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Centro-Bajío León, Estado de México, Morelos, Puebla, Tlaxcala, Querétaro, Guanajuato, Hidalgo



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Old June 13th, 2012, 11:50 PM   #1561
linze
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Logistics Firms Expanding In Latin America
2012/06/08 05:39 Nikkei English News

TOKYO (Nikkei)--With Japanese automakers and parts producers setting up more bases in Mexico, logistics firms are working to broaden their Latin American service.

Yusen Logistics Co. (9370) has formed a tie-up with a Mexican transport company to jointly expand a land-based network for shipping autoparts and other products. The Mexican firm, which generates 60% of sales from the auto industry, owns about 400 GPS-equipped trucks. Yusen Logistics plans to tap the firm's ground transport network to set up routes connecting factories within Mexico as well as sites in other parts of North America.

Transport services entailing stops at multiple manufacturers' plants help lower costs compared with trips between a single facility and the destination. Customers in turn can benefit from lower transport expenses. Honda Motor Co. (7267) has broken ground on a plant in central Mexico, while Nissan Motor Co. (7201) and Mazda Motor Corp. (7261) plan to follow suit. This is expected to spur an influx of autoparts makers as well as ramp up output at their existing bases.

Yusen Logistics will beef up air and sea shipment services for plant facilities and parts as well. Kintetsu World Express Inc. (9375) will set up local units in Mexico and Brazil by next spring. With air cargo shipments of autoparts to the Americas having as much as doubled in the past year, the company sees a need to expand local logistics structures.
Nippon Express Co. (9062) will adopt a GPS-based logistics system in Mexico for making the rounds to collect and deliver autoparts. It will explore offering the parts shipment services to other plants in North America as well.

Nikkei English News
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Las democracias hoy en día han cambiado, pues no gobiernan más para la mayoría sino para la minoría más grande...
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Old June 14th, 2012, 06:56 AM   #1562
linze
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Donará Rincón 6 hectáreas para instalación de filiales de Nissan
13/06/2012 12:06:05

Aguascalientes, Ags.- Donará el municipio de Rincón de Romos 6 hectáreas para la instalación de dos empresas que serán filiales de Nissan.

De acuerdo al presidente municipal de esta entidad Roberto Romo Marín, se trata de dos empresas dedicadas a las fabricación de partes automotrices.

De igual forma el alcalde informó que se cuenta con todo el apoyo del municipio para la instalación de infraestructura a fin de que las empresas puedan colocarse, sin ningún tipo de problema.

El presidente municipal de Rincón de Romos, indicó que eso traerá beneficios económicos a ese municipio ya que se espera la contratación de mano de obra de esa zona.

El edil rinconense confío en que estas dos empresas le darán un nuevo impulso a la actividad económica de ese municipio.

http://www.hidrocalidodigital.com/lo...p?idnota=13475
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Old June 14th, 2012, 04:24 PM   #1563
Hidropoblano
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Mercedes en Aguascalientes?

Crece interés de armadoras

La disputa por la nueva factoría está entre Estados Unidos y México


MÉXICO, DF.- Las armadoras alemanas BMW y Mercedes Benz planean abrir una nueva planta en Norteamérica para ampliar su capacidad de producción y México se perfila como el lugar ideal para hacerlo después de la decisión de Audi por establecerse en el País.

Mercedes Benz confirmó su intención de abrir una planta en México, para lo cual ya existe una delegación alemana visitando las posibles ubicaciones para la nueva fábrica, confirmó la compañía.

“Efectivamente hay visitas de los colegas alemanes para evaluar la posible construcción de una planta en México. Están viendo muchas opciones, ya que hay muchos estados que quieren esa inversión y ese es el estatus. Ahora no hay nada definido. Se están evaluando todas las alternativas”, indicó la compañía.

Mercedes Benz pretende duplicar la producción de vehículos en todo el mundo para alcanzar 2.7 millones de unidades en 2020, por lo que abrirá una nueva planta en China y otra en México.

Algunos reportes indican que la planta se construirá en Aguascalientes, cerca de la planta de Nissan, para crear una alianza con la empresa japonesa para fabricar la nueva generación de la Clase A y un auto pequeño para la marca Infiniti.
La planta de Mercedes Benz en territorio nacional comenzaría operaciones en 2017 o 2018.

