daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Ростов-на-Дону > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 9 votes, 5.00 average.
Old November 18th, 2011, 08:11 AM   #21
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Quote:
Originally Posted by stesus85 View Post
Это всё конечно хорошо, но сколько можно уже рисовать эти лепестки с поворотами под 90 градусов, сто раз уже писали что это прошлый век.
Зато дёшево и сердито. Подъезд к хутору — не федералка. Там небольшая интенсивность движения (900 к 2030), и строить полноценную дудку или полуклевер необязательно. Аварийность тоже не должна критично усугубиться — на М23 будут третьи полосы для съезда/въезда.

С другой стороны, нормальная развязка с поворотами большого радиуса — это, конечно, всегда лучше.
dunduka no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 18th, 2011, 07:10 PM   #22
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Утверждена Стратегия развития транспортного комплекса до 2030 года

Губернатор Василий Голубев утвердил Стратегию развития транспортного комплекса Ростовской области до 2030 года.

Стратегия будет реализована в 3 этапа. Во время подготовительного этапа будет усовершенствована законодательная база, на второй этап придется начало реализации крупных инфраструктурных проектов. С 2020 по 2030 годы – период интенсивного развития.

До 85% будет увеличена протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям, вырастет объем перевозок грузов автомобильным транспортом более чем в два раза, аварийность должна снизиться на треть.

На 20% увеличится поток пассажиров в поездах пригородного сообщения и на треть - в поездах дальнего следования. Грузопоток на железной дороге и водном транспорте повысится в 1,5 раза.

До 8 млн человек будет перевозиться воздушным транспортом. Также будет возрождена система местного воздушного сообщения на территории области.

Повысится транспортная доступность – время пути к областному центру не должно превышать 8 часов. На четверть снизятся транспортные издержки в себестоимости отечественной продукции. Доля транспортно-логистического комплекса в ВРП области увеличится до 13%.

В ходе реализации Стратегии будет создано не менее 34,5 тысяч рабочих мест дополнительно.

Планируется, что общая сумма необходимых инвестиций за 20 лет реализации стратегии превысит 786 млрд рублей. Более 506 млрд рублей будут выделены из бюджетов различных уровней.

Источник: Минтранс РО
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2011, 01:16 AM   #23
stesus85
Registered User
 
stesus85's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Volgograd/Rostov-on-Don/Kiel
Posts: 9,775
Likes (Received): 3351

Quote:
Originally Posted by dunduka View Post
Зато дёшево и сердито. Подъезд к хутору — не федералка. Там небольшая интенсивность движения (900 к 2030), и строить полноценную дудку или полуклевер необязательно. Аварийность тоже не должна критично усугубиться — на М23 будут третьи полосы для съезда/въезда.

С другой стороны, нормальная развязка с поворотами большого радиуса — это, конечно, всегда лучше.
Лучше, но спасибо хоть 3и полосы будут. Правда всё равно не понятно разве изменения углов как-то повлияло бы на стоимость?
stesus85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2011, 08:45 AM   #24
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Конечно, повысит. Вопрос только — насколько. Несильно, если оставить обжатую развязку, но чуть уменьшить кривизну траектории поворота. А может достаточно существенно, если захотеть так:



Проектный радиус поворота на Недвиговку — 25 м. Это примерно как тут (google maps) и, надо надеяться, согласуется со СНиПами. Читать их, впрочем, у меня нет сейчас времени. Пусть читает прокуратора (или кто там надзирает).
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2011, 09:45 PM   #25
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30512

Строится мост в Кагальнике.

