CHARLEROI | Phénix 3 | Place de la Digue

[Karnoit]

Le projet Phénix, concernant la ville basse de Charleroi et constituant en quelques sorte un projet publique complémentaire au projet commercial privé "Rive Gauche", entre en phase active. Conçu pour harmoniser complètement le quartier, ce projet de revitalisation urbaine est programmé pour être mis en place en même temps que les travaux de Rive Gauche et du métro léger, afin de ne pas imposer des travaux sans fin aux habitants.

article du site officiel de Charleroi:

A la une - Ville basse: A l'automne, Phénix devrait prendre son véritable envol...

Depuis la réception des arrêtés du Gouvernement walllon du 13 juin dernier octroyant à la Ville un subside de 52.666.626,94 € pour la mise en oeuvre du projet Phénix (dont 21.066.650,78€ à charge du FEDER, 26.333.313,47€ à charge de la Région Wallonne, et le solde à charge de la Ville), Charleroi est entré dans une phase active en lançant de nombreux marchés publics.

Ainsi, à ce jour, plusiseurs étapes clé ont déjà été franchies. En ce qui concerne Phénix 1 - redynamisation de la Ville Basse (pour rappel, le projet Phénix dans son ensemble est composé de 7 autres volets: aménagement de la rue de la Montagne, de la place de la Digue, des quais de Sambre, de l'ancienne Banque nationale-Porte des Arts, construction d'une multimodale commerciale, aménagement de la place Albert 1er-Coeur vert, construction d'une passerelle sur la Sambre), le bureau d'études a été désigné (Survey et Aménagement de Ronquières). Le permis d'urbanisme relatif à l'aménagement des voiries a été déposé et le fonctionnaire délégué devrait se prononcer dans les semaines à venir, ce qui laisse espérer que l'ouverture du chantier pourrait intervenir pour décembre prochain. "Le démarrage à cette date permettra à la Ville de Charleroi, en sa qualité de bénéficiaire de fonds européens, de respecter une des 2 conditions primordiales imposées par les pouvoirs subsidiants, à savoir, le début des travaux dans les 18 mois à partir de la notification des subsides; il s'agit dès lors d'une première victoire de la Ville face aux contraintes temporelles très contraignantes "rappelaient très récemment l'échevin de l'Urbanisme Eric Massin et Araldo Philippi, chef du projet Phénix.

La deuxième contrainte, c'est la fin de l'ensemble des travaux qui est projettée pour juin 2012. "Alors que l'on aurait pu aller jusqu'en 2015, mais il ne faut pas oublier qu'il y a dans cette zone les travaux du métro léger et on ne souhaitait pas que les Carolos subissent les chantiers des années durant; puis, c'est une manière de nous rendre crédible et d'amener d'autres grands projets, car on pense déjà à un Phénix II" soulignait Eric Massin. Eh oui, avant même d'entamer Phénix I, la Ville pense déjà à un plan à l'identique qui toucherait cette fois le périmètre de la place CharlesII, en ce compris notamment la place du Manège, la rue Montale, les bd Bertrand et Janson, rues de Waterloo et J. Henin ainsi que l'esplanade de l'UT.

En attendant, on a déjà du pain sur la planche avec Phénix 1 et ses quelques 8 volets. Le Conseil communal du mois de mai, notons-le, a approuvé les modes et conditions du marché permettant l'appel à candidature des bureaux d'études qui seront chargés de proposer, à ce stade, leur vision du projet. "Le choix s'est porté sur des marchés d'appel d'offre général publiés au niveau européen et dont la formulation donne priorité à la créativité, la qualité architecturale et urbanistique. Ils auront toutefois l'obligation de démontrer la faisabilité tant au niveau des délais que des budgets fixés".

Le dépôt des offres pour Phénix 2, 3, 4, 5 et 8 (les mode et conditions relatifs aux projets Phénix 6 et 7 devraient être présentés au Conseil communal de ce lundi) est fixé pour fin juillet, ce qui devrait permettre une désignation (par un jury extérieur et indépendant) dans le courant du mois de septembre. "On s'attend à beaucoup de candidatures; plus d'une vingtaine de bureaux d'architecture ont déjà demandé le cahier spécial des charges, ce qui démontre, concluait Araldo Philippi, "l'intérêt pour un projet structurant, qui n'avait pas été présenté à Charleroi depuis longtemps

un rappel des différents volets de Phénix 1 :

- Revitalisation de la Ville Basse : le " triangle " (rues du Moulin, Desandrouin et de la Fenderie) pose des problèmes multiples : prostitution, insécurité, dégradation du bâti, circulation,… La Ville de Charleroi propose l’aménagement de voiries en espaces piétonniers et semi-piétonniers et la démolition d’immeubles au bénéfice d’espaces publics verdoyants. Ce quartier, en partenariat avec le privé, pourrait trouver une destinée comparable à la rue Dansaert et ses boutiques et ateliers de créateurs.

