MEGAPROJECT | Kochi integrated Refineries cum Petrochemicals Complex | LNG Petronet | Megapower Plant

[The Adventurer]

Somebody pls educate me as to how beneficial this project is.
I was under the impression that all these thousands of crores goes into the machinery.....does it actually bring in employment?

[ttand3t]

All the major industries that came in and around Kochi is because of the presence of Kochi Refinary. As pointed out previously by MI hydrocarbons are the major raw materials for most of the industries and FACT is a classical example. Hence the new project will result in spurt of allied industries.

[DileepKS]

Originally Posted by The Adventurer

Somebody pls educate me as to how beneficial this project is.
I was under the impression that all these thousands of crores goes into the machinery.....does it actually bring in employment?

No. All the machines will be fully automatic and run by robots!!

Of course, if you built ITvty buildings with the same money, you can employ more people, but ITVty is not the only business around.

KRL as it is employs more than 2000 people of various levels. Similar numbers could be expected for the expansion also. Another thing you should consider is, the potential of indirect employment, and more importantly, ancillary units is more for production industry.

[psanthosh]

പുതുവൈപ്പിനില്* സംയുക്ത വൈദ്യുതി നിലയത്തിന് പെട്രോനെറ്റുമായി ചര്*ച്ച

തിരുവനന്തപുരം: സംസ്ഥാനത്തെ വൈദ്യുതിക്ഷാമം പരിഹരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി കൊച്ചിയിലെ ബ്രഹ്മപുരത്ത് പ്രകൃതി വാതകം കൊണ്ട് പ്രവര്*ത്തിക്കുന്ന വൈദ്യുതിനിലയം സ്ഥാപിക്കാന്* വൈദ്യുതിബോര്*ഡ് തത്വത്തില്* തീരുമാനിച്ചു. ഇതിനുള്ള വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോര്*ട്ട് തയ്യാറാക്കാന്* കണ്*സള്*ട്ടന്*സിക്കായി ടെന്*ഡര്* വിളിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. ബ്രഹ്മപുരത്ത് നിലവിലുള്ള താപനിലയത്തിന് സമീപം 60 ഏക്കറില്* 300 മെഗാവാട്ട് സ്ഥാപിതശേഷിയുള്ള നിലയമാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

വൈദ്യുതി ബോര്*ഡും പെട്രോനെറ്റും സംയുക്തമായി എല്*.എന്*.ജി ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരുനിലയം സ്ഥാപിക്കുന്നതു സംബന്ധിച്ച ചര്*ച്ചകള്* തുടരാനും തീരുമാനിച്ചു. സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ നിബന്ധനകളെക്കുറിച്ചുള്ള തര്*ക്കം പരിഹരിക്കാനാണ് ചര്*ച്ച.

ഇതിനുശേഷം നിലയം സ്ഥാപിക്കുന്നതുസംബന്ധിച്ച് അന്തിമ തീരുമാനമുണ്ടാവും. ഗെയ്*ലിന്റെ വാതകക്കുഴല്* ഇതിനടുത്തുകൂടി കടന്നുപോവുന്നതിനാല്* ഇവിടെ വൈദ്യുതി നിലയം സ്ഥാപിക്കുന്നത് അനുയോജ്യമാവും.

കൊച്ചിയില്* സ്മാര്*ട്ട് സിറ്റിക്ക് അനുവദിച്ച സ്ഥലത്ത് വൈദ്യുതിബോര്*ഡിന്റെ ഭൂമിയില്* ആയിരം മെഗാവാട്ട് ശേഷിയുള്ള നിലയം സ്ഥാപിക്കാന്* നേരത്തേ ബോര്*ഡിന് ഭരണാനുമതി ലഭിച്ചിരുന്നു. എന്നാല്* സ്മാര്*ട്ട് സിറ്റിയെ സംബന്ധിച്ച അനിശ്ചിതത്വം നീങ്ങിയതോടെ ബോര്*ഡിന് 100 ഏക്കര്* സ്ഥലം വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ടിവന്നു. ഇതോടെ ഇവിടെ നിലയം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള തീരുമാനം മാറ്റി. ഇതിനെത്തുടര്*ന്നാണ് ബ്രഹ്മപുരത്ത് പുതിയ നിലയം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ആലോചന തുടങ്ങിയത്.