А то сейчас один мост не выдерживает, реверсивного движения











xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 05:05 AM   #26
stesus85
Registered User
 
stesus85's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Volgograd/Rostov-on-Don/Kiel
Posts: 9,775
Likes (Received): 3351

Quote:
Originally Posted by dunduka View Post
Конечно, повысит. Вопрос только — насколько. Несильно, если оставить обжатую развязку, но чуть уменьшить кривизну траектории поворота. А может достаточно существенно, если захотеть так:



Проектный радиус поворота на Недвиговку — 25 м. Это примерно как тут (google maps) и, надо надеяться, согласуется со СНиПами. Читать их, впрочем, у меня нет сейчас времени. Пусть читает прокуратора (или кто там надзирает).
Отличные примеры, на фото того как должно быть, а по ссылке как не должно быть Чтоб повернуть надо будет сбрасывать до 30км По цене разница это несколько десятков метров асфальта. А что касается СНИПов, то не удивлюсь если такие углы поворота там как раз и записаны)

Last edited by stesus85; November 21st, 2011 at 05:11 AM.
stesus85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 06:37 AM   #27
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Десяток метров асфальта звучит несколько обманчиво. Там торт из конструктивных слоёв общей толщиной 70 см + насыпь. Кроме того, для развязок, рассчитанных на большие скорости, СНиПы требуют большую ширину полотна. Мост тоже шире придётся делать.

А сбрасывать скорость, так или иначе, неизбежно. Собственно, оставляя в стороне проблему пьяни и самоубийц, движение по петле всегда замедленное, а наши СНиПы рекомендуют радиусом петли ограничивать скорость левого поворота максимум 50 км/ч. Лучше затормозить до этих 50 уже на переходно-скоростной полосе.

Это я только пытаюсь догадаться, что там азовское ООО "Автодоринжиниринг" думало при проектировании. )

Самому же мне тоже кажется, что для съездов с такой дороги, как М23, нужны большие радиусы поворотов (типа тех, что на немецкой фоте) вне зависимости от интенсивности движения по съезду.

Last edited by dunduka; November 21st, 2011 at 08:18 AM.
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 08:08 AM   #28
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Quote:
Originally Posted by xfury View Post
Строится мост в Кагальнике.

А то сейчас один мост не выдерживает, реверсивного движения
Любопытно. Выждали четыре года и начали втихаря. )

Я уж думал, можно не ждать. Особенно в свете Азов-сити-капут.
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2011, 05:10 PM   #29
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

В одном из донских хуторов введен в эксплуатацию водопровод стоимостью около 72 млн рублей.

Сегодня в хуторе Потапов Волгодонского района Ростовской области введен в эксплуатацию водопровод, на строительство которого из федерального, областного и местного бюджетов было направлено свыше 71,8 млн рублей. Об этом сообщает министерство внутренней и информационной политики Ростовской области.

Согласно сообщению, водопровод, протяженность которого составляет 21,6 км, открыл заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов.

Сообщается, что до настоящего времени водоснабжение территории осуществлялось с помощью привозной воды. "Теперь более 3 тысяч жителей хутора, 2 детских сада, школа, фельдшерско-акушерский пункт и 10 объектов соцкультбыта будут получать воду централизованно", - отмечается в сообщении.

Источник: РБК-ЮГ

Удивительное рядом. Не осознавал, что в довольно крупных населённых пунктах с больницами до сих пор воду коромыслом носят. Видимо, коренных горожан можно возить в хутора на экскурсии, чтоб знакомиться с бытом предков. Внутренний туризм поднимется.
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2011, 05:19 PM   #30
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

В Ростовской области построят новый газопровод
Он проляжет через Маныч-Гудило и Сухую Балку

«Газпром» построит новую систему газопроводов «Южный коридор», часть которой пройдёт по территории Ростовской области. Проект презентовал гендиректор ООО «Питер Газ» (компания группы «Газпром») Олег Сергеев на заседании рабочей группы в правительстве области.

— На территории Ростовской области мы планируем строительство 646 км газопроводов (труба диаметром 1420 мм) и двух компрессорных станций (КС) — «Шахтинской» и «Сальской». Трасса пересечёт 16 районов области. «Западный коридор» проляжет через Чертковский, Миллеровский, Тарасовский, Каменский, Красносулинский, Октябрьский, Аксайский, Багаевский, Азовский и Кагальницкий районы. «Восточный коридор» — через Дубовский, Зимовниковский, Орловский, Пролетарский, Сальский и Песчанокопский, — рассказал Сергеев.