– Rue de la Montagne : le projet doit assurer la pérennité de l’activité commerciale, mettre en évidence le patrimoine immobilier et réhabiliter les étages en logements et bureaux. Il reliera notamment les principales implantations culturelles et touristiques de la Ville Base et de la Ville Haute (Palais des Beaux-Arts, Maison du Tourisme, Hôtel de Ville).

- Aménagement de la Place de la Digue : création, sur la partie située le long de la rue du grand Central, d’un forum couvert où le marché de la ville basse retrouvera sa place initiale. Cet espace permettra l’organisation d’événements culturels et populaires.

- Aménagement des Quais de Sambre : l’idée est de rendre leur rivière aux carolos et de briser une barrière presque naturelle depuis le milieu du 20ème siècle. La gare et le métro seront rendus plus attrayants.

- Porte des Arts : une façade artistique au bâtiment de la BNB acquis par la ville afin de créer un espace de vie culturel. Cette porte, appliquant des technologies récentes, assurera également la production énergétique d’une partie du futur musée.

- Multimodale commerciale (Gare de l’Ouest) : Ce bâtiment (action rail/route) permettra du "Stock tampons " pour les commerces situés à l’intérieur du ring. Un système de service par transport " propre " assurera les livraisons des commerces en centre ville, supprimant le transit des camions dans des rues qui ne leur sont pas destinées. Ce bâtiment autonome énergiquement (à 70 %) sera agrémenté de végétation afin de rendre agréable la vue du ring.

- Aménagement " Cœur vert " Place Albert I : Création d’une place où le végétal aura une large place au centre de Charleroi, terrasses, moteur de dynamisme commercial propice aux investissements envisagés par des opérateurs privés.

- Création d’une passerelle au dessus de la Sambre : passerelle piétonne en connexion directe avec les projets ci dessus.

le reportage sur Télésambre: http://telesambre.rtc.be/content/view/5708/166/

La place Albert Ier, futur "Coeur Vert":

[Karnoit]

La Digue résiste à la vague de travaux

Le chantier a démarré dans le cadre de Phénix 3 . Les commerçants de la place de la Digue constatent les désagréments habituels. Et l'échevin Éric Massin tord le cou à une inquiétante rumeur.

Ce n'est pas la fiche FEDER «Convergence» la plus mise en avant depuis que l'Union européenne a décidé d'accorder quelque 53 millions€ de subsides à la Ville de Charleroi. Pourtant, «Phénix 3» a le potentiel, lui aussi, de radicalement modifier un lieu de vie et de commerce du centre-ville. En l'occurrence, la place de la Digue où, à terme, une halle maraîchère couverte viendra s'installer par-dessus un nouveau parking souterrain, assurant ainsi une liaison piétonnière entre la rue du Grand Central et la rue de Dampremy.

Les travaux ont commencé en ce début mars, sans graves soucis à signaler, ce qui est d'excellent augure puisque, pour rappel, tous les travaux du projet Phénix sont soumis, par l'UE, à des délais d'entame et de réception stricts; échéances auxquelles est conditionné l'octroi des 53 millions¤.

Une rumeur a pourtant enflé en ce début de semaine : le terrain aurait été plus meuble que prévu, entraînant des délais imprévus pour stabiliser les sols au risque sinon de voir des immeubles en bord de place vaciller, si pas pire.

L'échevin de l'Urbanisme n'a pas hésité, face à ces bruits, hier, à perturber le séjour en sports d'hiver d'Araldo Filippi, chef du projet Phénix pour la Ville. Éric Massin calme d'emblée les esprits : «Le chef de projet m'a bien confirmé qu'il n'y avait aucun problème au niveau de la friabilité des sols. Il apparaît cependant que cette rumeur a dû découler du fait que lors de l'installation du chantier, l'entrepreneur a découvert, sous la place, des caves non-remblayées, qui appartenaient donc aux maisons qui se dressaient là au 19e siècle et qui ont été démolies il y a déjà longtemps» .

L'échevin Éric Massin tient à rassurer les riverains et commerçants établis autour de la place de la Digue : «L'existence de ces caves n'entraînera aucun retard de chantier. Maintenant, il faudra voir s'il existe aussi d'anciennes caves non-remblayées sous la voirie qui entoure la place de la Digue. Le cas échéant, il sera décidé de les combler ou pas mais la question ne se pose pas pour l'instant et peut-être même ne posera-t-elle pas du tout, s'il n'y a pas de caves sous la voirie» .