En el caso de BMW, la disputa por la nueva factoría está entre Estados Unidos y México, debido a que la armadora tiene una planta en Spartanburg, EU donde recientemente se anunció una expansión de su capacidad de producción a 200 mil vehículos anuales.

Elizabeth Solís, gerente de Comunicación de BMW, aseguró que se están evaluando otras opciones además de México para instalar la nueva planta, ya que el objetivo de la marca es pasar de 1.6 millones de vehículos anuales a 2 millones en los próximos 5 años.

Brasil también es un fuerte competidor para atraer la planta de BMW.

A principios de año, la marca anunció sus planes de instalarse en Sao Paulo, pero después de que el gobierno brasileño anunciara un alza en los impuestos a la importación de vehículos así como limitaciones a la importación de autos provenientes de México, la armadora alemana retrasó su decisión.

“México es muy competitivo para BMW, ya que aquí tenemos en centro de compras para toda la región”, agregó Solís.

Ricardo Haneine, socio de AT Kearney, señaló que el establecimiento de plantas de marcas de lujo es consecuencia de la competitividad de la industria automotriz en México, donde el tipo de cambio y la productividad juegan un papel importante.

“Lo más importante no es el volumen sino el valor. Es una gran oportunidad para México de seguir integrándose a cosas de mayor valor agregado como ingeniería, desarrollo, diseño y manufactura.

En abril, Audi anunció la instalación de una fábrica en México para producir la camioneta Q5, pero aún no detalla en que estado se ubicará.


Fuente: Sara Cantera Agencia Reforma
http://periodicovictoria.mx/nacional.php?_pagi_pg=493
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Old June 14th, 2012, 04:24 PM   #1564
Isra_Ags
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No se si ya se haya publicado la nota oficial aqui por algun compañero.

Ayer en una junta se dio a conocer que Mazda arrancaria hasta el segundo cuarto del 2014 debido a que su produccion de auto se duplicara, arriba de los 200k por año, si mal no reucerdo produciria mas autos que Honda.

Buenas noticias!!!
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Isra
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Old June 14th, 2012, 05:25 PM   #1565
linze
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En un ratito estará publicada, se supone que serían 210k y con proyección de crecimiento en el mediano plazo. Mientras:

Vienen a Salamanca tres empresas de autopartes

Empresas como Mazda y Daltile, están ya atrayendo las que pueden proveerlas de autopartes, ya existen tres dos proyectos y una procesadora de semillas, así como un par de hoteles.

El Sol de Salamanca
14 de junio de 2012
Francisco González

Salamanca, Guanajuato.- Con júbilo el alcalde Antonio Ramírez Vallejo, anunció la llegada de tres empresas de autopartes que estarán ligadas a Mazda, así también tres hoteles de primera línea, esto representa una fuerte inversión superior a los mil millones de dólares.

El primer edil mencionó que se entrevistaron con los inversionistas, quienes ya confirmaron la instalación de otras empresas más que pretenden elevar la capacidad de emplear a salmantinos, con proyectos que estarán aterrizando entre éste y el siguiente año.

Destacó la importancia de que la gente capacitada de Salamanca que estará seguramente valorada por la armadora y ahora por las empresas de autopartes que ya confirmaron su instalación, y de las cuales, citó, una de ellas ya adquirió los terrenos.

Añadió que conjuntamente se atraerá a otros negocios como son supermercados por citar solo algunos otros impactos que traerá consigo la inversión extranjera, nacional y local que está en vías de aplicarse y que distinguirá a este municipio por arriba de algunos de nuestros vecinos.

Cito que en la reunión a la que asistió con los inversionistas, se habló de una empresa más, ésta será instalada en Irapuato y el resto ya tiene su plan a desarrollar en Salamanca, una de ellas tiene que ver con la parte agrícola, es una procesadora de semilla, lo que habrá de equilibrar el desarrollo industrial con el de agroalimentario.

Recordó que ya están en marcha, Daltile, Iberdrola, Mazda y pronto dijo que estaremos hablando de las empresas "satélite" que ya empezaron a voltear sus ojos a Salamanca, conjuntamente hay otros proyectos para instalar negocios que seguramente ya son atraídos por el desarrollo industrial.

http://www.oem.com.mx/elsoldesalaman...s/n2579896.htm
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Last edited by linze; June 14th, 2012 at 06:02 PM.
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Old June 14th, 2012, 05:25 PM   #1566
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Se vuelven a revolver las aguas de Mercedes, ojalá y se dé el anuncio próximamente..