Более 80% трассы пройдёт по землям сельхозназначения, из них порядка 69% находится в частной собственности. Пока что «Питер Газ» нашёл 263 владельца земли, которую предстоит выкупить.

Подготовка документов для землеотведения начнётся с марта 2012 года. В 2013-2014 годах «Питер Газ» проведёт строительно-монтажные работы на западном участке, в 2015-2016 — на восточном.

Однако есть и проблемы. По плану, трубы пролегают через две особо охраняемые территории — Сухую Балку и озеро Маныч-Гудило.

— Надо отметить, что первоначально трасса затрагивала больше особо охраняемых природных зон. Но нам удалось сократить их количество, удлинив трассы, осталось всего две. Будет проведена экологическая экспертиза, и все технические решения в данных зонах будут соответствовать природоохранному законодательству, строительным и санитарным нормам и правилам, — уверил гендиректор «Питер Газа».

Всего «Южный коридор» включает в себя 2,5 тысячи километров магистральных газопроводов и компрессорных станций, которые пролягут через восемь регионов России. Максимальная пропускная способность газопровода — 63 млрд кубов в год.

КС «Шахтинскую» запустят в 2016 году, а КС «Сальскую» — в 2018 году. Подача первого объёма газа должна произойти в конце 2015 года, а завершат строительство «Южного коридора» в сентябре 2019 года. Экспортировать газ будут в Болгарию, Сербию, Словению, Венгрию, Австрию, Грецию, Хорватию.

На сегодняшний день уже закончены полевые инженерные работы по «Западному коридору». Сейчас территорию очищают от старых снарядов и боеприпасов, эту работу закончат в феврале 2012 года. По словам Сергеева, в ходе работ было обнаружено много неизвестных захоронений времён войны.

Donnews
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2011, 05:23 PM   #31
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Депутаты поспорили о введении платы за проезд по М4 «Дон»
Вице-губернатор высказался против планов федерации

Дискуссия о предстоящей платности проезда по федеральной трассе М4 «Дон» неожиданно разгорелась на внеочередном заседании Законодательного собрания Ростовской области (ЗС РО). Вопрос был поднят в ходе обсуждения стратегии социально-экономического развития области до 2020 года. Докладчиком был министр экономики области Владимир Бартеньев.

— Совсем недавно было высказывание министра транспорта Ростовской области о том, что вопрос платности федеральной трассы М4 «Дон» решён. Как это повлияет на развитие тех районов, через которые трасса проходит? — задал неожиданный вопрос депутат Госдумы Николай Коломейцев.

Министр хоть и не ожидал такого поворота событий, тем не менее, за словом в карман не полез.

— Сейчас не все участки автотрассы соответствуют техническим нормативам платной дороги. Должна быть проведена реконструкция, а это дополнительные инвестиции и рабочие места. Затем, развитие федеральной транспортной сети обязательно влечёт за собой развитие сети муниципальных дорог. Кроме того, на федеральном уровне рассматривается вопрос бесплатного проезда для жителей территорий, на которой расположена данная дорога, — нашёлся Владимир Бартеньев.

В дискуссию неожиданно вмешался вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань.

— Уважаемые депутаты слышат фразу (о платных дорогах. — Авт.) и сразу придают этому большое значение. Ни одного документа о платных дорогах губернатор не подписал, ни в одном городе и муниципальном образовании не проведены публичные слушания, хотя такие обращения были. Потому что мы категорически против того, чтобы объездные дороги прошли через населённые пункты. Об этом губернатор сказал публично. Мы за платные дороги, но не тем способом, которым федерация нам это предлагает, — отчеканил выступивший экспромтом вице-губернатор.

Кажется, впервые за всё время работы в Ростовской области он выразил несогласие с позицией федеральных структур.

Павел Губский
Donnews
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2011, 05:28 PM   #32
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Россия в 2012 г намерена пустить поезда Ростов—Донецк

ОАО "Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания" (СКППК), осуществляющая перевозки на полигоне Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал ОАО "РЖД"), планирует в 2012 году открыть движение пригородных электропоездов по ветке Элиста - Ставрополь, а также организовать маршрут Ростов - Донецк, сообщил в среду РИА Новости гендиректор СКППК Андрей Лесниченко.