Commerçants mécontents

La place de la Digue, habituellement couverte de voitures, n'est plus accessible au stationnement durant toute la durée du chantier. Plusieurs commerçants n'y trouvent pas leur compte. «Pour l'instant, les gens viennent chez moi pour acheter un chargeur de GSM à 10¤ et repartent avec une amende de 100¤ parce qu'ils ont dû se garer n'importe comment», souligne le gérant d'un célèbre magasin de gadgets électroniques.

Juste à côté, la propriétaire de la blanchisserie est nettement la victime la plus importante de ces travaux : le début de chantier occupe l'entièreté de son trottoir et de la rue. Ses clients venant de la rue de Dampremy doivent dès lors parcourir tout le périmètre de la place pour accéder à son commerce. Elle conclut : «En 22 ans, je me suis créée une clientèle fidèle mais je me demande si mes clients vont supporter ça très longtemps» .

Seb.G

http://www.lavenir.net/article/detai...&postcode=6000

[Karnoit]

21/09/11 : Le point sur le projet Phénix

Malgré l'une ou l'autre anicroche, le chantier de la place de la Digue à la Ville Basse suit son cours. Si tout continue à aller de la sorte, commerçants et riverains devraient en être quitte avec les travaux dans un an, à l'automne 2012. Mais quelques mois auparavant, le parking, souterrain à l'avenir, sera déjà accessible.

http://telesambre.rtc.be/content/view/12457/166/

[Karnoit]

Je reposte quelques photos des rendus:

Aménagement de la Place de la Digue et de 151 places de parking

Maître d'ouvrage: Ville de Charleroi
Collaborateurs: Arcadis, DDS & Partners
Surface: 1,3 Ha - 151 places
Site: centre urbain
Ville: Charleroi

L’aménagement de la Place de la Digue qui couvre le nouveau parking souterrain, s’inscrit dans l’histoire du lieu en repositionnant le Forum Halle Couverte à l’emplacement de l’ancien îlot construit et en redonnant à l’espace de l’ancien Marché aux Chevaux un caractère de place ouverte.
L’important dénivelé de la place est résolu par le développement de deux grands plateaux bordés en partie par des emmarchements, raccordant la place aux pentes naturelles des voiries périphériques. Un troisième plateau, plus petit, forme une placette en forme de goutte offrant une respiration entre le Forum Halle Couverte et la rue piétonne de Dampremy.
Le schéma de circulation donne la priorité aux piétons. L’ensemble de la place est accessible aux personnes à mobilité réduite.
On accède au parking souterrain via une double rampe dissimulée sous une toiture verte.

http://www.jnc.be/fr/projets/categor..._de_la_digue_/

[Karnoit]

Le sous-sol carolo livre petit à petit ses trésors

Lors de travaux en cours à la place de la Digue, les archéologues de la Région wallonne ont mis à jour d'anciens remparts datant du XVIIème siècle. Sur les deux dernières années, pas moins de cinq découvertes de ce type ont eu lieu sur le territoire carolo. De quoi donner une idée plus précise des fortifications d’antan.

Ce ne sont pas les premiers vestiges que l’on découvre sur ce chantier, ni même à Charleroi. Ces deux dernières années, des travaux ont mis à jour les richesses jusque-là cachées de la Ville. ''Cela fait un bout de temps que l’on suit pas mal de travaux à Charleroi. Et il y en a beaucoup…'', commente Michèle Desogne, archéologue attachée au service public de Wallonie. ''Nous sommes déjà intervenus à la rue de la Montagne, dans le cadre aussi du métro léger lors de la création de la trémie au Quai de Brabant (on y a trouvé des fortifications hollandaises sur sept mètres de hauteur, conservées en bord de Sambre), et très récemment – pour un gros projet d’appartements et de surfaces commerciales à l’île aux dauphins – nous sommes intervenus à deux reprises pour des galeries, probablement liées aussi à la fortification française.''
Selon l'archéologue, les fortifications s'étalent sur des dizaines de mètres de long. Il faut dire qu'à la base, Charleroi est une ville militaire. Les découvertes archéologiques mettent donc à jour un type précis de vestiges du Charleroi d'hier. Michèle Desogne : ''Le sous-sol carolo regorge d’éléments de fortification. Au Quai de Brabant, c’était le bastion d’Amsterdam, datant de la fortification hollandaise.'' Chaque découverte permet aux archéologues de compléter et de préciser encore un peu plus leurs plans et relevés. ''Puis, rue de la Montagne, nous avons retrouvé les traces de l’ancien escalier d’honneur. Un escalier très important – et visiblement connu des Carolos – puisqu’il permettait de relier la ville-haute à la ville-basse. On se pose dès lors la question de ce lien dans le cadre des fortifications et de l’importance de cet accès d’un côté à l’autre.''

Du côté de la Région wallonne, on se frotte les mains. Sur les deux années écoulées, les archéologues sont intervenus en effet cinq fois sur Charleroi. Ces découvertes doivent bien sûr encore être analysées. Mais une fois mises en ensemble, elles pourront donner une idée plus précise de ce qu’étaient les fortifications carolos.



