburni in provincia di Salerno

Pietro Ciucci: `Altra tappa fondamentale nel prosieguo dei lavori tra Contursi e Sicignano. La galleria San Michele fa parte della nuova Salerno-Reggio Calabria che l’Anas sta ricostruendo secondo i massimi standard di sicurezza e modernità”

Questa mattina è stato abbattuto anche il diaframma della canna nord della galleria San Michele, in costruzione al km 49,044, nell`ambito dei lavori di realizzazione della nuova autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, nel tratto compreso tra gli svincoli di Sicignano e Contursi, in provincia di Salerno. L’ultimo diaframma del tunnel, in direzione sud, è stato invece abbattuto lo scorso 10 marzo. “Come annunciato nei giorni scorsi – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – la nuova galleria San Michele vede la luce anche in direzione nord. La rottura del diaframma di questa mattina è un’altra tappa fondamentale e ci permette di guardare con maggiore serenità al completamento dei lavori tra Sicignano e Contursi, per la fine di luglio, quindi prima dell’esodo estivo, con un tratto di 6 km costruito per il 50% in variante rispetto a quello esistente, con tre corsie per senso di marcia più una di emergenza, e con significative opere d’arte tra cui 2 gallerie e 5 viadotti”. La canna nord della nuova galleria San Michele ha una lunghezza di oltre 600 metri, con una sezione di scavo di 170 mq ed un diametro di circa 15 metri. La sezione stradale della carreggiata è composta da 3 corsie più 2 banchine su ambo i lati per una larghezza complessiva della piattaforma stradale pari a 12,4 metri. Anche per la canna in direzione nord sono state utilizzate nuove tecnologie e moderne procedure di scavo. La galleria San Michele, insieme alla galleria Sant’Angelo, anche quest’ultima a doppia canna, sono due importanti opere che si inseriscono nell’ultimo tratto salernitano a tre corsie fino all`innesto con il Raccordo Sicignano-Potenza e particolarmente importante per il territorio dei comuni di Postiglione e Sicignano degli Alburni. “Il lotto di Contursi e le opere d’arte realizzate – ha concluso Pietro Ciucci - sono solo una parte della grande sfida ingegneristica e finanziaria che ci vede protagonisti su oltre 440 km di autostrada. La “Nuova” Salerno-Reggio Calabria, alla fine dei lavori, avrà una estensione complessiva inferiore all’attuale di circa 10 km, in virtù delle scelte tecniche rigorose effettuate sulla geometria del tracciato, dove saranno realizzate 48 gallerie naturali, 17 artificiali e 127 viadotti. In alcune tratte, quali quella Lucana e quella terminale calabrese, la successione galleria-viadotto si estende per decine di chilometri senza soluzione di continuità e con progetti complicati e innovativi”.

[Nick89]

Originally Posted by brick84

Avrei una domanda:

è possibile che, oltre al noto tratto campano a tre corsie, dopo Reggio ci sarà un'ulteriore terza corsia?

(ho una mappa relativa alle opere propedeutiche al Ponte che lo sostiene)

No, la terza corsia nn sarà fatta dopo Reggio. Anke sul ponte sle corsie saranno 2 x marcia anke se secondo me sarebbe stato meglio fare la terza corsia tra l'imbocco del ponte e lo svincolo di Campo Calabro dove partirà la nuova tangenziale di Reggio, in fondo sono solo 4 km. Invece nel progetto è previsto solo l'ammodernamento della sede con la costruzione della corsia d' emergenza fino a Campo Calabro.

PS: ho letto sul sito del CCISS viaggiare informati che è stata chiusa una parte della carreggiata nortd del tratto tra Mileto e Rosarno, lo stesso tratto fermo da un pò di anni e ke qst scambio di carreggiata ci sarà fino al 31 gennaio 2012. Può essere ke i lavori siano finalmente iniziati in qst tratto?