<...>

Кроме того, СКППК "сейчас в плане сближения России и Украины намечает проект организации движения электропоездов по маршруту Ростов - Успенская (Россия) - Иловайск (Украина), рассказал Лесниченко. А украинская сторона будет организовывать движение стыковых электропоездов из Донецка в Иловайск. Таким образом, будет налажено движение на линии Ростов - Донецк с одной пересадкой.

"Есть заинтересованность в реализации проекта, с одной стороны, Ростовской области и СКЖД, с другой - Донецкой области и Донецкой железной дороги (ДонЖД, "Донецька зал-зниця"), что позволит решить вопрос не на федеральном, а на региональном уровне", - сказал Лесниченко.

Отвечая на вопрос о возможных сроках ввода линии Ростов - Донецк, он отметил, что "она будет готова в апреле-мае следующего года, и жители Ростова-на-Дону поедут по ней в Донецк смотреть матчи чемпионата Евро-2012 по футболу". По оценке Лесниченко, инфраструктура на этом маршруте готова, так как 10 лет назад по нему ходил поезд, и поэтому каких-либо серьезных инвестиций в проект не потребуется.

<...>

Владимир Емин
РИА Новости
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2011, 06:25 PM   #33
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30512

Открытие после реконструкции участка автомобильной дороги г.Ростов-на-Дону – г.Волгодонск с мостом через р.Маныч

Сегодня, 24 ноября, губернатор принял участие в торжественной церемонии открытия нового моста через реку Маныч в Багаевском районе.

Василий Голубев перерезал символическую красную ленточку - и первые автомобили пошли по своему маршруту через новый мост.

Автодорога Ростов – Семикаракорск – Волгодонск - одна из основных в регионе. С запада на восток она пересекает центральную часть Ростовской области. Проходит по территории 5 районов - Аксайского, Багаевского, Волгодонского, Мартыновского, Семикаракорского. Обеспечивает связь нашего региона с Калмыкией, Кубанью, Волгоградской и Астраханской областями.

Проблемным местом дороги был старый мост через реку Маныч. Он работает более полувека и сегодня находится в аварийном стоянии. Строительство нового моста, с применением передовых технологий, началось в прошлом году.

Всего из областного бюджета на реконструкцию участка автодороги со строительством моста было выделено 1,4 млрд рублей.

Василий Голубев отметил, что с открытием этого путепровода работы на автодороге Ростов – Семикаракорск – Волгодонск не завершатся. До конца 2014 года планируется реконструировать в общей сложности более 70 километров трассы.

«Совершенствование дорожно-транспортной системы региона было и остается среди приоритетов правительства Ростовской области,- подчеркнул глава региона.- В 2012 году на дорожное хозяйство мы планируем направить 9 млрд. рублей – в 1,5 раза больше, чем в этом году».

Общаясь с прессой, губернатор пояснил, что реконструкция мостов будет продолжаться. «В следующем году мы планируемотремонтировать в области более 40 мостов», - отметил Василий Голубев.





xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2011, 05:01 PM   #34
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

После реконструкции открыт участок федеральной трассы
Сегодня, 25 ноября, состоялось открытие участка федеральной трассы М-23 – подъезда к международному пункту пропуска «Весело-Вознесенск». В торжественной церемонии принял участие заместитель губернатора – министр транспорта Дживан Вартанян.

Трасса М-23 обеспечивает выход Ростовской области к крупным промышленным центрам Украины – Харькову, Донецку, Запорожью, Днепропетровску.

После завершения реконструкции пятикилометрового подъезда к пункту пропуска «Весело-Вознесенск» количество полос на значительной части участка увеличилось с двух до четырех, дорога оборудована остановочными комплексами и барьерными ограждениями. Параметры дороги теперь соответствуют интенсивности движения автотранспорта в этом районе.