ബ്രഹ്മപുരത്ത് ഇപ്പോള്* ബോര്*ഡിന് നാഫ്ത ഇന്ധനമായി പ്രവര്*ത്തിക്കുന്ന നിലയമുണ്ട്. നാഫ്തയ്ക്ക് വില കൂടിയതിനാല്* ഇതിന്റെ പ്രവര്*ത്തനം നാമമാത്രമാണ്. ഈ നിലയത്തോട് ചേര്*ന്നുള്ള 60 ഏക്കറില്* ആദ്യഘട്ടം തുടങ്ങും. ഘട്ടംഘട്ടമായി ഈ നിലയം നിര്*ത്തലാക്കി പുതിയ നിലയത്തിന്റെ ശേഷി വര്*ദ്ധിപ്പിക്കും. നേരത്തേ എഫ്.എ.സി.ടി യുടെ സ്ഥലവും ഇതിനായി പരിഗണിച്ചെങ്കിലും ജനവാസ കേന്ദ്രമായതിനാല്* ഉപേക്ഷിച്ചു.

സംസ്ഥാനത്തെ ഇപ്പോഴത്തെ വൈദ്യുതി നിലയും ബോര്*ഡ് യോഗം വിലയിരുത്തി. അണക്കെട്ടുകളില്* ഇപ്പോള്* 37 ശതമാനം വെള്ളമുണ്ട്. ദിവസങ്ങളോളം മഴയുണ്ടായെങ്കിലും വൃഷ്ടിപ്രദേശത്ത് കാര്യമായ മഴ ലഭിച്ചില്ലെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്*. മഴ ആവശ്യത്തിന് ലഭിച്ചില്ലെങ്കില്* നിയന്ത്രണം വേണമെന്ന നേരത്തേയുള്ള നിലപാട് തന്നെയാണ് ബോര്*ഡിന് ഇപ്പോഴും.

http://www.mathrubhumi.com/online/ma...2-09-05/kerala

[ak.army]

Psantosh for Gods sake please provide translation,as such this font is so difficult to read.And also for non malayalis and malayalis who can't read malayalam it will be helpful.

[ak.army]

Originally Posted by DileepKS

No. All the machines will be fully automatic and run by robots!!

Of course, if you built ITvty buildings with the same money, you can employ more people, but ITVty is not the only business around.

KRL as it is employs more than 2000 people of various levels. Similar numbers could be expected for the expansion also. Another thing you should consider is, the potential of indirect employment, and more importantly, ancillary units is more for production industry.

Well said Mr Dileep.It is good that IT is coming,but focus should be on overall development.It is easy for an IT company to wind up and do lock,stock and barrel and move to greener pastures unlike other industries which has to set up heavy infrastructure and boosts allied industries.

[mohammedirshad06]

LNG Distribution Network- Phase One to be dedicated to nation on Sept 10

The first phase of the Regasified Liquified Natural Gas (RLNG) distribution network, the dream project of Kochi, will be dedicated to the Nation on September 10.

The 43-km pipeline network, built by GAIL India Ltd, stretches from Petronet RLNG's five million metric tonne LNG Terminal to the main industrial centres in the city, a press release here said.

Companies like FACT, BSES, TCC, Nitta Gelattin, HOCL and BPCL can now receive RLNG through pipelines and use it to reduce costs, becoming environment friendly, the release said.

In the next phase, the gas distribution project can cover city households ensuring year long cooking gas supply without disruption. The government would also be able to save a major part of the subsidy they give out on LPG cooking gas and utilize it for other productive purposes, it said.

Laying of the pipeline from Puthuvypin to Udyogamandal and from Udyogamandal to Ambalamugal has been completed.

GAIL successfully acquired land from the public to lay the pipeline for about six km in the first phase, it said.

The remaining land in the 43 km stretch was made available by different institutions or companies like Cochin Port Trust, International Container Transhipment Terminal, Indian Navy, Kerala State Electricity Board, Co-Operative Medical College Kalamassery, HMT, FACT, CCK-ROU, Kalamassery Municipality, Kinfra, Cochin Corporation and Smart City.

Work on the 505 km pipeline from Kochi to Mangalore will start soon and when completed, would benefit seven districts from Ernakulam to Kasargod. GAIL would start 26 SV stations (in 50 cent each) and five IP stations (in 1.25 acre each). This trunk Pipeline will facilitate city gas distribution in Kochi, Thrissur, Malappuram, Kozhikode, Kannur, the release said.

RLNG would be made available to NTPC project at Kayamkulam through pipelines along the seabed. The agreement with KSEB on this will be signed soon. Brahmapuram, Cheemeni projects can also look forward to using RLNG as fuel.

The project will lead to major economic growth of the state by creating new jobs and generating Rs 1,000 crore revenue to the state exchequer, the release said.