[brick84]

Originally Posted by Nick89

No, la terza corsia nn sarà fatta dopo Reggio. Anke sul ponte sle corsie saranno 2 x marcia anke se secondo me sarebbe stato meglio fare la terza corsia tra l'imbocco del ponte e lo svincolo di Campo Calabro dove partirà la nuova tangenziale di Reggio, in fondo sono solo 4 km. Invece nel progetto è previsto solo l'ammodernamento della sede con la costruzione della corsia d' emergenza fino a Campo Calabro.

Si lo so. Il mio dubbio era sorto guardando la seguente mappa:





P.S.
Sulla terza corsia sul Ponte mi sono già espresso nell'apposito thread.

[trainspotting]

Pedaggi A3, ma non per i residenti
Di Redazione Il Denaro– 25 marzo 2011
Postato in: Professioni&Formazione

A margine del suo intervento il ministro Matteoli dedica un passaggio al problema dei pedaggi autostradali insistendo sul fatto che, “se vogliamo realizzare le infrastrutture nel nostro Paese è necessario farlo attraverso il pagamento del pedaggio”. Dal primo maggio, infatti, una legge, approvata dal Parlamento, introduce il pagamento dei pedaggi.
Tuttavia, in relazione alla tratta autostradale Salerno-Reggio Calabria, il ministro Matteoli, assicura che “si sta studiando una modalità per evitare di far pagare il pedaggio a residenti e a clienti abituali lungo i circa 200 chilometri in esercizio”.

[Nick89]

Buone notizie

A3 Salerno-Reggio Calabria: nella notte tra sabato 9 e domenica 10 aprile 2011 chiuso al traffico, per lavori, il tratto compreso tra Pontecagnano nord e Montecorvino Pugliano, in entrambe le direzioni

L’Anas comunica che, per lavori, dalle ore 22,00 di sabato 9 aprile alle ore 6,00 di domenica 10 aprile 2011 sarà chiuso al traffico il tratto dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Pontecagnano nord e Montecorvino Pugliano tra i km 12,500 e 17,750 in entrambe le direzioni. Il provvedimento si rende necessario per il varo di un nuovo cavalcavia autostradale al km 14,130 nell’ambito dei lavori di ampliamento delle carreggiate nord e sud all’altezza dello svincolo di Pontecagnano tra i km 12,800 e 15,300. Nelle ore di chiusura i veicoli leggeri in direzione sud potranno utilizzare il percorso alternativo della strada statale 18 con uscita a Pontecagnano e rientro in A3 allo svioncolo di Montecorvino Pugliano. Percorso inverso per i veicoli diretti a nord. Solo per i mezzi pesanti, in direzione sud, uscita obbligatoria a Pontecagnano, immissione sulla statale 18 e prosecuzione su viabilità comunale indicata con apposita segnaletica. I dispositivi di traffico ed i percorsi alternativi sono stati comunicati agli Enti e alle Istituzioni interessate. Si ricorda che l’informazione agli automobilisti sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso le emittenti radio-televisive, il sito Anas www.stradeanas.it e chiamando il numero verde 800.290.092.

[INTER88]

Dal sito dell'Anas: A3 Salerno-Reggio Calabria, dalle 22,00 di domani 7 aprile alle 5,00 di venerdì 8 aprile 2011 chiuso, per lavori, il tratto compreso tra Altilia-Grimaldi e Falerna, in entrambe le direzioni.

Il provvedimento si rende necessario per la realizzazione di uno scambio di carreggiata e di raccordi planoaltimetrici all`altezza di Falerna, nell`ambito dei lavori di costruzione della nuova autostrada
L’Anas comunica che, per lavori, dalle ore 22,00 di domani 7 aprile alle ore 5,00 di venerdì 8 aprile 2011, sarà chiuso il tratto dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Altilia-Grimaldi e Falerna, dal km 285,800 al km 304,000. Il provvedimento si rende necessario per la realizzazione, all`altezza di Falerna, di un nuovo scambio di carreggiata al km 301,000 e di raccordi planoaltimetrici al km 299, nell`ambito dei lavori di costruzione della nuova autostrada. Nelle ore di chiusura il traffico a lunga percorrenza, in direzione sud, verrà deviato con uscita dall’autostrada allo svincolo di Cosenza Nord–Rende, proseguirà sulla strada statale 107 e successivamente sulla strada statale 18, e rientrerà in autostrada allo svincolo di Falerna. Percorso inverso per i veicoli in direzione nord. Il traffico locale in direzione Sud proseguirà, invece, fino allo svincolo di Altilia–Grimaldi.