<...>

Минтранс РО
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 06:07 PM   #35
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30512

Генподрядчик строительства дороги Ростов-Азов определится в феврале

По данным регионального минтранса, конкурс на право осуществления подрядных работ по строительству новой автодороги Ростов-на-Дону — Азов состоится уже в феврале 2012 года. Восьмимиллиардный рублевый бюджет планируется освоить за 2 года и сдать дрогу уже в 2014 году. Двухполосная автодорога будет строиться за счет областного бюджета.

По словам министра транспорта Ростовской области Дживана Вартаняна, новая автодорога Ростов-на-Дону – Азов пройдет в обход поселка Овощной, сел Кулешовка и Новоалександровка, длина трассы — 19 км. Строительство будет вестись как со стороны Ростова, так и со стороны Азова одновременно. По заявлению чиновника, пропускная способность существующей двухполосной автомобильной дороги между Ростовом-на-Дону и Азовом не соответствует современному транспортному потоку, интенсивность движения по ней составляет до 22 тыс. автомобилей в сутки.

Источник: ДелоРу
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 06:59 PM   #36
DM.
Registered User
 
Join Date: May 2011
Posts: 776
Likes (Received): 159

Интересно было бы взглянуть на проект трассировки этой дороги Ростов-Азов. Никому случайно на глаза не попадался?
DM. no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 07:05 PM   #37
Bacik
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: г.Азов Ростовско
Posts: 169
Likes (Received): 19

вообще в тексте ошибка, я так понял, новая дорога будет 1-й категории, т.е. 4-полосной. И по проекту на въезде в Азов она не заканчивается, а, образуя новый юго-восточный объезд города, сливается с а/д Азов-Староминская. Никто не в курсе, сразу ли будут строить?
Bacik no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 07:18 PM   #38
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Quote:
Originally Posted by DM. View Post
Интересно было бы взглянуть на проект трассировки этой дороги Ростов-Азов. Никому случайно на глаза не попадался?
пост #4 этой темы
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 07:28 PM   #39
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

Quote:
Originally Posted by Bacik View Post
вообще в тексте ошибка, я так понял, новая дорога будет 1-й категории, т.е. 4-полосной. И по проекту на въезде в Азов она не заканчивается, а, образуя новый юго-восточный объезд города, сливается с а/д Азов-Староминская. Никто не в курсе, сразу ли будут строить?
Дорога 1-й категории, 4-полосная. Новый обход Азова проектом предусмотрен, но в прессе нет инфы, одновременно или нет его будут строить. Есть только допускающая разные трактовки фраза:

Quote:
Объект разделен на два пусковых комплекса, строительство дороги начнется в следующем году с двух сторон. (РИА-Новости)
Скорее всего, всё-таки пока только участок Койсуг—Азов. (

Last edited by dunduka; November 30th, 2011 at 07:58 PM.
dunduka no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2011, 01:52 PM   #40
dunduka
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: РнД
Posts: 1,197

В Ростовской области откроются 2 пункта пропуска на российско-украинской границе

В 2012 г. в Ростовской области откроются 2 пункта пропуска на российско-украинской границе. Об этом сегодня корреспонденту ug.rbc.ru рассказал начальник Южного таможенного управления Александр Гетман.

"В следующем году планируется ввести в эксплуатацию автомобильный пункт пропуска Матвеев Курган (территория деятельности Таганрогской таможни). Активно строится и следующем году также будет введен в эксплуатацию новый пункт пропуска Куйбышево-Мариновка. Поэтому граница в следующем году уже приобретет достаточно цивилизованный вид", - сообщил Александр Гетман.

По его словам, "это очень хорошие темпы для российско-украинской границы, учитывая, что до этого были обустроены только два пункта пропуска - МАПП "Новошахтинск" и МАПП "Гуково".

Как сообщил руководитель Южного территориального управления Росграницы Владимир Кузнецов, в 2011 г. на границе России и Украины были открыты 2 автомобильных пункта пропуска — Весело-Вознесенка и Донецк. "Это позволит как людям пересекающим границу, так и сотрудникам контрольных органов чувствовать себя комфортно. Я надеюсь, что это еще и ускорит передвижение", - прокомментировал Кузнецов.

РБК-Юг
dunduka no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:43 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu