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Transportes AMBA Redes de transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires / La Plata


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Old October 15th, 2012, 05:05 AM   #421
EzeBA
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Tiene que pasar por la legislatura. Si se aprueba se llama a un concurso nacional e internacional para llevar a cabo la obra a través de un privado expropiante.
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Old October 16th, 2012, 08:53 AM   #422
tupperware
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Primero se tiene que aprobar el proyecto, despues mandar a cotizar los inmuebles afectados a expropiacion, despues concurso internacional de arquitecturar para ver que perfil se le quiere dar a la diagonal sur, todo esto demanda como minimo 3 años sin escollos de la lesgilatura (para recien empezar la obra) sino mucho mas....
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Old October 16th, 2012, 07:30 PM   #423
bat-man
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Burocracia para todos...
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Lindsay Lohan, condenada a rehabilitación.
Me ofrezco voluntario para ser su oficial de custodia.

.
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Old December 10th, 2012, 06:22 PM   #424
GuybrushThreepwood
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Originally Posted by gustavo68 View Post
Muy buena foto, sirvio para confirmar y verificar que la traza no toca el edificio de esquina noroeste (tomo como eje N-S Rivadavia) Tacuari y Venezuela.

Asi que la traza no demoleria nada de valor historico-patrimonial.
¿Y el edificio esquinero de la esquina de la década del 1870 no es patrimnial? Ah cierto es demasiado viejo; hay que demolerlo; nosotros somos un pueblo Moderno.
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Old December 10th, 2012, 06:23 PM   #425
GuybrushThreepwood
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Originally Posted by gustavo68 View Post
Muy buena foto, sirvio para confirmar y verificar que la traza no toca el edificio de esquina noroeste (tomo como eje N-S Rivadavia) Tacuari y Venezuela.

Asi que la traza no demoleria nada de valor historico-patrimonial.
¿Y el edificio esquinero de la derecha, de la década del 1870, no es patrimnial? Ah cierto es demasiado viejo; hay que demolerlo; nosotros somos un pueblo Moderno.

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Old December 10th, 2012, 07:30 PM   #426
gustavo68
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Originally Posted by GuybrushThreepwood View Post
¿Y el edificio esquinero de la derecha, de la década del 1870, no es patrimnial? Ah cierto es demasiado viejo; hay que demolerlo; nosotros somos un pueblo Moderno.


Lo recorristes internamente y vistes como esta?, (lamentablemente para tu vision) ese edifcio tecnicamente esta casi destruido desde todo punto vista patrimonial y ponerlo en valor es hacerlo de nuevo y ahi perderia valga la redundancia retodo valor patrimonial.
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Old December 11th, 2012, 01:19 AM   #427
faro-de-egipto
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Conserva gran parte de las molduras, los tamaños originales de las aberturas y las aberturas mismas, las herrerías de los balcones, etc. Conserva más de lo que no conserva. Y el valor patrimonial no es sólo lo que queda físicamente del original; es también su valor cultural y social, tanto de la zona como de la ciudad como conjunto.
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Old December 11th, 2012, 04:42 AM   #428
venia
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No está ya demolido por riesgo de derrumbe?
De cuándo es esa foto??
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Old December 11th, 2012, 04:57 AM   #429
EzeBA
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Está tal cual a la foto. El que está avanzado es el edificio, ya completamente revocado. El otro edificio Diagonal ya asoma sobre la vereda, hay una foto en su hilo.
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Old December 14th, 2012, 05:20 AM   #430
GuybrushThreepwood
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Originally Posted by gustavo68 View Post
Lo recorristes internamente y vistes como esta?, (lamentablemente para tu vision) ese edifcio tecnicamente esta casi destruido desde todo punto vista patrimonial y ponerlo en valor es hacerlo de nuevo y ahi perderia valga la redundancia retodo valor patrimonial.
Te comento que la casa donde yo nací en Boedo, con 101 años de edad; estaba en pésimo estado, principalmente en los interiores, peor que la de la foto, y mi familia la restauró y la dejó como en 1911, sin tocar su ornamentación Art Nuveau, ni estilo, ni arcos. Quedó hermosa.

Es que la especulación con tal de hacer guita prefiere sacrificarlos a los edificios y decir que son irrecuperables.

¿Sabés en NYC la cantidad de edificios patrimoniales derruidos que habían en zonas como Harlem o el Soho y fueron restauradas y hoy cuestan millones? Y eso que es la capital del capitalismo, podrían tirar todo y hacer torrecitas con amenities. Y no, no lo hacen. Ahí saben restaurar.
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Old December 18th, 2012, 05:11 PM   #431
cere
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Wink

Ya reservaron las manzanas para extender Diagonal Sur, las quitaron del proyecto del área de protección http://www.buenosairesmequiere.com/2...iacion-de.html
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Old December 19th, 2012, 02:08 PM   #432
faro-de-egipto
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Se viene la fiesta de la piqueta. Ahora, más que nunca, me doy cuenta de que este es y sigue siendo el gobierno más dañino que tuvo la ciudad junto al de Cacciatore.
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Old December 19th, 2012, 03:03 PM   #433
darosama
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Mmhh... hoy, años después, dirías que cuando se abrió la 9 de Julio fue un desastre? O la Av. de Mayo? O las diagonales? Eso por mencionar sólo ejemplos cercanos. Creo que hay que balancear siempre conservación con mejoras... no se puede dejar de mejorar por conservar, ni se puede dejar de conservar por mejorar. Personalmente creo que si en la zona no hay edificios declarados como patrimonio histórico intocable, y la extensión de la diagonal ayudará al flujo de tráfico (de todo tipo), la medida no es errada.
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Old December 19th, 2012, 03:42 PM   #434
diego_ar
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Originally Posted by faro-de-egipto View Post
Se viene la fiesta de la piqueta. Ahora, más que nunca, me doy cuenta de que este es y sigue siendo el gobierno más dañino que tuvo la ciudad junto al de Cacciatore.
La nota dice que Una ley sancionada en la madrugada del viernes 14 de diciembre, aprobó la extensión del circuito histórico de la Ciudad de Buenos Aires, incorporando unas 70 manzanas dándole protección a cerca de 200 inmuebles porteños.