[Kochi Resident]

http://www.manoramanews.com/cgi-bin/...RIAL&BV_ID=@@@

[mohammedirshad06]

90% of works of LNG Terminal completed



Petronet MD Baliyan informed the visiting Center Civil Supplies Minister K.V Thomas that majority of works for Petronet have been completed and remaining shall be completed in a period of one month's time

[Prasanth_KCV]

http://www.thehindu.com/news/cities/...cle3896311.ece

Kerala, Petronet may go for 50:50 joint venture

The Kerala government and Petronet LNG Limited have discussed several options for the proposed 1,200 MW gas-based power generation facility on Puthuvype Island. The options include a 50:50 joint venture and the possibility of the State government buying at least 70 per cent of the power generated at the facility.

Managing director and chief executive officer of Petronet LNG Limited A. K. Balyan told reporters here on Thursday that discussions were on between the government and Petronet on exploiting the opportunity for having a power generation facility integrated with the LNG receiving and regassification facility, which is nearing completion on Puthuvype Island.

According to him, the integrated plant offered the best chance of reducing the cost of power as there would be no transport cost on the gas being used to fuel the power plant.

There will be no VAT on the gas as there will be no sale. Besides, there will be other fiscal benefits like customs duty waiver.

The integrated power plant also offered about eight to nine per cent higher efficiency by using the cold energy. These factors make power from the proposed plant more viable even at higher gas cost, Mr. Balyan said.

He is bullish on the future availability of natural gas the world over. With the U.S. emerging as a potential exporter and demand stabilising in Europe, more gas would be available across the globe. Increased production in Australia, Russia, in African countries like Ghana, Nigeria, Angola and Mozambique and in Qatar augured well for the markets in Asia, he said.

Petronet LNG, a joint venture among oil companies in the country, will have a total capacity of 25 million tonnes of natural gas by 2018.

Mr. Balyan said that the LNG terminal in Kochi is nearing completion and it would be ready early 2013 in tandem with the companies taking the first supplies of natural gas completing their conversion works. The first supplies will go to seven companies around Kochi, including major public sector units like Bharat Petroleum Corporation and Fertilizers and Chemicals Travancore.

[Malayaali]

BPCL signs pacts with tech firms for refinery expansion

Bharat Petroleum Corporation Ltd has entered into licence agreements with four technology providers for its Integrated Refinery Expansion Project (IREP) in Kochi, involving an investment of Rs 14,225 crore.

The company has also tied up with a technology provider for its petrochemicals complex.

Chairman and Managing Director R.K.Singh said here on Friday that the company had roped in LG Chem, South Korea, for a joint petrochemicals venture, involving an investment of approximately Rs 6,000 crore.

The petrochemicals complex will use propylene from the expanded refinery to produce acrylates, phenol and super absorbent polymer that are predominantly imported into the country.

Besides, licence agreements have been signed with Stone & Webster of the US for the refinery’s fluidised catalytic unit, US-based Lummus Corporation for the delayed coker unit, Halder Topsoe of Denmark for diesel hydro-treater unit, and Shell of Holland for the vacuum gasoil hydro treater unit, he said.

The expansion plan is awaiting final clearance from the Union Environment Ministry, he added. The project envisages increasing the refining capacity of the Kochi facility from 9.5 million tonnes a year to 15.5 million tonnes. Once commissioned, BPCL’s Kochi facility will be the largest public sector refinery in the country.

The Kerala Government and BPCL also signed a memorandum of understanding on Friday by which the State government agreed to provide incentives such as deferment of Kerala Goods and Services Tax, VAT, and CST as well as provide exemption from Works Contract Tax.

The agreement was signed on the sidelines of Emerging Kerala 2012 Investor Meet.

“If everything goes well, the expanded refinery can be commissioned by 2015-16”, Singh said. The refinery would directly employ another 1,000 people. Around 25,000 labourers will be needed during the construction phase, he added.

Through the IREP project, about 1.3 million tonnes a year of pet-coke will also be produced besides conventional petroleum products. This along with propylene and other petroleum products will provide a fillip to the industrial scene of Kerala.

BPCL-KR and Kerala Government are also jointly setting up a pet-coke-based, 500-MW power plant at Ambalamugal. The power generation cost is comparable to that of coal-based power and cheaper compared with power generated from other thermal sources such as naptha.

[Prasanth_KCV]

http://www.deccanchronicle.com/chann...al-project-620


Kothari plans petrochemical project in Kochi

Emerging Kerala over, investors have started evincing interest, and prominent among them is Kothari Petrochem-icals which proposes to set up a plant near Kochi Refineries.

Another player, Binani Zinc, already has its presence near Kochi, and is expected to send its team with a view to setting up a unit in the park.A team of senior officials from Kotharis visited the site on Monday and held discussions with officials of the Kerala State Industrial Development Corporation as also of Kochi Refineries.

The company would submit its proposal to KSIDC soon, KSIDC officials said. Kothari group, that has two units in Tamil Nadu, is the largest producer of premium quality polybutene in the country.

KSIDC has earmarked 3,100 acres for setting up a petrochemical park. This is in view of Kochi Refineries launching its expansion while downstream companies are expected to make use of by-products like propylene.

According to KSIDC officials, Kotharis which has a petrochemical complex in Tamil Nadu, is looking for around 20 acres to set up the plant. While details of the project have not been revealed, officials said the discussions were fruitful.

[Malayaali]

BPCL willing to give 51% stake in propylene project to Korean partner

State-run oil marketer Bharat Petroleum Corporation (BPCL), which is setting up its first propylene unit in Kochi, said it is ready to offer 51 per cent stake in the Rs 6,000-crore project to its Korean joint venture partner LG Chemicals.

“We have already inked an MoU with LG Chemicals for this project. They are looking at 51 per cent stake in the joint venture and we are open to that. The JV company will be in place by December or January and the plant will be commissioned by the end of FY17,” BPCL Finance Director S. Varadarajan told PTI here over the weekend.

He said the propylene plant is part of the company’s proposed petrochemicals complex planned at Ambalamugal near Kochi, where it also has a 9.5 million tonne oil refinery.

On September 14, BPCL Chairman and Managing Director R. K. Singh had inked an MoU with Kerala Chief Minister Oommen Chandy at the Emerging Kerala investor summit in Kochi that attracted Rs 2.5 trillion worth proposals, for Rs 20,000-crore investment in the State.

Varadarajan said this is the single largest investment by the company so far and involves expansion of the Kochi Refinery capacity to 15.5 million tonnes per annum by FY17 from 9.5 million tonne currently. The remaining Rs 6,000 crore will go into the greenfield petrochemicals complex.

When asked about the details of tax benefits that Kerala has offered, Varadarajan said, “BPCL will be cumulatively getting Rs 7,500 crore in tax deferments over 15 years since commissioning of the both plants. This works out to around Rs 500 crore annually. But from the 16th year onwards, we will have start paying back this to the State. So this practically is a loan from the State.”

[Malayaali]

Petronet LNG expects to sell power from Kochi plant at Rs 6.5 a unit

Petronet LNG expects to sell power from its upcoming Kochi plant at a tariff between Rs 6 and Rs 6.5 a unit.

This was disclosed by the management to analysts from Edelweiss, an analyst report of Edelweiss Securities has said. Petronet LNG has not responded to a query by Business Line seeking confirmation.

Petronet LNG’s Kochi LNG terminal is almost ready for commissioning. It is likely to go on stream by December 2012 or January 2013. “The terminal is ready and awaiting the start of phase-1 of GAIL’s Kochi-Bengaluru-Mangalore pipeline,” says the Edelweiss report.

While the LNG imported via the Kochi terminal will feed several user industries such as HOCL and FACT, Petronet LNG itself is putting up three power projects of 350 MW each to provide the demand for gas. The project is being put up under a joint venture in which Petronet LNG and the Kerala Government will have equal stakes.

Petronet LNG will need to invest between Rs 600 crore and Rs 700 crore for its equity, over the next three-four years. “The management expects to sign the PPA at Rs 6-6.5 a unit by the end of 2012-13,” the report says.

For the quarter ended June 2012, Petronet LNG achieved a turnover of Rs 7,030 crore and net profit of Rs 270 crore. Each share earned Rs 3.61.

On the NSE today, the Petronet LNG share opened at Rs 164.25.

[Malayaali]

Kochi LNG terminal delayed again, likely by next year

The commissioning of the LNG terminal at Puthuvype, near here, is likely happen only by next year. This is because of the slow pace in the marketing arrangement of LNG in the southern states and in the construction of the pipeline network.

Earlier it was decided to commission the project in this year itself.

“The pre-commissioning of the project is likely to be done this month. From our side there is no delay, but we are not bringing in LNG right now. The formal commissioning can be done only after the marketing arrangements are set in. Otherwise gas cannot be pumped. This is being done by GAIL,” said a senior official of Petronet LNG, which is constructing the terminal.
However, the official said construction would be completed by the end of this month. Though there is no specific decision over the timing of the commissioning, it might happen in January-February.