Justo eso iba a postear..

PUBLICA REFORMA
Mercedes Benz pudiera decidirse por Aguascalientes
Se ubicará cerca de la nueva de Nissan
En alianza con Nissan, se fabricarían tanto autos Clase A como modelos pequeños de Infiniti
La planta comenzaría a producir en 2017 o 2018
2012-06-14
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Old June 14th, 2012, 05:37 PM   #1567
linze
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Es exactamente lo que se viene diciendo aquí de unos meses para acá, incluso en los tiempos de inicio manejados.

Guanajuato atraerá planta de Audi
La fábrica de motores de Volkswagen y el nodo logístico, entre los atractivos de la región
Jueves, 14 de junio de 2012 a las 07:45
Por: Shaila Rosagel

CIUDAD DE MÉXICO — El municipio de Silao, Guanajuato podría ser la sede de la inversión de 2,000 mdd para la construcción de la nueva planta de Audi que producirá el vehículo deportivo Q5 a partir de 2016.

La compañía anunció que a finales de este mes dará a conocer el lugar que eligió para su factoría en México y aunque no está confirmado oficialmente, Guanajuato y específicamente, Silao, ganaría la carrera a Puebla, Querétaro, Coahuila, Jalisco y Nuevo León.

La razón principal son dos atractivos únicos que Guanajuato ofrece a Audi: en primer lugar la planta de motores que Volkswagen opera en Silao desde 2011, afirmó Ramón Ascencio Villanueva, subsecretario de Atracción de Inversiones de la Secretaria de Desarrollo Económico Sustentable de la entidad.

En segundo lugar el nodo logístico Guanajuato Puerto Interior, que también se ubica en Silao y que según Ascencio Villanueva fue la carta fuerte que jugó contra Puebla, su principal contrincante, cuando se quedó con la inversión de 550 mdd para la planta de motores de la armadora alemana.

El contar con esta factoría de motores cerca, facilitará las operaciones a Audi, así como tener acceso a través del Puerto Interior a la Aduana, recinto fiscalizado, terminal especializada de carga ferroviaria, Aeropuerto Internacional del estado y a diversos centros educativos.

Además, de las 50 empresas autopartistas que anunció que llegarían al Bajío, Oscar Albin, presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), 80% se quedaron en Guanajuato con un monto de 1,200 mdd, dijo Ramón Ascencio Villanueva

Este 'boom' se atribuye a los anuncios que se hicieron en 2011 y a principios de 2012 por Honda, Mazda y Nissan en la zona del Bajío.

“A nivel mundial se sabe que hubo un anuncio simultáneo de tres grandes armadoras japonesas que decidieron instalar sus nuevas plantas en el triángulo compuesto por Aguascalientes, Salamanca, Celaya, tres armadoras en un radio de 300 kilómetros, pues eso llama mucho la atención”, indicó

De confirmar Audi su decisión por Silao a finales de junio, Guanajuato sería sede de tres armadoras, dos japonesas y una alemana, con un monto de inversión de aproximadamente 3,300 mdd, más las compañías proveedoras que se sumen en el trayecto.

De hecho serían 5 armadoras, faltó mencionar a GM y Hino Motors, filial de Toyota.

http://www.manufactura.mx/industria/...planta-de-audi
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Old June 14th, 2012, 05:38 PM   #1568
linze
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Ah también es probable que en unos meses pudiera BMW decidirse por QRO, aunque Jalisco le está compitiendo fuertemente.
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Last edited by linze; June 14th, 2012 at 06:03 PM.
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Old June 14th, 2012, 05:44 PM   #1569
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Mazda atrae cinco filiales y 3 hoteles

Habrá inversiones por mil mdd en Salamanca tras la llegada de nuevas empresas
Por Alejandro García | Junio 14, 2012

SALAMANCA, Guanajuato.- Antes de que concluya la presente administración municipal se instalarán cinco compañías filiales de la armadora Mazda y también se colocará la primera piedra de tres nuevas empresas.

Además, en el sector turístico serán edificados tres hoteles, todo esto en conjunto representa para Salamanca una inversión superior a mil millones de dólares.