USCosenza, 06/04/2011

[INTER88]

Dal sito dell'Anas:A3 Salerno-Reggio Calabria, dal 6 al 20 aprile 2011 doppio senso di circolazione su un tratto di circa 4 km tra Contursi e Sicignano degli Alburni. Il provvedimento si rende necessario per la prosecuzione dei lavori di realizzazione delle tre corsie per ogni carreggiata in vista dell`esodo estivo 2011.

L`Anas comunica che dal 6 al 20 aprile 2011 sarà istituito un doppio senso di circolazione su un tratto di circa 4 km dell`autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria tra Contursi e Sicignano degli Alburni per la chiusura della carreggiata nord tra i km 47,600 e 50,300. Il provvedimento si rende necessario per proseguire i lavori di realizzazione delle tre corsie più una di emergenza per ogni carreggiata tali da consentire il completamento dell`intero lotto entro l`esodo estivo 2011. Durante le festività pasquali, dal 20 al 27 aprile, le attività lavorative proseguiranno, ma saranno garantite, al traffico veicolare, due corsie per senso di marcia, per limitare i disagi alla circolazione, nei giorni di maggiore traffico per l`esodo di Pasqua.

USCosenza, 05/04/2011

[trainspotting]

ROMA - Slitta l'introduzione dei pedaggi sulle autostrade e i raccordi autostradali in gestione Anas (Gra, Roma-FIumicino e Salerno-Reggio Calabria i principali) che sarebbe dovuta scattare il primo maggio: lo ha annunciato il presidente dell'Anas, Pietro Ciucci, precisando che «non ci sono i tempi tecnici per rispettare la scadenza del primo maggio. Prima della materiale realizzazione degli impianti abbiamo bisogno di ricevere il decreto con le tratte e i criteri per i pedaggi. Noi abbiamo fatto la gara e abbiamo individuato il soggetto che realizzerà il nuovo sistema di pedaggiamento. Per questo ci vorrà qualche mese dal momento in cui verranno definiti i criteri e le tratte dei nuovi pedaggi».

Circa la nuova data per l'introduzione dei pedaggi, Ciucci non azzarda previsioni: «Questo - ha detto - potremo dirlo soltanto dopo il varo del Dpcm, in cui, oltre alla rete da pedaggiare, dovranno essere indicati anche i criteri. La nuova data è la conseguenza tecnica dei tempi necessari per realizzare il nuovo sistema di pedaggio che non è certo una cosa semplice, perché riguarda centinaia di chilometri di autostrade. Questo non si realizza in una settimana o in un mese. Una volta definiti rete e criteri, sapremo quanto tempo ci vorrà per introdurre i nuovi pedaggi».

L'introduzione dei pedaggi era stata decisa dalla manovra estiva, che aveva però fissato la partenza a inizio 2012. Il dl trasporti ha accelerato i tempi, anticipando la data al 1° maggio. L'Anas ha bandito una gara da 150 milioni di euro per la realizzazione del sistema di tele-pedaggio, aggiudicata ad Autostrade per l'Italia, ma l'aggiudicazione definitiva è stata rimandata in attesa del decreto del presidente del Cconsiglio dei ministri (dpcm) contenente le tratte da mettere a pedaggio e le modalità.

Il sistema di pagamento sarà quello del free flow, ovvero attraverso portali simili ai tutor, che avranno «una finalità diversa - ha precisato Ciucci - ma lo stesso sistema di individuazione delle targhe»: in sostanza le telecamere rileveranno le targhe, individuando i percorsi effettuati e il prezzo da pagare. Le modalità di pagamento del pedaggio, poi, «saranno le più flessibili», ha assicurato il presidente dell'Anas. Ci sarà infatti la possibilità sia di utilizzare il telepass per chi già lo possiede (ci sono una decina di milioni di tessere in circolazione), sia di effettuare pagamenti anticipati con tessere prepagate da cui verranno scalati gli importi.