The terminal’s capacity utilisation largely depends on the pipeline connectivity, construction of which has slowed down due to land-related issues. The two major pipelines — from Kochi to Mangalore and Kochi to Bangalore via Tamil Nadu -- would be ready in 2013-14.

The terminal will have a capacity of 5 mtpa, though initially, it would handle 2.5 mtpa.

The first phase of the Rs 4,600-crore project will operate at a rate of 0.50 million to 0.75 million tonne for a year and gradually volumes would be ramped up. The total handling capacity would be raised to 15 million tonnes by 2014, including 10 million tonnes at the Dahej unit, in Gujarat, the company said.

Petronet had started construction work on the project in 2007 and it was originally scheduled to be commissioned in 2009-10.

The company has also signed an agreement with Exxon Mobil Corporation for supply of 1.5 mtpa LNG from the Gorgon LNG project, Australia, on a long-term basis for the Kochi terminal. Petronet has already tied up 7.5 mtpa of LNG with Ras Laffan Liquefied Natural Gas Company Limited (RasGas), Qatar, on a long-term basis.

Meanwhile, the first phase of the gas distribution network of Kochi terminal was launched last month with a 43-km pipeline from Puthuvype to Udyogamandal and Udyogamandal to Ambalamugal. Companies like FACT, Nitta Gelattin and BPCL can now receive LNG through the pipeline.

Work on the 505-km pipeline from Kochi to Mangalore will start soon. Upon completion, seven districts from Ernakulam to Kasaragod will benefit.

LNG will be made available to the NTPC project at Kayamkulam through pipelines that would be laid along the seabed. Brahmapuram and Cheemeni power projects in Kerala can also look forward to using LNG as fuel.

[Malayaali]

Petronet LNG’s Kochi terminal to go on stream in January

Petronet LNG’s Kochi terminal will go on stream in January 2013, the company’s Managing Director and CEO, Dr A K Balyan, told Business Line today. However, the terminal will operate only to less than a fifth of its capacity, because the off-take infrastructure is not yet ready.

What will soon be ready is a 50 km pipeline that will deliver gas to industrial customers in the neighbourhood of Kochi—such as Kochi Refineries and FACT, the fertiliser manufacturer.

The major pipelines (being laid by GAIL)—one connecting the Kochi terminal to Bangalore and the other to Mangalore - are likely to be ready only by December 2013. At that stage, the Kochi terminal will be able to achieve over 80 per cent utilisation, Dr Balyan said.

[mohammedirshad06]

Once piped gas system comes into force in Kochi, how likely will be the system? Will it be subsidized to equivalent of weight of total 6 cyclinders or will it be completely market oriented price? Anyone have any idea about it?

[Malayaali]

I don't expect to get subsidized rates from Petronet, when other public sector firms are doing away with subsidies. And i think the Petronet will have nothing to do with public LPG distribution. At least for now, LNG will be supplied only for industrial use. Will have to wait to get details regarding domestic LNG lines.

[mohammedirshad06]

Originally Posted by Malayaali

I don't expect to get subsidized rates from Petronet, when other public sector firms are doing away with subsidies. And i think the Petronet will have nothing to do with public LPG distribution. At least for now, LNG will be supplied only for industrial use. Will have to wait to get details regarding domestic LNG lines.

There was a proposal of city piped gas network distributing LNG directly to home. Hope it will lower than LPG.

The search for an environment-friendly, cost-effective fuel for commercial and domestic uses is taking planners and infrastructure developers to natural gas. An emerging option in the global energy scene, natural gas is slowly but steadily finding its way into Indian industry and home.

Kerala is getting ready to adopt it with the commissioning of the Petronet LNG terminal in Kochi for storing and distributing gas across Kerala and beyond by the year-end or the dawn of the New Year.

The arrival of liquefied natural gas (LNG) to the shores of Kerala is taking place at a time when the subsidy regime on petroleum fuels is on a retreat. Petroleum products are being deprived of subsidy in phases. The government has made it clear that there will be no going back, and the day may not be far off when the cushion of subsidy is pulled out.

The situation augurs well for natural gas to spread its wings. But it needs careful planning to reduce dependence on crude oil and switch over to natural gas. The LNG terminal at Puthuvype holds immense promise in this context.