Así lo informó el alcalde Antonio Ramírez Vallejo quien dijo que una de las tres empresas ya adquirió un terreno cercano a Daltile para instalar una productora de maíz híbrido. Las otras dos compañías se ubicarán en la mancha urbana y tienen concurrencia de capital nacional y extranjero.

Antonio Ramírez Vallejo considera que si Salamanca mantiene por otros tres años el ritmo de crecimiento que ha tenido hasta ahora, rebasaría a ciudades aledañas, porque la llegada de nuevas empresas además de detonar la inversión de recursos, el crecimiento urbano y de infraestructura, también abre un área de oportunidad para los jóvenes salmantinos así como para todas las personas que tienen necesidad de trabajar.



Las obras de instalación de la armadora de autos salmantina avanzan en tiempo y forma. Foto: Israel Gallardo

Y es que sólo con los tres mil empleos que sostendrá la Mazda se superarían los 700 que tendrá la llantera Pirelli de Silao o los 300 que abrirá en breve la planta de motores de Volkswagen.

El alcalde de Salamanca, también explicó que en los próximos meses dará inicio la edificación de tres hoteles de primer nivel.

Esta inversión, aunada a la prestación de servicios en diversos rubros es otro polo de desarrollo que traerá consigo la llegada de cientos de personas que están involucradas en la derrama económica y laboral que se avecina para Salamanca.

Beneficio pero de largo plazo

Pasarán al menos cuatro años más antes de que Salamanca tenga los tres mil empleos que comprometió la armadora de automóviles japonesa Mazda.

A finales de este año, la empresa habrá contratado a sólo 200 personas de un total de tres mil que tendrá para 2016. En estos momentos está comprometida la contratación de 55 personas; sin embargo, continuará el reclutamiento y habrá más gente en cartera para gradualmente ampliar la fuerza laboral.

Esta expansión se dará de la siguiente forma. A fines de 2012 habrá 200 contratados; mil 200 en 2013; mil 800 en 2014; dos mil 400 en 2015 y finalmente tres mil empleos a fines de 2016.

Los primeros empleos efectivos se darán en diciembre próximo y para iniciar la producción de Mazda en 2014 ya tendrán que estar contratadas 400 personas como mínimo. Además de la planta de autos de Mazda, Salamanca tiene relación estrecha con por lo menos 20 proveedores que se han instalado en Irapuato, Silao o Celaya como Getrag, Continental del Parque Fipasi y American Axle. Estas empresas demandan la mano de obra de 4 mil personas de Salamanca que ya laboran en alguna de las compañías.

http://www.periodicocorreo.com.mx/ne...3-hoteles.html
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Old June 14th, 2012, 07:16 PM   #1570
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Mazda atrae cinco filiales y 3 hoteles

Habrá inversiones por mil mdd en Salamanca tras la llegada de nuevas empresas
Por Alejandro García | Junio 14, 2012

SALAMANCA, Guanajuato.- Antes de que concluya la presente administración municipal se instalarán cinco compañías filiales de la armadora Mazda y también se colocará la primera piedra de tres nuevas empresas.

Además, en el sector turístico serán edificados tres hoteles, todo esto en conjunto representa para Salamanca una inversión superior a mil millones de dólares.

Así lo informó el alcalde Antonio Ramírez Vallejo quien dijo que una de las tres empresas ya adquirió un terreno cercano a Daltile para instalar una productora de maíz híbrido. Las otras dos compañías se ubicarán en la mancha urbana y tienen concurrencia de capital nacional y extranjero.

Antonio Ramírez Vallejo considera que si Salamanca mantiene por otros tres años el ritmo de crecimiento que ha tenido hasta ahora, rebasaría a ciudades aledañas, porque la llegada de nuevas empresas además de detonar la inversión de recursos, el crecimiento urbano y de infraestructura, también abre un área de oportunidad para los jóvenes salmantinos así como para todas las personas que tienen necesidad de trabajar.



Las obras de instalación de la armadora de autos salmantina avanzan en tiempo y forma. Foto: Israel Gallardo

Y es que sólo con los tres mil empleos que sostendrá la Mazda se superarían los 700 que tendrá la llantera Pirelli de Silao o los 300 que abrirá en breve la planta de motores de Volkswagen.