Audrey Robic, Patrice Hardy, Xavier Van Oppens

http://www.rtbf.be/info/regions/deta...ors?id=6452773



Juillet 2011:


http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier...e_Mons_(1).jpg

[nanoschmil]

Dans l'article de la RTBF :

pour un gros projet d’appartements et de surfaces commerciales à l’île aux dauphins

lisez... l'Ilôt Dauphin... sauf si il y a bien une île aux dauphins (ou aux Dauphines ?? ;-) ) cachée

[Karnoit]

Il est temps que l'administration de la ville se penche sérieusement sur les lenteurs qu'elle cause et leurs conséquences


10/01/12 : Le projet Phénix menacé

A Charleroi, on savait déjà qu'une partie des projets de rénovation Phenix était dans une mauvaise passe, en particulier la porte des Arts et la plateforme multimodale. Mais voilà que cette fois, c'est le chantier de la place de la Digue qui est menacé. Lors de sa réunion hebdomadaire, le collège communal a fait le point ce matin, et la situation est plutôt préoccupante.

http://telesambre.rtc.be/content/view/13420/166/

[pamplosophe]

Faisons un peu les comptes :

- Rue de la Montagne : pas de grande différence par rapport à avant, pas une grande nécessité à l'heure actuelle non plus : en finalisation
- Place de la Digue : projet pas très beau mais très utile : en cours mais en danger
- Plateforme multimodale : bon bureau d'architecture, projet utile : en danger
- Quais et Porte des Arts : bons bureaux d'architecture, projet utile et à haut potentiel : en danger

Il ne reste plus que Rive gauche (quoique...attendons voir les recours), le plus mauvais des projets. Autre différence avec les autres travaux : il n'est pas porté par la ville... Il est toutefois vraissemblable que tous ces projets se concrétiseront bel et bien. Mais avec des retards et des surcoûts énormes pour la ville. Je ne suis pas certains que l'administration soit à blâmer, en tout cas pas elle seule. L'Echevin et son cabinet ont davantage travaillé les effets d'annonce que les dossiers eux-mêmes. Il y a eu beaucoup de précipitation et un manque flagrant de compétence.

Mais j'oubliais. Demeure encore les percées toujours prévues par la ville dans le cadre de Phenix 1. Pour rappel, la ville a acheté des batiments sis rues du Moulin, de Marchienne et du Collège afin de les détruire et ainsi créer une sorte de passage direct entre la rue du Collège et le parking du Moulin. Engelstein s'est dit disposé à aquérir les batiments adjacents pour les démolir également et pour ensuite recontruire des logements en terrasse orientés vers ce nouveau passage. Or quelques problèmes se posent. Certains édifices ne peuvent être détruits (comme le Coliseum par exemple), ce qui engendredrait finalement des percées à moitié aveugles. A mon sens, ce projet n'est pas mûr et de telles percées ne se font pas à la hâte ni sans réflexion. La ville serait bien inspirée de suspendre ce dernier volet de Phenix 1 et de reverser l'enveloppe dans les autres projets Phenix.

A propos du parking du Moulin, c'est effectivement un projet de Saint Lambert Promotion aussi. Une étude avait été commandée au bureau d'architectes Reservoir A. Depuis, Engelstein n'a plus donné de nouvelle sur ce projet. Est-il désormais confié à un autre bureau d'architecture? Ou est-il suspendu à l'avenir des percées dont il constitue une entrée et une sortie?

[pamplosophe]

Evoqués longuement mardi lors du collège communal, plusieurs chantiers de Charleroi ont du plomb dans l'aile. Pour l'instant, les propos de l'échevin de l'urbanisme sont plutôt rassurants et on semble se diriger vers un déblocage.

Reportage RTBF

[fabricarolo]

http://www.youtube.com/watch?v=ODz1w...&feature=g-upl

video, chantier Place de la Digue

[Karnoit]

Update issu du CharleroiMagazine de Juin:

http://www.charleroi.be/publications

[lovecharnoy]

[lovecharnoy]

[lovecharnoy]

Concernant les travaux qui ont lieux à coté de l'immeuble du café la " cour des miracles" on y construit des appartements.

[Karnoit]

06/05/13 : Le point sur la place de la Digue

A Charleroi, même si les riverains n'en voient pas le bout, les travaux de réhabilitation de la Ville Basse avancent bien. Du côté de la place de la Digue, le chantier sera terminé pour la fin de l'année. Il restera ensuite à équiper le parking souterrain, à installer la halle couverte pour accueillir le marché, et enfin redynamiser cette place autour de laquelle les commerces se meurent.

http://telesambre.rtc.be/content/view/17381/166/