Underground pipes

LNG will be transported through underground pipes from the terminal. Pipes have been laid by Gail (India) Ltd. in Kochi for supply of gas to various industrial units. The pipeline network will be extended to Palakkad, from there to Bangalore and Mangalore separately and Thiruvananthapuram, via Kayamkulam, where gas will be supplied to run a thermal power plant of the National Thermal Power Corporation (NTPC). Kochi, on its part, will play a pivotal role in the changes in store for the State and beyond.

As can be expected, there is an element of hesitancy among the partners in the new ventures which will depend on LNG. It is only a passing phase, industry experts say. Once the subsidy regime subsides, comparisons with petroleum and its derivatives will become insignificant, a senior official of a public-sector oil company says.

One of the biggest beneficiary segments will be cooking-gas consumers. With the subsidy on gas cylinders reduced, the oil-marketing companies have stepped up regulations to minimise consumption. The resultant frustration among the consumers is giving way to public demonstrations.

A cooling effect can be the thought of introducing LNG in the new avatar of City Gas, the piped gas supply. It is going to be a reality sooner than later, provided infrastructure gets its due.

Again, one of the prime requirements for LNG-based operations is end-to-end tie-up.

Natural gas is transported in liquefied form from various countries by means of specialised vessels, stored in locations with modern storage facilities and re-gasified, all of which require massive investment. Unless there are major consumers, the operational economy will get weak, industry sources say.

The NTPC, the Kerala State Electricity Board and several companies are hoping for the best deal so as to be at an advantageous position in an energy- starved state, the oil-company official says. For several companies, utilising subsidised naphtha is a preferred option rather than natural gas. There is less focus on transmission loss in the prevailing scene.

“They will like to continue with the subsidy, and claim that they are giving power at cheaper rates. All these complications are because people are getting cheaper products and services in a subsidised regime. In fact, subsidy is killing productivity,” the official says.

Will the government be able to get rid of the subsidy regime? It is not possible instantly, but it can be done in small doses, he says. There has to be a balanced approach and the government is following such a path now. It will mean that the subsidies will have a slow death.

The expert opinion is that the outcome will be a win-win situation for the government and the people. There is a silver lining for the consumers facing cooking-gas shortage. Piped gas can reach every nook and corner of the State. In areas having no pipeline network, the gas can be transported in bullet carriers. LNG is much less dangerous than LPG, experts say.

The bottomline is that the consumer, government and the economy will benefit if only there is bulk consumption of natural gas. Paving the way for such a regime is a sure shot to success, experts say.

The Hindu

[DileepKS]

Piped LNG will be cheaper than subsidized LPG, according to a report today.

എങ്ങുമെത്താതെ സിറ്റി ഗ്യാസ് പദ്ധതി

കൊച്ചി . വിലകുറഞ്ഞ ഗ്യാസ് എത്തിയിട്ടും സർക്കാരിന്റെ അലംഭാവം മൂലം ജനങ്ങൾക്കു ലഭിക്കുന്നില്ല. പുതുവൈപ്പിലെ എൽഎൻജി ടെർമിനലിൽ നിന്നു പാചകത്തിനു ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം പൈപ്പുകളിലൂടെ വീടുകളിലെത്തിക്കുന്ന സിറ്റി ഗ്യാസ് പദ്ധതിയാണ് അധികൃതരുടെ അനാസ്ഥ മൂലം നടക്കാതെ പോയത്. രാജ്യത്ത് 27 നഗരങ്ങളിൽ ഇതിനകം പദ്ധതി നടപ്പായി.

ജനുവരിയിൽ എൽഎൻജി ടെർമിനൽ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങും. പുതുവൈപ്പിൽ നിന്നു കളമശേരി വരെയും അമ്പലമുഗൾ വരെയും നഗരത്തിന്റെ രണ്ടു ദിശകളിലേക്കു വാതക വിതരണത്തിനുള്ള പൈപ്പുകളും പൂർത്തിയായി. സിറ്റി ഗ്യാസ് വിതരണത്തിനുള്ള നടപടികൾ ഇതിനൊപ്പം പൂർത്തിയായിരുന്നെങ്കിൽ എൽഎൻജി ടെർമിനൽ ഉദ്ഘാടനത്തിനൊപ്പം വീടുകളിൽ പൈപ്പിലൂടെ പാചകവാതകവും ലഭിക്കുമായിരുന്നു.