El alcalde de Salamanca, también explicó que en los próximos meses dará inicio la edificación de tres hoteles de primer nivel.

Esta inversión, aunada a la prestación de servicios en diversos rubros es otro polo de desarrollo que traerá consigo la llegada de cientos de personas que están involucradas en la derrama económica y laboral que se avecina para Salamanca.

Beneficio pero de largo plazo

Pasarán al menos cuatro años más antes de que Salamanca tenga los tres mil empleos que comprometió la armadora de automóviles japonesa Mazda.

A finales de este año, la empresa habrá contratado a sólo 200 personas de un total de tres mil que tendrá para 2016. En estos momentos está comprometida la contratación de 55 personas; sin embargo, continuará el reclutamiento y habrá más gente en cartera para gradualmente ampliar la fuerza laboral.

Esta expansión se dará de la siguiente forma. A fines de 2012 habrá 200 contratados; mil 200 en 2013; mil 800 en 2014; dos mil 400 en 2015 y finalmente tres mil empleos a fines de 2016.

Los primeros empleos efectivos se darán en diciembre próximo y para iniciar la producción de Mazda en 2014 ya tendrán que estar contratadas 400 personas como mínimo. Además de la planta de autos de Mazda, Salamanca tiene relación estrecha con por lo menos 20 proveedores que se han instalado en Irapuato, Silao o Celaya como Getrag, Continental del Parque Fipasi y American Axle. Estas empresas demandan la mano de obra de 4 mil personas de Salamanca que ya laboran en alguna de las compañías.

http://www.periodicocorreo.com.mx/ne...3-hoteles.html
Mi buen compañero linze publicaras esto en el hilo de salamanca? Como lo prometido es deuda aqui tienen lo que hace unos dias comentaba en el hilo de la ciudad.
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Old June 14th, 2012, 10:36 PM   #1571
pac_god
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La nueva planta de Audi en México, será la número 9 en el mundo

El Bajio representa la zona más adecuada en donde Audi podrá poner la primera piedra de su novena planta a nivel mundial, Querétaro y Puebla son fuertes candidatos.


José Antonio Durán



Actualmente el fabricante de vehículos de súper lujo Audi, cuenta con 7 plantas armadoras a nivel mundial, asimismo, tiene una línea de ensamble en Martorell, España, justo en la planta de Seat. Actualmente la firma construye otra planta en China, así es que la nueva planta de esta marca de los 4 aros que se construirá en México, será la número 9 en el contexto internacional, y será también la primera en el continente americano, es decir, en la zona del dólar.



Desde hace varios años, Audi ha tenido toda la intención de contar con una planta en el continente americano, tanto por el mercado que representa esta zona, como por los costos de producción, entre otras muchas razones, así es que durante estos últimos 3 años, se ha reunido con proveedores de autopartes y componentes, y una prueba de ello es que finalmente ya se hizo el anuncio oficial de que se construirá en México.



De acuerdo con declaraciones de ejecutivos de la cadena productiva de autopartes, a escasas semanas de que se haga el anuncio oficial de dónde se edificará dicha planta, se puede mencionar que de entrada la zona de El Bajío ha sido visitada por ejecutivos de Volkswagen de México en varias ocasiones.



Y dentro de esa zona, el estado de Querétaro al parecer es el más fuerte, sin embargo, desde que se hizo el anuncio oficial, el estado de Puebla anhela con gran interés el que la inversión por 1,000 millones de euros se quede en la entidad, ya que la derrama económica que generaría por supuesto que sería muy valiosa.



Así es que Puebla está haciendo el mayor de sus esfuerzos para que la división de autos de lujo Audi, propiedad del Grupo VW Ag, se quede en la entidad, por lo que los incentivos que ha otorgado el estado de Puebla, han sido tales, que la compañía actualmente está indecisa entre sí lo indicado es Querétaro o Puebla, dijeron los entrevistados.



El año pasado, el grupo Audi vendió un millón 302,000 vehículos, lo que representó una facturación de más de 44,000 millones de euros, con un resultado operativo de 5,300 millones de euros. La meta es llegar a más de un millón 500,000 unidades este mismo año.



En la actualidad, Audi tiene plantas de producción en Ingolstadt y Neckarsulm (Alemania), Győr (Hungría), Changchun (China) y Bruselas (Bélgica), y el modelo Audi Q7 se produce en Bratislava (Eslovaquia).