Le tratte autostradali interessate sono complessivamente 24 tra autostrade e raccordi, per un totale di 1.316,7 chilometri, tra cui il Gra e la Roma-Fiumicino, la Salerno-Reggio Calabria e diverse autostrade siciliane.

Soddisfatto dello slittamento il Pd, che aveva più volte chiesto al governo il rinvio dei pedaggi: «Viene così riconosciuta - sottolinea il capogruppo in commissione Trasporti a Montecitorio, Michele Meta - la nostra battaglia, e quella degli enti locali hanno messo in discussione l'opportunità di colpire con una nuova tassa i pendolari». Il Pd chiede a questo punto di sospendere definitivamente il «nuovo salasso», sottolineando che «far slittare i nuovi pedaggi a dopo le elezioni amministrative - sostiene il deputato Enrico Gasbarra - sarebbe un'offesa all'intelligenza degli italiani».

FONTE: http://www.ilmessaggero.it/articolo....=HOME_INITALIA

[Nick89]

Altre buone notizie

A3 Salerno-Reggio Calabria: dalle 23,00 di venerdì 15 aprile alle 6,00 di lunedì 18 aprile 2011 chiuso, per lavori, il tratto compreso tra Altilia-Grimaldi e Falerna, in entrambe le direzioni

L’Anas comunica che, per lavori, dalle ore 23,00 di venerdì 15 aprile alle ore 6,00 di lunedì 18 aprile 2011, sarà chiuso il tratto dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Altilia-Grimaldi e Falerna, dal km 285,800 al km 304,000. Il provvedimento si rende necessario per consentire le attività di demolizione delle vecchie gallerie Caccavo I e Caccavo II, nell`ambito dei lavori di realizzazione della nuova autostrada. Nelle ore di chiusura il traffico a lunga percorrenza, in direzione sud, verrà deviato con uscita dall’autostrada allo svincolo di Cosenza Nord–Rende, proseguirà sulla strada statale 107 e successivamente sulla strada statale 18, e rientrerà in autostrada allo svincolo di Falerna. Percorso inverso per i veicoli in direzione nord. Il traffico locale in direzione Sud proseguirà, invece, fino allo svincolo di Altilia–Grimaldi. I dispositivi di traffico ed i percorsi alternativi sono stati comunicati agli Enti e alle Istituzioni interessate. Si ricorda che l’informazione agli automobilisti sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso le emittenti radio-televisive, il sito Anas www.stradeanas.it e chiamando il numero verde 800.290.092.

[INTER88]

Dal sito dell'Anas: A3 Salerno-Reggio Calabria, procede la realizzazione del nuovo svincolo di Battipaglia.

Dalle ore 22,00 di giovedì 14 aprile alle ore 6,00 di venerdì 15 aprile 2011 sarà chiuso al traffico il tratto compreso tra Battipaglia e Montecorvino Pugliano, in entrambe le direzioni
Per eseguire la demolizione del vecchio cavalcavia autostradale che consentirà la prosecuzione dei lavori di realizzazione del nuovo svincolo di Battipaglia, l'Anas comunica che dalle ore 22,00 di giovedì 14 aprile alle ore 6,00 di venerdì 15 aprile 2011 sarà chiuso al traffico il tratto dell'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Montecorvino Pugliano e Battipaglia, dal km 17,750 al 23,000, in entrambe le direzioni. Nelle ore di chiusura i veicoli in direzione sud potranno utilizzare il percorso alternativo della strada statale 18, con uscita a Montecorvino Pugliano e rientro in A3 allo svincolo di Battipaglia. Percorso inverso per i veicoli diretti a nord.

Data di pubblicazione: 12/04/2011

[jack74]

Come si inseriscono le foto?
Qualcuno mi indichi la procedura perchè un mio collega ha fotografato i cantieri da Sibari a Reggio Calabria su mio invito. Appena mi gira le foto valuterò quelle più interessanti e più significative e le voglio pubblicare.