എണ്ണക്കമ്പനികൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന സബ്സിഡിയുള്ള പാചകവാതക സിലിണ്ടറിനു 440 രൂപയും സബ്സിഡിയില്ലാത്ത സിലിണ്ടറിനു 930 രൂപയും ഇപ്പോൾ നൽകണം. എന്നാൽ അത്രയും പാചകവാതകം പൈപ്പിലൂടെ 330 രൂപയ്ക്കു ലഭിക്കുമായിരുന്നു. ഹോട്ടലുകൾക്കും ഇതേ വില നൽകിയാൽ മതിയായിരുന്നു.
എറണാകുളം ജില്ലയിലെ ഗ്യാസ് സിലിണ്ടർ ബുക്കിങ് മാത്രം 75,000 കടക്കുന്ന നിലയിലേക്കു പാചകവാതക ക്ഷാമം രൂക്ഷമാണ്. സിറ്റി ഗ്യാസ് പദ്ധതിക്കു വേണ്ടി ഉണർന്നു പ്രവർത്തിക്കാതെ എണ്ണക്കമ്പനികൾക്കു പാചകവാതകം എങ്ങനെ എത്തിക്കാമെന്ന ഗവേഷണത്തിലാണു സർക്കാർ.

സബ്സിഡി സിലിണ്ടറുകൾ എത്ര നൽകണമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും
സർക്കാർ ആലോചിക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റുകൾക്കു സബ്സിഡിയുള്ള ആറു സിലിണ്ടറേ നൽകൂ എന്ന കാര്യത്തിലും സർക്കാർ ഇടപെട്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ സബ്സിഡി സിലിണ്ടറിനെക്കാൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ജനങ്ങൾക്കു പാചകവാതകം നൽകുന്ന സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നതേയില്ല. വീടുകളിൽ പൈപ്പിലൂടെ പാചകവാതകം എത്തിക്കാനുള്ള സിറ്റി ഗ്യാസ് പദ്ധതിക്കു തുടക്കമിട്ടതാണ്. ഇതിനായി ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചു. 15 കമ്പനികൾ പങ്കെടുത്തു. എന്നാൽ സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാൽ ആ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കി. പിന്നീട് ഇന്നേവരെ പദ്ധതിക്കു വേണ്ടി ശ്രമം നടന്നിട്ടില്ല.

പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ ഗ്യാസ് അതോറിറ്റി ഇന്ത്യാ ലിമിറ്റഡും കെഎസ്ഐഡിസിയും 50% വീതം ഒാഹരി പങ്കാളിത്തമുള്ള സംയുക്ത കമ്പനിക്കു (കെജിജിഎൽ) രൂപം നൽകി. ഡൽഹിയിലെ ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ ഗ്യാസ് മാതൃകയിൽ ടെൻഡറില്ലാതെ തന്നെ കെജിജിഎല്ലിന് അനുമതി നൽകണമെന്നായിരുന്നു സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യം. കൊച്ചി നഗരത്തിനു പകരം എറണാകുളം ജില്ല അടിസ്ഥാനത്തിൽ പൈപ്പിലൂടെ ഗ്യാസ് വിതരണം നടത്താനായിരുന്നു പദ്ധതി.

എൽപിജി അല്ല എൽഎൻജി
കൊച്ചി . പെട്രോളിയം (എൽപിജി) വാതകവും പ്രകൃതിവാതകവും (എൽഎൻജി) കത്തുന്നതാണെങ്കിലും രണ്ടിലെയും ഘടകങ്ങൾ രണ്ടാണ്. അന്തരീക്ഷ വായുവിനെക്കാൾ സാന്ദ്രത കുറഞ്ഞതാണു പ്രകൃതിവാതകം. എൽപിജിക്കു സാന്ദ്രത കൂടും.

ചോർന്നാൽ എൽപിജി തറയിൽ വ്യാപിക്കും. പ്രകൃതിവാതകം മുകളിലേക്കുയരും. എൽഎൻജിയിലെ പ്രധാന ഘടകമായ മീഥേൻ എൽപിജിയിൽ ഇല്ല. എൽപിജിയിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായ പ്രൊപ്പേനും ബ്യൂട്ടേനും എൽഎൻജിയിൽ പേരിനു മാത്രമേയുള്ളൂ.

പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഘടന: മീഥേൻ 70%, ഇൌഥേൻ പ്രൊപ്ളേൻ, ബ്ളൂട്ടേൻ 12%, കാർബൺ ഡൈ ഒാക്സൈഡ് 8%, നൈട്രജൻ 5%, ഹൈഡ്രജൻ സൾഫൈഡ് 5%. എൽപിജിയുടെ ഘടന: പ്രൊപ്പേൻ 57.3% , ബ്യൂട്ടേൻ 41.1%, പെന്റേൻ 1.4%, ഇൌഥേൻ 0.2%

പൈപ്പിലൂടെ ഗ്യാസ് എത്താൻ ചെയ്യേണ്ടത്
കൊച്ചി . കൊച്ചിയിൽ ഗ്യാസ് വിതരണം ചെയ്യേണ്ട കമ്പനി ഏതെന്നു നിശ്ചയിക്കുകയാണ് ഇതിനായി ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത്. പെട്രോളിയം ആൻഡ് നാച്വറൽ ഗ്യാസ് റഗുലേറ്ററി ബോർഡ് ആണ് ഇതു ചെയ്യേണ്ടത്. കമ്പനി ഏതെന്നു നിശ്ചയിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ഗ്യാസ് അതോറിറ്റി ലിമിറ്റഡുമായി കരാറൊപ്പിടണം. സ്വാഭാവികമായും ഗെയിലിന്റെ സംയുക്ത സംരംഭമായ കമ്പനിക്കായിരിക്കും കരാറിനു സാധ്യത. അങ്ങനെയെങ്കിൽ ഗെയിൽ- കെഎസ്ഐഡിസി സംരംഭമായ കെജിജിഎല്ലിനു കരാർ ലഭിക്കാം.

ഗ്യാസ് വിതരണത്തിനുള്ള പൈപ്പിടലാണു പ്രധാന കടമ്പ. വ്യാസം കുറഞ്ഞ പൈപ്പ് ആയതിനാൽ റോഡിൽ വലിയ കുഴികൾ വേണ്ടിവരില്ല. ആദ്യ വർഷം ഏഴു ലക്ഷം വീടുകൾക്കു പൈപ്പിലൂടെ ഗ്യാസ് നൽകാം. ഒാരോ വർഷവും അത്രതന്നെ വീടുകളിൽ ഗ്യാസ് എത്തിക്കാം. ഒരു കമ്പനിയുടെ അധികാര പരിധിയിൽ മറ്റൊരു കമ്പനിക്കു പ്രവർത്തിക്കാൻ പാടില്ല.

പുതുവൈപ്പിലെ എൽഎൻജി ടെർമിനലിൽ നിന്നു വല്ലാർപാടം, ബോൾഗാട്ടി, കണ്ടെയ്നർ റോഡ്, ഏലൂർ, ഫാക്ട്, കളമശേരി, സീപോർട്ട് എയർപോർട്ട് റോഡ് വഴി അമ്പലമുഗൾ ഫാക്ട് വരെ വാതക പൈപ്പ്ലൈൻ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇൌ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഏതെങ്കിലും കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നു പാചകവാതക വിതരണ കമ്പനിക്കു വാതകം നൽകാൻ കഴിയും.

വീടുകളിലേക്ക് ഇടുന്ന വിതരണ ലൈനിലൂടെ അടുക്കളയിൽ പാചകവാതകം എത്തിക്കാം. 18 മുതൽ നാല് ഇഞ്ചുവരെ വ്യാസമുള്ള പൈപ്പുകളിലൂടെയാണു വിതരണം. പ്രധാന പൈപ്പിൽ നിന്നു സിറ്റി ഗ്യാസ് കമ്പനിക്കു വാതകം നൽകുന്നത് 20 കിലോ മർദത്തിലാണെങ്കിലും ഇതു വീടുകളിലെത്തുമ്പോൾ 21 മില്ലി ബാർ മർദമേ ഉണ്ടാവൂ. ഒരു മീറ്റർ ആഴത്തിലായിരിക്കും ഗ്യാസ് വിതരണ പൈപ്പുകൾ.

ഗാൽവനൈസ്ഡ് അയേൺ പൈപ്പുകളാണു മണ്ണിനടിയിൽ ഉപയോഗിക്കുക. നാല് ഇഞ്ചിൽ കുറഞ്ഞ പൈപ്പുകൾക്കു മീഡിയം ഡെൻസിറ്റി പോളി എത്തിലിൻ (എംഡിപിഇ) പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. വീടിനുള്ളിലേക്കു ചെമ്പു പൈപ്പുകളിലൂടെയാണു ഗ്യാസ് എത്തുക. അടുക്കളയിൽ ഇതിനു മീറ്റർ ഘടിപ്പിക്കും. ഒാരോ മാസവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്യാസിനു മീറ്റർ റീഡിങ് എടുത്ത് വൈദ്യുതിബിൽ പോലെ ബിൽ ലഭിക്കും. ഇതാണു സിറ്റി ഗ്യാസ് പദ്ധതി.