En julio de 2010, dio comienzo la producción CKD (con material de ensamblaje importado) del Audi Q5 en Aurangabad, India. Desde mayo de 2010 se produce el Audi A1 y desde 2012 el nuevo A1 Sportback en la planta de Bruselas.



El Audi Q3 se está produciendo en Martorell (España) desde junio de 2011. La empresa opera en más de 100 mercados de todo el mundo; división del Grupo VW Ag, que controlará al fabricante italiano de motos deportivas Ducati Motor Holding S.p.A., una vez que sea aprobada la operación. Audi actualmente emplea a alrededor de 64,000 personas en todo el mundo, de ellas 48,000 están en Alemania.



Para asegurar su posición “a la vanguardia de la técnica”, la marca de los cuatro aros planea invertir un total de 13,000 millones de euros entre 2012 y 2016, principalmente en la creación de nuevos productos y el incremento de sus capacidades de producción. Actualmente, Audi está ampliando su planta de Győr (Hungría). A partir de finales de 2013 producirá también en Foshan (China), y a partir de 2016 en México, según información de la compañía


http://www.elfinanciero.com.mx/index...4918&Itemid=26
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Old June 14th, 2012, 10:37 PM   #1572
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AUDI DESHOJA LA MARGARITA

Muy al estilo europeo, se asegura que antes de que termine la primavera y llegue el verano —21 de junio—, se notificará la ubicación en México del proyecto Audi, que llega con una inversión de mil millones de euros, para construir los próximos cuatro años la prometida planta que viene a robustecer al sector automotriz mexicano, que dicho sea de paso, ya goza de prestigio mundialmente.


El director general de Audi de México, Walter Hamek, así lo confirmó al repasar que como finalistas, quedan los estados de Querétaro y Puebla para aterrizar este proyecto.

De manera que la moneda está en el aire.


¿Puebla o Querétaro?


¿Querétaro o Puebla?


Mientras, en Puebla autoridades, sindicato y sector automotriz cruzan los dedos para que sea la capital poblana la tierra elegida.


En tanto, en Querétaro se hace lo mismo y se tiene confianza de ser el destino de este multimillonario proyecto.


Cabe la pregunta: ¿qué aspectos serán definitivos desde Alemania para el proyecto?


Por lo pronto, en el sector de las autopartes en Puebla se hacen cuentas y se cruzan datos, si el proyecto no llega a estas tierras, al menos se tiene la seguridad de que la industria de autopartes tiene garantizado un papel de proveedor.


Papel para el cual hay que poner muchas ganas y mejorar sin descuido el aspecto de la competitividad.


De manera de que estamos en la cuenta regresiva, a una distancia de menos de dos semanas para conocer la decisión de Audi, Puebla o Querétaro, Querétaro o Puebla.


Cabe la pregunta…


¿Quién sabrá primero la gran decisión?


¿El estado ganador?


¿O la entidad a la que tendrán que decirle?


¡Habrá otras oportunidades!


Así, la tierra elegida recibirá este ambicioso proyecto que contempla la inversión de mil millones de euros para la construcción de la planta y su equipamiento los próximos cuatro años, para que en 2016 arranque el proceso de producción.


Para entonces se comenzará a ensamblar en sus naves mexicanas la nueva generación de camionetas Audi, sobre las que ya hay expectación.


De manera que el nerviosismo se apodera de quienes han trabajado en el proyecto en esta recta final, que se producirá a unos días antes de las elecciones federales.

http://www.diariocambio.com.mx/colum...man-140612.htm
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Artietoro21
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Yo apuesto por queretaro...ya están buscando quien construya la planta...Cotizaciones en marcha...
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Old June 14th, 2012, 11:25 PM   #1575
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Automóvil producido en SLP, el más vendido en México



De acuerdo a información oficial sobre la venta total de vehículos, el automóvil más vendido en todo el país durante el mes de mayo fue el modelo Aveo de la empresa automotriz Chevrolet, producido en la planta de General Motors (GM) en San Luis Potosí.

Según esta información, durante el quinto mes de mayo –y también por quinto mes consecutivo- se comercializaron un total de 5 mil 009 unidades, lo equivalente a una participación de mercado nacional de 6.2%.