Eso es todo lo contrario de dañino o destructivo.
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Old December 19th, 2012, 06:07 PM   #435
faro-de-egipto
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Se extiende el área de protección histórica, pero con la excepción de 4 cuadras para la extensión de la Diagonal. Dicho de otra manera: destrucción a futuro.
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Old December 19th, 2012, 06:24 PM   #436
Jaguar
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Originally Posted by darosama View Post
Mmhh... hoy, años después, dirías que cuando se abrió la 9 de Julio fue un desastre? O la Av. de Mayo? O las diagonales? Eso por mencionar sólo ejemplos cercanos. Creo que hay que balancear siempre conservación con mejoras... no se puede dejar de mejorar por conservar, ni se puede dejar de conservar por mejorar. Personalmente creo que si en la zona no hay edificios declarados como patrimonio histórico intocable, y la extensión de la diagonal ayudará al flujo de tráfico (de todo tipo), la medida no es errada.
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Originally Posted by diego_ar View Post
La nota dice que Una ley sancionada en la madrugada del viernes 14 de diciembre, aprobó la extensión del circuito histórico de la Ciudad de Buenos Aires, incorporando unas 70 manzanas dándole protección a cerca de 200 inmuebles porteños.

Eso es todo lo contrario de dañino o destructivo.
Coincido.

En mi opinión es una excelente noticia, una chance más para que la diagonal no quede como otro proyecto trunco de esta ciudad. Pongo en una balanza y lo que se pierde por construirla no veo que signifique mucho. Es más, ya fue perdido en su momento cuando se diagramó el trazado y esas cuadras con futuro marcado comenzaron su degradación.
__________________
Esta es una firma, de la raya para abajo
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Old December 19th, 2012, 10:13 PM   #437
nesua
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Me parece bien. Ojalá que se haga la extensión de la diagonal. No para ayudar al tráfico, sino al tránsito y al diseño estético de la ciudad que también se vería beneficiado.
__________________
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No todo es blanco, o negro. Existen muchos colores en el firmamento.
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Old December 20th, 2012, 12:25 AM   #438
faro-de-egipto
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La comparación con la 9 de Julio, Av. de Mayo, o Diagonal Norte ya es un tema que se cayó de maduro varias veces en este hilo. Y parece que no deja de repetirse.

Si la intervención tiene a los arquitectos de los edificios de Diagonal Norte o Avenida de Mayo, bienvenida sea. El caso de la 9 de Julio es más desafortunado. Es un asesinato arquitectónico masivo importante, especialmente en su sector norte, pero tuvo como resultado una avenida imponente, ícono de la ciudad.

Teniendo los arquitectos que tenemos ahora, con una especulación ávida de tener esos terrenos y vender nuevos edificios a valor oro, con un gobierno que desprecia a la ciudad al poder, y con los ejemplos de la pésima calidad de los edificios construídos en los últimos años en la traza de la Diagonal Sur, mejor dejar lo que hay actualmente, que tiene un nivel patrimonial de 100 a 150 años, y con potencial para ser restaurado y convertirse en una extensión de San Telmo. ¿O es casualidad que justo se haya extendido el área de protección histórica hacia ese lado?
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Old December 20th, 2012, 06:26 AM   #439
agu.sky
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^ Faro, coincido con lo poco prometedora que es la arquitectura actualmente, con la inexistencia de arquitectos al nivel de los que diseñaron la Av. de Mayo o Diagonal Norte. Yo no le tengo fe a la futura continuación de la diagonal sur. En definitiva, hasta ese punto, estoy de acuerdo con vos. Prefiero que esto no se haga.
Pero por otro lado, haces referencia como área de nivel patrimonial de 100 a 150 años con posibilidades de integrarse a San Telmo a lo que en realidad son 4 casas con dicho valor real.
Imaginemos que no existe esta probable extensión y se tratara un proyecto de integración urbana de estas manzanas con San Telmo, si te pones a pensar, no es viable. No hay edificios históricos suficientes para llegar a una Integración, abundan galpones o construcciones sin valor. Te das cuenta comparando estas cuadras, con las de San Telmo, donde se conservó la mayoría del patrimonio.
Es mi humilde opinión, quizás estoy terriblemente errado.

Saludos.
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Old December 20th, 2012, 07:20 AM   #440
faro-de-egipto
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No estás terriblemente errado, pero sí bastante lejos de la realidad. Voy a salir un día especialmente para sacarle fotos a esas 4 cuadras y a eliminar de una vez por todas el mito de que no hay edificios patrimoniales. De paso le voy a sacar a los nuevos edificios de la traza, para compararlos con Diagonal Norte y Avenida de Mayo.
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