En esta lista le siguen el automóvil Versa de Nissan, fabricado en la planta de Aguascalientes con un total de 3,826 unidades vendidas en el mes de mayo, el 4.7 por ciento de la participación de mercado en México.

En tercer lugar se ubica el Jetta Clásico, que se manufactura en el complejo automotriz de Volkswagen en Puebla con 3 mil 158 unidades, una participación de mercado de 3.9%.

El subcompacto Spark de GM se ubicó en cuarto lugar con 2,793 unidades, Este vehículo que se importa de Corea del Sur logró una participación de mercado de 3.4%.

El Tiida de Nissan, que se fabrica también en la planta de Nissan en Aguascalientes, se ubicó en quinto lugar con 2,593 unidades comercializadas, lo que significó una participación de 3.2%.

La CR-V de Honda se ubicó en sexto lugar con 2,569 unidades comercializadas, que le significó una participación de mercado de 3.2%.

El también famoso y maduro Tsuru de Nissan, cuyas ventas han venido a la baja en los últimos meses, se situó en el séptimo lugar con 2,435 unidades vendidas en el mayo de este año, El vehículo japonés que se produce en la planta de Cuernavaca de la firma nipona obtuvo una participación de mercado de 3%.

El Chasis Largo de Nissan, que se produce también en la planta de Cuernavaca de la automotriz japonesa, se situó en octavo lugar con 2,275 unidades comercializadas, que le significó una participación de mercado de 2.2%.

El noveno sitio fue para el Nuevo Jetta de Volkswagen, que se fabrica en la planta de Puebla, con 2,164 unidades vendidas y una participación de mercado de 2.6%.

Finalmente, el March de Nissan se ubico en el décimo lugar con 1,977 unidades comercializadas y una participación de mercado de 2.4%.
Cabe mencionar que nueve de los 10 modelos más vendidos en abril de este año son fabricados en el país.
jesusab74 no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2012, 11:32 PM   #1576
pac_god
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Originally Posted by Artietoro21 View Post
Yo apuesto por queretaro...ya están buscando quien construya la planta...Cotizaciones en marcha...
Jeje, si yo tambien ya habia escuchado eso. Pero como lo que habla son las acciones, pues esperemos el anuncio oficial
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Old June 14th, 2012, 11:38 PM   #1577
linze
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En algunos círculos "de alto nivel" la que se maneja en suelo queretano es BMW.

Recién llegado de Guanajuato capital, pasé por un costado de la planta Mazda, y desde arriba del puente sobre la vía del tren a la altura de San Antonio de Chico se tiene una vista esplendorosa con las estructuras de la nave ya despuntando en el horizonte, teniendo como marco a RIAMA. Los trabajos se desarrollan en dos frentes distintos para darle celeridad al inicio. Vaya que impone el esqueleto de acero.

Y si no me equivoco, ya iniciaron las primeras obras del DV de acceso a la planta desde la 45.

Desde luego que Mazda marcará un antes y un después en la historia reciente de Salamanca, es increíble ver todo el movimiento que ha empezado a generar por aquel rumbo de la ciudad.
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Old June 14th, 2012, 11:50 PM   #1578
salamanca1992
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Asi es mi buen compañero linze salamanca no sera la misma en 3 años mas. Ya mas de 5,000 MDD no son coincidencia y los que vienen. sobre la estructura de mazda es imponente desde cualquier punto sea la autopista, la libre o sobre los puentes del DV o el que esta por ciudad bajio es una panoramica indiscutiblemente perfecta.
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Old June 14th, 2012, 11:54 PM   #1579
linze
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Se aproximan 5 nuevos anuncios de proveedoras automotrices en la zona Laja-Bajío, totalizando una inversión de unos 300 millones de dólares y la creación de otros mil empleos directos, así como algunas expansiones importantes adicionales a las recientes.
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Old June 15th, 2012, 12:03 AM   #1580
pac_god
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Originally Posted by linze View Post
Se aproximan 5 nuevos anuncios de proveedoras automotrices en la zona Laja-Bajío, totalizando una inversión de unos 300 millones de dólares y la creación de otros mil empleos directos, así como algunas expansiones importantes adicionales a las recientes.
Y aun asi algunos dice que estamos "peor que nunca"...
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